Владею вестой 1.6 cvt. Отзыв на 60 тыс. км.

[@Alstar74]

Катаюсь на седан люкс вариатор. Не устраивает обогрев лобового, имеются пропуски нагрева нитей и по краям очень большие зоны без обогрева. Форсунки омывателя так-же бьют вверх. Щетки заводские менял на белорусские fenox, но не понравилась жесткость работы как и на заводских. После посмотрел видео от другого блоггера, заменил на заводских сами резинки (заказывал с Али) и работа стала мягкой, идеальной. На зимней резине 195/65/15 вылет ET40 очень сильно закидывает грязью машину. Сказывается не стандартный размер и вылет, но зато не боюсь ямок и выбоин на асфальте. Ещё пачкаются штанины об порог, но это беда всех машин класса В. Вот и все мои претензий к этой машине. Проходимость хорошая, проезжаю плохие места, где иномарки еле ползут быстро и уверенно. Буксовать на этом вариаторе можно, т.к. там стоит гидротрансформатор, он же бублик.

[@baseautoport]

На Весте очень не информативно настроена педаль газа, поэтому приходиться продавливать, в связке с вариатором приходиться, сначала немного надавить на газ чтобы скорости переключила коробка на пониженную передачу потом еще добавлять чтобы ехала, или как вариант давить сразу в пол но с вариатором будет эффект не очень, лучше дать ему переключиться и потом еще добавить, если уж прям надо быстро кого-то обогнать перехожу на управление +-. И на этой коробке в нейтраль ставить не надо, она сама в нее автоматически переходит когда останавливаешься.

[@AutoSnz74]

🤝🤝

[@Motoregion72]

Вы еще на Ниссан кашкае не ездили, там абсолютно так же варик работает. На педаль надо давить резко и до половины хода, тогда норм переключение

[@МаксимПетров-э7у]

С обгонами всё так и есть, т.е ты перед обгоном хорошо поддаешь газу, но контролируя дистанцию до впереди идущего авто, а выехав на встречку уже газ в полас. По другому никак, на встречке тупить уже нельзя. Лично я быстро к такой работе вариатора привык, просто при обгонах надо учитывать алгоритм и скорость работы вариатора. А в остальном к машине вообще никаких нареканий, тоже 21 год кстати. Ну заводская подвеска таки да, по кочкарне громко работает, да и фиг с ним.

[@AutoSnz74]

Согласен 🤝

[@uhyter89]

Я перевожу селектор в ручной режим и перед обгоном поднимаю обороты примерно до 3 тысяч. Обгон получается очень бодрый.

[@AutoSnz74]

@@volderkastom спасибо за отзыв 🤝

[@РоманВолгоград34-р1о]

Друг это не работа вариатора ты рассказал а софта и двигателя их связка,у меня турбовая,НО НА ВАРИАТОРЕ и выстреливает сразу как пушка,так что это не работа вариатора а софт в свяке с двигателем и что ей дали мне дали 250 ньютонов а тебе меньше, вот и разница софта

[@Alex28101989]

есть еле слышное подвывание от 60км до 80км примерно? после переключения гидроблока?

[@Xilon30]

Отличная машинка попалась - масло не ест, экономичная, голову не делает! Долгой и счастливой эксплуатации! 😃

[@bosszolota9738]

Не правильно переключатесь, сначала на нейтраль, потом на ручник, тормоз отпускаем нагрузку с короби снимаем потом на паркинг. Сразу со скорости на паркинг не рекомендуется.

[@ЛюдмилаСулоева-ф2р]

Денис приветик ,не пропадай мы тебя уже потеряли

[@AutoSnz74]

Привет. На ютубе Денчик проблемы с выкладыванием видео.. поэтому пока в вк и на дзене опубликовываю 😉

[@ПаршинДмитрий-х6х]

У двигателя H4M есть нюанс это изогнутая трубка щупа. Соответственно для того чтобы щуп вертикально опускался в картер двигателя на щупе есть большая выемка которая давит на трубку щупа и кончик щупа правильно изгибается. Если вставлять щуп к большой выемкой к двигатель то щуп может не правильно покажет уровень и вы будете переливать масло и соответственно его будет выкидывать через сапун. Для проверки этого вы можете достать щюп из вариатора и посмотреть в какую сторону направлена большая выемка на нём.

[@AutoSnz74]

Спасибо! Будем учитывать 🤝

[@РустамАкаев-м2л]

Дворники если летом от пыли песка стряхивать не будет царапин ,многие не обращают внимания на песок который собирается на резинке ,тоже и на бархотках боковых стёкол

[@СергейАсабин-х4э]

Молодец Денис, снимай дальше!

[@AutoSnz74]

Спасибо 🤝

[@miloslavsky93]

Наши машины с вариатором это уже РАРИТЕТ😊👍

[@АРСЛОН-ю5р]

Эксклюзив 😂😅😊

[@AutoSnz74]

Точно 😀

[@AutoSnz74]

Учитывая , что у них в планах китайский автомат , то скоро будет ))

[@miloslavsky93]

@@AutoSnz74 ну надо же.. Не знал😊

[@makarpathfinder1785]

@@AutoSnz74 вариатор опять вроде😭

[@user-Ort]

по адаптации: когда купили, разница прям ощущалась после жены, машина едет нежно, вяло прям излишне... после меня для жены машина как дикая была... сейчас явно машина между нами нашла компромисс и разницы нет, прям совсем :) по маслу, на Х/Х особенно в мороз минут 20 плюс 20 частенько работает, потому что дети, север... (любители не прогревать, проходим не задерживаемся...) тьфу тьфу тьфу масло не ест, совсем :) на обкаточном один раз пуганула пол щупа ни с того ни с сего съела и все...

[@XuJIuGan777]

У меня Vesta sw cross cvt , второй хозяин, сейчас пробег 32000, проехал на ней 6000, из минусов нашёл, что печка в ноги при (-36 за бортом) дует плохо, также форсунка омывателя с водительской стороны не очень. Масло почти не ест, кайфую короче. До этого был Флюенс, на нем с салона 106000 накатал, Веста нравится гораздо больше. Очень рад, что так сложились обстоятельства, что владею таким аппаратом. Кстати, стекло не зацарапано, а оно с подогревом. Машина 21 года.

[@eugene30673]

По поводу обдува в ноги, посмотрите в бардачке открыта ли у вас отверстие для охлаждения бардачка, и просто его перекройте.

[@AutoSnz74]

Тоже хотел написать про обдув бардачка , но уже написали 👍🏻 спасибо за отзыв.. в плане форсунки ее подрезают .., но как то не хочется это делать в автомобиле ценой миллион и уже больше 😀

[@XuJIuGan777]

@@eugene30673 Ай спасибо, добрый человек!

[@ДмитрийКоновалов-д9л]

Заметил такую особенность, если едишь в мороз сразу по трассе, то салон греется плохо, но если покататься по городу в такой же мороз, салон прогреется, то потом его трудно остудить и ездишь кайфуешь. А в общем машина кайф

[@eugene30673]

Добрый день. Веста на вариаторе отличный автомобиль, как по комфорту внутри, так и по функционалу. Особенно в кузове универсал, у самого SW Cross. Пробег уже 150000 км, были небольшие поломки, но это конструктивные особенности концерна Рено. А так масло в вариаторе менял дважды. Если мастер грамотный не более 1 часа работы.

[@AutoSnz74]

Приветствую ! Спасибо ! Полностью согласен на счет удобства Весты универсал. За какой срок Вы проехали такой пробег ?

[@eugene30673]

@@AutoSnz74 два года, предыдущий СВ Кросс за 3,5 года 206000 км, но там был 1,6 МТ. Этот значительно комфортнее и менее прихотливый.

[@AutoSnz74]

@@eugene30673 спасибо 🤝

[@andrey1424.]

Здравствуйте Фаина каких пробегах меняли масло в вариаторе?

[@АндрейКоршиков-ъ8г]

Здравствуйте. Подскажите , сколько расход в ГОРОДЕ ? рассматриваю к покупке Весту на вариаторе .

[@ПетрМельниченко-ч3л]

У меня на калине 2 такая же проблема с дворниками, а вернее с тем что нижнюю часть не дочишают и выглядет это так же как у вас на Весте!

[@AutoSnz74]

Болячка ваза видимо )

[@ЕвгенийВакунов-ч8й]

Вариаторы все так работают один в один как у тебя,у меня Лансер 10 на вариаторе ,тоже самое нажал чуть педаль и он разгоняется а педаль в одном положении.

[@AutoSnz74]

Принял ) привыкать к этому надо конечно )

[@ilan12]

А я намедни газ поставил. пропан. едет так-же, но на заправке оставляешь вместо 1500рублей в три раза меньше... газ 13,7рублей за литр выходит...

[@AutoSnz74]

Это классная тема 👍🏻👍🏻во сколько денег установка обошлась ?

[@ilan12]

@@AutoSnz74 без вычетов - 36000. диджитроникс. с вычетами(было кое что свое) -25000)

[@Alokmanov]

На своей на 24тыс км поставил газ, сейчас 53тыс км, всё в порядке, едет нормально, из Татарстана на юг и обратно съездил (4500км) на газу, по деньгам ушло 8500р, на второй машине (тоже веста тока МКПП бенз) потратил 14-15тыс р за этот же путь 😂

[@miloslavsky93]

Пропан 28 л/ литр стоит..

[@ilan12]

@@miloslavsky93 везде по разному. 16,7 без скидки, 13,7 со скидкой

[@СашаЛи-ю1д]

Я на обгонах топчу газ почти в пол, иначе не едет. А так 4,5-5,0 тыс. оборотов и поехали. Заметил, что масло сильнее падает именно после таких поездок по трассе с большим количеством обгонов. Хотя, может, это вода и топливо выпариваются, которые накопились в масле при плавной городской езде.

[@AutoSnz74]

Так же заметил , что масло кушает , когда газ в пол чаще давишь , либо на холостых много работает 👍🏻спасибо за отзыв 🤝

[@ДмитрийШ-л5г]

Конечно если газ в пол вдавить, начнет и резко масло сжирать

[@АндрейШубарев-б5н]

Когда нужно обогнать, переключайся на механический режим, помогает

[@AutoSnz74]

Мне кажется проще газ в пол )

[@dalis721]

@@AutoSnz74 Давно не заходил на твой канал. Сегодня посмотрел это видео и почитал комменты и отметил для себя, что ты ещё с робота по-прежнему недолюбливаешь ручной режим коробки.Правда мне до сих пор непонятно почему. Лучше я с упорством муравья буду испытывать дискомфорт в авторежиме на обгонах, чем попробую получше освоить что-то непривычное, да?

[@AutoSnz74]

@@dalis721 зачем покупать вариатор , чтобы ездить , как на механике ?) мне неудобно вести сьемку и еще переключать вариатор в ручной режим, третий руки не хватает , чтобы руль держать 😉

[@dalis721]

@@AutoSnz74 да, Ден, я в курсе, но, блин, надо что-то делать. Например, снимать с двух камер: одна на лбу, другая в салоне, смотрящая на тебя где-нидь у лобового стекла. А третья (да, уже и третья получается) в правую руку время от времени. Понимаю, конечно, шо всё ето деньжат требует, да ешо склейкой заниматься. Но фраза "Искусство требует жертв" что-нибудь тебе говорит? Да ладно, понимаю, что всё это не просто, как на словах, но ты парниша умный, что-нибудь придумаешь ) Насчёт вариатора. "Зачем его покупать, чтобы как на механике..?" То же можно сказать и про автомат с роботом. Зачем? -- Для разнообразия, которое, как известно, не даёт скучать.

[@AutoSnz74]

@@dalis721 на данный момент не хочется работать ради искусства , которое дает только одни затраты 😀😉🤝

[@АлексейКоторый-к3ы]

Mitsubishi 2705A037 прокладка поддона оригинал -металлический. Подходит на Весту с 15 вариатором.

[@AutoSnz74]

Спасибо 🤝

[@dmitriy668]

Веста седан на вариаторе лью эльф, от замены до замены масло держится на уровне, меняю через 12 тысяч. Пробег 31000 всё гуд.

[@AutoSnz74]

Спасибо за отзыв 🤝

[@дмитрийсердюков-ь1ь]

Выхлоп в саже?

[@weber6090]

Форсунку левую вырез больше делают и тогда угол омывается

[@AutoSnz74]

🤝👍🏻

[@user-x418]

Масло в коробку на Автовазе не заливают. Коробка идёт в Россию уже с залитым маслом из Японии.

[@universalogia]

И причём тот же ns-3

[@universalogia]

Хотя для него лучше ns 2

[@AutoSnz74]

Они всеравно должны знать , какое масло там залито )

[@user-x418]

@@universalogia а почему NS 2 лучше? Я не оспариваю, просто хотелось бы знать какое-то обоснование.

[@universalogia]

@@user-x418 ну вообще, ns 3 считается начальным маслом для слабых коробок, таких как на Весте, а ns 2 для более прочных считается, и ns 2 продливает жизнь коробки Весты, ну это в теории, по факту может по другому

[@ШураВойног]

Н4м на Роснефть масле расход 120 грам на 1000 км примерно. Меня это не беспокоит.

[@gpswood740]

Есть такое, а на каком масле не ест?)

[@XuJIuGan777]

Это не считается. Это не ест)

[@AutoSnz74]

Это немного 👍🏻

[@gpswood740]

Тут видимо кому как повезет. У меня такая же в такой же комплектации. На 8 тыс. пробега на третьем цилиндре прогорел выпускной клапан. Предпосылками были жер масла, вибрация, выхлоп, что и понятно при такой причине, при этом каких либо ошибок вообще не показала. Вообще по гарантии дилер заменил полностью головку в сборе и цепь. После этого и следующего 1 ТО ездил нормально до 22 тысячах пробега. После 1 ТО на 22 тысяч пробега двигатель сьел 850 миллитров масла. Может с двигателем думаю не повезло, поскольку машина эксплуатируется в основном по городу до работы и обратно, без пробуксовок и без старта на больших оборотах. Дальше ни знаю что будет, по наблюдаю, надеюсь что жор масла прекратиться. Машину взял с новья в июле 2021 года. Да и на холостых два раза в день прогреваю около 10-15 минут. Заливаю круглогодично Лукойл синтетика 5 на 40.

[@AutoSnz74]

Да, это точно , как повезет!! Мне с предыдущей Вестой 1.8 не повезло , почти все по гарантии поменял , в том числе и двигатель 😀спасибо за отзыв 🤝

[@miloslavsky93]

Денис посмотри сальники приводов на предмет течи и запотеваний. На моей тачанке сальник правого привода сильно потеет. Я уже обратился к дилеру по этому вопросу. Они отправили запрос на завод изготовитель. Ждём ответ.

[@AutoSnz74]

Приветствую! Спасибо 🤝 гляну на замене масла , как раз

[@acservice64]

Какой дал ответ завод , мне сделали просто бесплатно.

[@acservice64]

Какой ответ дал Автоваз? мне сделал дилер просто бесплатно после 4го обращения, не по гарантии

[@НиколайЕ-и5о]

Ден, на счёт форсунок мне помогло и теперь доволен, вычитал на драйве, спасибо одному чуваку, вообщем, надо или шилом, или тонким ножичком расшарошить гнездо форсунки в лево один- два раза , у меня получилось и теперь омывает она левый край отлично, а то думал какие-то форсунки покупать, ничего нормального не подошло -шлак китайский

[@Александр-ж4р8ч]

Николай а ты конкретно чем расширял отверстие форсунки или скинь ссылку на драйв 2 если можно

[@AutoSnz74]

Спасибо.. надо тоже попробовать ))

[@НиколайЕ-и5о]

@@Александр-ж4р8ч я ножичком каким -то маленьким расширил , а ссылку не дам, не запомнил, но вычитал именно на драйве

[@ВиталийЛёваа]

У меня за 12 тыс трассового пробега в основном скушала 600 мл масла примерно. Масло мотюль 5в-40 6000-тысячной серии. Автомобилем очень доволен, деньги на ремонт варика откладываю потихоньку, чтобы потом не было больно если что:) Вариатор кайф.

[@AutoSnz74]

Норм расход масла , по идее уже можно менять.. на счет откладывать согласен , по уму все имеет амортизацию в бизнесе и мы так же можем откладывать деньги на ремонт или будущую замену авто 👍🏻👍🏻👍🏻

[@ИванГаврилов-к6ш]

У меня св крос на вариаторе, пробег на сегодня 26 тыс, с момента покупки лью лучок армотек, каждый день с утра на автозапуска стоит 20_40 мин, никаких проблем! Масло всегда на уровне.

[@AutoSnz74]

Спасибо.. может мне лучок не очень попался или двигатель кушать стал ))

[@monomah6512]

Тоже лучок армотеч генезис европен, за 30тыщ ни грамма не съело масло

[@AutoSnz74]

@@monomah6512 🤝👍🏻

[@MrHOLODOFF]

20-40мин?) я 5-10максимум и погнал, ну у меня нет Вариаатора)

[@scoutlem3503]

Вот вам делать нехер... Только моторесурс двигателя молотите... Вариатору в холодную погоду достаточно поработать 3 минуты чтобы прогнать жижу, а потом потихоньку на ходу греете. В холостую он вообще никогда не согреется будете только ресурс тачки гробить

[@ЮрийЛим-п6ш]

Владею вестой св 21года . Пробег 45 000 полет нормальный. По москве средний расход по бк 8.4. Хочу масло в вариаторе поменять но пока незнаю где есть нормальные мастера .

[@AutoSnz74]

Спасибо за отзыв 🤝

[@ВиталийМихайлов-р8т]

Катался в каршеринге на Рено Аркана , там же вариатор ? Никаких неудобств не было , все четко нажал поехал , придовил - обогнал , мне понравилось ! Пс сам езжу на механике

[@ВиталийМихайлов-р8т]

Тоесть еще катался на поло , автомат там тупее , тоесть нажал педаль , через секунду только ответ идет , а вот именно на вариаторе не заметил такого , показалась более приятная коробка

[@dalis721]

Денис, ты, наверное, в курсе, что, начиная с модельного 20-го года, а это с сентября 19-го, Веста 1.8 перестала жрать масло и робот перестал пинаться. Зря его, доработанного, сняли с производства. АвтоВАЗ постоянно делает ошибки. Постоянно, в разных вещах. А сейчас, по ходу дела, их будет ещё больше.

[@AutoSnz74]

Приветствую! Не в курсе )) с работы двое имеют весты 1.8 21 год и жрет масло 😀😀механика

[@dalis721]

@@AutoSnz74 видимо, всё по-прежнему. Масложёр - заразная болезнь, и чтобы Автоваз не делал, она продолжает поражать некоторые двс 1.8 ) Догадываюсь, что с разными маслами они экспериментировали?

[@AutoSnz74]

@@dalis721 один да, другой на масле Лада ездит

[@Александр-ш8и6д]

Вариатор настроен на экономию!

[@AutoSnz74]

Это да

[@voodostail]

Не знаю я с 0 масло заливаю ниссан 5в 40 всё норм , пробег 18000 .2020 года выпуска

[@AutoSnz74]

Принял. Расход есть ?

[@Ильдус-ы9щ]

Вопрос: примерзают ли у Вас тормозные колодки на задней балке при постановке на ручник или даже без него. Зимой. И особенно после поездки по трассе в снегопад. Регион Урал. Веста СВТ

[@mosquitovillage7346]

Было раз. 31го декабря в дождь намыл, а вначале января сильные морозы были, не смог разблокировать ЗДТ, пришлось отливать тёплой водой.

[@AutoSnz74]

После мойки такое было , но после езды по трассе не разу не было

[@ПлатоновВячеслав-и6р]

Самая отличная машина. Веста ств н4м. Была два года. Прошёл за полтора года 63т км. Брал с 43 т км. Продал с пробегом 106т км. О чем очень жалею. В данный момент в поисках данного автомобиля. Рекомендую.

[@arturgray491]

Благодарю за видео

[@АлиВагабов-к2г]

Машиной доволен есть только но запчасти на двигатель не найти дефицит искал постель распредвала месяц и цены на запчасть конские

[@AutoSnz74]

Да, к сожалению , все кто покупали такие авто не думали, что такое будущее настанет с автозапчастями на нее

[@mipo3610]

Для меня самое основное, что не устраивает это автонейтраль вариатора и буханье подвески.

[@AutoSnz74]

Как я думаю в любом авто будут свои плюсы и минусы 🤝😉

[@KotBasil1o]

в этой "+" только на клемме аккумулятора

[@ОлегГончаров-г2ш]

У меня Веста SW с вариатором сейчас на Лукойле генезис армотек 5-40. На этом масле сейчас пробег 7500км. За этот пробег долил в двигатель 1 литр. Пробеги короткие. Зимой очень редко по городу, примерно 5-10км/в день, а летом каждый день на дачу и обратно примерно 30км/день. В марте - апреле очередная замена масла. Будет около 8000км пробега с предыдущей замены и примерно около 300 моточасов. Решил в этот раз залить Татнефть Luxe PAO 5W-40. Брал в интернет магазине по акции - вышло 5 литров на 2600руб. Фильтр масляный взял Nitto 4ND-111. Проверки подтвердили оригинальность фильтра и масла. Как это всё будет в эксплуатации - покажет время.

[@AutoSnz74]

Спасибо за отзыв 🤝👍🏻это масло меня тоже интересует )

[@ОлегГончаров-г2ш]

@@AutoSnz74 если не забуду, то отпишусь через время как это масло себя покажет на этом двигателе

[@AutoSnz74]

@@ОлегГончаров-г2ш спасибо 🤝

[@ARTUR-ALEX600]

​@@ОлегГончаров-г2ш какие результаты?

[@ОлегГончаров-г2ш]

@@ARTUR-ALEX600 это масло (татнефт) тоже подъедал двигатель. Проехал на нем 8 тысяч, долил 1 литр. Сейчас залил синтек премиум 9000 5-40, проехал уже 5 тысяч. На синтеке расхода масла нет.

[@Shifr059]

Доброе утро! Когда замена масла будет в cvt?

[@AutoSnz74]

Доброе утро. 11 марта 2023 года. Задержка из за прокладки поддона

[@Ильдар-г7г]

Привет коллега, у меня тоже машина с вариатором такая же как у тебя проехал 35.000 в основном тоже по трассе, берегу его.

[@АлексейМантай-з8г]

уважаемый,читайте мануал по варику как нужно обгонять.у меня на H4M масло жрет любое с нова,уровень за 3тыс.км

[@AutoSnz74]

Это очень много 😬

[@AUTOVESTA]

Привет дружище 🖐️‼️

[@AutoSnz74]

Приветствую 🤝🤝🤝

[@АндрейКоршиков-ъ8г]

Здравствуйте уважаемые вестоводы на вариаторе ! Подскажите , какой расход по городу ? Именно город . Рассматриваю Весту под такси

[@weber6090]

Расскажешь потом по чем замена вышла масла на варике))

[@AutoSnz74]

Расскажу и покажу в видео ;)

[@eugene30673]

Если со всеми расходами плюс работа частичная замена в районе 12 выходит. Это если масло 5 литров, все фильтры и работа тут только на масло истрачено больше.

[@weber6090]

@@eugene30673 зачем частичная, надо полную. За 36 которая у дилера

[@eugene30673]

@@weber6090 это каждый выбирает сам, я сделал две частичные, магниты по состоянию без посторонних частиц. У меня пробег 150000 км, если и буду менять полностью то не раньше 200000 км. Главное при замене поменять оба фильтра, это сейчас не очень дорого стоит. На Ютубе есть отзыв про Кросс с пробегом около 150000 км, там с вариатором особенно не церемонятся и машина в строю без всяких замен. А кто-то смотрит не на пробег, а на датчик старения масла, в этом варианте тоже можно будет долго ездить без замены. Каждый выбирает себе свои грабли и методы эксплуатации.

[@abroabroden2253]

​@@eugene30673 а на каких пробегах делал свои замены масла в варике?

[@НиколайВласов-с4ж]

О это же Арамиль!!!

[@ДмитрийМельник-г2у]

Здравствуйте смотрю ваш канал👍много полезной информации, подскажите пожалуйста на каком пробеге меняли масло в вариаторе,недавно приобрёл авто веста кросс на вариаторе,пробег 42000км,вот думаю когда менять масло,что посоветуете?и ещё такой момент условно с 3на4 передачу когда переключается примерно скорость50-60есть какая-то задержка будто машина питормаживает чуток это нормально?а то начинаю переживать 🤷‍♂️а и ещё при нажатии на газ условно на кикдаун слышен небольшой вой как в троллейбусе😅это его конструктив такой?буду очень благодарен за обратную связь😊

[@abroabroden2253]

Спасибо, Дэн, приятно тебя слушать! Спокойно, взвешен но и по делу!

[@AutoSnz74]

Спасибо , очень приятно 🤝🤝

[@НиколайБабенко-с5ь]

А в ручном режиме как себя ведет вариатор на обгонах.

[@dalis721]

Он не любит ручной режим ещё с робота, оправдывая это занятой правой рукой.

[@АлексейМантай-з8г]

интересно посмотреть на жижу в варике после вашего пробега

[@AutoSnz74]

Мне тоже интересно. Скоро посмотрим 🤝

[@ГригорийФонов-х3м]

Да все нормально там будет,уверен.

[@Алексей-у7р8ш]

в приору с нови лил ликви моли. Тысяч 80 на нем, все хорошо, мотор был чистый. Пробовал лукойл люкс 5/40 и армартек. Люкс понравился больше, армартек жрало. Сейчас лью масло КУППЕР 5/30, на зиму 0/30. Это самое лучшее, что я лил и больше ничего не надо. Во-первых не жрет от слова совсем ( за 11000км с щупа не на мм. не ушло) во-вторых экономия гораздо выше и тяга на низах по лучше стало. Двигатель внутри чистейший, как хромированный)) Ну и мотор мягче работает. Отечественное масло с советскими корнями, основанно на великих двух открытиях нашими советскими ученых, а не маркетологами.

[@AutoSnz74]

Спасибо за отзыв по маслу 🤝👍🏻👍🏻

[@Albert_Tatarin]

Подвеска как работает. Подбухивания есть как на обычном весте

[@АйнурСайфуллин-ч6п]

Веерные форсунки помогают

[@AutoSnz74]

Полностью форсунки сменить ?

[@captaingaga1119]

Давай обзор на х рей !!!👍

[@AutoSnz74]

Попробую договориться с братом )

[@МаксимИвашев-ю9ш]

Полную замену делать будешь в коробке ,аппаратом или частичную?

[@AutoSnz74]

Аппаратно точно нет , но со снятием поддона вариатора

[@ГригорийФонов-х3м]

​@@AutoSnz74 там при частичной получается чуть больше 4-ех литров,у меня (сколько слил-столько и залил),4,2 вошло.

[@ПетрЦуканов-о9у]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста какой марки АИ заливаете в бак

[@AutoSnz74]

Здравствуйте ! Татнефть 95 летом и сейчас 92

[@АлексейКоторый-к3ы]

свечи иридиевые NGK DILZKAR6A11 лежат в загашнике от Ниссана на HR16DE своего часа дожидаются. Правда цена на них совсем не гуманная стала. А менять 1 раз в 30 тыс. да еще коллектор снимать ну нафиг-нафиг.

[@universalogia]

Незнаю как нжк, но десно раз в 90к меняется

[@AutoSnz74]

Согласен.. тут АвтоВАЗ видимо это сделал для большего заработка дилеров

[@weber6090]

Где и по каким ценам вы будете брать спустя пару лет запчасти на этот мотор и вариатор😁

[@AutoSnz74]

Да фиг знает.. будут ли они ))

[@weber6090]

@@AutoSnz74 я бы её продал уже сейчас

[@sergey_varner]

Там же где и на другие иномарки.что то не заметно,что у нас все на пятнашках и приорах ездят.

[@weber6090]

@@sergey_varner да то понятно, под заказ, китайские аналоги за баснословные бапки или по разборкам шариться, удачи Вам братья

[@СашаЛи-ю1д]

​@@weber6090 не выдумывай. Это массовый двигатель, он на куче ниссанов и реношек стоит. Запчастей ориги и аналогов полно. Да и как бы, что именно там менять? Ни на одной машине никогда не менял запчасти двигателя, кроме расходников. А подвеска отечественная.

[@АндрейРусский-ц8г]

У меня такой же движок лью лукойл 0w40

[@AutoSnz74]

Есть расход масла ? Как расход топлива на 100 по БК?

[@АндрейРусский-ц8г]

Нет

[@АндрейРусский-ц8г]

Вообще

[@АндрейРусский-ц8г]

Привет с алтая

[@АндрейРусский-ц8г]

У меня городской режим 11л показ компьютер

[@user-normpac]

Ей надо пролив евро 2 и будет тебе счастье. И бенз 95-100

[@ОрынбекСисалиев-ж6л]

Блин а я р,д,н,з,потом газ,и д и троголся😅

[@AutoSnz74]

👍

[@A.n.d.r.e.y.001]

Масло на китайских присадках вот и жрёт лучше

[@daivingvesta7461]

Цени ее и не мучай ,ценники конские да ещё нет в наличии

[@AutoSnz74]

У меня пробег быстро идет …

[@afedor72]

Привет! Подскажи пожалуйста, какие колёса у тебя стоят, размерность интересует? Спасибо.

[@d-melange]

Вкусовщина конечно, но по мне вставки в двери цыганские

[@ZerG222]

Sintek premium 5w30 норм

[@AutoSnz74]

Спасибо 🤝

[@АндрейРусский-ц8г]

Лукойл хорошее масло

[@AutoSnz74]

не спорю

[@РамильКурмалеев-щ6л]

Мужик 60 тысяч это ерунда а не пробег.

[@Pavel-ui6om]

Я прошил свою на челябу другая машина

[@st6475-r4i]

уж слишком пенсионерская езда

[@alexseiled9168]

обучение как ездить на автоматической коробкой что ли ! инструктаж )

[@AutoSnz74]

Попросили несколько человек снять )

[@2010-vt4vs]

Опять 25. Зачем вам менять жидкость в вариаторе ? Вы всю жидкость всё равно не замените. Инженеры джатко говорят не надо менять. жидкость в вариаторе. Тесты проводят. Но нет, слесаря из гаражей упорно утверждают, надо менять. И люди слушают слесарей, но не инженеров. Бабок повитух ещё послушайте.

[@ЕвгенийИващенко-у2т]

Свою сделал под такси,так что испытаю сколько проедет)пока 78 пробег ничего не делал

[@AutoSnz74]

Приветствую! Да я думаю много проедет ) Масло не кушает двигатель?

[@ЕвгенийИващенко-у2т]

@@AutoSnz74 нет до тысяч 15 пробега чуток ел около 400 грамм на 10000

[@Александр-ж4р8ч]

У тебя наверное самая экономичная Веста покрайней мере я ещё не видел с таким средним расходом топлива

[@AutoSnz74]

Думаю все дело в моем стиле езды .. ведь 1.8 примерно столько же кушал 😉

[@Александр-ж4р8ч]

@@AutoSnz74 ну я вроде тоже шибко не гоняю но у меня 7.1 средний расход, правда у нас дороги не очень

[@Александр-ж4р8ч]

Афигеть даже фуры тебя обгоняют

[@AutoSnz74]

Да, я медленный 😀

[@АристархВолошин]

Хорошая авто

[@ВладимирФёдоров-ж7у]

Так на Весте запчасти не наши какое нахуй наше масло

[@AutoSnz74]

Для двигателя )

[@konstschgmail]

Lukoil jp 5w30 не ест совсем