ПОЧЕМУ МАСЛЯНЫЙ НАСОС теряет давление

[@ВалерийКадров]

Павел красава, механик от бога, ЛАЙК

[@An_Kr]

Видео из серии "так делать НЕ нужно". Разобрал, посмотрел на содержимое, собрал. Прокладок не поставил, зазоры нигде не померял. Поднял максимальное давление засунутой шайбой, зачем - не ясно. Хотя бы проверил в канистре обрезаной с " соляркой ", покрутил бы шестигранником.

[@Александргучек]

Я эту пластину,в своё время,на большом наждачном круге вручную притирал-нормально потом ходила!

[@alexslactionov2733]

Молодец. Я тоже мотор 402 делал, только пружину чуть чуть растенул и всё нормально. На холодную доходит до красной а на горячую гдето 4 держит на половине зелёного примерно так. Второй год езжу всё нормально давление стабильное. Главное масло менять через 5 тыс. км.

[@ТовсариГабаева]

Вот это мастер,мастер спорта по метание пирожков.

[@omardagaev5531]

Услышал слово пунжерный, плохо стало , мозг вскипел ... А так сразу видно , мудрый каа, гангстер со стажем .

[@AndreiSimonov30]

Да ребят, если сами не знаете то и другим не советуйте, это не плунжерный насос и редукционный клапан не для удержания давления, а он наоборот сбрасывает излишек давления на очень высоких оборотах

[@msn8423]

Это есть редукционный клапан, сбрасывает лишнее давление

[@mahirajdarov6836]

ü1

[@ИгорьКалинин-ш7ъ]

Мужики с видосом затянули....ЛАЙК!!!

[@НиколайЗахаров-ш8в]

Это редукционный клапан, он всегда закрыт. На холоде масло густое, излишек давления скидывается через клапан обратной в картер. При подлаживании шайбы на пружину насоса увеличивается давление сброса. При заклинивании клапан может выдавить резиновую манжету масляного фильтра (уже такое было) или вообще разорвет фильтр

[@СлаваМайоров-г8л]

Или сорвёт его с резьбы необращая внимания на её присутствие

[@михаилсерянкин]

прям разорвет фильтр два очка давления???? ну прям сказки рассказываете аж страшно становиться.

[@АндрейСергеев-ш8к]

Через три тысячи фильтр сминает в трубочку, заменил и дальше поехал. А давления в магистрале 1кг?

[@alekseia119]

м дааа толковый пацанчик.соображает что делает.молодец!у меня тоже такая же газелька 402.тэнтовка.80км бежит.а дальше некак.мотор прямо таки разрываеться а скорость неприбавляеться.что делать непонятно?удачи вам ребята!

[@vfilakhtov]

подложив шайбы под пружину редукционного увеличится давление сброса ,но ни как давление в магистрали при отсутствии выработки в корпусе под плунжер его притирают с пристукиванием . ремкомплект шестерен на ура идёт с 402го ,только под шестигранник валик глубже ,можно вбросить кусок старого шестигранника ,для соблюдения глубины

[@vfilakhtov]

@Артур Васильевэто вряд-ли, но если есть сомнение проверяй давление сброса. Его даже по датчику на машине четко видно

[@charlai813]

Вот парни разобрали думали что там что то интересное будет а там две шестерёнки и все чудеса

[@ИльнурМинмуллин]

я нижнюю пластину на тысячной наждачке шлифанул , давление в норму пришло до сих пор гоняю )

[@Sergei_gazelist]

Профессор рулит. Салам Колдуны!!!

[@ДукальскиеКолдуны]

Будни Газелиста Салам братья

[@Sergei_gazelist]

✌

[@фауспатрон]

профессор не рулит он типа ремонтирует, эт ты рулишь)))) Аста лависта газелиста

[@Atlant435]

Шлифовать надо пластину под шестернями братка мастерок, давление на горячую терять сильно будет. Прежде чем ставить шайбочку обязательно надо проверить нагрузку открывания, можно более менее точными весами. Вообщем на четвёртый разряд сдал))

[@СергейГура-п7э]

А можно вообще сетку маслоприемника убрать??

[@Atlant435]

@@СергейГура-п7э Не в коем случае, если мусор попадёт в перепускной клапан, он может остаться открытым и пропадёт давление. Просто переделать насос под 514.

[@Евгений-ы3х7к]

Привет колдуны. Что же вы на полу без вез верстока. Такой классный гараж а верстока нет. Но Пашка молодец не заморачиваеться. Лейк вам продолжайте в тоже духе. Тоже начал свою гузельку перебирать.

[@Михалыч54]

С верстаком Пашка будет просто мастер, а вот на коленках он профэссор!!! Удачи Колдуны!

[@ДукальскиеКолдуны]

Михалыч54 * сделам☝️

[@АлексейИванцов-т1г]

-Раньше были времена а теперь мгновения, раньше поднимался ху@ а теперь давление.

[@alexanderjerke8834]

Алексей Иванцов загоняй на естокаду, будем искать т.е.направлять давление в нужном направлени

[@АбдулАбдулвахидов-т6м]

Починил насос шайбочкой,красавчек

[@ДукальскиеКолдуны]

Абдул Абдулвахидов НЕ нужно сарказма . самое главное быстро ☝️ и уже второй год пошёл , давление на ура ..

[@ЕвгенийКапралов-р8з]

Все правильно, добавлю от себя что нужно шестерни выпрессовать и запрессовать обратной сторой поменяв их местами. Чтобы рабочие плоскости были без выработки.

[@михаилсерянкин]

не проще купить другой насос???? я бы с такими задирами ставить не стал даже как ты предлагаешь сделав.

[@OlegTvorogov]

@@михаилсерянкин Ну во фатку, тут ничего сложного, учитывая что это газель да, лучше новый купить, А если можно сточить и будет как новый, почему нет?

[@МусаСамбулатов-р7ь]

Паша правельно шарит на счёт насоса

[@СергейКуликов-т8п]

бля много слушал я бреда но вы на первом месте

[@dmitriy40rus21]

Насосы не дорогие, проще поменять чем выеживаться с притиркой. На 405 и на УМЗ клапан в пластину упирается, то есть как Пашка сказал, как на Жигулях. Но эт если заводской насос. А так по ходу кто только не клепает эти насосы и клапана могут быть у всех разные. Удачи вам!

[@aleksfakshteyn7476]

Как правило износ вкладышей распредвала причина падения давления ,или поломка пружины клапана масленного насоса

[@СергейЧестных-г3л]

Пашке нужно автосервис открывать Лайк как всегда

[@РоманРусланович-ъ2э]

Значит... бред сивой кобылы.... Насос в этом состоянии не способен создать даже такого давления, которое приоткрыло бы редукционный клапан даже с заводской регулировкой. Т.е. этот клапан и тогда не срабатывал - давления не было, и теперь не будет срабатывать, т.к. он ничего не сделал для того, чтобы давление появилось. И обратно - этот клапан предназначен сбрасывать ЛИШНЕЕ, ЧРЕЗМЕРНОЕ давление, а насос не может создать даже нужного. А если в системе недостаточное давление, то дело то не только в насосе бывает, но начать с насоса идея в принципе не глупая. Дальше, как мне кажется, он собирается установить насос, никак его не проверяя. Здесь хорошо, если бы вся причина была в банальном засорении клапана, это было бы удачей, и таким людям часто везёт... Но вот если давления опять не будет, что он будет делать тогда? Насос то не проверен? Но он то шайбу подложил, и поэтому он скорее всего полезет дальше, ко вкладышам вероятно. Дааа, а с насосом он рыхло разобрался, на коленках в буквальном смысле! P.S. я не хотел обидеть этого парня, и он не в чём не виноват, это просто сейчас жизнь такая, что каждый колдун, который отвёртку в руку взял, себя мастером считает. Прости брат и делай всё основательно...

[@MMMQ56]

Насос после разборки нужно тшательно промыть бензином , протереть насухо и собрать без масла. Затем нужно проверить люфты вала как вертикально так и горизонтально. Вот только сухой и без масла он покажет люфты. Если люфты есть значительные то лучше заменить. А клапан срабатывает только на холодную после 6 атмосфер , покладывать ничего не нужно, а если создатся сильное давление на холодную то он стльно тормозит двигатель и может глохнуть зимой при запуске или может порвать валик насоса.

[@MrVovanli]

на москвиче почти такой же насос масла, пластину притёр и в бой с нормальным давлнием

[@charlai813]

Ну дядя паша чудеса показывает

[@obender8835]

Из за таких кулибиных многие потом попадают на бабки капитальный ремонт двигателя не избежен как крах социализьма

[@리카체프알렉세이]

у вас очень хорошие видосики покажите пожалуйсто где и как заменить датчики давления масла на газели старого обрасца спасибо

[@pistolerovictors818]

ну бля вижу опытный слесарь гидравлик )))

[@СергоСечкин]

На счёт стола, верстака это дело!

[@ДукальскиеКолдуны]

Виктор Швец 👍

[@_zunchez_]

Мдя, этот клапан отвечает за максимальное давление и подкладывание шайбочки увеличивает лишь максимальное давление в системе. На куй таких ремонтников

[@ИНОГОРОДНИЙ-г4э]

Мне понравилось

[@РусланШиян-с6т]

У меня тоже газелексус с 402 узнаю много нужного

[@ДукальскиеКолдуны]

Руслан Шиян очень рады👍

[@СергейШаронов-т5х]

Пора бы пнемво инструментом обзавестись!канал ваш нравиться- удачи!

[@РусланРуснак-ц4и]

Сергей Шаронов нахрен он нужен?

[@СагитДжанасбаев-г3р]

Только, не говорите "обратный клапан". Называйте все своими именами. Дальше не стал смотреть.

[@andreitai1901]

На морозе может порвать привод, у меня такое было.

[@ИльнурМинмуллин]

еще между шестеренками зазор смотреть нужно

[@ВождьКраснокожих-г3я]

масло по гуще залей на горячию будет лучше но при минусе на улице будет хренова заводить гараж теплый строй

[@Непутёвый-ш6ш]

На пару раз,потом упадет,по крайне мере на холостых,на 53 проверено

[@Дмитрий-щ3к7о]

Парни вы давление замеряли?на холостых сколько выдаёт?с шайбой это ещё дед мой на ЗИЛе подкладывал?давление на двоечку поднималось, на ходу говорит за 4-5 выдавал.на холостых двоечку давил!

[@ПавелДукальский]

Дмитрий 123 при рабчей темп на холостых 3атм

[@ИгорьАлександрович-л2й]

вопрос к профэээссору, а перевернуть эту задранную пластину так сказать мандой к часовне? она вроде симметричная я внимательно смотрел))

[@ВладимирСтарцев-б2б]

Делают на отьебись ,чтоб чаще меняли , завод не ставит знак качества , на 405 ставят с ,с дизеля ,514 и лутьше ,

[@semeivko3187]

Братаны снимите видео про зажигание на 402 мотор. Позареезззз надо. Казахстан, Вко

[@РадикАмиров-л2ц]

Парни привет. Отправьте пожалуйста схему охлаждения ДВС 405 соединения потрубков на печку. Вы с насоса подачу брали или с блока. Вот этот момент я не понял. Можете начертить схему и отправить мне. С уважением ваш подписчик Радик!

[@ДукальскиеКолдуны]

Радик Амиров Радик кидай почту свою . Туда отправим

[@РадикАмиров-л2ц]

[e-mail] это моя почта .Радик Амиров

[@Мебель95]

Чем больше усилия на клапан тем больше довления все просто

[@СергійГудзь-х1й]

Привіт з України київ. Смотрю вас с большим удовольствием. Учусь у професора.

[@ДукальскиеКолдуны]

Сергій Гудзь Спасибо

[@Николай-э2н9б]

Привет зима, где живёшь если не секрет

[@ТолегенЕдигеулы]

Ассалаумалейкум, и за масло насоса на датчике стрелка зашкаливает может.

[@китекэт-м8э]

Может, если заклинивает клапан.

[@zauraze8]

В чем причина? Что послужило причиной такой выработке?

[@СынТворца-д7ъ]

Вариант Один, насос под замену!!! Пойдёт сойдёт и шайбочка это смерть твоему Движку

[@VladGrishkevich]

Здравствуйте, а зазоры проверяли, боковой зазоры зацепления между шестернями, зазор шестерни корпус насоса ведь это важно и подкладывали шайбы это для увеличения максимального давления на холодную так как давление будет высоким клапан открывается и масло Давид в поддон и всё как то так

[@АлександрАтласов-ю1н]

Где купить такие шайбы,? 😅А плиту ушмкой шлифануть🤣🤣👍. Это 🇷🇺 детка.

[@agenth_smith]

Толку с них? Они на холодную может и дадут приход. Но на холодном моторе давление итак нормальное.

[@Klyuch_Na_13]

Разабрал собрал, что толку то.На плите шлифанул бы плоскости.Шайба под пружиной, что она увеличит давление насоса? Люди посмотрите у меня на канале, покажу на примере мерсовского насоса что можно сделать и общее устройство.

[@СергейБойко-п8щ]

Здравствуйте скажите пожалуйста на умз 4216 такой же насос стоит или другой движки то эти вроде похожие?

[@фауспатрон]

Принцип тот же

[@An_Kr]

Насосы разные по форме корпуса и привод насоса у ЗМЗ - шестигранником, а УМЗ- шлицевой отвёрткой. Шестерни что по высоте, что по диаметру и форме зуба - одинаковые. Я переставлял внутренности от ЗМЗ в УМЗ. У меня есть на канале короткое видео.

[@РусланРуснак-ц4и]

Сергей Бойко ты умз движком называеш?

[@sergioagusta9772]

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НА 402 ДАВЛЕНИЕ ХОРОШЕЕ, А НА ХОЛОСТЫХ ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ..ПРИ 11.000 ГАСНЕТ

[@OlegTvorogov]

что такое 11 000? Может быть ты хотел сказать 1.100? У этих моторов всегда проблема была с давлением масла и это нормально типа, ездят и ездят, правда не едут ни хуя с грузом. Очевидный ответ тут только, грязная сетка или самом насос изношен уже.

[@АлексейРусинов-ю1ц]

Ну вы веселые ребята, пластину шлифуют раз уж разобрали, зазоры между шестернями, и зазор шестерня-корпус обязательно контролировать щупом, а вы только добром веете, отписываюсь

[@OlegTvorogov]

Это самое бестолковое видео, что я мог увидеть, даже если я захочу снять подобное у меня так не получится, без негатива! Вы просто разобрали и собрали обратно, а даже элементарно не проверили давление масла манометром.

[@МурадАхмедов-в3е]

Потеряло давления на газеле 405 карбюратор!!!... Поменял датчик давления+ датчик лампы давления+ масляный фильтр...завожу довление больше ТРЕХ!!!... И ВСЁ!!!

[@РусланШиян-с6т]

Где ты выкопал етого кудесника Пашу уважуха вам хлопцы с Украины

[@volga615]

Какой толщины должен быть щуп?

[@AdamAdam-bn8bn]

Мужик!надо поменять насос.а штаба ничего не решает

[@ВладимирРозов-д7ч]

У меня стала стрелка иногда подниматься, думаю мусор в поддоне

[@ilgamislamov9172]

Шайбы подложить это ерунду городить,надо проверить зазор между шестеренками зазор должен быть где то 02мм,я сам три насоса разбирал проверял на рынке и нашел,движок прошел около 100 тысяч давление держется на верхней точке,поверьте мне!

[@СергейСереденко-и9ж]

Нужен зазор корпус шестерня пластину притереть газетная прокладка одинарная обязательно клапанцы не трогать

[@ВАЦОК095]

Я поменял насос на дизельный теперь у меня на горячую 1.8 Это Нормально?

[@vladimirvelikan3244]

А, что, на 402 можно поставить дизельный? Если это возможно, то напиши, пожалуйста название и маркеровку.

[@АлексейПаровозов-м6э]

@@vladimirvelikan3244 можно змз 514

[@Подсолнечное]

Масло надо менять чаше раз в 5 тысяч и будет всё хорошо

[@АлександрПантюхин-ю5т]

Пашка рулит!!!

[@ВладимирСтарцев-б2б]

Новыи проще , принцеп ремонт старого , а менять смысла нет может быть хуже чем роднои

[@МариетаСайдалиева]

Владимир Старце

[@АлександрКеллер-з2ж]

Привет пацаны куда пропала жизель

[@михаилНикитин-г2ц]

Как ты глубоко ошибаешься если даже редукционный клапан отрегулирован на одну от мосферу он должен показывать на холостых одну от мосферу если насос производительный его сделали для холодного пуска на горячую он уже не работает на холостых, только на больших оборотах. На холодную будет больше показывать с твоими шайбами

[@casadyordy1500]

P

[@СеверКаспия]

Зделайте Павлу верстак!!!

[@ДенисАксёнов-ь7ч]

Север Каспия Да уж , на коленях наползается . Крепче спать будет)))

[@ДукальскиеКолдуны]

Сделаем парни все👍

[@Krugliy161]

му, хрю, под нос себе, не хочешь делиться способом с людьми-не снимай видео!

[@АлександрВоцнис]

Масляные насосы не пересыпаются,поспевшие насосы выбраковываются как узел.

[@MaselCar]

Подскажите пожалуйста,у меня утром при запуске выдовило прокладку масляного фильтра,поставил другой фильтр с новым маслом и произошла та же самая ситуация,заново поставил кольцо масляного фильтра и обнаружил что стрелка давления масла зашкаливает аж за 6 очков 😱, может быть что проблема с редукционным клапаном???

[@MaselCar]

Забыл сказать что за день до этого хорошенько побуксовал в грязи,но проблемы в тот момент не было. Авто РАФ 2203, ДВС 402 с прикручивающимся вазовским фильтром.

[@bektasragibov5410]

Насосе клапан клинет разбери промой сабери

[@MaselCar]

@@bektasragibov5410 а если вместо масла соляры залить, возможно что клапан разработается???

[@MaselCar]

Можно ехать при максимальном давление? Какие последствия? Если давление максимальное, после прогрева двигателя упадет ли оно???

[@СергоСечкин]

Привет калдунам!!!

[@ДукальскиеКолдуны]

Виктор Швец ✌️👋

[@НогайБек]

Разобрал 402..теперь не поиму как уплотняется соединение между каналом в блоке и насосом при установке...может там было резиновое колечко а я уронил и не заметил...прокладки вроде не было..подскажите пожалуста.

[@workingsman2207]

выреж паронитовую прокладку

[@АлексейПаровозов-м6э]

@@workingsman2207 все верно там паронитовая прокладка должна быть

[@коляколя-ч4ч]

Жеваный крот! Да там пластина мертвая,потёртая чуть-чуть----не дай Бог таких механиков.

[@senetkar9806]

Хотя бы ради приличия помыли бы детали. Видео ни о чём.

[@semeivko3187]

Здорова парни

[@ДукальскиеКолдуны]

Semei Vko Салют✌️

[@ОлегИевлев-ы8о]

Шайбочкой давление никак не поднимеш,подниметсся только сброс верхнего давления масла

[@АнатолийЛуковников-о5ь]

а что вы имеете под название поднимает давление? это вроде оно и есть вы сами короч не поняли

[@ОлегИевлев-ы8о]

@@АнатолийЛуковников-о5ь вы сами поняли что написали?

[@АнатолийЛуковников-о5ь]

@@ОлегИевлев-ы8о да вы не прошибаемый диванный эксперт🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ да он поднял верхнее давление сброса но он тем самым и поднял давление в самой системе смазки двс , да я не спорю что ему скоро каюк будет🤗🤗🤗 но тут никто не делал с него новый 🤔🤔🤔 , а вы сразу как стадо баранов💩💩💩 ху*я ху*я все это, нет это нормально если нет бабла🤑🤑🤑 или надо доехать 😏😏😏😏

[@ОлегИевлев-ы8о]

@@АнатолийЛуковников-о5ь это вы походу диванный эксперт.я уже столько их перебрал.Давление можно поднять увеличением производительности насоса.Как вы шайбочкой поднимете давление в системе подкладывая ее под пружину редукционного клапана,знаете что это такое?И НЕ ПУДРИТЕ ЛЮДЯМ ГОЛОВУ.

[@ОлегИевлев-ы8о]

@@АнатолийЛуковников-о5ь давление поднимется пока двигатель холодный

[@ДемьянБедный-т4г]

Сколько можно работать "на коленках"? ДАЕШЬ ВЕРСТАК!

[@ДукальскиеКолдуны]

Slava Roldugin Даю✌️

[@Бахмакиванов]

Пиз..... ещё советы дают . Разобрал протер и обратно . 😅зато такие глубокие рассуждения 😅

[@АлексейТуманов-в8р]

Больше жогова

[@АндрейКовкрак]

Как можна проверить масл яний насос на авуди

[@АшаульникАньчуткин]

Насос ставьте от ЗМЗ 534 что ли? Там шестерёнки на 1 см длиннее а раз длиннее то производительность выше а сам насос подходит как родной

[@АлексейПаровозов-м6э]

Змз 514

[@МаМа-ф3я]

😮

[@olegartemenko2461]

15 минут козе в трещину.

[@СергейСамоделкин-ш8р]

Видео надо перенести в категорию юмор \не скажу... Пашку пиарите и хотите провести в депутаты?\. давление теряется в 402 моторе в коренных вкладышах и посадке распредвала..... При капиталке мотора распредвал втулили. ?

[@АлександрЦареградский-и3ь]

Опять на коленке делаете, где верстак?

[@ДукальскиеКолдуны]

Александр Цареградский будет!

[@nikitabalitsky8168]

Сделайте паше стол

[@ДукальскиеКолдуны]

Никита Лебедев Обязательно👍

[@АлександрКоролёв-ш2ь]

Скажите при сборке прокладка ставится?

[@MMMQ56]

Нет не ставится и нельзя ставить там расчитана на микроны и если поставить самую тонкую прокладку это убавит давление.

[@АлександрКоролёв-ш2ь]

@@MMMQ56 спасибо.

[@ИринаЕлисеева-и7я]

Хоть бы сказали, какое давление было до этого, и какое стало

[@РоманРусланович-ъ2э]

Ирина, это ничего не изменило. То, что Вы видели - бред сивой кобылы...

[@ЕвгенийФомин-л4щ]

Видео не очём.

[@АлександрКеллер-з2ж]

Чё у вас там запарник

[@ВладимирСтарцев-б2б]

Привет колдуны

[@shadow53677]

не ремонт а глупость

[@заметкиМихаила-м4ы]

Новый 1200 ине партесь

[@adamgrozny8155]

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏

[@Кайрат-к4в]

Вот так ремонтируют ! Разобрал двигатель старайся уже ставит новые запчасти а ни надеется на запчасть которая все равно накроется но позже ! Думаю у вас проблем нету с запчастями на газель ). А то покупаю Газели с России в Казахстан Газели франкенштеины ))) ищу запчасть найти не могу так как переделана и не надо много электроники пихать в газель ! Это вам не иномарка ! Сколько ишака на крась лошадью не станет!!! Газель предназначена для работы!!!

[@VladGrishkevich]

Ну Н соглашусь покупаю запчасти на змз и наши моторы купил принёс, разобрал всё зазоры промерил в допуске установил, доработал напильником и поставил и оно даже долго работать не будет!

[@sergeiz2482]

Гинеально