Запчасти и их доступность на Москвич 3 (JAC JS4) | Разговоры за рулём

[@2nextreviews]

Все видео дублируются на каналах: 2nextreviews (rutube - всё вместе) rutube.ru/channel/26008000/ Спешалфою (дзен - только обзоры) dzen.ru/special_for_you_obzor Дед Витёк (дзен - всё, что не обзоры) dzen.ru/ded_vitek

[@АлександрПалюлин]

Спасибо большое за освещение максимально объективной картины 😊

[@СерегаСерегин-в9е]

Дарова, мужик, чтобы тачка не огорчала😊

[@Ole-ps5hi]

Всё бы ничего. вот только ближайший центр за 40 км. А разборок и в помине нет. Расскажи, что ещё может быть взаимозаменяемо?

[@ЕвгенийБыков-я6ф]

Не знаю как у других дела с запчастями, но у москвича нет проблем с ними, в наличии все есть

[@legoman_for_siberia8427]

Хоть кто-то адекватна рассуждает и по делу. Удачи вам во владении!

[@Роман-к8н6ъ]

👋 у меня такой же на палке в марте брал 14000 прошол всё ништяк

[@АнастасияВеденеева-и6ш]

С "Москвичём" тут понятно, если конечно как с "Сайбером" у Волги не будет, который останавливал производство (и затем совсем остановил), но там всё (почти, кроме оптики и прочей мелочи) было взаимозамяемо с Себрингом от Крайслера и Стратусом от Доджа. Вы высказались про разнообразие китайских моделей/брендов, которые через два года не рестайлинг делают, а новую модель выкатывают. В этом вот вопрос, а будут ли снятую с производства модель производитель поддерживать N -ое количество лет, как это делают именитые бренды? И тут ответ скорее всего - нет, они "забудут" про неё. На именитые бренды запчасти также есть аналоги (китайцы делают), а вот китайцы на китайцев увы лет так через пять - семь, восемь производить не будут, т.к. это не рентабельно, моделей этих выпуск был не миллионным тиражом. Тут всё в одно мешать не нужно, кто берёт машину новой, тот "париться" не будет (только в цене потеряет потом), проездит три - пять лет максимум и... головная боль будет уже у второго - третьего владельца. И поэтому эти "супер новые" сейчас модели на вторичном рынке будут не сильно востребованы. Думаю моя мысль понятна в этом вопросе.

[@2nextreviews]

Данная модель Москвич 3 он же в глобальной версии продаж JAC JS4 разработан Китайцами для массового производства во многих странах мира. Там где не действуют все новомодные "евронормы". Уже сейчас он производится в Мексике под названием JAC Sei 4 Pro, в Бразилии под названием JAC T60 Plus, в Казахстане под названием JAC JS4. А продажи данной модели, без сборки есть и в других странах мира, включая Арабские Эмираты. Поэтому говорить, о проблеме запчастей, в конкретном данном случае не стоит. Машина (данной модели) очень массовая на международном рынке и заводы вне Китая не будут останавливать ещё много лет сборку. Т.к. машина относиться к бюджетной и массовой в производстве, а такие машины стоят на конвейерах долго.

[@Jivuvlesu]

Про АВТОВАЗ - купил летом Гранту. Скрипя сердцем покупал, но надо было срочно, а другое не хватало. Так вот через неделю сдохла релюха на бензонасос. Переставил от клаксона и поехал искать по магазинам. А в 2024 году на гранты стали ставить релюшки 30А и таких нигде нет. Поехал к дилеру - у них тоже нет, сделали запрос производителю. ЧЕТВЕРТЫЙ месяц не могут привезти мне эту релюшку! И не могут дать официальный ответ можно ли ставить 20А. Сейчас на Москвич засматриваюсь. На вариаторе.

[@vitali289]

А я пару недель назад поворотник в зеркало для Гранты искал) заменил его за "шесть" секунд, а искал часа 4. Со счету сбился сколько магазинов объездил.