Будь внимателен! Пожалел масло, сломал бензотриммер! Полный ремонт бензокосы Champion T 333

В этом видео рассмотрим полную разборку бензиновой косы, бензотриммера Champion T 333 и аналогичных китайских триммеров 33 кубика Forza, Brait, Huter, Carver, Habert, Eco, Patriot, Энергомаш, Sturm и других брендов! Аналогично разбираются все китайские триммеры 26, 33, 43, 52 кубов. Триммер новый и отработал всего один бак и заклинил! Причина поломки инструмента это неправильная пропорция бензина и масла для 2Т двигателя из-за чего пошел перегрев мотора и заклинил коленвал!

[@user-zb5nu1lw2w]

Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625

[@user-qr5oi1ju2h]

Кнопарь палива це подсос

[@user-rz3il7bw9r]

Раньше каждый пионер знал, что такое двухтактный двигатель. Теперь - не каждый Академик...

[@user-go4sm3bo9c]

Отличный обзор, а главное нужный и вовремя 👍.

[@bt8096]

Ребята, у меня бензокоса и бензопила служат 14 лет. В один день их покупал и оба китайского производства. Косить и пилить приходится не мало. Я лью 100 мл масла на 3 литра бензина. То есть 1:30. Не слушайте никого. Нет у нас такого качества 2х тактного масла который можно использовать 1:50 как по мануалу. А это перегрев и задиры поршневой.

[@alexey-savchenko]

большое спасибо за подробный отчёт за поршня отдельно респект не знал про такое

[@vid-vas3023]

Молодец, заметно что технику любишь, а это главное при такой работе.

[@user-zb5nu1lw2w]

Спасибо!

[@user-kx4lt2vn8y]

​@@user-zb5nu1lw2wпривет, подскажи, как правильно надо обкатывать бензопилу. Знаю точно, что нельзя обкатывать на холостом ходу, ну а что дальше? Сколько баков обкатка происходит, что ещё нужно знать про процесс обкатки? Ещё насколько я узнал нельзя во время обкатки сразу резко на кнопку газа нажимать, нажимать газ до полного, но постепенно, т.к говорят, при резком нажатии газа во время обкатки западает игла в карбюраторе, и игла тоже должна пройти притирку. Каковы ещё правила по соотношению масла и бензина в период обкатки и т.д? Собираюсь скоро приобретать пилу, и заранее подобные моменты изучаю, чтоб потом проблем не было , если что пила на 4,2 л.с, объём двигателя 60,5(вдруг это важно). Заранее хочу все нюансы вплоть до мелочей узнать

[@igorsagdi7479]

Приветствую все правильно рассказал, качеству хана, верить нельзя, всё нужно будет проверить, поэтому я сразу же делаю замеры.

[@user-hg7er8kl7n]

Как вышла первая версия, так я впервые взял в руки бензокосу))) Не совсем легкий труд, однако. Надо искренне стараться, чтоьы сразу же в ремонт бежать 😂😂😂

[@Normtube]

После замены головки и поршня на косе ,заработал. В следующий раз не завелась даже прокрутить не дала. Коленвал свободно прокручивает туда обратно но в одной точке внизу не может провернуть что то мешает. Этих масел уже кстати менял несколько видов,за 3 год, всегда с пробиркой считаю пропорции но поломка уже вторая после задира ЦПГ.

[@rabxrist]

В таких случаях в первую очередь нужно снять маховик, бывает, болтик или что-то другое попадёт под него, во тебе и клин. У Стального Жука есть ролик о такой ситуации.

[@user-lh6cj1jq7b]

Так то понятно, Китай,косы, запчасти, где российское и качественное, тот ещё вопрос... спасибо за видео, познавательно!

[@grechnik195]

На сколько оборотов выкручен винт обогащения смеси в нем?

[@lexa19810831]

чемпион лучшие тримеры. у меня 13 лет до сих пор работает косит много колымит. сосед тож купил такой 3 года радуется как новый

[@lecsa975]

Как тринадцать лет назад было дерьмо так и сейчас ничего не изменилось.

[@user-gl5dv5kn4h]

@@lecsa975 Обоснуй

[@user-wi5js4ij9t]

Ну это больше зависит от хозяина. У меня Витязь, тоже работает 13 лет и отработал он тоже и на сенокосах, и на шабашках. Вот в прошлые выходные решил поменять поршневую, ну и сделать профилактику. Как оказалось, там вполне было достаточно заменить сальники и работать дальше. Но я поршневую все-же заменил. Но весь секрет этого не в том, что коса хорошая, а в том, что она никогда не видела плохого масла, да и его недостатка тоже.

[@user-dl6ri9rx3o]

Сам по себе триммер не плохой. У меня чемпион 266 проработал 8 лет в жёстких условиях.

[@user-zb5nu1lw2w]

Триммер классный!

[@user-ep5it9uq9q]

Не пиши ерунды 😂

[@user-ok2nz3se4m]

​@@user-ep5it9uq9qо какой ерунде речь? Сложно сформулировать?

[@ValerySSuraev61]

Женя привет ! МОЛОДЕС !!!

[@user-zb5nu1lw2w]

Спасибо!

[@user-ep5ir9sn7u]

Подскажите пожалуйста почему у меня начал стартер у триммера я его дергаю один раз и он застревает обратно не заходит Ещё дергаеться туго очень

[@constantind2955]

10:45 бензин, разбавленный в топливе...👍🏾 Благодарю за видео.

[@MykolaZamai]

Бенздин разбавленый в топливе… А топливо то наверное печное , полученое из отходов нефтеперегонки…😂. А чо, для печки самое оно, главное што оно горит. Что касается пропорции масла в бенздине, в старых книжках по мотосцыклам ( чехословацких) было сказано просто и понятно. Выхлопная труба должна быть немного мокрая от масла. Это признак того что мотору хватает масла,нет масляного голодания. Если труба выхлопная сухая как пизда древней старухи- масла мотору явно не хватает. То что мотор дымит и нагару больше будет- это херня, несложно лишний раз разобрать и почистить, зато движок ходит долго. То же самое в тех же книжках сказано было про шины. Нормальным давлением в шине есть такое при котором шина сохраняет свою форму при полной нагрузке.

[@pro100_dima]

Здравствуйте, а можно такую тарелку стартера с собачками в цепить в место тарелки где имеют зацеп бабочки?, или так нельзя

[@user-lz7kc4nh6f]

Вот только сегодня собрал свой триммер с точно таким клином шатуна на шейке вала. Триммер Форвард 33 см3, возраст у него лет 8, может и больше, но сильно не нагруженный. Масло хускварна мешаю 1:50, выработал 1 литр масла, купил тоже литрушку хускварна, но в другой канистре. Отработал пару-тройку заправок и триммер словил клин. Теперь даже не знаю, может масло фуфло попалось или пробег уже большой. Кстати, мой форвард практически копия вашего триммера, только кожух другой.

[@Vdumchivo_O_Nazar]

вот в конце было интересно про звон! У меня наверно та же история! Купил поршневую поставил её. А через 5 минут тример стуканул. Неужели плохие запчасти? Я всё сделал правильно в точности как у автора на видео. Стороны поршня не перепутал.

[@wotplay732]

Новый тример там так вообще пропорции для смешивания топлива дикие. Коптит жесть просто. Однако это необходимо для прохождения обкатки .Сам покупал новый тример. Из коробки собрал, смешал топливо, заправил и начал на средних оборотах косить лёгкую траву. Спустя три, четыре моточаса полез в дикую глушь за участком. Думал моторчик не потянет. Был очень приятно удивлён тем что моторчик очень быстро поднимает обороты и держит их не смотря даже на мочалку из травы на шпульке у редуктора xD

[@dgekilienko7453]

МОЛОДЕЦ!

[@rombeI40]

По-моему проще заглянуть в цилиндр, чтобы понять куда замками ставить поршень.

[@user-cl4nh3in9h]

Точно такой ж сетуация у меня не поверишь за ремонт сказали 4 т а за 5 можно купить новую отказался от ремонта

[@user-dy2qn6sb5t]

доводилось ремонтировать мотокосу работавшую с подсолнечным маслом заклинило все что можно раскоксовал спиртом бензин уайт спирит не брал налет вот такие владельцы бывают

[@user-rj4ul9pd4m]

Молодец,что не стал рисковать

[@Ioseph_Stalin]

А я не вижу ни чего страшного , я бы поставил...

[@user-hl2br4hx1d]

День добрый✌удолось досмотреть ток на второй день. По состоянию тримера что он ухожен можно предположить что присутствовал заводской брак мелкий который дал щнать о себе ток на оборотах ну и чистый бензин тоже не исключение тоже являюсь владельцем чемпмона и 4 года все гутбыло правда чуток гемора ваш срвет помог в прошлом году Спасибо за видос как всегда СУПЕР

[@user-zb5nu1lw2w]

Спасибо!

[@user-nu8oc8vc1d]

Бензопилы штиль у них тоже прокладок нет, красный герметик, на моем штиле был вместо прокладок, когда я разбирал полностью свой штиль 180

[@user-gt3wh2hf5w]

триммер смотаться уже хотел , наверное уже на себе крест поставил , а тут оживили цуки😅😂

[@OSA-78]

Оооочень не плохой триммер. В хозяйстве по моему уже лет 7. Ни одной поломки. До него Homelite проработал 11 лет.

[@Ioseph_Stalin]

В очень не плохих руках просто эта техника🎉 по тому и проработала столько. Вы молодец значит !🎉

[@OSA-78]

@@Ioseph_Stalin спасибо 🤝

[@Ioseph_Stalin]

@@OSA-78 на здоровье. 👍

[@user-iw4zt4wo8r]

Сколько масло в двигатель льется???

[@MyName-hi6sh]

Лайк!

[@user-rz3il7bw9r]

Ореолы называются "цвета побежалости".

[@user-lx3li6px1v]

Поправьте если не прав! Вы обратно поставили задратый поршень??? Вообще там дело в пальце! Он свободно входит в поршень! Можно было подобрать новый толще, либо старый попробовать!

[@andreyz9855]

Здравствуйте! Смотрю все ваши видео, очень познавательно! помогите советом, генератор элитеч 3500 не крутит электро стартер, как и что проверить в чем причина? генератор заводится и исправно работает но только заводится ручным стартером

[@user-zb5nu1lw2w]

Начните с проверки акб, если исправный, то стартер можно проверить, подсоединить его к акб напрямую!

[@andreyz9855]

@@user-zb5nu1lw2w Акб 13 выдает, пробовал замыкать на прямую с плюса акб, под стартером что то круглое размером с орех на него идет плюс с акб а из него уже плюс на стартер и тут уже не показывает напряжение

[@andreyz9855]

@@user-zb5nu1lw2w Прозвонил кнопку запуска, она в норме, но обнаружил что при работающем генераторе идет перезаряд акб от 21 до 30 вольт подскажите в чем может быть причина и как она выглядит непонятна эта лобуда под стартером описаная мной

[@user-vc5fn1cq7f]

Скажите, сколько в чемпион 433 лить масла на литр, если в инструкции пишут 1:50 и на масле Валкор пишут 1:50?

[@user-zb5nu1lw2w]

На 1 литр топлива, 20 мл. масла. Но я делаю 23 мл. масла.

[@igorigor7400]

Двигатель 2-х тактный. Залили чистый бензин, а не топливную смесь :бензин : масло

[@mikhkoch]

Стоит ли брать Триммер Champion Т523S-2 и к нему Масло для 2-тактных двигателей полусинтетическое JASO FD 1 л Champion 952830?

[@kanalizatsionnyy5526]

У меня такой

[@user-go8zi9yt6x]

В них надо чуть больше нормы масло лить. Чем у них по норме. В жару надо чтоб по тарахтел с полминуты охладился. На штиле там пофиг. Там магниевые сплавы

[@user-nu2il9fo9h]

Я меняя поршень оставляю палец заводской. Все дело в пальцах металл иной и размеры.

[@edvardvladimirovic1474]

Не на чистом бензине, а на разбавленном в прошлом году

[@user-lh4ee6zf5k]

На чемпион лучше ставить орегинал поршневые. Так как, были случаи их размазывало как пластелин. Поэтому лучше ставить орегинал поршневые.

[@user-kq5sk1te7y]

Ну ты и не грамотный, Широкий бок

[@kanalizatsionnyy5526]

😂😂😂

[@user-zk4hl2rp4o]

Подскажите пожалуйста , в картер масло лить нужно?

[@user-zb5nu1lw2w]

Это 2т двигатель, работает на смеси масла и бензина.

[@user-iv4jn1xf2l]

В карман себе налей , зачем такие глупые вопросы задавать.

[@user-ji7sc5dz9g]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. На каком масле лучше работать, минерале, или полусинтетике ?

[@user-zb5nu1lw2w]

У полусинтетики выше эксплуатационные характеристики.

[@user-ji7sc5dz9g]

@@user-zb5nu1lw2w Спасибо. Льём.

[@user-er8eg9io1x]

Какое масло использовать минеральное или полусинтетику? Новая бензокоса откатала пол бака на минералке, можно ли дальше использовать полусинтетику?

[@RichWillson]

Лучше полуситетика. Можно перейти.

[@kanalizatsionnyy5526]

подсолнечное

[@mwspace6632]

Да от пары баков вообще ничего не будет. Если масло было хорошего качества и в нужной пропорции. Да и даже минералка с последними допусками малодымная. Можно для контроля вообще просто выкрутить свечу посмотреть и заглянуть внутрь с фонариком

[@user-ok2nz3se4m]

Зачем там коленвалу прорезь, если с боков проточки есть?

[@user-rz3il7bw9r]

Как говорил мой дед, фронтовик, испытатель 21 НИИАТ, - от обильной смазки и тщательной обкатки...

[@sergey-rs5vy4gy9n]

Ещё раз привет и Лайк.👍👍👍 Что случилось, почему повторно видео. Удачи вам и успехов . По новому сохраняю для себя может пригодится 🤝

[@user-zb5nu1lw2w]

Указали мне на ошибку, надо было поправить и объяснить!

[@sobitdjondjuraev7115]

​@@user-zb5nu1lw2wпрвет все адинаки будит поршен

[@user-up2sj6mu5r]

Даже ещё можно добавить-сэкономил на масле.......обычно покупают самый дешман......почти каждый китаец смело отходит 100литров топлива....за 3 сезона на работе движок ЭКО отходил более 300 литров на штиль ХР без единого ремонта по двигателю!Так что народ думайте...!Скупой платит дважды...

[@andreyvoskolovich2882]

15 лет использую масло м8 в1. ,триммер работает как новый до сих пор!!!! Свечю поставил от Тойоты используя проставку и ваще огонь!!!!

[@user-ly2gf3yo5h]

Судя по нагару на поршне, масла было дохера. Но масло голимое. "Ареолы" - цвета побежалости.

[@sanytelnov1438]

На моём 33- м 8500 с завода.

[@user-bn1ej4ms5b]

Женя привет! Подскажи, какой двиг на твой взгляд лучше, Чемпион или Хютер, хочу себе двиг новый взять. Или вообще не загоняться взять Китайца ноунейм подешевле? Мне сено не косить в принципе.Как обкатывать их правильно нужно, как масло правильно в стандартных мерниках развести?

[@user-zb5nu1lw2w]

Лучше Чемпион, если речь идёт о триммере! Хютер я не люблю, тот же китай, что и другие, но дороже! Если брать ноу нейм, то будь готов к поломке стартера, редуктора и косильной головки! Так же громкому звуку и вибрациям! Чемпион в этом плане намного лучше!

[@user-bn1ej4ms5b]

@@user-zb5nu1lw2w Я тебя понял! Я хочу двиг отдельно взять новый, вот думал какой лучше, стоит ли переплачивать. У нас Чемпион Хутер 6000₽,а ноунейм двиг 4000₽ вот я и спросил по этому

[@user-bn1ej4ms5b]

Про масло и обкатку правильную поясни ещё? 🤔Не хочу новый двиг ушатать сразу.

[@user-zb5nu1lw2w]

смотри, берёшь ты ноу нейм за 4к, ломаешь стартер из-за плохого пластика! Покупаешь его за 700 рублей, вот уже 4700 получается! Но стартер то купил ты такой же и когда он опять сломается не известно! На Чемпионе я не замечал, чтоб ломали стартера, очень редко приносят! Хутер это тот же двигатель 4000, можешь даже в магазине сравнить!

[@user-zb5nu1lw2w]

Не разрешено чтоб триммер работал больше 2 минут на холостых! Прогреваешь триммер и на леске работаешь по невысокой траве! Стараешься не перегревать и сильно не нагружать! Так где то 2 бака нужно! Или проще делаешь, работаешь без сильных нагрузок 4 минуты, отдых, потом 5 минут, отдых, 6 минут отдых, 7 минут, отдых и так 2 бака! Бензин разбавлять 1:50 это на литр бензина 20 мл. масла! Но я предпочитаю 23 мл. масла добавлять!

[@Michel-dh7eu]

Масл не жалей , лей напополам

[@denderyden]

Дорогой, а вы в курсе что 2т масло бывает без красителя? Например Лукойл, Ойлрайт, Akross. Делать вывод по цвету топлива есть там масло или нет - уж для сервисника то совсем неприемлимо. О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух.

[@user-zb5nu1lw2w]

Дорогой, я знаю каким маслом он пользуется!

[@user-vt9lr4ch9u]

Здравствуйте Евгений,вот зазор 4 десятки,а он регулируется верх вниз,а то у меня триммер в обратку бьёт,и рвёт стартер, уже четвертый купил.

[@user-zb5nu1lw2w]

Попробуйте сделать 0.25мм.

[@user-up9ps4pu7s]

Четвёртый стартер это нормально.У меня бывало даже запустить не успевал и новому кирдык.С нового жрало много топлива,стартера это целая беда.Занёс спецам ,поменяли карбюратор.незнаю от чего они поставили .Топливо берет совсем мало заводится стала хорошо,но есть проблема,быстро греется

[@alexZhk]

@@user-up9ps4pu7s Мало жрет и быстро греется = бедная смесь скорее всего. Посмотрите на свечу. У нее внешнее кольцо должно быть в черном бархатистом нагаре, а внутренний электрод сухим. Если внешнее кольцо сухое и чистое = бедная смесь.

[@Ioseph_Stalin]

Когда стал протягивать картер - разочаровался в мастере🎉

[@sobitdjondjuraev7115]

Првет все адинаки будит поршен

[@sergey3791foton]

Добрый день! У меня триммер подклинил. В нутри головки скопился нагар. Я разобпал триммер счистил нагар, заменил подшибники сальники, но никак немогу отлегулировать зазор между катушкой и махавиком потому что катушка крепится на накладку с внутренней стороны. Даже если я намотаю бумагу на маховик ,то не могу удержать катушку на уровне когда снимаю накладку чтобы затянуть болты фиксации. Как быть?

[@derzki9805]

То есть катушка зажигания не можешь выставить зазор?

[@mihailterenko1323]

Так возьмите кусок бутылки пластиковой, примагнитье катушку через пластик и затяните крепёж, вынимаете пластик - и всё, зазор 0,25мм)

[@sergey3791foton]

@@mihailterenko1323 а на каком удалении центр маховика? фишка ведь в этом.

[@mihailterenko1323]

@@sergey3791foton центр маховика должен быть по центру маховика, иначе это эксцентрик, а не маховик) а для магнето решающую роль имеет значение зазора между магнитопроводом катушки и магнитами маховика, и проще всего выставить этот зазор - по куску стенки от пластиковой бутылки, просто развернув магниты к катушке и примагнитив её через эту проставку. Если мах ровный, без биения то зазор - топчик!

[@tv64rus64]

Всем привет, я тут на своём триммере собираюсь поменять поршневую 52ой на 43ю, 52я очень греется, не смотря что масла лью 40 грамм на литр бензина, хочу взять чемпионовскую поршневую в комплекте, что можешь о ней сказать, стоит её брать?

[@tv64rus64]

@Артём 34 уже взял, на 43 кубика и заодно комплект прокладок и карбюратор.

[@tv64rus64]

@Артём 34 а какие сейчас цены на ремонт китайских триммеров, не подскажешь? да карбюратор всё равно менять, что то он не хочет нормально работать, я уже и промывал его, и ремкомплект новый полностью ставил, толку нет. Звонил в сервис, объяснил им что да как, мне сказали меняй его. А дело в том, что не хочет он работать, под свечу со шприца плеснешь бензину, заводится, потом глохнет. С карба топливо не поступает и фильтр новый стоит. Незнаю что с ним ещё делать. Лучше как приеду с вахты домой, попробую поставить новый, потом отпишусь.

[@tv64rus64]

@Артём 34 я живу в саратовской области, попробую сам его перебрать. Видосик сниму, потом скину.

[@alexsanchouzov9798]

Вот на хутере 52 кубовом у меня тоже греется быстро и дольше 25м стараюсь им не косить, чтоб не перегреть

[@alexsanchouzov9798]

@Артём 34 тогда будет греться еще хлеще, чем было, я пробовал больше оборотов дать

[@user-ni9yq5hq6z]

Вы не знаете, если по гарантии нести в магазин триммер его разбирать нужно? На триммере elitech t52p лопнула защита двигателя... Причем при первом использовании, поработал 10 минут, поставил остывать и как через 2 минуты хлопок и ушки крепления лопнули...впервые такое вижу...

[@user-zb5nu1lw2w]

В собранном виде приноси, должны принять!

[@user-ni9yq5hq6z]

Спасибо!

[@belarus1836]

Мне один петух из толочина(Беларусь) продал такой триммер с наклейкой hrom)) затирал мне что это усиленная версия, хромированная😂😂. В итоге я лох и повелся. Купил на 20% дороже.

[@EUROd1k]

Я смотрю, вы не сняли магнето (катушку зажигания). По причине того что нужно будет выставлять зазор между маховиком и магнето? Подскажите какой зазор должен по стандарту? P.S. Увидел сказали 0.4мм, у меня на champion t233 на маховике нет надписей. Там объем 22,6 см3, разницы же нету? И 0.4мм это между магнитом и маховиком или креплением и маховиком?

[@user-zb5nu1lw2w]

Между контактами и магнитом маховика, зазор 0.4мм.

[@EUROd1k]

@@user-zb5nu1lw2w понял, спасибо. Еще вопрос, магнето я максимально далеко выставил от магнита, и все равно искра есть... Заводится, работает, почему?

[@user-zb5nu1lw2w]

@@EUROd1k значит хватает расстояния, чтоб получать сигнал! Лучше сделать, как рекомендовано!

[@EUROd1k]

@@user-zb5nu1lw2w понял, огромное спасибо вам! Желаю вам процветания в вашем деле!

[@user-zb5nu1lw2w]

@@EUROd1k спасибо и Вам всего хорошего!

[@vitalikvitalik8735]

ЧИСТЫЙ БЕНЗИН-ЭТО ПО БОГАТОМУ😆😆😆

[@ALEXANDROID1969]

Покупайте четырёхтактные триммеры Не надо заморачиваться с маслом, и дыма меньше !!!!

[@user-yn6ky3pj3v]

Подскажи, а обороты 8000 рекомендуется выставлять не зависимо от объёма, 52куб или 32куб или 43 куб, или по разному?

[@user-zb5nu1lw2w]

8000-8500 не зависимо от объёма!

[@user-yn6ky3pj3v]

@@user-zb5nu1lw2w Спасибо

[@user-1955_s]

Ареолы - цвета побежалости!

[@g0blin541]

👍

[@user-zb5nu1lw2w]

Спасибо!

[@user-gj3cq1ny5h]

Убедился Женя с метками на поршнях как китайцы делают вот так бывает

[@user-zb5nu1lw2w]

Да, всё верно!

[@Mis_tress]

Настройка карба має бути без редектора і вала в районі 8800-9000

[@tortuga8747]

Косить надо на максимальном газу . Прокос гонишь на максимальном газу . Когда в холостую ведёшь ( не скашиваешь ) - скинь газ на холостые . И будет работать сто лет .

[@denderyden]

Этот стиль косьбы называется "деревенский дрочила". Убивает сцепление, трос газа, ручку газа, двигатель в указанном порядке. Не надо так делать.

[@denderyden]

@@tortuga8747 судя по твоему ответу, "дурака учить - только портить". Дрочи газом дальше, другим только не рассказывай, что так надо и так правильно.

[@rabxrist]

​@@denderydenни разу не видел косилу, который косит постоянно газуя на полную. В Зелентрест, косить траву тебя точно не возьмут, а дома делай что хочешь. Может у тебя электротриммер?

[@mihailterenko1323]

Интересно, вы когда на машине едите - тож газ дрочите постоянно? 😂 Втапил чуть больше средних и погнал, так двигатею проще и охлаждается лучше - не забывайте что у триммера воздушное охлаждение и его интенсивность зависит от оборотов

[@divbuz1598]

сенсор тахометра к чему подключали? судя по видео - к свече -))

[@user-zb5nu1lw2w]

К высоковольтному проводу свечи зажигания.

[@divbuz1598]

@@user-zb5nu1lw2w понял. Никогда бы не додумался. Точно, свеча веть даёт искру за каждые два такта. А где эту приблуду можно купить?

[@mihailterenko1323]

​@@divbuz1598на озоне или вб или алике)

[@user-yq4qr5jt7w]

Ты б ещё взял бы усилитель тот что колеса в грузовых авто зажимают на 6, там вроде на 4 шестигранник?

[@user-ug1cg3zb4h]

Дам совет лучше густую смазку давать смазывать в моторе Маша она уйдёт

[@Vitaxa_21_kh]

Я не чего не понял у них картер что сухой??

[@user-if5xt1yv6y]

Изучайте принцип работы 2 тактного и 4 тактного двигателя))

[@alex-lp9ld]

Залепуха, а не работа, герметик тогда анаэробный брать нужно было.

[@user-yp2vz9mh3y]

🤘🏻🤘🏻🤘🏻✌🏻✌🏻✌🏻✊🏻

[@bydi3354]

Кольца цепляются за окна...

[@Denis-38rus]

Походу в этот тример добовляли подсолнечное масла если все липкое

[@user-so8lf4sd1l]

Проще купить новый двигатель.

[@user-is6hs7pp6q]

Замки колец располагаются не как ты думаешь. А как нужно. Если замки будут направлены в окно, то их выломает. Поэтому когда покупаешь поршень, китайский, думай , что он универсальный. И замки стоят туда где ид не поломает. Поэтому поршень может быть от чего угодно. На многоканальных цилиндрах , где даже одно кольуо и то трудно установить чтоб оно замком не попало в окно. На малокубатурках , впуск и перепуск накладываются , и там точно замок не поставить в сторону карбюратора. Поэтому замки стоят меж выхлопом и перепуском. Там есть пару мм стенки . Так что изучайте матчсть а не пупырки со стрелками.

[@ivanmalcev1774]

Существуют косы, где замки колец установлены на выхлоп и причём с завода, это например Стига и другие. Но у них продувочные окна смесщены к впуску и разделены перегородкой

[@user-zb5nu1lw2w]

Ну там видно конструктивно так предусмотрено! Да и здесь можно так расположить и задевать не будет, это на триммере, но вот на выхлопе нагара больше и может из-за этого не стоит так устанавливать, может забивать замки будет! Не могу сказать точно, это надо у спецов спрашивать! А вот на пилах там замки попадают на окна, там это критично будет!

[@ivanmalcev1774]

Дело не в нагаре, на впуске поршень не опускается в низ до конца и замки колец не имеют возможности раскрыться, а на выпуске поршень уходит в низ до конца, и замки могут раскрываться и кольца будут задевать об край выхлопного окна, что приведёт к плохим запуском и поломке.

[@user-zs3ce3ul8v]

На 22 эхо так же на выхлоп ставятся замки

[@user-bf9vd1jw7k]

В этом мире всё относительно. На моём LUX TOOL стрелка на карбюратор, а замки колец, штифты на выхлоп стоят (мадеГермания🤔).

[@user-nm9xu8th5x]

Сказали что на чистом заклинил

[@alexsanchouzov9798]

Так хуже, когда масло не долил или хуже, когда масло перелил? Чем одно страшнее другого? И какую все таки смесь более менее наводить? Чтобы техника работала дольше

[@user-gj3cq1ny5h]

1.25 это40 грамм для этого триммера

[@alexsanchouzov9798]

@@user-gj3cq1ny5h благодарю

[@kepko6792]

Лил 40 при обкатке тоже 1к 25 написано. Решил уменьшить до 30 . Так как появился нагар чернейший

[@rabxrist]

​@@kepko6792нагар может быть и от качества масла.

[@user-yq1iz4rd7r]

Масло полу синтетика, потому и клинит.

[@Russian-narod79]

Работал и заглох,что произошло не пойму и не запускается...

[@not_x-files]

свечу проверь.

[@user-bn1ej4ms5b]

А у Чемпиона у всех плавный пуск?

[@user-zb5nu1lw2w]

У маленького двигателя стартер простой Т256

[@user-bn1ej4ms5b]

@@user-zb5nu1lw2w Я буду брать не менее 43 кубов.

[@user-zb5nu1lw2w]

у такого двигателя, есть облегчённый запуск!

[@LutyiBugor]

такой же триммер, с новья плюется маслом с глушака, а так работает отлично, почему так?

[@user-zb5nu1lw2w]

Масло плохое или неправильно разбавляешь, что прогорать не успевает.

[@LutyiBugor]

@@user-zb5nu1lw2w масло Ликви Молли 2т полусинтетика. Вот и я думал, что толи масло виной, толи как многие пишут бедная у меня смесь, регулировать надо. По инструкции пишут 32:1, разбавил 40:1, плюется, даже лил как ликви молли пишет 50:1, тоже плюет, но меньше.) полагаю нужно попробовать другое масло.

[@mihailterenko1323]

Пока новый, не прикатан - это норм, если после обкатки не пройдёт - надо настраивать смесь на карбе в сторону менее богатой.

[@user-qk1uj1xh1o]

у глушителя мимика такая грустная 😂

[@user-ni9yq5hq6z]

Может 95-й залили... Смазка в движке точно была... У меня при смешивании бензина с маслом "7859 Agro for HUSQVARNA MANNOL 1987" как в инструкции написано 1:25 для обкатки тоже бледнозелённая смесь...

[@user-zb5nu1lw2w]

Да нет, там явно мало масла смешали!

[@user-bm8ef9wt8f]

Причем тут 95й? Что интересно, люди боятся вместо 92го лить 95й, якобы погорит все, но не боятся лить случайно попавший под руку 80й. На 95м три года кошу, по нескольку часов подряд, не даввя остывать, и что интересно, проблем с карбюратором и нагаром, как после 92го было, как-то уже давно нет. Да и работать как-то приятнее

[@alexsanchouzov9798]

​@@user-bm8ef9wt8f ого, я с 92 смешиваю...но кошу не больше 30 мин, боюсь перегреть, ибо начинает сильно греться, даже когда просто заведешь и она работает просто без нагрузки, нагревается быстро

[@user-bm8ef9wt8f]

@@alexsanchouzov9798 без нагрузки на холостых и обдув слабый, поэтому и греется

[@alexsanchouzov9798]

@@user-bm8ef9wt8f на холостых да

[@user-zx5ed4jw4q]

Перезалив?

[@user-zb5nu1lw2w]

Да, пришлось поправить некоторый момент!

[@sanytelnov1438]

Масло не качественное использовали

[@user-zs9of2sb2j]

Здравствуйте. Часто слышу что 33куб .см не надёжные двигатели и не советуют к покупке. Лучше типа 43 куб.см тем более если это Чемпион . Правда или враньё? Напишите кто в курсе . Себе хочу купить Т333-2 Спасибо за ваши ответы!

[@user-zb5nu1lw2w]

Лучше 43 т.к. это лучшее соотношение характеристик! А по надёжности, что те, что другие работают в нормальных руках!

[@user-zs9of2sb2j]

@@user-zb5nu1lw2w Спасибо вам !👍

[@sanytelnov1438]

Главное качество смеси бензин масло а триммер можно любой за 3 минуты ушатать .а про мощность какую траву косить ,газон так и 26 подойдёт а бурьян по пояс 43 минимум

[@user-vu1nr2vn7l]

у меня чемпион 334 отработал 13 лет

[@user-jr4cu3wr2g]

Работать будет плохо! А где изолента синяя?

[@user-zb5nu1lw2w]

Забыл!😁

[@Belousov-Vitalya]

В чем может быть причина начинаешь косить, он то косит то начинает глохнет при газе

[@user-ot8lq6np3z]

Воздушный и бензофильтр проверьте.

[@user-zb5nu1lw2w]

Свеча или карбюратор!

[@Belousov-Vitalya]

@@user-zb5nu1lw2w карб почистил протянул всë нет толку, но свечку ещë поменяю, спасибо

[@Belousov-Vitalya]

@@user-ot8lq6np3z чистый

[@user-yq4qr5jt7w]

@@Belousov-Vitalya у меня была такая ситуация, проблема простая была без затрат, настройка карбюратора.

[@grb318]

это отработка

[@user-tv8tu6lo1z]

Чемпион бренд ? ОГО

[@user-iy4th8ex3m]

Ты прям эксперт не считай людей глупее себя. На чистом масле то откуда на подшипниках мазут, тем более при нынешних качествах бензина и масла?

[@CityGuest]

4:05 - "незнаю как работали кольца" - и тут я сразу ставлю дизлайк. Так как клин был не из за колец.

[@oleksandrnabluydateli6833]

у меня в бензокосе нет залива в картер масла почему? есть бак бензин масло смесь работает норм. но нет входа масла в картер и слива масла с картера! неужели смазка ЦПГ идёт смесью бензин масло? обясните чайнику

[@user-iv4jn1xf2l]

Не будь клоуном и других не смеши кулибин😂😂😂😂

[@mihailterenko1323]

Да, смазка цпг идёт посредством распыления топливной смеси (бенз и масло) это во всех 2т двс