Перекрытие клапанов когда оба клапана приоткрыты, симетрично , относительно верхнего положения поршня. В старом моторе все в саже масляной , плохо видно. Можно тонким щупом проверить момент касания кулачков, если щуп лезет в щель надо еще повернуть распредвал , до касания. В литературе это рисуют в виде круга с секторами называют фазы газораспределения двигателя где расписано открытие и закрытие клапанов относительно положения поршня. Просмотр литературы будет хорошим подспорьем для пользы дела. Это экономит деньги не надо покупать рейкиоправки для установки валов которые продаются специально для двигателей без меток. Автор молодец осветил востребователную тему особенно для молодых автовладельцев у которых мало опыта ремонта. Молодеж ставьте лайки
@user-xk2dx2ei2u8 жыл бұрын
Вот за что я уважаю Макса, так это за его талант доступно и понятно объяснять
@user-vd4oc3qk5f7 жыл бұрын
Спасибо огромное за показательную видеоинформацию. Наглядно ответили на множество вопросов вопросов по механизму газораспределения
@TheDoktor52524 жыл бұрын
Мог бы заодно сказать что в этом положении впускной и выпускной клапан оба не закрыты! А приоткрыты на величину около 1мм. И называется это явление - перекрытие.
@adicadic47986 жыл бұрын
Ваще красава ! спасибо огромное за видос , низкий поклон . Очень сильно помогло
@Crimean_stray_gophers4 жыл бұрын
Очень грамотно разложил все по местам ! Спасибо
@user-qs3zt1qh8r6 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ МАКС, ГРАМОТНО МЫСЛИШЬ И ДОХОДЧИВО ОБЪЯСНЯЕШЬ. ЛЮДИ СРАЗУ ПОНИМАЮТ. РЕСПЕКТ ТЕБЕ ОГРОМНЫЙ. С УВАЖЕНИЕМ.
@user-qf3oz5tj8p4 жыл бұрын
Большое спасибо за снятое видио. Очень помогло.
@user-ds3sy9pv3f6 жыл бұрын
Видео кортко и ясно. Спасибо за совет. Лайк
@user-rx5jq4un5x5 жыл бұрын
Красавчик))) Голова работает как надо...
@ShEV.7 жыл бұрын
Спасибо за мануал, Как раз у меня в акце такой же движок, и после замены цепи тяга пропала хотя всё по меткам цепь оригинал. Выставил по кулачкам как у тебя и всё, полетела) цепь на один зуб ушла от меток
@user-ig5xw1if4k3 жыл бұрын
Спасибо тебе , добрый человек
@viktorrudi73743 жыл бұрын
Вот молодец всё просто без выпендрасов образованности на простом русском языке и деревня поймёт и город , здоровья и удач тебе парень
@vikhom1044 жыл бұрын
Спасибо видео для меня было полезным
@user-uj7hx5kn1x4 жыл бұрын
Спасибо всё классно, и понятно
@user-ss3tz7ym1l7 ай бұрын
Спасибо. Понятно. Всё без лишних слов. Молодец. С меня пиво. 😅
@user-jn7nd9io4n5 жыл бұрын
Хорошее видео все четко рассказано
@user-rx5jq4un5x5 жыл бұрын
Первый раз посмотрел и сразу подписался...
@user-dt1eh7bm4b5 жыл бұрын
отзывы не смотрел сразу лайк есть понятие Макс спасибо.
@bulba19953 жыл бұрын
Моё почтение сударь 🤗
@ruslanruslanov3262 Жыл бұрын
Все классно объяснил. По больше бы таких мастеров. Вот щас ГБЦ снял с поло 1.6, но меток нет. Нужны приспособы которых нет в нашем маленьком городке Казахстана. Завтра буду думать на ощупь. А вообще был обрыв ремня. Согнуло все клапана.
@user-sq4to2jy3w5 жыл бұрын
Молодец , все доходчиво
@millennium68714 жыл бұрын
Молодец. Хорошо объяснил
@II-rs2bq6 жыл бұрын
спасибо очень помог 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👋
@user-js5jc6hr6p7 жыл бұрын
дружит однако с головой. малодец макс . грамотно
@Maz_Man3 жыл бұрын
Не перекладка а перекрытие И оба толкателя должны прижимать клапана. В момент перекрытия оба клапана приоткрыты. Метод хорош для двс с одним распредом.
@user-ye1np6te9d2 жыл бұрын
Давно я искал такое подобное видео,класс
@user-ev3fq3uy6x7 жыл бұрын
молодец.а то я весь вечер мучился.все по меткам а не заводится.с утралаик попробую по вашему.спасибо.я это и искал. лаик!
@user-ev3fq3uy6x7 жыл бұрын
с утра выставил по вашему завелась с первого раза с полпинка.а заводские метки и близко не стоят.спасибо. атобы чесал репу до сих пор.
@MaxMotorka7 жыл бұрын
какое авто?
@user-qw9cw6xd4z2 жыл бұрын
Молодца.краусаучик!
@yurastoyanov11613 жыл бұрын
Все понятно спасибо.
@travelautot3 жыл бұрын
Реально помог, у меня Mitsubishi galant 8 2.4, порвался ремень, а я не знаю как правильно поставить распредвал
@user-yj7yq9hg5w3 жыл бұрын
В этот момент оба клапана приоткрыты, один закрывается другой открывается, частичная продувка цилиндра, нужно поймать момент когда оба клапана на одной высоте
@user-ck4zg5cd3e Жыл бұрын
Большое спосибо просто и ясно
@user-jk9og9nc3o Жыл бұрын
Доброго дня вам люди.Я точно так же подгонял зажигание.В 1990 году никаких информацией нету.все дифицыт .запчастей нету.указаний по ремонту нет.и вот привезли мотор с Германии без ремня ГРМ.И я выставил поршня в вмт а роспредвал он один был.на 1цилиндр кулачки 2 штуки поднятые в верх.и у меня получилось запустить мотор.
@Nikolay-GuchokSever517 ай бұрын
Спасибо тебе, уже второй раз ставлю так же👍🏻 (Сузуки лиана) Такое видео нужно ещё на другие площадки добавить, чтоб не потерялось!
@slav_hicslaventy43384 жыл бұрын
Все ясно. Спасиб.
@doctorstrange98255 жыл бұрын
Очень понятно
@user-sb8tg9vp9u2 жыл бұрын
Единственное видео по теме. Молодец.
@user-ks8xr9bu9j4 жыл бұрын
На змз 405 выставил по совету, все четко. А метка на впускном стоит ниже.
@kubaaminov76186 жыл бұрын
Супер брат
@Dobro-bro7 жыл бұрын
Макс если попадется случай с ниссан примера п11 GA16DE,куда какие патрубки идут,и как выстовить зажигание без меток,сними закинь сюда.если конечно не трудно
@kubaaminov76186 жыл бұрын
Я по твоим видиом ставил зажигание ,класссссс
@DHUA-vd6qu4 жыл бұрын
Красава не мог я найти инфу.на фиат 1.6. 8м клапанов двух вальный, должно получится так как ты росказал
@aldr81926 жыл бұрын
Спасибо тебе большое по меткам выставлял не заводилась сделал Как на видео завелась.
@andrukashlev42145 жыл бұрын
завестись то заведется, а троить может и мощьность не всю выдавать. на зуб или два все равно несрастухи будут
@user-rx4wm5eb3j10 ай бұрын
Молодец
@and_087 жыл бұрын
послезавтра проверю своей старушке,шкода 105l как раз буду менять цепь грм
@user-zo2wh6xy6d4 жыл бұрын
Справедливо только для двигателей с зеркальным перекрытием клапанов. А таких не много. Например перекрытие brp rotax-v1300: -5 гр --- +10гр. Поэтому если делать, нужно учитывать этот момент. Иначе двигатель не будет выдавать полной мощности.
@user-nk3zn2dh9e2 жыл бұрын
Супер
@user-yl5ig8kp5h2 жыл бұрын
Красиво толкует.мне бы мотор ниссан,премера п11 мотор.замена грм подробно.
@crusaiderwow6 жыл бұрын
Отлично давно ищу как проверить правильность установки ремня..метка коленвала была на пластиковом кожухе а он треснул и хз как выставлять
@user-fj9ls3fk2m6 ай бұрын
Окей 👏👏👏👏
@user-lq5gf1pm3i6 жыл бұрын
Здравствуйте так можно делать на любом целиндре и оно должно совпасть с тем кулочком той который делаешь вмт на какой целиндр
@user-cu3xw1dq9p6 жыл бұрын
200й лайк мой
@user-ec6ws3mg9o4 жыл бұрын
Привет! твой совет установки ГРМ без меток к Ровер 414 не подходит? там при установке все поршня в одну линию стоят?
@user-kv3oc8rq2s3 жыл бұрын
👍супер! А на примере ВАЗ 2101-07 можешь такой же видос запилить? Я думаю многим поможет
@UltimateXFiles3 жыл бұрын
Он объяснил, там ещё проще. Представьте два вала объединили в один.
@user-wk8dg3sn4z7 жыл бұрын
здравое объяснение, грамотно всё.
@lordmobail93543 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста при таком раскладе ротор трамблёра куда должен смотреть? На первый или на 4 ый цилиндр?
@user-fs4qt7pv2p6 жыл бұрын
То что искал. Завтра проверю на GA16DE. Так то вроде все правильно зделал, но не тянет после капиталки.
@II-rs2bq6 жыл бұрын
оййй оййй как замущелас спасибо
@user-tf8xf4hv8o4 жыл бұрын
когда поршень пошел внизу рабочем ходе когда откроется выхлопных клапана. до нмт или после нмт. заранее спасибо.
@user-ev5jz5ni5s5 жыл бұрын
Макс здравствуйте!Подскажите как метку выставить на Мазда Кронос, 93 года и обьем 2,0 литра.Ремень соскочил с левого ролика на распредвала когда меняли помпу.Ну приблизительно обратно модели ремень, но машина троит и при движении глохнет.
@user-mh4eb8uv9f6 жыл бұрын
здравствуй макс на 4а фе также да?в таком положении бегунок трамблера на 1 смотрит?
@menadammyn72563 жыл бұрын
Порядок работы цилиндров учитывается ?
@uriysokolov17858 жыл бұрын
Хорошее видео, но в основном это работает на старых 8кл. моторах.... На более свежих это тоже работать будет, но не в полную мощь так как изготовитель играется с перекрытием клапанов.... VVTI и VTEC не в счет!!!!
@MaxMotorka8 жыл бұрын
Это работает на всех 4х тактных двс. Только на более прогрессивных надо чуть дальше мозг включать, об этом рассказывать долго и безсмысленно, я изложил первую основную ступеньку, дальше отталкивайтесь сами....
@uriysokolov17858 жыл бұрын
Да, полностью согласен, я в принципе это и имел ввиду....
@user-bn4he2ry5f2 жыл бұрын
@@uriysokolov1785 втек и иже с ними не знаю, а все остальные гидромуфты имеют начальное фиксированное положение, двигатель же как то заводиться без давления масла))) Надеюсь за 5 лет хоть один мануал с описанием работы и замены ремня/цепи ГРМ на ДВС с подобной подобной муфтой(ами) то прочитали, так что защеклнули муфту, если она где то в промежуточном положении, а дальше также, ну или муфту менять или ремонтировать. И всего делов то)))
@user-qs7nm8gd9t Жыл бұрын
Здравствуй подскажи как выставить грм на двигателе ка 24 де Ниссан Ларго. На до его выставлять по градусам и пометками . Если по градусам то на сколько градусов ставить
Поршень у верхнюю точку ,и в томже цилиндре клапана в нитральное положение . всё
@user-qs7nm8gd9t Жыл бұрын
Здравствуй подскажи как выставить грм на двигателе ка 24 де Ниссан Ларго
@valeriivalerii83963 жыл бұрын
Является ли это правильным выставлением ?Выставили ваз 21083.ездит,но на малых оборотах дергается авто
@alexandr47304 жыл бұрын
Сорян если глупый вопрос, у меня как раз шкив распредвала без меток. Если по такому примеру выставить распредвал, поршень в ВМТ, то провод с какого цилиндра идёт на контакт бегунка? ( с 1 или с 4)
@MaxMotorka4 жыл бұрын
Если в 4 - перекладка кулачков, значит сжатие в 1
@user-hb2pi9rc9j4 жыл бұрын
Стоп, а как же фаза перекрытия? Если оба клапана закрыты, то такой мотор будет работать только на низких оборотах. На высоких он будет тупой. В вмт оба клапана должны быть приоткрыты. Ищем описание мотора, где указан угол открытия и закрытия клапана. К примеру 10градусов до вмт открытие впуска и 10 градусов после вмт закрытие выпуска. Крутим колено на -10 градусов выставляем впуск. Если есть гидрокомпенсаторы, то клапан впуска должен просесть на указаный зазор в документации. Обычно это 0,25 мм. . Также и к выпуску относится, просто зеркально.
@aldr81926 жыл бұрын
еще и авто такое же элантра xd сша 2.0 я в шоке редкое авто. видимо из-за того что цепь ушла заводские метки не совпадают.
@user-en9co4iu2c Жыл бұрын
Как ставятся шейки там буква «И» и «Е»?
@user-qk1jd8jr8b3 жыл бұрын
Всем привет Друзья ! У меня на Nissan Sunni из-за появления эмульсии в расш. бачке была замена прокладки головки блока. После сборки снова начало поступать эмульсия в расш. бачок. Это может от не правильной сборки и нарушения установки по меткам ?
@nou3486 жыл бұрын
железная логика МОЛОТОК.
@SYUZKA814 жыл бұрын
брат мой на шевроле молибу 2 4 как выставить зажигание
@user-pc4un8fv1r6 жыл бұрын
Макс подскажи пожалуйста как выставить распредвалы на дизельном двигателе евро 2 змз 514 без меток
@user-iu2jj1md2n6 жыл бұрын
там есть метки
@gigogosya4 жыл бұрын
это ко всем двигателям применимо? по первому цилиндру
@DrunkLeonardo4 жыл бұрын
Абсолютно
@user-ie5qw7tt6d6 жыл бұрын
так сегодня и проверял перескочил зуб или нет.
@khanakkinec40435 жыл бұрын
Менял маховик и помпу, вал прокрутился..при установке ремня ГРМ надо ли сопоставлять метки.. двигатель карбюраторный 406.
@user-ks8xr9bu9j4 жыл бұрын
Там две цепи. Откуда ремень?
@alijon.90tj4 жыл бұрын
Здарова братан уменя Пежо 605. 2.0 л. 16клапанови двигатель не как не магу ставит зажегания уменя на ремен
@user-cv6zc5in9b5 жыл бұрын
Добрый день так ставил но нетак работает
@AMR622265 жыл бұрын
Привет макс! Скажи пожалуйста, у меня не работает 1 - 4 целинр. Искра есть, свечи мокрые, а возгарание нет. На 170 кмч пропала мощность двигателя. У меня стоят распредвалы 10.0. Мотор очень сильно троит. Но на больших оборотах кажется что работает все четыре.
@MaxMotorka5 жыл бұрын
Какой автомобиль?
@AMR622265 жыл бұрын
Ваз 2114, но блок восьмерочный а голова 2112. Всё хорошо расточено и подобрано. Собирал один дед. Я ездил без прошивки с обычной эбу 7,3 хотел поставить дросселья и потом уже сделать онлайн прошивку. Но не сдержался, чуть газу дал. Я приоры просто отрывал. На меня очень злились). Но теперь не знаю что и делать. Есть стук в голове по моему, но на больших оборотах он пропадает. Заранее спасибо!
@MaxMotorka5 жыл бұрын
Катушка зажигания наебнулась, или цепи её управления.
@user-zh7zi4us7k7 жыл бұрын
работать, то может и будет, но точность фаз грм должна соответствовать с допуском 1-2 градуса, иначе мотор работать, как надо, не будет, и, как "поймать" этот допуск таким кустарным способом?. - случайно, если повезет :))
@MaxMotorka7 жыл бұрын
1зуб ремня больше 3х градусов, мозг включи.
@user-ev3fq3uy6x7 жыл бұрын
+Макс 43 ровер 820si 16кл. 1992г. информации мало и разноречивая.
@user-cn6rr5um8c5 жыл бұрын
Я думаю надо знать фазу распредвалов,и правильно выстовить перекрытие,но тут уже надо инструмента побольше.
@user-dm9mq9vn6g5 жыл бұрын
Макс скажи пожалуста пяти целиндровых двиготелях джетта метки цепи нету как выставит
@MaxMotorka5 жыл бұрын
Я с этими моторами особо не знаком, не помню тонкости. Делал как то несколько раз, но очень давно. Можно так же по кулачкам, по первому цилиндру. А вообще за конкретикой сходи на канал к Травникову.
@user-ul1ec3ko4n3 жыл бұрын
Так же выстовил завёл что то постукивает ford mondeo 1.8zetec
@user-rd4og3gv7p2 жыл бұрын
Привет. Есть видео где ставится метку на грм, не сняв шкив коленвала?
@user-rd4og3gv7p2 жыл бұрын
Движок бетта 2.0
@gulminammahpirova58142 жыл бұрын
Не подскажите у меня после ремонта гбц ни в одном из цилиндров нет компрессии вообще нет двигатель точно такой думаю дело в распревалах
@MaxMotorka2 жыл бұрын
Гидрокомпесаторы зажало, или клапана просадили и не заторцевали.
@bektursyndalyev280210 ай бұрын
это способ очень надёжный
@user-ns1cz1ki7y5 жыл бұрын
Поменял цепь дв111 все по меткам на 20 гр об 2.2 он пинается причина спасибо спасибо
@viktorvishnyov41913 жыл бұрын
Видимо получилось раннее зажигание
@user-yu2tt1po4t6 жыл бұрын
Сбил зажигание мазда626 1990г года снял трамбер как поставить зажигание ао меткам не заводится помогите
@MaxMotorka6 жыл бұрын
Первый цилиндр вмт на такте сжатия по кулачкам и смотрите положение распределителя относительно крышки, согласно порядку работы цилиндров.
@lioxa_775 жыл бұрын
У меня все стоит точно так же, даже все метки совпадают, а двигатель работает не стабильно. Что это Может значить?
@MaxMotorka5 жыл бұрын
Причин может быть масса...
@viktorvishnyov41913 жыл бұрын
Не забывай про карбюратор ну и стробоскоп тоже не дураки придумали
@viktorrudi73743 жыл бұрын
Выставил поворачиваю клинит ,что такое?
@UltimateXFiles3 жыл бұрын
Разобрались? От меток далеко ушли?
@user-dz4xb2zg2j Жыл бұрын
Здравствуйте можете посоветовать у меня ниссан алмера тино 1.8 купил цеп и там метки нет старом цепи тоже нет что делать подскажите заранее благодарю
@czavgar35114 жыл бұрын
Не актуально для закрытых распредвалов
@MRBorroda6 жыл бұрын
Этот финт на sr20de не прошёл...
@MaxMotorka6 жыл бұрын
Потому что нужно еще мозг уметь включать
@user-tk3tb3nx4n6 жыл бұрын
Макс 43 Не понятен такой момент, у одних экспертов первый цилиндр двигателя считается со стороны ГРМ, у других со стороны маховика, у одних коленвал враащается по часовой стрелки со стороны ГРМ, у других со стороны маховика, а как правильно?