Расслабься когда рассказываешь. Ты же очень хорошо в этом разбираешься и правильно говоришь. Увереннее в камеру. Ты же хочешь помочь людям,а не обмануть их. Здоровья и удачи тебе.
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Лупатенький..
@АнатолийТ-и1ж Жыл бұрын
Молодец мужик, дай бог тебе здоровья
@redkosergei8552 Жыл бұрын
Лупатенькие пейсы носят и букву Р не выговаривают. Не в двигателях , а в бабле и как кого нае...ть разбираются.. Этот парень молодец, делится знанием, а не процентами с кредитов.🤣🤣🤣
@РашидИсмаилов-й6ю Жыл бұрын
😂
@АлександрАлександр-щ4л3 ай бұрын
Как это по ошибке....?!
@ivanbobr6209 Жыл бұрын
Диагностов -профи, много но специалистов мало. Пока сам не углубишься в проблему так и будут "доить" сервисмены... Мужику респект!
@АнтонВершинин-ч9з8 жыл бұрын
Александр ты самый хороший видео блогер по ремонту автомобилей Ваз Спасибо тебе и твоему отцу
@kalinvagen5 жыл бұрын
Присоединяюсь...
@tanitamiriuka16294 жыл бұрын
Но а як " теория двс"? Подивишся, відпишешся.
@николайкнут-и4я2 жыл бұрын
Мне тоже видео очень понравилось.
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
О мелочах ни слова... Это плохо.. Много мелочей не озвучено.. А надо бы.. Из них и состоит ремонт, а показать, как это сделано и отмыто.. Фиг вам...
@ВладимирАрхипов-е5н5 жыл бұрын
Как говорится,, Век живи, век учись. СПАСИБО ЗА УРОК.
@МаратТалипов-и2н3 жыл бұрын
Век живи век учись все равно дураком помрешь 😄
@Robinzon648 жыл бұрын
Александр Скрипченко спасибо тебе за метод,первый раз такое вижу.и в целом познавательные у тебя видео.респект!!!
@АсяБекжановп7 жыл бұрын
да
@МихаилФедусенко-ф1ш3 жыл бұрын
@@АсяБекжановп фэйййцйфффффф
@константинюрьев-ф2у Жыл бұрын
Круто. Надо мотористам как пособие показать. Молодец. Спасибо. Таких спецов побольше
@ЯкубАйбазов-й6т Жыл бұрын
Спасибо таким мужикам работягам, я уже сам стал профи, сам свою машину ремонтирую.
@toliktab8 жыл бұрын
Этот способ работает 100% в моей девятке прогорели клапана в двух цилиндрах и бумагу чуть не сожрал глушак)
@ВадимКаюков-ь6б3 жыл бұрын
Спасибо, Александр! Толкование в тему. Не спеша,без лишних слов. Молодец!!! Моей Калине. 13 лет. Поставил ГБО. Через два с половиной года затроило на хородную. Чих-пых. Снова запустил. Ещё прочихалась. А. Потом все в порядке. Но до утра. И каждое утро одна и та же история. Проверю бумажкой. И , наверное,сниму головку. Всё-таки компрессия в двух цилиндрах сильно снизилась.
@gennadiyschyschkanov7 ай бұрын
Спасибо за полезное видео ! Вопрос не по теме и без обид - Вы очень похожи на мастера по карбюраторам - СВЕТОВА ! Удивительное сходство выражения лица , стиля речи , интонации и вообще само выражение на экране . Здорово ! Бывает де так ! 🙂
@николаймиронов-ц9н8 жыл бұрын
Спасибо Александр за видео! И просьба, хоть иногда улыбнись!
@playboyyt40415 жыл бұрын
У меня дизель ,грешили на всё только не на клапан . После Вашего совета оказалось клапан. Спасибо за совет
@АлександрСкрипченко8 жыл бұрын
Это старое видео про кап ремонт моего Гольфа после пробега 120 тыс. Сейчас двигатель обкатан и с ним порядок.Клапана ВАЗ 2108 (1300) переделанные под Гольф 1.1
@МихаилКонтанистов-щ8л8 жыл бұрын
+Александр Скрипченко А если авария и нужны детали кузова ? Я бы не стал рисковать - купил бы Ладу.
@margojazny8 жыл бұрын
+Александр Скрипченко надо было до и после показать. :)
@ПавелСмирнов-к7и6 жыл бұрын
Привет Саша!!!Благодарю за полезный совет,у вашего авто не только сгоревший клапан там ещё и труба совсем черная от нагара!!!
@НуриддинДадашев3 жыл бұрын
Молодец коротко и ясно 👌
@dorfor42458 жыл бұрын
День начался с позитива. Спасибо!
@КимМазитов3 ай бұрын
Интирессный способ,надо попробовать.На турбодизель подойдет такой способ🙂
@ЕвгенийЕ-е7д8 жыл бұрын
способ интересный! опробуем
@МихаилКолядный-ц4ч8 жыл бұрын
Спасибо Александр. Нужная инфа, пойду у себя на авто так проверю, есть подозрения...
@SerzhNikitin8 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо
@таняГурьева-с8ь5 жыл бұрын
Мужик правильно все сказал, но вот надо брать любую купюру и ставить ее при такой диагностике с боку от трубы почти наполовину перекрывая ее. Обороты при этом должны быть не менее 3,4 . Купюра при исправном движке будет стоять ровно, боком и ее не будет затягивать внутрь. Если только купюра начинает немного ,,косить,, то есть проблема с клапанами.
@АрсенДзанаев-р3л10 ай бұрын
Очень полезная информация. Спасибо. 👍
@НаталіяСтарикова4 жыл бұрын
Просто и кратко.без рассусоливаний.
@ГазизБазарбаев-х1т4 жыл бұрын
Очень интересно. Сделайте краткий обзор про инструмент, который одевает поршень в цилиндр. И еще с каким инструментом Вы пользуетесь для установки колец на поршень. Вот про эти два инструмента. А то у меня такое впечатления, что Вы просто двигатель разбираете. А установку колец, регулировка клапана, установка поршней в цилиндр и т.д. Вам кто-то другой устанавливает.
@Dima-hs5jf4 жыл бұрын
Спасибо полезное видео делитесь побольше методами диагностики
@sakhaykt6491 Жыл бұрын
Все четко ясно! Без ваты и музыки!!! Лайк подписка
@ФонтанФонтанов-ч5б9 ай бұрын
Четко показал
@omg243 жыл бұрын
Крутой мужик. Молодец. И обработка поверхности ГБЦ красивая! :)
@ezrax20038 жыл бұрын
лайк за купюру в 100 баксов :)
@leons90628 жыл бұрын
главное фейс сделать серьезным..)))
@ФаритАкбашев-е2п Жыл бұрын
Спасибо большое вам Сегодня решил проверить вашим методом и услышал хлопает А я думал что корбюратор Лйк и подиска
@ИнессаАрманд-у8х7 жыл бұрын
Спасибо за науку.
@СарсенМамышев-в3ц6 жыл бұрын
Большое спасибо- красава!
@alexmarka63308 жыл бұрын
Хороший способ, пользуюсь! бумажку только беру поуже , что бы втягивало лучше в трубу
@МучительМашин6 жыл бұрын
Спасибо как всегда очень наглядно)
@Идущиепожизни6 жыл бұрын
Спасибо за видос !
@stalkergans3 жыл бұрын
Саша красава. Оч круто и просто.
@vladpril2568 Жыл бұрын
У меня ланос троит на холостых нужно проверить клапана таким способом, есть подозрение что зависают они. Спасибо за ролик.
@i_photographer34178 жыл бұрын
Спасибо за совет, а то помню в одном из ваших видео про бумажку, только там вскользь про это, и найти ролик не смог потом.
@kpyt66518 жыл бұрын
Александр, убедительная просьба, повторите тест той же 100$ купюрой и под тем же углом, а так получается ловкость рук и никакого мошенничества. Новая бумага по трубе тарабанит, после ремонта тоже пропускает? У Вас есть генератор дыма, поднесите его к выхлопу и выложите видео, и попробуйте по окружности подносить и по центру трубы, возможно будет разный результат, по окружности возможно будут подсосы в трубу. скажем если даже предположить, что через тот клапан засасывает 50% отработавших газов, 50% пойдет на улицу через трубу. Для того, чтобы был подсос воздуха из улицы через клапан должен засасываться больший объем отработавших газов в цилиндр, чем выбросил соседний и ему еще мало, а там еще остались газы из прошлых циклов только тогда потянет. Это скорее наблюдательный и смышленый мастеровой придумал развод. Если интересно могу рассказать почему так получается.
@UltimateXFiles5 жыл бұрын
Разница в силе удара.
@СанчесМиха2 ай бұрын
8 лет конечно прошло, но расскажи свою точку зрения почему так
@НурланАбдрахманов-р2ы7 жыл бұрын
Александр метод класс.
@shymkent.drive.remont.avto.2 жыл бұрын
Здравствуйте у вас очень полезный видио про машина просто супер я думаю что вы помогаете многим У МЕНЯ тоже видио ролик ПРО МАШИНА 🚗
@SerjShvediuk8 жыл бұрын
С такими знаниями и старанием вполне работать можно дома и не ездить на гос работу. В хорошем смысле.
@ИгорьИгорь-т4д4э2 жыл бұрын
Спасибо . Очень необычно 😁
@vitahin_vk7 жыл бұрын
Александр, почему Вы такой грустный? Капиталить движки, это же весело. Ценность и полезность вашего материала зашкаливает, все супер. Но смотришь такой, и грустно и не весело. Всё.
@nomad56662 жыл бұрын
Он не грустный он курнул просто)))
@александрярошевич-р1с Жыл бұрын
..чьёрт побъери - с 80 г прошлого столетия за рулём. Пассибот за подсказку.
@-znachithuylo69248 жыл бұрын
Для чистоты эксперимента надо было снять один насвечник дабы двиг на трех цилиндрах работал и тада проверить.
@alekseistg61988 жыл бұрын
за метот лайк, примем на вооружение! саня тыж не давно капиталил свой мотор и уже клапан прогорел?
@dorfor42458 жыл бұрын
Александр, приветствую! :-))) Момент про 100$ просто улетный! Жжёте!!! :-))))
@raygun9108 жыл бұрын
полезный способ,лайк
@АубМусаев-е6д8 жыл бұрын
этот головка который ты доробатыва , через какой пробег это случилось ?? спасибо за видео будем ждать таких интересных видео
@инкогнитов7 жыл бұрын
спасибо за совет
@vitol454 жыл бұрын
Поло седан, CFNA, пробег 225 тыс. 2011 года выпуска. В 4 цилиндре компрессия 9, что ниже норма. Пойду проверять купюрой.
@mr_pudel68338 жыл бұрын
Александр скажите пожалуйста а вы не можете снять видео о регулировки клапанов какой нужен инструмент и как регулировать скажем так от а А до Я хотя бы на одном примере , а то не в каждом городе есть хороший мастер , заранее спасибо.
@simonbolivar87525 жыл бұрын
молодец, спасибо, всеправилино мой товарищ механик знал это 20 лет назад. главное показал прогар.токарь может накосячил, а как же притирка клапанов? или забыл притиреть,
@antonevgenevich8 жыл бұрын
У такого хозяина машина и 100 лет проходит
@АнатолийТимрук-л2ы8 жыл бұрын
будь здоров сашка от души
@qbnbnn67797 жыл бұрын
Спасибо за это видео - интересно и познавательно - пойду проверю свои выхлопные клапана, может быть причина стрекотания в этом. Еще раз спасибо! PS а затягивает бумажку тк причина в совокупности прогара впускного и выпускного клапана ? или достаточно только выпускного ?
@leons90628 жыл бұрын
здорово! спасибо
@mamre332 жыл бұрын
Познавательно, спасибо
@alf_life7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста проверкой компрессии можно определить прогорел клапан или нет?
@ИлхомбойХужаев-н6е3 жыл бұрын
Спасибо за инфо ест спосиб провери пускний клапина
@ramildamirov48867 жыл бұрын
здравствуйте , спасибо за полезные ролики. У меня тойота каролла 1993г седан ае101 ,движок 4афе 1.6л первый и второй катёл не реагируют при вытаскивании в/в провода ,свечки сухие ,искра есть ,100 $ купюра хлопает точно как на вашем ролике ;) движок масло не жрал ,расход топлива 6,5л на 100 км . вчера не мог завести ,ребята толкнули и я стартером помог завелась после этого начилась эта проблема. Вопрос - может ли быть эта проблема изза чего то другого ?
@coolspot52075 жыл бұрын
Будет засасывать бумажку в любом случае если не будет работать один цилиндр (провод, свеча, катушка, форсунка) не обязательно клапан прогорел.
@sergeybelov29885 жыл бұрын
Я тоже так думаю....)))
@ИванПетров-ц9и8ч4 жыл бұрын
спасибо ,не знал ,класс!
@panutsik4 жыл бұрын
А не помните ли вы, какая была компресия на целиндре с прогоревшим клапаном?
@АлександрСухов-н1г7 ай бұрын
Да именно за этим сюда и зашёл
@RRUFC-sp1ri3 жыл бұрын
Два месяца назад у меня сгорел один клапан, двигатель мерседес м111 я его сам заменил, потомучто все мастера были заняты ! вот есть подозрения что обратно сгорел клапан🤔 хочу попробывать свашим методом с бумагой. Возможно это чястое сгорание быть от того что не правильно роботала форсунка?
@ОрынбайАхмедов3 жыл бұрын
Отлично 👍
@oleholeh48167 жыл бұрын
Отличное видео
@АлександрГорбунов-с6й10 ай бұрын
Здравствуйте на турбо дизели тоже можно так проверить ?
@8307killer8 жыл бұрын
Это тот двигатель который ты переберал недавно каналы растачивал?
@oxxxy203 жыл бұрын
А если не в порядке катушка зажигания, как проверить?
@ВиталийАрхипов-о7в8 жыл бұрын
Отлично. Лайк...
@safar50043 жыл бұрын
Александр,здраствуйте,ответьте пожалуйста на мой вопрос.На ВАЗ 21074 инжектор,решил посмотреть как дымит или нет с сапуна,то есть с картера,для этого снял толстый шланг с дросельного узла,заглушил его и завел двигатель.Со шланга с картера не дымит,прикрыл шланг ладонью,а в него почему то засасывает и довольно прилично.Ведь по логике должно наоборот со шланга сапуна выходить газы,а он всасывает.Вопрос-так должно быть,или это неисправнрость.Очень буду благодарен за ответ.
@mykolapervy28455 жыл бұрын
Молодец! Мотортестер в голове. Наш человек! Метод не американский, а может и американский, не важно, важно, что работает...мне дядька Василий Шоботов , механик автопарка 07068 в 1971 году показывал, когда я после школы пришел работать учеником слесаря, вот так. Доллара тогда и в глаза никто не видел, новая купюра в 5 рублей, была мечтой. Оклад ученика был 35 рублей. Слесаря 3 разряда 75. Старший моторист 85.
@АлишерМаджитов-х6ж5 жыл бұрын
А как впускные проверить?
@АндрейБарановский-в2д Жыл бұрын
Отлично.
@Фермер138МихаилПетухов2 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста что может быть двигатель змз 402 карбюратор, четвёртый цылиндр отказывает, свечу замениш вроде пошла, а на следующий день опять не работает, свеча как будто в сажи становится.
@mtechnologiya5 жыл бұрын
Если есть катализатор, не получится проверить?
@ТеатрАбсурда-д2ф4 ай бұрын
Какая будет компресия если клапан прогорел? То есть она отличается от остальных?
@Я-Рус-и6п8 жыл бұрын
спасибо!
@НиколайМалышев-о6ц9 ай бұрын
Надо проверить способ))У меня компрессия в одном цилиндре 1,8. Троит и дымит маслом , это вероятно с поршневой проблема уже?
@ДенисВедрицкий-э5э3 жыл бұрын
Александр здравствуйте, посмотрел ваше видео и проверил у меня бумажку засасывает, померил компрессию у меня 12-12-11,8-12.5 , вот теперь им у меня не допонимание, автомобиль ваз 21214 , 2010 год. Подскажите в чём причина, заранее большое спасибо ☺️
@BacuJluu_CepreeBu48 жыл бұрын
а чего так нагара много??? плохой бензин, непрогрев из-за коротких пробегов, искра слабая или вв провода с большим сопротивлением?
@Kemarsh_4 жыл бұрын
прикольно,а автонасосом получится через пробку давление подать ???
@СтаниславВитальевич-е2ч6 жыл бұрын
Добрый день, прогоревший клапан влияет на расход бензина?
@oleg22986 жыл бұрын
о блин , а я ладошкой всю жизнь проверяю, теперь буду 100 баксов возить с собой.
@СергейПирожок-б8ж5 жыл бұрын
Просто у меня Славута начала дымить когда даёшь газу на холостых норм компрессия 1,2,3 цылиндры 12.5 а на 4 целиндре 10.5 свечи чистые долил в него масло чюток поменял поднялась до 15 .Говорят что кольца залегли . Посоветуйте что делать .Ах да в сапун масло не кидает сухой,тяга нормальная заводится с пол оборота
@АнатолийПрокопчук-ы7и4 жыл бұрын
Четко молодец
@horusprimarch13514 жыл бұрын
А нельзя ли как то реставрировать клапана ??? За счет накала и закалки в масли ли песке ??
@КимМазитов3 ай бұрын
Санёк👍👍👍😉
@Egvekinot19652 жыл бұрын
Здравствуте. Скажите пожалуйста, почему на 406 двигателе чихает в карбюратор, и после чиха гул в карбюраторе.Двигатель греется, полез к винту экономайзера, обжег сильно пальцы.Получается горит смесь газовая после хлопка.Что может быть?
@lex311067 жыл бұрын
каким давлением рекомендуете продувать?
@MrTheBoomerang7 жыл бұрын
Здравствуйте! Зазоры в клапанах влияют на расход топлива!? Мне регулировали клапана, и машина работала тихо 100км, а потом опять стало слышно один клапан! Он не мог раскрутиться, регулировка!? Ваз 2107.
@nikshort12397 ай бұрын
Деревянная сотка пойдет?)
@musautebaev62094 жыл бұрын
Хороший ударник
@Almazdrago8 жыл бұрын
тысяч 7км назад был произведён ремонт головки, был заменен клапан, и было разбито седло клапана, все сделали, проверили отрегулировали, сейчас начал всасывать в себя и двигатель чуточку подтраивает, автомобиль ваз 21122 с двигателем 1.5 8кл, расход не увеличился. Может ли быть что пора регулировать клапана, и поможет ли регулировка решить эту проблему?
@АлексейБаев-л8й4 жыл бұрын
Здравствуйте. А на 16ти клапаном движке, да ещё дизеле можно так проверить?
@Siberia7342 жыл бұрын
Круто, а клапан ЕГР не влияет на это?
@александрголятин-к6щ8 жыл бұрын
здравствуйте. можете подсказать на калине постоянно при вкл зажигание работает бензонасос не отбивается
@mbl53352 жыл бұрын
Это может происходить из-за проскакивания на один зуб ремня ГРМ?