Почему ТЕБЕ нужно менять масло раз в 3000 км? (Практика, и только практика)

АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница [phone] (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Для желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: [e-mail] Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official

[@vladislaulas]

Если так часто менять, то получим большой износ сливной пробки поддона!

[@user-gv4yf9un5t]

vladislaulas Точно! У одного кореша, любителя менять масла, открутилась прямо на ходу, движок стуканул!

[@user-sk6jz6qc6h]

можно через отверстие для щупа откачивать

[@user-bz9io8vp4g]

необратимый износ резьбовой части пробки поддона!😀

[@user-tj1fv7vo9y]

струшки не откачаешь через щуп

[@paketa46]

@@alexmas7619 Поддерживаю. Купил на али электрический за 1000 руб. Когда первый раз откачивал через щуп, ради интереса выкрутил пробку в поддоне, так вот, пробка была сухая.

[@khanmamay9404]

Есть проверенная десятилетиями технического прогресса штука: Счетчик моточасов.

[@Vanila_Dog]

Что такое моточас?

[@pashachep]

не надо все под одно грести, 200 часов трассы гораздо хуже маслу, чем 200 часов холостых (холостых оно выдержит под 500)

[@user-zt4td4km5m]

Как посчитать моточасы?)

[@V1nkeN]

кстати да, проехать то можно и 100 км за месяц но 40 часов в пробке простоять)

[@user-gu3qr6pn3s]

Говорят через 300 моточасов нужно менять. Я думал это 5-6 тыс.км.

[@ivansurkov7817]

В любой непонятной ситуации меняю масло. И всем такого желаю! Потому что я продавец масла.

[@igorgolovnya7854]

Тогда и я буду покупать у вас масло каждые 100 км. пробега . А что , хуже не будет!

[@XBerrGerr]

... Причем меняю не себе

[@rptgd35]

Все давно придумано. Инструкция к мазде 1994 г.в Замена масла каждые 7.5т км. НО! При езде в городе, с прицепом и короткие поездки - замена в 2 раза чаще. получим 3.2т км. Япы давно что-то знали

[@infernus-auto-moto]

нет

[@pavelpetrovskiy2989]

3.75 получается

[@Fantomas47]

Порш в США рекомендует менять 5 ткм, в РФ же 15.000 км. Кто тюнит, то каждые 1000 км. Просто смотрите какая машина, отсюда и интервал.

[@Mecenatt]

в японии свое масло , с частым сроком замены. Потому и пишут так мало. Посмотри европейские нормы, там раз в 30 тысяч это норма, но там и масло лонглайф. Сравнивать разные страны это такое себе занятие, особенно не зная специфики.

[@user-vd5gy8df2g]

В руководстве дэу нексия 1 рестайлинг замена 10 тыс. Если тяжелые условия 5 т.

[@aiminvest]

Я меняю масло каждые 100 км, двигатель ходит уже третий миллион. Ходит один, даже без коробки и кузова)))

[@user-Prost-]

Я упал 😂😂😂

[@24101977]

и без хозяина-банкрота

[@aiminvest]

@@24101977 шутка юмора, примите раздуплин

[@skymax56]

В магазин тоже он ходит?

[@AndreyBC]

@@skymax56 Ага,за маслом!!! 😊😊😊

[@nukevolt6020]

Меняю сразу двигатель через каждые 3000 км. А то масла не напасешься.

[@Uncle_Bob_Smith]

+ логично.

[@user-ui7kc5br2m]

правильно, так Шумахер делал, говорит поэтому чемпионом и стал)))

[@user-ci6tz3dj3x]

Чертов гений! 🤟

[@filtr666333]

Во во, уже совсем с ума сошли с износом. Что уж там, масло как бензин заливать.

[@user-mx5kt1wj1e]

Традиционная украинская забава - занятие хуйней. Выработка масла и пакета присадок зависит от множества параметров, и количество оборотов - лишь один из них, причем, далеко не самый главный и никаких оснований брать его основным параметром для экстраполяции нет. Давным-давно разработаны регламенты на допустимые пределы, давным-давно на ойлклабе выкладывают результаты испытаний отработок. Но украинцы не были бы украинцами, если бы не выдумывали велосипед.

[@user-ml4sf5bt5h]

Дай Бог тебе здоровя и долгих лет жизни,толковый человек

[@Fierce712]

У нас в Германии, у всех практически автомобилей интервал замены масла 30000 км (не три, а тридцать, вдруг кто не разглядел). И пробки есть в городах, а на трассе если ехать 200, то будут сзади постоянно моргать, если из левого ряда вылезешь. Так вот, это я все к чему, режим использования авто здесь НАМНОГО жестче чем в России. И ничего, свои 200-300 тысяч минимум все проезжают. Дизельные легковушки в такси по 500-700 пробег . Если тут сказать, что масло надо менять каждые 3 тысячи тебе пальцем у виска покрутят. Зачем доходить до маразма? Дело не только в частоте замены масла, а еще в самом двигателе, качестве этого масла и топлива. Вон в современных корейских движках можно при каждой заправке масло менять, все равно к 50000 пробега задиры будут. В России таксисты проезжают минимум сотку в год, думаете они раз в неделю масло меняют, ага. Просто такое ощущение что в последние годы нагнетается кем то истерия по замене масла, куда не зайдешь, в видео, на форумах, везде какие то фанатики. И главное аргумент железобетонный - хуже то точно не будет от этого)))). Это также глупо как предложить - чистить зубы каждые полчаса, а что, хуже не будет.

[@zxspectrum3352]

Я вообще масло на каждом светофоре меняю.

[@dmitripetrov5642]

Гений нет слов

[@user-bs3rb2gu6t]

приехал домой слей масло с утра новое залей всегда так делаю

[@StanislavK1]

Так это твое масло в бутылях на перекрестках...

[@user-cx4yb9kl4i]

Залил, завёл, фильтр закачал, пора менять

[@Orionec]

@@user-cx4yb9kl4i - сосед вообще когда принес канистру, уже меняет, так и не успев залить. Говорят, до сих пор ходит туда сюда с канистрами, никак поменять не успевает, сразу портится.

[@nikolaip2416]

По этому Ваги лучшие. Пока проедешь 10к они съедят все масло и там будет уже новое))

[@user-jf6px9ch4d]

Езжу на ваге, подтверждаю. Даже за 5 съедят, пусть не все, но большую часть, все строго по рекомендации. Не машина - мечта, сама себя обслуживает.

[@VVV-be3xi]

У меня турбо ваг уже второй подряд не ест масло, че за херня? Может бракованные попадаются?

[@300bucksmaster9]

О, я всегда знал, что мой тазик заимствует лучише тенденции

[@yukhnevich]

@@300bucksmaster9 а я волнуюсь двиг qg18 поменял масло по осени, потом думаю долью, долил через месяц и немного перелил, до MAX, сверху даже вспотел. Зимой проверил думаю ну может отъест, нет бля, на максе, теперь весна, думаю ну может отъел, уже, я и забыл уровень проверять, думаю там на сухую наверное маслает. Проверил опять сука на максе, ну что за хуйня. проехал около 5 тыщ, пробег 96 тыщ, 2003 год. Я реально волнуюсь как такое может быть? Масло Mobil 1 0w40 уже черное стало, но меньше его не стало.

[@user-rm8hs5cm1j]

ахахаххахаха..))))) - тонко ))). Очень тонко ))))

[@user-yj4ny5qh1z]

Читал тоже литературу по маслам. Полусинтетика - 160 моточасов, синтетика- 200 моточасов, премиум синтетика до 250 моточасов. У меня машина показывает среднюю скорость движения, следовательно высчитываю делением(пробег/средняя скорость=моточасы. Зимой получается 5000 км., а летом чуть больше, около 6000км.

[@user-pm1oj9lb3j]

нормальные пацаны масло не меняют а доливают;)

[@aleksandrisakov5753]

Ахахахах)))Всегда новое)))

[@justa.6889]

@@aleksandrisakov5753 и по сезону - разное ))

[@aleksandrisakov5753]

@@justa.6889, ахаха, да пох, главное новье)))

[@Alex-qj8ze]

Подсолнечное

[@user-xe7lb6xz9g]

Я так и делаю

[@xksander]

Человеку (который считал килОметры) за такой опыт огромный, просто ОГРОМЕННЕЙШИЙ респектище. Многие о подобном задумываются, но единицы готовы (и могут) это сделать

[@user-vy2sf7pf1x]

А что еще и масло менять надо? Мне на бензин еле хватает😠

[@aleksandrisakov5753]

Ахахахах)))

[@aleksandrisakov5753]

На масло хватает,на бенз никак)))

[@user-ve9xp7tf2b]

Меняю масло с каждой заправкой авто. Прям на АЗС. Двигатель работает идеально, вырос ещё один цилиндр и чувствуется прирост сил! Всем советую!

[@ozongazon1391]

Расход упал?

[@maxim8855]

дебильная шутка

[@keihin1]

@@maxim8855 какое видео, такая и шутка

[@user-dg7uw4yo3r]

И второй уйх вырос🤣 🤣

[@Mister-Brain-Wash]

- А куда масло заливаешь? - Да там в прям бак заливаешь как бензин 🤣🤣🤣🤣

[@user-xx6lh1bm3r]

Масло меняю каждый день,машина сгнила,двигатель работает!)

[@Uncle_Bob_Smith]

Вот он - секрет вечного двигателя)))

[@co-creative]

Надо было машину маслом поливать.

[@seasunny100]

Лью пальмовое масло в двигло, мешаю его с полусинтетикой 1 к 3. Пробег за полмиллиона-полет нормальный.

[@redserjogha]

Как в самолётах...

[@asdgft4572]

Так есть масло "каждый день"...обнинискоргсинтез

[@VovanSevas]

все что ты сказал, другими словами - МОТОЧАСЫ , на какихто ниссанах комп считает их. норма 200 моточасов

[@iura1995]

И бмв тоже по моточасам ,те старенькие во всяком случае до 2007 г

[@oneone-xu6eu]

+100!. Все верно, все моторы тракторов, лодочные, генераторные только так и меряют пробег, только моточасы. Это для упрощения пользователям дали замену масла по пробегу в 10,15к км. Ну а если одни пробки, пробега нет, а моточасы то идут?, А в пробке все под кондерами - зимой под печками сидят. Пробега нет, а моточасы есть.

[@vanassmeister]

Все-таки правильнее считать общее количество оборотов коленвала. Например у одного двигателя холостые 500, у другого 900. За час работы на холостых путь пройденный трущимися поверхностями у второго двигателя будет почти в 2 раза больше

[@user-uw8qz6zc5o]

простые люди могут не отличить моточасы от часов работы двигателя. так вот, обычные часы работы двигателя, которыми для облегчения подсчетов мы руководствуемся, коварны: 250 часов работы на трассе изнасилуют масло гораздо больше, чем эти же часы в пробке

[@sasjadevries]

На холостых нагрузки меньше чем на трассе, оборотов меньше, меньше циклов горения за час происходят, меньше греется мотор меньше топливо попала в камеру сгорания и меньше продуктов горения могли попасть в масло. То-есть моточас на холостых это не моточас на трассе. Ну да, считать моточасы уже больше подходит чем пробег если речь о масле, но это тоже не идеальный метод.

[@sergeymikhaylov2690]

Хороший КАНАЛ, интересно смотреть 😀 Живу за городом, поэтому приходится менять масло каждые 5000 км.

[@karamultuk9351]

При покупке авто даже не смотрю на пробег. Только общее состояние. А уж с нашими дорогами пора считать моточасы, как на сельхоз технике

[@Vancom21]

Вообще количество масла в двигателе сильно влияет на его старение и соответственно интервалы замены, например в магистральных грузовых седельных тягачах масла может быть неприлично много например 50 литров и интервалы его замены могут доходить до 120 тыс км. Например у новых Камазов межсервисный интервал 80 тыс. км.

[@aratron0117]

Меняю масло каждые 5тык все огонь!

[@monstr4344]

у вас там кот просится на улицу))) 1.40 ворчит на фоне))

[@user-te3dq3dt5m]

Он не согласен с автором по поводу масла.

[@wovabest1740]

Кардан масло требует в миску.

[@user-ti3vu5zo5b]

@@wovabest1740 Замена масла для Кардана раз в 4 часа )

[@user-ti3vu5zo5b]

@@user-dg9fl2es5p Да не, Кардану - только натуральное! Минералку, то есть )))))

[@user-zo5qd6yd1d]

оооочень полезное видео. спасибо вам большое. давно мучал этот вопрос.

[@torndnb]

Меняю моточасы каждые 3000 масел. Работадатель двигает отлично

[@Namor-Nilug.]

Обороты двигателя считают по искрообразованию на 1-м.цилинре в китайских магазинах продаётся, называется счётчик моточасоав.

[@user-jz8zf6uw7e]

Не дашь ссылочку? На счётчик моточасов.

[@Vlasnijdosvid]

А в дизеле???

[@user-vz7kw7uu9j]

Она реально учитывает обороты двигателя? Час прогревов во дворе отличается от часа езды на 6т. оборотов?

[@linlon5817]

Китайский счетчик, он не считает моточасы. Это секундомер грубо говоря. Мото час можно и за 20 минут выроботать

[@nemocap2958]

А на дизеле как?

[@user-lw1th5wd4r]

Это самое короткое видео я удивлен и рад !)))

[@megavolt7414]

Спасибо Дружище! Спасибо автору способа измерения!

[@user-ly9ex9ms4f]

Масло менять утром и вечером. Если двигло завели то и в обед. 🤫🧐

[@dch8560]

вам лучше горячее сразу заливать, что б экономить русурс и масло:)

[@pepelac128]

Выходишь утром с канистрой горячего масла, залил... Завел приехал, слил, зашёл в магаз купил новую канистру и идёшь ее греть.

[@user-oj4dd8ko8x]

как же бомбит у жлобов

[@xray-chiter1165]

масло не ходит, а супрототек твой хваленый ходит и творит чудеса!

[@sergeysakevich3515]

Абсолютно точно! Меняйте масло почаще, макс. через 5000км, лейте масло более-менее нормальное с хорошими моющими и прочими свойствами, и будет моторчик внутри как у кота яйца блестеть, и работать очень долго. А так постоянно делаю, меняю почаще, никаких промывок, старое на горячую слил, фильтр поменял, новое залил и всё.

[@badr41]

У кота яйца не блестят, они покрыты шерстью.

[@user-xb4qi8yx3r]

Меняю моторе каждый 15 т км как сказано мануале пробег 300 т км внутри мотор как новый и никаких проблем мотор Рено 1.4 машиной управляет женщина ! Масло не жрет надеемся ещё походить минимум 150 т км

[@user-tp8su2mv8u]

​@@user-xb4qi8yx3rженщины вообще редко жрут масло. И то только сливочное. 😂

[@user-xb4qi8yx3r]

@@user-tp8su2mv8u причем тут женщины и какой связь с мотором ?

[@user-tp8su2mv8u]

@@user-xb4qi8yx3r Ты прочитай своё сообщение предыдущее. Ну или можешь считать что я криво пошутил.

[@user-hw2pl8in3d]

Здравствуйте. Спасибо за ваши видео, очень информативно и полезно. Скажите, а как вы думаете, стоит ли придерживаться данного совета в случае гибридного авто? У меня приус, меняю масло раз в 10 тыс. После вашего видео думаю, буду менять каждые 7 тыс )

[@MikhaiI55]

Всегда меняю масло 2 раза в год. В начале мая и в начале ноября. За лето обычно накатываю 5к, за зиму 3.5к Пробег подходит к 200к. проблем с двигателем никогда не было.

[@user-jz3mh1sf9n]

Я тоже

[@user-ov9tp2yy8m]

Не меняю масло,а только фильтр раз в год,т.к постоянно доливаю примерно литр в месяц,потому что оно почернеть не успевает)))

[@vasya007_77]

@@user-ov9tp2yy8m че за машина, пробег сколько

[@user-ov9tp2yy8m]

@@vasya007_77 2111 рабочая,пробег неизвестен,т.к двигатель не родной

[@user-py8td8jf4z]

Хоспади да таких как ты слушать толку которые ездят зимой 3,5 тысячи))) Я за неделю столько езжу

[@AFD..]

Да ладно 3000тыс, масло нужно менять каждые 100км а еще лучше каждый день после работы.

[@user-cv7wv4rc7g]

В Ашане продают масло "Каждый день" только его и лью в 406 мотор Соболя на 5000 км

[@user-ih3ls9he7l]

Мошина стала хуже ездить нетянет посмотрел масло оно потемнело Похал поменял сразу лучше тянуть стало двежок легче крутится А накатал 3-4 тысячи на старом Лил лукоил синтетику

[@aqwess.geb001]

🤣🤣🤣

[@user-oe5fr3lj4z]

а проще на прицепе пару бочек возить и солрудить систему циркуляции масла, чтобы все время обновлялось, правда будет проблема с рабочей температурой... 🤣

[@user-vp6om3rx3h]

раньше зимой когда антифриза не было воду утром заливали, а вечером сливали. видимо с маслом нам советуют делать так же))

[@iura1995]

Женя но авто не ездит только по трасе или только в городе. Оно ездит в смешанном режиме.И поэтому твоя рекомендация 5-7 более состоятельна , чем железные 3. А то что можно походить к выбору масла проше при 5-7 тыс.км пробега полностью согласен.

[@user-nk9de9wz7p]

У меня работа заключается в поездках по городу, собирая все пробки. Масло к 5-7 т превращалось в гуталин, крышка темнела, начал менять раз в 3 т, вроде даже металл на крышке появился через 2 года. Все зависит от того как эксплуатируется автомобиль. Моточасы, климат, манера езды - решают.

[@ilyastukenov479]

Скорее всего 3тыс.км. это для тех кто с города не выезжает

[@enzo130987]

Пфф я шестой год дальше знака не выезжаю, 92тыс км. Спасибо за солнцеликому.

[@seasunny100]

@@user-nk9de9wz7p Продолжайте менять через 3 тыс., глядишь под крышкой не только металл начнет проявляться, но и очертания деталей двигателя начнут формироваться))).

[@erikayvazyan9343]

У всех разные режимы, у кого чисто город, у кого-то трасса 90%, у кого-то трасса/город 50/50

[@WelderMetal]

Евгений,спасибо,полезная инфа.

[@EsterHK]

Класс!!! Все по делу и так оно и есть, в городе масло умирает очень быстро

[@user-uv5px3ei2h]

Полностью согласен. Сам меняю в 6000 - 7000 км. Пробег 325000км ваз 2114 без капиталки. Масло роснефть

[@user-vc8no2iq5n]

Чё серйозно 14тая 325тыс и не берет масла? Или берет но в норме? А компрессия сколько?

[@l7abjiuk]

ваз-2112 2003 г.в с двигателем ваз-2112(16 валве), пробег 325000км замена раз в год, масло не жрет от слова совсем.

[@Kotmarkiss]

А какое полусинтетика? От роснефти? Я тоже от роснефти полусинтетику лью, там есть линейка не дорогая g energy примерно 10$ за 4 литра - лью его и меняю 7-8к уже года 3 очень доволен.

[@user-gu9ny8zt3n]

Меняю примерно около 20000км. Были случаи 25000накатывал. Лада ларгус мотор K4M пробег 300 000км.

[@user-ej5gn3ex6j]

у меня гранта новая была.пробег 45 тыс.менял так же между ТО.тоже роснефть

[@maksmaks8091]

А я заливаю масло и сразу же сливаю, мотор чистый как с конвейера.

[@Qwertoni]

Ну ты юморист

[@user-yp4hg1me1p]

😅

[@xs21071990]

наверное не запускал его никогда 🤣🤣

[@user-zf9hy7qj1k]

Лей Лукойл академеГ проверил

[@igorgolovnya7854]

@@xs21071990 тогда масло нужно менять ещё чаще!

[@statist_dead1225]

Доброго дня, працював у Польщі на бусі Рено мастер 21 року. За місяць проходив 15-18 т/км, заміна масла проводилася через кожні 40тисяч!

[@dmitrybelaev3135]

В общем посыл правильный. Лучше лить минералку и менять на 5000, чем суперсинтетику с заменой на 15000. Так же не лишним будет знать, что на износ двигателя очень сильно влияют обороты и нагрузка. Поэтому ориентироваться на пробег не очень корректно ( как и на счётчик моточасов). Минимальный износ поршневых колец приходится на диапазон 2000 - 4000 об/мин. А вкладышей 2500 - 3500 об/мин. То есть час езды по трассе и час тошниловки в пробке это не одно и то же. А теперь из практики; в начале 90-х один из моих шапошных знакомых 2-3 раза в неделю (по делам) на ВАЗ 2106 ездил в соседний неблизкий город. Ну и по родному городу крутился между поездками. На круг выходило 1200 - 1300 км. Но перед каждой поездкой он менял масло в двигателе. Масло было халявное "камазовское" поэтому вопрос в цене не стоял, а менять реже владелец опасался. Обычная практика по увеличению пробега в те годы была замена колец и вкладышей на 80-90 тыс. без расточки цилиндров , а при пробеге 170-200 тыс. капиталка. В этот двигатель никто не лез до самой продажи автомобиля где то на 160 тыс км. пробега. Нет нужды ремонтировать двигатель у которого компрессия как у нового и под крышкой головки всё блестит как у кота яйца. С тех пор почти 30 лет езжу на обычной полусинтетике и меняю масло при пробеге до 7000.За все 30 лет ни разу не было проблем с двигателями из за износа ЦПГ или вкладышей. Чего и вам всем желаю.

[@FirstNameLastName130]

Откуда взяты эти 2000 - 4000 оборотов?

[@user-qu3zc2wy6h]

Всегда менял каждые 5 тысяч и не парился

[@ZooMeRMC]

Задумка конечно интересная, но! как ты сам сказал масло изнашивается не от нагрузки, оно изнашивается во время работы двигателя, т.е. ты можешь простоять час в пробке, а можешь проехать 100км по трассе, износ масла будет плюс-минус равный. И думаю многие знают (или хотябы слышали) о регламенте замены масла в Моточасах, мне кажется это самая правильная величина измерения работы масла.

[@emeraldtortoise355]

в моточасах тоже не особо много смысла, так как за это время обороты меняются у двигателя

[@Siergiej.Motorv]

А какая нафиг нагрузка, если поршни и коленвал совершают одну и ту же работу? Если масляный клин не разорван, то хоть 2000 оборотов, хоть 5000 одно и тоже.

[@Sereban_ae]

Кстати, на современных Китай авто, например Geely Atlas, в бортовом компе ведётся Log, в котором указано, сколько времени авто был в работе. И не имеет значения, ехал или стоял. Сколько был двиг в работе, столько и укажет. Супер удобно. Меняю масло, на 250 м/часах, при средней скорости 70км/ч, или же на 200м/часах при средней 25-35, когда из города не вылезал.

[@user-fy]

Полностью согласен. Вот выдержка с руководства эксплуатации для Mercedes w124 написаного немцами в конце 1980х (гугл-перевод с немецкого): Тяжелые условия эксплуатации: Если существуют тяжелые условия эксплуатации или повышенная нагрузка, такие как, например, городское или ближнее движение, частые горные поездки, плохие дорожные условия, высокая пыль и грязевое скопление, работа прицепа и т.д., может потребоваться провести ремонтные работы на более короткие промежутки времени, например: Двигатель: смена масла с заменой фильтра каждые 5 000 км.

[@user-kg4do3yw8m]

Я тоже меняю масло через 5-6 тысяч,и еще на 3-х тысячах меняю фильтр. Лью не дорогую полусинтетику. И полностью согласен с Евгением

[@Ganj0s]

Лайк , сразу неглядя

[@89242450178ab]

Женя, выскажи своё мнение по поводу рекомендованной замены масла в грузовиках через 70 тысяч км. Все в один голос заявляют, что оригинальное масло, какое то особо финдибоберное и не требует частой замены.

[@Andreyww]

Лучше каждый км менять. Установить на крыше масляный бак и чтобы самотеком в двигатель. А отработанное чтобы лилось на асвальт.

[@VESTA-CB-CROSS]

Такс...нужно приварить автоматический краник к картеру, установить масляный 40 литровый бак и пульт управления замены масла в двигателе.

[@Zarjbach]

Уже есть))))) мой знакомый работает на сто, приехал какой-то БМВ, замена масла, после замены в моторном отсеке есть место, туда вставляется полная канистра нового масла и подключается в систему. При нехватке уровня автодолив))))

[@pointman879]

Ухахахахаха!!!

[@jhon_karter]

Не знаю, кто и когда, но лично я меняю по сезону раз в полгода, осень-весна, не зависимо от пробега 😁

[@mistory55]

люблю ваши видео.

[@montero3424]

Здравствуйте! Прошу совета! Какое масло залить в ДВС 6G74 MPI ? Какое посоветуете лить на лето,а какое на зиму?

[@user-mi5qz9kn8y]

Ну а если человек ездит 50/50 трасса/город, то получается 6500 км, те же грубо говоря 7000 км как и рекомендуют обычно или я не логично мыслю? И ещё, если 300 моточасов по трассе при средней скорости 80 км/ч то получается 24000 км, у меня по Одессе выходит в среднем 20 км/ч если сложить и даже прикинуть 60/40 город/трасса то получается 13200 км. Интересно слушать умного человека, но иногда пробовали на калькуляторе посчитать? И зачем считать обороты на трассе и в городе, ведь на трассе примерно постоянные обороты и можно прикинуть время моточасов, а вот от количества оборотов в городе ну никак не получится посчитать количество моточасов, ведь сколько стоял и ехал не понятно, количество моточасов при этом будет сильно отличаться, очень бы хотелось услышать Ваше мнение Евгений, спасибо заранее)

[@NickNick977]

Масло надо менять по выработке топлива. Через 500 литров например.

[@user-gh2un9fx8k]

Оригинально, тут тебе учтены и общее количество оборотов двигателя, почему автопроизводители не учитывают такую статистику, ведь сейчас в век компьютеризации бортовому компьютеру посчитать такой показатель, что два пальца...?..Как-то смотрел ролик про северную эксплуатацию автомобилей, так там зимой двигатели не глушат на ночь, можно только представить - километраж маленький, а оборотом намаслал двигатель уйму...

[@NickNick977]

@@user-gh2un9fx8k, автопроизводители не об этом думают

[@user-bk1fj2qb5n]

Отличная сравнительная информация. Для тех кто готов менять масло чаще есть оно такое и называется: На каждый день! ))))

[@user-cd8tc5vs6w]

Еще в 90-годы в журнале Зв рулем была статья про масла. Минералка 10,полу синтетика 15,синтетика до 30 тысяч км до замены. И продавцы в магазинах так же говорили, что лучше пораньше менять. Но не в три-пять тысяч.

[@yuraprokop6398]

Берешь пробег с последней замены масла и делишь на среднюю скорость (на многих авто можно посмотреть в борт компе) получаешь моточасы. На своем тд стараюсь менять каждые 250м/ч. Пример- 8000/32=250м/ч. Или 6000/24=250м/ч. Все просто и движку хорошо.

[@vladlavrov1831]

А якщо нема борт компютера або примітивний

[@AlexWoodRu]

А ВОБЩЕ МАШИНУ ЛУЧШЕ НЕ ПОКУПАТЬ. ТАМ МАСЛО НАДО МЕНЯТЬ И ОНА ЛОМАЕТСЯ

[@baikekolotun6400]

Один мой знакомый такого же мнения,у него нет авто,на велосипеде он тоже не умеет ездить,но почему то он часто передвигаться на костылях.🤔завидует сука.

[@AlexWoodRu]

@@baikekolotun6400 , 😁😁😁

[@respectoss]

Вот по книге от VW Touran 2004, с мотором 1.6 FSI рекомендуется менять раз в 15000 км. Представим, что крейсерская скорость по трассе 90 км/ч. В реальности средняя путевая выходит 70-80. Итого исходя из формулы 15000км/90кмч = 166.6 часов (или же моточасов) - это время, за которое двигатель намотает эти 15 тысяч. В месяц, по городу Киеву, выходит 1000 (-/+ 15)км за 47 часов (средняя путевая за месяц 21-23 км/ч). Итого выходит, что 166.6ч/47чм = 3.47 месяца - интервал замены масла. В реальности выходит вдвое реже, по пробегу около 8000 км. Для поправки - пробег 290 т.км, и между заменами есть небольшой долив масла до 1л.

[@alexperoff9528]

Меняю масло по моточасам, в промежутке от 200 до 250 мЧ. Купил на алиэкспресс счетчик, от него проводок примотал изолентой к одному из ВВ проводов. На заведенном моторе показывает текущие обороты, на заглушенном - моточасы. Очень удобно, учитывая что у меня мотор молотит по утрам на холостых зимой от 20 до 30 минут каждый день перед поездкой на работу, а в движении - 5-10 минут всего, после работы также.

[@user-vw7of6zw9f]

Соглашусь. Установил себе датчик температуры масла. При езде по трассе температура масла меньше, чем при езде в пробках по городу. Сам меняю через 5000 км. 3S-GE.

[@EvgenFirst-sj5wm]

Смотрел ролики на ютубе ,то как раз наоборот:на трассе температура масла выше ,а ож ниже ,а в пробке -наоборот :в пробке масло ниже ,а ож- выше.

[@user-vw7of6zw9f]

@@EvgenFirst-sj5wm у меня стоял теплообменник. При езде по трассе температура ОЖ стабильнее и ниже чем по городу.

[@user-he6fn9jv4z]

Я,как моторист,рекомендую замену 6-8т.км. в зависимости от "насилия" мотора. Сам меняю через 7-9... Ауди,ААН ..4*4 лью ликви моли 5*40,синт

[@progarel_calpac]

Лью дизельное и меняю раз в сезон.и этот мотор переваривает.как моторист ты понимаеш что ресурс масла для этой марки по её нынешней цене,нецелисообразно

[@cliffe_vip]

Все верно, лучше ориентироваться на моточасы чем на цифры одометра.

[@maxkravchuk9644]

Дело говоришь полностью согласен.👍👍👍

[@feanorfinve6611]

а откуда взялась цифра 10000 км по трассе на 4 передаче? почему именно после этого количества нужно менять масло?

[@zebooka]

@@MrGloomytype кто сказал что изготовители рекомендуют менять через 10000-15000 ПО ТРАССЕ? Автор несет пургу

[@Elektrik777]

Во-во, помоему про трассу и 4 пер. - это както необоснованно. У меня в мануале на 3ZR-FE вообще написано, что эксплуатация в постоянном равномерном движении по трассе также вредно, как и постоянный город - т.е. в этих _обоих_ случаях следует уменьшать пробеги между ТО.

[@anton6643]

@@Elektrik777 Бред какой-то, постоянное равномерное движение это самый ненагруженный и щадящий режим работы двигателя и всех его деталей.

[@edgerunner2023]

меняю масло каждый день и всем рекомендую

[@3D-Droid]

Ток если на сковородке) хотя порой и два дня походит :\

[@user-zb8wk1lu1w]

И я тоже

[@djFedotov]

Ну наконец-то хоть один человек заглянул в суть. Брависсимо! Не моточасы, не километры, а обороты. Ещё- бы холодные пуски и старт-стопы добавить, вот бы была 🔥❤️‍🔥🔥❤️‍🔥🔥 Есть у меня знакомый на УАЗике замена масла наждые 5000 км. Двигатель прошёл более 200000 км без разборов и ремонтов

[@gurutourenduro]

Владею двумя мотоциклами. На одном только путешествую, езжу в дальнобои, а на втором мотоцикле, что попроще, езжу по городу. На обоих мотоциклах меняю масло по старой привычке каждые 6000 километров. Лью одно и то-же масло в оба мотоцикла. Когда сливаю старое масло в обрезанную вдоль белую канистру, и потом уже переливаю эту отработку в другую тару, то на дне этого сливного корыта остаётся тонкий слой масла. Цвет и консистенция этих остатков разительно отличается у мотоциклов. Отработка из дальнобойного мотоцикла остаётся прозрачной и сохраняет красноватый оттенок, как оно выглядит красным, когда оно новое. А отработка из каждодневного мотоцикла чернее черного, и после отстаивания канистры, оставляет за собой чёрный налёт. Хорошая идея поставить счетчик моточасов на оба мотоцикла, и менять масло на первом по пробегу, а на втором, когда количество часов натикает столько, сколько наработал первый мотоцикл на пробеге в 6000.

[@user-qw2ln9vj6z]

А я меняю масло ,чтобы съездить за маслом😂😂😂

[@igorgolovnya7854]

Я тоже!

[@McPherson_1990]

если машина зарабатывает деньги, то по любому считаешь расходы : у меня на газу на 10 тыс км выходит примерно 14 тыс грн, в зависимости от цены газа. Раз в 10 тыс замена масла и фильтров это 1000грн. Не много. но заметно. Если менять раз в 5 тыс, то выходит в двое дороже. Замена раз в 25 тыс это конечно полный маразм, еще нет такого масла которое выдержит такой пробег. Но хорошая синтетика, и замена раз в 10 тыс это оптимальное решение. И вообще, это всего лишь машина, зачем так над ней трястись, вы что хотите что бы она вас пережила )) машина должна служить нам, а не наоборот.

[@user-mb1so7on9u]

Бензин быстрее убивает масло, чем газ!

[@user-eh3hc3vt5r]

@@user-mb1so7on9u а газ быстрее убивает мотор, чем бензин, как впрочем убивает и несвоевременная замена масла

[@user-cl8xf2yx2j]

@@user-eh3hc3vt5r это не правда,газ не убивает мотор быстрее,так как поступает в газовом состоянии, соответственно металлов никак не попадает,в отличии бензина.Так я ещё поспорил кто убивает быстрее газ или бензин.

[@d.i.x]

Скажи это седлам выпускных клапанов)

[@user-np2ql7wo9u]

Все абсолютно правильно.не важно какое. важно как часто!

[@user-sr1vs1oj5x]

Спасибо! Полностью согласен.

[@sskkkk1]

Жак, когда про лучшие двигателя СССР? Давай пили

[@sergeyakasheff2306]

Было уже, вчера-позавчера

[@user-wx1ek8tz1g]

Так он в предыдущем видео(на 1-й минуте) сказал про них - ВАЗ "классика" и ВАЗ переднеприводный 8-кл.

[@vonlee507]

Их не существует, это копии Форд, Мерседес, Фиат. Все спиз-но

[@yrev333]

Молодец Жень, по твоим видео сделал новый двигатель на ниву, езжу уже второй год. Спасибо.

[@romanroman7356]

Доброго дня що Ви можете сказати про масло АЗМОЛ 10w40?

[@user-ed8kb5kt5k]

Евгений, расскажите про вязкость масла, какую вы бы все таки советовали - которая рекомендована производителем или иную?

[@user-bv4qi7cw2p]

Вязкость надо лить ту, что рекомендуют производитель в соответствии с вашим климатическим поясом.

[@user-pb8br7gy4x]

Скоро начнут говорить,что масло надо менять через 1000 км.Масленщики в шоколаде...

[@user-sk6jz6qc6h]

пока что говорят о том, что надо раз в 15 000 менять - автопроизводители в шоколаде

[@user-rv5ig4cy5n]

@@user-sk6jz6qc6h смотря на чём - на каких то 10 тыс

[@igor2030ign]

Да не важно на чем 10К это слишком много. После 3-4 К повышается сильно износ. Автопроизводителю именно это и нужно, чтобы машины ломались, как вы это не понимаете?

[@user-lk3nn4ir1e]

я уже так и делаю.....на своём велике

[@funkytime1343]

в корчах так и меняют

[@Zemleprofi]

Расскажите об этом собственникам грузовых автомобилей) Сейчас в современных грузовиках регламент замены масла через - 100 тыс км! Двигатели также ходят в среднем 1 мил км.

[@folinvn]

Вы посмотрите какое количества там масла в системе.

[@SuperDiwanS]

На старом MB Axor около 35л масла заливается. Меняли раз в 35000. После пробега 40000 складки масляного фильтра заметно скрючило. 100000 бы не прошел нормально. С заменой фильтра, если только.

[@denisdisa8798]

Бред

[@SlavianSirko-bg7bm]

​@@denisdisa8798это не бред!

[@andybosyi710]

в таких грузовиках просто доливаю, а не меняют, остальное через прокладки и кольца уходит

[@ufa77aleksandr]

Восьмерошный движок, город межгород 5тыс меняю, shell 10-40, пока 492000 без ремонта+клапана чаще чем вовремя- полет нормальный.

[@user-re6kh6kn4q]

Я согласен полностью. Количество моточасов на приоре подсчитать незнаю как, я придерживаюсь схемы по топливу, замена масла на каждые 10-12 полных баков топлива. Отслеживаю по топливной карте. Разбирал мотор по случию обрыва грм на 185тыс. Мотор был в очень хорошем состоянии, режим езды Крым Ялта горы серпантины.

[@pablodotsetti4437]

(10 000 + 3 000) / 2 = 6 500. Меняю масло в ДВС каждые 7 500 км. Лью синтетику 5w-40. СПб-ЛО. Режим город-шоссе. Согласен, что надо менять в интервале 5 000 - 7 500 км.

[@user-yr3vc7vr9y]

Тоже на 7500 перешёл, раньше через 6000 менял, а так считать удобнее и пробег ненамного больше

[@user-lu8os6rb9f]

меняю масло на заправке, пока заправляется полный бак

[@kostya1306]

Круто! Я знал, что разница есть, но чтобы прям такая....

[@andrei_nazimov]

Я всегда интуитивно считал движение по городу и за городом как 3 к 1. То есть 1 км по городу = 3 км по трассе. Кстати и по времени так же.

[@Gryazina]

Можно было проще посчитать, от количества сожранного топлива. Так как основное дерьмо именно с него же приходит, по крайней мере на дизеле. Я меняю раз в 8-10к км, проехал уже 302 000 км. 4.2 1HD -T мотор

[@user-uw8qz6zc5o]

да так проще, вбил формулу в таблицу и хоть весь день считай

[@FilaretX]

1HD-T может пройти миллион километров даже на подсолнечном масле...))) Чтоб его угробить - надо быть просто уникумом)))

[@nikitaplaksin2110]

По количеству израсходованного топлива и считают.

[@user-wu2jg3hk4w]

искал коменты нормальные , а то одни "экспертЫ" услышали мото часы и сразу поумнели..................один мой знакомый давно(2015г) мне сказал а знаеш через скока менять масло(у самого нет машины но была гогда-то) ...... ну давай поведай..... кароче история мото-часов банальная я посмеялся и говорю а по топливу считать не пробовал

[@abonentpost]

Ubi, а как ты считаешь количество сожранного топлива?

[@Victor-jy5bi]

а я по трассе на 5 передаче еду ))

[@mot2715]

Увожаемый Евгений. Пожалуйста расскажите бедным людям про вырезание катализатора на солярисе,рио,сииде. А именно про засасывание пыли в противоход и соответсвенно к задирам и поломкам мотора. Именно мотор 1.6. Дурят людей канал жути нагоняют "К пауэр". Люди ищют ответа. Зарание спасибо . Здоровья вам. Ролик наберет огромную популярность.

[@ajbolit111]

Видео в тему,вчера были дебаты.Доказывали что масло нужно менять через 15т

[@BrownEyed0207]

Меняю масло каждые 7000 км. пробега. Езжу трасса/город - 70/30. В пробках не стою. Думаю нормально. И каждый раз масло достаточно темное.

[@vladimirvasilev7718]

Кстати на цвет можно не смотреть, например если ездить на газу масло дольше остаётся светлым, но смазывающие свойства теряет быстрее.

[@user-nn4fr1fo6b]

вот вот, именно. Я тоже за то чтоб менять масло за 3-5тыщ км пробега. лайк!👍

[@DronychS]

Карим Абдулгаджиев да сделай проточную систему смазки. Поставил бочку на влив и бочку на слив

[@user-rv5ig4cy5n]

Сервис содержишь?

[@user-hr9ty5pc1o]

Евгений подскажите, какое масло лить в роторный мотор?

[@user-ub6lx6mw1v]

На опелях бортовой комп помимо километров и моточасов учитывает еще и холодные запуски и езда на непрогретом двигателе)

[@user-tf7so6pj1u]

привет по поводу не дорогого масла и частой замены я пришел уже лет 6 назад

[@XxxXxx-rc2nw]

Александр Таиров лить дорогое, я бы даже сказал, правильное, реже на больший пробег по деньгах тож самое получится

[@alisafly8525]

А что значит дешёвое масло!?

[@ster7958]

Я тоже заливаю лукоил за 650 руб 4литра и меняю через 5-6 тысяч и оно даже не чёрное

[@user-jv6yf9jo7e]

@@ster7958 это плохо что оно не чёрное, значит плохо моет.

[@user-rn2wx6mo3k]

@@user-jv6yf9jo7e а может он на газу ездиет.

[@user-hs5wl3im7j]

Польша.Новый VAG.Межсервис 30 тысяч км.Это треш просто какой-то.

[@user-lv4ox3tw6i]

так вага на 2-3 замены масла хватать будет.

[@user-mq5mb7xd5e]

Привет. Если не трудно можно рассказать как часто менять масло в мкпп, задних мостах и т.д?

[@1777rg]

Да. Можно моточасы подсчитать при помощи арифметики по средней скорости и пройденному километражу. Насколько помню, ресурс моторных масел 300 моточасов.

[@sergiymedvedev3464]

Так 250 моточасов и меняешь.(если в городском цикле) В бортовом есть моточасы. Если же по трассе то 5000-6000 км.

[@vasiliiromanenko8222]

С каждым годом у блогеров промежуток замены масла становиться меньше.) удивительно.) как меня учил дед. Меняем весной перед подготовкой к лету. И осенью перед подготовкой к зиме) конечно если это не такси. ни чего хитрого нет.

[@VicDryson]

Видос как раз в тему, меняю масло в своём дизеле каждый год на пробеге 7-8 тыс км, а в этом году ковидном кризис и застой, подошло время ТО пробег за год 4 тыс км, вот как раз сижу и думаю менять сейчас или уже весной блин. Масла просто 10л надо.

[@alexhelfer9094]

Дело говоришь, после 15т.км езды по пробкам масло как гудрон, для себя остановился на цифре 7.5 т.км, учитывая, что качество масла тоже не очень, считаю самый оптимальный интервал для то, также история с трансмиссионной жидкостью, интервал замены 30-40т.км