Сергей ,у Вас так все просто и легко получается,что я насмотревшись Ваших роликов приобрёл себе собственный батон с 409 движком. Правда за не имением бокса,подъемника и времени пришлось отдать в сервис потеряв 50к рублей на замену всего и вся после 2х лет простоя. В связи с чем выражаю вам огромную благодарность за наглядное видеопособие по ремонту Легенды (хронически больного)!Руку потихонечку набиваю. Машиной доволен,для шабашек в сантехнических и сварочных делах это идеальный автомобиль.
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Спасибо.
@alexandrk1158 Жыл бұрын
здравия, подскажите что по ремонту вошло в эти 50к
@VyShoEbobo Жыл бұрын
Здравствуйте. На 50 тысяч удалось заменить совсем немного . так как я приобрел буханку зимой, то даже замену масла мне пришлось поручить СТО. И так что было сделано: -Покупка и замена масел во всех агрегатах(коробка,движок,раздатка,масла и ОЖ). -Замена тормозных колодок по кругу + замена одного тормозного поршня переднего суппорта. -Замена задних тормозных барабанов. -Замена подушек рессор + замена кронштейна рессоры. -Немного восстановили утраченную эл.проводку. Дожив до лета я вбухнул еще сотню тысяч рублей: -Замена прохудившегося перепаянного радиатора на медный 3х-рядный. - Замена передних приводов . -замена обоих карданных валов. -замена переднего дифференциала. -замена неисправного ВУТ. -замена комплекта сцепления . Через полгода с наступлением весны сдохли новый выжимной подшипник и РЦС и заводской генератор . Заменил. Запчасти на УАЗ это прям говно из говна. Особая удача если они отработают хотя бы год. В год сжирает порядка 40тысяч рублей на минимальное обслуживание ( если загонять в сервис,а не самому чинить). Жаль только что запчасти все дерьмовее и дерьмовее с каждым годом. Машина каждый день со мной на дороге. За 4 месяца накатываю порядка 10 тысяч. Мне бухандос очень нравится в плане управления и обслуживания и эксплуатации.
@АскарТулегенов-ф9ч15 күн бұрын
Большое спасибо брат
@SergeyAvtocar14 күн бұрын
Рад был помочь.
@roshchinevgen3 жыл бұрын
УАЗ: всегда ранен, но никогда не убит.
@daurualiev7415 Жыл бұрын
😁😂
@Abyssinian_well_MSK Жыл бұрын
Здравствуйте. Может подскажите мне. Выехал из дома,включил поворотник и слышу как буд то какое то реле не может замкнуться,то есть идет дребезг.Потом перестало вообще что то происходить при включении поворотников. Аварийка работает исправно. Далее еду,перестают работать приборы. Приехав на объект поставили.решили завести прогреть,через 10 минут заглох. Аккуум умер. Может ли быть такое,что где то коротыш от повороротников?Который вывел какой то пред из строя и перестала идти зарядка. Буханка 2013гв.двиг 409.
@Sanu-SEVER.R.Z.2 жыл бұрын
*спасибо Братуха за помощ*
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@prizedentgetto6428Ай бұрын
Спасибо!
@SergeyAvtocarАй бұрын
Рад был помочь.
@xworost4 жыл бұрын
Замеры лучше делать с потребителями. Так же желательно + провод с гены большим сечением напрямую к аккумулятору цеплять, с соблюдением мер безопасности.
@katanaandmask93273 жыл бұрын
Видос супер , спасибо за труды !
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@DOK-top254 жыл бұрын
Уаз, вечно раненый солдат.
@ВячеславКравченко-т3ы4 жыл бұрын
Но не сдающийся ...👍👍👍👍
@АндрейСоколов-ъ7з11 ай бұрын
Прикручивать лючок, ставить сиденье и т.п нужно бы после того,как убедился,что всё работает
@БаракНаБАМе-с6л2 жыл бұрын
Машина уникальная !!! один недостаток !!! не любит ехать...особенно в горку...
@Taktikulnyi3 жыл бұрын
У меня лампочка аккумулятора исправно, но при заведённом двигателе напряжение 12 вольт что это может быть ?
@ЕвгенийМ-ч8у4 жыл бұрын
Когда же её с производства снимут?
@ВячеславКравченко-т3ы4 жыл бұрын
Думаю, что никогда
@АндрейМольков-ы7о3 жыл бұрын
А почему её надо снять с производства?
@kenzovan55382 жыл бұрын
Это специально россиян дрочат с этим уё…ем железным
@AMADU_stranik Жыл бұрын
Да, в буханке ковырятся потяжелей чем в 31514!
@kmdcompany14633 жыл бұрын
Какая еще может проблема, поменял реле напряжения, щетки были изношены, но заряд всё также не идет, при этом лампочка аккумулятора не горит, а напряжение на работающем двигателе максимум поднимается до 12,4В
@kmdcompany14633 жыл бұрын
А раньше напряжение на работающем моторе было 14-15В
@AliAliev-fi7uj Жыл бұрын
Узнал?
@ДанилБ-ь9х2 жыл бұрын
Зачем вы объясняете как откручивать болты и гайки
@nikitasenpai35004 жыл бұрын
А чего сегодня без музычки?(( Офигенное сопровождение в ваших видео, продолжайте в том же духе!
@SergeyAvtocar4 жыл бұрын
Спасибо.
@БаракНаБАМе-с6л2 жыл бұрын
Сергей .а вот у меня ..заводишь зарядка 14, 5 В после прогрева начинает завышать зарядка .. менял нахрен всё !! и гену в том числе.. и зачищал всё !!! и провода менял все.. и реле несколько штук... всё равно завышает !!! что делать ни знаю...
@olehivanov82042 жыл бұрын
Такая же херня. На горячую 15.0 - 15.2 В., меняли и регулятор и провода возбуждения, ничего не помогает... Генератор отвозили на стенд, все в порядке...
@БаракНаБАМе-с6л2 жыл бұрын
@@olehivanov8204 Вот и Я ни знаю что делать, думаю какое то сопротивление на провод зарядки воткнуть...чтобы снизить вольтаж..
@olehivanov82042 жыл бұрын
@@БаракНаБАМе-с6л резистор должен быть мощный, но не большого номинала. Сейчас как раз ремонтировал это дело, заменил провод на возбуждение генератора, нормально обжал, проверил цепь питания и замок зажигания разобрал, почистил, все стало в порядке. Вольтметр на приборке показывает около 15 вольт, а тестер на клеммах аккума - 14.0 стабильно.
@БаракНаБАМе-с6л2 жыл бұрын
@@olehivanov8204 Какой резистор поставил ? подскажи ...
@olehivanov82042 жыл бұрын
@@БаракНаБАМе-с6л я резистор не ставил. Надо брать подстроечный, определить какое сопротивление для напряжения надо и всё, заменить уже нормальным - того же номинала сопротивления и высокой мощности
@РинтычВгараже Жыл бұрын
Двигатель ЗАПУСКАЕМ!!! а не заводим ))
@artem_artamonov4 жыл бұрын
Подскажите программу на ноут, для проверки мозгов уаза, покупали. Если покупали можно сайт и цену.
Клеммы почистить не вариант,легче бесконечно выбрасывать деньги
@Юрий-б3ч2т2 жыл бұрын
Привет купил гену на 140а, поставил а заряд появляется после перегазовки, у меня карбюраторный уаз подскажи как сделать?
@gamebar230211 ай бұрын
регулировать холостой ход побольше, идет возбуждение от 800-1000 оборотов холостого хода
@ВячеславКравченко-т3ы4 жыл бұрын
На моей буханке зарядка норм. При вкл.отопителей, доп.эл.помпы и фар зарядка очень слабая. Где копать? Ваш новый РР подходит ко всем генераторам? Моя машина 2002-г/вып.. 402-й движок.
@александрниколаев-ц2х2л3 жыл бұрын
ДА
@roshchinevgen3 жыл бұрын
Зачем глушить, переключать регулятор, заводить. Может сразу переключать на работающем двигателе?
@СергейГоловань-ь2в3 жыл бұрын
Серый.. Как этой заразе добавить лошадей.. Хочу 128..что для этого надо сделать.. Перепрошил под евро з. Но все равно что то не то...
@СергейШирыкалов-г5н3 жыл бұрын
Купи и поставь р/р с 29 Волги вечное и зарядку дает 14.5 у меня стоит на соболе две печки фары музыка
@АндрейМольков-ы7о3 жыл бұрын
Сергей! А будьте добры, объясните подробнее что за р/р и почему именно с 29-й Волги?
@L0n1m2 жыл бұрын
Можно трек в начале?
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
27.4beats - рождество
@L0n1m2 жыл бұрын
Благодарю
@vadimkorolev65264 жыл бұрын
Повезло с РР, могло быть иное.. Авто как авто, естественный износ никто не отменял. Автор с руками, машинка будет работать.
@СергейАлтунин-г7т2 жыл бұрын
А как она ещё пропадает, по моему всегда внезапно?!
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
То пропадала то появится
@Timka89rus3 жыл бұрын
Поменяли щётки, но не помогло
@александрмихайлов-ь7з8щ3 жыл бұрын
надо снимать генератор и искать в нем неисправность.
@Timka89rus3 жыл бұрын
@@александрмихайлов-ь7з8щ спасибо. Сделали. Дело было в внутри генератора полукругом идет херня. Диодный мост или как его стерся
@НиколайГалий-ц7з Жыл бұрын
В видео слишком все просто
@stalker-85112 жыл бұрын
геморой
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Бывает.
@vadimkorolev65264 жыл бұрын
Повезло с РР, могло быть иное.. Авто как авто, естественный износ никто не отменял. Автор с руками, машинка будет работать.