МЕНЯЕМ СЦЕПЛЕНИЕ НА BMW E46!

[@waseakirilow6052]

Вот смотрю ролик и как все твой ролики познавательные круче чем Discovery Channel,для нас людей кто любит ,разбирается и ценят BMW,но вот эти дизлаики ..,как их объяснить ,кто это или что это что их ставят , 1.или твои конкуренты 2.или те кто дро...ат на японский автопром 3.или люди не имеющие ни малейшего понимания как устроены автомобиль. Саня ты молодец что ценишь себя свою труд и труд других как в старые добрые времена.

[@УльянаКриницына]

Смотришь видео, расслабляешся ,все вокруг исчезает ,только BMW и счастливая улыбка !!! Спасибо!

[@ACROstreet]

Александр, можно пожалуйста про F30 обзор по технике и на что обращать внимание. Мега-популярная тачка на вторичке, а с вашим уровнем компетенции было бы очень интересно послушать.

[@volk0726]

Расскажи про масла, опыт с оригиналом и другими,по всем агрегатам - видео зайдет) Про saf xo который не производится, и другие

[@Виталий-ч2р3ю]

Эта машинка живёт так долго потому что обслуживается у тебя)... Лайк как всегда

[@Emulenator]

Гетрибэзайтэ читается, переводится как сторона коробки. Спасибо за отличное видео с е46, почаще бы. Огромный привет из Германии!

[@pan4a100]

Добрый День, а еще точней сторона Трансмиссии!

[@Emulenator]

@@pan4a100 Getriebe это коробка передач по немецки😉

[@meteorabem2310]

Классно, очень полезно знать, но все же ждём видео о разговоре с БМВ компанией)

[@yuriiuporov8176]

Обожаю ваши видосы о Е46!) Сам на Е46 катаюсь, кайфую... Супер!! С огромным удовольствием смотрю видосик) Отличное окончание дня!!!!👍👍👍 Спасибо большое вам)😉

[@VLASOVworkshop]

🙏🏻

[@vasilyevpavel7089]

Красивая машина!!! Обслужена от и до, хозяин молодец! Классное, информативное видео👍👍👍

[@denisssssimo]

youngtimer... машина выходного дня

[@alexcornofficial]

Побольше бы е46 на канал

[@alex_iv_88]

Выходной, утренний кофе, BMWeast! Спасибо Александру за видео! Владельцу E46 респект!

[@cross2362]

За нюансы огромное спасибо. Эти мелочи очень важны, пожалуйста и далее уделяй внимание им)

[@Valvladal]

Каждый раз смотрю и просто диву даюсь!))) Есть же люди у которых руки растут из правильного места! И ты как раз один из немногих к кому это относится!!! Видно что с любовью подходишь к этой марке! Успехов и удачи!!!

[@galkinvideo]

Как же не хватает таких мастеров в Кишинёве! Прям плачу и еду в Ригу :D

[@Anton_chexov]

Урав! Настоящие машины подъехали🥳😝

[@ОлегВидякин-ж2д]

ВОТ РАНЬШЕ БЫЛО СЦЕПЛЕНИЕ! Диск Фередо толстый, большого диаметра. Такое сцепление долго ходило. А сейчас! Я на 528-ой F10 на пробеге 50 000 километров менял сцепление. Диск Фередо тонкий, гораздо меньшего радиуса чем этот! При том что в моей 528-ой 350 н.м., а в этой Е46 300 н.м. То есть даже на более мощный двигатель сейчас ставят гораздо более слабое сцепление. Которое быстро изнашивается. Корзина сцепления теперь на новых кузовах меняется вместе с диском одновременно и продаётся у официалов только в комплекте! Помимо этого при снятии было обнаружена течь из двухмассового маховика и его тоже приговорили к замене (он стоит 100 000 рублей). В итоге сумма за замену сцепления вышла около 130 000 рублей! Это было на гарантийной машине, но всё сцепление не попадает под гарантию. Вот такие сейчас машины. А у этой Е46 видно что сцепление очень мощное и рассчитано на большие нагрузки и на большой ресурс.

[@avtokuzov9412]

Концовка порадовала. Не знал о таком самоподстраивающимся механизме на корзинах. Спасибо огромное за подробности. И как всегда работа на высоте. 👍👍👍

[@peacefulwarrior2287]

Как всегда лайк👍 Отличная работа и оператору респект. По больше видосов с техническим разбором е46. Машина огонь👍

[@viktorpalych5771]

Где ж ты раньше был,на opel zafira 1.9 менял сцепление,два раза кпп снимал не знал что корзину нужно взводить.Спасибо за видос.

[@jazepovich1980]

святой час,святая минута,когда вы решили открыть свой канал на youtube!спасибо!!!

[@exsbato633]

Александр ты ЛЕФ!! 😁Доходчиво ты всё объяснил ,показал , по благодарить тебя за такую благую работу это минимум что мы можем сделать ,а лайк ты заслужил уверенно !👍🏻

[@АннаАлександровна-э5о]

К сожалению, Александр не показал как проверить и заменить передний подшипник первичного вала КПП (запрессован в коленвал). Прослушивается стоя на месте с работающим двигателем, выжатым сцеплением и включенной передачей.

[@prosoivn]

Эх, мне бы такого мастера для моей бмв...

[@timofeynevskiy6565]

*низкий поклон таким механикам как ты Саш! Из-за твоего тёски, который приходится мне товарищем (он же безумный фанат-механик Ауди), вот уже с десяток лет как езжу в основном на Ауди. И случайно наткнулся на твой канал и с первого же видео увидел ваше сходство (в профессионализме, спокойному и рассудительному подходу к диагностике, внимании к деталям), в общем, так и подконнектился к Вашему каналу. Ооочень приятно наблюдать за PRO своего дела! И совсем не в последнюю очередь благодаря оператору-монтажёру :))*

[@VLASOVworkshop]

большое спасибо!

[@vadimhodak7178]

Добрый вечер. У меня тоже Ауди! Может можете дать контакты своего товарища-механика? Есть вопросы по ремонту не знаю к кому обратиться. Нужен человек который хорошо разбирается в марке. Заранее спасибо.

[@timofeynevskiy6565]

@@vadimhodak7178 Добрый, Вам именно механик нужен? Потому-что если что и меня можете спрашивать, я сервисник хотя и не Ауди, но у меня их было 3 и много чего и я знаю.

[@vadimhodak7178]

@@timofeynevskiy6565 Добрый день, Да нужен механик который спец по Ауди. У меня А6С6 2009г 3.0 дизель, полный привод. Есть проблема, идёт вибрация по кузову машины. Это не колёса, балансировку делал несколько раз в разных местах. Ходовая тоже в норме. Мой механик разводит руками. Вот и ищу человека который занимается только ремонтом одной марки как Александр.

[@mmiller2963]

Я впервый раз когда снимал коробку для замены сцепления, стартер еле снял. Закис ценрующий штифт, шатается но не выходит. А тут смотрю дело мастера боится, отличная работа!!!!

[@КонстантинСтальной-я2х]

"Геракл- Александр" , "..5 ступ. коробка от бензинового мотора - ничего не весит.." , до сих пор лежит в гараже(20+лет, жаба на метал сдать) коробка ZF от M30 , сам поставить её из ямы не мог -помощь звал( я не геракл) . Удачи и Здоровья ! Лайк .

[@kovalev-2uzt]

За Bmw e46 и её секреты ЖИРНЫЙ 👍👍👍👍👍

[@МихаилСацюк-ь1л]

Приятно смотреть на ухоженный авто и на работу мастера который знает знает свое дело)

[@Hiugoduo]

Александр, возможно-ли, по возможности, в технических видео указывать и стоимость запчастей? :) Пусть даже и в евро, но чтоб у потенциальных покупателей (например меня :)) ) и уже владельцев складывалось примерное представление об обслуживании/замене какой-либо детали :) Я думаю это было бы очень интересно и очень полезно :) Заранее спасибо!

[@VLASOVworkshop]

По возможности

[@rich006]

Мои мысли изложил

[@alexey39kld]

Привет с Калининграда) просто и доступно для народа, в условиях сервиса есть универсальные «центровки» и «стяжки» для сцеплений разных марок, цена не криминал, по статистике даже новое сцепление, установленное с помощью спец «стяжки» имеет больший срок службы (на личном опыте). Сальник тефлон, посадка «насухую» и 4 часа усадка используется уже практически на всех марках авто, но не все производители запчастей ответственно относятся к производству) интересно бы знать что установлено и кем произведено, именитых чаще подделывают, но «на практике» как? Коробки от лема, у нас часто рекламация на них, последнее время( Двухмассовый маховик бывает с демпферными элементами пружинными, каучуковыми и гидравлическими, какие на бмв? От кого сцепуха? Какие производители ходят нормально? Мы чаще всего ставим люк, проблем мало, но и польша рядом, какие у вас? ) спасибо за труды, иногда, быстрее глянуть видос, чтоб освежить память, чем тыркать автодату или тис, а на этом канале - сомнений нет!) 👍

[@АндрейМаксимов-х6г]

Было 3 46х. Очень классная машинка. Только добрые воспоминания. Проданы по причине двигателей n42. Но я не изменил БМВ , сейчас е53 м54б30. Саша спасибо за все видео! Очень многому у тебя учусь. Машину обслуживаю сам..

[@Xomeni4]

У меня был Москвич 2140. Там при снятии и установке коробки нужны такие же танцевальные движения. 😂 Спасибо за классный видос с полезной информацией. ✌️

[@ДенисКозаков-щ2ж]

Спасибо Саня тебе и оператору,как всегда круто!

[@artemklimenko4415]

Большой респект за отношение к работе!!! Такое редко встречается!

[@KyryloDolhikh]

Какие могут быть вопросы. С ночной смены пришол,кайфанул от просмотра и ложусь с чувством выполненного спать! Жму "5" за твой труд,знаю это не легко!

[@torahaiiro]

Момент с прессом! 👍💯спасибо много нового узнал

[@AkeellA1]

Не зря посмотрел, так и знал что маховик у меня подходит к концу (при первой передаче поддергивается, при трогании), респект!

[@Maksim_Ysinski.]

Машина огонёк. Ну, а видос как всегда интересный. Молодцы.

[@cynepmakak302]

Первые комплекты сцепления на е39 точно шли с транспортировочной металлической звездой в корзине, которая держала механизм поджатия и снималась шестигранником после прикручивания нового сцепления к маховику. Мы брали потом эту звезду и при установки б.у корзины взводили её :)

[@sportmaster274]

братан ты свою работу знаеш хорошо я рад что есть такие мастера

[@МишаПупкин-в4ш]

Всегда интересно и очень познавательно! Спасибо за видео,и Ваш с оператором труд.

[@Juriko_Koberidze]

Я помню на своих е34 525i и е39 528i менял сцепление. Так ощущения кардинально менялись. Машины молодели лет на 10-15. Кайф. 👌

[@user-rq6kw9vf9i]

Всем привет ! Как всегда легко и просто, спс за такие четкие видеоролики .

[@BuchinAl]

Новый маховик!! Роскошь! Судя по тому как Александр описал предпосылку к замене маховика, думаю мне тоже пора( авто 1994 года)

[@alexone8502]

В далеком 16 году узнал, что надо взводить корзину. Только знание это далось мне очень непросто - 3 раза снимали и ставили коробку. Корзина была новая, но не взведена

[@paxancik]

Спасибо тебе, Александр, за мечту о старой (хорошей!!!) БМВ и за жизнь без мяса! БМВ я обязательно себе куплю...

[@АндрейКалабкин]

Ролик напомнил как менял у себя на е46 сцепление. Вспомнил всех создателей. КПП упиралась так же колоколом в тонель и ни в какую не хотела выходить первичным валом из корзины. Но лёгких путей я искать не стал, слил антифриз, отсоединил патрубки и наклонил двигатель назад.

[@АлександрА-ы2р6д]

"Женщина в боксе" - Саша, её просто нужно почаще гладить по голове не снимая рабочих перчаток. Так лучше волосы на голове держатся).

[@eateam28]

все круто, но хотелось бы поближе снимать, когда показываете детали, а то издалека не особо видно, сидишь и напрягаешься. Крупный план нужен, макро съемка, extreme close-up. Спасибо за понимание.

[@popagusya3419]

Эх,кто бы так же рассказывал про Форды. Просто..Спокойный..Лайк..

[@WHEEL_ALEX]

Сане пора подумать об открытии своей школы механиков. Надо побольше адекватных мастеров. А то, иной раз страшно доверять свою ласточку ,,ломастерам"😂. Жирный ЛАЙК 👍.

[@VLASOVworkshop]

Думаю в этом направлении)

[@prokiario8884]

Спасибо за видео. Молодец, что показываешь все нюансы, трудности и способы их решения!!!

[@ГриценкоАлександр-в3ы]

Смотрю все видео. Всегда интересно и познавательно. Но сними видео про замену рабочего челиндра и прокачку сцепления на е39. Думаю многим будет интересно

[@AnatolioDESIGN]

Е46 классика, берегите ее)

[@yesseninkr3404]

Круто. Очень подробно показал все мелочи. Лайк как всегда =)

[@ДимитърБобуранов]

Все круто, все четко, все професионально. Уважуха!!!

[@Garretturbodrv]

Вот кто ещё так все досконально объяснит как Александр?! Хоть у меня автомат смотрел с интересом до конца.

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@АхмедАхмед-с2ю]

Александр Смотрю Вашу работу с огромной благодарностью

[@Artysh17]

По традиции с начало лайк, потом просмотр)))

[@ЕрмекИбрашев-к2р]

Красава брат чётко внятно объясняешь так надо снимать видео а не как другие начала есть концовка нету, смотришь и сам путаешься

[@sergey-fy8yd]

46й кузов,это мечта ,,детства,,)до сих пор восхищаюсь этим кузовом,но у нас в России живых мало...а тебе Саня как всегда лайк за видос и за работу)

[@ШалунШатун-ш3э]

Каким образом первичный вал взаимодействует с коленвалом?. Из-за него бывают очень неприятные проблемы (например с переключением передач)? А так очень хорошее познавательное видео.

[@Faraon2400]

Подскажи пожалуйста о проблеме включения передач. У меня есть такая проблема . Иногда пои включении первой передачи, ручка не втыкается полностью. Приходится делать несколько попыток, чтоб втыкнулась передача. Такое не постоянно, но все же напрягает. Даже поменяли коробку, но ничего не поменялось. М54, пятиступка 2003 2.2

[@cybermady]

У меня Опель. На автомате! А я смотрю все ролики, с удовольствием ))

[@RobPlay27]

Кто-то оставляет крутые комментарии, а я сижу и радуюсь 1 лайку, который ещё и синий.))

[@tuzpik95]

И думаю, куда поставить второй))

[@ali_lion7763]

Твой коммент на первом месте))

[@white0k]

Спасибо тебе Саша, за то что даешь посмотреть на мечту поближе))

[@ЕвгенийКиттих]

Александр и оператор. Огромное спасибо за очень познавательный ролик. Особенно за взвод старой корзины. Правда не знал. Был приятно удивлён. Просто ни когда не ставил бу корзины...

[@igorkaranfil1029]

Спасибо тебе большое, у меня на Е46 именно, то что ты сказал, машина подергевается при трогании, при этом сцепление ещё не проскальзывает, я сидел и думал в чем же дело, теперь знаю, что это маховик, уже когда придет время сцеплению, поменяю все в сборе !!!!

[@kolnnrw922]

Отличное техническое видео . Просто и понятно .Удачи .

[@ЮрийГодына-о8ю]

Все очень грамотно и что важно, аккуратно сделано, Молодчина

[@Dravito94]

Ļoti skaista krāsa bumeram, un, protams, par tehnisko un vizuālo stāvokli saimniekam respect.

[@МихайлоБілаш-л3е]

Красавчик, дуже доходчиво, інтнелігентно, вінниця дивиться,

[@сергейсергей-и3о2ь]

Молодец ,вот показал ,что маховике капец .как то фирма по доставки чего то пригнала Опеля кадди и мы выкинули ! двухмассовые маховики и поставили классику ..машин десять .потом всем клиентам таки делали ,бо они не ходят долго,а стоят прилично!

[@АлексейГаленко-с2м]

А я все так же жду на оценку после покупки ,Е34)😃

[@MrSmille152]

Давно смотрю Ваш канал, очень интересно !!!111, спасибо что тратите своё время на сьемки, так держать)

[@ВасильКурцеба-л2р]

Дуже корисна інформація.Дякую.

[@A_G_AG]

коментарии от владельца будут, как круто человек доехал домой с новыми деталями?))

[@arturgoruk454]

Спасибо и тебе за видео, очень хорошая инструкция!

[@42kikker]

Очень все доходчиво и понятно.Мастер Красава с Большой буквы.Жалко,что в другой стране живет))

[@СергейЗеленко-ъ7в]

красавец ...технически грамотно и по простому понятно ... успехов любимом деле ...и здоровья тебе и твоим близким.. Привет из Минска

[@ВячеславРожков-в3ц]

Инфа была очень полезно. Спасибо за видео.

[@jurispreiss210]

e46 проста бомба, респект хозяину 👍

[@andriybagatelya7318]

В очередной раз огромное спасибо , у меня уже актуально , надо менять . Хоть мой механика и опытный но нюансы бывают . Я послал ему видео и надеюсь ,что это не ущимит его самолюбие.

[@РоманКухарев-э7ъ]

Саша, а я вообще езжу на Е34 м 21 мотор 2,4 ТД лет 6 уже, и поверь менять не хочу. Кстати мотор просто супер, в своё время самый быстрый дизель, расход радует, масло не ест, расходы минимальные, умели же делать. Досмотрел видео до конца, так вот я трогаюсь на первой передаче и у меня происходит дёрганье, это что по твоему? Заранее спасибо. P.S. Не парься, что, как ты там говоришь, БМВисты тебя понимают как себя, поверь.

[@yriymasalsky3164]

Как говорил зампотех-:" в добрых руках и Ху.. молоток!"

[@artursplavnieks5392]

Мастер от Бога

[@robloxgrunt997]

Прям ждал такого видоса про сцепление)) у самого Е46 на механике и скоро уже нужно будет лезть в сцепление,прям мануал снял,спасибо!)) И да,у меня под машиной тоже так-же,не единой капли масла,все для этого сделал после покупки,хотя и текла только рейка))

[@gottiniq]

Болшое спасибо Саша!Давно хотел что то такое посмотрет!

[@OlegVagonet]

Отличный познавательный ролик. Приятно смотреть, как работает профессионал. Операторская работа так же на высоте. Лайк 👍

[@ВладЛитвин-с6д]

Огромное спасибо за ваши ролики, сегодня очень даже быстро снял коробку, начал разбирать сверху а потом вспомнил что когда-то видел ролик по замене сцепления на е46 вот и решил пересмотреть и обалдел когда увидел что снять её можно полностью снизу ( а я уже собирался снимать впускной коллектор)). Кстати коллектор тоже раньше сам снимал благодаря вашему каналу.

[@ІгорРоманюк-п3п]

очень интересно смотреть, я канешно не профи в автомобилях, но очень хорошая подача материала, аж самому хочетса беху какую небудь попроще, вроде етой. спасибо!

[@2JZ-GTE.]

Большое спасибо за информацию

[@СаняАнт-ь1щ]

Привет Саня !!! Диск сцепления с пружинами делают на 2.5 ,3.0 дизельных двигателях. Молодцы 👍👍👍ВАМ как всегда огромное спасибо за видео(про взвод. корзины).

[@lacoste3450]

Крутой мужик. Доходчиво очень. Благодарность!!!

[@saikto7327]

"Если бы это не 46-й кузов был, в котором такая маленькая шахта..." Когда 13 часов заняла замена сцепления у меня на полноприводной 92-й, я раза 3-4 слышал от мастера "Как же здесь всё узко, вот на 46-х там полно места, а тут руку хрен просунешь" :D

[@sergej247]

Была е46 330xd пару болтов сложновато, остальное как велосипед просто.

[@uldisborkovskis3236]

Добрый день. Спасибо за ролики. Вам уважение эа честность и педанчистность к работе. 👍

[@НикитаГорбань-т5д]

За то, что нужно взводить не знал, спасибо за информацию. А для центровки не обязательно на глазок, есть приспособа универсальная. С одной стороны фиксируется в отверстие диска, с другой, при помощи конусной гайки центруется на корзине. Например jonnesway ano 10049

[@lexusis5225]

Гоамотный мастер топчик

[@Владислав-й3ъ4е]

Новый и как всегда крутой видос, очень нравится твой подход к делу💪💪

[@ИаанСавченко]

Блин, только поменял сцепление на е60, изучал инструкцию в TIS-е, а тут видео вышло

[@ahmedbozuk2803]

Привет from Bulgaria again! Great new technical episode, i love it. You are great team!

[@АндрейМахотин-м2ь]

Спасибо за видео о снятии язычка 😅 вчера пробовал и не понял как снимается, теперь сегодня точно сниму коробку ))) от души

[@VLASOVworkshop]

душевно в душу !

[@АндрейМахотин-м2ь]

@@VLASOVworkshop снял и разочаровался))) масло убежало, теперь только замена мкпп🥺