Mazda RX-7, турбо и 8000 оборотов

  Рет қаралды 242,329

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Күн бұрын

Пікірлер: 999
@fivehundred4899
@fivehundred4899 4 жыл бұрын
Очень красивый автомобиль. Такое ощущение, что он не устаревает, а становится только актуальнее с каждым годом
@gx81
@gx81 4 жыл бұрын
Поддерживаю, ни с одной машиной такого нет, даже мой любимый 81 кузов марка.. Он стал классикой, а вот рх7 действительно не устаревает
@МихаилШаров-я2ъ
@МихаилШаров-я2ъ 4 жыл бұрын
К сожалению такие фары мы больше никогда не увидим. Слишком травмоопасные для пешеходов.
@funnybunny2193
@funnybunny2193 4 жыл бұрын
@Валентин Ягер нет именно травмоопастность сдвинуло производителей перейти на другие )
@brotswoort
@brotswoort 4 жыл бұрын
@Валентин Ягер Ну представь как в городе пешеход выскочил на дорогу... ты успеваешь оттормозиться с 60 до 10км/ч и сшибаешь его... Он вместо того чтобы плавно упасть на капот и получить незначительные ушибы - ломает себе ребра (условно) об эти фары еще до падения на капот.
@zahvatlive4691
@zahvatlive4691 4 жыл бұрын
@@brotswoort Да, ты прав, жалко фару) А если он ещё и капот помнет 😱
@ДиванныеВойска-г4о
@ДиванныеВойска-г4о 4 жыл бұрын
Впервые вижу не заколхоженную рыксу. Респект владельцу
@Metagalaktik
@Metagalaktik 4 жыл бұрын
Владельцу памятник
@25071980aaaa
@25071980aaaa 4 жыл бұрын
А магнитола? это лютый колхоз
@Inquirro
@Inquirro 4 жыл бұрын
Люди - дебилы. Наколхозят а потом продать свое барахлище с 1500 л. с. никому не могут. Недальновидные, не понимают что раритет, а что нет.
@orangechannel4862
@orangechannel4862 3 жыл бұрын
@@25071980aaaa обычная, нормальная магнитола. Делает своё дело и не портит баланс машины
@worldoftancraft
@worldoftancraft 3 жыл бұрын
@@Inquirro Можно что угодно делать. Но оставили бы оригинальные компоненты. Это как с фурнтирой старого огнестрела.
@Макс-т8ы
@Макс-т8ы 4 жыл бұрын
У этой машины только один недостаток - её больше не выпускают.
@ChelovekSamolet
@ChelovekSamolet 4 жыл бұрын
нет. там скорее одни недостатки чем плюсы.
@kombrug
@kombrug 4 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet Аргументированно
@Gavrtagan
@Gavrtagan 4 жыл бұрын
Есть еще один это огромный расход топлива,но учитывая что эта машине не повседневная то ей можно простить этот недостаток
@metalman1793
@metalman1793 4 жыл бұрын
@@Gavrtagan ирония жизни в том, что нужно боятся маленького зароботка, а не большого расхода топлива. За то удовольствие, которое даёт эта красотка, нужно платить большим расходом топлива и масла. Ну и переборка двигателя раз в 100-150 тысяч пробега.
@Gavrtagan
@Gavrtagan 4 жыл бұрын
@@metalman1793 удовольствие понятие относительное,приходилось и на такой машине кататься турбо и на rx-8 как с ротором так и с джейзетом,можно зарабатывать сегодня много а завтра это много станет немного это я тебе говорю о резком скачке курса в 2014 году,учитывая стоимость топлива расходы на обслуживание ротора и стоимость самой машины мое мнение это можно попробовать для личного опыта а содержать нерентабельно,ведь помимо вышеупомянутых расходов есть еще и налог на авто,который тоже не мал,рано или поздно с ней придется прощаться какой бы доход у тебя не был,больше коллекционная машина нежели даже авто выходного дня,опять же это мое личное мнение имея знакомство с данной маркой и ее роторными представителями
@corn72110
@corn72110 4 жыл бұрын
Владимир, ВЫ негодяй! ) Почти каждую неделю из-за Вас мне хочется другую машину! Пожалуй никто так не может рассказать и протестировать машину! Спасибо!
@АсанИзмайлов-б8и
@АсанИзмайлов-б8и 4 жыл бұрын
Коментарий Очень по делу, присоединяюсь
@sergensv
@sergensv 4 жыл бұрын
Если бы каждый раз покупал эти машины, а так... - я ее опять хочу! - ты ее уже имел? - я ее уже хотел!
@4ivonxelo
@4ivonxelo 4 жыл бұрын
В топ!
@ДмитрийКРАСНОВ-о2т
@ДмитрийКРАСНОВ-о2т 4 жыл бұрын
Кузов Конечно очень красивый.. У нас одну как то видел с правым рулём!!
@ВладимирСоколов-щ9й
@ВладимирСоколов-щ9й 4 жыл бұрын
Машина из эпохи ренесанса инженерной мысли! Сейчас увы таких не делают.
@darchandarchan7036
@darchandarchan7036 4 жыл бұрын
одна из немногих про которые так говорить уместно. А ведь в большинстве так говорят про какие-то совсем заурядные машины.
@UniversumXX
@UniversumXX 4 жыл бұрын
ренессанса
@AngelMaX0
@AngelMaX0 4 жыл бұрын
Такие делают и сейчас, просто не для простых смертных.
@UniversumXX
@UniversumXX 4 жыл бұрын
@@AngelMaX0 для сложных смертных
@HardEstetic
@HardEstetic 4 жыл бұрын
Да и в плане дизайна тоже. Сейчас машины красивые, спору нет, но нет какой то изюминки
@jan__itor
@jan__itor 4 жыл бұрын
Господи, какая же она красивая
@MakcoH70
@MakcoH70 4 жыл бұрын
Дизайн - само совершенство!
@ДимиТрифонов
@ДимиТрифонов 4 жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен! Такие простые лаконичные линии !
@MakcoH70
@MakcoH70 4 жыл бұрын
@@ДимиТрифонов искренне считаю, что дизайнер Рыксы гений!!! Я бы ее назвал самой красивой японской тачкой, за всю историю!!!
@MakcoH70
@MakcoH70 4 жыл бұрын
@@ДимиТрифонов Супра 80ка, Сильвия 15шка тоже очень хороши! Но Рыкса это просто нечто!!!
@88Smith52
@88Smith52 4 жыл бұрын
не поминай имя его всуя.
@АкмальКиргизбаев
@АкмальКиргизбаев 4 жыл бұрын
Просто красавец Владимир скоро весь nfs underground соберешь)
@hexagonalcarbon
@hexagonalcarbon 4 жыл бұрын
Даже корыта вроде Хаммера или обычного Лансера?)
@hexagonalcarbon
@hexagonalcarbon 4 жыл бұрын
@Channel by KValda может, тогда пыжики 106 и 206?))
@hexagonalcarbon
@hexagonalcarbon 4 жыл бұрын
@Channel by KValda у этих пыжиков, насколько я помню, крупносерийных заряженных версий нет. У Фиесты есть табуретка ST-шка.
@NapSter02125
@NapSter02125 4 жыл бұрын
@Channel by KValda Конечно же были версии GTI у Peugeot. Европейцы же любят горячие хэтчи.
@EastMoons
@EastMoons 4 жыл бұрын
Почему ассоциация с nfs? c не самой лучшей части автомобильной культуры.
@vadimgerasimenko7633
@vadimgerasimenko7633 4 жыл бұрын
"Стрелка тахометра, это ваш указатель хорошего настроения!" - Владимир, ты лучший!!!!!!!!!!! ))
@TakedaShingen_1521
@TakedaShingen_1521 4 жыл бұрын
Одна из самых красивых тачек 90-ых, начало 2000-ых. Эти формы, боже, какая она потрясающая! А звук, это уже другой вид искусства!
@same6943
@same6943 4 жыл бұрын
Supra тех времён тоже хороша, как и Honda NSX.
@TakedaShingen_1521
@TakedaShingen_1521 4 жыл бұрын
@@same6943 согласен с вами.
@MM00111
@MM00111 4 жыл бұрын
Даже визуально видно, насколько качественно едет машина... А я раньше вообще никогда не обращал внимание на неё. Блин, классная машина. Была...
@Road7IRunner
@Road7IRunner 4 жыл бұрын
Почему: "Была..." ?) Была. Есть. Будет! Легенды не умирают, никогда! С нами будут до конца!
@MM00111
@MM00111 4 жыл бұрын
@@Road7IRunner да какой будет. Уже всё истлело, штучные музейные экспонаты не в счет.
@ldmtag
@ldmtag 4 жыл бұрын
@@MM00111 по-любому мазда сделает преемника. Пусть это будет гибрид, электрокар или что-то подобное, но я прям жопой чую. Они уже, вроде, обещали сохранить ротор как реньдж экстендер. Это пахнет изичными свапами по хитро задуманному рецепту от производителя вплоть до гравировок под капотом "вот это открути, а вон то туда поставь". Примерно как Супра, в которой заранее предусмотрели места и крепления под всякий афтермаркет. Ну хотя может и нет. Но уж покупателям точно придет в голову такой "экстендер" приспособить, например, в Миату.
@MM00111
@MM00111 4 жыл бұрын
@@ldmtag никто уже не сделает такую машину, мир изменился сильно и навсегда. «Преемника» сделать могут, только он будет такой же, как и все остальные машины сейчас. Реально драйверские машины просто уже не покупают. Даже альфа 4с какая-нибудь провалились, а ведь машина просто шикарная, и учитывая, что вождение каймана сейчас по ощущениям не отличается от вождения гольфа, я сомневаюсь что он был ей конкурентом. Но кайман покупают, а альфу не стали. Рынку трушные машины, которые не едут за водителя, нафиг не нужны. Ну точнее Феррари-то в своем кастом шопе за лямов пять евро вам любую машину сделает...
@max1811
@max1811 4 жыл бұрын
Самая любимая машина со времен need for speed Underground
@Иванов-ч9х
@Иванов-ч9х 4 жыл бұрын
Вов, больше JDM. Ищи NSX и Mitsubishi GTO. Крайне приятно будет увидеть обзор на эти два великолепных автомобиля. Ещё бы с удовольствием на pajero evolution посмотреть.
@roman5558
@roman5558 4 жыл бұрын
Ниссан zx300 ещё достойный вариант.
@bulltick13
@bulltick13 4 жыл бұрын
митсу fto тоже интересно
@same6943
@same6943 4 жыл бұрын
И Lamborghini Diablo VT!
@Zrrrr_55
@Zrrrr_55 4 жыл бұрын
@@same6943 ога, это настоящий JDM
@romanoctober5899
@romanoctober5899 4 жыл бұрын
Рисовозки никогда не будут стоять в музеях и иметь ценность. Рулятся они никак и не едут нихрена, про звук и салон лучше вообще не упоминать
@dmitrykotstein309
@dmitrykotstein309 4 жыл бұрын
Когда подростком играл в NFS Undeground 2, обращал внимание на то, как необычно в игре звучала RX-7. В шутку её "пылесосом" называл. Тогда ещё особо не заморачивался, не вникал в детали. Теперь становится понятно :)
@КонстантинКубанков
@КонстантинКубанков 4 жыл бұрын
1996 год, Пентиум, винда 95, нид фор спид, седьмая рыкса. Что ещё нужно для счастья в 16 лет😍👍))
@truekera
@truekera 4 жыл бұрын
512TR нравилась больше =)
@ИванМосунов-ц7н
@ИванМосунов-ц7н 3 жыл бұрын
Пентиум 200 это был топ
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 4 жыл бұрын
Одно жаль - для такой интересной машины видео вышло довольно коротким.
@coolguy_2997
@coolguy_2997 4 жыл бұрын
И одно место теста, это и определило короткий формат - разгон, змейка, немного скольжений и все - надо возвращать тест на те областные дорожи, где другие тачки раньше снимали, чтобы лучше прочувствовать динамику в движении на большой скорости и рулежку в ходовых поворотах - и материала больше будет
@Road7IRunner
@Road7IRunner 4 жыл бұрын
@@coolguy_2997 И просмотров)
@Zrrrr_55
@Zrrrr_55 4 жыл бұрын
Ну видимо не дали Владимиру машину гонять там, где хотелось 😕
@АнтонГольцев-м1у
@АнтонГольцев-м1у 4 жыл бұрын
Как и жизнь ротора
@Юрий-щ5и7щ
@Юрий-щ5и7щ 4 жыл бұрын
Владимир, очень бы хотелось увидеть на вашем канале Альфа Ромео! Как говорил великий Кларксон "Ты не можешь называться автолюбителем, если у тебя не было Альфа Ромео" 😅
@romanoctober5899
@romanoctober5899 4 жыл бұрын
Владимир обычный журналист, поэтому все обзоры - это уныние и тоска журналистская про продольные раскачивания на поперечных волнах от обычного дрочера, которому не по карману очередной кусок железа. 4С в России единицы и никто ему её не даст. 156 мёртвые, Брера и 159 абсолютно скучны потому что сделаны GM и только 1.75tbi на руке была весёлой, но это было 10 лет назад
@PaulZditz
@PaulZditz 4 жыл бұрын
@@romanoctober5899 , Брера и 159 - ДжиэМ? Можно поподробнее? Ну если уж Альфа, то каноничные Альфетта или 75, или последняя Джулия, хотя был ещё очень интересный ГТВ/Спайдер из 90-х.
@Сергейсергей-ы6у
@Сергейсергей-ы6у 4 жыл бұрын
Альфа 164. Очень классный авто.
@baton575
@baton575 4 жыл бұрын
Ну и какую Альфу можно было бы взять на этот канал по твоему мнению. Даже 156ГТА мне кажется не очень сюда вписывается. Быть может только 75 evoluzione
@mff_lab
@mff_lab 4 жыл бұрын
Ждём gtv v6 ))
@Дима_Черный
@Дима_Черный 4 жыл бұрын
Еще бы Honda nsx, отличный ролик, спасибо и успехов) 👍
@bk7522
@bk7522 4 жыл бұрын
И Lotus Esprit до кучи))
@Дима_Черный
@Дима_Черный 4 жыл бұрын
@@bk7522 сложно найти, и Honda и Lotus(😭
@michaildelidov4256
@michaildelidov4256 4 жыл бұрын
@@Дима_Черный Недавно в Москве на продаже был один NSX, почти в стоке.
@gx81
@gx81 4 жыл бұрын
В принципе в Питере можно попросить
@same6943
@same6943 4 жыл бұрын
И все остальные тачки из первого нидфоспида.)
@user-zp9jl7hi9d
@user-zp9jl7hi9d 4 жыл бұрын
Самая интересная роторная мазда - eunos cosmo. В Москве есть несколько экземпляров, есть с топовым 2х литровым 3х секционным ротором. Если вам удастся сделать программу с такой, это будет лучшим сериалом про роторы мазда. А в остальном, большое спасибо за то что вы делаете!
@UniversumXX
@UniversumXX 4 жыл бұрын
двухлитровым трёхсекционным
@PaHaR777
@PaHaR777 4 жыл бұрын
@@UniversumXX Ну? Дальше только четырёхсекционный на 2.6 от 787. Или там изначально опечатка была?
@UniversumXX
@UniversumXX 4 жыл бұрын
@@PaHaR777 там была писанинная лажа
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 4 жыл бұрын
@@UniversumXX где "там"? Был такой трехсекционник на 2 литра и ставился он на Космо. Не понял подкола...
@UniversumXX
@UniversumXX 4 жыл бұрын
@@Dragsterkazan Ты не можешь отличить «2х литровым» от «двухлитровым» и «3х секционным» от «трёхсекционным»? Что у тебя на месте глаз и мозга?
@UncleChe
@UncleChe 4 жыл бұрын
Блин, вот классно когда за обзоры берутся профи. Грамотная, чёткая речь, формулировка мыслей. Ну всё на высоте. При этом нет сухости в повествовании. За это ценю ваши обзоры и обзоры коллег с авторевю) Но у вас всё таки свой стиль. Настоящий "бензонутый")) Поймал себя на мысли, что скучно смотреть определенных ярких обзорщиков. Это как сравнивать борца перворазрядника и профессионального спортсмена. Высший уровень.
@Pijik389
@Pijik389 4 жыл бұрын
Она выглядит современно и у неё фары открываются 😍
@metalman1793
@metalman1793 4 жыл бұрын
Спасибо за возможность увидить эту красоту такой, как она сошла с завода! Уважение владельцу за, что содержит её без колхоза! Владиру Уважение за то, что позволил снова ощутить пережитое в детстве, когда впервые увидел RX-7 FD3S!
@giviakopov3182
@giviakopov3182 3 жыл бұрын
Этим Японским машинам из 90 ых памятник ставить надо.
@1msorry1
@1msorry1 4 жыл бұрын
Столько первых. А я просто ставлю лайк, набираю чаю, и устраиваюсь поудобнее.
@Koreecirk
@Koreecirk 4 жыл бұрын
Я не успел кружку чая допить, видео уж больно короткое вышло...
@TheL1to
@TheL1to 4 жыл бұрын
Смотрю видео и как будто катаюсь вместе с Мельниковым на классных тачках. Збс!
@агабаганов
@агабаганов 4 жыл бұрын
Это один из немногих блогеров ,который профессионал,говорит по делу! Честно. Очень грамотная речь. Фанат своего дела. А не та серая масса которые вывешивают машины по диагонали и пытаются показать как работает имитация блокировки,которая не нужна в основном на офроуде.
@Compmaniac
@Compmaniac 4 жыл бұрын
Безумно красивый автомобиль с какой стороны не глянь
@milkronin2488
@milkronin2488 Ай бұрын
Рад тебя видеть!
@IGLATMB
@IGLATMB 4 жыл бұрын
RX-7 это тачка легенда, наверное каждый мальчишка в начале 2000-х мечтал об этой тачке, да и сейчас тоже)) ее формы и слепые глазки это просто кайф))
@nd5301
@nd5301 4 жыл бұрын
Невероятно красивый кузов! Низкий поклон хозяину за то, что не заколхозил этот шедевр всякими вилсайдами и прочей хуетой..
@pvgtime415
@pvgtime415 4 жыл бұрын
Ну вилсайд тоже имеет место быть, а вот обвесы из андеграунда которые на 70 проц всех рх7 в мире стоят это пиздец)
@nd5301
@nd5301 4 жыл бұрын
@@pvgtime415 Для этих людей в аду припасен отдельный котел..
@inkestrel
@inkestrel 4 жыл бұрын
Видел эту тачку на автору недавно, стоила она как вполне себе музейный экземпляр)
@nopafos
@nopafos 3 жыл бұрын
@@inkestrel Привет ,не подскажешь цену ?
@inkestrel
@inkestrel 3 жыл бұрын
@@nopafos точно не скажу, кажется 6-8 миллионов
@AndreyKolnoochenko
@AndreyKolnoochenko 4 жыл бұрын
Ждём на канале видео: я купил RX-7) Красивая машина, совершенно космическая.
@VladAleksandrovich
@VladAleksandrovich 4 жыл бұрын
Очень красивая Мазда! Как с внешности, так и с инженерной части! И владелец большой молодец, что поддерживает такое состояние!
@ВикторКораблин-п5о
@ВикторКораблин-п5о 4 жыл бұрын
Осталась ещё одна интересная роторная Мазда! Mazda Eunos Cosmo!
@ragemango5977
@ragemango5977 4 жыл бұрын
Её найти сложнее NSX'а будет 🤷 Но да. Это пожалуй та же рыкса, только в представительский обертке
@kirillfleki1673
@kirillfleki1673 4 жыл бұрын
Мне кажется в России их просто нет!
@ВикторКораблин-п5о
@ВикторКораблин-п5о 4 жыл бұрын
@@kirillfleki1673 да есть, несколько штук, но в достойно состоянии только одна попадалась.
@TheMadnnezz
@TheMadnnezz 4 жыл бұрын
@@ragemango5977 космо появилась как модель задолго до серии RX как бэ, да и мотор 13ый для начала поставили в космо а позже в rx7
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 4 жыл бұрын
@@ragemango5977 если не ошибаюсь, то на Космо ставили не 2-х секционный, а 3-х секционный ротор. А еще напихали электроники. Не думаю что это то же самое и тем более Космо вряд ли будет ехать также... Космо скорее роскошный гранд турер
@foxx5018
@foxx5018 4 жыл бұрын
Ну наконец-то, дождались! Лайк поставил ещё не посмотрев видео) RX-7 - это любовь навсегда, машина мечта, надеюсь когда - то и мы с ней встретимся.. Но почему такое короткое видео, Владимир, всего 12 минут? Я готов был смотреть его вечно, но всё закончилось так скоро.. Но всё же огромное спасибо вам, что нашли и сняли для нас эту машину в том оригинальном виде, которого она достойна!
@86rattlehead
@86rattlehead 4 жыл бұрын
Легендарнее RX-7 только Mazda 787B, но это уже совсем другая история) Огромный респект Владимиру и владельцу этой ухоженной машины!
@kirillchekletsov4695
@kirillchekletsov4695 4 жыл бұрын
Супер! Спасибо! Владельцу уважение за состояние машины, но очень рекомендую усовершенствовать крепление переднего номера.
@I_love_doner_kebab
@I_love_doner_kebab 4 жыл бұрын
Я очень рад что вы открыли для себя такой уникальный и красивый автомобиль и поделились с нами вашим мнением о нём. Очень надеюсь что дело дойдёт и до Хачироку это в каком-то смысле тоже уникальный автомобиль и целая эпоха.
@silvestr1565
@silvestr1565 4 жыл бұрын
Всегда был фанатом RX-7. Очень крутой автомобиль до сих пор. RX-8 на его фоне - просто дешевый фантик.
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 4 жыл бұрын
Я тот, кто подписался с первого видео и да, я смотрел все ролики. А в RX-7 я влюбился заочно, играя в первый Need For Speed на приставке Panasonic 3DO в далеком 1995 году...
@alexsup5655
@alexsup5655 4 жыл бұрын
Лайк неделя, давай японскую спорт классику 90-х начала 00-х. Можно и нюансы эксплуатации описывать
@ЕвгенийНедашковский-ш6я
@ЕвгенийНедашковский-ш6я 4 жыл бұрын
Мельников, знай, ты интеллектуальный интеллигент. Твой хайп в грамотной подаче а не в дешевых понтах. Лампово, умно, профессионально. За это спачибо!!!
@викторкалихов
@викторкалихов 4 жыл бұрын
RX-7 по по-настоящему захватывает! Отличное инженерное решение благодаря двум турбонагнетателям. Есть и низ и крутой верх. Лайк за предоставленный авто владельцу и лайк Владимиру за переданные ощущения и любовь в машину👍👍👍😎
@TonyTony-ud5gx
@TonyTony-ud5gx 4 жыл бұрын
любимый дизайн, звук и автомобиль в целом. действительно легенда. спасибо за крутой ролик.)
@mrlucky11589
@mrlucky11589 4 жыл бұрын
Смотрю все выпуски. Очень классны моменты с описанием как чувствуется машина. Очень сочно звучит. Но длинна ролика близка к 10мин. Коротковато. Хотелось бы ну ближе к 20-25мин. Спасибо за труд!
@Vadim-wq1ph
@Vadim-wq1ph 9 ай бұрын
Моя любимая машина, и как по мне - самая красивая за всю историю автомобилестроения. Очень рад, что Владимир оценил)
@alexdenker477
@alexdenker477 4 жыл бұрын
Перестал смотреть Криса Харриса, не потому что по английски, а потому что Мельников более информативно рассказывает! Не люблю критиковать, но для полного наслаждения от обзоров машин, хотелось бы больше чистого звука ( как нарезки по тэгу pure sound). Автомобили интересные, некоторые экзотические. Тандем из действий Владимира + много живых звуков авто = идеальное видео для фанатов автомобилей. Немного не в тему эти громкие вставки из "пиратов карибского моря и прочего". Буду вам безмерно благодарен! Кто солидарен - поддержите лайками!
@vladvulcan
@vladvulcan 4 жыл бұрын
а Дага смотришь?
@alexdenker477
@alexdenker477 4 жыл бұрын
@@vladvulcan да, он всегда интересные фишки рассказывает. На английском стараюсь смотреть)
@vladvulcan
@vladvulcan 4 жыл бұрын
@@alexdenker477 я тоже. перевод качественный, но оригинал всегда лучше
@vozduhdji
@vozduhdji 4 жыл бұрын
Да и вообще, почему бы не музыку мотора в чистом виде нарезать. И вправду, зачем нелепые музыкальные вставки вставлять.
@iu7138
@iu7138 4 жыл бұрын
самый-С-А-М-Ы-Й классный автомобиль, внешний вид потрясающий. Можно очень долго смотреть как катит мазда по прямой..Владельцу респект, за столько лет не поддался искушению к тюнингу. Конфета. Владимир, спасибо.
@АлексейКарнаухов-ш7ж
@АлексейКарнаухов-ш7ж 4 жыл бұрын
Просто красотка! Владимир, спасибо.
@urbanstrike9182
@urbanstrike9182 4 жыл бұрын
Хоть кто-то из обзорщиков сказал про приведенный объем данного двигателя. Палец вверх.
@yellowonyx
@yellowonyx 4 жыл бұрын
ай да не трави душу, это ж мечта всей жизни, машина-легенда)))
@romanoctober5899
@romanoctober5899 4 жыл бұрын
Если у тебя мечта всей жизни-рисовозка, которая стоит как солярис, то наверное стоит жизнью своей заняться и самореализацией, а не на древнее ведро фапать
@Mashinyvremeni
@Mashinyvremeni 4 жыл бұрын
Мельников на мой взгляд один из немногих настоящих авто любителей... ведь согласитесь, мало просто красиво и пафосно делать контент... либо делать авто шоу бизнес.... , главное на мой взгляд - это суметь проехать на тех заветных авто о которых грезишь с детства, о которых мечтаешь, а если ещё и просто и доступно делится этим с окружающими, пусть и с не большой но качественной аудиторией... в общем мое почтение сударь, твои видосы мне ложатся лучше и чётче всего что я наблюдаю в авто простанстве русского ютуба
@LeadSugar
@LeadSugar 4 жыл бұрын
Интересно было бы глянуть и на предыдущие поколения, FC например. Но, подозреваю, что их уже совсем не осталось, особенно у нас в стране
@Ciaphas-Cain
@Ciaphas-Cain 4 жыл бұрын
история c FC примерно та же, что и с 70 Супрой. весьма своеобразные аппараты
@orangechannel4862
@orangechannel4862 4 жыл бұрын
@@Ciaphas-Cain в чём заключается своебразность?
@tokimot1
@tokimot1 4 жыл бұрын
У меня есть FC 13b turbo с одной турбиной. С новым двигателем.
@Ciaphas-Cain
@Ciaphas-Cain 4 жыл бұрын
@@orangechannel4862 ну, если ты фанат клиновидных кузовов аля 80-е они тебе зайдут
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 4 жыл бұрын
@@tokimot1 на обзор давай))
@cord7105
@cord7105 4 жыл бұрын
Почему то всегда думал что RX-7 это погремушка с тухлой управляемостью и мотором который едет только после тюнинга. Володь спасибо! Материал превосходный! Эмоций море!
@MrBigben200
@MrBigben200 4 жыл бұрын
Это круто, когда стрелки спидометра и тахометра синхронно взлетают и ложатся вправо.
@демонёнок-ж8т
@демонёнок-ж8т 3 жыл бұрын
Летал на старинной мазде 78года был восторге,информаций на то время небыло никакой,но держал в тонусе и все знакомые были в шоке что она выдовала большой расход резины,сейчас строит без движения лет 15 ,руки недоходят.
@chingizjambulatov362
@chingizjambulatov362 4 жыл бұрын
FD3S😍😍😍 только видео очень короткое ((( как будто одна минута прошла
@TVandreilev
@TVandreilev 4 жыл бұрын
Купил мазду 6 gh весной и неожиданно стал фанатом марки. Никогда их всерьез не воспринимал, а теперь нравится их собственный стиль и упорство, с которым они этому стилю следуют. Теперь вот RX 7 ещё, как же она хороша
@hoffmann646
@hoffmann646 4 жыл бұрын
Кэйскэ Такахаши не просто так выбрал эту ракету :D
@k_tsitskiev
@k_tsitskiev 4 жыл бұрын
Точно))
@Resulit-un4ks
@Resulit-un4ks Жыл бұрын
Когда он ,открыл фары,у меня поднялось настроение😊
@Sayenkor
@Sayenkor 4 жыл бұрын
Какая же она КРАСИВАЯ
@SuperBasstube
@SuperBasstube 4 жыл бұрын
Жду NSX и ZX300!! Тогда вообще от всех каналов на ютубчике отпишусь!! Жаль что мало, но всё равно большое спасибо!.....начиная от жевачки турбо, до стррирейса, на тогда ещё не построенном "Куркино", где были драги супер тачек - многое вспомнил!))) Машина великолепная!
@vovcickandarkashka
@vovcickandarkashka 4 жыл бұрын
KANSEI DORIFTO! Владимир, я очень ждал выпуск про RX-7, спасибо вам огромное!
@PaHaR777
@PaHaR777 4 жыл бұрын
Не было там кансей дорифто. Это как цепной занос на наш язык переводят, если что. Но FD3S, конечно, божественна.
@albertzainullin9410
@albertzainullin9410 4 жыл бұрын
Господи!!!! Я ждал вашего обзора на эту Мазду! Безумного нравится она мне. Спасибо большое!!!!!!
@ЕвгенийПермяков-з1ц
@ЕвгенийПермяков-з1ц 4 жыл бұрын
Шикарный дизайн 90-х. Очень приятные мягкие дутыши
@НикитаБыстрянцев
@НикитаБыстрянцев 4 жыл бұрын
Обалденное видео!Очень ждал его,потому что очень люблю rx-7.Заниженная она в темном цвете точно одна из самых красивых машин в мире.И да я смотрел все ваши видео,и был очень растроен тем,что вы не оценили ротор по достоинству в тройке и рх8.Теперь оценили его по достоинству.Жалко видео такое короткое.Владимир,печально,что вы не сделали отдельные кадры на звук ее выхлопа .Смотрел с замиранием сердца.. rx-7 любовь ,конечно!
@UniversumXX
@UniversumXX 4 жыл бұрын
расстроен
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 4 жыл бұрын
Интересный обзор, спасибо! Если получится, сделайте пожалуйста обзор на Mitsubishi 3000GT
@pvgtime415
@pvgtime415 4 жыл бұрын
Володя, 12 мин про этот автомобиль очень мало, но видос топ! Эта машина просто произведение искусства и инженерной мысли!
@vadym9259
@vadym9259 4 жыл бұрын
Владимир, как всегда Топ , ждём праворукуй 300zx би турбо на палке ,одна из красивейших авто того времени
@АлександрДемин-с7ф
@АлександрДемин-с7ф 4 жыл бұрын
Затем 350z и 370z для сравнения
@vadym9259
@vadym9259 4 жыл бұрын
@@АлександрДемин-с7ф 350 и 370 сорри жалкое подобие , zx произведение с душой , а эти уже жалкий маркетинг
@обычныйДИНАМИТ
@обычныйДИНАМИТ 3 жыл бұрын
@@vadym9259 жалкий саркетинг 370 з и 300з икс, вот и все
@evgenygorelov9637
@evgenygorelov9637 4 жыл бұрын
Шедевр! Осталось еще дождаться Honda (Acura) NSX и тогда тема японского автопрома будет полностью раскрыта. Спасибо, Володя, - балуешь ты нас!
@muskoolyatina
@muskoolyatina 4 жыл бұрын
Хоть кто то подписку и лайк не клянчит по пять минут. Поэтому лайк
@pavelgaranovschi
@pavelgaranovschi 4 жыл бұрын
Каждое слово Владимира "в точку" - ничего лишнего, так держать...мощный обзор...никаких кривых гримас и бестолковых слов.. передается дух теста на все 100%, как будто бы сам тестируешь это 8-е чудо света!!! И ни одного намека на нецензурные слова - райское наслаждение только для настоящих автофанатов!!!
@КонстантинЕршов-ч9ж
@КонстантинЕршов-ч9ж 4 жыл бұрын
9:13 походу Мельников не смог сдержать эмоции и для меня в первые нелецензурно сказал "задница"😄😄😄
@orangechannel4862
@orangechannel4862 3 жыл бұрын
Бывает корма, а бывает задница
@konstantinaleksandrov258
@konstantinaleksandrov258 Жыл бұрын
Дааа. Эта машина безумно красивая, как и ламблргини или феррари .определенно одна и самых красивых машин
@Human_Dm
@Human_Dm 4 жыл бұрын
Людк, а Людк! Глянь че делается, Володька то тахометер до 8000 доводит!
@ИванПрозоров-ш9в
@ИванПрозоров-ш9в 4 жыл бұрын
Если ему Хонду С2000 дать, то будет over 9000😁
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 4 жыл бұрын
@@ИванПрозоров-ш9в да уже была S2000
@ollaniuspersson9207
@ollaniuspersson9207 4 жыл бұрын
Мазда, самые позитивные машины. Если смотреть на их морду, то видно, что машина улыбается. Самая любимая серия с буквой X в индексе.
@chenus6544
@chenus6544 4 жыл бұрын
Осталось Мельникову скачать и посмотреть initial D
@86rattlehead
@86rattlehead 4 жыл бұрын
Начнет тофу ночами по Москве доставлять...
@user-rr6cp9ln9e
@user-rr6cp9ln9e 4 жыл бұрын
После этого неплохо было бы найти AE86
@ОлегГалуза-г4в
@ОлегГалуза-г4в 4 жыл бұрын
@@user-rr6cp9ln9e и затестить на кольцевой трассе
@eremaeremeev1279
@eremaeremeev1279 4 жыл бұрын
Владимир спасибо Вам больше за такие восхитительные обзоры! Смотрю Ваши видео с большим удовольствием! Респект и уважение из солнечного Кыргызстана!
@ВоПля
@ВоПля 4 жыл бұрын
Хе хе :) Я первый её владелец в РФ Это версия Type RS. Предшественник Spirit R. И турбины там одинаковые со Spirit R.
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 4 жыл бұрын
Классно смотреть видео про свою бывшую!
@ВоПля
@ВоПля 4 жыл бұрын
@@salnikoffp.2635 если честно, то как-то без разницы. Жалко что пришлось продавать с одной стороны. А с другой стороны, она так нормально была бита (в Японии) в морду. Ну и теперь на новую коплю.
@salnikoffp.2635
@salnikoffp.2635 4 жыл бұрын
@@ВоПля, ну всё же... Смотришь, то время вспоминаешь, эмоции ))
@ВоПля
@ВоПля 4 жыл бұрын
@@salnikoffp.2635 согласен. Утешает то, что взял пока под корчевание восьмёрку ))) А вот семёрку жалко корчевать.
@mrrakalanov
@mrrakalanov 4 жыл бұрын
@@ВоПля собираешься брать снова rx-7?
@СергейТаранин-е6х
@СергейТаранин-е6х 4 жыл бұрын
Владимир, сверхзадача для всех остальных, но для Вас то - думаем и надеемся, что обычные будни - протестируйте что нибудь одно из вот этого - 1)Лотус Эсприт даже не обязательно v8, пусть к примеру какой-нибудь турбо 4, который кстати объезжал до 100 топовую 8ку 4,8 против 4,9, просто желательно именно 90х выпуска 2)tvr любой не старый 3)мазерати шамал
@UniversumXX
@UniversumXX 4 жыл бұрын
что-нибудь
@Toretto008
@Toretto008 4 жыл бұрын
О,про Есприт тоже подумал-классная,но редкая машина.Мазер был в АР еще газетном,с разворотом...смотрелся очень круто,сконструированы они грамотно как понял,качество в виде сюрприза )
@andreishchitnikov182
@andreishchitnikov182 4 жыл бұрын
А поищите Lexus IS F живой, тоже редкий динозавр;) и про кайманчика тоже интересно было бы Ваше мнение!
@nissanskyline7151
@nissanskyline7151 3 жыл бұрын
единственная мазда которую по настоящему хочется иметь у себя в гараже, настоящий шедевр как снаружи так и внутри, великолепный автомобиль из золотой эпохи японского автомобилестроения Очень изящная девушка эта мазда RX-7)
@ПавелХуев-ф9ь
@ПавелХуев-ф9ь 4 жыл бұрын
Когда ты и правда смотришь каждый выпуск, от чего получаешь невероятный кайф, Рыкса секс
@АлексейВойтовский
@АлексейВойтовский 4 жыл бұрын
Владимир забывает делать плохие выпуски, так что тут вариантов немного
@kostian3361
@kostian3361 4 жыл бұрын
Скай был, слива, рыкса, теперь только супру осталось! Спасибо вам, что освещаете такие авто. Давно ждал про неё.
@СвойРодной-з9п
@СвойРодной-з9п 4 жыл бұрын
Эта тачка как песни РУККИ ВВЕРХ,никогда не выйдет из моды🤘
@ВладимирЮсупов-ъ7е
@ВладимирЮсупов-ъ7е 4 жыл бұрын
лайк поставил тёзке. Смотрю все видео. Удалось видеть живьём и FC, и FD. Был с подругой. Она сказала что FC эта строгая и стильная девушка, а FD это балерина с округлостями)))) И хвостиком)
@MurashPavel
@MurashPavel 4 жыл бұрын
А как она смотрится в фиолетовом. Просто фантастическая машина из времён, когда японцы реально делали вещи, а не 100500 кроссоверов.
@mordsharp9913
@mordsharp9913 4 жыл бұрын
Думаю в зелёном цвете с переливом смотрелось бы бомбезно
@PaHaR777
@PaHaR777 4 жыл бұрын
Спрос рождает предложение =( Ребят с таким образом мышелния слишком мало. А с таким образом мышления и хорошим кошельком - еще в разы меньше. Так и получаем всякие CH-R и элантры.
@MurashPavel
@MurashPavel 4 жыл бұрын
@@PaHaR777 неправда, маркетологи умеют создавать спрос и в один момент они поняли, что продавать миллион однотипных кроссоверов легче, чем различные купе, тем более, средств на их разработку надо тратить меньше.
@mgermelckumyn3688
@mgermelckumyn3688 4 жыл бұрын
ООО да ...у Меня мурашки ,я даже ещё не начал смотреть... наконец то!! Я в трансе,, Супра , Мазда рx и нисан скилайн...это отдельная история ,и темы для общения ,,,
@LikeAPetrol
@LikeAPetrol 4 жыл бұрын
Первый The Need For Speed. Какой странный звук, думал я.
@ПавелКонстантинов-ч7е
@ПавелКонстантинов-ч7е 4 жыл бұрын
А Додж вайпер какой там был, эхх..
@ivanpodrez3403
@ivanpodrez3403 4 жыл бұрын
Классное видео! Как всегда Мельников попал в яблочко. Теперь ждём на канале конкурентов этого автомобиля: Mitsubishi 3000GT, Toyota Supra поколения A80, Nissan ZX300.
@friedenbraun
@friedenbraun 4 жыл бұрын
как же я в детстве истекал слюнями, когда впервые увидел ее вживую на Кипре...
@bug7852
@bug7852 4 жыл бұрын
Очень красивый и впечатляющий экземпляр, радует что тачка в стоке. Просто потрясающий автомобиль.
@maximilionmaximiliooon9173
@maximilionmaximiliooon9173 4 жыл бұрын
Владимир лайк я уже поставил, по ссылке перешел. Помогаю развивать тебе канал))))) Вова а как насчет Toyota MR-2/MR-S, Lotus Elise/Elan
@poolpool8731
@poolpool8731 4 жыл бұрын
Вот мы все и дождались наконец таки от Мельникова обзор на Легендарную Mazda RX-7. Потрясающий автомобиль, лучше и не скажешь!) 10:55
@letterboy713
@letterboy713 4 жыл бұрын
Еее, FD3S детка! Давно ждал от тебя такое видео. Очень нравится эта роторная машинка
@АлександрСамошин-в3с
@АлександрСамошин-в3с 4 жыл бұрын
Это не fd3s,в ней 3х секционный мотор, в этой 2х
@letterboy713
@letterboy713 4 жыл бұрын
@@АлександрСамошин-в3с так я про кузов
@НикитаБыстрянцев
@НикитаБыстрянцев Жыл бұрын
Удивительнейшая машина!настоящая мечта ,которая обязана оказаться в гараже!Хотел бы я увидеть ещё один тест данной машины от Владимира,но уже на извилистых дорогах Карелии
@digree
@digree 4 жыл бұрын
Жаль, нет замеров динамики. Также было бы интересно в каждом тесте узнавать цифры максимального бокового ускорения. Кстати, в Авторевю давно обещали включить этот показатель в программу испытаний, но так и не сделали.
@artyomisaev
@artyomisaev 4 жыл бұрын
Полностью согласен
@MikeBelkin
@MikeBelkin 4 жыл бұрын
Максимальное боковое в большей степени зависит от шин
@ВоваКозлов-с9ж
@ВоваКозлов-с9ж 4 жыл бұрын
Являюсь ярым фаном и владельцем БМВ , именно rx7 одна Из самых желанных авто .
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 4 жыл бұрын
Даже сегодня её возможности на уровне, в 93 она могла с феррари и ламбой соперничать.
@vladvulcan
@vladvulcan 4 жыл бұрын
да нее... там за 400 сил было уже, куда ...
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 4 жыл бұрын
@@vladvulcan даже Мельников сказал, кит и 400 сил за недорого)))
@vladvulcan
@vladvulcan 4 жыл бұрын
@@АнтонБрослав, мы о стоке говорим или о тюнинге?
@same6943
@same6943 4 жыл бұрын
Не знаю как в 93-м, а в 95-м так и было. В первом НФС.
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 4 жыл бұрын
@@vladvulcan мы про машины)))
@ХерМоржовый-ы1о
@ХерМоржовый-ы1о 4 жыл бұрын
Владимир, незаметно подсел на ваши ролики. Это уже уровень))))))))))))
@mikhail20101
@mikhail20101 4 жыл бұрын
в nfs undeground это была самая любимая и сексуальная тачка!
@stasstatham6116
@stasstatham6116 4 жыл бұрын
еще и самая быстрая. Помню, у нее самая высокая сорость на дуге в быстром повороте была
@МарияШтанько-й8з
@МарияШтанько-й8з 3 жыл бұрын
Володя вам удачи и успехов желаю, во всем. И всегда ждем ваших новых видео. Информативно позновательно и интересно - это все в одном слове. Просто класс!
@ЕвгенийПронин-е6д
@ЕвгенийПронин-е6д 4 жыл бұрын
Владимир, было бы интереснее, если бы вы проводили замеры автомобилей, все таки интересно знать, в какой кондиции они спустя более 20 лет жизни
@cord7105
@cord7105 4 жыл бұрын
5.4 до сотни, на видео есть эта фраза)
@same6943
@same6943 4 жыл бұрын
@@cord7105 Вероятно, имелись ввиду краш-тесты. Насколько крепок металл.
@Zrrrr_55
@Zrrrr_55 4 жыл бұрын
@@same6943 очень смешно.
@ПавелМихеев-ц5г
@ПавелМихеев-ц5г 4 жыл бұрын
Владимир, очень приятно смотреть тест любимой машины и еще приятней слышать от Вас комплименты в адрес этой легендарной машины
Mazda RX-8: есть ли смысл в роторе?
18:58
Владимир Мельников
Рет қаралды 516 М.
Возвращение к бывшей 14 лет спустя
23:22
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
Supra (700 л.с.) против RX-7 (840 кг) против Porsche 911: ГОНКА
14:49
carwow Русская версия
Рет қаралды 468 М.
Nissan GT-R r33: ему 25 лет и он в стоке
20:00
Владимир Мельников
Рет қаралды 189 М.
Ротор 12 секций 5500л.с! БЕЗУМНЫЙ ТЮНИНГ РОТОРНЫХ MAZDA 2023
13:48
Big Look Auto - Интересно об автомобилях
Рет қаралды 1,3 МЛН
ЛЕГЕНДА РОТОРА: MAZDA RX-7
9:10
Автократия
Рет қаралды 66 М.
Detailed disassembly of Mazda Renesis (13B-MSP) rotary engine. Subtitles!
19:27
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 403 М.
RX7 FD VS NC MIATA TOUGE BATTLE | REAL LIFE INITIAL D?!
11:12
Tsuchi
Рет қаралды 2,1 МЛН
Toyota Supra Turbo 1994 года это спортивная машина-легенда
23:52
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 429 М.
Mazda RX-7 FD3S Дарит эмоции в обмен на масло с бензином
11:12
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 293 М.
Mark точно был ХОРОШИЙ? Toyota Mark II Tourer V
19:03
Владимир Мельников
Рет қаралды 362 М.