Ветрорулевой "Резинка"

[@NikolaiPotapenko]

О! Про веревки и палки интереснее, чем про навигацию :). Тоже как-то задумался о ветрорулевом, но в походах по заливу Петра Великого он создаст больше неудобств своей достаточно развитой в пространстве конструкцией на транце чем практической пользы. О резино-ветровом приводе румпеля не задумывался даже, спасибо за идею. Использую часто Raymarine ST1000, за исключением разве что полных курсов с хорошей волной- там лучше самому, авторуль не успевает.

[@СветозарЛесников]

Спасибо. Познавательно. Летом попробую.

[@IF_fonackerman]

👍👍👍!!!

[@ОлегХохлов-э5с]

Спасибо! Особенно понравилась система с кливерочком. Все эти вопли взывающие к сочувствию, о сдохшем автопилоте. Мол, рулить пришлось столько... Резинку в поход бери, из трусов не хватит! Сэр Чичестер тоже на резинке шёл. Беспомощность, когда гидравлика перестаёт рулить как у наивных инфантилов.

[@tooliik65]

Я на швертботе рулю не столько для удержания на курсе и правильной работы парусов, а чтобы не кильнуться. Как мне настроить авторулевой? Как доверить ему лодку, если я сам боюсь? Вода холодная, а опыта мало.

[@sailboatCHAVA]

И вы не одиноки. Я на серфе тоже авторулевого не настраиваю.

[@tooliik65]

@@sailboatCHAVA так там и румпеля нет

[@paulil]

Как всегда интересно, а возможны такие системы на лодках со штурвалом? За видео спасибо)

[@sailboatCHAVA]

Да, работает точно так же. Прямо за обод.

[@РомаШамиль-ж7в]

Спасибо за разянение 👮💃

[@arvydas5076]

Здравствуйте.Будет ли работать ветрорулевой на лодке где и румпель и штурвал есть? К тому же лодка тяжёлая стальная, вес 6т,и длинный киль. Спасибо

[@Скайнэт]

Ветровой Автопилот WindPilot - это настоящее чудо kzbin.info/www/bejne/pIWvZoadd7Chmsk

[@paulil]

@@Скайнэт класс! Автор упоминал о подобных вариантах 👍

[@slavonicrus123]

Андрей приветствую. Хочу набраться наглости и попроситься к Вам на консультацию по этому вопросу, а так же и по вопросам навигации. Может подумаете о частных занятиях на борту "Чавы"? Буду рад бывать у Вас.

[@sailboatCHAVA]

Эта тема не работает. В нулевых годах я пробовал учебные походы, некому было ходить. Людям сегодня нужны сертификаты на три буквы, а не какие-то понятия о морской практике, так что - ютуб - наше все. А так - я стараюсь отвечать на все конкретные вопросы. Да и встретиться можно, если есть желание.

[@slavonicrus123]

@@sailboatCHAVA я об этом и спросил. Хочу напроситься на частную консультацию.

[@sailboatCHAVA]

Нет проблем. Звоните, пишите.

[@АртемМирошников-ц5ъ]

А о своём рулевом подробно рассказывать?

[@sailboatCHAVA]

А погоду мне сделать подходящую? Даже снял видос на берегу, дуло так, что все пошло в брак.

[@MaximSkomorovsky]

Максим Скоморовский Не могу разобраться как работает? Лодка привелась... шкот ослаб...резинка натянула румпель...перо на ветер и...яхта приводится ещё сильнее???? только что

[@sailboatCHAVA]

Ее сначала нужно настроить, чтобы шла ровно с закрепленным рулем. И тогда лодка стремится привестись на порыве. На порыве шкот набивается, румпель - на уваливание. Ветер ослаб - лодка пошла уваливаться. Румпель - на приведение.

[@MaximSkomorovsky]

Хм-м-м, Андрей, спасибо! Про такой механизм работы не подумал... Надо будет летом попробовать! Вы в каких местах ходите?

[@sailboatCHAVA]

43 северной 132 восточной

[@MaximSkomorovsky]

Приятно познакомиться ! 51.7,104.8 😊

[@АндрейЗмей-з6ю]

Это вообще "законно"?🤔🤓 Литературу какую-то ещё Вы порекомендуете с личного опыта?

[@sailboatCHAVA]

Физика в законе😊. Все, что знаю, выложил здесь.