УРАЛ/ДНЕПР! Переходные плиты на Lifan/Loncin и другие стационарные двс!

Узел перехода на КПП УРАЛ и Днепр, подходит для двс от 13 лс до 35 лс. По сути для всех стационарных ДВС китайского производства!
swamptools​​​ Группа по комплектующим и различным проектам
zis178​​​ делаем вездеходы
[phone] Роман
[phone] Дмитрий

[@user-pl5ie6si7s]

Какие вы молодцы ребята! Мое вам уважение, за светлые идеи и мастерство.

[@user-kp9le2st3w]

Добрый вечер! Очень понравилась конструкция 👍👍👍

[@user-samodelkin86]

Офигенная разработка 👍

[@user-oe6rc1kf5e]

Очень грамотная инструкция 👍

[@PILOTabcdce]

ну наконец то , урал стал- Moto Guzzi

[@user-xp3bw8dl6q]

Руки работяги, сразу видно человек делом занят.

[@user-ql1nu9jn6j]

Для стяжки дисков сцепления подходит передняя ось велосипеда разрезанная пополам а направляющий вал дисков подходит с рулевого управления трактооов МТЗ-80--82 старих выпусков.

[@mr.discopotato5945]

Сколько искал здесь подобное, но не нашел. У меня давно вопрос появился, что было б круто так сделать и без инфы кто и как делал построил с таким двигателем урал. Это песня просто! В деревне идеально просто

[@user-lt4nl7mq3s]

👍 Вам бы ещё тёплый гараж! Молодцы!

[@user-cr4fw4ug1z]

для центровки нужен вал от коробки,чтобы сцепление поставить я использовал болты с длинной резьбой и на нём почти до шляпки болта закрученной гайкой 3 шт т,к. их 6 ставлю через один,закрутив болты в маховик и отцетровав диски валом от коробки,равномерно закручиваю гайки до полной посадки дисков в маховике,ну и закручиваю штатные винты,после снимаю длинные установочные болты и ставлю штатные, правда я их заменил на болты со сточенной шляпкой и подкладываю шайбу для фиксации болта,один край шайбы загибаю по кромке диска другой край загибаю к граням болта,пока ни разу не открутились,вся работа на 15 мин.

[@user-dd9gy3kl9h]

Респект мастеру, спасибо большое!

[@user-lo6gc5dk7m]

МОЛОДЦЫ ВСЕ ОТЛИЧНО СДЕЛАНО ЕДИНСТВЕННОЕ В ЭФИРЕ МОГЛИ БЫ СКАЗАТЬ СКОЛЬКО СТОИТ .НАРОД СРАЗУ БЫ ЗНАЛ ПО КАРМАНУ ИЛИ НЕТ

[@user-yw4yl1fz5z]

Разные комплекты, цены поэтому не указаны. Да и потом три года пройдет, а люди так и будут хотеть за ту же сумму

[@Your_Road_29]

@@user-yw4yl1fz5z Видео скиньте как он на мотоцикле стоит и едет

[@TheDimitiy]

@@user-yw4yl1fz5z Сделал бы ремарку, что цена на момент выпуска ролика и всё.

[@user-yw4yl1fz5z]

Это не помогает))) ее все равно начинают спрашивать

[@user-uv1xl6ox6h]

Сегодня цена какая?

[@ramilkhalilov3650]

Движок красявый👍👍👍

[@user-iq7wg1bg9u]

Я бы лучше установил двигатель К-- 750 .В молодости имел мотоцикл Урал, на него установил К - 750 и КПП от Днепра ,генератор 12вольт.Мотоцикл преобразился в лучшую сторону.

[@deicerReg89]

Круто! Жду видео установки на Урал.

[@user-so1jk4og5y]

мотор на оборот)))

[@user-ul4gg5vt3z]

Он это сам не сможет сделать! Ручки не те!

[@user-kk5rx7iw3r]

Теперь будет не урал а "motoguzzi",даже лучше!✌👍

[@zloyprezloy8176]

Болты от Ураловского карбюра тоже 8мм с витком 1мм, можно ими прижимать сборку сцепления)))

[@user-ej4pp9xm2l]

Сцепление собирается при помощи двух шпилек М8 с шагом 1мм и двух гаек. Такие можно найти в газовском магазине. А так же не помешала бы центровка сделаная из первичного вала.

[@azanovo69]

Красивая сборка получается.

[@zzzRus]

Днепровская коробка надёжней будет, особенно задняя скорость намного дольше ходит чем ураловская. Проверено 15ю годами эксплуатации этих мото в тяжёлых условиях. Только сальники тяжелее найти.

[@sarai-servis7445]

А с какого года Уралы пошли с задней передачей!?

[@user-ei7fy5lb3g]

Включаешь 1 потом заданию 43года никаких проблем на урале

[@user-kc8qj3io7i]

Молодцы!

[@user-th8gn7mi2j]

Вторичный вал вставлять, шлицы совпали затем всё будет хорошо👍

[@user-kp9le2st3w]

Скажите пожалуйста а как дела обстоят с вибрацией (центровка, балансировка)?

[@maksgarage]

Для сварки нужны оба пустых картера и двигателя и КПП и общий вал

[@user-pi8vt7ut3n]

... молодцы и конструктора и инженера и механики ещё бы сделать подобную плиту под дизельный Лифан-26 лошадей- вот была бы вещь!!!

[@user-pp9wx9im6z]

Молодцы

[@user-nk6ih2gx6t]

Для центровки дисков первичный вал от уральской коробки, а что бы собрать сцепление сверху зажимного диска закручиваете два болта с гайками паралельно из шести отверстий и гайками прижимаете диск, закручиваете все болты выкручиваете болты с гайками и на их место болты которые положено и обязательно керном накерните иначе открутятся и заклинят об коробку

[@user-tk1lo8fq2h]

А как то можно заказать ?

[@Drozdov_69]

возмите вал от коробки ураловской и центруйте диски проще будет и болты м 8 который развальцуйте они откручиваются и разрывают коробку

[@alexandravdakumov321]

Не развальцуйте, а накерните, и не болты, а диски возле этих винтов. Фиксатор резьбы сейчас ещё можно использовать, тот который он чего-то мухлевал наверняка открутится.

[@Drozdov_69]

@@alexandravdakumov321 чуть ниже написано я попавился

[@alexandravdakumov321]

@@Drozdov_69 Не надо ниже попавляться. Выбираешь свой комментарий, который хочешь исправить, там справа три вертикальных точечки, нажимаешь на них, и выбираешь команду ИЗМЕНИТЬ, и исправляешь, добавляешь и т.п..

[@samodelkin_is_mogochino]

Классный проект , если что буду знать на где взять

[@user-xx6px3pi8k]

Что бы сжать пружины сцепления всё элементарно вкручиваешь заместо болтиков шпильки через одну и гайками по этим шпилькам затягиваешь, после вкручиваешь винтики и поочерёдно вкручиваешь шпильки с гайками меняя их на болтики

[@user-cy4kb8zv3f]

Отлично всё подходит заказывал у вас 1 год назад, всё работает без нареканий спасибо👍🤝

[@altai_massage]

Сколько стоит?

[@user-cy4kb8zv3f]

Я брал за 13 т. р брал

[@user-fl4pr3ei4l]

Не подскажешь ширину ?

[@user-cy4kb8zv3f]

@@user-fl4pr3ei4l ширину чего?

[@user-fl4pr3ei4l]

Ширину плиты переходной!

[@aleksskripnik1823]

Sposibaba za takoi video, fsio Po umu maladeț.

[@user-dt9bx8st2r]

дл нажатия нужно два болта подлинней (временные) поджать и потом ставить маленькие

[@user-nq7wm7ud7d]

Молодцы ребята, техническое творчество!!!

[@user-wl9bq1pu6i]

Теперь осталось отлить переходник из алюминия, и в народ запускайте

[@user-zw4ti4un6x]

Это зачет.лепил, точил,забросил,поставил вариатор.

[@user-rq8mz2qp2m]

На трактор, вариатор?

[@user-zw4ti4un6x]

Трактора нужны вам.мы делоем болотоходы

[@user-qm7mk8bp5u]

Классный проект

[@santass]

25:35 всегда все делали по книжке не было тогда интернетов , на память помню разве колесо заклеить )) удивлен что с ними еще кто то возится , думал уже все переплавили)

[@user-jj3yg2wl5g]

ты погугли сколько новый урал стоит. поржешь

[@swolf3655]

Винты сцепления ставил на красный резьбовой фиксатор и не кернил никогда. При разборке нагревал около 200 град.С. Как вы всё неудобно делаете))) Ну и оснастку заготовить неплохо бы) спасибо за видео- интересно, но жатль, что приходится китай ставить, а ЗЧ к оппозитам качественных нет((( Укор Ирбиту!!!

[@List09]

Я себе делал из ураловского блока. Конструкция хороша, но ваша лучше и в какой то мере проще. Есть место где можно разместить выхлоп. В самоделке любой квадратик места очень важен. Спросом однозначно будет пользоваться. Как раз принцип купил поставил, то что надо.

[@user-lw6ml3dv1o]

Это для езды по лесу или можно узаконить? Привет.

[@020alik]

сейчас у нового урала 42 лошади. У старого 27 вроде. есть ли смысл этой переделки ?

[@user-ue5dm8cp5b]

Диски сцепления можно насаживать и уже с центровкой отверстий с помошью шпилек. Верх шпилек обточен с двух сторон под рожковый ключ.шпильку вкрутил ,одел шайбу и гайкой стягивай. Количество шпилек каму как угодно. Когда все стянуто,после этого друг напротив друга выкручивай две шпильки,и заворачивай болтики под отвертку. И так по очереди. Шпильками гораздо мошней получится стянуть. А значить и шлиц на болтиках под отвертку целей будет оставатся.

[@user-mi7gz1me7g]

На какие модели лифанов подойдёт!?

[@user-vr5vb3gj3k]

Привет/ при сборке сцепления Вал направляющийся надо чтоб все четко встало!!!

[@alexandrfedchenko516]

Доброго времени суток вам! Собираю квадрик,какой ДВС по ЛС лучше поставить??????

[@user-ez6fq9gq1v]

Для центровки первичный вал от москвича, чуть надо проточить, зажать пакет сцепления две шпильки на против вместо болтов.

[@user-rt4fh8kl4b]

Мужики сколько сейчас стоит плита чтоб лифан с днепровской коробкой соединить

[@ihoryareshko5171]

Подскажите пожалуйста размер втулки в маховике и размер втулки тапербуша.спасибо.

[@user-wz4qz9oj6h]

Доброе время суток 1) БОЛТ М 8х1 нагреваем в масле до появления пузырьков до закипания снимаем остужаем и ставим иим хоть бы что . не срывается не ломается - работает . 2) сцепление выравнивание дисков с помощью первичного вала много мозгов не надо. установка " бутерброда " проста . 2 шпильки или болта вкручиваем в блок ставим пластину 5 мм по диагонали и гайками затягиваем затем ставим болты М 8х1 затем центруем диски при помощи вала контрим болты керном по кромки шляпки болтов

[@pablochacon9933]

Здравствуйте! Насколько можно утопить маховик на валу? Сцепление в сборе цепляет корпус кпп и невозможно провернуть двигатель вместе с КПП.

[@user-yw4yl1fz5z]

Что-то неправильно собрали, либо вал у вас нестандартный длинный. Вал не должен торчать из втулки тапербуш

[@user-su5rp3ib3j]

А двигатель Хопёр такой же??? Такая переходная плита подойдет???

[@user-yz7fh9vt5s]

Сколько будет стоить такая плита с комплектующими?

[@georgedirector5703]

Нужны 6 длинных болтов м6 с гайками .Поджать гайками сцепление ,а потом по одному выкручивать и менять на нужные .Для центровки дисков по шлицам нужен первичный вал КПП .РЕСПЕКТ ; - ))

[@user-yw4yl1fz5z]

Где ж их взять с такой резьбой?)))

[@user-pe4ot2rp1x]

Хватает 2х

[@user-sb6ib6fb1x]

Есть нюанс с пружинами в родном сцеплении. По заводу ставилось три вида. По цветам их различают синие или зелёные, чёрные, ну и красные, это по возрастанию усилия сжатия пружин и каждые из них смогут передать крутящий момент без пробуксовки дисков до определённых ньютонов

[@user-ei7fy5lb3g]

Никогда небыло по цвету

[@WDerevne43]

Добра вам!А делаете переходы с 2V78 на КПП 2109 с центробежным сцеплением?

[@plakhos]

Диски стягиваются на длинных шпильках. Сперва первые три шпильками, затем затягиваешь свободные три штатными болтами, а потом освобождаешь по одной шпильке, меняя на штатный болт.

[@user-yw4yl1fz5z]

Да, только таких шпилек не найти было))

[@user-pe4ot2rp1x]

@@user-yw4yl1fz5z чекай мой комментарий

[@shamsihurbanov1493]

Идеально, когда откапиталенный движок м 73

[@maxakulin7941]

Добрый день. Под вал 20 мм не делаете переход?

[@user-il1ql3ml1z]

Что за модель двигателя? При установке надо розваривать раму мота?

[@sab7284]

Отлично.

[@GameOver-bs8rp]

Я шпильками зажал 2 шт, шпильки с двигателя скрутил. Центровал куском железного прута. По диаметру нашел засунул туда и всё.

[@user-pq2uc6nf4r]

Стоимость полного комплекта ?

[@user-vd1bg3bc7y]

Какой мото можно поставить чтобы нерезать раму?

[@user-bl8eo4mx2k]

Сколько будет примерно стоить оборудование без двигателя .

[@user-fy9lw9vy7j]

Молодцы, идея переходной плиты давно назрела. Для разгрузки вала двигателя в плиту просится доп подшипник и облегчить маховик и использовать демферное сцепление...

[@user-xf8by7wg5k]

Можно установить вместо сцепления обгонную муфту , это будет проще , но также должен быть и демпфер.

[@user-td5zs6qu9y]

Вот я думаю нужно обтачивать маховик лишний вес крутить прийдется. На мусарских УралАх были легче маховики и они бегали быстрее штатных

[@user-xf8by7wg5k]

Когда облегчить моховик то упадет тяга на малых оборотах , тебе придется постоянно держать высокие обороты , или увеличивать кубатуру , можно задать камеру .

[@user-jd3ng6so7b]

@@user-xf8by7wg5k Полный бред,вес маховика ни как не влияет на тягу двигателя

[@user-xf8by7wg5k]

@@user-jd3ng6so7b сначала попробуй а потом сам поймёшь, при облегчённом маховике двигатель легче крутит но меньше тяга , при полном раскрутить труднее но на малых оборотах нормально тянет . Кореш облегчит маховик до 1,5 кило то у него разлетелись якоря в генератор от высоких оборотов .

[@user-nd1om1km3y]

Молодцы ребята!Скажите пожалуйста а на Лифане возможно поменять головки местами?

[@user-yw4yl1fz5z]

Не совсем понятен вопрос))) Цилиндры что-ли?

[@user-cr9bp6rr5z]

Это всё хорошо а в раму то зайдет и расположение коробки в раме относительно кардана и подрамник сразу надо

[@user-gi7ho3qs3q]

Класс.

[@andreiillarionov8556]

Здравствуйте сколько будет стоить переходная плита на двигатель 6,5 лошадей с валом на 19 мм

[@Derevny_y_reku72]

Здравствуйте, какая цена кожуха и втулки под заказ на 7 л/с ?

[@user-gc6ie2zs6q]

Хотелось бы посмотреть в сравнении с двигателем улара или днепра, на сколько он выше, длиннее, и в ширь, чтоб понимать можно ли розщитывать как альтернатива для замены стандартного двигателя. Потому что дизельных двигателей в раме уралов и днепров валом, а вот по мощности они нервно курят. А двух цилиндровые движки есть равной мощности, + очень много на них тюнинга позволяющего развить у них нехилую мощность вплоть до 70 лошадей, а это согласитесь не слабо. Вот и интересуюсь какие габариты в сборе с коробкой.

[@user-yw4yl1fz5z]

Здравствуйте. Мы по итогу раму Урала удлинили на 20 см. Особо на вид мотоцикла это не повлияет

[@Butleger880]

Есть и дизели двухцилиндровые 24-30 лошадей но у них и цена не малая порядка 1500 баксов

[@user-rw1ck5cv6v]

Улар?

[@histwowheels381]

Как купить такую плиту? Как с вами связаться?

[@shurpitskiichannel761]

Чтобы сдавить пакет сцепления взял бы один болт и вкручивал в коленвал, а то какие-то пластины и верхний прижемной диск был бы в свободном полете, сразу болты свободно подают и долбить не надо.

[@user-rw1ck5cv6v]

Каку скорость развивает с этим двигателем?

[@samodelcka7832]

Берёш болты м 8 длинной гдето 80 мм с полной резбой накручиваеш гайки и заварачиваеш 2 шт на против друг друга и гайками поджимаеш и наживляй родные а эти в последий момент меняеш на родные.

[@v.7021]

Всё верно.там шаг 1.

[@user-tr1zi6om1x]

Расход сколько получается?

[@user-hj1ss9np2n]

Первичькой выставляют и потом затяжка сцепления до конца, каждый болт надо очень хорошо кернить

[@user-uk2nq6wt5k]

Я ставил точки сваркой,держится очень хорошо,

[@user-bs1ry6ys2c]

Иван привет, на дизельныи одноцилиндровыи движок 10 12 14 лс переход плета подоидет

[@user-oo5dq5ru1p]

Доброго времени суток, скольео стоит такой кожух?

[@user-ur8xo1sv3s]

Как с вами связаться?на малосильные моторы 5-7л.с. такая плита подойдет?не хотелось бы раму изменять!вам еще наладить производство подрамников для урал днепр для установки китайцев снял старый мотор поставил китайца и езжай дальше

[@marikgeolog2217]

А почему не закернил болтики на сцеплении ?

[@user-on1yx9wl9h]

Хорошая конструкция. Весь двигатель стал компактный, ничего не вытыркает как в Урале. Карбюраторы выше, цилиндры выше это всё хорошо при наклоне, при езде по бездорожью. Единственное что стало хуже это поднятые цилиндры по бокам, это увиличило силы тяжести в стороны , то есть при наклоне мотоцикла и обратно. Такие двигатели часто устанавливали поперечно а не продольно чтобы исключить этого негативного действия, и вибрацию, марки Ямаха , Хонда и тд. Но для Урала это и так Хорошо. Говорят у вэбразника хороший крутящий момент, ехать он должен тоже хорошо, лучше чем аппазит. Спасибо за видео ждём испытания.👍

[@user-yw4yl1fz5z]

Спасибо за отзыв. Едет он очень хорошо на самом деле.

[@user-on1yx9wl9h]

@@user-yw4yl1fz5z Я не сомневался что он будет хорошо ехать. Вэобразник оборотистее, приемистее ну и более современный. Что касается 2-х цилиндров то вэобразный, или рядный синфазный лучше не придумать. Какой объем если не секрет.

[@user-yw4yl1fz5z]

У этого около 700 кубов

[@user-on1yx9wl9h]

@@user-yw4yl1fz5z 700кубов это круто. Он будет валить на все деньги. Удачи на дороге. 👍

[@SuperMaks07]

Как в маховик устанавливается втулка,которая под втулку тапербуш ? Если взять комплект без маховика !

[@user-yw4yl1fz5z]

Надо протачивать маховик под специальную ступицу

[@user-id4lk2bt7v]

Цена колокола и маховика с втулками какая напешите пожалуйста?

[@user-gc1pg1si3e]

👍👍👍

[@niksergeich469]

Покажите пожалуйста какие действия необходимо произвести с маховиком для данной переделки

[@user-yw4yl1fz5z]

Проточка небольшая

[@compressor3001]

@@user-yw4yl1fz5z А что балансировка не нужна етот вал опозитовский маховик отрежет на раз

[@user-vi9uw7ys1t]

Здравствуйте! Есть с мягким соединением? Если нет делайте от ВАЗа мягкое резиновое соединение. Думаю на много лучше будет

[@daniilkalabanov2912]

А на заказ вы делаете?Если да то какова цена на мт Днепр.

[@user-gs6zb1rz7d]

где такой переходник приобрести? дельная штука

[@gexor2010]

у нас движок Урала ходиТ 30 лет... проходит ли это китайское ЧО

[@case1861]

Классный переходник ,сколько люди заморачиваются чтобы соединить китайский мотор с урал/днепр кпп,а вот ржавчину можно было и убрать с этого диска где почти миллиметр ржавчины и грязи)

[@user-th6vm1ki5n]

крепление к раме урал?

[@user-fl4pr3ei4l]

Здравствуйте!! Производите еще плиты переходные?

[@user-ht8nt2uu4l]

с Ижевской коробкой бы еще скрестили, с планетой))

[@xasker4117]

Где можно приобретать такую переходник

[@Vinni_puh44]

Ссылки на сайты пустые исправьте пожалуйста

[@user-ku5tf6rl6t]

Сколька будет стоить все взборе лифан9сил вместе

[@user-vm9mg9yh1g]

Берёшь два длинных болта с гайками закручиваешь друг на против друга и стягиваешь гаечками

[@vladimirmorin3863]

Вот этот весь пирог подойдёт на 7,8,9 л/с мотор?

[@dmitriinikylin6545]

Сколько стоит переходник?

[@user-vi9uw7ys1t]

Здравствуйте! Такие плиты переходные продаете? Цена?

[@user-hk5jc4cm3p]

Здравствуйте подскажите а вы продаёте переходник для двигателя Лифан если продаете то как можно заказать у вас