При просмотре Ваших видео и доширак становится вкуснее. Спасибо за обзоры!
@TABATUMBAA5 жыл бұрын
makmixmix 🤣🤣🤣
@GDV19755 жыл бұрын
что такое доширак?
@TABATUMBAA5 жыл бұрын
@@GDV1975 Это известно только владельцам вертолетов
@особыйген5 жыл бұрын
@@GDV1975 типа "мивина"...
@somerandomvideos6455 жыл бұрын
@@GDV1975 лапша быстрого приготовления, точнее одна из ее марок, больше известная в России
@АмурГагарин5 жыл бұрын
Пилот вертолета: "Многие не понимают почему вертолет не летает задом..." Пилот самолёта: "Если точнее, многие вообще не понимают как вертолет может летать..." Просто шикарный диалог двух пилотов))))
@rafiqmirza46345 жыл бұрын
Посмотрел долгожданную серию "Спокойной ночи мужики"
Почему мне вспомнилось это? kzbin.info/www/bejne/b2GUdKKgfampmdU
@TOTOPETROVICH5 жыл бұрын
Вы правы, необходимо с особой осторожностью подходить к работающему вертолету со стороны балки, ведь своей головой можно повредить очень дорогой рулевой винт! Моя дорога в небо началась благодаря этому вертолету. Спасибо за обзор! Надеюсь когда-нибудь увидимся!
@ТимКален3 жыл бұрын
Володя,огромная благодарность за вдумчивое, и простое обозрение в твоих выпусках, приятно,когда профессионал говорит от души!)
@k_e_sh115 жыл бұрын
Володя , респект и уважения от водяного мира , всегда приятно смотреть людей , влюбленных в свое дело
@ЕвгенийЕфимов-т9б5 жыл бұрын
Казалось бы, Ваша стихия- самолёты! Но рассказ о вертолётах так же интересно смотреть как и о самолётах, техническая часть, история, какие то тонкости!!!! Супер! ещё раз спасибо! p.s. Да, и от фразы "Ребята, приходите в небо!" Прям душа из тела выходит ))) Очень хочется придти в небо!!!! )))
@hippyhappy772 жыл бұрын
Монтаж, операторская работа - на высоте. Сложилась великолепная команда, и любое видео смотрится как кино.
@ЭффектБаке5 жыл бұрын
Супер, сразу после видоса от Игоря Негоды!
@gorin49995 жыл бұрын
Хорошо, что вертолёт при посадке не перквернули)))))
@ratnikovalexander5 жыл бұрын
У нас в Легнице в 1970 году стоял полк МИ-6. Вот это настоящие вертолеты, а это блоха ха-ха. Еще были МИ-1, МИ-4 на котором комэска полковник Ковальчук всегда садился на авторотации, это его любимая фишка была. Потом пришли МИ-8. На МИ-1 на спарке пилот мне солдату срочнику дал порулить. Я прошел пору кругов по "коробочке" глядя в авиагоризонт и слушая команды. На вопрос -"Ты где научился пилотировать вертолет?", я ответил - "Прочитал книжку Тинякова "Пилотирование вертолета". Пилот пояснил, что "МИ-1 очень вертлявый и не имеет инерции. как тяжелые вертолеты.
@alexandryavdak49555 жыл бұрын
Владимир, спасибо за видео. Не знаю увидите ли Вы мой вопрос, но все же: В России, на сколько мне известно, есть некая "уловка 115 кг" - возможность летать пилотам без сертификации и отсутствие необходимости в регистрации летательного средства, если его "сухой" вес не превышает 115кг. Собственно вопрос: Как обстоят дела с этим в Украине? Собственно, правда ли это вообще? И что там за "самолеты" такие, что попадут в эту категорию? Если кому то интересен ответ на мой вопрос, просьба поддержать лайком, дабы выплыть в топ.
@bequiet60035 жыл бұрын
Планеры, загугли есть планер один с силовой установкой. Однако не требующий лицензий
@Za-Rodinu.395 жыл бұрын
@@bequiet6003 Ссылочку не?
@ВиталийПетров-у5ж5 жыл бұрын
kzbin.info/door/6GIRTy0Xnr0sCmD41y202A это как он летает в РФ
@ВиталийПетров-у5ж5 жыл бұрын
www.e-16.club/ а это собственно их магазин, выпущено их немного, но есть болгарский аналогичный ДАР Соло, модель по серьёзнее, ну и по дороже наверное)
@Za-Rodinu.395 жыл бұрын
@@ВиталийПетров-у5ж Спасибо! 🐝
@vladislavzhukovskiy30094 жыл бұрын
Сколько смотрю Володю, все никак не пойму чем он берет!:) Периодически ошибается, иногда сбивчиво рассказывает.. Но он настолько влюблён в то, что он делает и восхищён этим, что невозможно не досмотреть его видео до конца! Он просто ангел от авиации!:))
@Vladimir-eg1nm5 жыл бұрын
Хорошая штука вертолёт! Найду клад- обязательно куплю!!! 😁
@timaalekseev66685 жыл бұрын
Vladimir Dv пошли искать вместе, тоже очень нужен вертолёт😂
@ДимаГобин5 жыл бұрын
Нашёл клад - улетел на этап
@DVZhemchug5 жыл бұрын
Tima Alekseev тут уже ОПГ собирается))
@timbright3975 жыл бұрын
Я тоже в деле если что
@knotsmasters5 жыл бұрын
@@ДимаГобин ст. 97 УК РСФСР как бы уже лет 30 не работает. «Находи» на своей личной земле и все, ты собственник клада. А закладуху с николаями так и вовсе без палева можно сбыть через интернет-аукционы, государство из-за такой мелочи даже не почешется.
@Ivan2508944 жыл бұрын
Владимир этакий Джереми Кларксон из мира малой авиации...тонкие шутки, четкое описание и огромная любовь к своему делу! Рекомендации ютуба нынче удивляют, подписался, сижу смотрю про самолеты...глаз не оторвать))
@GMesserschmitt5 жыл бұрын
Очень интересно, Владимир! Спасибо что делаете эти красивые и познавательные ролики)
@alekseykhlyzov80475 жыл бұрын
Спасибо Владимир за возможность быть в небе с Вами, тоесть понять что для этого необходимо. Благодарю за простоту донесения информации. Несмотря на цифры, создаётся впечатление доступности личного воздушного транспорта.
@pavelbukhvalov4685 жыл бұрын
Владимир, с каждым выпуском картинка все сочнее и сочнее, так держать.
@sergeyogurtsov46925 жыл бұрын
По-моему вертолет - жуть жуткая! Вихревое кольцо НВ, вихревое кольцо РВ, "мастбампинг", а еще "граунд резонанс" - куча страшных заморочек. Не понимаю как вообще такой аппарат может эксплуатироваться на гражданке. А если сюда еще добавить тот факт что они летают вблизи рельефа с угрозой влететь во всякие заметные и не очень препятствия, считаю что пилоты вертолетов являются настоящими самураями. Владимиру огромное спасибо!
@ТМТ-л7т5 жыл бұрын
Спасибо что начали просвещать по вертолётам, это для многих так же очень интересная тема!..)
@СтепанПотрошитель4 жыл бұрын
Приятель мой - военный в отставке, пилот вертолёта. Много рассказывал о вертушках (военных, правда), но лучше один раз увидеть. Спасибо!
@ВладимирБутенко-х6ч5 жыл бұрын
Вертолет хорошо, автожир хорошо а САМОЛЕТКА однако лучше. Спасибо Вам Владимир, спасибо Даниилу за интересные , профессионально сделанные видео.
@ПавелЧаус-й8и5 жыл бұрын
А вы уже на вертолёте 😁🖐️. Спасибо вам, за наши хорошие впечатления и большой интерес к всему что вы делаете.😁. И куртка прикольная😃
@RollingAnarhy5 жыл бұрын
Дорогие игрушки, для очень богатых дядь )) Даже Владимир постоянно подкалывает, с акцентом на то, что там все очень, очень, дорого ))))
@alexaxel29534 жыл бұрын
А Цессна 206 новая от 600 и под лям, тоже не подарок цена
@АндрейНестеров-л6п3 жыл бұрын
Ага - а хозяин вертолета , называет Владимира - Вовкой и гоняет как подростка)))
@samolet-legko5 жыл бұрын
Благодарю за очередной замечательный обзор "доступного" аппарата, благодаря вашим обзорам люди понимают, что авиация для большинства по прежнему не доступна. Очень хочется обзоров о доступных не только на словах, но и по факту ЛА как например вертолёты Глухарёва и самолёты с его ПуВРД.
@samolet-legko5 жыл бұрын
На пропане явно дешевли летать, хоть расход больше и обслуживание проще и дешевле в следствии простой конструкции бесклапанных ПуВРД, т.к. в них нет движущихся деталей.
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Вы меня в чем-то обвиняете, или мне показалось?
@samolet-legko5 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота Обвиняю - нет, я делюсь своим наблюдением, которое заключается в том, что вы в своих видео освещаете одну сторону малой авиации, а именно спорткаров и лимузинов малой авиации и игнорируете доступные аппараты. Большинство людей не приобретают и ни пользуется спорткарами или лакшери автомобилями. Очень важно оптимальное соотношение цены и качества, а не лучшее характеристики и комфорт за неимоверную цену. По этому для многих будет интересны и полезны обзоры на действительно доступные ЛА. Вы должны понимать, что рассказывая лишь об одной части малой авиации вы формируете ложное мнение о ней в обществе, что в свою очередь не особо способствует развитию оной, чего вы без сомнения желаете(развития малой авиации). Благодарю за вопрос, желаю удачи вам во всех добрых начинаниях!
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
@@samolet-legko я понял Вашу точку зрения. Я не беру на себя роль социально ответственного инфлюенсера. Я просто рассказываю о том, что мне интересно, в формате, который меня не обременяет - я никуда специально за обзорами не езжу и их не планирую. Получается - снимаю, не получается - не снимаю. Вы ж осознаете, что канал - это расходная часть - то, что зарабатывается на просмотрах не покрывает расходы на оплату оператора?! У меня есть работа, а канал - это просто дополнение, которое пока меня не обременяет и мне интересно. Я не пишу сценарии, почти никогда не делаем дубли, поэтому много оговорок, иногда неточностей. Летательные аппараты в роликах - мои, моих друзей, клиентов. Если возникнет какое-то "должен" - работать над дикцией, например, предлагают, или еще что-то - я точно этого делать не буду. Сделайте канал про тот сегмент, который Вас интересует, Который Вам интересен - с удовольствием буду смотреть.
@samolet-legko5 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота Благодарю за уделённое мне время и дельный совет.
@antonpopov12455 жыл бұрын
Сделайте еще видео о планерах)
@Андрей-с3ж1ь5 жыл бұрын
+1
@Вячеслав-з3з7з5 жыл бұрын
О летунах всяких и разных интересно посмотреть!!
@konserv4 жыл бұрын
+1. Планеры - это очень красиво.
@kamilrustamov77585 жыл бұрын
Вертолеты и самолёты дополняют друг друга. Прекрасные машины.
@VeStran5 жыл бұрын
Вертолёт мечта. Куртка модная. Обзор как всегда профи. Автору респект...
@1alexzonder3 жыл бұрын
Огромное спасибо за возможность окунуться в мир авиации!
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
круто когда есть вертушка, можно развозить по 500 эскимо
@TaxiToxin5 жыл бұрын
Но это только если ты волшебник
@andreykirichenko55775 жыл бұрын
@@TaxiToxin если сумел заработать на вертушку, то ты уже точно волшебник)
@токайтокаев-л7й4 жыл бұрын
@@andreykirichenko5577 и волшебник ого-го какой, гарри поттер и то на метле летал, в лучшем случае с хагридом на моцыке
@Leon_Kennedy_19773 жыл бұрын
@@andreykirichenko5577 или просто вор)
@getsideways72573 жыл бұрын
@@Leon_Kennedy_1977 Тогда можно воровать сразу по 500 эскимо :)
@evgenyi45055 жыл бұрын
Благодаря Вам узнал, о частной авиации, это фантастика!!! можно просто - летать! как говорится - даже не предполагал. Спасибо Большое!
@Abylay75 жыл бұрын
Позвольте поправить вас. Двигатели Роллс Ройс и автомобили марки Роллс Ройс не сохранили никакой связи в наши дни, кроме логотипов, но имеют самые что ни на есть прямые связи в прошлом. Основали обе эти компании вовсе не однофамильцы, а одни и те же Чарльз Роллс и Генри Ройс.
@dmitrvy5 жыл бұрын
Они в рамках одной группы компаний
@СемёнИванов-ш7ц5 жыл бұрын
@@dmitrvy Да нет, вроде как. RR автомобильный - уже лет двадцать как BMW, а моторостроительный - национализирован британским правительством еще раньше. Но в прошлом да, одна компания
@alekseix2575 жыл бұрын
Владимир постарался проинформировать именно по нынешнему времени.
@Abylay75 жыл бұрын
@@alekseix257 Прямая цитата " Ничего общего с производителем автомобилей эта компания не имеет. Просто скажу так, они- однофамильцы". Я не вижу тут "именно по нынешнему времени". Совсем нет какого-либо упоминания времени. Все было сказано не в упрек вещателю. Я думаю, Владимир отнесется к моей коррекции спокойно и не нуждается в Вашей защите.
@Evgen365-n4f5 жыл бұрын
нас дезинформируют ))), у всех компаний с этим названием одни родители
@Devchensh5 жыл бұрын
Шикарный выпуск, спс вам. У вас кстати хорошая харизма. Люблю с чаем и бутером Вас слушать.
@fanatykCZ5165 жыл бұрын
Любителю турбо реактивной тяги ставят лайк)
@yuryfull51365 жыл бұрын
вернее турбовинтовой тяги!
@James_Kann5 жыл бұрын
Негоды насмотрелся штоле?))
@RoorhTragert5 жыл бұрын
James Kann ага, придурок
@Hhfygggh3 жыл бұрын
Неоспоримо)
@denisryabtsev52245 жыл бұрын
Ну наконец-то!!! Вертолёт 😍👍👍👍 отличный выпуск! Обязательно осветите Еврокоптер AS-350, Ball 407, Ansat и конечно же нашего дедушку, но не менее актуальный в настоящее время Ми-8!!! Владимир, вам огромное спасибо, ваш канал нужно выпускать в массы на большие телеканалы! Вы действительно популяризируете авиацию и, плюс ко всему, еще и делаете это очень интересно и харизматично!!!
@FethyeBey5 жыл бұрын
Владимир, Mast Bumping, не есть удар по хвостовой балке. Это особенность втулок несущего винта на общем горизонтальном шарнире (ГШ). Это удар корпусом втулки НВ по валу или мачте в зависимости от конструкции в специфических режимах типа нулевой перегрузки, резких перекладок вертолета ручкой продольно-поперечного шага и др. Долго писать скину ссыль kzbin.info/www/bejne/lYLOgKN-Z8ppqq8 видос о сути явления. На вертолетах Робинсон есть еще один негативный нюанс- к общему ГШ добавляются индивидуальные ГШ каждой лопасти, вообщем масло-масленое. Спасибо за выпуск, каждый выпуск как бальзам в нашем совковом болоте АОН,Ваш подписчик, выпускник кафедры вертолетостроения МАИ.
@Russianheli5 жыл бұрын
Леонид Берестнев здесь подробно www.irjamming.ru/helicopters_screw.html
@Sanchez_r2d25 жыл бұрын
Да, зависит от конструкции. Если шарнир имеет достаточный ход то будет встреча уже с балкой а не валом. В любом случае тут как у парапланов - всегда держи несущие элементы нагруженным .
@Russianheli5 жыл бұрын
SanchezMosfet с главным вертолётостроителем-ракетчиком МАИ Дьяконовым не пересекаетесь ? Как он там ?
@ДмитрийКарибов-о3ш5 жыл бұрын
Не выходи за ограничения в чем проблема🤔
@alekseix2575 жыл бұрын
Нужно прошивать программную защиту от разного рода ударов, чтобы сглаживать неаккуратность начинающего пилота.
@Old-bald-lazy5 жыл бұрын
Данила стал наконец Даниилом. Материал супер, подача супер. Васильев супер, Береговой супер. Спасибо.
@КонстантинА-н5и5 жыл бұрын
В двухтысячных владел R22, на Тюменском севере он был необходим, рыбалки, охоты, ягоды, грибы, работа. Летал много и часто, фактически 2-3 раза в неделю. После банкротства пришлось продать, очень скучаю по полетам, иногда летаю на вертолете друзей, как раз 44.
@timbright3975 жыл бұрын
Когда-нибудь купите 66
@polkovnik-095 жыл бұрын
Пожелаем купить 66
@shadowHomie5 жыл бұрын
а на работу в центр города летали с окраины?
@КшиштовЗануси Жыл бұрын
Ебало рабочих на заводе за зп в МРОТ представил после того, как узнали что на работу можно летать на Робинсон? 😂
@Nickolay_F.5 жыл бұрын
Класс! Как же всё доходчиво-просто вы преподносите! Спасибо! И дай бог вам успехов и удачи..)
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Спасибо большое
@НариманАлтынбаев-о6у5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Долго ждал, думаю не я один
@Hitmaker615 жыл бұрын
После выпуска про автожир, так и думал что начнутся серии про винтокрылы. Круто! Спасибо!
@iKatsO5 жыл бұрын
"Лётчик помни, техник стой! Не забыл ли слить отстой?!" Запомнил с юности, когда летал на Ми-2.
@КонстантинЗеман4 жыл бұрын
Вечно пьяный, вечно сонный, техник авиационный!(пилот в-та) ( шутка)
@@iKatsO ЕгорьевскК Е-ск, первый сбор, Б-хов , второй? Кто инструктора? Год выпуска?
@КонстантинЗеман4 жыл бұрын
Егорьевск, первый выпуск? Богодухов, второй, так?Кто, инструкторы? Год выпуска?
@bond7034 жыл бұрын
Очень « вкусно» рассказываешь, видно что это не просто страсть, а что-то большее! Очень крутой канал!
@юзеркомп5 жыл бұрын
Одна ошибка в температуре турбины и попадаешь на неплохой самолёт!🤔
@MEDIAWORXstudio5 жыл бұрын
И ещё бы понять какой ресурс у такой маленькой турбинки?
@dostal_na5 жыл бұрын
@@MEDIAWORXstudio 3000 циклов или 2000 часов, что раньше. Прилично, в общем.
@ЮрийАгапов-з2п5 жыл бұрын
@@dostal_na ну да, если сравнить с 1000 часов у ГТД 350, то это целая вечность
@DarkMerlinRu5 жыл бұрын
@@ЮрийАгапов-з2п Сравнивать РР300, продукт середины 2000ых (представлен в 2007), с двигателем первой половины 60ых... Вечность - это между их выходам в свет.
@erkocyber5 жыл бұрын
@@DarkMerlinRu а как же "раньше все было качественнее..."?
@benderrodriges91984 жыл бұрын
Как красиво вы рассказываете про авиатехнику :) Спасибо!
@RomanParaplan5 жыл бұрын
Больше всего выпущено Ми-8) Больше 12000!!!! Спасибо за видео!
@ДмитрийКарибов-о3ш5 жыл бұрын
Другого класса Ми-8, тут говорилось о лёгких вертолетах
@ДмитрийКарибов-о3ш5 жыл бұрын
@@uwk8107 это не одно и то-же Ознакомьтесь с отличиями Ми-8Т и Ми-8МТВ, АМТ 171 и 172 - экспортные варианты
@wayanatasselhof3 жыл бұрын
Офигенный вертолет, знакома только с R44, с нетерпение жду обзоров на любимые EC ныне Airbus. Спасибо за прекрасное видео!
@СтаниславАболмасов5 жыл бұрын
Владимир и 22й тоже интересно, дельтаплан даже хотелось бы увидеть и планер...)))
@МикаэльФранкевич3 жыл бұрын
Божественный звук в конце!) Понимаешь, что этот вертолет может многое!
@fingerlen5 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор! Снимите видео об украинском вертолете Skyline Scout. Очень интересно как он в сравнении с заграничными аналогами?
@wolfwalter3715 жыл бұрын
Выпуск шикарный, но мне бы на недорогой самолет заработать для начала надо, хотя чего я, я, я даже РУС в руках ни разу не держал, эххх небо - небо возьми меня к себе. Огромное спасибо вам за видео! Они не дают мне перестать мечтать о небе и идти к поставленной цели. Как всегда очень атмосферно, красиво и прям вот пробирает, аж слезы наворачиваются)
@КшиштовЗануси Жыл бұрын
АН-2 можно недорого купить.
@smasma46425 жыл бұрын
Владимир добрый вечер. Снимите если будет возможность, bush plane. Kitfox, carbon cub. Реально интересные вещи, садяться и взлетают 30-80 метров, можно как на вертолете,на охоту,рыбалку. А главное кит комплекты стоят вминяемых денег, от 70т. Заранее благодарю)
@pitmanpesaeny15035 жыл бұрын
+ Just Superstol
@timbright3975 жыл бұрын
Да
@Mister_Pistolet5 жыл бұрын
Супер! Летал не мало на 44, и летал на 66-м. Говорил мне пилот 44-го про 66-й "44 возит с собой лишние 100 килограм поршней и цилиндров". И ведь правда.
@maksimvasiliev13805 жыл бұрын
Антон Кириллов эта экономия 100 кг стоит, как ещё один р44
@SerjLevonyuk5 жыл бұрын
В Украине делается легкий вертолет "Скаут" - можете и на него обзор снять?
@СергейТанаревский4 жыл бұрын
Качественно снято, хорошо подобрана музыка. Рассказ увлекает.
@ЗапискиПилота4 жыл бұрын
Я рад
@romanmorozov705 жыл бұрын
Роллс Ройс который делает автомобили это младшее подразделение большой компании. Она обанкротилась в 70-х, а потом тетчер ее пииватизировала разделив на две. Так что они не однофамильцы, а прямые родственники. Спасибо тетчер спасла хоть что-то от убыточного производства
@abdulabdanahib96175 жыл бұрын
Этот Роллс-Ройс одним из первых начал реактивные движки строить
@ДенисК-я8э Жыл бұрын
Автомобили это старшее. РР начинал с автомобилей.
@zbeselia3 жыл бұрын
The author is a very pleasant, positive, intelligent, and educated person! I watch and enjoy your programs! good luck and more positive vibes in life!
@ketamine21795 жыл бұрын
Приятно смотреть каждое видео.
@vovak52644 жыл бұрын
Не летю, ползают. С удовольствием посмотрел, послушал, мне понравилось то как преподнести материал. Авиация нравится,.
@petrikkardan37345 жыл бұрын
Эпично в конце ролика, вертолёт заходил
@user-ke3sj2go4m5 жыл бұрын
Тот случай, когда ЛАЙК ставишь сразу, до просмотра, чтобы не забыть)
@DarthVadergenius5 жыл бұрын
Володь, след шаг МКС 😂. Видео огонь👍🏻
@09xxxxxxx5 жыл бұрын
Спасибо , очень интересно ! КРАСОТИЩА ! Да вертолёт , конечно имеет свою непревзойдённую компактность и мобильность !
@MihailSamoletov5 жыл бұрын
КАК ОБЫЧНО КРУТО⚠️ВЫ ОГРОМНЫЙ ПРОФИ💪😊🔥🚀
@TeachDamiel5 жыл бұрын
Ух еее ... класс вот и дождались от Дяди Вовы «геликоптера» )) Спасибо за то что даете познать небо , да и с помощью вертолетов , видео зашло на ура 🚁
@antonkuznetsov80575 жыл бұрын
Привет!) Наконец то мои просьбы услышаны! Мои любимые вертолёты на канале)
@Миргород2019-ш1х3 жыл бұрын
ВОВА, спасибо тебе за эту работу. Ты несёш крылья в сознание любителей неба и это супер-гуд.
@ЗапискиПилота3 жыл бұрын
Спасибо
@SLA19845 жыл бұрын
Теперь надо показать ,что и у нас вертолеты делают ! АК1-3 в студию !! Самый дешевый вертолет в мире ,я уже начал копить на него ))
@КшиштовЗануси Жыл бұрын
Сейчас он 6.5млн. стоит на Авито.
@HeavyDist5 жыл бұрын
Пожелание - при записывании видео про турбинные вертолёты вы конечно должны были записать момент, процесс и самое главное звук старта этого двигателя! Это один из основных кайфовых моментов использования такого двигателя!
@mills-rb8mf5 жыл бұрын
Очень интересно было бы послушать про Eurocopter As-350
@gena33725 жыл бұрын
Побывал в авиакатастрофе на вертолете Алуэтт 3. С удовольствием хочу и не боюсь летать. Спасибо за видосы 👍👍
@FemmeFatale26Rus2 ай бұрын
Расскажите, что случилось?
@buicklocal73975 жыл бұрын
На такой малютке в воздухе до пяти часов, неплохо.
@Jacob-cw5ug5 жыл бұрын
Очень жаль что такой хороший ютюб канал и так мало подписчик ов, а вообще все супер спасибо большое лайк как всегда 👍👍👍
@nabludatel42305 жыл бұрын
Владимир, я понял зачем вам вертолёт, это всё яйца крокодила 😁 Ждём обзор на Ми8 🙂
@АндрейИванов-ш1ы3к5 жыл бұрын
Владимир, классный ролик! Отличная идея осветить вертолётную составляющую малой авиации. По вертолётной тематике в русскоязычном youtube вообще, как говориться, не паханное поле.
@вячеславамритин5 жыл бұрын
Частенько хожу на пляж, что рядом с м. Гидропарк. Через мост, через затоку. И там дальше по дороге вглубь есть вертолето дром. Летают и робинсоны и что то покрупнее и покруче. Вобщем делаю вывод что UA одна из богатейших стран мира.
@gorin49995 жыл бұрын
Жаль, что 0.0000001 богатых людей)))
@timbright3975 жыл бұрын
Это точно, у вас там люди на самолетах, вертолетах летают, да на спорткарах катаются. Богатая страна Украина.
@yuriykulchytskyy27504 жыл бұрын
і всі так "порибалити", "на полювання"... ;-) А медична авіація, авіатаксі - якось взагалі не поширені.
@futurama_fun11175 жыл бұрын
в детстве мечтал стать вертолетчиком. Посмотрел видео- уже перехотел, мечта умерла. Зато появилась любовь к самолетам.)))
@aleksandruvarov98574 жыл бұрын
Владимир Васильев: "Вертолетчики - это сытые летчики". Мотоциклист: "Летчики - это зажравшиеся мотоциклисты".
@dilukhin4 жыл бұрын
Мотоциклисты - это поголодавшие летчики?
@Sergey_Tropinin5 жыл бұрын
Почему... Но я, смотрел видео - с легкой улыбкой на лице) Круто! Спасибо!
@MamaZooZoo5 жыл бұрын
Данила, что с фокусом?) с похмелья смотреть тяжело))
@AlexAnder-rw2ky5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Удачи вам в дальнейшем!
@UARider5 жыл бұрын
Круто. Частіше відео, кращий настрій 👍
@m21233665 жыл бұрын
Охренительный обзор! Очень легко и познавательно! Спасибо! Ждём следующие выпуски!!!
@ДмитрийКарибов-о3ш5 жыл бұрын
Ждём кадры твоего вертолетовождения😁👍
@СоседВерхний3 жыл бұрын
Спасибо большое за интересное видео про отличную вертушку. Давно хотел узнать об этом подробнее
@Дневникрукажопа5 жыл бұрын
О моя тема, не так боюсь вертолётов как самолётов!!)) Спасибо за обзор !!!👍
@abdulabdanahib96175 жыл бұрын
@@TeddyKGB77 вот вот
@СергейРуденко-ж8м5 жыл бұрын
А меня только их стоимость пугает 😄
@Дневникрукажопа5 жыл бұрын
Teddy KGB У вертолётов есть авторотация, они плавно садятся+/-)))
@Дневникрукажопа5 жыл бұрын
Сергей Руденко Много давольно не дорогих летательных аппаратов такие ультралихеро))
@maksimvasiliev13805 жыл бұрын
Дневник рукажопа это вообще сложно в управлении
@sailorf5853 жыл бұрын
Классное видео! Небольшое уточнение: 14:12 - всё же не Робинсон "больше всего выпущенный вертолёт в мире". Самая массовая модель Робинсона - R44 около 6,5-6,8 тыс. Всех Робинсонов (всех моделей) выпустили 12 тысяч против 17-18 тысяч одного только Ми-8. На втором месте по моделям - Bell UH-1 "Huey", их сделали 16 тыс. На третьем месте - Bell 206 - 7,3 тыс. Если же сравнивать не по моделям, а по производителям, то конечно впереди с огромным отрывом будут КБ Миля и Bell. Вертолетов Миля сделано более 30 тысяч штук, вертолётов Bell - около 40 тыс.
@АлексНиков-л2с3 жыл бұрын
ну ты сравнил..... Robinson b МИ8 )
@MEDIAWORXstudio5 жыл бұрын
Видимо автор оговорился (15:37), авторотация не является особенностью Робинсона 66. Авторотацию способен выполнить любой вертолёт, в том числе и R22 и R44.
@ВладимирТафинцев-щ6д5 жыл бұрын
По поводу авторотации R-22 можно подискутировать
@MEDIAWORXstudio5 жыл бұрын
@@ВладимирТафинцев-щ6д подискутировать конечно можно, а смысл? R22 может авторотировать, в противном случае он бы просто не получил сертификат лётной годности. Да и видеороликов с авторотацией двадцать второго достаточно. kzbin.info/www/bejne/opPakIaNmNFqiLM
@s936sqs-7eu5uk5 жыл бұрын
@@ВладимирТафинцев-щ6д ага. прямо сейчас наберите в ютубе r22 full down autorotation, потом отсмотрите роликов 500 и приходите дискутировать. ;)
@ВладимирТафинцев-щ6д5 жыл бұрын
@@s936sqs-7eu5uk, а Вы на чем летаете? Надеюсь, не в ютубах... Никитин И.В. разбился на р-22... об этой катастрофе можно много философствовать, но то, что этот вертолет по своим данным очень плохо подвержен авторотации, подтвеждает это происшествие.
@vladimirmorozov84775 жыл бұрын
@@ВладимирТафинцев-щ6д "... по своим данным очень плохо подвержен авторотации..." какая то базграмотная фраза. Вертолет авторотирует и безопасно приземляется. Я с интсруктором приземлялся на 22 на авторотации до полной остановки (двигатель на малом газу). Другое дело, что вертолет с небольшой тяговооруженностью и малой инерцией несущего винта. В случае отказа дивигателя надо очень быстро его распознать и выполнить действия, иначе до авторотации дело может не дойти(((.
@ИванМихеев-щ3д5 жыл бұрын
Тоже внесу небольшую корректировку. На сколько мне известно любой вертолет может приземлиться на авторотации, естественно при грамотном пилотировании. А так же, это не самый массово выпущенный вертолет в мире. Но с последним могу ошибаться, так как могут быть оговорки: с одним двигателем, нормальной схемы, легкого класса. Но если без оговорок, то это не самый массово выпущенный вертолет в мире, далеко нет. Видео очень интересное, канал топ. Лайк
@lexpitstop56105 жыл бұрын
Когда будет MD-500?
@yurynismo18345 жыл бұрын
Спасибо за очередное видео и творчество в целом! Хотелось бы увидеть аэропракт а22 в обзоре
@keeperwer75275 жыл бұрын
Не понимаю, как можно их сравнивать. Это разная философия управления и эксплуатации. И там и тут есть свои прелести.
@Luntik735 жыл бұрын
"Это же не самолет, это бабочка, черт бы ее побрал!" (с) к/ф Мимино
@Protarus5 жыл бұрын
С квадрокоптера получились шикарные кадры!
@maxk39415 жыл бұрын
Володя, добрый день! Спасибо за отличный выпуск, после отличного обзора про Pilatus, есть ли в планах обзоры по Daher TBM, Cirrus SF50/SR22?
@ИванГерасимов-ч3к4 жыл бұрын
Классно подаете материал. Очень увлекает. Спасибо за канал
@ЗапискиПилота4 жыл бұрын
Я рад, спасибо
@ОлександрАнтоненко-б3ъ5 жыл бұрын
Ну наконец-то. Дядя Вова таки разразился вертолётами. :)
@user-t3z5v5 жыл бұрын
Нельзя такие вещи говорить , а то вдруг ПУслышит , Вова един и медведь с ним )
@Romanyachina5 жыл бұрын
Вертолёт очень крутой, понравился! Записал его в список покупки в ближайшие 5-ть лет!
@snarkdementev46985 жыл бұрын
Супер, первый обзор про вертолёт, и сразу с турбовальным двигателем. А робинсон 44 или 22 есть у вас, там вроде обычные бензиновые двигатели стоят
@Mister_Pistolet5 жыл бұрын
Да, там стоят лайкоминги)
@snarkdementev46985 жыл бұрын
@@Mister_Pistolet Раньше считал Робинсон чуть ли не самым красивым вертолётом, пока не увидел Газель kzbin.info/www/bejne/qXzVgaeGaLtpqcU kzbin.info/www/bejne/a3Lco6BjfcqXgqM И хоть Газели уже не выпускаются по моему года с 91-го, и скорее всего уже сняты с вооружения стран НАТО, но демилитаризованные вертолёты до сих пор очень популярны у гражданских пилотов, и вовсю летают на "гражданке", а может и в ВВС каких-нибудь африканских стран (бывших французских колоний). Вот от этого вертолёта действительно не оторвать глаз.
@getsideways72573 жыл бұрын
@@snarkdementev4698 Робинсоны - "красивые"? :) Ну это очень на любителя... Хотя иногда, с некоторых ракурсов вроде бы ничего смотрятся, но до того же Bell 505 им далеко. А вот "Газель" - это пожалуй даже не вертолёт, а самая красивая машина вообще. Спасибо за ссылки, именно этот образец мне не попадался.
@Опытыдилетанта-ч2в5 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Спасибо за ваши видео. Было интересно. Но ощущение, когда Владимир делает видео про самолёт, ощущение такое, как будто он его обнимает. С вертолетом больше простого механического обзора. С периодическим стебом владельцев вертолетов по поводу их финансового благополучия и "понтов":)
@brida0701855 жыл бұрын
про дорогое ведро, это круто:))))
@PavloLukashuk5 жыл бұрын
Интересний "видосик" в топчике KZbin ! R66, це вже "щось", все ж таки ГТД, керосин, одни плюси ! Хотя уровень вибрации наблюдается 11:20....в принципе 2лопасти НВ все ж таки! Слив "отстоя"-развеселил....ну и байка про яйца крокодилов.....;) Спасибо.