Полный ремонт ГБЦ на Ваз 2101-2107

[@Ilichden]

Мне так на холодную выбили направляющие посадочные места все в трещинах на ГБЦ. На холодную нельзя выбивать и забивать. После такого мастера я два раза менял моторное масло в перемешку с антифризом, боялся что цилиндр треснут. Потом отдал на проверку под давлением и как мочалка пузыри из под втулок клапанов.

[@СергейА-т5ъ]

В промышленных масштабах на заводе их сажают жидким азотом. В документах по ремонту забивают как на видео, но автор упустил 1 важную деталь - после замены втулок они все должны развернуты разверткой. есть такая специальная под втулки клапанов. Просто автору повезло, что отверстия под втулки не прослаблены и сами втулки в нормальном размере.

[@НафисВалиуллин-н1ъ]

Молодец мужик за то что делишься с людьми и за то что чётко и чисто делаешь работу!!! 10 из 10 твои

[@АндрейПыльцын-п2ь]

Класс, я в восторге, чётко, грамотно, коротко и понятно! Красава👍

[@NMSO-yd6ub]

Спасибо за информацию благодарю дай вам бог

[@ПавелОрлов-б2н]

Молодец мужик крапотливый труд ,с меня подписка.

[@ИванТрофимов-д5о]

Грамотно! Спасибо! Здоровья Вам!

[@AlexXela-q4k]

огранечительные кольца на направляющие втулки одеваются очень легко и быстро при помощи головок на 11 и 14

[@abdulazizjumayev-qi7ft]

Спасибо . Я изучал информацию

[@ИванКравцов-ь3щ]

Смотрел видос чтобы узнать как засухаривать…

[@yurayavaev6808]

Такая же фигня)))

[@нашогород-у6ц]

Прикольно направляики забивает,хочу на ремонт к вам мастер

[@BenselimanMokhtar]

جيد 👍

[@нашогород-у6ц]

Ну работала же)

[@PardaevAkram]

Зачем так усложнять.Раньше дрель крутилась в одну сторону.Сейчас есть и обороты регулироать можно и в лево право крутятся Взять на шпильку одеть шланг по размеру крути-верти меньше мароки.

[@ВиталийКазанцев-д7е]

нравится

[@GldhdHdbend]

Размеры втулок как то примерно смотрите или что дают то забиваете

[@ШахзодБердибаев]

Класс

[@AlexXela-q4k]

если проходить ненужно разверткой направляйки то это "г" а не направляйки,быстро разобьет их

[@RustamRustamRustam]

Всё про. Один вопрос: при замене направляющих голову греть не обязательно что-ли?

[@Гаражудома]

Нет

[@Kazakh-bo4tm]

Клас

[@StPower893]

а нагреть ГБЦ не нужно было?

[@ЗульярМахмутов-ц1й]

Мастер где ты

[@уЗеДжохана]

Чем мыли головку

[@СергейА-т5ъ]

А зачем городить огород с битумом? Берешь бензошланга кусок, с обратной стороны на клапан и понеслась. Нормальные клапана и седла притираются за 10 мин, даже после зенкерования. Ровной полоски в 1мм достаточно для 11-12кгс компрессии, что соответствует стандартам отремонтированных движков. Притирка клапанов с ударом и поворотом в СССР применялась для грузовых авто на автобазах.

[@Сергей-д4щ]

Проще новую взять

[@ВиталийКазанцев-д7е]

говорят клапан не притерают как понять

[@АндрейГрахов-ц8е]

Мастер ты где находишся

[@Гаражудома]

Кемерово

[@БорисШаболовский]

Земляк привет с Мариинска​@@Гаражудома

[@Саннныч-щ9п]

Засухаривать как ,можно не показывать, если показал как рассухаривать

[@ВолодяЕрмаков-п1в]

Если графитной мазать, втулка будет перегреваться, графит это изолятор теплоотдачи😢

[@Гаражудома]

@@ВолодяЕрмаков-п1в спасибо буду знать.

[@АндрейГоловарчук-э7з]

Класс