ВАЗ-1111 «Ока»: один из лучших советских автомобилей

  Рет қаралды 18,833

AutoHS - история автомобилей

AutoHS - история автомобилей

Жыл бұрын

#autohs #ока #автоистория
Ока - в сознании многих отечественных автолюбителей воспринимается как автомобиль несерьезный и в чем-то даже ущербный. В народе принято потешаться над владельцами этой машины, а уж сколько анекдотов про нее выдумано - не счесть. Между тем по своей конструкции и функциональности, ВАЗ-1111 был весьма достойным автомобилем, ничем не уступающий импортным аналогам.
О других интересных машинах читайте на сайте autohs.ru
Ссылка на телеграм: t.me/autohs

Пікірлер: 41
@user-cv8kh7li7t
@user-cv8kh7li7t Жыл бұрын
Трудно передать,сколько пользы от нее" в руках толкового хозяина. Прелесть,не машинка !
@butajiuk7502
@butajiuk7502 Жыл бұрын
Я уже третий год на ней езжу. До меня дедушка ездил с 2004 года. Отличный транспорт.
@jwserge
@jwserge 7 ай бұрын
значит ты так и не попробуешь самый лучший советский автомобиль - ВАЗ 2103.
@alexcheng5720
@alexcheng5720 Жыл бұрын
Хорошая машина, у родственника до сих пор живая)
@user-cv8kh7li7t
@user-cv8kh7li7t Жыл бұрын
Легенда советского автопрома. Просто,наде"жно и ясно. Молоде"жь понимает,и это очень радует.
@user-zg9jt9vm6u
@user-zg9jt9vm6u Жыл бұрын
Ока 11113Ока надо снова запускать в производство на заводах для народа по недорогой цене. Очень удобен экономичен визде подедеш развернётся. Вопщем он вавсем очень хороший автомобиль.
@user-pu4ni4wn5s
@user-pu4ni4wn5s Жыл бұрын
Отличная машина,владею с 2011 года,летняя эксплуанация,она вторая в семье. Ни разу не подводила,экономичная,шустрая,везде пролезет!
@user-mb4uu4ts4h
@user-mb4uu4ts4h 7 ай бұрын
И сколько расход?
@user-rz8dl2oi4e
@user-rz8dl2oi4e Жыл бұрын
Надо такую машину запустить в производство! Очень хорошая машина! Тем более сейчас, очень много людей, которым не по карману купить дорогие машины
@user-vm2ix8pj8j
@user-vm2ix8pj8j Жыл бұрын
это ущербный автомобиль по всем показателям. зачем он нужен, когда можно удешевить до приемлемого уровня автомобиль LADA Гранта в кузове седан.
@cbrefb3379
@cbrefb3379 Жыл бұрын
Есть потребность именно в маленьком автомобиле.
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g 11 ай бұрын
Так загубили кучу проектов , Ока3 , Мишка и т.д., а те кто эти проекты заявлял . давно уже за границей.
@user-zg9jt9vm6u
@user-zg9jt9vm6u Жыл бұрын
Ока 11113Ока надо снова выпускать очень хороший надёжный автомобиль и грузовместителен шиферина холодильник дрова 4 тюка салома сена входить. Ока некогда не ломается она только ездить и заводится в любое время. Это проверенный автомобиль имею вторую Оку ваз 11113Ока. А имел все машины таета чазер с зеркалами на крыльях газ 24 ваз 06 ваз 05 ваз 09 ваз 06 ваз 01 ваз 99 сам мастер рефтовшик и ремонты двигателей. И всё же остановился на ваз 11113Ока Ока. Это лучший автомобиль. Имел доже таету спринтер хлам это.
@user-vm2ix8pj8j
@user-vm2ix8pj8j Жыл бұрын
это ущербный автомобиль по всем показателям ! зачем он нужен, когда можно удешивить до приемлемого уровня автомобиль LADA Гранта в кузове седан.
@user-zg9jt9vm6u
@user-zg9jt9vm6u Жыл бұрын
@@user-vm2ix8pj8j ну можно и так поступить. Лада гранта по типу хундай гэтц. Эта машина очень хорошая. И недлиная и компактная и подездная. И красивая. Да вапще хундай гэтц выпускали унас в России по сносно цене для просто народья. Унас у простых людей нет милиона даже. Если и наберётся 400,000тысяч то это и всё что может простой человек а их по стране 70 %процентов. Ну пусть бы остальные дорогие а простые или ущербные для бедных малоимущих. Ведь мы в России успели раслоится на бедных богатых и средний уровень жизни и с этим нечего не поделать. А ездить людям надо больным в больницу, в машозин скупится подешевле по бумпжным делам и люди настолько больны и слабы автобус невыдержать. Да просто умереть можно. А так сел в машину и потиху поехал со всеми. И доехал до дому. Машина жизнь спасает людям и сдоровье. Я рад и оке вот уже 20 лет езжу и рад ей вавсем неломается доедет. А что ещё надо в пути чтоб неполоматся. Крутые пусть уже на крутых ездят. Дорогих ну пусть уже будет их уровень жизни показателя их вазможности. Всех крутыми и богатыми несделаеш.
@datobartaiai7871
@datobartaiai7871 Жыл бұрын
Я сейчас тоже мечтаю. Это машина которий можно повьорится современном время.
@user-xr2iu7iw9e
@user-xr2iu7iw9e Жыл бұрын
Интересно, спасибо за историю)
@user-pk4np3up7j
@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
До сих пор их эксплуатируют
@jwserge
@jwserge 7 ай бұрын
0:25 - А ЧТО ТЫ ЗНАЕШЬ, о тех самых "импортных аналогах" ?!! В том-то и дело, что НИЧЕГО! (путного) *вы так и не поняли истоки идеи появления такой Оки:* На Западе - вопреки вашим представлениям, люди ездили не на Бэхах и Меринах, а на крошечных машинах! Типа Жука (14 лс. горбатый и "не ровный"); типа Citroen 2CV !!! стоит посмотреть на это.... а его производили с послевоенного времени и аж до 1999 и охотно раск. купали! Но главное, их рынок заполняли микролитражки - Фиаты! Прародитель у них - Фиат Topolino (что в переводе - мышь!) Они так и назывались - малые фиаты! Жигули - это у них назывался Большой Фиат! А малые - это наши горбатые запорожцы и впоследствии - квадратный Фиат Уно! - вот он и стал прототипом Оки! ЗАЧЕМ ОН НАМ в стране Советов, где люди МОГЛИ купить Большие Жигули - уютный гармоничный складный автомобиль?!! А вот "мода" !!! слепая и завис. стливая! "шоб не хуже, чем у них"... Как всегда - мы у них переняли всё самое худшее... *И это после люксового роскошного автомобиля Лада 2103 (ну и 2106)* Это и было самое лучшее, что мы у них взяли, И ЛУЧШЕ ТАК НИЧЕГО И НЕ ПОЯВИЛОСЬ! было стыдно смотреть, чем занимаются наши автопроизводители... Так ничего путного после 2103 и не сделали. (нива - вездеход, это не автомобиль!)
@nikdasilva6073
@nikdasilva6073 11 ай бұрын
проблема автопрома ссср, то что разрабатывали машины 100500 лет и к моменту запуска большинство из них устревали
@user-if3ug6dt5f
@user-if3ug6dt5f 10 ай бұрын
Мне нравится ока думаю приобрести себе
@MrSensx
@MrSensx 11 ай бұрын
Поищите отчет _По Европе на «Оке»_ , девушка ездила, очень увлекательно.
@user-xx2hu8kn4k
@user-xx2hu8kn4k Жыл бұрын
А мне немного жалко что перестали выпускать эту смешную машинку Она была самой дешёвой...
@autohs-ru
@autohs-ru Жыл бұрын
Были проекты наследников - "Ока 2" и "Мишка", но к сожалению не взлетели
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g 11 ай бұрын
Не немного , а именно ЖАЛКО.
@user-ou9qu9fd4h
@user-ou9qu9fd4h 8 күн бұрын
Есть у меня в семье Ока. Прикольный аппарат, но все таки это машина из 80-х со всеми вытекающими. И если посмотреть на улицы крутых городов, то все мы знаем какая машина полностью заменила Оку и превзошла ее по популярности... Деу Матиз.
@user-gf9yo5hd1v
@user-gf9yo5hd1v Жыл бұрын
Сейчас она дорогая потому что хорошая и мало ест! Правда мало места не как в 2111! Ну ничего страшного
@San.Sib24
@San.Sib24 11 ай бұрын
Ну если это "один из лучших" 😂😂😂
@ladalifegermany
@ladalifegermany Жыл бұрын
Советский автопром в Германии kzbin.info/www/bejne/gaqmZJiqm6uHlck
@user-on9xs6tm8d
@user-on9xs6tm8d Жыл бұрын
Целиком и полностью спидзили Дайхатсу.
@user-ek5pp2wy3g
@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын
Японцы это Китайцы, они только и делали что воровали. В Японии только вентиль перекрыли, и чудо улетелр)) Японцы Хонда украли дизайн Нивы новой.
@user-ul1gi2lj3c
@user-ul1gi2lj3c Жыл бұрын
Не полностью, а как обычно- очень похоже на иностранный прототип, но упрощено и сделано с приспособлением отечественных агрегатов и уровнем технологий .
@augustseneff9157
@augustseneff9157 Жыл бұрын
@@user-ek5pp2wy3g чего ты несешь? Учи историю японского автопрома 80-х и 90-х, потом расскажешь кто у кого воровал
@Shahmatist67
@Shahmatist67 Жыл бұрын
Обичное советское гуано. Без вариантов.
@dastan2320
@dastan2320 Жыл бұрын
@@user-ek5pp2wy3g что? По твоему японцы украли у русских? Вот это да. Рассмешил)
@user-fx7rr2if7i
@user-fx7rr2if7i 4 ай бұрын
Это как шутили выкидышь КамАЗа хрен дадут сейчас инвалиду В лучшем случаеХапорожец
@user-mf1ik7gy1t
@user-mf1ik7gy1t 11 ай бұрын
И самый опасный!
@user-py8eg4fv4q
@user-py8eg4fv4q Жыл бұрын
Автомобиль , так необходимый большому количеству нуждающихся . Надежная , не прихотливая , юркая машинка . 145 км/ч за глаза . 300 км за 3 часа , не в напряг . И расход горючки приемлимый , если топить на максималке (после регулировки карбюратора ). Замена шрусов по гарантии . Задней балки после удара (пять лет эксплуатации) . И комплект зимней резины . Все ! Гуляй босота ! Но все угробил лилипут и его подельники .
@user-ou9qu9fd4h
@user-ou9qu9fd4h 8 күн бұрын
145 она едет разве что с горы в ветреную погоду, но как дешевая машина для двоих - она лучше классики.
Lada Oka VAZ-1111: the unrealized hopes for a youth car in the USSR.
8:56
Auto History Highlights
Рет қаралды 31 М.
Balloon Pop Racing Is INTENSE!!!
01:00
A4
Рет қаралды 10 МЛН
小路飞第二集:小路飞很听话#海贼王  #路飞
00:48
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 4,7 МЛН
ока спустя 16 лет
12:23
MEN STEEL
Рет қаралды 59 М.
Ока ВАЗ 1111. Тест-драйв
11:39
MihrumTV
Рет қаралды 73 М.
ОКА пробег 390 т.км плюсы и минусы.
18:29
авторезерв
Рет қаралды 58 М.
ВАЗ ОКА - ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ
5:22
ЗНАЙ-ка
Рет қаралды 14 М.
Редкий экземпляр | Обзор ВАЗ 1111 ОКА - произведенный в СССР
11:09
Ретрорембаза - РРБ Гараж
Рет қаралды 97 М.
Moto Saver!!!
1:01
WeStarMoney Records
Рет қаралды 36 МЛН
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 7 МЛН
Best oddly satisfying, who is your favourite moto? 🤯🍬🍭
0:10
Dirty Sonic
Рет қаралды 21 МЛН
Динамика разгона 0-200 на Zeekr 001
0:28
Семен Ефимов
Рет қаралды 6 МЛН
mechanic precision work #cars #car
0:19
Car's Life Tips
Рет қаралды 8 МЛН
Не стоит парковаться у гидранта
0:29
Хорошие Новости
Рет қаралды 7 МЛН