А вертолетов я и не боялся. Robinson 66

  Рет қаралды 481,372

Записки Пилота

Записки Пилота

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@makmixmix
@makmixmix 5 жыл бұрын
При просмотре Ваших видео и доширак становится вкуснее. Спасибо за обзоры!
@TABATUMBAA
@TABATUMBAA 5 жыл бұрын
makmixmix 🤣🤣🤣
@GDV1975
@GDV1975 5 жыл бұрын
что такое доширак?
@TABATUMBAA
@TABATUMBAA 5 жыл бұрын
@@GDV1975 Это известно только владельцам вертолетов
@особыйген
@особыйген 5 жыл бұрын
@@GDV1975 типа "мивина"...
@somerandomvideos645
@somerandomvideos645 5 жыл бұрын
@@GDV1975 лапша быстрого приготовления, точнее одна из ее марок, больше известная в России
@АмурГагарин
@АмурГагарин 5 жыл бұрын
Пилот вертолета: "Многие не понимают почему вертолет не летает задом..." Пилот самолёта: "Если точнее, многие вообще не понимают как вертолет может летать..." Просто шикарный диалог двух пилотов))))
@rafiqmirza4634
@rafiqmirza4634 5 жыл бұрын
Посмотрел долгожданную серию "Спокойной ночи мужики"
@aleksey6385
@aleksey6385 4 жыл бұрын
«Осмотр воздушного судна начинается с осмотра.., его бортового номера»©. В детстве думал, что это шутка. :-)
@user-tg2ir6un5tsghy
@user-tg2ir6un5tsghy 4 жыл бұрын
Вы живы, короновирус не дремлет...? ☝😎
@qwert4871
@qwert4871 4 жыл бұрын
Почему мне вспомнилось это? kzbin.info/www/bejne/b2GUdKKgfampmdU
@TOTOPETROVICH
@TOTOPETROVICH 5 жыл бұрын
Вы правы, необходимо с особой осторожностью подходить к работающему вертолету со стороны балки, ведь своей головой можно повредить очень дорогой рулевой винт! Моя дорога в небо началась благодаря этому вертолету. Спасибо за обзор! Надеюсь когда-нибудь увидимся!
@ТимКален
@ТимКален 3 жыл бұрын
Володя,огромная благодарность за вдумчивое, и простое обозрение в твоих выпусках, приятно,когда профессионал говорит от души!)
@k_e_sh11
@k_e_sh11 5 жыл бұрын
Володя , респект и уважения от водяного мира , всегда приятно смотреть людей , влюбленных в свое дело
@ЕвгенийЕфимов-т9б
@ЕвгенийЕфимов-т9б 5 жыл бұрын
Казалось бы, Ваша стихия- самолёты! Но рассказ о вертолётах так же интересно смотреть как и о самолётах, техническая часть, история, какие то тонкости!!!! Супер! ещё раз спасибо! p.s. Да, и от фразы "Ребята, приходите в небо!" Прям душа из тела выходит ))) Очень хочется придти в небо!!!! )))
@hippyhappy77
@hippyhappy77 2 жыл бұрын
Монтаж, операторская работа - на высоте. Сложилась великолепная команда, и любое видео смотрится как кино.
@ЭффектБаке
@ЭффектБаке 5 жыл бұрын
Супер, сразу после видоса от Игоря Негоды!
@gorin4999
@gorin4999 5 жыл бұрын
Хорошо, что вертолёт при посадке не перквернули)))))
@ratnikovalexander
@ratnikovalexander 5 жыл бұрын
У нас в Легнице в 1970 году стоял полк МИ-6. Вот это настоящие вертолеты, а это блоха ха-ха. Еще были МИ-1, МИ-4 на котором комэска полковник Ковальчук всегда садился на авторотации, это его любимая фишка была. Потом пришли МИ-8. На МИ-1 на спарке пилот мне солдату срочнику дал порулить. Я прошел пору кругов по "коробочке" глядя в авиагоризонт и слушая команды. На вопрос -"Ты где научился пилотировать вертолет?", я ответил - "Прочитал книжку Тинякова "Пилотирование вертолета". Пилот пояснил, что "МИ-1 очень вертлявый и не имеет инерции. как тяжелые вертолеты.
@alexandryavdak4955
@alexandryavdak4955 5 жыл бұрын
Владимир, спасибо за видео. Не знаю увидите ли Вы мой вопрос, но все же: В России, на сколько мне известно, есть некая "уловка 115 кг" - возможность летать пилотам без сертификации и отсутствие необходимости в регистрации летательного средства, если его "сухой" вес не превышает 115кг. Собственно вопрос: Как обстоят дела с этим в Украине? Собственно, правда ли это вообще? И что там за "самолеты" такие, что попадут в эту категорию? Если кому то интересен ответ на мой вопрос, просьба поддержать лайком, дабы выплыть в топ.
@bequiet6003
@bequiet6003 5 жыл бұрын
Планеры, загугли есть планер один с силовой установкой. Однако не требующий лицензий
@Za-Rodinu.39
@Za-Rodinu.39 5 жыл бұрын
@@bequiet6003 Ссылочку не?
@ВиталийПетров-у5ж
@ВиталийПетров-у5ж 5 жыл бұрын
kzbin.info/door/6GIRTy0Xnr0sCmD41y202A это как он летает в РФ
@ВиталийПетров-у5ж
@ВиталийПетров-у5ж 5 жыл бұрын
www.e-16.club/ а это собственно их магазин, выпущено их немного, но есть болгарский аналогичный ДАР Соло, модель по серьёзнее, ну и по дороже наверное)
@Za-Rodinu.39
@Za-Rodinu.39 5 жыл бұрын
@@ВиталийПетров-у5ж Спасибо! 🐝
@vladislavzhukovskiy3009
@vladislavzhukovskiy3009 4 жыл бұрын
Сколько смотрю Володю, все никак не пойму чем он берет!:) Периодически ошибается, иногда сбивчиво рассказывает.. Но он настолько влюблён в то, что он делает и восхищён этим, что невозможно не досмотреть его видео до конца! Он просто ангел от авиации!:))
@Vladimir-eg1nm
@Vladimir-eg1nm 5 жыл бұрын
Хорошая штука вертолёт! Найду клад- обязательно куплю!!! 😁
@timaalekseev6668
@timaalekseev6668 5 жыл бұрын
Vladimir Dv пошли искать вместе, тоже очень нужен вертолёт😂
@ДимаГобин
@ДимаГобин 5 жыл бұрын
Нашёл клад - улетел на этап
@DVZhemchug
@DVZhemchug 5 жыл бұрын
Tima Alekseev тут уже ОПГ собирается))
@timbright397
@timbright397 5 жыл бұрын
Я тоже в деле если что
@knotsmasters
@knotsmasters 5 жыл бұрын
@@ДимаГобин ст. 97 УК РСФСР как бы уже лет 30 не работает. «Находи» на своей личной земле и все, ты собственник клада. А закладуху с николаями так и вовсе без палева можно сбыть через интернет-аукционы, государство из-за такой мелочи даже не почешется.
@Ivan250894
@Ivan250894 4 жыл бұрын
Владимир этакий Джереми Кларксон из мира малой авиации...тонкие шутки, четкое описание и огромная любовь к своему делу! Рекомендации ютуба нынче удивляют, подписался, сижу смотрю про самолеты...глаз не оторвать))
@GMesserschmitt
@GMesserschmitt 5 жыл бұрын
Очень интересно, Владимир! Спасибо что делаете эти красивые и познавательные ролики)
@alekseykhlyzov8047
@alekseykhlyzov8047 5 жыл бұрын
Спасибо Владимир за возможность быть в небе с Вами, тоесть понять что для этого необходимо. Благодарю за простоту донесения информации. Несмотря на цифры, создаётся впечатление доступности личного воздушного транспорта.
@pavelbukhvalov468
@pavelbukhvalov468 5 жыл бұрын
Владимир, с каждым выпуском картинка все сочнее и сочнее, так держать.
@sergeyogurtsov4692
@sergeyogurtsov4692 5 жыл бұрын
По-моему вертолет - жуть жуткая! Вихревое кольцо НВ, вихревое кольцо РВ, "мастбампинг", а еще "граунд резонанс" - куча страшных заморочек. Не понимаю как вообще такой аппарат может эксплуатироваться на гражданке. А если сюда еще добавить тот факт что они летают вблизи рельефа с угрозой влететь во всякие заметные и не очень препятствия, считаю что пилоты вертолетов являются настоящими самураями. Владимиру огромное спасибо!
@ТМТ-л7т
@ТМТ-л7т 5 жыл бұрын
Спасибо что начали просвещать по вертолётам, это для многих так же очень интересная тема!..)
@СтепанПотрошитель
@СтепанПотрошитель 4 жыл бұрын
Приятель мой - военный в отставке, пилот вертолёта. Много рассказывал о вертушках (военных, правда), но лучше один раз увидеть. Спасибо!
@ВладимирБутенко-х6ч
@ВладимирБутенко-х6ч 5 жыл бұрын
Вертолет хорошо, автожир хорошо а САМОЛЕТКА однако лучше. Спасибо Вам Владимир, спасибо Даниилу за интересные , профессионально сделанные видео.
@ПавелЧаус-й8и
@ПавелЧаус-й8и 5 жыл бұрын
А вы уже на вертолёте 😁🖐️. Спасибо вам, за наши хорошие впечатления и большой интерес к всему что вы делаете.😁. И куртка прикольная😃
@RollingAnarhy
@RollingAnarhy 5 жыл бұрын
Дорогие игрушки, для очень богатых дядь )) Даже Владимир постоянно подкалывает, с акцентом на то, что там все очень, очень, дорого ))))
@alexaxel2953
@alexaxel2953 4 жыл бұрын
А Цессна 206 новая от 600 и под лям, тоже не подарок цена
@АндрейНестеров-л6п
@АндрейНестеров-л6п 3 жыл бұрын
Ага - а хозяин вертолета , называет Владимира - Вовкой и гоняет как подростка)))
@samolet-legko
@samolet-legko 5 жыл бұрын
Благодарю за очередной замечательный обзор "доступного" аппарата, благодаря вашим обзорам люди понимают, что авиация для большинства по прежнему не доступна. Очень хочется обзоров о доступных не только на словах, но и по факту ЛА как например вертолёты Глухарёва и самолёты с его ПуВРД.
@samolet-legko
@samolet-legko 5 жыл бұрын
На пропане явно дешевли летать, хоть расход больше и обслуживание проще и дешевле в следствии простой конструкции бесклапанных ПуВРД, т.к. в них нет движущихся деталей.
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 5 жыл бұрын
Вы меня в чем-то обвиняете, или мне показалось?
@samolet-legko
@samolet-legko 5 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота Обвиняю - нет, я делюсь своим наблюдением, которое заключается в том, что вы в своих видео освещаете одну сторону малой авиации, а именно спорткаров и лимузинов малой авиации и игнорируете доступные аппараты. Большинство людей не приобретают и ни пользуется спорткарами или лакшери автомобилями. Очень важно оптимальное соотношение цены и качества, а не лучшее характеристики и комфорт за неимоверную цену. По этому для многих будет интересны и полезны обзоры на действительно доступные ЛА. Вы должны понимать, что рассказывая лишь об одной части малой авиации вы формируете ложное мнение о ней в обществе, что в свою очередь не особо способствует развитию оной, чего вы без сомнения желаете(развития малой авиации). Благодарю за вопрос, желаю удачи вам во всех добрых начинаниях!
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 5 жыл бұрын
@@samolet-legko я понял Вашу точку зрения. Я не беру на себя роль социально ответственного инфлюенсера. Я просто рассказываю о том, что мне интересно, в формате, который меня не обременяет - я никуда специально за обзорами не езжу и их не планирую. Получается - снимаю, не получается - не снимаю. Вы ж осознаете, что канал - это расходная часть - то, что зарабатывается на просмотрах не покрывает расходы на оплату оператора?! У меня есть работа, а канал - это просто дополнение, которое пока меня не обременяет и мне интересно. Я не пишу сценарии, почти никогда не делаем дубли, поэтому много оговорок, иногда неточностей. Летательные аппараты в роликах - мои, моих друзей, клиентов. Если возникнет какое-то "должен" - работать над дикцией, например, предлагают, или еще что-то - я точно этого делать не буду. Сделайте канал про тот сегмент, который Вас интересует, Который Вам интересен - с удовольствием буду смотреть.
@samolet-legko
@samolet-legko 5 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота Благодарю за уделённое мне время и дельный совет.
@antonpopov1245
@antonpopov1245 5 жыл бұрын
Сделайте еще видео о планерах)
@Андрей-с3ж1ь
@Андрей-с3ж1ь 5 жыл бұрын
+1
@Вячеслав-з3з7з
@Вячеслав-з3з7з 5 жыл бұрын
О летунах всяких и разных интересно посмотреть!!
@konserv
@konserv 4 жыл бұрын
+1. Планеры - это очень красиво.
@kamilrustamov7758
@kamilrustamov7758 5 жыл бұрын
Вертолеты и самолёты дополняют друг друга. Прекрасные машины.
@VeStran
@VeStran 5 жыл бұрын
Вертолёт мечта. Куртка модная. Обзор как всегда профи. Автору респект...
@1alexzonder
@1alexzonder 3 жыл бұрын
Огромное спасибо за возможность окунуться в мир авиации!
@andreykirichenko5577
@andreykirichenko5577 5 жыл бұрын
круто когда есть вертушка, можно развозить по 500 эскимо
@TaxiToxin
@TaxiToxin 5 жыл бұрын
Но это только если ты волшебник
@andreykirichenko5577
@andreykirichenko5577 5 жыл бұрын
@@TaxiToxin если сумел заработать на вертушку, то ты уже точно волшебник)
@токайтокаев-л7й
@токайтокаев-л7й 4 жыл бұрын
@@andreykirichenko5577 и волшебник ого-го какой, гарри поттер и то на метле летал, в лучшем случае с хагридом на моцыке
@Leon_Kennedy_1977
@Leon_Kennedy_1977 3 жыл бұрын
@@andreykirichenko5577 или просто вор)
@getsideways7257
@getsideways7257 3 жыл бұрын
@@Leon_Kennedy_1977 Тогда можно воровать сразу по 500 эскимо :)
@evgenyi4505
@evgenyi4505 5 жыл бұрын
Благодаря Вам узнал, о частной авиации, это фантастика!!! можно просто - летать! как говорится - даже не предполагал. Спасибо Большое!
@Abylay7
@Abylay7 5 жыл бұрын
Позвольте поправить вас. Двигатели Роллс Ройс и автомобили марки Роллс Ройс не сохранили никакой связи в наши дни, кроме логотипов, но имеют самые что ни на есть прямые связи в прошлом. Основали обе эти компании вовсе не однофамильцы, а одни и те же Чарльз Роллс и Генри Ройс.
@dmitrvy
@dmitrvy 5 жыл бұрын
Они в рамках одной группы компаний
@СемёнИванов-ш7ц
@СемёнИванов-ш7ц 5 жыл бұрын
@@dmitrvy Да нет, вроде как. RR автомобильный - уже лет двадцать как BMW, а моторостроительный - национализирован британским правительством еще раньше. Но в прошлом да, одна компания
@alekseix257
@alekseix257 5 жыл бұрын
Владимир постарался проинформировать именно по нынешнему времени.
@Abylay7
@Abylay7 5 жыл бұрын
@@alekseix257 Прямая цитата " Ничего общего с производителем автомобилей эта компания не имеет. Просто скажу так, они- однофамильцы". Я не вижу тут "именно по нынешнему времени". Совсем нет какого-либо упоминания времени. Все было сказано не в упрек вещателю. Я думаю, Владимир отнесется к моей коррекции спокойно и не нуждается в Вашей защите.
@Evgen365-n4f
@Evgen365-n4f 5 жыл бұрын
нас дезинформируют ))), у всех компаний с этим названием одни родители
@Devchensh
@Devchensh 5 жыл бұрын
Шикарный выпуск, спс вам. У вас кстати хорошая харизма. Люблю с чаем и бутером Вас слушать.
@fanatykCZ516
@fanatykCZ516 5 жыл бұрын
Любителю турбо реактивной тяги ставят лайк)
@yuryfull5136
@yuryfull5136 5 жыл бұрын
вернее турбовинтовой тяги!
@James_Kann
@James_Kann 5 жыл бұрын
Негоды насмотрелся штоле?))
@RoorhTragert
@RoorhTragert 5 жыл бұрын
James Kann ага, придурок
@Hhfygggh
@Hhfygggh 3 жыл бұрын
Неоспоримо)
@denisryabtsev5224
@denisryabtsev5224 5 жыл бұрын
Ну наконец-то!!! Вертолёт 😍👍👍👍 отличный выпуск! Обязательно осветите Еврокоптер AS-350, Ball 407, Ansat и конечно же нашего дедушку, но не менее актуальный в настоящее время Ми-8!!! Владимир, вам огромное спасибо, ваш канал нужно выпускать в массы на большие телеканалы! Вы действительно популяризируете авиацию и, плюс ко всему, еще и делаете это очень интересно и харизматично!!!
@FethyeBey
@FethyeBey 5 жыл бұрын
Владимир, Mast Bumping, не есть удар по хвостовой балке. Это особенность втулок несущего винта на общем горизонтальном шарнире (ГШ). Это удар корпусом втулки НВ по валу или мачте в зависимости от конструкции в специфических режимах типа нулевой перегрузки, резких перекладок вертолета ручкой продольно-поперечного шага и др. Долго писать скину ссыль kzbin.info/www/bejne/lYLOgKN-Z8ppqq8 видос о сути явления. На вертолетах Робинсон есть еще один негативный нюанс- к общему ГШ добавляются индивидуальные ГШ каждой лопасти, вообщем масло-масленое. Спасибо за выпуск, каждый выпуск как бальзам в нашем совковом болоте АОН,Ваш подписчик, выпускник кафедры вертолетостроения МАИ.
@Russianheli
@Russianheli 5 жыл бұрын
Леонид Берестнев здесь подробно www.irjamming.ru/helicopters_screw.html
@Sanchez_r2d2
@Sanchez_r2d2 5 жыл бұрын
Да, зависит от конструкции. Если шарнир имеет достаточный ход то будет встреча уже с балкой а не валом. В любом случае тут как у парапланов - всегда держи несущие элементы нагруженным .
@Russianheli
@Russianheli 5 жыл бұрын
SanchezMosfet с главным вертолётостроителем-ракетчиком МАИ Дьяконовым не пересекаетесь ? Как он там ?
@ДмитрийКарибов-о3ш
@ДмитрийКарибов-о3ш 5 жыл бұрын
Не выходи за ограничения в чем проблема🤔
@alekseix257
@alekseix257 5 жыл бұрын
Нужно прошивать программную защиту от разного рода ударов, чтобы сглаживать неаккуратность начинающего пилота.
@Old-bald-lazy
@Old-bald-lazy 5 жыл бұрын
Данила стал наконец Даниилом. Материал супер, подача супер. Васильев супер, Береговой супер. Спасибо.
@КонстантинА-н5и
@КонстантинА-н5и 5 жыл бұрын
В двухтысячных владел R22, на Тюменском севере он был необходим, рыбалки, охоты, ягоды, грибы, работа. Летал много и часто, фактически 2-3 раза в неделю. После банкротства пришлось продать, очень скучаю по полетам, иногда летаю на вертолете друзей, как раз 44.
@timbright397
@timbright397 5 жыл бұрын
Когда-нибудь купите 66
@polkovnik-09
@polkovnik-09 5 жыл бұрын
Пожелаем купить 66
@shadowHomie
@shadowHomie 5 жыл бұрын
а на работу в центр города летали с окраины?
@КшиштовЗануси
@КшиштовЗануси Жыл бұрын
Ебало рабочих на заводе за зп в МРОТ представил после того, как узнали что на работу можно летать на Робинсон? 😂
@Nickolay_F.
@Nickolay_F. 5 жыл бұрын
Класс! Как же всё доходчиво-просто вы преподносите! Спасибо! И дай бог вам успехов и удачи..)
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 5 жыл бұрын
Спасибо большое
@НариманАлтынбаев-о6у
@НариманАлтынбаев-о6у 5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Долго ждал, думаю не я один
@Hitmaker61
@Hitmaker61 5 жыл бұрын
После выпуска про автожир, так и думал что начнутся серии про винтокрылы. Круто! Спасибо!
@iKatsO
@iKatsO 5 жыл бұрын
"Лётчик помни, техник стой! Не забыл ли слить отстой?!" Запомнил с юности, когда летал на Ми-2.
@КонстантинЗеман
@КонстантинЗеман 4 жыл бұрын
Вечно пьяный, вечно сонный, техник авиационный!(пилот в-та) ( шутка)
@КонстантинЗеман
@КонстантинЗеман 4 жыл бұрын
Где летали?
@iKatsO
@iKatsO 4 жыл бұрын
@@КонстантинЗеман Егорьевск, Подольск, Медынь, Богодухов
@КонстантинЗеман
@КонстантинЗеман 4 жыл бұрын
@@iKatsO ЕгорьевскК Е-ск, первый сбор, Б-хов , второй? Кто инструктора? Год выпуска?
@КонстантинЗеман
@КонстантинЗеман 4 жыл бұрын
Егорьевск, первый выпуск? Богодухов, второй, так?Кто, инструкторы? Год выпуска?
@bond703
@bond703 4 жыл бұрын
Очень « вкусно» рассказываешь, видно что это не просто страсть, а что-то большее! Очень крутой канал!
@юзеркомп
@юзеркомп 5 жыл бұрын
Одна ошибка в температуре турбины и попадаешь на неплохой самолёт!🤔
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 5 жыл бұрын
И ещё бы понять какой ресурс у такой маленькой турбинки?
@dostal_na
@dostal_na 5 жыл бұрын
@@MEDIAWORXstudio 3000 циклов или 2000 часов, что раньше. Прилично, в общем.
@ЮрийАгапов-з2п
@ЮрийАгапов-з2п 5 жыл бұрын
@@dostal_na ну да, если сравнить с 1000 часов у ГТД 350, то это целая вечность
@DarkMerlinRu
@DarkMerlinRu 5 жыл бұрын
@@ЮрийАгапов-з2п Сравнивать РР300, продукт середины 2000ых (представлен в 2007), с двигателем первой половины 60ых... Вечность - это между их выходам в свет.
@erkocyber
@erkocyber 5 жыл бұрын
@@DarkMerlinRu а как же "раньше все было качественнее..."?
@benderrodriges9198
@benderrodriges9198 4 жыл бұрын
Как красиво вы рассказываете про авиатехнику :) Спасибо!
@RomanParaplan
@RomanParaplan 5 жыл бұрын
Больше всего выпущено Ми-8) Больше 12000!!!! Спасибо за видео!
@ДмитрийКарибов-о3ш
@ДмитрийКарибов-о3ш 5 жыл бұрын
Другого класса Ми-8, тут говорилось о лёгких вертолетах
@ДмитрийКарибов-о3ш
@ДмитрийКарибов-о3ш 5 жыл бұрын
@@uwk8107 это не одно и то-же Ознакомьтесь с отличиями Ми-8Т и Ми-8МТВ, АМТ 171 и 172 - экспортные варианты
@wayanatasselhof
@wayanatasselhof 3 жыл бұрын
Офигенный вертолет, знакома только с R44, с нетерпение жду обзоров на любимые EC ныне Airbus. Спасибо за прекрасное видео!
@СтаниславАболмасов
@СтаниславАболмасов 5 жыл бұрын
Владимир и 22й тоже интересно, дельтаплан даже хотелось бы увидеть и планер...)))
@МикаэльФранкевич
@МикаэльФранкевич 3 жыл бұрын
Божественный звук в конце!) Понимаешь, что этот вертолет может многое!
@fingerlen
@fingerlen 5 жыл бұрын
Владимир, спасибо за обзор! Снимите видео об украинском вертолете Skyline Scout. Очень интересно как он в сравнении с заграничными аналогами?
@wolfwalter371
@wolfwalter371 5 жыл бұрын
Выпуск шикарный, но мне бы на недорогой самолет заработать для начала надо, хотя чего я, я, я даже РУС в руках ни разу не держал, эххх небо - небо возьми меня к себе. Огромное спасибо вам за видео! Они не дают мне перестать мечтать о небе и идти к поставленной цели. Как всегда очень атмосферно, красиво и прям вот пробирает, аж слезы наворачиваются)
@КшиштовЗануси
@КшиштовЗануси Жыл бұрын
АН-2 можно недорого купить.
@smasma4642
@smasma4642 5 жыл бұрын
Владимир добрый вечер. Снимите если будет возможность, bush plane. Kitfox, carbon cub. Реально интересные вещи, садяться и взлетают 30-80 метров, можно как на вертолете,на охоту,рыбалку. А главное кит комплекты стоят вминяемых денег, от 70т. Заранее благодарю)
@pitmanpesaeny1503
@pitmanpesaeny1503 5 жыл бұрын
+ Just Superstol
@timbright397
@timbright397 5 жыл бұрын
Да
@Mister_Pistolet
@Mister_Pistolet 5 жыл бұрын
Супер! Летал не мало на 44, и летал на 66-м. Говорил мне пилот 44-го про 66-й "44 возит с собой лишние 100 килограм поршней и цилиндров". И ведь правда.
@maksimvasiliev1380
@maksimvasiliev1380 5 жыл бұрын
Антон Кириллов эта экономия 100 кг стоит, как ещё один р44
@SerjLevonyuk
@SerjLevonyuk 5 жыл бұрын
В Украине делается легкий вертолет "Скаут" - можете и на него обзор снять?
@СергейТанаревский
@СергейТанаревский 4 жыл бұрын
Качественно снято, хорошо подобрана музыка. Рассказ увлекает.
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 4 жыл бұрын
Я рад
@romanmorozov70
@romanmorozov70 5 жыл бұрын
Роллс Ройс который делает автомобили это младшее подразделение большой компании. Она обанкротилась в 70-х, а потом тетчер ее пииватизировала разделив на две. Так что они не однофамильцы, а прямые родственники. Спасибо тетчер спасла хоть что-то от убыточного производства
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
Этот Роллс-Ройс одним из первых начал реактивные движки строить
@ДенисК-я8э
@ДенисК-я8э Жыл бұрын
Автомобили это старшее. РР начинал с автомобилей.
@zbeselia
@zbeselia 3 жыл бұрын
The author is a very pleasant, positive, intelligent, and educated person! I watch and enjoy your programs! good luck and more positive vibes in life!
@ketamine2179
@ketamine2179 5 жыл бұрын
Приятно смотреть каждое видео.
@vovak5264
@vovak5264 4 жыл бұрын
Не летю, ползают. С удовольствием посмотрел, послушал, мне понравилось то как преподнести материал. Авиация нравится,.
@petrikkardan3734
@petrikkardan3734 5 жыл бұрын
Эпично в конце ролика, вертолёт заходил
@user-ke3sj2go4m
@user-ke3sj2go4m 5 жыл бұрын
Тот случай, когда ЛАЙК ставишь сразу, до просмотра, чтобы не забыть)
@DarthVadergenius
@DarthVadergenius 5 жыл бұрын
Володь, след шаг МКС 😂. Видео огонь👍🏻
@09xxxxxxx
@09xxxxxxx 5 жыл бұрын
Спасибо , очень интересно ! КРАСОТИЩА ! Да вертолёт , конечно имеет свою непревзойдённую компактность и мобильность !
@MihailSamoletov
@MihailSamoletov 5 жыл бұрын
КАК ОБЫЧНО КРУТО⚠️ВЫ ОГРОМНЫЙ ПРОФИ💪😊🔥🚀
@TeachDamiel
@TeachDamiel 5 жыл бұрын
Ух еее ... класс вот и дождались от Дяди Вовы «геликоптера» )) Спасибо за то что даете познать небо , да и с помощью вертолетов , видео зашло на ура 🚁
@antonkuznetsov8057
@antonkuznetsov8057 5 жыл бұрын
Привет!) Наконец то мои просьбы услышаны! Мои любимые вертолёты на канале)
@Миргород2019-ш1х
@Миргород2019-ш1х 3 жыл бұрын
ВОВА, спасибо тебе за эту работу. Ты несёш крылья в сознание любителей неба и это супер-гуд.
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 3 жыл бұрын
Спасибо
@SLA1984
@SLA1984 5 жыл бұрын
Теперь надо показать ,что и у нас вертолеты делают ! АК1-3 в студию !! Самый дешевый вертолет в мире ,я уже начал копить на него ))
@КшиштовЗануси
@КшиштовЗануси Жыл бұрын
Сейчас он 6.5млн. стоит на Авито.
@HeavyDist
@HeavyDist 5 жыл бұрын
Пожелание - при записывании видео про турбинные вертолёты вы конечно должны были записать момент, процесс и самое главное звук старта этого двигателя! Это один из основных кайфовых моментов использования такого двигателя!
@mills-rb8mf
@mills-rb8mf 5 жыл бұрын
Очень интересно было бы послушать про Eurocopter As-350
@gena3372
@gena3372 5 жыл бұрын
Побывал в авиакатастрофе на вертолете Алуэтт 3. С удовольствием хочу и не боюсь летать. Спасибо за видосы 👍👍
@FemmeFatale26Rus
@FemmeFatale26Rus 2 ай бұрын
Расскажите, что случилось?
@buicklocal7397
@buicklocal7397 5 жыл бұрын
На такой малютке в воздухе до пяти часов, неплохо.
@Jacob-cw5ug
@Jacob-cw5ug 5 жыл бұрын
Очень жаль что такой хороший ютюб канал и так мало подписчик ов, а вообще все супер спасибо большое лайк как всегда 👍👍👍
@nabludatel4230
@nabludatel4230 5 жыл бұрын
Владимир, я понял зачем вам вертолёт, это всё яйца крокодила 😁 Ждём обзор на Ми8 🙂
@АндрейИванов-ш1ы3к
@АндрейИванов-ш1ы3к 5 жыл бұрын
Владимир, классный ролик! Отличная идея осветить вертолётную составляющую малой авиации. По вертолётной тематике в русскоязычном youtube вообще, как говориться, не паханное поле.
@вячеславамритин
@вячеславамритин 5 жыл бұрын
Частенько хожу на пляж, что рядом с м. Гидропарк. Через мост, через затоку. И там дальше по дороге вглубь есть вертолето дром. Летают и робинсоны и что то покрупнее и покруче. Вобщем делаю вывод что UA одна из богатейших стран мира.
@gorin4999
@gorin4999 5 жыл бұрын
Жаль, что 0.0000001 богатых людей)))
@timbright397
@timbright397 5 жыл бұрын
Это точно, у вас там люди на самолетах, вертолетах летают, да на спорткарах катаются. Богатая страна Украина.
@yuriykulchytskyy2750
@yuriykulchytskyy2750 4 жыл бұрын
і всі так "порибалити", "на полювання"... ;-) А медична авіація, авіатаксі - якось взагалі не поширені.
@futurama_fun1117
@futurama_fun1117 5 жыл бұрын
в детстве мечтал стать вертолетчиком. Посмотрел видео- уже перехотел, мечта умерла. Зато появилась любовь к самолетам.)))
@aleksandruvarov9857
@aleksandruvarov9857 4 жыл бұрын
Владимир Васильев: "Вертолетчики - это сытые летчики". Мотоциклист: "Летчики - это зажравшиеся мотоциклисты".
@dilukhin
@dilukhin 4 жыл бұрын
Мотоциклисты - это поголодавшие летчики?
@Sergey_Tropinin
@Sergey_Tropinin 5 жыл бұрын
Почему... Но я, смотрел видео - с легкой улыбкой на лице) Круто! Спасибо!
@MamaZooZoo
@MamaZooZoo 5 жыл бұрын
Данила, что с фокусом?) с похмелья смотреть тяжело))
@AlexAnder-rw2ky
@AlexAnder-rw2ky 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Удачи вам в дальнейшем!
@UARider
@UARider 5 жыл бұрын
Круто. Частіше відео, кращий настрій 👍
@m2123366
@m2123366 5 жыл бұрын
Охренительный обзор! Очень легко и познавательно! Спасибо! Ждём следующие выпуски!!!
@ДмитрийКарибов-о3ш
@ДмитрийКарибов-о3ш 5 жыл бұрын
Ждём кадры твоего вертолетовождения😁👍
@СоседВерхний
@СоседВерхний 3 жыл бұрын
Спасибо большое за интересное видео про отличную вертушку. Давно хотел узнать об этом подробнее
@Дневникрукажопа
@Дневникрукажопа 5 жыл бұрын
О моя тема, не так боюсь вертолётов как самолётов!!)) Спасибо за обзор !!!👍
@abdulabdanahib9617
@abdulabdanahib9617 5 жыл бұрын
@@TeddyKGB77 вот вот
@СергейРуденко-ж8м
@СергейРуденко-ж8м 5 жыл бұрын
А меня только их стоимость пугает 😄
@Дневникрукажопа
@Дневникрукажопа 5 жыл бұрын
Teddy KGB У вертолётов есть авторотация, они плавно садятся+/-)))
@Дневникрукажопа
@Дневникрукажопа 5 жыл бұрын
Сергей Руденко Много давольно не дорогих летательных аппаратов такие ультралихеро))
@maksimvasiliev1380
@maksimvasiliev1380 5 жыл бұрын
Дневник рукажопа это вообще сложно в управлении
@sailorf585
@sailorf585 3 жыл бұрын
Классное видео! Небольшое уточнение: 14:12 - всё же не Робинсон "больше всего выпущенный вертолёт в мире". Самая массовая модель Робинсона - R44 около 6,5-6,8 тыс. Всех Робинсонов (всех моделей) выпустили 12 тысяч против 17-18 тысяч одного только Ми-8. На втором месте по моделям - Bell UH-1 "Huey", их сделали 16 тыс. На третьем месте - Bell 206 - 7,3 тыс. Если же сравнивать не по моделям, а по производителям, то конечно впереди с огромным отрывом будут КБ Миля и Bell. Вертолетов Миля сделано более 30 тысяч штук, вертолётов Bell - около 40 тыс.
@АлексНиков-л2с
@АлексНиков-л2с 3 жыл бұрын
ну ты сравнил..... Robinson b МИ8 )
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 5 жыл бұрын
Видимо автор оговорился (15:37), авторотация не является особенностью Робинсона 66. Авторотацию способен выполнить любой вертолёт, в том числе и R22 и R44.
@ВладимирТафинцев-щ6д
@ВладимирТафинцев-щ6д 5 жыл бұрын
По поводу авторотации R-22 можно подискутировать
@MEDIAWORXstudio
@MEDIAWORXstudio 5 жыл бұрын
@@ВладимирТафинцев-щ6д подискутировать конечно можно, а смысл? R22 может авторотировать, в противном случае он бы просто не получил сертификат лётной годности. Да и видеороликов с авторотацией двадцать второго достаточно. kzbin.info/www/bejne/opPakIaNmNFqiLM
@s936sqs-7eu5uk
@s936sqs-7eu5uk 5 жыл бұрын
@@ВладимирТафинцев-щ6д ага. прямо сейчас наберите в ютубе r22 full down autorotation, потом отсмотрите роликов 500 и приходите дискутировать. ;)
@ВладимирТафинцев-щ6д
@ВладимирТафинцев-щ6д 5 жыл бұрын
@@s936sqs-7eu5uk, а Вы на чем летаете? Надеюсь, не в ютубах... Никитин И.В. разбился на р-22... об этой катастрофе можно много философствовать, но то, что этот вертолет по своим данным очень плохо подвержен авторотации, подтвеждает это происшествие.
@vladimirmorozov8477
@vladimirmorozov8477 5 жыл бұрын
@@ВладимирТафинцев-щ6д "... по своим данным очень плохо подвержен авторотации..." какая то базграмотная фраза. Вертолет авторотирует и безопасно приземляется. Я с интсруктором приземлялся на 22 на авторотации до полной остановки (двигатель на малом газу). Другое дело, что вертолет с небольшой тяговооруженностью и малой инерцией несущего винта. В случае отказа дивигателя надо очень быстро его распознать и выполнить действия, иначе до авторотации дело может не дойти(((.
@ИванМихеев-щ3д
@ИванМихеев-щ3д 5 жыл бұрын
Тоже внесу небольшую корректировку. На сколько мне известно любой вертолет может приземлиться на авторотации, естественно при грамотном пилотировании. А так же, это не самый массово выпущенный вертолет в мире. Но с последним могу ошибаться, так как могут быть оговорки: с одним двигателем, нормальной схемы, легкого класса. Но если без оговорок, то это не самый массово выпущенный вертолет в мире, далеко нет. Видео очень интересное, канал топ. Лайк
@lexpitstop5610
@lexpitstop5610 5 жыл бұрын
Когда будет MD-500?
@yurynismo1834
@yurynismo1834 5 жыл бұрын
Спасибо за очередное видео и творчество в целом! Хотелось бы увидеть аэропракт а22 в обзоре
@keeperwer7527
@keeperwer7527 5 жыл бұрын
Не понимаю, как можно их сравнивать. Это разная философия управления и эксплуатации. И там и тут есть свои прелести.
@Luntik73
@Luntik73 5 жыл бұрын
"Это же не самолет, это бабочка, черт бы ее побрал!" (с) к/ф Мимино
@Protarus
@Protarus 5 жыл бұрын
С квадрокоптера получились шикарные кадры!
@maxk3941
@maxk3941 5 жыл бұрын
Володя, добрый день! Спасибо за отличный выпуск, после отличного обзора про Pilatus, есть ли в планах обзоры по Daher TBM, Cirrus SF50/SR22?
@ИванГерасимов-ч3к
@ИванГерасимов-ч3к 4 жыл бұрын
Классно подаете материал. Очень увлекает. Спасибо за канал
@ЗапискиПилота
@ЗапискиПилота 4 жыл бұрын
Я рад, спасибо
@ОлександрАнтоненко-б3ъ
@ОлександрАнтоненко-б3ъ 5 жыл бұрын
Ну наконец-то. Дядя Вова таки разразился вертолётами. :)
@user-t3z5v
@user-t3z5v 5 жыл бұрын
Нельзя такие вещи говорить , а то вдруг ПУслышит , Вова един и медведь с ним )
@Romanyachina
@Romanyachina 5 жыл бұрын
Вертолёт очень крутой, понравился! Записал его в список покупки в ближайшие 5-ть лет!
@snarkdementev4698
@snarkdementev4698 5 жыл бұрын
Супер, первый обзор про вертолёт, и сразу с турбовальным двигателем. А робинсон 44 или 22 есть у вас, там вроде обычные бензиновые двигатели стоят
@Mister_Pistolet
@Mister_Pistolet 5 жыл бұрын
Да, там стоят лайкоминги)
@snarkdementev4698
@snarkdementev4698 5 жыл бұрын
@@Mister_Pistolet Раньше считал Робинсон чуть ли не самым красивым вертолётом, пока не увидел Газель kzbin.info/www/bejne/qXzVgaeGaLtpqcU kzbin.info/www/bejne/a3Lco6BjfcqXgqM И хоть Газели уже не выпускаются по моему года с 91-го, и скорее всего уже сняты с вооружения стран НАТО, но демилитаризованные вертолёты до сих пор очень популярны у гражданских пилотов, и вовсю летают на "гражданке", а может и в ВВС каких-нибудь африканских стран (бывших французских колоний). Вот от этого вертолёта действительно не оторвать глаз.
@getsideways7257
@getsideways7257 3 жыл бұрын
@@snarkdementev4698 Робинсоны - "красивые"? :) Ну это очень на любителя... Хотя иногда, с некоторых ракурсов вроде бы ничего смотрятся, но до того же Bell 505 им далеко. А вот "Газель" - это пожалуй даже не вертолёт, а самая красивая машина вообще. Спасибо за ссылки, именно этот образец мне не попадался.
@Опытыдилетанта-ч2в
@Опытыдилетанта-ч2в 5 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир! Спасибо за ваши видео. Было интересно. Но ощущение, когда Владимир делает видео про самолёт, ощущение такое, как будто он его обнимает. С вертолетом больше простого механического обзора. С периодическим стебом владельцев вертолетов по поводу их финансового благополучия и "понтов":)
@brida070185
@brida070185 5 жыл бұрын
про дорогое ведро, это круто:))))
@PavloLukashuk
@PavloLukashuk 5 жыл бұрын
Интересний "видосик" в топчике KZbin ! R66, це вже "щось", все ж таки ГТД, керосин, одни плюси ! Хотя уровень вибрации наблюдается 11:20....в принципе 2лопасти НВ все ж таки! Слив "отстоя"-развеселил....ну и байка про яйца крокодилов.....;) Спасибо.
Как прийти в авиацию. Ответы на вопросы
21:28
Записки Пилота
Рет қаралды 493 М.
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
Ми-8. Работа полёты.
21:08
Ми-шаня 86
Рет қаралды 71 М.
Головная Боль которую ОЧЕНЬ хочется купить - Extra 400
24:14
Curti Zefhir - все любят Зефирку
12:56
SkyShips
Рет қаралды 253 М.
КОНСТРУКЦИЯ ВЕРТОЛЁТА Robinson R-44
25:33
Александр Подолян - Хранитель Времени
Рет қаралды 54 М.
180. Самый дешевый газотурбинный вертолет на пять мест Robinson R66
49:57
Андрей Борисевич об Авиации
Рет қаралды 105 М.
Как потратить 1 000 000 $. Cirrus SR22 turbo
25:20
Записки Пилота
Рет қаралды 226 М.
Robinson R44. Учусь летать на вертолёте.
29:24