Веста 1.6 МКПП. Тестируем прошивки Cartuner и ИнварьИнсайд.

  Рет қаралды 16,924

Диагностика - жизнь и работа.

Диагностика - жизнь и работа.

Күн бұрын

Видео посвящено тестированию прошивок от фирмы Cartuner и ИнварьИнсайд, на автомобиле Веста с двигателем 1.6л и механической КПП.

Пікірлер: 165
@ДенисИванович-ч3ш
@ДенисИванович-ч3ш 2 жыл бұрын
Да интересно было бы посмотреть жига фл
@takemss
@takemss 2 жыл бұрын
И Фл кросс
@zahabzahab9458
@zahabzahab9458 2 жыл бұрын
Наверное в сравнительную таблицу надо бы добавить заводскую прошивку. Для понимания той "печки" от которой начались танцы. Соотношение мощности мотора (объёма) к массе машины не изменить, можно лишь поправить удобство управления этой связкой. ИМХО.
@инкогнито-в2в
@инкогнито-в2в 2 жыл бұрын
Очень классно все разложил. Всё как говорится познается в сравнении. Была прошивка спейс про после заводской, ехала интересно, педаль очень резкая и чувствительная,но комфорта ноль,дерготня и детонация частая на чуть плохом 95 бензе. Проездил 20 тыс пробега на ней, и пару месяцев назад прошился картюнером А9. Вообще по другому машина ведет себя. Педаль комфортная, но теперь двигатель приходится крутить больше. Раньше ехала с 2 тысяч уже бодро, сейчас с 2500 мне кажется только начинает. Но в целом мне нравится. Дигатель как то правильно работает что ли на ней. Вообще веста со своей ителмой это лотерея.. День в кайф, день дергается. Не угадаешь. Но что реально помогает с дерготней это 4ая опора двигателя. Поставил: небо и земля.
@Den4ik1401
@Den4ik1401 2 жыл бұрын
Протестируйте на 1.8 эти же прошивки
@РустамРашитов-о7ц
@РустамРашитов-о7ц 2 жыл бұрын
Симпотичны календарь.
@sergejmarkiz1712
@sergejmarkiz1712 3 ай бұрын
Спасибо за ваши видео. Скажите пожалуйста где в Тольятти прошить и captunet
@Disappearsc
@Disappearsc 2 жыл бұрын
Как то не очень вяжется экономичность и динамичность на прошивке cartuner. Я бы задумался и глянул расходомер в редакторе.
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
Да бывают его накручивают так чтобы продажи шли лучше.
@Oduvanchi
@Oduvanchi Жыл бұрын
надо учится скорости переключать= на низ Вы до 3 сек потеряли-обзор в минус
@АлександрЯндулов
@АлександрЯндулов 2 жыл бұрын
Добрый день! Видео понравилось. Где можно залит cartuner .
@АндрейДмитренко-е3ш
@АндрейДмитренко-е3ш 2 жыл бұрын
www.cartuner.ru/contacts.html
@ВладимирНов-м1х
@ВладимирНов-м1х 2 жыл бұрын
Добрый день. в итого самая комфортная из всех прошивок какая? по впечатлениям от всех прошивок, которые протестировали.
@RadianTor
@RadianTor 2 жыл бұрын
Не совсем в тему, но что можете сказать про изменяемый впуск весты? Он вообще как то влияет на работу двс на весте в реальности? Потому что я разницы незаметил что с отключенным, что со включенным. Интересно ваше мнение.
@Anton-cu9rx
@Anton-cu9rx 2 жыл бұрын
У Инваря 2 режимная прошивка. У вас по умолчанию включена экономичная. Вот и не едет!
@BSSWolf
@BSSWolf 2 жыл бұрын
Нужна снова тестировать! Другой режим...
@V47-e5o
@V47-e5o 2 жыл бұрын
По умолчанию у инварь инсайд стоит динамичная. А экономичная включается отдельно во время включения зажигания путем нажатия педали газа
@АнатолийЮшкевич-ъ9и
@АнатолийЮшкевич-ъ9и 2 жыл бұрын
В последней прошивки режим эконом убрали. Второй режим сделали более динамичный.
@BSSWolf
@BSSWolf 2 жыл бұрын
@@АнатолийЮшкевич-ъ9и Точно? Как же мы все не заметили... Об этом автор уже сказал...
@АнатолийЮшкевич-ъ9и
@АнатолийЮшкевич-ъ9и 2 жыл бұрын
@@BSSWolf тут люди написали про эконом режим. Я написал им. Причём тут мы все не заметили? Читай сообщения.
@iliaka1478
@iliaka1478 2 жыл бұрын
Пора уже улитку накидывать а не писанину тестировать)))
@olegashen8511
@olegashen8511 2 жыл бұрын
Огромный привет! Нужна помощь, с новья Ларгус с 129 мотором работает не ровно, и сажа в выхлопной трубе, пробег 44000...
@РоманТовмасян-з6ч
@РоманТовмасян-з6ч 2 жыл бұрын
Доброй ночи! Вас смотреть одно удовольствие! 👍
@ДмитрийЦарев-к8ц
@ДмитрийЦарев-к8ц 2 жыл бұрын
Все грамотно рассказал.спасибо из инфу
@ВладимирТюрин-х3в
@ВладимирТюрин-х3в 2 жыл бұрын
Молодец, единственный одыкватный делает отзыв.
@Tvoirotpodnosom
@Tvoirotpodnosom 2 жыл бұрын
Пилите пожалуйста выпуск про новое ПО! Ждёмс!
@PROavto67
@PROavto67 2 жыл бұрын
Я на свой СВ 1.6 МКПП полный сток прокатился с Racelogic пару раз получилось 11.2. Но опыта у меня нет из 11 точно должна выехать если нормально стартонуть. Считаю что не плохо. К дергатьне попривык. Уже редко бывает, хотя первое время....
@alania474
@alania474 2 жыл бұрын
Не надо нам показывать показания расхода топлива на б/к, вы же понимаете о чем я)
@АлексАлекс-ж9н
@АлексАлекс-ж9н 2 жыл бұрын
Большое спасибо, за проделанную работу.
@BSSWolf
@BSSWolf 2 жыл бұрын
Нужно снова тестировать ИИ. Там два режима: комфорт и драйв. Вы тестировали режим комфорт. Теперь вам придется делать всё тоже самое для режима драйв! Что же вы не разобрались с этим вопросом...
@user-jr6zb8id7j
@user-jr6zb8id7j 2 жыл бұрын
Что это значит два режима ? А как их переключать ?
@semendee
@semendee 2 жыл бұрын
с чего взяли что прошивка двух режимная?
@BSSWolf
@BSSWolf 2 жыл бұрын
@@user-jr6zb8id7j Откройте канал Инварь Инсайд и посмотрите видео где прошивают Весту их прошивкой. И всё поймёте. Когда выбирал какую прошивку прошивать, изучал этот вопрос...
@BSSWolf
@BSSWolf 2 жыл бұрын
@@semendee Откройте канал Инварь Инсайд и посмотрите видео где прошивают Весту их прошивкой. И всё поймёте. Когда выбирал какую прошивку прошивать, изучал этот вопрос...
@semendee
@semendee 2 жыл бұрын
@@BSSWolf мне не надо открывать, я подписчик и так. Есть прошивка как двух так и одна режимная. Не факт что тут двух, автор канала не идиот. Посмотрите его видео, он где то пояснял о двух режимных прошивках, и говорил что это не его тема.
@luxam789
@luxam789 2 жыл бұрын
А вообще как думаете, стоит смещать отсечку? И что значит мягкое и жёсткое смещение? И какое(мягкое или жесткое) на стоке?
@viktorviktor-pe7vn57
@viktorviktor-pe7vn57 2 жыл бұрын
Выход качнуть пару прошивок , комфорт и бешеную последнию для обгона не знаю как это работает слышал в живую не видел..да заводская это полнейший отстой ,в жаркую погоду особенно ,владею св кросс год авто ,трудности выбора их уже десятки..🤷‍♂️..но хоть свечи иридий установил намного лучше двигатель работает..как бы пару датчиков от бош установить..ну и шиться..🙂..ладненько 🖐..хорошие видео спасибо..🤝.
@nikolaykonstantinov6962
@nikolaykonstantinov6962 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Тестировали прошивку Cartuner A22 или какую модификацию?
@MaksMihalych
@MaksMihalych 2 жыл бұрын
Календарь отвлекает...
@ЛешаЛешенька-т2г
@ЛешаЛешенька-т2г 2 жыл бұрын
Красивый календарь
@БориславФерапонтов
@БориславФерапонтов 2 жыл бұрын
Веста 1.6 прошивка спейс про. На 92 Ом едет прикольно, на 98 ещё интереснее. На 95 вообще не едет и детонирует
@andreipetrov588
@andreipetrov588 2 жыл бұрын
Вы забыли сказать прошивка от Инварь- двухрежимная
@РусланАлиев-ю6ь
@РусланАлиев-ю6ь 2 жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите авто на газе также себя ведёт или отдельная программа
@metatron7807
@metatron7807 2 жыл бұрын
Ждём жигу FL теперь
@АнатолийОжгихин-з3ф
@АнатолийОжгихин-з3ф 2 жыл бұрын
Жига FL - это евро 0, без abs и так далее! Мрак!
@metatron7807
@metatron7807 2 жыл бұрын
@@АнатолийОжгихин-з3ф откуда такая информация. Даже смешно)
@АнатолийОжгихин-з3ф
@АнатолийОжгихин-з3ф 2 жыл бұрын
@@metatron7807 из новостей по центральным каналам. Забейте в поисковике. Начнут с гранты.
@АнатолийОжгихин-з3ф
@АнатолийОжгихин-з3ф 2 жыл бұрын
@@metatron7807 а на счёт FL большой вопрос
@metatron7807
@metatron7807 2 жыл бұрын
@@АнатолийОжгихин-з3ф ааа. Вы про новые наши поделки это да. Реально жиги. А я про прошивку так называется просто
@МихаилПетров-о1б
@МихаилПетров-о1б 2 жыл бұрын
Здравствуйте Сколько будет стоить у вас прошивка cartuner
@ДмитрийБур-э9т
@ДмитрийБур-э9т Жыл бұрын
29.12.2022. 👍👍👍
@dikoobraz8229
@dikoobraz8229 2 жыл бұрын
Скажите, как называется и где приобретали 2-х зонный сенсор, установленной в ручке Лада Веста?! У СтарЛайн только однозонный сенсор...
@РамазанМокаев-б1ц
@РамазанМокаев-б1ц 2 жыл бұрын
Спасибо большое, очень интересно и приятно смотреть ваше видео. Заинтересовала прошивка, картюнер, только в интернете не нашёл, как купить.
@rs-vs5oo
@rs-vs5oo 2 жыл бұрын
Разгон до 100 ощутимая разница прям хорошая между этими двумя прошивками.
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
Разницы по сути особой то нет. На одной прошивке переключение было на третью передачу, а на другой всего добились на второй. Так как отсечка была сдвинута.
@rs-vs5oo
@rs-vs5oo 2 жыл бұрын
@@Phant0mSPB ну может быть кстати
@serg63-z7w
@serg63-z7w Жыл бұрын
👍👍👍
@MrUbop
@MrUbop 2 жыл бұрын
Сток от 19го года отличная комфортная прошивка, не дергается. А насчет инваря.... Сейчас выкатывается двухрежимная комфорт-динамика, так-что...
@-.3574
@-.3574 2 жыл бұрын
так что она у меня уже есть.
@seregabro4785
@seregabro4785 6 ай бұрын
Жаль инварь представителей нет у нас.
@obladaet479
@obladaet479 5 ай бұрын
Не стоит, шей Челябой
@seregabro4785
@seregabro4785 5 ай бұрын
@@obladaet479 найти бы ещё
@user-rk8wy8zf8s
@user-rk8wy8zf8s 2 жыл бұрын
Лайк с ходу
@staskalymulin5389
@staskalymulin5389 2 жыл бұрын
Жига FL пожалуйста
@АлексейГорбачев-ъ1ъ
@АлексейГорбачев-ъ1ъ 2 жыл бұрын
👍
@user-rk8wy8zf8s
@user-rk8wy8zf8s 2 жыл бұрын
Лайк с ходу
@MeganeRS177
@MeganeRS177 Жыл бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ! У Lada Vesta, Renault kaptur, Arkana, с мотором H4M есть проблема с запуском ДВС на горячую, поднимаются обороты до 2200-2500 и держатся, проявляется в зимнее время, даже на новых авто, ни кто не может найти причину, думаю очень было бы всем полезно эту ситуацию разобрать, посмотреть параметры авто во время старта на диагностическом оборудовании! Спасибо!
@-.3574
@-.3574 Жыл бұрын
Друган, с этим пока решений никто не предложил.
@MeganeRS177
@MeganeRS177 Жыл бұрын
@@-.3574 так зачем предлагать? Нужно выяснить от куда ноги растут!
@KO_nstantin
@KO_nstantin 2 жыл бұрын
хонда аккорд 1.8 акпп с пробегом 500к, и дохлым мотором, 0-100 11,5 секунд .. а тут свежий авто прошитый 13, мда, времена ) зачем двигатьотсечку, если он на 5500 уже сдулся по наполнению? ))
@freebird1860
@freebird1860 Жыл бұрын
Это какой Аккорд 1.8 то? 3-4 поколение? Которые на 14 колесах и на 100+ кг легче весты св?
@KO_nstantin
@KO_nstantin Жыл бұрын
@@freebird1860 6 поколение, 1240 кг ... ну хоть так, с "евреем" который тяжелее ей вообще ничего не светит ))
@olegstolbov9343
@olegstolbov9343 2 жыл бұрын
Прошивкуот картюнер какую залили, она у них разная на весту у меня была Альфа а8. А9., сейчас А22 у вас какая?
@-.3574
@-.3574 2 жыл бұрын
Логично что последнюю, на дворе 2022.
@raitplau3442
@raitplau3442 2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Автор канала дайте свой комментарий, своё мнение по поводу этого видео kzbin.info/www/bejne/mKDYe6d4nsaUqcU.
@-.3574
@-.3574 2 жыл бұрын
Ничего особенного. Прошивкой 1сек можно вытащить, остальное дело техники.
@raitplau3442
@raitplau3442 2 жыл бұрын
@@-.3574Благодарю за ответ!
@ВалерийПолурез-д9я
@ВалерийПолурез-д9я 2 жыл бұрын
🔥👍
@kapatejlb823
@kapatejlb823 2 жыл бұрын
Здравствуйте а можете подсказать машина у меня прошита и стоит паук 4.2.1.решил я проверить если ли смысл покупать холодный впуск. Поставил нулевик разгон стал лучше но появилось вибрация на педалях. Почему вибрация мне интересно. До Весты было 2 приоры заряжал сам КПП и валы ресивер. Пуск ставил короткий совсем на приорах не было вибраций
@alania474
@alania474 2 жыл бұрын
Не нужен там этот впуск
@kapatejlb823
@kapatejlb823 2 жыл бұрын
@@alania474 мне просто интересно почему вибрация при коротком впуске
@Александр-ш8и6д
@Александр-ш8и6д 2 жыл бұрын
До сотни 12 секунд с прошивкой? Хреновые у вас прошивки
@-.3574
@-.3574 2 жыл бұрын
Любая прошивка больше секунды на сток моторе не вытащит. Надо внимательно слушать, я говорил что особо не старался, можно проехать и лучше, но смысла в этом нет. kzbin.info/www/bejne/fGOZZYhubbyfe5o
@ВладиславКо-н2р
@ВладиславКо-н2р 2 жыл бұрын
А где прошивки Паулюса и АДАКТа?
@BSSWolf
@BSSWolf 2 жыл бұрын
Сколько перечитал форумов, когда выбирал прошивку... У Паулюса хорошие прошивки, но только не на Весту... Очень много плохих отзывов...
@ИванГрозный-х9о7п
@ИванГрозный-х9о7п 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, может ли быть из-за неисправного датчика кислорода 1 машина при трогание дергаться? После переклейке постелей на датчик попала масло и теперь он постоянно показывает богатую смесь, что можете посоветовать. Заранее спасибо
@-.3574
@-.3574 2 жыл бұрын
Заехать к диагносту, проверить работу ДК, в случае дефекта заменить.
@ИванГрозный-х9о7п
@ИванГрозный-х9о7п 2 жыл бұрын
@@-.3574 диагност сказал покататься, мб датчик прийдет в себя. Потому что на оборотах показывает нормальные значения. А на холостых показывает богатую смесь. Никто не знает, почему так. Советуете заменить датчик? Из да него может все таки дёргаться при трогании?
@НИФсумкин
@НИФсумкин 2 жыл бұрын
Это не дороги это танковый полигон 😢
@luxam789
@luxam789 2 жыл бұрын
Ура! Новый выпуск! Смотрим!
@metatron7807
@metatron7807 2 жыл бұрын
Это как программа называется чтобы на магнитолле так посмотреть?
@bizon831
@bizon831 2 жыл бұрын
Car Scanner
@ivan.trubinof6010
@ivan.trubinof6010 2 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@Dvoinoi48
@Dvoinoi48 2 жыл бұрын
Привет. Подскажите, как двигатель вообще работал на заводской прошивке и как на коммерческих? У меня машина равестница вашей. Движок потряхивает на холостых, задней точкой чуствую, хаотичные потряхивания, а прогреаочные обороты вообще мрак какой-то, трясёт просто ужас, а диагностика ни чего не показывает. Ни одного пропуска воспламенения, ни детонации за 1,5 года не случилось. У меня до этого 124 мотор был, всё было хорошо, а к этому я так и не смог привыкнуть, просто бесит. Прошивка изменит ситуацию?
@kolyanza1
@kolyanza1 2 жыл бұрын
У меня до этого был124 мотор, да он работал как Мерседес, мягко, ровно, четко. А у Весты 1.6 на холостых дёргается и это прошивки не исправят, причина дергатни на холостых это ДАД ( датчик абсолютного давления) именно вместе с ним холостые нестабильные. У 124 мотора ДМРВ ( датчик массового расхода воздуха) он работает по иному принципу. С ДАД можно больше снять сил, и много других нюансов. ДМРВ это прошлый век.
@Александр-э4ц2о
@Александр-э4ц2о 2 жыл бұрын
Дикое заблуждение. Ни дад и дмрв на мощность не влияют... Дад тупо дешевле... Жабоеды экономят на всём, даже шпильки крепления приемной трубы 6мм. Поставили, гайки под ключ на 10... Дмрв это прямой способ измерения расхода воздуха, дад это расчетный.. ественно с дмрв работать будет лучше.
@kolyanza1
@kolyanza1 2 жыл бұрын
@@Александр-э4ц2о согласен, но тряска из за ДАД это факт.)))
@ДиагностикаЧипТюнинг
@ДиагностикаЧипТюнинг 2 жыл бұрын
Ну на конец-то
@petr6344
@petr6344 2 жыл бұрын
Teyes поставил?
@-.3574
@-.3574 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/ZpvGo3iphpmoqsk
@РоманТовмасян-з6ч
@РоманТовмасян-з6ч 2 жыл бұрын
Можно купить эту прошивку карттюнер на ладу гранту фл 2021 год! Валы стоят от 33спорт 8.6 266фаза на завод шестернях!
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
Вы уверенны что у них есть такая прошивка?
@РоманТовмасян-з6ч
@РоманТовмасян-з6ч 2 жыл бұрын
@@Phant0mSPB не Вы меня не поняли! Я задаю вопрос можно мне купить на мою гранту фл 2021 год драйв актив хочу прошивку! У меня валики стоят 8.6 266 фаза шестерни завод!?
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
@@РоманТовмасян-з6ч я вас хорошо понимаю. Но не думаю что у них есть прошивка под ваш конфиг.
@РоманТовмасян-з6ч
@РоманТовмасян-з6ч 2 жыл бұрын
@@Phant0mSPB а мне не обязательно их прога! Я бы и Вашу приобрёл под мою конфигу! Вы как-то были у Нас в сочи я не смог попасть на Вас! Вы помойму писали гранту тогда!
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
@@РоманТовмасян-з6ч я сейчас не настраиваю нестандартные конфиги на стандартных блоках. Только на сптронике.
@СергейСкрутов
@СергейСкрутов 2 жыл бұрын
От ИИ видимо вы катались на эконом режиме,она ведь у них двухрежимная!!!!!
@Alex10017
@Alex10017 2 жыл бұрын
Так нужно было заказать двойную прошивку от инвар инсайд у него есть такая же бешеная прошивка для таких которые носятся по городу и устанавливаются обе в один блок и потом водитель сам меняет по желанию,у меня именно так установлено.
@СашаМарина-д9м
@СашаМарина-д9м 2 жыл бұрын
А вообще есть смысл ставить пару 4.3?
@ИсаакАм
@ИсаакАм 2 жыл бұрын
Индивидуально, для меня точно есть.
@РусланЯрулин-ж8е
@РусланЯрулин-ж8е 2 жыл бұрын
Если преимущественно в городе ездишь то да. Мне на трассе наоборот хотелось бы обороты пониже, идеально путем 6 передачи
@ИсаакАм
@ИсаакАм 2 жыл бұрын
@@РусланЯрулин-ж8е 6 была бы идеально, но на автовазе такую кпп ещё лет через 50 сделают, увы
@ЕгорПиксаев-и5п
@ЕгорПиксаев-и5п 2 жыл бұрын
Бензин соответственно 95??? С чего он вдруг для весты стал соответственный ?😂😂😂😂😂
@semendee
@semendee 2 жыл бұрын
потому что 92 для мнимых "экономистов"
@alexzajtsev4157
@alexzajtsev4157 2 жыл бұрын
А ЭБУ после многочисленных прошивок не выйдет из строя?
@АлександрП-ц9ы
@АлександрП-ц9ы 2 жыл бұрын
Если пару десятков тысяч раз прошивать, то да. Выйдет.))
@ДенисЗахарченко-р2з
@ДенисЗахарченко-р2з 2 жыл бұрын
Инварёвская прошивка с роботом самое то
@ИгорьЛашков-н1в
@ИгорьЛашков-н1в 2 жыл бұрын
видимо с мозгами весты есть какие то ограничения по манипуляциям.... вторая лямбда контролирует выхлоп и уйти от евро 5 хотя бы на евро 3 ни кто не может не удалив 2 лямду., а отсюда машина как не ехала так и не поедет .. Что бы хоть как то была динамика при евро 5 надо крутить мотор тогда топливо в еденицу времени успевает сгореть и мозги хоть как то подают топливо ,,, если мотор не крутить то сколько подать топлива электроника полностью решит за ВАС и будете дальше чахнуть с евро пять. Да кстати на газу с грамотной корректировкой подачи газа Веста едет даже интереснее чем на бензине где то до 110 км час далее так же как на бензине. А по городу да летом в жару газ вообще на голову лучше бенза.
@ПавелБатуро-ф7с
@ПавелБатуро-ф7с 2 жыл бұрын
Инварь инсайд лучшая прошивка, здесь автор предвзято относится к прошивкам, с прошивкой инварь он так не крутил двигатель, как со второй. В общем видос на лоха. Инварь сила, остальное фуфло.
@ДиагностикаЧипТюнинг
@ДиагностикаЧипТюнинг 2 жыл бұрын
Да это просто раскрученый воздухом софт. Чтобы его залить надо чтобы все звезды сошлись. Столько условий это всегда говорит о том что просто воздух и не чего больше. Если инварь был бы топ Максим это обозначил бы.
@Tvoirotpodnosom
@Tvoirotpodnosom 2 жыл бұрын
@@ДиагностикаЧипТюнинг ну это ВАШЕ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ! Не более!
@Александр-э4ц2о
@Александр-э4ц2о 2 жыл бұрын
Давно бросил ковырять прошивки, но вот интересно, после смены пары на 4.3 , калибровку определителя передачи не надо править? Там зависимость вроде скорость - обороты двигателя.
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
Лучше поменять.
@maksimmaksimov2905
@maksimmaksimov2905 2 жыл бұрын
Главный посыл данного видео и других о прошивках, что идеальной нет в рамках того, что предлагают авторы прошивок.
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
Идеалы у каждого свои.
@СергейЕлисеев-у9м
@СергейЕлисеев-у9м 2 жыл бұрын
Такое ощущение что е дроссель ее душит , с тросовый дроссель мне кажется дал бы лучше результат
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
В данных прошивках нет прямой зависимости между педалью и дросселем. Тут некая моментная модель по педали вы запрашиваете момент, а не открытие дросселя. Модель сама решает как обеспечить тот самый момент. Как открыть дроссель, какой уоз при этом обеспечить. При 100% открытии дросселя на низких оборотах момент как раз будет ниже чем при частично открытом.
@СергейЕлисеев-у9м
@СергейЕлисеев-у9м 2 жыл бұрын
@@Phant0mSPB я не эксперт , а заинтересованный кавырятель мазуты , могу и ошибаться . Но по-сути избавившись от тросика добавилось больше проблем , при нажатии педали газа она тупит пару сикунд а затем только идёт на разгон ( те драгоценные секунды которые нужны при резком обгоне ) Раньше педаль нажал дпдз передал сигнал эбу тот подал нужное количество смеси . В е газ , угол наклона педали передается по кан в блок тот строит смесь и передаёт как на дроссель сигнал на открытие так и на все системы смеси образовани и сгорания . Тем самым он ещё время теряет .
@СергейЕлисеев-у9м
@СергейЕлисеев-у9м 2 жыл бұрын
И ещё наверно забыл от дросселя в эбу ответа должна придти , Тпо царь халоп открыл створки подкинь топлива
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
@@СергейЕлисеев-у9м Так все эти задержки легко убираются. И сделаны они опять же ради экологии.
@luxam789
@luxam789 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Ещё вопрос возник, думаю вы как опытный диагност сможете ответить, тем более, что у вас тоже Веста...вчера заезжал на диагностику и обратили внимание, что показатели температуры на впуске на хх при примерно + 20-25 наружного воздуха были 65-67градусов(я так понимаю эти данные дад считывает)...это нормальная температура??? Просто видел где-то что температура на впуске по заводу рассчитывается как 15-45 градусов. И может из-за этого блок управления смесь беднит и иногда детонация бывает?
@Phant0mSPB
@Phant0mSPB 2 жыл бұрын
Наверно на впуске.
@luxam789
@luxam789 2 жыл бұрын
@@Phant0mSPB да, верно поправили. Это Т9 видно дописал)
@SMR_SZR_163
@SMR_SZR_163 2 жыл бұрын
Из-за замены прошивки гарантия слетает? (извините если уже отвечали ранее)
@MrHOLODOFF
@MrHOLODOFF 2 жыл бұрын
А что гарантия существует? Я убиделся что нет
@SMR_SZR_163
@SMR_SZR_163 2 жыл бұрын
@@MrHOLODOFF С одной стороны согласен с Вами, но с другой - нет: в 2012 на Гранте на пробеге ~2500км. провалилась педаль сцепления - заменили по гарантии (в Сызрани!!!); А сейчас по доп.соглашению не могут уже более полугода дооснастить системой гланас (в ТЛТ), хотя за все уплачено.
@MrHOLODOFF
@MrHOLODOFF 2 жыл бұрын
@@SMR_SZR_163 я ездил к этим упырям дилерам с притензей что гремят стойки, так один дилер ничего слышит, а второй слышит и признаёт что стучат, посылает лесом вроде это норма... Так что гарантия туфта и Веста гавно, угораздило же купить
@АнатолийОжгихин-з3ф
@АнатолийОжгихин-з3ф 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, на ладе веста 1.6 механика при остановке обороты падают до холостых не сразу. Держатся в районе 1000 и через секунд 20 падают до 850. Немного бесит. и это нормально? Или это система для охлаждения? Мне кажется это не надо
@user-oh3yq9ml4o
@user-oh3yq9ml4o 2 жыл бұрын
Так же на заводской прошивке
@АнатолийОжгихин-з3ф
@АнатолийОжгихин-з3ф 2 жыл бұрын
@@user-oh3yq9ml4o так я ещё на заводской езжу. А на новых также?
@maksimmaksimov2905
@maksimmaksimov2905 2 жыл бұрын
Как давно это наблюдается? У меня было такое зимой, потом прошло.
@АнатолийОжгихин-з3ф
@АнатолийОжгихин-з3ф 2 жыл бұрын
@@maksimmaksimov2905 я второй хозяин, поэтому могу сказать, что с прошлого лета (11 т. Км) точно
@utocenter1678
@utocenter1678 2 жыл бұрын
5/4 руб за софт на ваз?!? Закройте за мной дверь!!!
@Subsonik001
@Subsonik001 2 жыл бұрын
у инваря 3 года назад такая цена уже была.
@utocenter1678
@utocenter1678 2 жыл бұрын
@@Subsonik001 не,ну лох не мамонт)
@Tvoirotpodnosom
@Tvoirotpodnosom 2 жыл бұрын
А за сколько бы вы шили? Ну так ради интереса вопрос.
@Subsonik001
@Subsonik001 2 жыл бұрын
@@Tvoirotpodnosom 3к
@Ver_Shik
@Ver_Shik 2 жыл бұрын
Уходи на Яндекс Дзен. Ютюб становится отстоем.
@wild6822
@wild6822 2 жыл бұрын
Почему?
@АлександрКарташов-п5й
@АлександрКарташов-п5й 2 жыл бұрын
Аргументы будут? Или только пустословие.
@ВладиславКо-н2р
@ВладиславКо-н2р 2 жыл бұрын
Почему у видео нет маркировки 18+? Календарь на стене ...
@maksnikolaev8594
@maksnikolaev8594 2 жыл бұрын
за такую цену весты, можно старый японец купить и радоватся!
@СаяМагзумов-т6э
@СаяМагзумов-т6э 2 жыл бұрын
Вперёд и с песней) никто никого не заставляет брать её. Есть другие варианты? Пожалуйста. Мы живём в рыночной экономике)
@grireiv3345
@grireiv3345 2 жыл бұрын
Как вы зае..ли, или купи что хочешь, что тут то забыл
@semendee
@semendee 2 жыл бұрын
так можно и куртки со штанами за кем то донашивать,и не покупать новое
@Subsonik001
@Subsonik001 2 жыл бұрын
себе купил то?
@JaZiA1952006
@JaZiA1952006 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, хотел купить прошивку для Lada vesta sw МКПП 2019 г.в., машина вероятно с безвтыковыми поршнями, но не знаю что выбрать. На эбу нанесены обозначения 8450032183, I765BI54, в данный момент в ЭБУ записана заводская прошивка 8450032589 I765BL57 скаченная с сайта чиптюнер. Какую прошивку я должен выбирать, обязательно что бы номер блока сходился? И в чем принципиальные отличия? машина на заводской BL57 ведет себя лучше, а на заводской BI54 постоянно выдавала ошибку по детонации, это и стало причиной перехода
@maksimmaksimov2905
@maksimmaksimov2905 2 жыл бұрын
Для 1,6V без разницы номер блока, это завод сделал для своего "учета". Версия железа у всех блоков одинаковая. Я сам ранее ездил на BI54 и детон ловил постоянно. Сменил заправку и прошился на BL57, проблема ушла. Завод действительно в последней прошивке учел некорректные настройки по ДД.
Инварь Инсайд 2022 и другие.
29:37
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 9 М.
Веста 1.6л. Обзор прошивок от Gai, Tax, Jiga и Frs.
54:33
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 34 М.
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 29 МЛН
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 2,1 МЛН
Веста 1,6 мкпп на замере - Челяба, ФРС, Jiga, CARTUNER.
18:04
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 11 М.
Веста, Хрей 1.8 - тест прошивок: SpacePro, Челяба, Инварь Инсайд, SVZ.CHIP.
34:18
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 17 М.
Учимся прошивать, Веста - часть 1.
1:02:56
Диагностика - жизнь и работа.
Рет қаралды 60 М.
Космические гипотезы: Как возникло все?
3:51:04
Космическое путешествие
Рет қаралды 517 М.