зачем остались отверстия или заглушки за планшетом, новые воздуховоды теперь ниже, дорест лучше смотрелось, прилепили пзц.
@ПервыйМаршал-п4ы3 жыл бұрын
Вот у меня Солярис 1.4 и пересесть на такую я уже буду счастлив и доволен ! А тот кто ездит на Мерседесе ну или хотя бы на таком же классе но выше комплектация и объем конечно же будет хаить ее ! Так что все относительно )))
@imho81013 жыл бұрын
Солярис 1.6 на автомате едет 11.4 на этом канале...Камри 2.0 едет 11.8 на этом-же канале с тем-же водителем. Солярис быстрее камри=))) Правда только до 100 но быстрее!!!
@ПервыйМаршал-п4ы3 жыл бұрын
@@imho8101 но в условиях пробки и дорога та что за город не трасса м4 а говно со светофорами и ограничениями 90-60-90 то Камри куда лучше чем Солярис 1.4 ))) и минусы там найти будет сложно !
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Первый Маршал м4 то ещё Дерьмо с пробками и средней скоростью 50- кмч
@NoName-c4v8v3 жыл бұрын
@@imho8101 она и легче намного
@ВячеславФомин-г1з2 жыл бұрын
@@imho8101 солярис в принципе едет только до 100)
@stanis_love03993 жыл бұрын
Данный авто - как инвестиция в будущее. И бенз сэкономит, и в будущем можно продать задорого. Для простого люда
@AldarDashi3 жыл бұрын
Я с тобой согласен!
@Rommelev3 жыл бұрын
Ага с вариатором? Норм человек, который разбирается в Авто такую шляпу себе не купит
@stanis_love03993 жыл бұрын
@@Rommelev из танка вылазить собираетесь? В чём минус вариатора? Многие кроссоверы на вариаторах покупают, и что? На что жалуются сейчас? Раньше да, после пробуксовки иногда вариатор отрыгивал, но сейчас с 1 механической передачей, всё с надёжностью в норме
@jongbak11063 жыл бұрын
ну ты инвестор не по годам😏 Все прям бегут покупать этот шарпак на вторичке задорого
@АлексейДемьянов-с1ч2 жыл бұрын
@@Rommelev Чудак человек говорит вариатор шляпа )) 500 000 ходит !!! Проверено )) для города 👍поверь.
@user-ihrtap3 жыл бұрын
почему не сделать заезд в обе стороны? небольшой уклон глазом не виден, отсюда и разница в секундах
@DSSJaguar3 жыл бұрын
купил такую на 2.5 и растроился в андройд авто.. карта гугл, яндекс нельзя просто так поставить ((
@Filonenkoev3 жыл бұрын
*Победит не тот кто сильнее, а тот, кто готов идти до конца. Так что думай, Вася, качай....*
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Я бесконечность
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV смутно ... Вася, смутно. Я знаю что будет с тобой через 4-5 лет. Я закрою твоё творчество на законодательном уровне.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Хахах
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@Filonenkoev жаль нет законов против таких жалобщиков как ты )) чтобы штрафовали за ложные обвинения и отвлечение внимания сотрудников проверяющих органов всякой пургой .
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus это ещё что за Наташка?)))
@user-wv2vl3ul2b3 жыл бұрын
Зимой на сухой дороге, специальные самые жидкие масла и в двигателе и в трансмиссии, специальные шины с давлением под 4. Или наоборот, на скользкой дороге быстрее разгонится (по спидометру) за счет проскальзывания резины - так японцы меряют 2.8 с у Ниссана ГТР, хотя по ЖПС получается больше трех секунд.
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Наконец-то!!! урааа, Камри-контент пошёл! Ждём 2.5))) и конечно, трассовую поездку. Так держать, Василий!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Да, скоро будет , все отснято
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV как раз через недельку доедешь до трассы и снимешь ))
@stanis_love03993 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus ух... То-ли ты жизнью обниженный или что? Что тебя так к обсираниям стянуло? К простому народу в регионы не приезжай, тут люди на малолитражках тебя не полюбят🤣
@muradsoltanov58373 жыл бұрын
Хотите секономить на бензине и в тоже время ехать комфортно и чуть быстрее этой,то берите 2.5 гибрид.Тоже вариатор,но уже 220 сил.Расход по городу 4,7-5,5 по городу.Едет менее 9 сек точно.Но есть ли в России я не в курсе)))
@cheguevara01313 жыл бұрын
Не знаю езжу на такой уже месяц пробег 3500тыс , объезжал на ней Камри 70 2.5 дорест) может у тебя экземпляр какой то подшатанный или плохо обкатанный
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так не умеет чувак в 2.5 видать
@ЮрийМалкин3 жыл бұрын
Отличная таксичка!!!!! Спасибо за видео))
@ДенисДолганов-о4р3 жыл бұрын
Нормально она едет, купите суперкар если медленно, зато экономия на топливе существеннее
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Кстати да, обратил внимание на видео с "Я рулю", что очень экономичный вариант. У самого 2.5 новый, тоже не упрекну в прожорливости, особенно по трассе кайф 6-7 литров.
@бытьдобру-ч2г3 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 а по городу?
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@бытьдобру-ч2г по городу около 12 будет. Тут без иллюзий, хотя в равных условиях 2AR-FE кушал бы больше. А стиль езды и города у всех разные. Нельзя сравнивать вслепую. Ну и конечно 2.0 городе будет экономичнее, чем оба 2.5
@бытьдобру-ч2г3 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 спасибо.
@niyazg6533 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 жаль что новый 2.5 жрет как старый 2.5
@jonyboy39073 жыл бұрын
Вот если бы эта камри была на коже в хорошей комплектации её бы 100% покупали , современный вариатор это очень хорошая альтернатива классическому гидротронсформатору при всём малый расход и достаточная надёжность .
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Так есть же на 2.0 комплектация Классик - как раз на коже, как и раньше. Но я думаю, что основную кассу продолжит делать версия с 2.5
@jonyboy39073 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 Возможно . Только для людей которые катают свои попы с зади и по городу 2.0 версия будет ловче тк расход , налог , страховка выгодней )
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
9.5 это время для прошивки на 173 силы. Тойота слукавила просто, так же как на Лексусах с этим двигателем
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Вот это похоже
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Почему у меня паспорт 5.8 а едет 5.1-5.3??? Слукавили мягкое слово . Спиз-ли
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@ZDrive_TV уверен, что 173 силы и не при +30 честно показал бы паспорт ;) Но конечно это не честно по отношению к потребителю. Кто-то думает, что сейчас продаст 2.5 дорестайл и возьмёт якобы более динамичный новый 2.0. В расходе-то он выиграет, а вот на трассе может ощутить, что подвох имеется. 2.5-то даже прежний всё же пободрее будет
@силавправде7773 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus потому что у тебя суперб, они в этом кузове всегда едут лучше заявленного времени, плюс (если у тебя нет) чип, и вообще самолет будет, хотя суперб и в стоке едет прекрасно, сам катаю гольф р6 на 2ом стейдже, не нарадуюсь, а камри шлак, посади еще 2их людей и пару чемоданов, вообще позор будет😀 блин сейчас камрид.....рочеры набегут))
@stanis_love03993 жыл бұрын
@@силавправде777 пхпхпхпхп В чём прикол сравнивать задушенный мотор?😂 Возьми Сток мотор на 315 сил, вот и посмотрим👍 Ато умные нашлись, Тойота хотябы о своих клиентах думает, в большую налоговую ставку не лезут, кому надо будет, перепрошьют и всё - это гениально
@СергейКиреев-ы4к3 жыл бұрын
Для такси пойдёт!
@skypravda3 жыл бұрын
Тачло самое то, для мягко выехать на пенсию и подороже продать после смерти)
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
А ежели некому после смертушки продать ее, то и жалко государству отдавать золотце такое , сокровище
@skypravda3 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 😂
@stanis_love03993 жыл бұрын
Достаточная для 2.0 Читаю комментарии, понимаю, что норм люди в интернете не сидят. Не едет, бла бла бла... Для регионов отлично, тут 1.6 8клоп по горло хватает... Стыдно за такой менталитет
@Filonenkoev3 жыл бұрын
А нормальных тут нет. Одинокие, с отсутствием юмора, с низкой самооценкой и тд
@RuScatt3 жыл бұрын
Пожалуйста, говорите помимо объёма мощность в начале ролика!
@alexveremeenko3 жыл бұрын
Так эта машина с 2,0/2,5 не для динамики, а для размера, комфорта и экономии топлива. Просто вариант для такси, полно стран где это стандартная машина таксистов. Хотите гонять - 3,5
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
25 поехало
@12345678934733 жыл бұрын
Познавательно как всегда, спасибо за работу для нас лайки коментарий в поддержку канала, рули
@МаксБорисов-э6н3 жыл бұрын
Тебе конечно, лайк. Хоть я и не фанат Тойот.
@СлаваСлавкин-е4е3 жыл бұрын
С приорой тягаться будет
@АнтонЕвсеев-ц8я3 жыл бұрын
Ну правильно, полный бак, жара, климат, а так ну чего ждать то, её масса и два литра,судя даже по этим замерам до 9.5 ей как то Китая рачкомс...
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Теперь все встало на свои места . Не важно теперь все . Динамика , качество материалов ,расход , отсутствие полного привода . Для покупателя этого ничего не важно ))
@niyazg6533 жыл бұрын
Вроде уже начали прошивать до 173 лс это уже почти как старый 2.5 181
@nebrattimne3 жыл бұрын
Я гордо мчусь на коне 2х летке, в папахе и хромовых сапогах и наСрать , на камри)))
@DJCalita3 жыл бұрын
Отрезвляющее видео после того в меру упитанный из клубного тойота-сервиса поехал кукушкой. Спасибо!
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Что за черт?
@DJCalita3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV да есть тут канал для взрослых людей, "клубный сервис" называется. Там Камри 2.0 наказывает в потоке на МКАД какую-то Ауди, лол :)
@st0rm8363 жыл бұрын
@@DJCalita там была Ауди А5, водитель которой даже и не подозревал, что участвует в заезде)
@DJCalita3 жыл бұрын
@@st0rm836 о чем и речь )
@karlltube77073 жыл бұрын
Согласен!
@lenar2203 жыл бұрын
У меня на 1.5 тойота атмо также разгон. Правда весит машина 1320. Тут вес явно больше но в пропорции мощности получается также ((
@XutmanDevin3 жыл бұрын
возможно что 9.5 сек на прошивке что идет на американском рынке. т.к насколько я понял мотор программно дефорсирован до 150 лс вмесвто 170
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
173 силы это европейский вариант для данного мотора. В США 2.0 не продаётся
@XutmanDevin2 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 вы правы камри 2.0 в Америке нет..там на таком моторе продают короллу.
@SHELKOVII_ARBUZIK3 жыл бұрын
Раньше Тойота враньем не занималась, Камри всегда ехала свой паспорт. тойота становится как все и это печально.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Видимо с евроверсии данные как уже писали
@SHELKOVII_ARBUZIK3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Это просто вранье. Это тоже самое, что переписать разгон до сотни с Порше для Шкоды и оправдать, что и там и там ВАГ.
@igork4137 Жыл бұрын
У меня рав4 с таким мотором и вариатором поехал после 20 т. км. А здесь 4 с лишним.
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Feel Auto тут не пробегал?
@12345678934733 жыл бұрын
Он же новый канал))
@churomantr3 жыл бұрын
Еще прибежит, про тещу и дачу писать
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Уже излил свой яд
@12345678934733 жыл бұрын
Прибежал угрожальщик
@12345678934733 жыл бұрын
Есть же гниды в нашем обществе, слов нет
@avokadik30023 жыл бұрын
Было бы без имитации переключения , было бы 9.5-10 ... Зачем имитация НА ВАРИАТОРЕ?
@user-xf9jq5hj6f3 жыл бұрын
Классы- это от лукавого. Колёсная база,да имеет значение. Шумка, да напихать. Ещё бы двойные стекла и все. Но нет, к этим простым вещам должна прилагаться всякая дичь: софт не стоящий ничего, кожа писечек и тд
@Мистрер3 жыл бұрын
Вообще то у японцев в оригинале этот 2.0 новый мотор от Рав4 развивает 173 лс.. И, как раз оригинальных 23 лошадок и не хватает для заявленного разгона.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Вот вот , кто бы прошил?
@Kindly_Otter3 жыл бұрын
Говорят, низкие обороты в нагрузке уменьшают ресурс двигателя.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
V6 про это не знают?
@dvikharev3 жыл бұрын
А я слышал что уже давно придумали регулятор давления.
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
А там и нет нагрузки, когда нужно ускориться, обороты поднимаются. Всё нормально!
@ДАкимов3 жыл бұрын
Нужно выключать кондиционер на замере, он неслабо отбирает мощность!!! Поэтому необъективно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Тут два Замера, если что
@AlexDi20083 жыл бұрын
Попробуй на ручном режиме без переключений
@Максим-т3п6и3 жыл бұрын
Мотор 2.0, обещают 9.5, разгон вот 3:23
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Какие кошмарные цифры . Для пенсионеров в самый раз )полный п-ц. Давайте фанаты расскажите что динамика не важна и тормоза вялые потому что все продумано инженерами ))
@stanis_love03993 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus разве 2 литра для гонок сделаны? Для гонок есть и рулёжки есть ES, Камри это представительский автомобиль
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@stanis_love0399 Lexus ES кстати медленнее, чем Камри с аналогичными агрегатами, потому что банально тяжелее. Не тот пример
@stanis_love03993 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 на 0,1-0,2 медленнее, но Камри больше сделана для задних пассажиров, а Лексус для водителя. И есть комплектации f-sport в которых стоит электронное управление подвеской (идёт сжатие стоек стабилизатора, что-то там ещё, точно не помню и врать не буду)
@Vitalik_Epstein3 жыл бұрын
@@stanis_love0399 ES тоже двухлитровый есть.
@k.66783 жыл бұрын
Господи, да какая разница, 9.5 или 10.8! Это же не Порше, а нормальный автомобиль для комфортного перемещения с достаточной динамикой.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Разница, конечно, есть
@churomantr3 жыл бұрын
Достаточная динамика, это все что едет меньше 10 секунд.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Солидарен
@ripperripperovich54673 жыл бұрын
@@churomantr достаточная динамики субъективное понятие для каждого человека разная) для меня например это 6-7 сек до 100
@ВасяКим-п8ь3 жыл бұрын
Какая нах разница для жизни за сколько до 100 разгоняется?? Смысл имеет от 80 до 130.
@battalion88553 жыл бұрын
Помню ты обещал испытать рав4 с вариатором летом . В силе ? Или уже есть где на канале ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так был же
@battalion88553 жыл бұрын
@@ZDrive_TV чёт не нашёл
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Взял Toyota Rav4 со старым полным приводом - застрял один в лесу! Что делать? kzbin.info/www/bejne/fajYn4mwl913odE
@ERROR-19713 жыл бұрын
10.8 это после того, как услышал камера (превышение скорости)🤣🤣🤣🤣
@АндрейМиронов-ь8э3 жыл бұрын
На каком бензине делали заезд?
@petergazarek42383 жыл бұрын
TOYOTA CAMRY 😎👍🏻
@artemfpv47803 жыл бұрын
А без климата не пробовал? Интересно сколько он накидывает. На ланосе 1.5 Кондер секунды 2, наверное, добавлял для 0-100, если не больше. Это не ланос конечно, но все же.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так второй замер без него
@artemfpv47803 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а так 10.8 это без кондера выходит? Просто в видео этого вроде не сказано. Тогда понятно откуда разница такая с первым замером. Спасибо! :) Пользуясь случаем хотел спросить мнения по поводу камри 3.5. Присматриваюсь к ней (последней, новой), вроде все устраивает, но смущает коробка. Вернее слухи, что она не переваривает 3.5 и долго не проходит, после гарантии можно и на акпп попасть. Насколько это правда, если на ней не жогать систематически? И вообще какой вариант камри сейчас самым надёжный выходит по коробке/мотору?
@силавправде7773 жыл бұрын
"Бодро машина разгоняется, уверенно"🤣🤣🤣🤣 10.8сек.🤣🤣🤣🤣🤣
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Для 150 коней ок
@силавправде7773 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ага, посади еще 2их людей и пару чемоданов, и вообще позор будет, на трассе с таким арсеналом разве что пазики обгонять
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Так берём 2.5 или пушку 3.5
@силавправде7773 жыл бұрын
@@ZDrive_TV только 3.5!!!
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@силавправде777 берём 3.5. Вешаем обвес за пол ляма и на трассе сливаем супербу в котором 10 мешков картошки с дачи везут)))
@saturnv64923 жыл бұрын
Климат сильно гасит дохлые движки, и еще бенз наверное не 98.
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Не факт, что замер на рейслоджик был с климатом. Но жара 30 градусов сама по себе не способствует полной мощности. Не в этих условиях производитель её получает. 9.5 поедет только если прошить на 173 силы, это родная программа для этого двигателя. И не в +30, разумеется
@gipnokot81103 жыл бұрын
При газе в пол разве он не отключается?
@БАЙБОЛАРАХИС Жыл бұрын
Нужен заезд с камри 3.5, посмотреть какая разница в отрыве будет
@ЯгуарЖелтый-ы1м3 жыл бұрын
Давай бмв х7 и мерседес гле
@Baumgartnerr3 жыл бұрын
а 2.5 тоже на вариаторе будет?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Спасибо , у меня Киа Церато 1.6 6МТ разгоняется 10.1сек до 100км/ч , при стоимости авто в 630 000руб. Камри для пенсионеров и тошнотов
@ИльяБесфамильный-я8т3 жыл бұрын
расскажи это 2.5 версии на 8АТ
@Сергей-у5к3г3 жыл бұрын
Нашел чем хвастаться🤣! Других преимуществ у Камри перед Церато не находишь? Или только разгон важен до 100. Если так, купи себе мотоцикл и радуйся, что первый со светофора уезжаешь.
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@Сергей-у5к3г я лишь недостатки Камри могу написать
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@Сергей-у5к3г Минусы Камри : 1.Передний бампер - бульдозер (клиренс мал) 2.Отсутствие 2х датчиков парковки по центру переднего бампера 3.Запотевание фар 4.Дребезжит капот 5.Грязные стаканы стоек 6.Отсек под мелочь, бардачек, очечник болтаются, как гавно в проруби. 7. Иногда течет вода из под потолка 8. Щелчки, стуки лобового стекла, а также заднего стекла 9.Ужасная мультимедиа, с отсутствием Эпл Кар Плей и Андроид Авто 10.Стук в передней подвеске 11.Отсутствие омывателя камеры заднего вида 12.Остутствие электропривода багажника 13.Плохая шумоизоляция, как консервная банка звучит. 14.Болтаются воздуховоды под сидушками. 15. Слабое ЛКП 16. Стучит задняя полка. 17. С мотором 3.5 нельзя сложить спинки задних сидений , отсутсвие ниши для длинномеров. 18. Завихрения ветра у водительской двери. 19. Хромированные ручки и вообще хром , который присутствует на авто , весь царапается быстро. 20. Отсутствие полного привода с 3.5л двигателем. 21. Слабая тормозная система. 22. Спрос, поэтому частые УГОНЫ и следовательно заоблачная цена на КАСКО
@Сергей-у5к3г3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato , впечатлён. Владели Камри или их ремонтируете? Хотя для большинства машин похожий список можно написать. У всех свои недостатки есть.
@toyotalexus41653 жыл бұрын
Добрый день! Хотите протестировать единственную в РФ camry с автопилотом как у Tesla?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А где такая?
@toyotalexus41653 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я чуть слукавил Автопилот лутше чем у Tesla))) У меня! Вы из Мск?
@toyotalexus41653 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я понимаю сложно поверить, зайдите на мой канал, там все есть!
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@toyotalexus4165 пишите сюда контакты fev81@inbox.ru Видел вас на драйв2.
Камри только 3.5 иначе это не Камри) но оптимально, этот мотор с вариатором для города! Люди пишут о каких то обгонах и т д, она не для обгонов, не для дачи, не для не чищенных зимних дорог даже, она для ташнотной городской езды. Первая передача гидро, за это огромное спасибо, молодцы. А для трассовых режимов надо брать движки больше и будет счастье) 2.5 очень любят как универсальную машину.
@stanis_love03993 жыл бұрын
Вы выедьте на простые гражданские дороги с трасс, тут и 1.6 8клоп. По горло хватает, ездят у себя там на трассах - ооо, не едет, бла бла бла
@GeRaPrInCMiRa3 жыл бұрын
@@stanis_love0399 у меня у самого 1.7 8кл, тут речь идёт про другое, за 2.5 миллиона машина должна выезжать из 10 секунд в принципе. Но данная пара мотор + трансмиссия подходят для города. У меня было две Камри 3.5, они не замечают нагрузки пассажирами, а 150 лошадей это ощущают. Если я посажу ещё 3х человек, я не смогу обогнать даже фуру на скорости 70км... мощность это безопасность.
@stanis_love03993 жыл бұрын
@@GeRaPrInCMiRa какой 2.5млн?🤣 Вы о чём, данная комплектация около 2 миллионов стоит👍 Кст, есть такие выражения, как комплектация, Ценовая политика, для самого доступного варианта, вы что хотите? И данный мотор с вариатором сделаны для экономии топлива, данный автомобиль, как инвестиция в будущее, на бензе много сэкономит, и в будущем денег не потеряет, возможно даже дороже, за сколько покупали можно будет продать
@GeRaPrInCMiRa3 жыл бұрын
@@stanis_love0399 я знаю что она стоит +- 2млн, но купить ее за такие деньги невозможно, 2.5 мотор около 3, а уж 3.5 стоит до 3.5 млн... Вариатор считается самой не надёжной и не едущей трансмиссией, Тойота молодцы конечно, но данный вид трансмиссии испортил свою репутацию, я сомневаюсь что на вторичке такая машина будет мало терять. Но разговор не об этом, а о том что машина городская и никак не для трассового режима, где подразумевается обгон.
@stanis_love03993 жыл бұрын
@@GeRaPrInCMiRa стремлюсь Вас огорчить, самая максимальная комплектация 3.5 стоит 2.9 миллиона рублей, с 3.5 млн вы далеко слишком зашли. Не знаю как Вам, но лично в регионе для меня, для знакомых, хорошо бы зашла. Надо грамотно рассчитывать свои возможности и всё будет хорошо. Кст, вариаторы нового поколения ещё только вышли, которые с первой механической передачей, про надёжность говорить ещё не стоит. Ну и взяв в пример Рафы с вариаторами, в цене вроде сильно не теряют
@Русскийчеловек-м9ч3 жыл бұрын
Ну все, качественная Камри закончилась
@moscowraicing973 жыл бұрын
Давай разгон сонаты 2,5, ты обещал
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Уже была же - 9.2 сек
@moscowraicing973 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 он летом обещал, по хорошему покрытию
@АлександрСевер-у2я3 жыл бұрын
Без климата надо было попробовать
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Второй разгон
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Как жак джейсевен разгоняется примерно))
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Быстрее
@broader3 жыл бұрын
Весь мир на гибридах ездит, смысла развивать им обычные ДВС для третьего мира нету. Так что не ждите тут ничего особенного
@sergeik.5023 жыл бұрын
В Европе только гибридная камри продаётся.
@imho81013 жыл бұрын
Солярис 1.6 на автомате едет 11.4 на этом канале...Камри 2.0 едет 11.8 на этом-же канале с тем-же водителем. Солярис быстрее камри=))) Правда только до 100 но быстрее!!!
@stanis_love03993 жыл бұрын
10.8 сек, до конца посмотрели?🙂
@Andrey.L7243 жыл бұрын
@@stanis_love0399 с двух педалей
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Если быть точным, то правильно вообще "Лонч"
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Не стоит упоминать это слово в ролике Авто для пенсионеров )
@stanis_love03993 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus охохохо... Да да... Видать уже богатым стал? Диванный эксперт, многие за всю жизнь на эти тачки заработать не могут, чтобы семью прокормить Нашёлся - "тачка для пенсионеров"🤣 Иди поспи, школьник
@Eugen-E3 жыл бұрын
На канале Авто MPS есть замер на GPS, 9.9 сек. 0-100.
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Как достигли, пустой бак?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Вернее где, в Анапе?
@Eugen-E3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Есть еще замер на канале clickoncar. Тоже около 10,0 ))
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
В моем случае так, причём 2.5 едет норм
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@ZDrive_TV это был аэродром какой-то недалеко от Краснодара. Они там и гонки устраивали. Но там не было так жарко
@ВладимирДмитриев-ъ2з3 жыл бұрын
Обкатку не прошел.
@Denis_43083 жыл бұрын
Полный бак ау
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
И что?
@Denis_43083 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Я пробував на свойой то 9.7 - 10.2 єде
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Надо было на сухом ?)) и кресла с запаской выбросить и водителя гнома . Тогда паспорт поедет
@ОнотолеОнотольевич3 жыл бұрын
жара 29 градусов вот и не едет паспорт
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Для паспорта нужно шить в родные 173 силы. Мотор под налог придушили, а цифры "забыли" поменять.
@NasZhe23 жыл бұрын
С такой динамикой получается вообще бессмысленный автомобиль. И вся его бессмысленность в цене. Слишком дорого за такой набор характеристик. Можно сказать, что автомобиль для города, но в городах есть не только главные дороги, зимой из двора не выйдешь нормально, парковаться только в подходящих местах, которые обычно все заняты. Для трассы не сильна, да низкий центр тяжести, колёсная база, но с таким двигателем обгоны не лёгкое дело. Мультимедиа из 2010 года в такой машине жесть. Понимаю в Прадике это хоть как-то оправдано, машина для мужика там всё это второстепенно. Большие размеры для седана, для чего? Много место сзади, но для кого, жена справа, а детям и в каком-нибудь "B" классе места будет более чем. Надёжность Тойоты, все дела. Даже если взять в расчёт, что вариатор тут тоже будет надёжен, но если брать новый, даже какой-нибудь самый поганый по надёжности проедет 150тыс, а это примерно лет 7 ездить. Если речь идёт о Б/У, конечно, то можно и на Камри обратить внимание, но тут про новый авто. Плюс 50% людей думают, что ты таксист или водитель в небольшой конторе. Так что Камри либо 3.5, либо другой автомобиль.
@stanis_love03993 жыл бұрын
Данный вариант для такси и загородных людей... Не все у трасс живут
@Nftmdf3 жыл бұрын
Спасибо, у меня Лада Веста 1.8 5 мт разгоняется 9.8 сёк до 100км/ч с прошивкой, при цене 705 000 руб в конце 2018г. Камрм для богатых пенсионеров и понтовых тошнотов.
@ИванИванов-щ9ш9у3 жыл бұрын
не сравнивай жопу с пальцем
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Не в разгоне счастье
@Nftmdf3 жыл бұрын
@@ИванИванов-щ9ш9у да уж,. эта японская консервная банка ни в какое сравнение не идет с лучшим детищем автоваза, ей красная цена 1 млн в топе. А вот за весту можно и два отвалить - идеальный автомобиль.
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@Nftmdf Дурачок что-ли? Надеюсь, что просто тролль. Где Веста и где Камри... Какая чушь
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV без разгона точно счастья не следует искать )) вот так правильнее в 2021 году говорить .
@slavoniksvarogov52193 жыл бұрын
Чет я не помню, что бы вчера в Москве было 29 градусов )))
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А снято было не вчера
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А снято было не вчера
@paul86dice3 жыл бұрын
Скорость нужно замерять по gps, так как спидометр врёт на 6 км/ч. Когда на спидометре 100, то в жизни 94-96. А с другой стороны какая разница за сколько машина набирает эту скорость? Ограничение в городе 60, по трассе пусть будет 110. Что вам это даст? За 9 секунд до 100 или за 12 секунд? Когда у меня была киа рио 1.6 123 лс. Автомат, она разгонялась где-то за 11-12 секунд, и мне этого вполне хватало, это же не гоночная трасса где люди соревнуются за скорость и расстояние. А в жизни это не нужно, это дешовые понты. А понты нужны только лохам и людям с пониженной самооценкой, главное в машине это чтобы она выглядела так чтобы нравилась владельцу, чтобы внутри было удобно, и чтобы не ломалась. Вот и всё, а те кто мереится письками как то смешно слышать.
@paul86dice3 жыл бұрын
@@YurneroJug для этого не нужны никакие секунды до 100 км/ч. Нужно ехать согласно пдд и никаких проблем тогда не будет.
@paul86dice3 жыл бұрын
@@YurneroJug у меня никогда не было мощной машины и всё что нужно для того чтобы выжить на дороге то это мозги, ну а если на тебя вылетит машина в самый последний момент то тебе уже ничего не поможет.
@Tesla11073 жыл бұрын
@@paul86dice Свидетели ПДД подъехали... Вас никогда не смущало, что знаки ограничения скорости одинаковы для фуры 50т весом и легковой машины 1.5? Вы уверены, что все ограничения ПДД, которые установлены на наших дорогах, продиктованы исключительно вопросами безопасности движения?
@Andreydidntwakeup3 жыл бұрын
Попробуй Ауди а6 с6 трёх литровую , турбо
@СергейБурец-т7и3 жыл бұрын
Ауди 3 литра 6 лямов попробуй!
@Andreydidntwakeup3 жыл бұрын
@@СергейБурец-т7и не понял
@В.П-э5к3 жыл бұрын
2-х л атмо кио еле еле из 11 выезжают
@jaguar50673 жыл бұрын
Вариатор на Камри, шаг назад
@ВасилийУткин-у9ь3 жыл бұрын
Вась это все евро стандарты, моторы душат все больше, на бумаге лошадок может больше быть или того же крутящего, а по факту душат мотор своими евро 5 и они не едут как должны
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Скоро Элетромобили всюду
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Скоро Элетромобили всюду
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV есть много вопросов по электромобилям . Больше похоже на развод .
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
У тойоты не едет . У вага едет )
@ВасилийУткин-у9ь3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV я думаю ещё очень не скоро, в больших городах согласен, но в глубинке очень долго ещё их не будет. Помимо стоимости самого электромобиля, людям нужно ещё где то заправляться энергией, чтобы обеспечить всю Россию заправками, представь сколько лет пройдет. Опять же да они мощнее, но емкость бюджетных очень маленькая и заряжаются долго, а бенз залил и поехал минимум 500-650км
@kriket36393 жыл бұрын
Привет дастер 1.3))
@RUSLAN1983ize3 жыл бұрын
У меня камри 2.0 17 года 10.2 сек разгонял
@АлИ-г3о3 жыл бұрын
Как замерял?
@RUSLAN1983ize3 жыл бұрын
@@АлИ-г3о приложение на телефоне
@АлИ-г3о3 жыл бұрын
@@RUSLAN1983ize это твой средний результат в приложении? 11-12 сек ее реальный результат сток
@joeyzaza48103 жыл бұрын
сейчас начнут кукарекать владельцы киа и хендай, которым не хватило на тойоту
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
А зачем нам Тойота , поясни ?
@Abrikos19843 жыл бұрын
Берите китай. В китае сила💪
@Groznyi69693 жыл бұрын
Что ни говори, а в тачках хороши только немцы и японцы, ну и иногда итальянцы и американцы)
@BareoClub3 жыл бұрын
Это из за жары. Секунду сжирает
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Это из за машины )) основная причина машина
@ver21113 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus опа , видел ваши комментарии у Александра Драчева ) У вас суперб 2.0 4х4?
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ver2111 к сожалению супербов 4-4 слишком мало поэтому владельцев по пальцам пересчитать можно )) да у Драчева как раз мой супчик. Летает и радует .
@АртемБлинов-ф2к3 жыл бұрын
Спорт режим почему не включил?
@Дмитрий-м3е4б3 жыл бұрын
Было бы прохладно, поехала бы 9,5
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Думаю 10.5
@hakshow92682 жыл бұрын
Климат выключить надо было
@Damirov663 жыл бұрын
Отключить кондиционер надо было
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Отключил - 2 Замера же
@Damirov663 жыл бұрын
@@ZDrive_TV извиняюсь не до конца посмотрел, но все же тут что-то не то. Замерали другие 2,0 2,5 3,5 и 2,0(новые) с 2,5 едут лучше до рестайлинговых на много, лишь 3,5 остался каким был так как там оставили в6 с 249л.с Хотябы бы турбо добавили полетела бы 3,5 ещё лучше:)
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
2.5 норм едет
@yurayar283 жыл бұрын
Динамика весты и логана для авто предст класса.... на трассе даже обгон не сделать
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Тут не надо обгонять ) становишься за фурой 100 и едешь . Экономно зато
@Groznyi69693 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus 😂
@Groznyi69693 жыл бұрын
Хочется конечно динамичной тачки, но и динамики Весты хватает как по мне, да, резкий обгон более безопасно, но с другой стороны, чем динамичнее разгоняется тачка, тем и запросы на обгоны могут возрости, и соответственно, ты будешь так же рисковать, точнее можешь рисковать. А вот с экономией, то тут ты во-первых платишь за тачку больше из-за динамики, во-вторых, когда тачка быстрая, то и очень хочется выжимать из неё эту скорость почти всегда, а это дополнительный риск и расход. Так что легкая динамика норм будет, по крайней мере для меня.)
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@Groznyi6969 ну есть же разные Авто . Мой Суперб располагает к спокойной езде . Но при желании натянет Камри глаз на одно место легко )) динамика выше , расход ниже . Конечно динамика позволяет ездить быстрее но тут от водителя больше зависит . Большая мощность это более безопасные обгоны . Гораздо спокойнее обгонять когда есть запас а не машина с 11 сек разгона )))
@Oksid73 жыл бұрын
Мда, толи обкатку не прошла, толи… НЕ ЕДЕТ !
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Интересно европейские силы кто вернуть может
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Пробег 4300 у машины. "Обкатка" давно позади. Это жара и задушенный под налог двигатель
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@ZDrive_TV "Источник мощности" может
@АндрейРжевский-з9я3 жыл бұрын
Тойотовцев продажи Короллы с вариатороами ничему не научили... ну что ж, теперь уже и Камрюхи с 2,0л будут продаваться по 5 тыс. шт в год... Тойота мотор рус верной дорогой идете - скоро только из-за Крузаков на плаву держаться будете. И поделом.
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
Если на версию 2.0 будет приходиться по 5 тысяч машин в год, это будет вполне нормально. Самой востребованной всё равно останется 2.5 с автоматом. Короллу берут плохо, потому что дорого. А RAV4 2.0 на варике - самый востребованный вариант. Вывод - вы не правы
@АндрейРжевский-з9я3 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 года 4-е тому назад мне тоже самое писали про Короллу... Не надо прикрываться фразами "дорого" - некоторые автопроизводители банально не понимают рынка РФ или предлагают конкретный технический шрот (особенно в "С-классе")! Пример: а где же на нашем рынке Ниссан Тиана?! Да, да - благодаря её "прекрасной" CVT она снискала в РФ великолепную славу... в итоге Тиане мы помахали ручкой. Хочет Тойота пойти тем же путем - флаг в руки, пройдет еще пару лет и Камри 2,0л с вариатором сделает тоже самое... вот увидите.
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@АндрейРжевский-з9я у Камри есть 2.5, который делает, делал и будет делать основную кассу. Вы просто не знаете статистики. Тойоте в принципе не так важна эта модификация. 5 тысяч в год для 2.0 это нормально. Это 20-25% от общего объёма продаж модели. И наконец почему же RAV4 покупают с тем же вариатором? Самая популярная версия. Про Короллу вообще лучше забыть. Объективно - дорого. И кроме того, у неё в России в принципе одна модификация. Один лишь скромный 1.6. Цена это важнейший фактор успеха, а не «прикрытие».
@АндрейРжевский-з9я3 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 Поживём - увидим))
@АндрейРжевский-з9я3 жыл бұрын
@@alexanderkuzovkoff6121 Прошло лишь 2 месяца... и... ловите первую "ласточку" для Камри/Рав4 2,0л - теперь они комплектуются вариатором Айсин Директ Шифт К120 с "механической" первой передачей... изюминка в том, что трансмиссионную жидкость с фильтрами грубой и тонкой очистки, не возможно поменять без снятия с авто и полной разборки агрегата! Внимание вопрос: как долго прослужит CVT без периодичной замены фильтров, даже с учетом частичного обновления трансмиссионной жидкости?! Ответ очевиден - дай Бог, что бы 100 тыс. км протянула! И ждем-с видеороликов, с воплями и стенаниями "счастливых" владельцев Камрюх и Рафиков о надежности нового вариатора... и продажи данных комплектаций безусловно поползут вверх! А что теперь вы думаете по этому поводу?!
@Алех-й8ъ3 жыл бұрын
Разгон как у нивы 😂
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Какая Нива так быстро?
@alexanderkuzovkoff61213 жыл бұрын
@@ZDrive_TV турбо из его гаража, наверное😅
@sergey70483 жыл бұрын
камри уже не та
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Уже лучше
@andreyzvygin97253 жыл бұрын
Стареет.
@СергейБурец-т7и3 жыл бұрын
3.5 за 2.7 руб! За такие деньги только корейцы с 2.5!
@ЯшкаЯкович3 жыл бұрын
За 3 миллиона можно взять соренто дизель 249 лс!
@СергейБурец-т7и3 жыл бұрын
@@ЯшкаЯкович так и я говорю Соренто огонь! За 3 ху продают Тусана!
@Pavel86x3 жыл бұрын
Эта машина никогда норм не поедет
@ИльяБесфамильный-я8т3 жыл бұрын
с 2.5 она более чем норм едет и объезжает суперба 2.0
@Pavel86x3 жыл бұрын
@@ИльяБесфамильный-я8т Заявлено 8.7. Значит за 9.5-10 поедет. Ну позор же для 200 л. с.
@churomantr3 жыл бұрын
@@ИльяБесфамильный-я8т если только 2.0 (150) дизельного объедет, ни новый 2.0 (190) ни тем более старый 2.0 (220) он не объедет
@ПавелСергушин3 жыл бұрын
@@Pavel86x да не уже мерили 9 сек.едет 0-100
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ИльяБесфамильный-я8т чего она делает ? Во сне что ли ?
@АлександрШелдинский3 жыл бұрын
Там 8.7 обещали
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Для 2.5
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Господи какой кошмар .
@denogast8233 жыл бұрын
Ну и шлак
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Тойота топ!
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну среди вёдер всегда найдётся топор ведро )
@dolor_ante_lucem17333 жыл бұрын
короче, примерно как Веста с вариком...
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Прежняя 11 ехала
@ЕвгенийЯкимов-у2я3 жыл бұрын
Когда Веста едет 10.5 слабая вялая не тянет. А Камри то сразу чувство разгона подхват тяга . Предвзятость
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Евгений Якимов Камри тяжелее ж
@ЕвгенийЯкимов-у2я3 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 какая разница класс автомобиля выше
@ЕвгенийЯкимов-у2я3 жыл бұрын
Заплатить такие деньги и ехать на ровне с вестой .