VW Passat Alltrack Идеальный Универсал?

Сервис и запчасти по лучшим ценам taplink.cc/vag.center
Ссылка на письмо импортера (полная информация) goo.gl/L17vs9
Ссылка на сайт для проверки www.testedgenuine.ru/
VW Passat alltrack автомобиль который мало покупали в РФ и зря)

[@Gandjubazzz]

Более идеального обзора на этот автомобиль на просторах русскоязычного ютуба не сушествует, спасибо тебе огромное, и удачи во всех делах)

[@v_1kammler900]

@Petr K он просто лизун, оставляющий засосы

[@user-su4hr2iz6z]

За Б8 Alltrack сначала лайк, потом просмотр!

[@user-cd8xz7fr1s]

Всегда нравились люди которым нравиться то что они делают очень хорошо. Красава, весьма продуктивно и ничего лишнего.

[@user-du1xg7gx8y]

Я живу в Германии и не по наслышке знаю о любви немцев к VW,универсалам и дизельным двигателям.Я совсем не понимаю российских автовладельцев которые пытаются чипануть любой автомобиль,выехать пять секунд из ста,забывая при этом что это семейный, спокойный и надёжный универсал...Нахрена???...Кошмарный сон адекватного автовладельца...

[@user-cz7hi1xu8m]

Логика отсутствует у них! Я как понимаю, видимо на быструю машину денег нет.

[@nikitanalimov1261]

Ахахаха вот тут ты прав, обычно сначала интересно как сможешь разогнать ее, а потом понимаешь что сотворил монстра ))) и спокойной жизни больше не будет

[@METEOPUT]

Это всё пережитки прошлого дефицита)

[@eurooplane]

Взял Alktrack новый, на дизеле 2.0, 190 л с для дальних путешествий, очень доволен! Правда, у нас масло в 8000 никто не меняет. Живу в Эстонии. Спасибо за обзор, согласен полностью!

[@harryw1373]

100%

[@antonsgorodeckijs2633]

V Latvii maslo raz v 10 menjajut , nischebrodi raz v zhizni .

[@yurii222]

А ты меняй

[@antonsgorodeckijs2633]

@@yurii222 shto maslo raz v 5 shtuk?:)

[@SunLoverMan]

А ты чего за всех говоришь?

[@user-sz6hv7hy1e]

Ура. Нет рекламы (все поняли какой).. лайк

[@LUXPICTURA]

Тум-туру-тум-тум Вадим привет! Тум-туру-тум-тум, надежный пицмейкер.

[@Bender10598]

Довели человека, VAG оплачивает "честные" обзоры ((((

[@user-sz6hv7hy1e]

@@Bender10598 ага .. это вообще не он а его двойник с планеты нибиру

[@user-hz4nm9bj7e]

Очень хороший обзор,тебя интересно слушать и смотреть,Жень!

[@user-vr1so9hd1g]

Passat b8 ALLTRACK - зачётная тачка, особенно с дизельный 239 сил

[@Funkojazzist]

@megebota какой?

[@user-gn7oq9xt9r]

Респект за обзор. Точно, чётко, информативно, всё по существу без лишнего трёпа. Без "э", "а". СУПЕР!

[@user-qy2ib4eb5n]

знаете Евгений,мне не жалко второй раз поставить лайк авансом и просмотреть ролик !)) спасибо! но стоит сделать обзор на VW B8 и сделать обзор двигателей и пробежаться по ценам на их запчасти !))

[@komissars7]

В этом ролике я узнал больше чем за предыдущий год. Конкретные запчасти и ценники. Лайк!!!

[@_DonVado_]

Красава. Вообще всё чётко расписАл👍🏻. Лайк однозначно

[@user-ls4jr5ym4h]

Все по делу. Пересел с б7 На б8. Олтреки обе машины. Первую отдал жене... Продавать точно себе в убыток. Оба олтрека радуют, но б8 больше.

[@user-fz5fz2bz8j]

Макс Зорин скажи пожалуйста с панорамной ковшей они бывают ?

[@user-jo1pf7zc5e]

Я отдал жене собаку

[@Aleks-vr9nd]

Такое ощущение, что через пару лет в обзорах будут говорить - тачка огонь, нареканий ни каких, главное вовремя ее обслуживать на оригинальных з/ч, рекомендую менять двигатель каждые 80-100 тысяч км. пробега

[@user-ml8nv3ek4b]

Да, все к этому идет😀, коробку ремонтировать раз в 50тыс это уже нормально

[@antonsgorodeckijs2633]

Maslo raz v 6 tisjach eto perebor:)

[@user-wn5kg7gw7o]

@@antonsgorodeckijs2633 У меня по заводу каждые 5 тыс масло менять в таёте, так что норм)

[@antonsgorodeckijs2633]

@@user-wn5kg7gw7o che za tojota jaris ?

[@user-wn5kg7gw7o]

@@antonsgorodeckijs2633 corolla levin ae92 😁😁😁

[@Coffee_UnU_7]

В 2013 приобрел alltrack b7 с салона. Проехал 90к продал. Машина в плане управления комфорта хороша. Не стал покупать alltrack b8 по той же единственной причине чем не устраивал b7 .... Это дорожный просвет! Плюс очень большая потеря стоимости на вторичке.

[@NikolayCherkashinXMAO]

Катаю passat cc и мечтаю об alltrack, VAG вещи делает)

[@dragospahontu]

Why did they stop selling the Alltrack in Russia?

[@Talamiev]

Прекрасное авто, отличный обзор!

[@DaniilBrodskiy]

бесконечно влюблен в б7 олтрэк, их еще и мало, б8 олтрэк более чем достойное продолжение идеи, зачет

[@LS-ls5rl]

Кто сказал,что ваг гавно ничего не понимают в хороших автомобилях.

[@harryw1373]

100%

[@yurii222]

Тот нищеброд

[@user-jo1pf7zc5e]

@@harryw1373 101%

[@user-rn6mt6pl6o]

Благодарю за обзор. Да и на Крестовском классно.)

[@user-jo1pf7zc5e]

В Агалатово тоже классно

[@Bjornnik]

Хороший обзор.Хороший и очень приятный автомобиль.Я его тоже рассматривал.В итоге взял в прошлом году чешский ещё Kodiaq 2.0TDI,в максималке. А так Passat B8 до сих пор здорово смотрится,а сейчас после рестайлинга станет ещё более актуальным.В Германии версия Alltrack идёт ещё с очень тяговитым 2.0TDI со 190л.с. и это на мой взляд было бы самое то для него.

[@barabarabum1]

Nikolai Bjorn вот и я смотрю между двумя этими вариантами. Сейчас бы изменил выбор? Пассат меняет поколение и стоит своих денег. Шкода, мне кажется, чуть более навороченной по функциям в эти деньги, но мотор другой(бенз).

[@Bjornnik]

@@barabarabum1 ,я бы не сказал,что Kodiaq более навороченней.Просто если сопостовлять Passat Alltrack немецкой сборки и Kodiaq чешской они одинаково где-то стоят.Кому-то кроссоверы не нравятся,есть ещё субьективное понятие нравится-не нравится.А по технической части они очень блезки-платформа одна MQB,DSG7 DQ500,двигатели что разные.Я на свой дизель недавно стедал REVO stage1,195л.с. 420Нм.

[@sergeik4857]

Наоборот Alltrack более навороченный, он уже в стандарте идёт в дорогой комплектации, качество материалов лучше,некоторые опции в Kodiaq даже нельзя заказать

[@Bjornnik]

@@sergeik4857 почему то только если сравнивать по конфигуратору Alltrack, который импортируется из Германии и Kodiaq который также можно чешский взять,то он даже подороже будет.

[@sergeik4857]

@@Bjornnik если кодиак RS то да он будет дороже, а так приблизительно одинаково,в одинаковых комплектациях

[@vladsvv6373]

Хороший обзор!!

[@user-mz5eh1iq1e]

Пассат нравится, но за озвученную сумму я бы всё-таки смотрел бы на кодиак. За обзор лайк однозначно, у самого сейчас б7 сарайчик на ручке.

[@MakeyDon888]

Отличный обзор, жду Тигуан Спортлайн)

[@user-ls4jr5ym4h]

Оба олтрека имею и 7 (отдал жене) и 8 (езжу сам). Купил 8 осознанно. Обзор правильный. Машинами доволен.

[@alexander-mf8fd]

Лайк однозначно, расскажи подробнее про "рево"

[@user-vh5sb6mj7r]

Авто супер 👍. За обзор 👍

[@user-uk9kc6lz3q]

Жека молодец. Было полезно по b7 alltrack информации побольше. Было так а стало вот так в b8 касательно коробок моторов и подвески . А так плюсую . Рассматриваю к покупке . Возраст 28

[@VAGCENTER]

Напишите в личку вк, выздоровлю - распишу)

[@user-uk9kc6lz3q]

@@VAGCENTER спасибо за оперативный и добрый фидбэк. Сразу видно любите свое дело.

[@kraftavto9202]

Катаюсь на б7 олтреке, 2.0 дизель, на 130квт, дсг 6, расход и динамика радует, в городе жестковат, R17,но это из-за дорог, на трассе нормально. Пробег 200тыс, пока нормально.

[@denispetrenko1176]

@@VAGCENTER можете здесь расписать, если возможно? Особенно, по бензиновому 2.0 B7 alltrack

[@diman080mail]

Хороший обзор

[@sandrik02]

Подскажи пожалуйста рекомендуемая вязкость моторного масла 0w30

[@anonimanonimov6978]

Расскажите про Volkswagen caddy maxi 4 поколения 4 motion или Volkswagen caddy alltruck тоже 4 motion.

[@user-tl2lp7kt9v]

Кажется я уже видел это видео. Да, действительно, в видео про Q3

[@user-on5ng4tt7b]

Хочется так же обзор, про гольф олтрек.

[@user-fm8nq7vb9e]

Хорошо разъясняет

[@music35930]

Сделайте пожалуйста обзор B8 Alltrack Facelift(2020) и сравните его с конкурентами, V60 Cross или Subaru Outback. И очень интересно ваше мнение по поводу разницы в управлении между Alltrack и паркетником, к примеру Kadiaq.

[@goga0705]

Выбирал между Алтреком и Шкодой Кодиак - отдал предпочтение Шкоде по цене и по габаритам - все таки в Пассате тесновато как спереди, так и сзади, хотя внешне и по динамике Пассат нравится больше. Но пока не жалею.

[@user-yx7mz8eq2o]

В пассате тесновато, если масса тела 150 кг. В гольфе 7 уже места море, а в пассате вообще можно жить. В Германии шкода вообще сложно найти

[@whoknows921]

как владелец ауди а3 8р1 смело соглашаюсь, что немцы, а конкретно ваг групп - мои любимые авто)

[@user-qc1ib2we9l]

Действительно, машина хорошая.👍

[@user-vf2er1hx5c]

Когда ты́ хоть одну тачку "обгадишь"??? У тебя все тачки хороши! Так не бывает)))

[@Rus_architect]

Машина то реально крутая,зачем ее обгаживать?)

[@user-vf2er1hx5c]

@@Rus_architect да я же не против) просто получается, что все они крутые! Плохих не бывает))

[@RED-Dragon1206]

@@user-vf2er1hx5c Плохих машин не бывает)) Бывает плохая прокладка между рулем и сиденьем))

[@AlekseiTheAgent]

Привет. Что можешь сказать про масло Fuchs Titan ?

[@lyapistapadventure]

Мало технической информации, просто эмоции, а это мало кому интересно

[@METEOPUT]

Про натуральное дерево и алюминий - смешно )) это называется ламинация деревом и алюминием

[@user-zn1yl5ix4p]

А можно что менять и пробежность списком в ворде 😀)) это полезно будет

[@kMegabasss]

почему про комплектации не рассказали? Адаптивный круиз есть?

[@user-xm3pl9th5p]

kak dizelnie 2.0L dvizki nadeznie? Vihlop realnij ili dlja krasoti vividen,obmanka?

[@scalenation2776]

Что за трек в начале?

[@acestas]

Как насчёт владельцев аутбеков, вроде это его прямой конкурент? Не катались на новом, чтобы сравнить? Я сейчас на предыдущем поколении аутбека 2011г. на вариаторе, но нравится философия полноприводных универсалов с повышенной проходимостью, и пассат этот довольно таки интересная смена.

[@user-io1qj2gd3e]

1,8 шкода а7 пробег 190 000 тыс помпа родная, по ходовке , замена ступичных подшипников и все!!!!

[@user-do9xr6ge2c]

Только термостат поменял

[@user-ht8sm9zp5b]

Тоже, только 1.4, пробег 112тыс., только ТО, диски и колодки

[@user-oz1nj1gk4y]

1,4 122 лошади. Пробег 178. Все родное.

[@dentitor9555]

У меня на 150 масло стала поджирать, 1.8 ген 3 это кольца износились?

[@user-hz4lc7zg3b]

1.4 CAXA 122 л.с. Машина 2011 г.в. Пробег 232.000 - все родное по подвеске, только стойки задние поменял на 170.000, ну и колодки, диски. На 120.000 менял комплект цепи на движке и все! Турбина своя, дует отлично! Замена масла каждые 9.000, от замены до замены ни грамма не доливаю! Больше никаких вложений

[@user-jt9wt3qb2f]

Сделайте обзор на шкода скаут 2016..2018годов

[@user-bh2ud1qt5x]

шкода суперб универсал сделайте обзор и посмотрите тоже для себя, Евгений

[@olegzaicev744]

На сколько я понимаю,с мотором 2.0 TSI 220 ps ставилась коробка DQ 250.А вот на мотор 2.0 TSI 280 ps- DQ500

[@Vitaliyak]

Добавлю ещё от себя по коробке... При замене масла нужно делать сброс адаптаций и обновлять ПО коробаса

[@AgassiUKR]

Подробнее, пожалуйста

[@MoskovskiiBelarus]

Где вы этого начитались ? Что только не придумают сказочники

[@Vitaliyak]

@@MoskovskiiBelarus опыт многих выгов. А вот недоверчивые димасики идут сразу нахуй...

[@MoskovskiiBelarus]

@@Vitaliyak ну так вы уже там сидите опытный такой специалист . Не нужно делать адаптацию при смене масла и тем более прошивку менять . У самого 4-й ваг. Хоть голову включите и подумайте зачем ))

[@Vitaliyak]

@@MoskovskiiBelarus ну если спросите нормально, то я вам отвечу: софт коробок и моторов на вагах обновляют постоянно. Даже не самые свежие модели. Поэтому софт полезно обновлять и без замены масла. Особенно дсг/строник. А вот что касается сброса после замены , то логика здесь простая и элементарная, жаль что вы сами не догадались: по мере эксплуатации АКПП, меняются свойства масла.. оно загрязняется. Забиваются клапаны, сетки, соленоиды и фильтры. После замены масла, состав новый ессно более густой. А АКПП уже адаптировалась к ТОМУ маслу... Поэтому, да, в идеале, после замены масла делать сброс адаптаций. Пожалуйста. Не благодарите

[@Vitaly21124]

Сделай обзор на туарег 3.6 атмо. За обзор пассата лайк

[@VAGCENTER]

Запилим как появится

[@Sergey.s.s.]

VAG CENTER очень ждеееем!

[@litrspola-2614]

Vitaly Lazarev А зачем? VR6 - очень надежный хороший мотор, еще с 89 года, когда 2,8 на старые пассаты ставили.

[@user-fz5fz2bz8j]

Братка скажи а с панорамной они в России идут ?

[@user-cd9ud8sk2y]

Вопрос: привезли q3 с салона, обнаружили что горит лампочка масла, оно на минимуме. Ответить что залито туда, конечно же, никто не может. Пробег 350км. Стоит поэкспериментировать и долить +- что-то подходящее, или всё-таки забить и поменять полностью?

[@whoknows921]

менять полностью, конечно же. я в а3 1.4 лью shell helix ultra 5w40, хорошее маслецо

[@user-vs6yh1cg1h]

@@whoknows921 н,д

[@duniapappo8989]

машинка бомба, вынул полку из багажника, запаску, 100 бенз и уже 6 сек из 100

[@user-yp1xk8rv1r]

Прикольно )

[@user-co8li7hz8x]

Прошивки Revo не адаптированы под этот автомобиль. Проверено при Stage1 и потом при Stage 3. Оба раза откатывался обратно.

[@alexdobriy8051]

На тигах с таким мотором вроде ст. 3 Даже нормально

[@jdevpmo1346]

На бензиновом 2 л стоит DQ381, а на дизеле DQ500

[@bearmond]

Женя, можно вопрос? Как антифриз влияет на состояние помпы?

[@aeshuva]

Дядя Федор Он скорее всего не в курсе. При длительной эксплуатации, свойства жидкости изменяются, от становится более концентрированным и вязким. Нагрузка на Крыльчатку помпы возрастает. У меня помпа потекла на 150 тык. Поменял.

[@user-ue5oh9cz3i]

2400 он никогда не стоил. Если только в самой бюджетной комплектации и то вряд ли В салонах в те времена стоял по 3200. Потому и не брали, за эту цену уже можно было А6 смотреть или Е200

[@user-zh3sh2zi6o]

Про ваг приятно посмотреть...

[@articeberg]

Такой вопрос а стоил ли брать Allroad кузове с6? если смотреть за 800-900 по верху рынка рестайлинг с дизелем 3 литра. Хочу С7 но понимаю что похоже С6 даст все тоже но при этом он дешевое тысяч на 700 минимум.

[@VAGCENTER]

Да, очень даже надёжный авто.

[@articeberg]

@@VAGCENTER я правильно понимаю что купив c6 вместо с7 я потеряю только во внешности? Если не брать в расчет возраст и пробеги

[@andreyartsisheuski1011]

Купил неделю назад такой Пассат после Allroad c6 4.2. Теперь плачу - Ауди была лучшим авто в моей жизни :) Подвеска Allroad божественна.

[@articeberg]

@@andreyartsisheuski1011 вот у меня сейчас пассат b6, хочу купить c6 потому что не хватает полного привода и пневмы) вот думаю не разорит ли он меня😂

[@antonsgorodeckijs2633]

@@articeberg 3.0tdi s vashei saljaroi ubjot forsunki popadjosh na 1800jevrikov potom sazhevij virezhesh , koroche paru kosarej jevro vlozhish I budesh katatsa paru let.

[@user-dz1cz8ug5f]

Скажите пожалуйста. на ДСГ6 тоже надо в пробках в спорт или в ручной режим переводить?

[@VAGCENTER]

У всех роботов один принцип работы, поэтому да это нужно делать 😊

[@user-dz1cz8ug5f]

@@VAGCENTER Спасибо))) эх, были бы вы в Москве)))

[@aleksandrskulakovs4197]

На arteon r line 190-280 сил можно сделать обзорчик)

[@olegzaicev744]

Декоративная вставка-это натуральное дерево,точнее шпон.

[@6735673567]

че за трек в начале? норм качает

[@svarog_21]

Кто полностью прочитал надпись про зенит-лайк!))

[@user-yo4ee6wl3y]

Нормально так чешит языком.

[@kikeaMoldova]

покажи Passat GTE если будет возможность

[@-walterwhite-]

Суперб 3 универсал как альтернатива. 4х4 версия пушка, налог конский канеш. Алтрек конечно чёткий!

[@potomets]

Как на счёт посадки в пассат? Пороги дверью закрываются, джинсы не пачкаются?

[@workbenchherogotdrunktonight]

не закрываются. пачкаются. у A4 allroad тоже. в другом кайф. прокерачил весь день по слякоти и грязи, нигде не застрял, пороги не покоцал. грязный, довольный.

[@potomets]

Поэтому мне больше нравится Тигуан. Там пороги всегда чистые!

[@foxcommy8957]

Женя, нужен совет, к кому обратиться в спб по поводу ребилда мехатроника?

[@aeshuva]

Foxcommy Лучше в Литву - Daivanta...

[@user-zj2er7rp7w]

Сколько-сколько там км подвеска не потребует вложений??? В Москве и области возможно да, но если эксплуатировать авто на Смоленщине... у нас все подвески сыплются на раз и два.

[@antonsgorodeckijs2633]

Tak jedj v germaniju zhitj tam podvesku 12 let nemenajut

[@user-ct1xw1pi9d]

10.00 извините, вы в Зените)))

[@iPavelTIP]

Можно трек? ☺️

[@Tujh4eg]

как в сравнении с A4 b8 allroad? для семьи, но чтобы можно было навалить иногда)

[@Valik24_7]

Таке ж саме питання цікавить?

[@user-pv4yk6xb1z]

Как эта машина чувствует себя с прицепом? Нужно раз в неделю ездить на рыбалку с лодкой!

[@user-cn7mz4ob8l]

Только завершилась гарантия, 30.000 км, накрылась калитка Вестгейта. У официала замена турбины 100т₽. Вот тебе и ваговская надежность(((

[@TopmomentsS1]

видели уже((

[@user-jh4vq7rh8h]

Подскажи пожалуйста, на этих пассатах Еще 1.8 на 180 сил. У него тоже эти болячки устранены ??? Его можно брать с пробегом 100000-120000 ? Или это технически другой мотор ? Или этот мотор на А6 ставится ?

[@SunLoverMan]

На а6 никак не может этот мотор ставиться, у ауди а6 продольная компоновка

[@user-io1qj2gd3e]

1,8 шкода октавия а7 пробег 190 000 тыс, 2013 года, по мотору делал калитку на турбине на 160 000 км(8000 руб), замена термостата на 150 000 (9000 руб с работой) и все. По ходовке замена ступичных подшипников на 140 000 (2 шт 6000 руб с работой ) и все, больше ничего не делал. Так что бери 1,8 и не парься!!!!

[@sm83ivanov]

А где купить-то?! В России нет продаётся же.

[@user-ky7vd6mq5l]

Очки для понта одел?

[@dimaobukhov9031]

хмм тигуан или пассат обе офигенные

[@VAGCENTER]

Пассат

[@goga0705]

Дождись Тигуан XL - будет намного круче Пассата!

[@_ImaginatioN_]

А если брать олл трэк голов 12-13, что у них по надежности? Моторы такие же 2.0 турбо. Они просто очень доступны по цене от 800 т р., в отличии от экземпляра на видео за 2 ляма :) За обзор спасибо, все четко 😎👍🏼

[@user-pl5cp1xs2c]

Сделай обзор на ауди А6 С6 3.0л. На 218 л.с дорестайлинг

[@qwfgggggggggggggggg]

тачку себе смотришь? щас он именно ради тебя будет искать а6 с таким мотором :D

[@user-ig7tc3yg8z]

Нет тупо скажет что все охуенно потому что это ваг блог😂😂😂

[@antonsgorodeckijs2633]

Probeg budet okolo 500 shtuk

[@user-pg1kb5xp7z]

На дизельных олтреках тоже dq500 стоит?!?! Заранее спасибо

[@filippovyv]

На 190 сил идёт dq250, на 240 сил идёт dq500

[@komissars7]

Идеальный авто!!! Могли бы и шкода суперб 220 л.с. и 4вд!!!

[@MoskovskiiBelarus]

Суперб 220 сил в России моноприводный

[@Sting23rus]

Суперб больше по салону и багажнику. Но его 280 сил, точнее налог за них эт печаль

[@user-zt8ej7tl9r]

Ещё и коробка 6дсг, а на пассате 7дсг, и она реально надёжней

[@10803411]

А разве у суперба комби или а6 олроуд багажник меньше? Я б наверное суперб взял

[@goga0705]

Суперб Комби намного больше по багажнику - вообще чрево!

[@MoskovskiiBelarus]

@@goga0705 да и в лифтбэке он огромен) куда больше то ?

[@aeshuva]

Уверенно так про пробеги говорит....Как будто 300 тык. Отъездил. Общие фразы из интернета. Знаю что говорю. Пробег 255 тык... Ну и рук у него штук 8, не меньше....Аж в глазах рябит....

[@DumbassoDumbassovi4]

1:44 То раз в 8тыс рублей)))

[@rustamsharafutdinov6469]

Всем хорош, кроме большой потере в цене на вторичке. Редкость этих авто на дорогах гворит само за себя. Не все ценят\видят его плюсы. Отсуда вывод - если и брать такой авто, то минимум на 6-7 лет.

[@user-qc1ib2we9l]

Чем дольше, тем лучше! Я езжу 15.000 км. в год. Мне можно лет 15 кататься))

[@user-ii3li3cy1m]

Сколько тена

[@andrewazarov2717]

Одного меня не смущает обилие кнопок на панели? Или это нужно быть одаренным чтобы запомнить 10 кнопок?

[@litterball]

у пассата больше 10 кнопок. У Опеля Астры, например, около 40

[@andrewazarov2717]

@@litterball ну я про 10 образно. В чем проблема разобраться в 40 кнопках?

[@artem18066]

Про ясень прям хорошо)

[@derbimota978]

У кого есть дельные мысли? Рассматриваю этот сарай, либо суперб на ПП и 280 сил.

[@andreyartsisheuski1011]

Коробка, подвеска, салон здесь несколько лучше.

[@antonsgorodeckijs2633]

Pasat podorozhe vnutri budet

[@user-do9xr6ge2c]

Бери суп!!!!

[@user-ic7kc8vo1w]

А как же B7? Он так же хорош?

[@zpjotr]

Если есть информация - расскажи пожалуйста про 1.5 TSI

[@VAGCENTER]

По ним нет статистики пока что

[@zpjotr]

@@VAGCENTER Спасибо за ответ.

[@sergeik4857]

@@VAGCENTER как этот Alltrack с дизелем 190л.с.?

[@VAGCENTER]

@@sergeik4857 Очень хороший, но его найти бы еще)

[@sergeik4857]

@@VAGCENTER у нас продаются, сейчас с дизельными моторами хорошие скидки,он точно надёжнее будет.

[@Ggerow]

Hallo zusammen, wäre der Skoda Superb nicht eine bessere Option ? Gruß Alex

[@sergeykolibabchuk130]

Машина реально хорошая и красивая,но есть и косяки и даже детские "болячки". 1.Осталась болячка по чистке клапанов на 2-х литровых бензиновых(и от этого никуда vw не денется. 2.На этих ДВС есть TPI по замене текущего корпуса термостата(уже несколько раз меняли)Возможно это коснулось только Тигуана Калужской сборки,но ДВС то одинаковый,так что хрен его знает.Может и до Пассата дойдет. 3.Несколько раз меняли сальник коробки на сочленении ДСГ и угловой передачи(возможно слабое место) 4.Два раза меняли саму угловую передачу по причине течи по шву раздатки. Надеюсь,что все выше сказанное коснется только авто из Калуги и до Пассатов не дойдет,но всё же.....

[@user-ks2ww3fx6u]

я по гарантии менял на 2х подряд B8 Alltrack Mechatronic из-за течи прокладки поддона КПП, которая отдельно не продается...

[@sergeykolibabchuk130]

@@user-ks2ww3fx6u Вот и говорю,что не все так красиво получается.Хотя vw тоже можно понять,рынок диктует правила.

[@SunLoverMan]

Какая еще болячка клапанов? Там комбинированный впрыск!

[@sergeykolibabchuk130]

@@SunLoverMan А толку то от 4-х доп форсунок? Всё тоже самое и происходит,только интервал чистки чуть увеличивается.

[@SunLoverMan]

@@sergeykolibabchuk130 ты в курсе вообще что такое комбинированный впрыск? Клапана уже омываются бензином