ВАЗ 2107 Пропала зарядка. Опасные лайфхаки.

ВАЗ 2107 инжектор. Садится аккумулятор. Вольтметр не показывает зарядку. Лампочка аккумулятора тухнет. Нет зарядки. Как проверить генератор. Не работают дворники. Нет питания на стеклоочиститель. Схема стеклоочистителя ваз 2107. Не работает печка. Нет питания на кнопку вентилятора. Как снять блок предохранителей на ваз 2107. Ремонт монтажного блока. Перегорела дорожка в блоке предохранителей. Где расположена масса ЭБУ. Пропала маса блока управления двигателем.
Генератор 21214.3701010
Диодный мост БВО11-150-07
Электронный блок управления (эбу) автомобиля ваз 2107 21067-1411020-11
Сообщество мастеров по вопросам ремонта plus.google.com/u/0/communiti...

[@user-nh5ij2ph2i]

АвтоВАЗ -- это просто праздник какой то ! , не понос , так золотуха , наладишь электрику , сломалась трансмиссия , сделал ходовую , тут с мотором задница пошла , с мотором разобрался , ОБА - НА , ржавчина тут как тут , и это колесо бесконечно .

[@SURERM777]

Так делают.так ремонтируют..так эксплуатируют...+запчасти покупают не зная,что они из себя представляют..оригинальные запчасти сложно найти,в основном левак.......вот и хают автоваз,идиоты....

[@user-pz6hn6zh8e]

Браво Мастер,руки золотые и голова в полном порядке. 👍👍👍

[@sergeiwacker7455]

Привет из Германии Вы специалист с большой буквы и очень нравится подача материала.Успехов вам.

[@user-nv3gv3vh1d]

Иван! Приятно смотреть твою работу! Я сам на СТО 25 лет отработал слесарем, но таких электриков видел очень мало. С душой работаешь!!! Может ты и сам знаешь, но вот тебе еще лайфхак! Блок предохранителей не обязательно снимать целиком. С салона нужно снять только фишки. Разбираешь его из под капота и плата выдвигается на салазках из корпуса. Только по углам защелки жесткие)))))

[@user-en3ke1kj8g]

Иван ты супер молодец

[@user-dq6bs1zi2l]

Брат, благодарю за столь полезную информацию

[@user-kj4nh1nw5t]

Ржал после того как увидел что на трапецию стеклоочистителя тряпку)))),ещё с детства с отвращением смотрел на тех кто из того пространства делал инструментальный ящик

[@Alli-Babba]

Спасибо за видео. Прям стал обучаться))

[@mihail1949]

приятно смотреть на работу специалиста

[@user-yp1bu5if5s]

Я в электрике абсолютно не волоку но Ваши видео меня завораживают.Вы прекрасный мастер.ЛАЙК!

[@ExoRcisT.]

самый главный лавхак у этой машины это прилипший поддон к маслоприемнику !)

[@user-zt8ce1bh1s]

На классическом моторе еще по этому обламывает масло приемник

[@user-oj5wl6sq4f]

По ключам под капотом можно понять больные места.

[@ShortCircuitRu]

у этих генераторов, а также у более древних, типовая болячка: статор пропитывают лаком вместе с выводами. На заводе лак с клемм не счищают, прикручивают так. В результате, генератор не выдаёт нормально мощность, ток плавает, соединение греется и горит Надо обязательно клеммы зачистить напильником или наждачкой, до состояния "у кота яйца" ( т.е. до металлического блеска). В идеале, вааще клеммы отковырять и припаять провод к диодам непосредственно

[@user-kr5tw6ld1h]

Регулировка руля по высоте интересно выполнена.

[@user-rs1rq8qy7i]

Знающий свое дело мастер сервиса. Жигуль жалко не следили за ним столько косяков собралось.электрик молодец даже крепление руля наладили. Семерка сказала спасибо. :)

[@kamasutra697]

вот есть видео смотришь и мотаешь все время,потому что оратор скучный или контент ни о чем.а тут сижу и смотрю, даже если соображаю в чем дело, приятно послушать человека, как говорится- "веселый тамада, и конкурсы веселые". вобщем подписался и не пожалел, и не лень на каждый видос лайк бахнуть))) удачи,продолжай дядя лепить годный контент, у тебя это выходит))

[@user-ip9up5ml3n]

еще найди иримия евгений тоже отлично обьясняет им бы вдвоем видео курсы выпускать

[@vovkasligas7572]

Красавчик нет слов так держать

[@zenyapligin6854]

9 .

[@user-bl2jj4zr8j]

Круто. Все в одном. Иван лайк вам)))

[@BBC00002]

Было на инж семерке, что генератор не работал после запуска двигателя, решилась проблема впайкой перемычки вместо лампочки аккумулятора и пропайкой контактов внутри приборки

[@user-xp5qs9us6e]

У всех 07 убогая приборка. Вечно отваливается контакт в разъёмах. Производитель поленился припаивать контакты,только заклёпки.

[@user-ic8ej6ev6j]

Ванец посмотрел твоих несколько видосов и ОХРЕНЕЛ! Это сколько нужно нервов на твою работу🤔молодец продолжай в том же духе 👍👍👍и подписка на твой канал

[@Andrei_K.]

Вань в этом ролике целый букет жести 1.Спалённый диодный мост 2.оголённые провода и перепутанные 3.Моторчик стеклоочистителя. Всё это однозначно в подборку жести сам сказал 9:15 Давно жесть не выходила ждём.👍

[@dsoftgroup]

ко мне тоже на прошлой неделе с тряпкой намотанной на мотор дворников приезжали. тепловое реле на моторе постоянно выбивало

[@Alli-Babba]

У меня на копье такое было. Тряпку намотало и я сразу поехал покупать в сборе механизм с мотором. А когда начал снимать для замены, то увидел "забинтованную" трапецию))

[@user-fn9by3ez3w]

Молодец Ваня!

[@Ivan89y]

Огоо это инжектор так ушатали, я почему то, думал что это древнючий карб не приглядывался к подкапотке))) Пока ты под бардачок не полез))

[@MY_CHANNEL1985]

Такими лайфхаками можно машину спалить. Полезное видео КЛАСС!!!

[@Mr.SirSirius]

с тем же успехом можно "пробросить" провод на реле фар в блоке предохранителей или до ближайшей фары. И у вас не будет опасно болтатся провод по салону и зажиматся дверью. А под капотом он укладывается вдоль штатного жгута проводки.

[@koljynja]

такая же батва на 2105 была перчатки замотало и тряпку масло со щупа вытерал.)))ещё так туго затянул мучался ножом срезал

[@abayomsk9299]

Иван, а сколько должен показывать вольтметр на щитке приборов при включенных ближних фарах, габаритах, печке?

[@user-io3uz4nu1o]

Просто супер молодец ВАНЯ

[@user-pv8pn9ye7x]

У меня тоже разок стеклоочиститель отказал в хороший такой дождь... Притом паршиво так, только выехал со двора - включил и... Благо ехал по трассе, капли сдувало. Но тогда тоже кинул провод так от мотора...

[@user-ck2ok1po1k]

Крутяк пацык приятно смотреть все по теме без лишака красючелло

[@vs.g832]

Программа Open Diag? А какой сканер используешь? ELM 327?

[@phoenixecohotel]

Хорошо когда руки не из жопы растут!!!!

[@camope3]

Спасибо!

[@karekaplikas2937]

Блин какой вы классный специалист,мне до сих пор не могут определить проблему отсутствия зарядки,может посоветуете кого в Москве, которому не будет стыдно за работу и деньги не просто так берёт, а за результат.???

[@user-sh9iv2kz6r]

Иван добрый день подскажи пожалуйста на ваз 21074(инжектор) иногда пропадает зарядка. Может это из-за замка зажигания или рэле стартера?

[@don_samsebemaster]

Такая же беда, перепутал клемы случайно, чуть поработал еще генератор, теперь не работает. Пойду завтра разбирать и прозванивать его

[@user-px8su2uo6u]

Смотрел Ваши ролики о реле и генераторе, спасибо за полезную информацию на будущее. У меня следующий вопрос. Заранее спасибо. Машина (Ваз 2104 с инжектором) заводится, некоторое время идет заряд (по указателю). Можно нормально поездить ограниченное время не более 15…25 мин. Потом по указателю начинает уменьшаться заряд. Сначала уменьшение заряда идет равномерно, до желтой метки или несколько далее. Потом стрелка указателя начинает колебаться (не дрожать, не трястись, именно колебаться) с постепенно возрастающей амплитудой. На некоторое время эти колебания могут прекращаться, но потом всегда увеличиваются от упора до упора. Потом заряд вообще пропадает и практически не возрастает или совсем не возрастает при увеличении оборотов. Если не поддерживать педалью двигатель глохнет. Запуск возможен только от мобильного, переносного «аккумулятора». Через некоторое время езда становится возможной (и только ограниченное время, до гаража) исключительно с параллельно подключенным переносным «аккумулятором». Родной аккумулятор при этом не всегда полностью разряжается. С утра после подзарядки снова можно нормально поездить некоторое время не более 15…25 мин, потом повторяется описанная ситуация.

[@nikzosnikzos7247]

Познавательно!

[@vladimirkuznetsov2788]

В 1989 году купил 41 москвича. Новый что там в нём смотреть, а оказалось что нужно смотреть. Когда через пять месяцев увидел что пластины в аккумуляторе сухие, долил больше литра воды, и ещё через три месяца акум благополучно здох. Тогда аккумуляторы были ещё в дефиците и после того как с трудом получил по гарантии и установил новый, решил проверить напряжение зарядки. Оказалось 14,8 вольт. Выкинул таблетку с генератора и поставил реле регулятор с трактора К700 с регулировкой зима 14,3вольта и лето 13,8 вольта. В дальнейшем выпаял сопротивление которое перемыкалось винтом и вместо него подпаял переменное сопротивление и вывел его в салон. Стемнело, нужен свет получше, крутнул сопротивление, напряжение повыше, свет получше. Кстати полученный аккумулятор отработал семь лет и за все годы долил в него всего с пол литра воды. Думаю редко у кого в те годы столько лет аккумулятор жил.

[@user-ot5ow3mp4k]

Всё это элементарно. Всё в диодном мосте. Сам работал на сто для большэгрузов.

[@Ciber-pj9rv]

Замыкает обычно выключатель заднего хода.

[@checkdrive4355]

Делаю ставку на не рабочию проводку статора одну или обрыв ее диода.

[@ru2424]

Молодец ..

[@user-tr3uw4iq8w]

Красава)))

[@mikem7689]

Единственная проблема этой семёрки - это её хозяин. Я искренне желаю, чтобы с него в этом сервисе взяли за работу по восстановлению "ласточки" некоторую сумму, приближённо эквивалентную остаточной стоимости "ведра" (когда оно приехало). И тогда человек задумается: остаточная стоимость была 300 баксов. С меня за работу взяли 250. Пипец, машина теперь 550 стоит! А на самом деле, она как стоила 300, так и стОит. Иван, удачи! И спасибо за видео.

[@user-qu6my5fn2x]

болезнь))) часто бывает что проводку идущую на гитару или шлейф рулевой как его там называется, заматывается карданчик рулевой, из-за этого и сгорает эта дорожка, сгорает она не из-за предохранителя большего амперов а потому что говнистый блок предохранителей поставили под капотом и окисление идет

[@user-qu6my5fn2x]

для тех у кого постоянно сгорает дорожка, советую кинуть плюс от акб к черному желтому проводу, желательно через предохранитель, и будут у вас дворники работать и моторчик брызгать)) это у них болячка

[@user-uk4uw3mz1k]

Очень интересное видео! Автору 👍 Приятно смотреть и слушать! Спасибо! Успехов Вам в вашем работе!!!

[@saivanua]

Спасибо

[@Demon_-yg5ky]

трещинка в панельке. 3 года мучался. плавающая болячка то есть то нету. долгая история.

[@aassaasstt6255]

Иван а в каком городе находится ваша мастерская?

[@user-fu4sd3im9s]

Если не секрет сколько ты берешь за переборку генератора 2110

[@user-zb7kq9bg5g]

Подскажи пожалуйста,что за программа для диагностики?

[@user-zu7hf3qz9p]

Про выбитый диод при неправильном подсоединении клемм на А,Б,не только вылетает диод,но и сразу возникает пожар при запуске двигателя.Горит проводка на генератор.

[@user-ro8ms5li5p]

Заряд 14v на холостом если меньше окислен генератор плохо проходит ток масса между крышками и обмоткой ))) от нагрузки выбивает диодный мост ))) оброти внимание на обугливание крышки - ( * !! * )+ где звезды с лево масса на зад левую крышку на кранштеен блок двитотеля масса 100% на правую через 4 болта-шпильки масса и прижим обмотки не проходит и на передней крышке проподает вся проблема

[@gamemaker2648]

90% процентов неисправностей электрической части автомобиля вмешательство сильно понимающего владельца или его друзей из разряда " д это херня нахер те мастер я сам все сделаю друган я так сто раз делал"

[@user-vc1uk6eh5v]

Подскажите пожалуйста, у меня спал провод возбуждения генератора (провод с щеток генератора) 1) пропала зарядка - это понятно, 2) температура двигателя на датчике упала... Это так должно быть?

[@user-pn2hc8pk9y]

Вань потрібна допомога, ваз 2107і зранку немає зарядкі але коли проїдешся до 5 км, появляється, і ця проблема тільки зранку. Кажуть про якусь массу в салоні, бо приборка також не працює.

[@craftsman1766]

Подскажите! Не могу разобраться почему напряжение возбуждения 14.2 а в сети(на клемме 30) 13.7???

[@ar4n520]

привет ты норм мужик ну правда по ослику завис (нет связи че я только не делал)

[@user-ff7jn4nf1n]

Привет.Скажи пожалуйста,на какую камеру снимаешь?

[@saivanua]

Привет, это видео записано на Ricoh WG-M2, сейчас снимаю на Yi 4K

[@user-nl9tt7eh7n]

Добрый день. Уменя маленькая проблемка ваз 2105 при замене блока придохранителей выпал провод возбуждения с колодки теперь незнаю куда его воткнуть не подскажете . Пыталса методом тыка неполучаетса.

[@SILAvPRAVDE981]

Брат скажи, у меня то зарядка показывает максимум на зелёной зоне через допустим минуту, уже зарядка где-то посередине, потом через две минуты например может зарядка вообще полностью упасть вниз. На рагзозовку никак не влияет стрелка стоит на месте

[@user-bl4gw8mv7h]

А если все тоже самою но ещё плюс к нему горит на читке Акамуляторы и при газу не чего не меняется?

[@sadik1962]

Похожая машина была с гор! При замене правой лампы-перебиралась правая сторона авто,включая подвеску☹

[@user-xp9ik8qp3k]

добрый день какой программой вы пользуетесь для схемы по проводке

[@Wagdaor]

нормальные люди (сюда можно условно включить автоэлектриков) пользуются книгами по ремонту и эксплуатации автомобилей - очень желательно чтобы книга совпадала по наименованию с починяемым на данный момент автомобилем :))) вот сам формат книги может быть разным: .doc, .pdf, .djvu; если в книгах нет необходимой конкретики, то гугл в помощь. Из специализированных программ - AvtoData, Tiss и подобные, но опять есть привязка к определенными маркам автомобилей. Самое интересное - это когда в заводскую проводку влезают колхозники и что-то переделывают, тогда приходится понимать их извращенную логику, как правило восстанавливать заводскую проводку и лишь затем переделывать под то, что нужно хозяину авто.

[@speedlimit6940]

Через яку програму та сканер читав показання блоку керування?

[@paulshisha6096]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста на ланосе на холостом зарядка 12,6в при повышении оборотов 14в, после сброса оборотов зарядка опять 12,6в.Что может быть?

[@AutoMagic1976]

Фоновый шум просто убил.Думаю диодный мост сдох,что было на самом деле не узнал из за шума.

[@MrRoklin]

привет из Ахтырки! классно снимаешь и объясняешь. так держать! какой трек играет в конце?

[@saivanua]

Привет, спасибо что смотришь! Музыка Night Owl - Boris Brejcha (Original Mix)

[@MrRoklin]

спасибо!

[@Sokolnikov1977]

а если ещё токосъёмные кольца новые перепаять-вообще 14,3 будет...

[@YuriyyKozovuy]

Подаріть власнику моток ізоленти! Так і без машини остатись може!))

[@noconcern7976]

Странные проблемы у почти нового☝️ Семеныча. Пробег то копеечный😳

[@user-kb2kc7fg7s]

Подскажи пожалуйста. Сначала пропала зарядка, потомперестала работать вся понель приборов,(торпеда) потом перегорела предохранитель повоотов(поменял), потом предохранитель аварийки(поменял), потом всё стало на место, но пропала зарядка. Диодный мост и щётки поменял ничего не изменилось.

[@user-zy8nk9ee2i]

на пятерке генератор с мтз- 80 уже вторую машину переживает. ни щеток ни колец ни ротора с обмоткой. и закрытый полностью.

[@Tekirinmeka]

и как им ремень генератора натянуть?

[@user-zy8nk9ee2i]

@@Tekirinmeka обрезать ухо и приварить болт на 10". любая доработка предполагает наличие инструмента и прямых рук.

[@vakifelectric8960]

ну хакеры блин пожгли дороги

[@user-eo2yp7ou3g]

Та,нова машина!!!

[@Viktorrok]

Блок предохранителей вытаскивается, не откручивая 4 гайки(в особенности верхнюю правую).

[@sergeyfas1446]

Спасибо, надо будет попробовать.

[@user-wo5yp8jj4q]

10 Ампер, оу привет ходячий труп)

[@user-oq2iz8fs7y]

Ваня в семерочном блоке нет столько 20 и 30 это смерть блоку ... наминал написан рядом с посадочным местом ...

[@Backer_Barber]

Здравствуйте, как с вами связаться ? И приехать ? Сам я из Житомира

[@romanhlukhno7617]

Вот видео с тем случаем, что после запуска двигателя нет зарядки. Но дело втом что снял генератор, проверил на стенде. На стенде генератор исправен, после установки генератора на авто, всё равно нет зарядки. При запущеном двигателе и снятии одной из клемм АКБ, двигатель глохнет.

[@user-px5kf7zq9f]

Вы решили проблему. От чего было. У меня точно также.

[@user-dm6mu6ou3g]

👍👍👍

[@alexandroverkovskiy2257]

Вот из за тряпок и ключей возле моторчика дворников и машины горят

[@user-jj5qi7yu2v]

Поменял лампочки в приборке и пропала зарядка, лампа Акума не тухла, генератор не возбуждался, вытащил светодиодную лампу новую которую поставил до этого и воткнул старую, все заработало, машина ваз 05 инжектор,

[@Denis-sx5tz]

На 14:02 чуть глаза не лопнули.)

[@saivanua]

простите) эту перебивку уже в новых видео не делаю

[@svo67geims86]

шиколадка износилось ..

[@user-py8ln8tt8u]

А если на ваз 2107 не горит лампа аккумулятора провод целый на возбуждёние. Щетки тоже в норме вроде как прозваниваются в чем может быть дело. Соответственно зарядки нет

[@user-ii4gd3im6x]

блок предохранителей без крышки

[@user-ro1zf1hs2r]

Совет всем на 12тысяч рублей. Самое главное в первую очередь, прежде чем, что то делать снимать мерить, нужно проверить натяжку ремня.!!!!

[@user-st1ed6dm9k]

Прикольно) механики в шортах, и тапках на голые ноги)))) зачёт!)))

[@user-on5dn8gz8u]

естественно

[@user-cm8ug3nr9h]

Покажите пожалуйста где на ваз 2107 предохранитель на генератор

[@user-it3wj9vb1j]

Отличный контент. Но меня одного смутила фраза "напряжение 13.3 - отлично". Слабая зарядка, будет недозаряжаться

[@saivanua]

нормальная там зарядка, 13.3 это напряжение в диагностическом разъеме, на аккумуляторе 14 вольт

[@niknik573]

скажите пож. какая камера у вас на которую вы снимаете?

[@user-fn9by3ez3w]

yi 4k

[@stassaturn1638]

а у меня было все также только обмотка статора вся оплавилась.Иван у меня к Вам личный вопрос, если вы не заняты разумеется.дайте совет, ставлю лампу h1 ближний свет, неделю погорит и потом лопается и вся синяя, причем одна и та же фара, уже так штук 10 менял.что может быть? до этого все было отлично

[@saivanua]

может быть механическое повреждение? пружина давит в сторону или смещение цоколя

[@user-qd4oi8cg8d]

Подскажите пожалуйста у меня на семёрке инжектор генератор роботает а зарядку не даёт что не так не знаете

[@fotonlip]

Иван, нормальным считается напряжение - 13,5 - 14,6 В (13,8-14,2 стандарт). Если напряжение выше или ниже установленного производителем - скорее всего придется заменить регулятор. 13,3 вольта маловато даже при полностью разряженном аккумуляторе(генератор на инжекторной семерке минимум 80 ампер)

[@saivanua]

Здравствуйте! Я замечал что напряжение на генераторе, на аккумуляторе и в бортсети везде разное, на видео показано напряжение питания диагностического разьема.

[@user-iv1oj6pw8q]

Михаил Кузнецов генератор на инжекторной семерке 72ампера, у меня самого инжекторная семерка, раз в полтора года меняю реле регулятора, раз в 2,5 диодный мост подыхает

[@fotonlip]

Имярек Батькович если быть совсем точным то генератор на инжекторной семерке 372.3701-03 14 вольт 73 ампера. Соответственно при токе до 73-х ампер напряжение на выходе генератора должно быть в соответствии со стандартом (13,8-14,2 вольт). п.с. большой разницы 73 или 80 ампер по большому счету нет, напряжение должно быть в соответствии! И еще, правильнее писать Реле-регулятор напряжения генератора!

[@jozheek]

Михаил Кузнецов Генератор 73 А знаменит своими просадками напряжения, неудачная модель. На видео нивовский гена на 80А, он же десятый в другом корпусе, должен держать нагрузку стабильно. 13,3 это ниже плинтуса, при включении хотя бы фар зарядки уже особо не будет. Проблема не решена до конца.

[@fotonlip]

Согласен, неудачная модель.

[@user-rr9lz7pm4w]

Все делаешь отлично.!но хочется посмотреть и на владельца тоже.

[@MinikUa]

машина на житомирських номерах ви з житомирської обл чи просто співпало є потреба в толковому автоелектрику

[@saivanua]

Попельня, Житомирская область

[@uraurij8588]

Ваня , как делать переходник с выхода диагностического гнезда ( старого образца) Опель Вектра А 1991г.в , на выход нового образца . Если есть схема поделись пожалуйста . Ребята , может кто поможет !?