Bunları kronik sıkıntısı var. Kanalımda bu gibi ve diğer elektrikli ve hybrid araçlara çeşit sorunlara çozümler bulup paylaşiyorum. Ustalar takip edebilirsiniz işinize gelir.
@cheguevera53462 жыл бұрын
Vay be 3 milyonluk arabaya bir sürü bahane buldunuz..sizi burdaki burotbey, şahine bindirelim bide onları yorumlayın😁
@SonLimit Жыл бұрын
Haklısınız ama diğer elektrikli araçlara binince fiyata karşı gerçekten bekleneni vermedi benim gözümde.
@Erva_ArdaFan3 жыл бұрын
Ilk yorumu ben yapayim 😄 arabanin tipi güzelmis 👍🏻
@ilqaraslanov71908 ай бұрын
ID❤
@murattopcuoglu5634 Жыл бұрын
Gun gelecek alcam brnde bundan cok değil 2024 gelmeden😅
@mrCankucuk3 ай бұрын
Ic dizayni,kolluklar ve acilmayan cam tavan beni bitirdi.o kolluk dayamalqr nedir arkadas ya,iveco minubüs gibi böggg
@serdargunakn96723 жыл бұрын
Enyaq a oranla iç genişlik ( kağıt üzerinde de olsa hissedilen olsa ) farkı belirtilmemiş. ? Ayrıca -Dönüş çapları? -Koltuk konforu ?
@senolaltas3 жыл бұрын
enyaq ile aynı platform. fakat enyaq buna 10 basar.
@hakanyildirim21833 жыл бұрын
👍👍🇹🇷🇹🇷
@mehmetjanenzal27742 жыл бұрын
Id buzz beklıyoz
@SonLimit2 жыл бұрын
İnşallah hocam
@ozanaslan988 Жыл бұрын
Alibaba da bu araba 130 bin TL yazıyor ya gerçek mi yalan mı anlayamadım
@m.e.g.a.100 Жыл бұрын
Uzun yolda 120 ye sabitlersek, şarjı kaç km gider. Yani şarjı kaç km sonra biter?
@SonLimit Жыл бұрын
Elektrikli araçlar yüksek hızda çok tüketir. menzili kısalacaktır. Elektrikli araçların avantajı sadece şehir içi desek yeridir.