Всем заранее спасибо за просмотр качество появилось!)Поддержите видео лайками!)
@belchinois10 жыл бұрын
лайк. Антон, запили КАМАЗ! Будь ПЕРВЫМ!)))
@MITSUBOOST_8910 жыл бұрын
для тебя Антон лайк не глядя, хотя завтра посмотрю на работе. спасибо за то что ты делаешь, твой канал единственный у меня, который уведомляет меня о новых твоих видео.
@JohnnyWalker98rus10 жыл бұрын
belchinois А что его запиливать?Ломается даже новым вот и все и ТО у дилера каждые 10к
@РаскаФедераска10 жыл бұрын
поддерживаю!!!Вы очень интересно и конструктивно рассказываете!
@belchinois10 жыл бұрын
Johnnie Walker У многих есть связь с Камазом: у кого отец работал, кто сам на нем ездил и ездит и т.д. А так и так просто интересно что о нем могут рассказать данные обзорщики. У Ревазова Камаз ждут, чтоб поржать с него, не более.
@a2107210 жыл бұрын
Предлагаю подождать всем 20 мин до хорошего качества
@АлександрТихомиров-г7л10 жыл бұрын
Нормальные видео делаешь Антон, салам с Дагестана. Антом ты 2001 года астру хетчбек не протестируешь, или только новые автомобили?
@wolf__predator714310 жыл бұрын
нету сил!!! :)
@Pa36ouHuK10 жыл бұрын
да у меня терпения не хватит
@1vanMusk10 жыл бұрын
когда перезальёшь видеодневник?
@rom8510 жыл бұрын
Интересная машина, ждем картинку и качество.
@Vovanenko10 жыл бұрын
всем кто увидел расход в 49.9 литров ) являюсь владельцем тигуана) объясняю вкратце: если выполнить сброс показателей, и поиграть педалью газа при включённом движке на месте, после чего поехать - средний расход будет 49.9 ) при ускорении "моментальный" расход - 49.9 если сбросить показатели во время движения или до начала движения, и спокойно поехать - средний расход 12-15 )
@yuripotanin558310 жыл бұрын
уже лучше, раза 3-4 поворотники включил, молодец, но надо чаще, ты ведь не один на дороге!
@АроВальтурри10 жыл бұрын
отличный обзор качество супер Антон ты лучше всех делаешь тест драйвы так полноценно никто не делает
@0niky10 жыл бұрын
Уже не в первый раз замечаю у Антона навязчивую любовь к камазам, может ну его нафиг srt-8, 3-ех осный армейский как то пижже, проходимость, большой багажник, проверенный V-образный движок ну и +1000 к авторитету на дороге.
@ImprezivewOw10 жыл бұрын
Только Антоха выходит с кольца под полным газом на льду со снегом с отключенной системой ASR при этом сбрасывая телефон =)
@nechese10 жыл бұрын
Антон, а что за видео про SRT было, которые ты так быстро удалил?
@Vzor8110 жыл бұрын
О! давно не было видно этого позитивного менеджера!!! Мало осталось людей,которые могут при продаже рассказать и подсказать в выборе той или иной комплектации авто ! Удачи !
@kraftavto92026 жыл бұрын
Тачка бомба! У меня дизель на 177л.с. На трассе в поворотах очень уверенно себя ведет, разницы с обычным б7 нет только в салоне
@mik43910 жыл бұрын
15:25 Антон, на haldex4 обычно реализуют превентивный полный привод, жмешь газ - муфта передает момент, другими словами никак не учитывается пробуксовка колес, так что не показалось, именно все так и работает ))) p.s. надеюсь что увидешь
@raygun91010 жыл бұрын
"Так ,итак..."-Антон в своём репертуаре. Спасибо за твои грамотные и познавательные обзоры.
@АлександрБаракин-ф9л10 жыл бұрын
Очень понравилось видео. Обзор человека, реально разбирающегося в технических аспектах и понимающего о чем он говорит и что делает. К тому же посмеялся от души. Большая редкость, спасибо!
@БакытжанАбдрахманов-т5с10 жыл бұрын
антох красавчик скора жорика обгоним)) ставьте лайк кто со мной согласен
@hot635610 жыл бұрын
не получится
@АроВальтурри10 жыл бұрын
как можно Антона с жориком сравнивать Антон в триллион раз лучше это всеравно что сравнивать майбах и оку
@Kirilljok10 жыл бұрын
Это врятли - Жорик работает на на другую публику, их больше
@АроВальтурри10 жыл бұрын
Kirilljok доля правды есть Антона смотрят умные люди а жорика глупые и малолетки и как это не печально их больше
@АроВальтурри10 жыл бұрын
если ты так его любишь то что здесь делаешь обьясни мне по русски
@ApolloniumUranius10 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор! P.S. Если Антон сделает обзор Камаза, то это будет "шах и мат" Жорику.
@АроВальтурри10 жыл бұрын
жорику с Антоном сравниваться как каляске с танком с жорика просто посмеяться поднять себе настроение
@Evgen77030910 жыл бұрын
Антон, ДПС хотят к тебе в тест драйв!!!! Тест драйв машины ДПС в СТУДИЮ!!!!
@senyatoyboy10 жыл бұрын
Михаил - красавчик!) Благодаря ему видео, становятся еще более позитивными.
@aser292110 жыл бұрын
поддержим лайками. но нужен тест драйв КАМАЗа, чтоб все подробненько рассказал. И соответственно чтоб за рулем прокатился, скорости попереключал, разгон до 100. Предлагаю сделать такой тест драйв 1 апреля! :)
@666Hitcher66610 жыл бұрын
Наконец-то ты, Антон, решился на видео про ДСГ и TSI. Очень жду! Особенно про движки, которые новые! С теста Октавии всё жду, когда же когда же...
@ToYoTA18VIF10 жыл бұрын
Антон! а за тест-драйв фольца спасибки и лайки тебе!
@beer321410 жыл бұрын
Замечательный выпуск,автомобиль замечательный!!
@labushew10 жыл бұрын
обзор один из немногих, который действительно понравился, спасибо Антон
@snakeyurga10 жыл бұрын
Юмор понравился в обзоре. Лайк!!!!
@Slavik_Zakharov10 жыл бұрын
Здравствуйте Уважаемый Антон. Два видео в неделю это замечательно ! С уважением и наилучшими пожеланиями . Ваш подпищик .
@IvanIvanov-lk3hy10 жыл бұрын
Антон у всех есть большой интерес к рубрике б/у от 250 до700 т.р. Давай побольше такого народного видео!!! С заранее лайк!
@Oklakhoma10 жыл бұрын
Антон, спасибо!Убедительная просьба, перезалей то видео, с перегона срт в суровых зимних условиях!
@СтасСтасов-х8ф10 жыл бұрын
Антоха от души спасибо за видосы! Радует что ты нормальный парень, при деньгах и без понтов в отличии от того же Давидыча... Удачи тебе братан.
@АлексейКорнеев-с6ц10 жыл бұрын
Антон, SAAB будет когда-нибудь? Да / нет?
@Slaventy8610 жыл бұрын
Жорик тоже обещал сделать обзор на КАМАЗ.
@111GRUZIN11110 жыл бұрын
Антон как всегда ты великолепен...,и просьба имеется,было бы здорово протестировать такого же типа машины,от марки МЕРСЕДЕС,BMW и AUDI....,особено че та хочется SLS в стиле вагона увидеть)))))))))
@kirkafed10 жыл бұрын
SLS в стиле вагона? тогда уж и авентадор вагон нужен!
@111GRUZIN11110 жыл бұрын
Кирилл Федоровхаха))),перепутал....,СLS....,спасибо что подметил)))
@АндрейТкаченко-о4б10 жыл бұрын
Ждем тест-драйв Volvo XC60 ;))
@achirov10 жыл бұрын
Скорее тест драйв KAMAZ! Палец вверх!
@Kirilljok10 жыл бұрын
Какой класный автомобиль, быстрый - и не пузотёрка, проходимый и большой - и не джип, и такой внешний вид приятный
@agareev7510 жыл бұрын
Забыл сказать что самый большой конкурент данного авто Шкода Октавия Скаут!!! Хотелось бы Ваш тест драйв этого автомобиля!!! Заранее спасибо!
@DGUsov10 жыл бұрын
Антон,наконец то! Уже так долго ждал,очень интересно и круто!
@sobir211210 жыл бұрын
Антон! Давай еще про AUDI A6 Allroad,желательно 3-х литровым дизелем! Должно получиться супер тест, особенно сейчас(зимой)
@sianpa7410 жыл бұрын
Антон Привет! Если есть возможность, протестируй Skoda Octavia Combi 4×4. 1.8T. 6- DSG. Вопросы: работа, надежность и советы по эксплуатации двигателя, коробки, трансмисии.
@MaTpOcMaN10 жыл бұрын
Ставлю авансом лайк, жду видео про TSI, DSG...
@pavelgornak10 жыл бұрын
Сделай тест-драйв Audi Q7 а то из у русских обзорщиков её нет!
@СтаниславКрутень10 жыл бұрын
Давно ждал именно олтрак на обзоре. Огромное спасибо.
@Dw3mwtf10 жыл бұрын
Спасибо, ждём видео про TSI и DSG.
@Mr1denisS10 жыл бұрын
Как всегда смотрел с удовольствием ! Спасибо !!!
@Aleksandr_P10 жыл бұрын
"Кожаный как бы типа" - молодец)
@MrEnlakesh10 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Давно ждал именно ол трэк!
@ЯкушкинПит10 жыл бұрын
ждем видео о TSI. Хотелось бы чтобы затронул всю линейку двигателей)
@iNdExXb10 жыл бұрын
Антон, в повороты входит благодаря системе xds, она в повороте тормозит переднее внутренне колесо. Активируется шнурком ваг ком на всех новых фольгах и шкода. Включил ее на своем тигуане, машину в поворотах не узнать, вкручивается как по рельсам.
@Alien42rus10 жыл бұрын
Антон, протестируй Ford Kuga 2. Там производители заявляют какой-то хитрый алгоритм работы полного привода. Пока зима, скользко, самое время его проверить. Да и вообще вижу появляются они на дорогах, нормальный обзор хотелось бы увидеть.
@snakeyurga10 жыл бұрын
Я думаю там электромуфта как и на многих, если не на всех кроссоверах. Просто программа по логике как интересно написана.
@Alien42rus10 жыл бұрын
snakeyurga да, муфта - это однозначно, только какая-то не то халдекс 5, не то собственной разработки. Греется по заверениям не так, как у других и да, программно как то все работает уж сильно хорошо - ПРЕВЕНТИВНО! Вот и интересно, как это все на практике. Как привод работает на скользкой дороге, как долго может не перегреваться и не отключаться на бездорожье. Авто в одном из самых популярных классов, так что знать для многих, что за машина будет важно для принятия, возможно, окончательного решения о покупке, так как к мнению Антона прислушиваются, я думаю, многие. Поддержите меня и автолюбителей нашей страны лайками!
@ХорошийЧеловек-к3к10 жыл бұрын
Каждая машина стоит своих денег. Кому надо купят и ее. Не люблю когда начинается разговор а вот за эти деньги лучше купить двух годовалую такую или такую.Не надо сравнивать новую и б.у.
@dmitrymikhailov286210 жыл бұрын
С каждым разом всё поверхностнее и поверхностнее ,да в тачках ты разбираешься,но ты профессионал по эксплуатации не более
@ОлегМорозов-г9б10 жыл бұрын
Спасибо за видео, всегда жду с нетерпением.
@АндрейТоропчанин10 жыл бұрын
Антон мне оч.нравятся твои обзоры, если есть возможность очень бы хотелось посмотреть обзор е38 многими любимый кузов, спасибо.
@Marek88338810 жыл бұрын
Концерн Volkswagen, считаю лучшим;;
@KawaRaider10 жыл бұрын
Антон, а что там с совместными заездами с экспертами по вождению Ауди?
@ДенисКотковский-щ5в10 жыл бұрын
Ждем с нетерпением!
@Igoryan23210 жыл бұрын
Антоха как всегда на высоте!!!!))))
@ДжиХу10 жыл бұрын
Благодарю за тест драйв, Антон Вы сказали, что начался зимний сезон, ведь так! Прошу Вас показать линейку полного привода с полноценной рамой производства ТОЙОТА, можно и новую Тундру, заранее благодарен.
@ВиталийСвич10 жыл бұрын
Антон ты говорил что сделаешь сравнительный тест е34 и е39, будет таков, или уже нет??
@АлександрСевер-ф5э10 жыл бұрын
Хороший тест, только тачка своих денег не стоит, дорого очень ее цена край 1 200 000. Антон протестируй гелик или туарег 1 или 2 поколения думаю всем будет интересно.
@maximlobov888910 жыл бұрын
Видос классный, погода с плохой "видимостью" порадовала. Антон сделайте обзор Nissan Pathfinder R51 Disel. Погодка у вас как раз для бегемота)))
@rufuna-s9p10 жыл бұрын
Антон спасибо за хороший тест.Хорошая зима.Сделай тест БМВ Х3 дизель, если кому интересно палец вверх.
@давидтарыкин-э2б10 жыл бұрын
Антон,сними рубрику "покатушки" как раз погода позволяет! ставим лайк!
@dimaafinogenov870410 жыл бұрын
Снег как будто в машине идет)
@BernardVoorhees10 жыл бұрын
Антон отличный тест!! Хотелось бы увидеть популярную в России Audi Allroad в вашем обзоре
@romanlevicki343910 жыл бұрын
Когда там уже видео про tsi будет? Если че то очень интерестно твое мнение с какого года их стоит покупать и на каком из ваговских авто они более коректно работают Заранее спасибо. Ставте лайки чувачки!
@Julechek8210 жыл бұрын
Антошка, сделай пожалуйста тест б/у Golf V TSI интересно послушать твое мнение. Хочется тоже взять TSI, но уж очень много вопросов. Как всегда на высоте - Like)))
@АлексейШойто10 жыл бұрын
Антон стало ли эта DSG надёжнее,а то отзывы просто пугают и отталкивают от этой коробки
@ИгорьПравдин-в9з10 жыл бұрын
Очень понравился тест-драйв и машина, прям ничего и не добавишь)
@AVasilievs10 жыл бұрын
Система стабилизации полностью не отключается на пассате, так что по тесту пролёты в высказываниях. Программно конечно можно сделать что бы она с той же кнопки выключалась, но "это надо делать" а ОД с новой машиной так поступать не будет. В перечисленных вариантах УПП не хватает Шкоды Скаут (ну да, как владелец не мог не упомянуть). А4 Allroad стоит значительно дороже Олтрека, так что смысл сравнивать (хотя по мотор+коробка - паритет). ХС70 возможно как раз рядом, а вот Скаут с аналогичной организацией полного привода и теми же "плюшками" возможными к установке в Олтрек стоит на 300-400 тыс. дешевле (новая Октавия 1,8TSI на 6DSG от 1,081 млн.р. вместо 1,570 за Олтрек). По месту в машине и вообще размерам разница не стоит 400 тыс. Двигатель? 180 л.с. в Октавии и 211 в Олтреке - я вам скажу не прям пропасть, а ЧИП сотрет разницу в конец (при том что они оба чипуются до 245-250 л.с.). В общем это я к чему - не покупают Олтрек те у кого есть деньги на тигуан и нет денег на туарег. Эту машину покупают единицы и по пока не понятной мне причине. А те кто смотрят на тигуан и туарег покупают либо то, либо другое, и УПП их не интересует "как класс", они их вообще за машины не считают.
@azartazart780810 жыл бұрын
Знатно откомментил.
@AntoheR110 жыл бұрын
Как насчет обзора на последнюю Вольво S60?
@_Rocket_Raccoon_10 жыл бұрын
Я сначала ставлю лайк, а потом начинаю смотреть.
@smyraleks10 жыл бұрын
Молодчага,Антон!
@NiiaZ5910 жыл бұрын
Passat Variant 2.0 TDI Bluemotion. Машина очень классная, если у вас семья большая. Дорогу держит супер, места много, обгон уверенный, колеса конечно надо ставить R18, не меньше и цвет черный. 1.7 млн.руб. Расход 5 литров. Вот агрегат!
@NiiaZ5910 жыл бұрын
Ну если бы брали 2.0 TSI то, ценник вышел бы в 1.3 млн, авто с дизельным движком + 300т.р к цене авто.
@Denis56861510 жыл бұрын
Антон как всегда красавчик)
@BeJIbIy9210 жыл бұрын
Очь крутой тест))Весёлый!! Плохая "видимость"))
@loopseek10 жыл бұрын
ну наконец-то))) спасибо за обзор)))
@Dronowar10 жыл бұрын
На фольцах муфтра халдрекс нового поколения стоит (тигуан, олтрек точно) там всегда полный привод назад минимум 5-10% идет, поэтому нет подхвата заднего привода в поворотах, как на всех остальных кроссоверах, например, на CRV. Именно это и нравится! Ведущий тоже оценил ))
@azartazart780810 жыл бұрын
Антон,толково сделал тест драйв vw.Побольше надо драйва чтоли..Ну там дрифт пожостче и т.д. Пассат отличная авто за свои деньги,имхо.Управление и комфорт присутствуют.Я бы сказал больше управления,чем комфорта.Жестковатая бывает..но,мне нужен драйв,а не диван на колёсах,как камри к примеру. У самого b7,но очень уж нравится golf r последний.. Вообщем,лайк и хорошего продвижения в этом деле тебе!
@ВладимирА-о3ш10 жыл бұрын
Антон, дружище, сделай пожалуйста обзор мицубиси ланцер 9, как ты делал обзор ниссан альмера n 16. И тысячи людей вместе со мной будут тебе благодарны.
@AdvancedNoiseakaAxiom10 жыл бұрын
Отличный тест драйв,лучший из всех,звук есть а картинки нет,прикол!:))
@ExclusivelyFairKiller10 жыл бұрын
Ну вот терь заебись - спс АНТОХА КАК ВСЕГДА ЧЁТЕНЬКОЕ ВИДЕО !!!
@КарповАндрей10 жыл бұрын
Проговорился о тест драйве Камаза.Буду ждать
@AvtoMotoLive10 жыл бұрын
Антон просим Land Rover Discovery 4 -кто за ставьте лайк
@alexanderrazuvaev517910 жыл бұрын
Спасибо за хороший тест-драйв
@Ky3MIT410 жыл бұрын
Антон, не сильно ли ты придираешся к WAG,у из-за отсутсвия эл. привода настроек рулевой колонки? Вот на LC Prado за 4млн. тож ее нет и ни кто не язвит, все довольны.
@An80T10 жыл бұрын
Антон, сделай Ситроен С5. И по-классу, и по-деньгам конкурент Пассату.Очень интересно твоё мнение о французских двигателях, и, конечно, о подвеске Гидро Актив. Думаю, многим будет интересно!
@ЖеняЛогинов-п7р10 жыл бұрын
Антон,пока февраль может ретро показать ,Победу или Волгу это оживило бы передачу
@ПрудовЖорикВоротникович10 жыл бұрын
Антоха Круто!!!
@MrNikitos00610 жыл бұрын
Отлично как всегда! А машина класс
@IvanIvanov-lk3hy10 жыл бұрын
👍почаще выпуски выкладывай
@MrUnikom10 жыл бұрын
Обидно: человек старается, а какие-то ушлепки дизлайк ставят(((
@v_f_off10 жыл бұрын
Антон что можешь сказать по поводу ауди года 2004-2005, с каким движком брать что бы не было гимароя, или же было как можно меньше скорость особо ненужна, и вообше как она, внешний вид отменный, мне очень нравится следкюший кузов от 2005 уже не очень. Ребята поставьте плиз лайк чтобы Антон увидел.
@AntonioDelKast10 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть тест-драйвы ретро авто: 21-й Волги или Москвича 403 или 407.
@angryalzheimer289310 жыл бұрын
Хороший Тест-Драйв!
@JekeyCF10 жыл бұрын
Весело, делай ещё в таком духе)
@иванпетров-п1д7р10 жыл бұрын
где 12ка? Когда видео про неё будет?
@VolgaSura10 жыл бұрын
0:42 отвратительная погода?! Да о такой погоде больше половины россиян мечтают!)))
@LBMaxPower10 жыл бұрын
Антон, ИМХО, самое интересное ты упустил, это положение селектора в режиме S, в Драйве он расчитан на экономию топлива и на газ реагирует лениво, ну если только не в пол, а вот в Спорте совсем другой характер. Расход в спокойном режиме от 9 до 12 литров на 98-ом, очень сильно зависит от протяжённости маршрута, при длительных поездках даже с небольшой скоростью стремиться к этому минимуму.
@Максим-ы6п4ф10 жыл бұрын
Антошка приветствую тебя! Ты очень часто говоришь что расскажешь про TSI очень жду сюжет про эти двигатели. Заранее благодарен. P.S. стал выбор между Октавией и Короллой!
@MrBiMo10 жыл бұрын
Антон протестируй пожалуйста Lexus RX второго поколения на пневме, очень интересно твое мнение по этой машине.
@Seat20fsi10 жыл бұрын
Смотрю все твои тесты, все супер, но не могу нигде найти нормальный тест Сеат Альтеа Фритрек, если есть возможнасть организовать буду очень признателен