No video

ЭТОМУ человеку не ПРОСТЯТ закрытие проекта TATRA ЗИЛ

  Рет қаралды 134,385

Тюнинг и обзор автомобилей

Тюнинг и обзор автомобилей

Күн бұрын

Пікірлер: 97
@M-AKM
@M-AKM 3 жыл бұрын
Враг народа это чиновник . Когда народ это поймёт , тогда и врагов не останется .
@eduardt7191
@eduardt7191 3 жыл бұрын
Надеюсь что в будущем ВСЕХ кто развалил тракторные,автомобильные заводы будут найдены и расстреляны
@SanovichSit
@SanovichSit 3 жыл бұрын
А че их искать, неизвестно что-ли?
@user-bq5rf8lk8l
@user-bq5rf8lk8l 3 жыл бұрын
Ну иди и растреляи Носовова и Пантелеева.Ясно сказали же , они бабки не подели, и пожалуста завода нету.Тысати людей на улице.
@eduardt7191
@eduardt7191 3 жыл бұрын
Их должны судить и приговорить к расстрелу🎃🎃
@diterbolen9301
@diterbolen9301 3 жыл бұрын
То что твои "трахторные" заводы выпускали откровенно ГОВНО! ты кого расстреливать собрался?
@diterbolen9301
@diterbolen9301 3 жыл бұрын
@@eduardt7191 А завод который гнал откровенный брак (владимирский недотракторный) расстрелять не хочешь?
@user-yn1wp6ih8z
@user-yn1wp6ih8z 3 жыл бұрын
А ЗИЛЫ ВЕДЬ до сих пор бегают , и хорошие машины, на столько хорошие что бегают по Прибалтике ещё , а выбор там есть,а мы угробили завод , завод с такой историей и традициями, Мы очень расточительный народ.Настолько расточительный ,что от глупости и вредительства ни отличимы
@user-lv2br4go8b
@user-lv2br4go8b 3 жыл бұрын
Если бы все заводы работали со времен СССР то экономически Россия была бы намного сильней
@andreynechkin3802
@andreynechkin3802 3 жыл бұрын
жаль что так получилось!!! а мог быть неплохой автомобиль!!!
@user-ll2lv8tr1i
@user-ll2lv8tr1i 3 жыл бұрын
враги Государства враги Народа уничтожили страну
@user-kq8nh9vm4j
@user-kq8nh9vm4j 3 жыл бұрын
Кабина стала на шасси как родная . Для этого шасси понадобилось изменить. -
@user-cc1yf1vo4d
@user-cc1yf1vo4d 3 жыл бұрын
Жаль...великолепной проходимости был- бы грузовик...вот так...личные амбиции отказались выше государственного...лапотное победило...
@user-ix2bh9fv8t
@user-ix2bh9fv8t 3 жыл бұрын
В наши дни,на месте завода стоит огромный развлекательный комплекс.
@user-jn1td2of9y
@user-jn1td2of9y 3 жыл бұрын
Какого черта дальше не выпускают , неужели китайчатина лучше. Надо копировать все лучшие грузовики как чина , даже наши муравьи копируют .
@user-iq1hv2jm6x
@user-iq1hv2jm6x 3 жыл бұрын
Враги всё разрушали ! Привели на дно ! Всё украли !
@olegadyrkhaev3605
@olegadyrkhaev3605 2 жыл бұрын
Зил всю страну поднял. Зил надо возрождать, и чем быстрее, тем лучше!!!
@sergeypsergeyp420
@sergeypsergeyp420 2 жыл бұрын
как возродить завод продали за копейки в Мкксику а сейчас весь капитал в руках у барыг и они все переволят за границу потому что они жить в России не будут и их дети уже живут за границей.
@user-zs5lc9xm1q
@user-zs5lc9xm1q 3 жыл бұрын
Если бы зил небыл в черте города то скорее всего работал и сейчас
@Hunter-eo5fz
@Hunter-eo5fz 3 жыл бұрын
ну его хотели перенесли за черту города , но как Лужкова сняли то забили
@user-xi6zk9nu2z
@user-xi6zk9nu2z 3 жыл бұрын
Не факт , у пыни четкое задание уничтожить всю промышленность и сократить до необходимого население.
@user-zs9hg5jo7x
@user-zs9hg5jo7x 3 жыл бұрын
@@Hunter-eo5fz зачем переносить, если уже был завод уамз, амур, который обладал полным циклом изготовления всех комплектующих у себя даже дизеля были собственной разработки. Мощность повыпуску до 50тыс авто и двигателей разных до 250тыс шт. С 90х годов все шасси для спецмашин да и сами машины, такие как пожарные, комдор, вакуумные, 20тонные самосвалы, вахтовки и так далее выпускались здесь. Хватило бы всю страну, но со стороны правительства не было поддержки, возможно в угоду камаза, газа которые закрывали потребности.
@vovazimenko7980
@vovazimenko7980 3 жыл бұрын
Обидели "ребенка"-конфетку не дали! А то что люди без работы и завод без заказов-так на это насрать.
@leonkss3764
@leonkss3764 3 жыл бұрын
Враги сожгли РОДНУЮ РОДИНУ! СДАЛИ ВСЮ СТРАНУ С ПОТРАХАМИ.
@Hunter-eo5fz
@Hunter-eo5fz 3 жыл бұрын
а враги это частные инвесторы которые выжимали из заводов все соки а потом их банкротили
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Интересно, чем теперь занимается конструктор Туманов? И остальные конструкторы?
@user-lh5ps6ys9y
@user-lh5ps6ys9y 3 жыл бұрын
Правильно говорят что спешка нужна только при поносе и ловле блох)))
@user-xi6zk9nu2z
@user-xi6zk9nu2z 3 жыл бұрын
И при сношении с чужой женой .
@borisosipov9883
@borisosipov9883 3 жыл бұрын
Носов оставил всех с носом. Таковы реалии России.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын
Ссср
@user-tt6do9bx4y
@user-tt6do9bx4y 3 жыл бұрын
Этот Пантелеев прям как я. Все может, все умеет, лучше всех знает как сделать все лучше, ДЕЛАЕТ, но всех достал и поэтому шлется нах-й, а проекты закрываются.
@jostin77777
@jostin77777 3 жыл бұрын
Ну в генах заложено обосраться во всем и все просрать, это уже по жизни так издавна сложилось
@muslimyatarov6452
@muslimyatarov6452 3 жыл бұрын
А так получилось бы новая модель Татра 148
@salavatrazetdinov8049
@salavatrazetdinov8049 3 жыл бұрын
ЗИЛ 130 лучшая машина на Памире,что только не испытывали,Мазы,Уралы,Кразы,КамАЗы,но с Зилом по эксплуатации и проходимости не сравнится ни что,в те времена.Жаль,что погубили такой мощный завод,сколько людей осталось без работы.
@user-pc9tm2vu5b
@user-pc9tm2vu5b Жыл бұрын
Благодарим за труд.Друзья.здесь приведён яркий пример интриг.Давайте же не будем личные ничтожные амбиции ставить выше общего.Как говорит один мой знакомый-счастье каждого в счатьи другого.Кабы Носов не оскорбился.Кабы те некие интриганы не свели чехов со взяточником.Короче говоря-если бы да кабы.так и не было б беды.Зил умер.да здравствует Зил.Мир Труд Май.-Возьмёмся за руки.друзья.чтоб не пропасть по одиночке.
@user-nm6nx5dg6s
@user-nm6nx5dg6s 3 жыл бұрын
Интересно но Татра выпустила похожую
@Orda85
@Orda85 3 жыл бұрын
Дизлайк, Татра-Зил был проектом ЗИЛа, вся инициатива исходила от ЗИЛа и жизнеспособным до дефолта, а после его уже не рассматривали, цена шасси взлетела в 2-3 раза автоматически, хотя хороший проект. главный козырь был в недорогой кабине и оперении, т.к татровская кабина была дорогой, а дтп в суровых условиях эксплуатации татры случались часто, но рама и в целом шасси сильно не страдали из за конструкции, а вот кабина в хлам частенько
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Место там, что ли, проклятое.. Так же директор Новиков развалил СП с Кенвортом, из за личных амбиций. (прочёл это я в журнале Грузовик Пресс за 2016 год, три номера).
@user-rs5ks7xg1v
@user-rs5ks7xg1v 3 жыл бұрын
Жадность чинуш не знает границ!
@pahrudinm829
@pahrudinm829 3 жыл бұрын
А ЗИЛ уже уехал за границу навсегда. Чао.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Да никуда Зил не уезжал. Сказки все это..
@Dr.Liwsy.
@Dr.Liwsy. 3 жыл бұрын
Всем всё простили.
@user-fo6gk9of8u
@user-fo6gk9of8u Жыл бұрын
И не плохой получился бы автомобиль
@user-yv2bp5sr1w
@user-yv2bp5sr1w 3 жыл бұрын
Все прям поверили в эту историю .Как на верху скажут ,так и будет дериктора такие же шистерки .Просто тесно стало Камазу и Зилу в стране ,и решили один завод закрыть.
@user-jm7bh2wk1x
@user-jm7bh2wk1x 3 жыл бұрын
Кабина от зил 4331, а зила 43131 не было вообще..😋
@4t61405
@4t61405 3 жыл бұрын
Это был всего лишь прототип или было сделано несколько и сколько?
@user-yu5by7nb8r
@user-yu5by7nb8r 3 жыл бұрын
Сталине на них нет.
@bekaisadilov7181
@bekaisadilov7181 3 жыл бұрын
Надо было отдать проект ГАЗу!
@rokzd8247
@rokzd8247 3 жыл бұрын
даже не смогли кабину прицепить к готовому шаси)
@4t61405
@4t61405 3 жыл бұрын
В чем были недостатки по сравнению с брендом TATRA?
@user-jm7bh2wk1x
@user-jm7bh2wk1x 3 жыл бұрын
Кабина проржавела бы уже через год, а чере пять лет рассыпалась бы. Начала бы электрика замыкать, ломаться приборы и течь насос подъёмника и сальники , а шасси ходило бы вечно при умелом использовании. Лучше TATRA может быть только TATRA!
@MrDozer1967
@MrDozer1967 3 жыл бұрын
@@user-jm7bh2wk1x И дороже...
@user-pm3rr8gc9e
@user-pm3rr8gc9e 3 жыл бұрын
Это очень по руски.
@YouTubSergey
@YouTubSergey 3 жыл бұрын
Причина провала проекта указана в корне неверно. Интересно, ты сам причины придумываешь или чужие версии транслируешь...
@user-dd6kz2pc7d
@user-dd6kz2pc7d 3 жыл бұрын
Да бьіла бьі ,,ЗИТА"
@user-ov7qv5ks9r
@user-ov7qv5ks9r 2 жыл бұрын
А может совсем не так всё было?
@user-ld6ne2re8n
@user-ld6ne2re8n 3 жыл бұрын
Когда татра порожняком едет,резина изнашивается по одному краю?кто знает?
@bairbaldanov550
@bairbaldanov550 3 жыл бұрын
Нет.
@SamsungGalaxy-yq7ft
@SamsungGalaxy-yq7ft 3 жыл бұрын
Да эти мосты на ТАТРЕ называется не зависымие все 3 мосты. Без груза все колесы станет под опредленным градусом и колеса находу на наружных краях едет
@technica4x4
@technica4x4 3 жыл бұрын
@@bairbaldanov550 как это нет??на татре колеса изнашиваются чуть ли не в 1.5 раза быстрее чем на КАМАЗе!!если по асфальту ездить,с пререгрузом износ идёт внутренних частей шин,а в пустом виде наружных,ничего хорошего нет в этой косолапой подвеске, ещё они очень дорогие,сложные и дорогие в ремонте и обслуживаниипоэтому Татры массово никто не закупает
@user-zh3gy9dz9v
@user-zh3gy9dz9v 3 жыл бұрын
А все машины в основном с помощью ченушей тырили из СССР а сейчас и из России а потом выдают за свои разработки и изобретения по сути плодиат!🤔😒 с потентами.
@user-pn1lg4qv7i
@user-pn1lg4qv7i 3 жыл бұрын
☺😊🤪хвали меня моя губонько 😁😆 Ты посмотри внимательно на года выпуска 🤪😏
@user-zh3gy9dz9v
@user-zh3gy9dz9v 3 жыл бұрын
@@technica4x4 разговор за зил а не за татру .
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Плодиат с потентами.,, Или что то случилось, или одно из двух,, (с). Ты под наркотиками, да?
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 3 жыл бұрын
Ты хоть сам понял, что настрочил?
@user-jn1td2of9y
@user-jn1td2of9y 3 жыл бұрын
Да и пофиг, лижбы работали выпускали хоть что-нибудь, народу работу дали .
@user-xk5rc5zd3r
@user-xk5rc5zd3r 3 жыл бұрын
Ето все Запад виноват и Америка
@user-Andreses85
@user-Andreses85 3 жыл бұрын
Мда
@user-zq6lo4dz2r
@user-zq6lo4dz2r 3 жыл бұрын
Видел я этот Ямал, страшный он
@user-zg2hj2cf5n
@user-zg2hj2cf5n 3 жыл бұрын
Если да кабы, всё получилось бы были бы тягачи и всё остальное, локализировали производство и делали БЫ всё сами и моторы и так далее но, здесь основное БЫ, ДУРАЦКИЕ АМБИЦИИ.
@user-xn5qk1cd4w
@user-xn5qk1cd4w 3 жыл бұрын
P
Чешский грузовик Татра 111 для Вермахта
16:21
Студия Настроения
Рет қаралды 91 М.
Почему дизель ЗиЛ-645 так и не стал массовым двигателем?
5:21
Автомобильная Россия
Рет қаралды 276 М.
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 3,1 МЛН
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
Harley Quinn's revenge plan!!!#Harley Quinn #joker
00:59
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 25 МЛН
Zombie Boy Saved My Life 💚
00:29
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 10 МЛН
Почему  Magirus Deutz  был нужен  для строительства БАМа
22:43
Студия Настроения
Рет қаралды 258 М.
Опытный автомобиль ЗиЛ 132-Р Часть 2
9:01
Alexandr Zudin
Рет қаралды 308 М.
Почему царь бездорожья Урал 375 был бензиновым монстром
16:14
Грузовики Татра в СССР и России.
10:01
AUTO VIDEO
Рет қаралды 200 М.
ВОЛГА ДЛЯ КГБ /ГАЗ 24-24 ДУБЛЬ / Иван Зенкевич
15:26
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 157 М.
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 3,1 МЛН