Сборка мотора 1,9 Турбо. Часть 2

В данном видео окончание разговора про сборку мотора 84х83,8 под установку турбины.
Расчет степени сжатия, завершение работ по блоку, разговор про головку, обзор распредвала, установка головки.
Бронзовый стопор делает Николай nikolaysavonenko
Страница Вани на Драйв2 с таблицами: www.drive2.ru/b/5836592560042...

[@user-vt9ty7zf8t]

Для желающих поддержать канал - карта 4276 7200 1456 8523. Спасибо за помощь, так серий будет больше и чаще)

[@highforcedittm2924]

Почему карбюраторная ГБЦ, а не инженерная? Планирую по твоим видео собирать себе мотор, очень озадачился, почему так?

[@user-vt9ty7zf8t]

@@highforcedittm2924 мотор комплектовал Юра, поэтому точную причину скажет он. Скорее всего делали из того, что было.

[@highforcedittm2924]

@@user-vt9ty7zf8t понял, спасибо)

[@user-jl7lm1gh1s]

Однозначно!

[@user-jl7lm1gh1s]

Поддерживали и поддержим ещё обязательно. Видео о ликвидации технической безграмотности хороши. Наш Хагерти из Златоуста!

[@user-qv8sv2hq5z]

Ребята! 1,1тыс просмотров и 247 пальцев? Вы это серьёзно? Неужели вам лень даже палец человеку поставить за такой титанический труд , причём как видео, так и работы. И да повторенье - мать ученья, всё видео просто класс и с каждым разом всё лучше и лучше. Жаль нельзя три пальца в верх поставить.

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо вам за поддержку) Надо снимать видео покороче, убрать нудятину, добавить экшн и драму, тогда будут и просмотры и пальцы))))

[@andreutsarev4753]

повторение мать учения! все важные моменты можно проговаривать 1000 раз

[@andkaras333]

Есть три вещи,на которые можно смотреть бесконечно.это огонь,вода и как Серёга собирает двигатель!👍😉

[@user-vt9ty7zf8t]

Хах, спасибо))

[@user-jl7lm1gh1s]

Подписываюсь! В прямом и переносном смысле. "Контент, который заслужили".

[@user-tp5cy3ez8o]

Повторение мать учения☝️. Хороший контент. Автор молодец,вещи делает. Смотрю с интересом.

[@user-or3mp9gz9o]

Конечно делай такие видосы, это очень интересно 👍👍👍

[@user-wf3bs9fc4z]

АВТОВАЗ нервно курит на обочине. Браво мастер за вашу работу.

[@sisechnik]

Для меня эта работа невозможна, а для вас это детище! Здоровья вам и удачи!

[@user-df8fe3sj1d]

Вот что значит грамотно знать свою работу 👏

[@LeeTo112]

Как всегда лучший! Подход достойный специалиста высокого уровня =)

[@user-vt9ty7zf8t]

спасибо Серега)

[@ciberbogatir6343]

Поддержите Серёгу! Очень много нюансов показано и рассказано! Кто следит за всей хронологией доработок, заметили добавление некоторых нюансов в сборке и доработке! За наглядность отдельный респект! Не ленитесь смотреть предыдущие серии. Там всё подробно и наглядно изложено без воды!

[@user-vt9ty7zf8t]

спасибо Ярик! Так и есть, всё стараюсь выкладывать наглядно

[@user-jl7lm1gh1s]

Сделаем 23.02.2022 в честь Праздника!

[@xeenarc7206]

Всё как всегда здорово. Будем смотреть всё. Повторение мать учения.

[@user-jz8uo1zb3i]

Формат огонь! Конечно готовы это смотреть, повторение мать учения )

[@andreisevere4814]

Сергей как всегда молодец!!!

[@user-vt9ty7zf8t]

спасибо!

[@user-wh3we4oc5m]

Очень интересно посмотреть другие сборки.

[@user-cz4kd5pv6r]

В каждом видео нахожу что то новое ,что мб не увидел или не понял в прошлых видео. Продолжайте в том же духе , каждый раз интересно смотреть

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо. Именно поэтому и стараюсь снять каждый раз какие то ньюансы, про которые забываю рассказать до этого

[@user-yi5ok3ln4i]

Сергей, конечно интересно, продолжайте.

[@user-oz4pt3dt3p]

Ну наконец ,я попал на вас добрый человек! Такие видио нужны, именно с эстетекой работы как у вас. Спасибо вам за ваш труд!

[@xs21071990]

Подробности сборки только плюс👍👍 за это тебе огромный респект и донат за работу 😊. Мастер ты знатный и щепетильный.

[@user-sq4pt5qh5o]

Красавчик ! Делаешь хороший контент !продолжай!😊

[@user-uc9dy7dk8b]

спасибо Сергей.Все отлично как всегда))).

[@user-hg8cx1dk2o]

Очень здорово, хотелось услышать запуск

[@user-ny6dw7ub9s]

Окуратно собираешь и с головой молодец!!!

[@Alex-bx3ed]

Не терпится услышать этот мотор в работе.

[@AziMir313]

Супер, продолжай в том же духе, с подробностями "повторение - мать учения"

[@user-jl7lm1gh1s]

Верно! Грамотный материал.

[@user-ef8dx2oz6z]

С интересом смотрю твои видео.

[@user-gr9om7co6w]

Давай еще. Смотреть можно вечно.

[@igronet4997]

Продолжай в том же духе , в каждом видео есть свои нюансы , и каждый мотор отличается . Жду новых видео с четвёркой

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо что не забываете мою 04, для меня это основа канала и его главный смысл)

[@iliyachubinidze]

Обязательно надо! Это очень интересно!

[@user-bv3zs7zj9e]

Классное видео, показаны все ньюансы, убедился что все повторил правильно. Спасибо!

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо за просмотры)

[@boostedalex4119]

Круто всё делаешь , респект !

[@user-zp2ky1vz7i]

Спасибо за лекцию и труд

[@user-dv3kx6gq2c]

Пересмотрел все ролики Дикий кайф 🔝

[@user-gr9om7co6w]

Просто огонь будет. Молодец 👏

[@user-sr7uj8br4o]

Классная работа! 👍🙂

[@user-lp5pt3gg6n]

Спасибо за такой подход, и за то что делаете видео!

[@user-vt9ty7zf8t]

Вам спасибо за просмотры)

[@user-po5li4pu8r]

Залип в очередной раз.Круто!

[@pilsneryotov6853]

Поддерживаем Серёгу!

[@user-dn2ho1wj4c]

шикарно получилось!

[@user-ye5js8rz8m]

Проработал больше 30-ти лет механиком. Много повидал, но такую сборку двигателя делают только для себя любимого.

[@pilsneryotov6853]

Полезное видео! Поддерживаем Серёгу! Всем спасибо за внимание и поддержку!

[@user-ei6kw6pp8l]

Спасибо! Отличная работа👍

[@230verst]

Большое спасибо за Ваши ролики!!!

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо за просмотры)

[@Kolombo66]

Сергей молодец! Успехов тебе!

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо! )

[@user-jv2oh9ql5w]

Очень интересный ролик, хоть я в этом ничего не понимаю 👍.

[@user-jl7lm1gh1s]

Отличная работа и материал. Младший хорош!

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо!

[@user-ox2lv8rn4v]

Все круто. Любое твое видео интересно,так держать и продолжать.

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо)

[@user-bi7dd9vg3h]

Отличный видео урок.

[@krekheqavongarda9451]

всё правильно так держать, я такого контента ещё не видел.

[@Halopai]

Очень интерестно ! спасибо огромное за инфу и такие видио !!!!

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо!

[@AmeyrGO]

Нужно конечно) продолжай)

[@user-tf6xl9nw1k]

Довольно интересно смотреть, хотелось бы услышать и посмотреть как этот двигатель едет

[@user-vt9ty7zf8t]

Ну это уже вопрос к Юре. Моя задача - собрать)

[@user-gp5jn3qf2c]

Продолжай!!!! 👍

[@user-zb4pk5vn1q]

круто,давай еще

[@TOLEG61RUS]

Качественная сборка. Хорошее видео

[@user-jl7lm1gh1s]

Точно!

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо!

[@kolos3979]

Круто!!! Так держать!!! Молодец!!!

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо!

[@urist8370]

Серега, хотелось бы увидеть сборку/доработку ременного двигателя 2105

[@user-vt9ty7zf8t]

Такие моторы давно уже не привозили на сборку. А когда были - я даже не думал что-то снимать. Про низкие блоки будет отдельный разговор, хочу найти для наглядности какой нибудь блок и показать ньюансы

[@user-jl7lm1gh1s]

Подписываюсь! Интересна доводка до объёма 1.4 с "горизонталками" или системой впрыска топлива

[@user-bw3mg4fq8f]

Видео🔥продолжай!

[@user-xh1wi4qq8h]

Повторение, как говорят, мать учения))), так, что всё 👏✊👍, сам такой же педант в технике приятно посмотреть на вашу работу, ждём познавательных видео !!! P. S. было-бы здорово еслиб про 16V ВАЗ вы снимали разные конфигурации сборки, так как у многих классики на 16 рях...

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо! Я гораздо больше занимаюсь восьмиклапанниками, чем 16вэ. Да и охото раскрыть тему именно восьмиклопов, т.к. все таки про шестнари довольно много информации в интернете. пока загадывать не буду, если будет интересный мотор для сборки - может и расссмотрю.

[@user-ze3jk4sx8y]

Подписка однозначно 👍

[@allchillperish]

Вот теперь я понимаю название этого канала

[@user-qh7lu4cw2u]

Серёга ну что это за "если вам будет интересно" - Нам всё интересно, что ты выкладываешь!!!)))

[@user-vt9ty7zf8t]

ну тогда надо снимать)

[@user-jl7lm1gh1s]

Это он из вежливости.. возможно..

[@romikromik1000]

Гатовы смотреть и слушать

[@desant3376]

ждём новые видео

[@zanydarusbyst]

Все супер)

[@yracen]

Пошла жара )

[@user-oj7vv7tz1v]

Конечно нужно очень интересно а по поводу важных и дублирующихся в каждом видео операций есть предложение смонтировать отдельные выдео по каждой операции( установка и проверка масло форсунок, выставление распредвала в перекрытие, и прочее...)и создать отдельный плейлист, это должно и облегчить поиск и в последующих видосах можно будет ссылаться на этот плейлист

[@user-nh9dd4jn6d]

так все есть на канале

[@user-jl7lm1gh1s]

То же мнение.

[@user-dp8hm8sc4k]

Конечно нужно, сам моторист но смотрю с удовольствием, чтобы хорошо собрать мотор нужен опыт и обратная связь от потребителя вижу у вас всё есть.

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо!

[@user-wk5yf7jv5g]

Конечно нужно освещать

[@user-jd3wt9lu2c]

Было бы интересно посмотреть первый запуск и работу данного двигателя

[@user-vt9ty7zf8t]

Это уже вопрос не ко мне)

[@user-jd3wt9lu2c]

@@user-vt9ty7zf8t вдруг будет такая возможность , показать мы будем рады.

[@Vladok36]

С одной стороны такой кропотливый подход к сборке двигателя хорош аж глаз радуется, сразу понятно что это штучная работа, но с другой стороны очень много лишней работы и огромное количество не нужных трудовых и временных затрат, это я говорю как человек собравший сотни различных моторов. Все решает постановка задачи, для штучной работы такие заморочки могут быть оправданы, для поточной они непозволительны.

[@user-vt9ty7zf8t]

А с чего вы взяли, что это потоковое производство? Я собираю не более 5-6 моторов в год. Долго, дорого и качественно. Ибо есть другая работа. А моторы - хобби, вечерами и в выходные. И моторы только спортивные. А для них ни одной лишней мелочи не бывает.

[@Jamcoc0s]

Привет! Про турбо очень интересно на моторах 21214 любая инфа все подробности. С расчетом степени сжатия, максимальные обороты, охлаждение 🐌🐌🐌

[@user-vt9ty7zf8t]

Большая часть этих моментов раскрывалась в видео. Если что то поробнее нужно - пишите в личку

[@user-pt4tk4xp8f]

Молодец 5+ ! Когда же я уже закажу у Вас мотор на чудо ниву ... Всё никак не решусь снять свой дрыг , помирать не хочет )) А по хорошему , нужно делать отдельный мотор , что б при продаже машины , мотор остался у меня ))

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо! По хорошему при постройке мотора надо не думать о продаже машины))))

[@user-cs8nl7ub3d]

Супер 👍👍👍

[@user-er4vd5zi1w]

Видео класс

[@d18877]

Очень хочется увидеть как тачка с этим мотором ехать будет..!!!))

[@user-vt9ty7zf8t]

Отлично поедет. Но там мотор не самое интересное. Там еще и коробка непростая, про нее скоро (это не точно) будет серия "проХлады"

[@user-mv4id6ro3q]

Хотел отправить вам мотор на капремонт с доработками, но кузов у меня приказал долго жить, и я купил другой авто, но видео ваши смотрю с удовольствием! Если знакомый мне продаст свою шошу с пробегом в 15к то я пришлю вам свой инжекторный мотор на доработку))) хочу жигу выходного дня

[@user-vt9ty7zf8t]

Пробег 15 тысяч - мотор только только обкатался, не мешайте ему работать))) Если надумаете присылать - сейчас в сборке и так несколько моторов и быстро взяться не смогу, имейте ввиду.

[@user-mv4id6ro3q]

@@user-vt9ty7zf8t да не, родной мотор останется, у меня с моей шоши есть мотор с умершими маслосъемными кольцами. А может и сам по вашим видео доработаю.

[@Turbodron13]

Герметик на металопакет прокладку ГБЦ ток можно наносить? Это что даёт, теплопроводность, на паранитовых значит смысла нет наносить?

[@user-un4tr8ed5p]

Супер

[@user-ze3jk4sx8y]

Класс

[@vitaligrin8499]

Одно замечание, притирку клапанов надо делать держа инструмент по оси направляйки, не изгибая как вы делали на видео

[@user-vt9ty7zf8t]

Инструмент с двойным карданчиком, который компенсирует изгиб. Учитывая, что паста перматекс на воде и практически не требует большого осевого усилия, то притирка получается равномерная и никаких проблем с герметичнсотью клапана нет.

[@user-gk7yx5zo4p]

Здравствуйте, спасибо за интересный, мотивирующий видос. Работы по кузовщине планируете снимать?

[@user-vt9ty7zf8t]

Да, сьемки будут. Но пока не решен вопрос с железом

[@rockroll4752]

Здравствуйте, не подскажете где МАМИ поршни взять, хорошие порши были ,нема на сайтах что то. Перепробовали все что в свободном доступе есть не долго жтвут ,перегородки сыпет) . Может подскажите свои варианты? Спасибо

[@alfaomega8676]

Еще бы послушать как работает и сколько снимут👍

[@user-vt9ty7zf8t]

Ну это только как Юра поставит мотор и настроит

[@user-zf6kz6lw9c]

Пожалуйста очень готов смотреть ! Снимайте ! Очень нужный и полезный контент ! Щас взял копейку для восстановления , и вот стал смотреть о жигулях для опыта . И я даже и представить не мог что ток всё интересно ! Конечно подписался , потому что очень подробно и качественно снято ! И ну не знаю ответите Вы или нет ? Но очень интересно что можно сделать с двигателем 1.2 , родным капеечным ? Чтобы был бодрым и дабы не менять , систему подачи топлива и зажигания ! Ну а если нет то конечно 1.9 турбо 😁👍 ! За ранее спасибо !

[@user-vt9ty7zf8t]

Спасибо! Серии снимаются, но канал сейчас будет больше ориентирован на Яндекс Дзен, там всё таки хоть какая-то монетизация есть. Про низкий блок серия в процессе подготовки, но будет наверное ближе к лету. Там расскажу большинство ньюансов

[@user-dx9cu2sn5z]

Ждём ещё разнообразия с моторами, может ещё, что раскажешь про 16-ри и твою Весту. Не совсем по теме но суперавто тестирует Ниву с 21217 двиг и для этого разработали колокол КПП свой(на 4 болта теперь крепится)

[@user-vt9ty7zf8t]

Тема с Вестой как то не зашла на канале, решил не тратить время на это. По шестнарям выкладывать смысла не вижу, на ютубе много более компетентных специалистов по ним. Хотя в работе они постоянно. Про ниву суперавто смотрел на авторевю и Мельникова. Тема интересная. Но на данный момент главная проблема в шестнарях на ниве - не вижу в продаже готового поддона.

[@user-jl7lm1gh1s]

ДВС-масложорик? Который не позволит разместить под капот стандартное запасное колесо? А почему индекс 21217?

[@user-vt9ty7zf8t]

@@user-jl7lm1gh1s я думаю имелся ввиду 21179 мотор. И нм нём давно уже научились лечить масложор

[@user-oh6pv4rp9y]

Супэр 👍👍👍👍

[@mikhailkoschman609]

Не глядя лайк)) посмотрю как доделаю долбаный ниссаг

[@user-vt9ty7zf8t]

Хах. Желаю терпения доделать)))

[@user-nh9dd4jn6d]

никогда)

[@user-ub1qw4bt9r]

👍👍👍

[@user-xf4zz6bn8y]

Сколько такой двигатель обошёлся в цене?

[@TihiySerg]

Моторов много не бывает))

[@89242450178ab]

Готовы смотреть

[@user-cl8jp1gk6c]

Ураааа

[@ravillainlive6357]

Если так подумать, вроде надо еще учитывать толщину прокладки ГБЦ. Например паранитовая прокладка толще, чем металлопакет и просто замена одного типа прокладки на другой может поменять степень сжатия на условно 0,8 ед. Выводы делаю из разницы в степени сжатия на классическом (8,5) и шнивовском 2123 (9,3) моторах. Да, думаю, это возможно не совсем корректное сравнение, ибо там скорее всего далеко не одна прокладка решает, но всеже

[@user-vt9ty7zf8t]

Толщина металлопакета на классике и паранита - одинаковая. Разница в степени из-за лужи с поршне и геометрии головки, на классике 33,5 кубов, на ниве 30

[@ravillainlive6357]

@@user-vt9ty7zf8t спасибо за прояснение ситуации

[@ravillainlive6357]

@@user-vt9ty7zf8t кстати, есть разница между ГБЦ 21214 с нивы и 21214 с классики (если колодцы под опоры или гидрики старого образца)

[@user-vt9ty7zf8t]

@@ravillainlive6357 vk.com/wall-212596438_2330

[@user-vt9ty7zf8t]

@@ravillainlive6357 что Китай? Это заводские головки, специально снял разницу. Могу скинуть заводские мануалы, где расписано тоже самое

[@astramotorsport2327]

Смотрел с удовольствием! Какая будет турбина, какой наддув? Как раз изучаю информацию для постройки такого же мотора, теперь много закрытых вопросов, спасибо!

[@user-nh9dd4jn6d]

турбина от sr20vet, планируемый надув 1.5бара

[@astramotorsport2327]

@@user-nh9dd4jn6d какой ресивер?

[@user-nh9dd4jn6d]

@@astramotorsport2327 Клубтурбовский mnr 8v

[@user-tu7gb6zw9s]

Скажите, а в конечном счёте сколько Коней там выйдет?

[@alkapone8547]

👍👍👍👍👍👍

[@GameFatality]

Есть 2 крышки сапуна: с Г-образным выходом и с выходом вверх, какую лучше ставить и почему? И есть ли смысл распорки, которая крепится на усилители брызговиков под капотом на стандартный автомобиль?

[@user-vt9ty7zf8t]

Под карбюратор сапун вбок, а на инжектор вверх. По сути разница а компоновке, а работают они одинакого. В распорке есть смысл только если кузов уставший, что бы углы в моторке держать, не более

[@user-cx8lp8cu1u]

Огромное спасибо! Смотрю и восхищаюсь! Можете сказать какие сальники и их размеры используете во время доводки двигателей Ваз.21213

[@user-vt9ty7zf8t]

Чаще всего кортеко ставлю

[@user-cx8lp8cu1u]

@@user-vt9ty7zf8t спасибо! Номера можете подсказать?

[@user-dk6dp6lr8x]

👍

[@user-mv4id6ro3q]

Брал в ОКБ 780 вал, и был удивлён что внутри вала в каналах была пастагойе, и стружка, вымывал продувал, это было 4 года назад.

[@user-vt9ty7zf8t]

Бывало и такое. Причем с любыми другими валами. Каждый вал при получении промываю, продуваю.