Как же отлично смотрится рестайловый Пассат на фоне всего этого засилья китайского автопрома! Просто глоток свежего воздуха! rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай! t.me/rogovmobil - а так же телеграм
Пікірлер: 243
@qwakizeАй бұрын
Дмитрий без шапки и перчаток - пора переобувать резину, господа .
@niklot8350Ай бұрын
Бабушка новые вяжет 😂
@vladislavshtanko2215Ай бұрын
Да он уже переобулся. Запасных частей на ремонт. Немцев нету логистика, тяжёлая. Надо "переобуться "святое.А то как без бала жить-то.
@efiop3718Ай бұрын
Владею универсалом 21 года пригнанным из Германии. Максимальная комплектация (массаж, рлайн, кожа, панорама, адаптивный круиз и т.д.) 2.0 190 сил, полный привод. Пробег 180 тыщ по автобану, полет нормальный! Ничего не стучит не гремит, шикарный крокодил! Китайцы и рядом не стоят
@user-ob2wx8js7vАй бұрын
Максимальная комплектация у пассата понятие растежымое.😊
@user-bu3yq8yr5e19 күн бұрын
Удачи Вам в дальнейшем классный авто👌🏻
@user-qd8yw6mr1tАй бұрын
Первый раз хочу красный пассат! На Б7 1.4л проездил за 13лет около 300т.км проблем не было, такой мечта )
@vladislavshtanko2215Ай бұрын
А где доказательства? Покажи одометр. СТС, только ту часть СТС, где видно год выпуска? Ну расскажи, как в тихаря ремонтировал.
@user-uv4ty3pz8lАй бұрын
@@vladislavshtanko2215для одних людей замена стоек стабилизатора это уже ремонт, для других это все мелочи (расходники). Движок и коробка 300 пройдёт, а все остальное меняется по ходу изнашивания
@vladislavshtanko2215Ай бұрын
@@user-uv4ty3pz8l ну и дуй в нём ещё 300 000 рассказывай про вечный автомобиль.
@vladislavshtanko2215Ай бұрын
@@user-uv4ty3pz8l подели 300000 на 13 лет и сколько год пробег? Можно и это ещё проездить? Наверное, зимой даже не ездил. В Германии пока купил после этого. Поэтому, говорю, хватит, надоело.да, кстати, какого года выпуска? Мне нравится бордовый "форд мустанг"? Либо темно-синий.
@antonzelinskiy7172Ай бұрын
Приобрел у официального дилера в ноябре 2017 года B8 универсал с двигателем 2.0 TDI. За время эксплуатации проехал 190 тыс. км. Единственные вложения, помимо планового технического обслуживания, потребовались на ремонт подвески.
@ramadanramadanov1893Күн бұрын
Как дизель по расходу? Сколько лошадей? Разгон?
@antonzelinskiy7172Күн бұрын
@@ramadanramadanov1893 Расход по трассе в среднем 5.3-5.5л, в городе 8-8.5л, мощность двигателя 150л.с по разгону конечно если сравненивать с турбо бензином не самый динамичный автомобиль!
@BjornnikАй бұрын
Дмитрий,Вы забыли но у нас официально был ещё Alltrack.Супер формат универсала.
@sviaz1stАй бұрын
подтверждаю. владел таким. бензин 2.0 - 220 л.с.
@naizagai254Ай бұрын
Подтверждаю, владею Alltrack 22 года СHHB 220 лс, но купленный в Казахстане у оф дилера, выкинули их в 23 году в Казахстан. А так под РФ эти авто были, но 22 год внёс изменения.
@TaniusaPasatb18 күн бұрын
Alltrak 240 bi tdi
@neonik799Ай бұрын
Дмитрий вот как так, я только вчера в дроме добавил в избранное в8 пассат дорест, а сегодня встречаю ваше видео. это знак😊
@user-xd2km5im3pАй бұрын
Заметьте Дмитрий стал нахваливать тачки те которые сможет привезти😁
@monog6329Ай бұрын
НУ Пассат в целом сложно не хвалить. Машина то хорошая. А вот когда он нахваливает Киа на турбо и роботе, то это смешно)
@SuperAsd133716 күн бұрын
@@monog6329Пусть уж лучше Киа на турбе и на роботе, чем эмалированные ведра с АлиЭкспресса!
@hulinetАй бұрын
Наконец-то интересный автомобиль!
@Andrey9787327 күн бұрын
У супруги корпоративный Пассат 21 года. Белый, ксенон, но с колпаками, без туманок и заднего подлокотника. Мотор 1.4, 150 сил. Во всех режимах мотора хватает, да и пробег смешной-чуть более 10 000. В теории можно будет выкупить, но посмотрим на цену. Спасибо за видео.👍
@user-wv5pw8tj6cАй бұрын
Классная машинка, Дима спасибо
@user-nf9st2uv1fАй бұрын
Машина классная❤❤❤
@user-si9ob2el7cАй бұрын
Вот вот думаю поезжу на фв и пересяду на надёжную тойоту, но увы ремонтирую продаю, делаю тест драйв тойоты ночь не сплю и снова покупаю фв да это правда кто на фв поездил знает в чём цимус🤔🤒🥸
@user-jd5vr5jk8qАй бұрын
Ты еще но свежих мерсах не ездил у которых вся подвеска немецкая
@user-si9ob2el7cАй бұрын
@@user-jd5vr5jk8q 🖐да хотелось бы на мерсах по финансам будет видно, надеюсь в стране обстановка стабилизируется снова немцы к нам придут салоны🚗👈👍🖐
@user-vq1ge3eb3xАй бұрын
Подскажите пожалуйста! Из Корее Passat, бывает с передними двойными стёклами?
@ILRBIGАй бұрын
Помните как хейтили турбомоторы с маленьким объемом... Здесь расход топлива и динамика ускорения не сравнима с многолитровыми атмосферниками.
@hotpopcorn4662Сағат бұрын
Там вся магия в роботе который переключает в узком коридоре, где большой крутящий момент у мотора. На механике или обычном автомате этот 1.4 не такой уж динамичный и экономичный.
@archihripunidze8025Ай бұрын
Шумоизоляция на этих авто необходима, для комфорта сделал шумку багажника небо и земля 👍
@SanchousishАй бұрын
Дмитрий ты всегда обьективен в высказываниях , поэтому тебя всегда приятно смотреть!!
@zagotskot25 күн бұрын
Был у меня красный В5. Да именно красный Пассат запомнился и до сих пор красный цвет для меня лучший
@vladislavshtanko221518 күн бұрын
За цвет. Лайк. А за Фольксваген. дизлайк!!! За VAG общий дизлайк.
@olegrostov5901Ай бұрын
Уменя на тигуане 234000 пробег маховик начал умирать. Тоже пропуски показывать начал. Но на холодную, прогревается становится лучше. Короче менять буду.
@Padonak61Ай бұрын
У меня Джетта из Кореи с таким мотором. В стоке 200 едет, дальше уже тяжко. Пассат конечно же 240 в стоке не поедет. Возможно та машина уже была чипована, просто об этом никто не знает)) Я сейчас залил чип, посмотрим как будет на трассе. Но с места цепляется на хорошей резине без проблем. Динамика на чипе по жопомеру радует))
@flyradar3746Ай бұрын
Отличный выпуск, в рекомендациях видео высветилось - сразу подписался! Езжу на VW Passat. Спасибо за видео и привет из Крыма👋😉⛱
@dimashulgin595Ай бұрын
У меня на шкоде пробег 510 000 и я ею доволен очень
@user-cb9cn2ts1xАй бұрын
На 1.2 2014 год пробег был 298000 машинка в семье нашей ровно 10 лет прожила)) Впечатления только положительные. Хотя когда мы её купили все говорили что до 100 км мотор не доживет))))
Владею битурбовым дизельным пассатом. Пробег 138500 км, тачка огонь
@TaniusaPasatb18 күн бұрын
У меня 250000 т.и всео хорошо
@philipshef242118 күн бұрын
@@TaniusaPasatb такие отзывы не могут не радовать😊 Маховик или сцепление меняли?
@alexanon333616 күн бұрын
@@TaniusaPasatb 250000,а будешь продавать, станет 100000?
@user-qj3gg6lm7cАй бұрын
Всё ждал когда цену привоза назовёт. Не дождался. 😢
@RukaBozhiyaАй бұрын
Хакнул систему это сильно)))) По моему система как имела всех не снимая штанов, так и продолжает иметь. Это первое. Второе, какой класный авто как я скучаю, но ездить буду на монджаро)))))). Пассат машина супер, согласен. Ездил на ней, было у меня много вагов. Но брать её надо новой и продавать на 100 тыс км. Тогда для тебя будет это эталонный авто. А то когда он начинает забирать бабки в интервале 150-250 тыс, выясняется что все что наэкономил резко отдал и ещё приплатил в два раза больше. А так машина кайф согласен. )))
@eugenn6966Ай бұрын
Справедливости ради, монжаро может и не доехать до 150
@vnn-800Ай бұрын
"До 100 т.км" относится к любому автопроизводителю, за редким исключением влево (ВАЗы) и вправо (премиум).
@alekseykhabin6104Ай бұрын
Жалеешь 😂, ну чтож бывает. Тебя никто не заставлял, ты элемент системы 😂
@Champik333Ай бұрын
Да, ваги на 150-250 очень прилично начинают жрать бабосики из кармана. Слишком много расходных материалов, включая цепи, помпы, сцепления, мехатроники, многорычажные подвески, ступицы и тд и тп 😂😂😂
@alekseykhabin6104Ай бұрын
@@Champik333конечно жрут деньги, но за ту сумму , которую занес на нового китайца, можно в два круга все поменять
@user-sr4vn8uz7kАй бұрын
Салон классный
@user-ee3py7kb2vАй бұрын
Дмитрий, спасибо за ваш труд и ваши обзоры особенно на автомобили концерна VAG! действительно интересно слушать человека, когда ему самому интересно. Но хочется спросить: почему Вы сами приобрели себе автомобиль Geely, если так цените немецкую школу автомобилестроения? Заранее спасибо за ответ
@sergeykapkanets9101Ай бұрын
Потому что это всё бабки! Они барыжат китайцами! Я думаю взял китайца для рекламы!
@vladislavshtanko2215Ай бұрын
И это правильно все пересаживаются на китайцев. Ну, у Димы осталось пару "фольксваген" поэтому и предлагает.
@userzvukaАй бұрын
Поэтому мне нравится йети). 1.8, 4*4,dq250. Но езжу на Тойоте 😁
@user-cl9xi3oe1rАй бұрын
А мне дилер Авилон решил проблему по гарантии месяц назад. В текущих реалиях обновили ПО, заказали блок усилителя с ЦС. Ждал 3 месяца конечно. Но в итоге заменили и (главное!) прописали через Китай. Если бы за свой счет, то 300 тыс стоило бы. Так что гарантия работает.
@senseynvАй бұрын
Не сказали про проблему у 2л двигателей на 180лс про маслосемные колпачки на драйве куча постов
@denv1807Ай бұрын
Спасибо за Фольксваген!👍 Если уж я на своём поло 110 л.с. (автомат, хайлайн) часто на трассах 130-160 еду, тогда что уж об этом агрегате говорить :) Дмитрий, вопрос - а можно ли распознать при покупке не нового авто, что двигатель чиповался? Если да, то как? Имею ввиду чтобы не попасть потом на "сюрпризы"...
@aleks123454Ай бұрын
Количество параметрии двигателя. Диагностика показывает этот пункт
@Sash.IngibergАй бұрын
Заряжаемый гибрид идёт с мотором 1.4 бензин. Очень популярна в Европе,так как там бензин дорогой,а если есть возможность ежедневно заряжаться дома,на работе,то ездишь считай бесплатно 30-50 км в день вполне он вытягивает.
@user-si9ob2el7cАй бұрын
Здравствуйте, да немогу с фв пересесть на тойоту затянуло🚗👈👍👏
@user-xs3fg9br7cАй бұрын
Провакационная сьемка под знаком 😂😊
@user-st7fz1lk5pАй бұрын
Здравствуйте, на заказ авто с Кореи привозите ?
@user-zb3un8gt7bАй бұрын
Хочу взять Б8 на 1,8 пробег 160ткм 17год на что обратить внимания!??
@LLumarka29 күн бұрын
Меня как бмвдрочера зацепил момент про регулировку ремней безопасности. Во всех бмв ее нет, она автоматом подстраивается под водителя, когда ты двигаешь сидение вперед/назад ремень безопасности тоже ходит вверх/вниз. Это было еще начиная с 32-го кузова, если я не ошибаюсь ;)
@Endeavour1982Ай бұрын
Амазонские леса не страдают от авто выхлопов. Эмиссия СО2, наоборот, только способствует росту растений.
@Vazgen_Emir17 күн бұрын
Бомба машина!
@user-cj4yb5ef8eАй бұрын
А 2.0 тsi из германии на 280лс полны привод забыл.😮😮😮.
@user-kd6qt3iy1sАй бұрын
Сделайте обзор на Ауди Q3 2,0 в актуальном кузове
@user-iy3hm2eg3oАй бұрын
Сцепление надо покупать от Luk. Производитель тот же, но стоит 33-35к+ работа максимум 5.
@vnn-800Ай бұрын
Дмитрий, вот реально, недоумеваем: купите снова "один из" распрекрасных. Монжаро на косяках и поездил уже.. Что сдерживает?!
@vs6160Ай бұрын
Езжу на b8 движок 1.8 - машина огонь!
@user-nf9st2uv1fАй бұрын
Я езжу на пассат б8 1 .4 150 сил
@sergeik4792Ай бұрын
На b8 разве 1.8л ставили, после базового шёл сразу 2л.
@vs6160Ай бұрын
@@sergeik4792 ставили конечно, Авито откройте посмотрите, в основном 1.8 и 1.4
@mipo3610Ай бұрын
@@user-nf9st2uv1fкакой пробег? Очень интересный автомобиль, но страшновато.
@AmirAdorАй бұрын
И как? Собираюсь такуюже приобрести @@user-nf9st2uv1f
@Denis0039Ай бұрын
Артеон не сильно дороже, но внешне поинтереснее будет. Плюс кузов лифтбек.
@user-gj5xy2fw1jАй бұрын
*интересный прикид😁*
@Sochidom123Ай бұрын
Шикарная машина, очень люблю ваг
@ess67823 күн бұрын
Продал месяц назад. Очень крутая. Но ближе к 120 аморты перестают хорошо держать дорогу, Подкидывает .
@AlBEREZIN88Ай бұрын
2:33 BYD на первом месте тупо из-за таксистов. В Китае 0 налоги на электрокары, а BYD именно славятся ими.
@inferckonst355Ай бұрын
20:08 маленький мальчик сел на диванчик,ножку поднял и нафунял😂
@vadimitryАй бұрын
1:55 "это все равно, что одеть" - можно на "одеть" остановиться, вполне законченная мысль
@user-eq5ev1fm6gАй бұрын
Только продал. Не зашел. Семейный и большой но без души.
@user-qy4kv1ty8fАй бұрын
И как никогда дорог) 🤣))
@user-id7lv4nn1xАй бұрын
Езжу на Golf7 1.4 tsi DSG DQ200 и мотора не хватает , хочется прям больше! (Лично моё ощущение )
@user-iy3hm2eg3oАй бұрын
Стейдж в помощь. Рапид с таким же конфигом недавно чипанул - другая машина, динамики и для города, и для трассы хватает. Коробка стала работать максимально адекыатно)
@xadobatv161813 күн бұрын
Странно что не хватает 🤔 джета 7 поколения на 1.4 и 8 ступка автомат амереканка и на трассе с обгонами вообще проблем нет! Паспортный разгон в Америке 7.6 но думаю врут! По ощущениям 8.3-8.5! Не отстаю от 3 литровых дизелей
@karandash54Ай бұрын
Сцепление: - раз в 100 или 150!?? Шкодка, двигатель аум, 20-ти клапанная, пробег 375. Стоит родное.
@hotpopcorn4662Сағат бұрын
Конечно кто сейчас будет в здравом уме покупать такую машину за 2.5 миллиона без гарантии и катализатора, при всех ее неоспоримых достоинствах.
@user-vz5wz5du6qАй бұрын
Эх, а самого главного Дмитрий не сказал. За сколько из Кореи на полном приводе можно привезти?
@Champik333Ай бұрын
Миллиона за три.
@user-vz5wz5du6qАй бұрын
@@Champik333 Тогда уж лучше А4, или Тигуан
@xadobatv161813 күн бұрын
@@user-vz5wz5du6qлучше пасат чем а4
@techno_channel2199Ай бұрын
История обслуживания в помощь в борьбе от скрученного пробега.
@b00gimen11 күн бұрын
супер обзор, супер информативный, супер легкий, но супер слово-паразит - это твое "супер" везде
@karandash54Ай бұрын
Впрошлом так и собирал в конфиге, теперь увидел в таком❤ цвете, крутяк, мотор только надо на 1.8-2.0 и обязательно на ручке
@SK-KS27 күн бұрын
Ручка только на дизеле осталась в 150 сил. :(
@llco9608Ай бұрын
Из Японии такие щас с пробегом 30-80 за 1.3-1.5 везут пачками. Как и тураны и шараны. Причем все в одну цену. А если постарше 2015-16 там и в лям можно уложиться. Причем состояние тоже будет как новый и максимальные комплектации
@user-im3fh8zy6gАй бұрын
Плюс накрутка - 2 ляма будет минимум
@llco9608Ай бұрын
@@user-im3fh8zy6g это ценники во владике уже под ключ со всеми доками и комиссиями. Они в Японии стоят по 300к рублей. Неликвид. Игрушка для богатых. Была. Местным не продать
@user-he5ex2hr5bАй бұрын
Везут в основном доресты, да и руль справа. Но конечно для кого руль не проблема, то ценник хороший
@canekwinner6435Ай бұрын
Прульки везут все почти, если левый руль плюс 1.5 ляма
@malkovfotoАй бұрын
ничего не будет@@user-im3fh8zy6g
@stefanherman6952Ай бұрын
А гольф 1.4 получается еще лучше едет?
@sergeik4792Ай бұрын
В каком смысле лучше, гольф легче значит быстрее. ,пассат подвеска комфортнее,звукоизоляция лучше,материалы салона более премиальные,опций больше.
@stefanherman6952Ай бұрын
@@sergeik4792 Не точно выразился, да, быстрее, но я так понимаю там есть версии на 122 коня и на 150, а пассат, видимо, только на 150 (примерно)
@sergeik4792Ай бұрын
@@stefanherman6952 да пассат самый маленький 150., 2л 190-280л.с.
@stefanherman6952Ай бұрын
@@sergeik4792вот он ваг, даже если мотор тот же ставят, то на гольфе его специально задушат, что бы потом 150 сильную продавать как более мощную (дорогую) версию, а так берите на 122. Коммерция ))
@user-zp2qj2nj7tАй бұрын
Дим ты заблуждаешься на счет чипа - давно уже чипуются и ездят без проблем эти моторы, у нас в чате полно кодиаков чипованных, а вообще делают даже стейдж 3 -380сил.
@Padonak61Ай бұрын
Чей чип в основном?
@user-zp2qj2nj7tАй бұрын
@@Padonak61 очень много контор кто чипует , все кому не лень уже чипуют, из известных рево, етюнерс, петранваг, еврокод
@alexanon333616 күн бұрын
Симпатичная на вид машина, но...сплошь и рядом с косяками!
@user-om1br9pl3nАй бұрын
Из Америки, пригнал?
@sergeik4792Ай бұрын
Американский другой, он на длинной платформе, как суперб.Европейский едет лучше, более качественный салон.
@user-om1br9pl3nАй бұрын
@@sergeik4792 NMS платформа!
@user-vg8qf4sb7t25 күн бұрын
Правильный Пассат - универсал
@lawyerkazanАй бұрын
Пассат не плохой автомобиль, но Superb практичнее и интереснее, особенно с мотором на 220 сил или на 280 на полном приводе
@techno_channel2199Ай бұрын
Сидел несколько раз в Супербе, но Пассат больше выделкой нравится в салоне. Размерами не сильно отличаются.
@sergeik4792Ай бұрын
Пассат едет лучше, эти моторы тоже конечно ставят.,а ещё аллтрак.
@vadimsport27 күн бұрын
Пассат лучше. Особенно в доресте, в Супербе многип опции не доступны.
@user-sx4fh3ox3s23 күн бұрын
Вся проблема - скучный дизайн. А так отличные авто
@user-zp6rz2go3jАй бұрын
дорест красивее... новь|й бампер ненравится.. Б8 дорест р лайн серебристий моя мечта. но сейчас катаюсь на Б6 макс. коплектация...хайлайн алькантара автомат бенз. серебро. если сравнивать так как катался на Б8 . он лутчше едет, нету такой тяжести в поворотах как на Б6
@diman0956Ай бұрын
Автор трындит насчёт места сзади - для ног всё отлично,но для головы места мало. Мой рост 187 сажусь сам за собой. В универсале никаких проблем
@MsCreativecАй бұрын
Вообще то у автора рост 193 и ему виднее есть там место сзади или нет, а мне ещё виднее чем автору т.к. у меня рост 197, так вот скажу что при полностью отодвинутых передних сидениях, в стареньком В3 места для коленей больше чем в В8 (владел всеми поколениями пассатов). Но как ни странно если в В8м места сзади относительно хватает, то в более длинной BMW G31(сейчас во владении) на удивление места нет вообще.
@user-diomenrusАй бұрын
И да, дизеля 2,0 150 и 190 это разные двигатели.
@Na-qm7xpАй бұрын
Не дизелЯ, а дизелИ!
@user-diomenrusАй бұрын
@@Na-qm7xp учитель русского языка?
@techno_channel2199Ай бұрын
На одном блоке все моторы. Навесное разное. 150 сил - турбина без охлаждения, 190 с водяным охлаждением, 240 битурбо
@user-diomenrusАй бұрын
@@techno_channel2199 т.е. по вашему, если на одном блоке, значит и мотор один и тот же?
@sergeik4792Ай бұрын
Другой который после рейсталинга 200л.с
@fatbikeexplorer4008Ай бұрын
Один из важных минусов этих турбовых моторов, что их надо кормить 98-100 бензином, а теперь посмотрим его цену в 24 году...
@user-gl4ds7wv9dАй бұрын
😂а сейчас все моторы турбо.и лить 92 ну такое себе даже в китайца .детонацию ни кто не отменял, особенно в жару
@1vladmir26Ай бұрын
Открою наверное тебе секрет, но ВАГовские турбомоторы прекрасно себя чувствует и на 95ом, но при условии что заправлять только на брендовых АЗС типа Лукойл, Роснефть и др..Непонятные заправки категорически избегать. В 2020 году продал свю Октавию А7 1.4 , 2014 г.в. с пробегом 280 т.км., машина эта приобреталась новой в качестве "рабочей лошадки" , на обслуживании не экономил, но приблизительно 80 % пробега на 95ом бензине. За весь этот пробег не было ни малейшей поломки! Даже лампочка не одна не перегорела. Забирал у меня её перекуп, пролез всю, включая эндоскопию цпг, и не нашёл к чему придраться. По салону и кузову вообще больше 70 т.км., пробега ни кто не давал. Потом этот перекуп выставил её на продажу с пробегом 130 т.км...
@xadobatv161813 күн бұрын
И что по вашему заправить бак на 3500 тысяч рублей и ездить месяц дорого? Лью только 100 Газпром, автомобиль джета 7 поколения амереканка 1.4 и 8 ступка автомат! Вы батенька видимо на больших обьемах не ездили 😂 есть Прадо 4.0 для Крыма куплен сафарик 150 кузове и если ездить как на джете то раз в 3-4 дня на заправку на 80 литров залет хоть и 92 бензина! 1.4 и 2.0 просто нюхают 😂 был Тахо 6.2 и там можно через день на заправку ездить было если по городу! Всё познакомься в сравнении!
@1vladmir2613 күн бұрын
@@xadobatv1618 Не то что бы дорого, просто нецелесообразно. Выше уже всё описал. Если бензин качественный, с брендовой АЗС, то какой то значительной разницы между 95ым и 100ым не ощутите, ни в расходе, ни в динамике. На ресурсе тоже ни как не скажется если машина вовремя и качественно обслуживается. Вот на этом точно экономить не стоит. Только качественные расходники и только качественное масло не реже чем раз в 10 т км., и это залог долгой и безотказной работы моторов 1.4 ЕА211.
@user-ku9ov2qb8kАй бұрын
Что за бред))) Где что Пассат разравнивает? Он даже с DCC громыхает на отстрел так, что хочется посмотреть: не отвалились ли колёса. Это самая некомфортная машина на рынке.
@ChesergАй бұрын
Монжаро уже продал? Ваголюб в нём непобедим.
@piufiu9471Ай бұрын
Вид не понравился, поэтому нет.(((
@user-se9dv2cc9lАй бұрын
Дима,так смешно,живешь стереотипами,я с германии-уже как несколько лет даже немцы обходят стороной своих же производителей и особенно пассаты,быстрее возьмут инсигнию и что удивительно мазду 6 какую нибудь,твои слюни улыбают донемогу
@user-bq6mc9yi1mАй бұрын
НЕ ВЕРЮ!!! Вроде Дима парень не плохой, но машину с мотором 1.4 его друг разогнал до 240 км/ч. 1. Это произошло при оборотах двигателя 12 000. 2. Под горку с ветерком конечно можно. Отлично подходит лишь одна такая горка Эльбрус. называется. Что не пизда..., лижбы продать подороже
@hummuspro4206Ай бұрын
Максимальная скорость 222 км/ч почему бы и нет.
@user-bq6mc9yi1mАй бұрын
@@hummuspro4206 Потому то и нет. Владел такой машиной, изучил вдоль и поперёк.
@user-kk4hs9ey9xАй бұрын
Эти моторы столько едут, проверено!!
@hummuspro4206Ай бұрын
Крутящий момент, числа коробки и коэффициент сопротивления воздуха- это не Тигуан. Конечно можно 240 набрать.
@user-bq6mc9yi1mАй бұрын
@@hummuspro4206 Крутящий момент ни какого отношения к максимальной скорости не имеет. Лобовое сопротивление у тигуана и пассата одинаковое.
@ArlekinLaMortАй бұрын
нахер он за эти деньги нужен что сейчас что тогда
@vindiesel3252Ай бұрын
Какой нафиг поло? Поло седан 😑
@sergeik4792Ай бұрын
Полуседан,в Европе в этом классе седанов практически нет, это в России самая популярная.
@LenyvoroninАй бұрын
А в чем плюс хэтчбэка поло? Мелкий багажник ничо не положищ@@sergeik4792
@sergeyg436Ай бұрын
Хорошая машина, но а4 лучше
@user-ob2wx8js7vАй бұрын
Она меньше на много. Всё относительно.
@sergeyg436Ай бұрын
@@user-ob2wx8js7v не всем требуется таборы перевозить.
@sergeik4792Ай бұрын
В немецкой тройке наверное самая маленькая, бмв 3 точно больше.
@sergeyg436Ай бұрын
@@user-ob2wx8js7v не всем требуется таборы перевозить. Мне вполне достаточно салона четверки
@sergeyg436Ай бұрын
@@sergeik4792 думаю, что мерс ещё меньше
@ufamovie5131Ай бұрын
ВАГер это диагноз
@user-mz5ok2xg6vАй бұрын
Первый
@space.mind.15 күн бұрын
робот только время от времени раком ставит, а так да, ничего))
@alexanon333612 күн бұрын
Не машина, а сплошные проблемы!
@ussv2783Ай бұрын
очко полное с краской... как отваливалась пятаками, так и отваливается.
@user-ys8gy2ll6bАй бұрын
Пассат в красном цвете самое нелепое что может быть)
@user-diomenrusАй бұрын
ЕдБлю замерзает при -11 а не при - 38-40 градусах. Учи матчасть.
@sergeik4792Ай бұрын
Сейчас на всех фурах установлено раньше чем на легковых,а они ездят в любую погоду .
@user-diomenrusАй бұрын
@@sergeik4792 ну естественно ездят. Там просто подогрев стоит. А то, что эта жидкость замерзает при температуре ниже -11 градусов-факт.
@vladislavshtanko2215Ай бұрын
Достаточно Дим. Я отписался от всех блогеров, которые начинали вместе с тобой и от тебя отписываюсь, надоело. 12:07
@vs6160Ай бұрын
Почему отписываешься?
@user-lk7du3zc8wАй бұрын
@@vs6160он же указал время
@DeamFirstАй бұрын
Что не так на 12:07? Почему решил отписаться?
@alakhmedovАй бұрын
А что надоело?
@user-lk7du3zc8wАй бұрын
@@vs6160 он же указал время
@ilya2036Ай бұрын
не "про рестайлинг", а О рестайлинге! Учим и говорим на русском языке правильно!
@monog6329Ай бұрын
Главное на пассат не смотреть сзади. То ещё уродство.
@sergeik4792Ай бұрын
Поэтому надо брать универсал, новая модель седана нет.
@andrew2066Ай бұрын
@@sergeik4792 Вместо пассат-седан сейчас продают артеон, сзади выглядит отлично :)
@CherevishnyyАй бұрын
Всем скучающим по эуропейскому хламу (не только машинам) предлагаю выписывать путевку в СВО, чтобы не забывали контекст времени, или забирать паспорт и отправлять на все 4 стороны в любую другую страну. Пусть ездят на своих ведрах, без возврата обратно в Россию. Вы вообще реальностью дружите? С розовыми очками и инфантилизмом пора было расстаться еще в 2019! А ели не получатся, то вокалы/аэропорты работают! Правда новая реальность настигнет вас и там!
@HER-WAMАй бұрын
РЭСЭФЭСЭРИЯ, ПРИВЫКАЙТЕ К Б/У КИТАЙЦАМ, СКОРО И ОНИ БУДУТ ЗА СЧАСТЬЕ 😂
@duality_91Ай бұрын
Это всё, что может выбрать твой гнилой мозг?😂
@HER-WAMАй бұрын
@@duality_91ага, чувак
@duality_91Ай бұрын
@@HER-WAM жаль, очень жаль
@user-ro2vx2cm7mАй бұрын
Скоро тебе корочка хлеба за счастье будет чиполинко привыкай или гимн России начинай учить чтобы выжить
@user-dd6ur2ul9nАй бұрын
Иди сальцо пожуй, может отпустит😂@@HER-WAM
@user-df1gi4kr1fАй бұрын
Позвоня в Рогов мобиль за 2,8 можно не хуевенький БМВ привезти ))))) Пассать-БМВ … выбор очевиден
@diman0956Ай бұрын
Седан - большой багажник. Ахахахахаха,ты универсал,видел?)
@user-ni1dq1jh5cАй бұрын
Красивая, шляпа.
@diman0956Ай бұрын
1.4 никуда не едет). А седан - кузов убогий. Самый лучший Пассат - олтрек. Самая надёжная конфигурация 2.0 tdi 150 л.с. + мкпп