FORD FIESTA 2011 NÃO ABRE VÁLVULA TERMOSTÁTICA ELÉTRICA - Será problema no modulo?

[@educf1103]

Tive problemas de aquecimento com meu fiesta 1.0 queria muito entender o sistema com o vidio aprendi bastante sobre o sistema muito obrigado.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Valeu!

[@jackmix32]

Capricho é uma coisa que falta em muitos mecânicos, parabéns 👍👍👍👍

[@vanderleimargutti-margutek3320]

obrigado!

[@sergiodutra8841]

Parabéns pela aula, foi muita informação técnica aplicada de forma técnica. Aprendi sobre como opera o sistema de controle de temperatura do Zetec Rocam! Tenho um Ecosport com este motor, já tive o desprazer de queimar junta do cabeçote por conta da válvula travada na posição fechada. Essa carcaça da válvula é muito problemática, ela empena e fica quebradiça com facilidade. Só estranhei o uso de cola de vedação havendo borracha de vedação da carcaça. PARABÉNS! Gostei muito.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

olá! que bom que gostou. a cola foi mais como auxiliar ja que a carcaça é a original já com desgastes, então pra garantir que não iria vazar, uma cola já ajuda os orings.

[@signalcar]

Sou mecânico e em breve estarei fazendo o curso de manutenção de centrais e imobilizadores, o seu canal tem sido muito inspirador e de muita ajuda com informações, pessoas como você merece tudo de bom, forte abraço!

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍

[@lidermarcelozelada5398]

Ola, Sr. Teu trabalho esta de parabéns tenho un fiesta e fiz uma preventiva e troquei tudo por uma de alumínio ja faz 2 anos tudo perfeito.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Muito obrigado 😁. pois é, neste caso fiz o serviço porem não é minha área de atuação, isso ja deveria ser parte do mecânico fazer. mas como ja tava aqui e meu cunhado que é mecânico, me auxiliou, então fizemos, e até hoje esta 100%

[@enzocosta8857]

E o melhor do vídeo a humildade dele não tem preço 👏👏👏 tomar um cafezinho e comer um pão de queijo 🙂

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado pelo carinho e pela visita!

[@adrianodossantospereira2334]

parabéns esse teste que vc fez é top demais sinal que a válvula tem que trocar a cada seis meses como se fosse uma troca de óleo obrigado

[@vanderleimargutti-margutek3320]

quase isso.

[@rc6696]

Detalhe, nunca usei cola em nenhuma aplicação da parte de arrefecimento, nunca tive problemas, nem no meu nem em outros carros de clientes e parentes. Já usei em carros da Volks, Gol e Fox, pq a Câmara da água é muito mal construída, mas nos veículos da Ford não deu um vazamento. Relatando aqui a minha experiência. Esses carros da Ford são milindrosos, mas quando vc pega o macete vc vira especialista 👨‍🔧😂🤠 Outro detalhe, eu também já abrir todos os sensores e atuadores que troquei nesses carros, só pra ver como eram sua construção por dentro, pra entender o funcionamento na prática, sempre usando microretifica e lixadeira ou serra mármore.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

muito bom, obrigado por compartilhar.

[@canaldoka9364]

Concordo, também nunca usei cola , até porque tem a junta.

[@malconfernandes4113]

Esses carros ford ecosport focus fiesta ka dao problema na valvula msm pq o carro tem q trabalha com agua desmineralizada e aditivo ou seja se usa agua de torneira q contrm cloro pode prepara q a valvula vai dar problema mesmo to no terceiro focus e tive uma ecosport todo troquei a valvula ja de inicio pq vi q os antigos donos nao usavam adtivo e nem agua correta nunca tive problema ganhou mais um inscrito

[@vanderleimargutti-margutek3320]

pois é. aqui se falar em água desmineralizada, kkkkk já viu, é tipo o MEME no ar Premium pra por no pneu, kkkkk o povo coloca é da torneira mesmo.

[@joseMaria-lj7yo]

Blá blá amigo eu uso água da torneira desde que use um bom aditivo não dá corrosão ou mesmo água mineral funciona do mesmo jeito 🚙🚙🚓🚓🚜🚜🚜🚗🚗🚗

[@joseMaria-lj7yo]

@@vanderleimargutti-margutek3320 mas pra evitar corrosão e bom usar um aditivo de qualidade

[@matterdotoo4726]

Usem água da chuva que é bem menos prejudicial que a da torneira ou poços.

[@wellingtonwanderpuiatipuia6834]

Parabéns pelo vídeo tenho uma Ecosport sempre acompanho vídeos semelhante mas o seu foi o melhor

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Muito obrigado

[@wanderleyaparecidogregorio8787]

Chara e muito top quê paciência e cautela no diagnóstico

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Muito obrigado 😁

[@servicoseinvencoesdavida]

Parabéns pelos testes so te avisando essa válvula nao se desmonta se tiver com resistência aberta ou travada e so outra válvula, e importante aproveita coloca essa carcaça toda de alumínio essa de plástico aí não presta. Quebra com tempo de uso,

[@vanderleimargutti-margutek3320]

a desmontagem foi só por curiosidade. a troca por outra nova era certeza.

[@wdngarage4292]

Verdade Milton pessoal não se atualiza e não investe em ferramentas aí culpar uma peça vital como o módulo fica fácil. Vanderlei é o cara dedicação, comprometimento e profissionalismo . Like 76

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado pelo carinho e pela visita!!

[@josias226]

Suas explicações são para mecanicos .

[@vanderleimargutti-margutek3320]

nem sempre, pois gosto dos detalhes técnicos, porem mantendo a realidade das dificuldades, pois não quero iludir o proprietário dizendo que qualquer um faz, senão qualquer um sem nada de conhecimento minimo, mexe e piora o problema. assim quem tem um conhecimento básico já vai entender.

[@airaldeairalde834]

Excelentre trabalho. Profissional nota 10.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Muitíssimo obrigado

[@felipegermanokohler7621]

Bom dia, ótimo vídeo, o mais completo que já vi, parabéns!!! Meu Fiesta tem apresentado problema de aquecimento, mas tem um fato interessante: Quando acelero, aumentando o giro do motor, o ponteiro da temperatura volta para posição normal. Segundo meu mecânico a válvula pode estar "meio aberta" e quando aumenta o giro "força" a circular mais água e baixa a temperatura. Pode ser isso mesmo? ele sugeriu a troca da válvula termostática.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

pode ser sim, trocar ela pra ter certeza é o primeiro passo.

[@felipegermanokohler7621]

@@vanderleimargutti-margutek3320 as mangueiras conectadas no radiador, a de cima fica quente e a de baixo fria

[@bubunisksoris5922]

Excelente profissional muito bom seu vídeos

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍

[@DRPORFIRIO1979]

Excelente vídeo aula, parabéns! Ganhou mais um inscrito!

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 😃

[@pauloinventostube7533]

Ótimo trabalho irmão 👏👍👈

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Muito obrigado 😊

[@gilnascto5722]

Muito bom!!! Acho interessante esse tipo de vídeo. Quando tiver pode postar pôr favor.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Faremos!

[@antoniorivelli]

Olá. Excelente Vídeo. Verdadeira aula. Parabéns! - Pergunta: Vc teria o link para obter este esquema elétrico do Fiesta Rocam? Muito obrigado.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

olá! se tiver interesse, tenho um pacotão de esquemas disponíveis por 50 reais. se tiver interesse, manda mensagem no whats: 45991461679 é uma quantidade grande de esquemas, dicas de ligações inclusive com o Dicatec.

[@thomaztavares4837]

Bom dia, sempre estou assistindo seus vídeos, gostaria que você podesse acender umluz😂 pois meu ford fiesta sedan 1.6 zetec Rocam foex 2005 toda vez que travo ele no alarme do carro ele dispara, já olhei os interruptor de portas e nada, já não sei o que fazer.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

vish! complicado isso, pois deve ser algum sensor. se o disparo acontece imediatamente após trancar, pode ser sensor de capô ou porta malas, mas se demora um pouco, pode ser o sensor ultra-sônico.

[@moacirsilvasilva2767]

Parabéns meu amigo vc e o cara

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado pelo carinho e pela visita!

[@marcio5803533]

Boa noite, serviço de excelência, bem caprichado.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍

[@petersonlanga5388]

Sensacional!!!! diagnóstico top!!! Pena que é longe da minha casa, meu fiesta não liga o 2 estágio da ventoinha, ninguém descobre o defeito. Atualização, achei o defeito, o módulo não está mandando o sinal do segundo estágio para o relé, já testei continuidade do fio está perfeito, será que tem conserto ou só a troca do módulo resolveria?

[@vanderleimargutti-margutek3320]

meee, que chato isso, mas acredito que em algum momento conseguirá resolver isso.

[@jefecb8392]

Pra mim não liga primeiro estágio ninguém descobria. Eu mesmo passei limpa contatos módulo reles fusíveis emendas contatos resistências resolveu

[@flaviodeoliveirasouza8144]

Resistência da ventoinha

[@enzocosta8857]

Excelente profissional parabéns 🤜🤛

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado pelo carinho e pela visita! 👍

[@paulinhomarinho603]

Muito bom já fiz um serviço desse.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Muito top

[@carlossantoslima]

Ola! Voce e um otimo profissional. Joinha garantido!

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado pleo carinho e pela visita!!

[@melquesedequecardozo3873]

Parabéns pelo capricho

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍

[@joserodrigues8490]

Bacana gostei boa noite

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍

[@pythribeiro]

Top... serviço de Mestre, parabéns!!!, que cola vc usou?... 😉

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado pelo carinho e pela visita! eu uso o silicone de alta temperatura próprio pra automóveis.

[@rc6696]

Garimpando uma revisão por alguns vídeos, acabei chegando no seu vídeo pela TV. Vim pelo celular fazer um comentário. Dei maior valor na parte que vc fala do modo proteção, peguei uma situação parecida, onde sem o sensor ele começou a subir a temperatura gradativamente como se tivesse pegando a referência de outro sensor, até fiquei na dúvida do sensor da válvula termostatica, fiquei doido. Aí coloquei um potenciometro linear de 100k e baixei e subi a resistência e deu certo ele começou a informar a a temperatura correta, com suas devidas tensões no conector do sensor. Daí pra frente foi só testes e mais testes simulando e coletando informações em cima de cada resistência qual tensão ficava em.cima do sensor, e fui acompanhando a temperatura do coletor de admissão através do Map. Show de bola seu trampo e diagnóstico. Parabéns. Ahhh, tenho um fiesta 2009, que comprei em novembro de 2012, e estou com ele até hoje, todas as manutenções feitas por mim, já estou fazendo doutorado nesse carro 😂😂😂😂😂👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@vanderleimargutti-margutek3320]

parabens pelo esforço e entendimento, é assim mesmo.

[@andredias8330]

qual a melhor carcaça de valvula para esse carro de aluminio ou original!

[@vanderleimargutti-margutek3320]

pessoal gosta muito do de alumínio, eu não posso opinar pois não troco isso com frequência.

[@antoniojosemar]

Amigo gostei muito do serviço feito. O meu esta com uma mangueira de baixo fria gelada a cima quente. A carcaça fiquei supreso pq o fabricante não recomenda usar cola nela...

[@vanderleimargutti-margutek3320]

não usa cola quando é peça 100% original nova, mas depois de um bom tempo de uso, a cola sempre ajuda.

[@educf1103]

Troquei completa 450 da marca MTE

[@vanderleimargutti-margutek3320]

muito bom.

[@emersonpaesmecanicaautotor1582]

Aguardando , neste feriado só estava faltando uns vídeos seus meu parceiro top seu trabalho., Assisto todos seus vídeos

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado pelo carinho e pela visita!

[@Davyd11599]

Amigo vc trabalha com qual esquema elétrico? E a doutor ie ?

[@vanderleimargutti-margutek3320]

não tenho o DR. ie, infelizmente para a minha demanda ele é muito caro, uso um dicatec e um pacotão de esquemas da simplo mas são bem antigos já!

[@Davyd11599]

@@vanderleimargutti-margutek3320 obrigado

[@marcielaguiar8024]

Onde vc adquiri o esquemas eletricos?

[@vanderleimargutti-margutek3320]

normalmente vamos comprando esquemas de empresas especializadas, ou comprando pacotes de colegas, acumulando ao passar do tempo, e alguns casos quando não existe, a gente vai mapeando com testes quando a peças esta disponível pra isso.

[@douglasfaria3158]

Meu amigo vc tem de trabalhar como reparador com essa metodologia vc da show. E detalhe não precisa de cola.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍

[@sergiodutra8841]

Vanderlei, uma pergunta! Onde se consegue estes esquemas elétricos ? Essa informação é estratégica ou pode ser compartilhada? rsrs

[@vanderleimargutti-margutek3320]

a gente compra os esquemas elétricos de empresas especializadas, e alguns a gente compra de vendedores alternativos. se tiver interesse, eu tenho um pacote disponível completo com tudo oque já acumulei aqui. meu whats: 45991461679

[@mestredocartola3511]

Qual a cola que usou ? Pode me passar por favor?

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Silicone de alta temperatura.

[@jonathanalves8206]

Me diga uma coisa..vc passou cola na válvula termostatica tbm ou só nesse plástico que vai no cabeçote?

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Só no plástico, que por estar já com pequeno desgaste e o oring era o que tava antes, então passei uma camada fina só pra garantir, na válvula, a vedação é nova , aí na precisa de cola.

[@odairroio2866]

exelente

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado

[@reginaldofrancisco1166]

Muito bom

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍

[@DanielLima-ev4vq]

Amigo, geralmente só falta o redutor que fica na mangueira de retorno da válvula termostática, oque acontece sem ele, água não circula no radiador, mas dá válvula pro reservatório e fica nesse loop , aí ventoinha liga no segundo estágio e não refrigera por que não circula a água

[@vanderleimargutti-margutek3320]

obrigado pela dica, neste caso o redutor estava em ordem, a resistência da Válvula estava realmente queimada.

[@wesleyborges5041]

@@vanderleimargutti-margutek3320 como é esse redutor?

[@chaveiromm]

show de bola

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍

[@titonho1000]

Estou com esse problema no meu fiesta. A valvula termostatica nova abre depois de instalada e circula agua normal ai vou embora e ela trava em movimento e superaquece o carro e só esta resolvendo tirando o bypass da valvula. Será que é modulo? Todas as valvulas que troca trava.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

teria que monitorar a saída do acionamento da valvula pra ver se não pode ser alguma falha eletrica na alimentação dela.

[@cesarant1617]

, carcaça não se reaproveita .e não se usa cola.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

obrigado pela dica.

[@gliottibatagliotti8821]

Boa noite, gostaria de saber porque o marcador de temperatura da minha Ecosport fica um pouco acima do meio,aí a ventoinha aciona mas nunca volta pro meio, agradeço a atenção

[@vanderleimargutti-margutek3320]

boa pergunta, isso só testes fisicos no carro poderá dizer. pode ser o sensor, o proprio painel, ou outra coisa alterada.

[@anderson30ramos47]

Boa noite qual é preso dessa válvula

[@vanderleimargutti-margutek3320]

lemento mas não sei neste momento.

[@ClaudioAraujoimael]

Disponibilizar este esquema elétrico ai em PDF.?

[@vanderleimargutti-margutek3320]

me chama no whats que mando pra você. 45991461679

[@wagnersantossilva3694]

eu tenho um fiesta 2011 já troquei 3 vezes o mecânico falou q é cabeçote pode ser

[@vanderleimargutti-margutek3320]

não sou especialista na parte mecânica, então acredito que pode ser sim, porem se o mecânico não é 100% da sua confiança, um segundo orçamento seria interessante.

[@CiceroRocha-s6n]

A válvulas e troca com quanto tempo

[@vanderleimargutti-margutek3320]

no meu ver só quando da problema.

[@andersontavarestec5127]

Qual marca da vauvula?

[@vanderleimargutti-margutek3320]

não sei dizer, é um serviço antigo e não me lembro da marca usada.

[@consertoa]

💯💯😂😂 O cunhado torceu o nariz, pq teve que apelar pra parte elétrica/eletrônica e ele resolveu e, não pq ele tirou a carcaça....😂😂😂😂😂😂

[@vanderleimargutti-margutek3320]

kkkk

[@OpintoSanto]

O meu fiesta quando desligo o motor e posterior dou a ignição o ponteiro da temperatura passa do meio e quando liga o motor a ventilador funciona na alta rotação e o ponteiro volta pro meio

[@vanderleimargutti-margutek3320]

PODE SER ALGUMA FALHA NA PARTE DE REFRIGERAÇÃO, ISSO UM SCANNER DEVE AJUDAR A IDENTIFICAR O PROBLEMA.

[@OpintoSanto]

@@vanderleimargutti-margutek3320 obrigado pelo retorno e quando ele está funcionando ele não passa do meio só passa quando desliga e detalhe levei no mecânico ele passou o scaner e não detectou nada

[@OpintoSanto]

@@vanderleimargutti-margutek3320 eu não falei, a válvula era de plástico e foi trocada por de alumínio

[@andersonjunior7851]

Troque cavalete completo do Fiesta 2005 motor Zetec Rocam mas a válvula não está abrindo, carro esquentando e ventoinha não desliga.😮

[@vanderleimargutti-margutek3320]

confirmar se o sensor de temperatura esta correto, e conferir se o PWM da válvula esta correta.

[@derlipauli933]

Eu sempre troco tudo..completa por a de alumínio.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

muito bom, eu infelizmente não tenho experiência na parte de mecânica, ai acabo perdendo alguns segredos.

[@mariofernandocamargo5529]

isso se troca completa se tu olhar carcaça plastica ja ta deformada bota completa nova

[@vanderleimargutti-margutek3320]

verdade!

[@clodualdobrancalhao6679]

Só abre quando atingir 100 graus no álcool e 96 graus gasolina. Ok

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Valeu obrigado

[@ivoborges2867]

Se é de plástico e tem que passar cola e porque não vale nada, compra uma MTE Tonpson e tá resolvido, se não tiver dinheiro compra a prazo com cartão ou no mercado livre, estás pircatmrías de borracha tem que pintar no licho, coloca de alumínio e já era, SE NÃO VAZA, VAI ESTUFAR E CONTINUAR O PROBLEMA

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Eu concordo, as vezes a gente se frustra com a qualidade do que é oferecido no mercado. neste caso, fiz o reparo assim e recomendei o proprietário revisar logo, pois o carro veio pra mim com suspeita de defeito na central que não acionava a válvula, e como não era eu não podia entregar o carro sem funcionar, apesar de não ser a minha área de serviço.

[@miltonluiz5459]

KKK sempre o módulo o culpado quando os mecânicos não acham o defeito, clássico isso. Está válvula da muito defeito, ainda bem KKK

[@vanderleimargutti-margutek3320]

pois é, acontece muito.

[@PauloAlencar-i6w]

Água de torneira vai dar b.o

[@vanderleimargutti-margutek3320]

kkkkk, pois é.

[@guarujaservicos]

Arranca a válvula, o meu já vai pra dois anos sem

[@vanderleimargutti-margutek3320]

.

[@airaldeairalde834]

Tive probelma nessa valvula, se vc não colocar uma original nunca resolve o problema.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

exatamente.

[@flavioalves3394]

Essa válvula é problemática erro de projeto gritante

[@vanderleimargutti-margutek3320]

pois é!

[@PauloAlencar-i6w]

Essa de plástico não aguenta nada empena toda melhor a de metal

[@vanderleimargutti-margutek3320]

verdade!

[@alcirabranchesgarcia3661]

Parabéns pelo capricho.

[@vanderleimargutti-margutek3320]

Obrigado 👍