Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař Praha hl n , II část Praha Hostivař Praha hl n

Mezi stanicí Praha-Hostivař a portály vinohradských tunelů se blíží do finále výstavba nové moderní čtyřkolejné trati. Stávající trať přes zastávku Praha-Strašnice se zruší, vlaky budou jezdit po novém koridoru při jižním okraji bývalého seřaďovacího nádraží. Součástí stavby je rekonstrukce stanice Praha-Vršovice, v souladu s územním plánem budou vybudovány zastávka Praha-Eden a stanice Praha-Zahradní Město.
#spravazeleznic #optimalizace #hostivar

[@tomasvojtisek]

3:48 "Proběhne demontáž nástupišť i ocelové lávky?"Vždyť ta má přece zůstat a stát se součástí Drážní promenády!

Přesne, to me taky zarazilo a prekvapilo. Pojďme hromadně napsat @Spravazeleznic aby tam zustala.

[@Einstein52]

Velmi zajímavé video ze zlepšení železniční dopravy v hlavním městě Praze. Moc děkuji.

[@tocra111]

0:38 Probůh, kam jste na té mapě umístili ty Budějovice? :D

[@hryacestovani9630]

Nám sž s toho udělaly Veselí nad Lužnicí ale to nevadí tam to staví taky

[@hryacestovani9630]

@DestroyerTom jo dětem kde jsou ty časy 37 mi je

[@hryacestovani9630]

@DestroyerTom pracuji na hlavním nadraží v praze a ty

[@spartan8210]

Tu ocelovou lávku bych tam nechal. Sloužila by jako vzpomínka na trať a také by to byla dobrá vyhlídka.

[@Marko-fr7dt]

Vypadá to skvěle jen tak dál

[@vikititor]

Hezke video a tem chlapum, co tam travy cele dny bych chtel podekovat. Jedou jak pyla. Stavba se hybe rychle a dela se fakt dost veci najednou. Frajerina jsou rekonstrukce mostu. To je fakt parada. A nejlepsi na tom je, ze se na to da divat z vlaku. :-D

[@j.k.2975]

Mohu potvrdit, že záběry jsou autentické a tedy nejde o sci-fi :-).

[@creeproncz6190]

Lávka u zastávky Praha Strašnice bude zachována.

[@siksfors]

2:00 Správa železnic ani neví, že Praha-Zahradní Město není zastávka ale stanice. Smutné.

[@tomasr4911]

je to zastavka, nikde nevidim stanicni budovu :) to same je treba v Zidenicich.

[@lokomo41]

@@tomasr4911 stanice nemusí míti staniční budovu

[@siksfors]

@@tomasr4911 Stanice je dopravna s kolejovým rozvětvením poskytující stanovený rozsah přepravních služeb. Žádná budova v definici drážní legislativy není.

Ta lavka na Strašnicich zustane? Bud fakt ji Sprava zeleznic odstrani nebo nevi ze tam zustane.

[@hryacestovani9630]

1:44 koukám na to jak vůl nechápu stále kde napojíte trať s krče to jedině kdyby na zahraním městě stavěli v tomto směru motoráky (šukafony)

[@hryacestovani9630]

@Adam Stahl to víš mi disgrafici do teď se měl představu , že tam pošlou pantery

[@hryacestovani9630]

@DestroyerTom mi fanoušci JR s tebou souhlasím

[@lokomo41]

@DestroyerTom Číslování vlaku je celostátní a uděluje to sždc.

[@matlambo8974]

@DestroyerTom linky jsou pravidelné ? pokud byste se podíval do jízdních řádů tak vidíte jasný patern, ale 15-minutový interval je opravu hloupý a nereálný

[@matlambo8974]

@DestroyerTom je vidět že nevidíte do budoucnosti, nevíte že se plánuje nové nádraží v Brně, že v Praze rostou 2 nové zastávky. Stačí se jen lehce sám sebe poučit. V Německu jsou železnice státem velmi podporované, my tu pořád máme dotované tratě pouze. Koukněte na Rakušany, naprostá podpora od státu a kde jsou dnes.

[@tomasr4911]

2:48 delsi uz by ta rampa byt nemohla? Toto je idealni, kdyz nekdo dobiha, nez aby tam mohl jit jednoduse, tak ho radsi posleme se probehnout.

[@vikititor]

No a jeste si pridejte vzdalenost od nejblizsi zastavky. Ten podjezd pod trati je celkem dlouhy.. Zastavka kdesi.. Tady se to fakt nepovedlo.. Uzky tubus.. malo mista.. uz to vidim jak se fotbalovy fanousci cpou..

[@matlambo8974]

jak byste prosím vás chtěl tu rampu ? 90 stupňů ? Horolezci doporučují.

[@vlakarmatej3679]

Krasa Krasa Hotovo: 22223

[@honzavysoky4776]

Tak tohle se už naštěstí realizuje, takže se snad dočkáme :D

[@novom9590]

Máte asi špatné informace. Termín dokončení 10/2021.

[@hryacestovani9630]

13,12 by měl být eden zprovozněn a příští rok zahradní město

[@MATO-GALKO]

ti co tu

[@RomanBury2008]

škoda že se ještě elektrifikuje z ostravy do frýdku místku to je velká škoda

[@novom9590]

A jak přesně souvisí elektrizace Frýdku s optimalizací v Praze? Tahle dvě města jsou od sebe vcelku daleko.

[@tomasr4911]

@DestroyerTom a kde beres tu jistotu? CD bude jeste pred elektrifikaci provozovat nove soupravy od Skody, uz jsou skoro vyrobene :)

[@norbertjjjmskcanda2013]

Nebylo by lepší , kdyby 1 kolej přes Strašnice byla zachována pro případ nostalgických vlaků a mimořádných události

[@spartan8210]

To, že vlak jezdí kolem toho cirkusu, to se dalo ještě překousnout. Prostě musel člověk otočit hlavu a odflusnout si. Ale to, že to tam bude nově i zastavovat, to je odpornost. Asi budu muset začít jezdit metrem nebo více autem.

[@desuii8873]

a?

[@a___ab___b9896]

@@desuii8873 Není to stadión Slávie? Že s tím má Sparťan problém. Nevim to ale jistě, fotbal neřešim.

[@lokomo41]

Naštěstí vedle letné žadná stanice nebude!

[@spartan8210]

@@lokomo41 Je tam tramvajová a z metra to je co by kamenem dohodil.

[@a___ab___b9896]

@@lokomo41 Hmm, to nemůžeš vědět. Třeba tam někdy jedna vložená mezi Výstaviště a Dejvice bude. 😄