Усовершенствование системы охлаждения ДЕО

[@horse8839]

Судя по не правильному расположению кранов , печка летом всёравно будет 80 градусов, так как за вторым краном , тройник отдаст горячий антифриз и на печку и в двигатель.

[@evgenfirst7293]

Такая схема хороша для зимы :двигатель быстрее прогреется . И водитель быстрее согреется .

[@napmbl3aH]

где-то читал, что радиатор печки вЫполняет роль радиатора охлаждения, то есть он тоже участвует в охлаждении двигла, плюс антифриз в печке будет стоять и что с ним произойдет - одному Богу известно, у меня на моем 1.4 летом вентилятор на светофорах молотит раза по два успевает, может надо почистить систему охлаждения, а так, можно параллельно второй радиатор прицепить и не париться)))

[@avto-daewoo]

Есть на ДЕО усиленный радиатор охлаждения с двумя вентиляторами, он по длине больше и лучше охлаждает двигатель. И на лето я вот вынимаю термостат чтобы двигатель не перегревался, а вы можете поставить термостат с маркировкой 80 градусов и машина не так будет греться летом, а лучше его вообще снять на лето. Я сейчас снимаю ролик как нагревается мой двигатель без термостата летом. Будет интересно.

[@viktor_oleksenko]

Доброе время суток. Хотел бы услышать вашу точку зрения.Стоит ли ростачивать двигатель под второй ремонт или уж лутше сразу загильзовать, и расточить под заводские параметри. Зарание благодарю за ваше мнение.

[@avto-daewoo]

моё мнение растачивать можно до последнего ремонта тоесть до 78

[@viktor_oleksenko]

Спасибо.

[@СергейЗдоровенко-б4р]

@@avto-daewoo Добрый вечер. Вы блоки ланос А15DMS и А16DMS сталкивались отличием блока?

[@edikxp]

а что происходит если печка в ноль забивается? не работает малый круг, двигатель быстрее греется и быстрее открывается термостат для большого круга?

[@avto-daewoo]

Двигателю без разницы, а страдает только печка и холодно в салоне

[@edikxp]

ну тогда я только фильтр перед печкой поставлю, он за зиму подзабивается, летом уже не гоняет через печку, а осенью уже почистить) вариант думаю робочий@@avto-daewoo

[@avto-daewoo]

Фильтр надо чистить месяца через 3@@edikxp

[@kms9558]

Схема робоча, але навіщо реалізовувати в даному авто??? 1. Радіатор пічки відбирає температуру із двигуна в літню спеку,що важливо для мемз317. 2. Зменшиться об'єм рідини яка циркулює - внаслідок швидкий нагрів двигуна і часте ввімкнення вентилятора. 3. Краще слідувати рекомендаціям заводу і вчасно змінювати ох.рідину та не шкодувати коштів на якісний антифриз. Мало хто дотримується манула, як наслідок проблеми з системою охолодження та обігріву. Висновки зробив з власного досвіду маю Ланос 1.4 2007р. пічку замінив рік тому, прослугувала 15 років, основний радіатор і патрубки рідні. Кожен вирішує сам як краще буде для його авто! Всім добра!

[@avto-daewoo]

на вкус и цвет товарища нет . летом печка не нужна а в салоне нужен кондиционер

[@kms9558]

@@avto-daewoo сто відсотків потрібен кондиціонер

[@petrovich3217]

Тоже ланос 1.4 2007 года. Поменял только к этому времени радиатор охлаждения и помпу и термостат. Все остальное еще родное. Это по двигателю. Пробег 127 тысяч.

[@avto-daewoo]

@@petrovich3217 родные прокладки под головкой ходят от 80 тысяч до 120 тысяч готовтеся

[@petrovich3217]

@@avto-daewoo Да, знаю.Только сейчас похоже проблема купить хорошую.А насчет переделки я думаю это зря.

[@sedoi7]

Молодец самец😅

[@avto-daewoo]

спасибо

[@ЮрийНазаров-ь4д]

Нармальна схема , у нас в подводной лодке есть такие клапана , называются кикстоуны.

[@avto-daewoo]

только ты меня и понял как подводник подводника