Конечно все это плохо, но очень зрелищно. Сначала увидел видео с белым полом. А теперь прилетели рекомендации на это видео, пожалуй подпишусь.
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Да, я тоже переживаю. Не хочу чтобы это было плохим примером для кого-то.
@Прикивикет3 жыл бұрын
@@DamirAndreev но именно это нам и нравится
@АлександрМишин-й3г4 ай бұрын
Один в один как у меня ситуация с реками)
@Ckau962 жыл бұрын
Ребята. Владею таким поликом, но на ручке уже 10 лет. Если, его любить, и менять расходники. Он будет вас радовать, а некоторых удивлять, не один десяток лет! Соляроподобных сразу мимо))
@НиколяФалосский Жыл бұрын
Поддерживаю, 10 лет, может отличный
@geserbadmaev Жыл бұрын
соляры и рио, хоть и тоже сделаны из пластика, но салон все-таки собран очень не удобно, поэтому поддерживаю
@MuXAJl_nAJlbl4_ Жыл бұрын
@@geserbadmaev да там и подвеска ужасная и лошади доступны только на отсечке
@MuXAJl_nAJlbl4_ Жыл бұрын
Только рапид и полик
@Свой-ф2с Жыл бұрын
У вас бывает при запуске после долгой стоянки на холодную скрежет металлический секунду,две?
@sergiurosca93943 жыл бұрын
охренеть! Это лучший тест драйв что я видел!
@gumarhalgoev4108 Жыл бұрын
ПОСЛЕ ТАКИХ ПИЛОТОВ КАК ВЫ Я БЫ НЕ ХОТЕЛ МАШИНУ ПОКУПАТЬ.
@BoBrovskiy3 жыл бұрын
Круто! Вот бы посмотреть на этой трассе как едет полик на 1.4 + DSG))
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Я бы и сам хотел посмотреть на это)) Может найду где-то...
@ivandrobyshev67923 жыл бұрын
@@DamirAndreev ты же в Питере? Я могу спросить в нашем турбо поло клубе, может найдется машинка
@DamirAndreev3 жыл бұрын
@@ivandrobyshev6792 давай!!! 😀 Если что, пиши в инсту. Указана в описании
@Lenyvoronin Жыл бұрын
@@ivandrobyshev6792 давайте
@BadZed10 ай бұрын
@@DamirAndreev ждем))
@Svet_zerkalo3 жыл бұрын
Ради таких видео, я тут. Красавчик, продолжай в том же духе. НО будь Аккуратен, ты рискуешь жизнями и других людей тоже!
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Да, я это понимаю. Поэтому еду рано утром и не там где ходят пешеходы. Также, стоит учитывать что на видео это может казаться более диким, чем на самом деле.
@ivandrobyshev67923 жыл бұрын
Для полноты картины теперь обязательно надо на поло 1.4 турбо проехаться там , желательно на подвеске)
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Да я уже мечтаю о таком 😂
@БорисПерминов-з2г3 жыл бұрын
из бюджетных поло всегда в стороне стоял, машина реально хорошая
@МЯСОВОЗ25 күн бұрын
ужасная машина, особенно дорест.
@kniger90313 жыл бұрын
вот это контент! ему точно жить, на русскоязычной аудитории, молодец)
@nikitawoods72913 жыл бұрын
Ура, вы не бросили это дело, я рад!
@kolbaster3 жыл бұрын
Нелегально, осуждаю, но зрелищно блин. Лайк, подписка, видосы заряжают)))
@Ainstain.Ainstain5 ай бұрын
Красавчик! Сам отъездил 10 лет на такой - очень доволен!
@maxvasilyev72453 жыл бұрын
Нехилый такой боевой заезд для восьмилетнего поло!))
@ruslanmajente40303 жыл бұрын
Класс продолжай в том же духе!
@fodus52963 жыл бұрын
Респект! Ждём поло 1,4
@ВикторБойко-и9ж5 ай бұрын
Два момента. Почему мне кажется по звуку двигателя всю дорогу что он забыл про ручник, и ехал с поднятым🤣В конце эпично повернул. 🤣🤣🤣
@makskoba3 жыл бұрын
Поло это хорошая машина в этом бюджете 👍
@СергейСкворцов-у2е10 ай бұрын
Владею Киа Рио3 с 2014 г, друг дал поездить, я на его поло поехал забирать его с рыбалки с другом, неделю рыбачили, за 150 км, что могу сказать, по трассе поло устойчивее, комфортнее что ли езда, но двигатель слабее моего рио, мой рио просто как пуля срывается со старта, да на обгоне при запасе мощности можно притопить, на поло надо обгон прогнозировать заранее, на Рио удобнее ездить на рыбалку, по пересеченной местности, мое мнение, каждому свое
@капитансемечка5 ай бұрын
У меня поло лифтбэк был ,а у жены Рио хлайн...Рио немного ,но все же динамичней,мне кажется даже мотор у Рио работает тише "на холодную и в холостую"...У поло огромный багажник в целом удобнее Рио,шумка чутка получше, расход ниже, если не топить...Дорогу держит лучше и увереннее заходит в повороты...А так примерно +/- одинаковые машины и я считаю, если семейный человек, то лучше все же поло, а для, молодых Рио... С учётом, что сейчас продают китайское барахло, лучше не продавать такие машины, если конечно свежие... Я дурак продал своего поло, немного жалею сейчас!.
@Lokhno_Anton3 жыл бұрын
Впечатлило, напомнило NFS UNDGND, дак давай след POLO 1.4 turbo на механике
@АнтонГорнячкин3 жыл бұрын
Как и в те разы все на высоте , хотелось бы видеть аккорд 7 или мазду gh 😄
@ИгорьКокшаров-ш8ю3 жыл бұрын
безопастность превыше всего, но буду делать тест скорости в городе😄
@baymbetoff2 жыл бұрын
Ох уж этот шум двигателя 😄 у самого полик с таким движком, на холодную стучит на горячую шепчет 😄
@Евгений-ш7н1о Жыл бұрын
Тоже приобрёл поло, 1.6 2011 года, даижок стучит так и должно быть?)
@mariksmoker9357 Жыл бұрын
@@Евгений-ш7н1она холодную да. На горячую нет
@газизмырзалиев11 ай бұрын
Тож также😅
@kirieshka888 Жыл бұрын
Я 4 минуты только из двора выезжаю
@mercedesbenzonelove35033 жыл бұрын
Дамир осуждаю такую езду, хоть это и утром в любом случае, плохой пример для зрителя, который захочет так же как и вы на поло поездить по центру Москвы!
@koteyka_Miya3 жыл бұрын
Согласна с вами, 5:07 пешеход мог и на капоте прокатиться.
@KRED5523 жыл бұрын
Привет. Сначала в рекоммендациях увидел жесткий тест-драйв на белый поло на палке, теперь и это подкатило) Нравится. Хотя технику руления стоит подтянуть. Есть Passat B7 1.8 TSI 160 л.с. на палке 6-ступке, интересно было бы проехать по данному маршруту на нём?)
@KRED5523 жыл бұрын
Ах, забыл дописать. Подписка однозначно
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Да, интересно, если машина исправна)) Можем списаться в инсте: @papamuravei
@evgenydjohnson30663 жыл бұрын
офигеть он по оперскому ездит)
@MEZER4723 жыл бұрын
Скажу одно.... Ты очень хорошо водишь
@Богдан-ъ7ч4у Жыл бұрын
160 по городу и дурак поедет
@КостяБлогер-к8р3 жыл бұрын
Крутой видос! 6:15 это было зачетно)
@NWORussia7 ай бұрын
Отлично. Иногда конечно дросселирование было и лишним, но в целом поло действительно идеально рисует повороты, а при работе ручником можно гармонично и быстро ехать. Джетта тех же годов с 1.4 и 125 и 150 тоже имеет классический ручник, но длинная база и другая развесовка уже не дают так красиво вваливать в повороты, зад тяжелее.
@DamirAndreev7 ай бұрын
У меня были Джетты 122 лс и 150 лс на ручке. Тоже огонь тачки, не такие юркие, но зато на более высоких скоростях увереннее.
@robertdupont46204 ай бұрын
Расскажите пожалуйста про нюансы переключения в ручном режиме, как переключать на пониженную?
@АлександрЛебедев-ь7э3 жыл бұрын
Очень знакомый пейзаж, в офисном здании рядом со стоянкой сидит заказчик,ООО социнвест. С сентября 2020 по апрель 2021 ездил на служебном поло седан акпп 2012. Пробег был 238000, стал 275000, машина стала расходовать чуть больше топлива по сравнению с тем что было в 2012, но в целом все хорошо. На новой можно было добиться показаний 3.8 литра на 100 км,а с годами расход увеличился и показывал 4.2, при 90 км. Час.... Прикол в том что на этой машине в 2012 году я и проехал первые 60000 км. На пробеге 250000 сдох гидроблок АБС, пришлось менять, новый 140 000 руб,взял бу за 8000 .полет нормальный.
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Круто! 👍
@mankunianec435 Жыл бұрын
Круто👍Вот бы увидеть Весту Спорт в вашем управлении
@ВладВалюкевич-д8н3 жыл бұрын
Такую езду осаждаю, но очень интересно)
@AlekseyTsibulko3 жыл бұрын
Автор странный, говорит "я за безопасность", но по мокрой дороге в городе поеду больше сотни. Подаете плохой пример, из правил не должно быть исключений. Для таких тестов-заездов есть трек.
@АлексейГришкин-й4в3 жыл бұрын
Для домашней трассы очень плохо рулишь, стаж 3 года?
@gordbiu_kanal2 жыл бұрын
Брат, подскажи, что за программы-трекеры ты используешь? (Справа на видео)
@ННН-ь5ж3 жыл бұрын
Очень интересно смотреть видео такого рода ! А подача ещё круче !)
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Ну спасибо ))
@AppleCraftings3 жыл бұрын
Вроде бенза, а тарахтит как дизель))) огонь видосы, хотелось бы 1.4 посмотреть еще))
@Свой-ф2с3 жыл бұрын
Это двигатель цепной цфна ,105 л.с. Он гремит поршнями
@horses1163 жыл бұрын
Самый надёжный двигатель
@AppleCraftings3 жыл бұрын
@@horses116 такой надежный, что стучит на 200к км
@horses1163 жыл бұрын
@@AppleCraftings и на 20 стучит))
@АлександрЧерничкин-я5г3 жыл бұрын
точно я помню 1 год назад летом брал тест драйв из салона шкода рапид 2020 1.6 акпп и хотел посмотреть под капот и вдруг увидел, что там двигатель тарахтит как дизель... я удивлен.... Я попробовал 1.2 или 1.4 не помню супер как пушка. мое лично мнение я выбираю киа рио или солярис... движка тихо
@traktorist6493 жыл бұрын
С этого видео подписка авансом.
@DamirAndreev3 жыл бұрын
😉
@hanskeslowski74723 жыл бұрын
Классные видосы делаешь! Хотелось бы увидеть такую езду на OPEL ASTRA H 1.6/1.8 ручка, KIA RIO 3 ручка 1.4/1.6.Удачи в поисках машин для видео!
@МихаилЕнакиевскийАй бұрын
Ребята какой автомобиль взять чтоб катать на нëм минимум лет пять и не парится что дорого в обслуживпнии? Поло седан 1.6 или гранта кросс восьмиклоп или шеснарь что лучше?
@e067kxАй бұрын
Из грант - шеснарь лучше. На нем бодрее машина, на обгонах шустро будешь обходить
@МихаилЕнакиевскийАй бұрын
@@e067kx мне главное чтоб дëшего в обслуживании в гараже у дяди Васи. Какой мотор менее затратный в обслуживании? Говорят на восьмиклопах свечи по 1500 рублей за штучку и стаканчики для регулировки клапанов тоже очень дорогие и в итоге говорят практически одинаковые по затратам. Что скажите? Может лучше найти лачетти хорошую за 900 тысяч и не парится? Или Шкоду Октавию а5 за лям хорошую. Что скажите?
@Максим-л2ш1з4 ай бұрын
Блин сердце кровью обливается глядя на то как насилуют машину, после такого заезда мотор и коробка скажет чао чао😂
@sketchapp76693 жыл бұрын
Привет, а что за разброс по скорости в +- 10 км/ч на приборке и на рейс лоджике?
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Угол обзора немного не ровный на приборку. Плюс погрешность спидометра. Он больше всегда показывает.
@ҚАЗАҚСТАНЕЦ-й2к Жыл бұрын
Мотор орет жоско😂
@Danhes6 ай бұрын
Во сколько катаешь? Машин вообще нет и светло, кайф.
@hazzard.fx0 Жыл бұрын
Господи, коробке при такой езде скоро будет пи*да, мотор трещит ужасно, машину уважать нужно и беречь её
@magnum55388 ай бұрын
Делайте так каждый день на своем автомобили и он будет офигенно ехать и не будет жрать масло и бензин😉
@DamirAndreev7 ай бұрын
Конечно. Надо иногда проверять в порядке ли авто. Чтобы не подвёл в нужный момент.
@СергейГорин-у9л3 жыл бұрын
Тест рио 3 на механике сделай интересно будет многим думаю, сравнение с поло
@СтасКарнышев8 ай бұрын
Нормально ты валишь. Люблю этот район.
@user-qg7cn3wn7x3 жыл бұрын
проехал красиво
@bmwmercedes4582 жыл бұрын
Красава чётко ездишь
@kronix2493 жыл бұрын
Нравятся твои обзоры 👍
@krepishh2 жыл бұрын
Ощущение переключение есть? (Пинки, толчки)
@asanalibulatov91663 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, что за перчатки в видео?
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Перчатки для картинга Alpinestars
@МаксМаксо-ы9д3 жыл бұрын
Дядь, вот это ты исполняешь
@Павел-э5щ11 ай бұрын
интересно сколько таких заездов выдержит акпп
@wowboroda3 жыл бұрын
Парадокс в том что Поло Акпп ни на что не способен))) (владелец Поло АТ)
@газизмырзалиев11 ай бұрын
У меня масленный датчик всегда горит
@ruslan32053 жыл бұрын
Интересное видео . Тока на таком асфальте окуратнее ,👍
@strix_tok2 жыл бұрын
Чтоооооо, поло 1.6 автомат так может 😳👍
@BANKIRVBRR3 жыл бұрын
Хороший тест для авто завтра на авито появится …наверно
@Прикивикет3 жыл бұрын
Ты красавчик продолжай, уважуха!!
@Псевдонимчикъ3 жыл бұрын
Я уж думал, что ручник никогда не дернешь😃 Тормоза сильно воняли? 😃
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Неа, вообще не воняли не ней. Да тут было и не затормозить на полную - дорога частично мокрая.
@DENCHIKH3 жыл бұрын
Мощно! Но очень опасно! На всякий случай подписался.
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Всякий случай ))
@ДмитрийПетров-е6с3 жыл бұрын
Крутой видос, подписался
@Свинина-у6й3 жыл бұрын
При словах "соблюдайте правила", поворачивает направо в левую полосу xD
@tima-14153 жыл бұрын
А почему за китайской машиной лучше не ездить? Мне нравятся китайские машины, НО я не говорю что они лучше всех. Раньше да, качество всего оставляло желать лучшего, но сейчас в принципе качество намного стало лучше. Так что жду ответа:)
@НурсултанБайкенов-п3ч3 жыл бұрын
Они ещё не обкатаны, и не пользуются спросом на бу рынке
@avagafonov2 жыл бұрын
Страшно смотреть, как на такой скорости водитель проезжает пешеходные переходы!)
@akaiMADik3 жыл бұрын
В конце слышно как постукивает CFNA :)
@ЮрийАбросимов-ф4и3 жыл бұрын
Он еще тысяч 100 постукивать будет.
@horses1163 жыл бұрын
А может и 200
@akaiMADik3 жыл бұрын
@@horses116 я и не спорю :) у самого постукивает холодненьким
@horses1163 жыл бұрын
@@akaiMADik масло какое заливаешт
@akaiMADik3 жыл бұрын
@@horses116 да хз. И в целом пофигу, поршни в любом случае будут стучать
@hgfcvj60262 жыл бұрын
У меня голова закружилась смотреть, представляю сидеть сбоку....
@ЛевКириллов-т8и25 күн бұрын
Спортрежим?Интенесно...🤔
@НурланАлыбаев-ц5ъ Жыл бұрын
Береги себя
@tommazo23326 ай бұрын
ЭХ, НЕ ЛЮБИШЬ ТЫ ТЕХНЕКУ!
@Ареолог42 Жыл бұрын
Интерессно после такого заезда что с мотором?))
@DamirAndreev Жыл бұрын
Все хорошо. Мотор работал в своём стандартном режиме.
@alternativing3 жыл бұрын
Из двух видео про поло непонятно ведет себя ESP, почему она не блокирует колеса в поворотах, а дает им раскручиваться в полный газ? На моменте 6:13 видно что с ручником заходил, но не слышно блокировки колес. На вестах либо логанах (в макс. комплектациях) очень часто при малейшей потери сцепления срабатывает безопасность. Поясните кто знает плиз
@sabaka69183 жыл бұрын
На большинстве поло седанов и на том что в видео нету есп, сам езжу тоже на полике без него, (заглушка вторая слева на приборке выше магнитолы там в самых богатых комплектациях только может быть есп)
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Да, верно) Esp на Поло было только в комплектации Хайлайн с пакетом Премиум. В него так же входили боковые эирбэги и задний парктроник.
@soni009soni11 ай бұрын
Я кайфанул!👍
@dmitrydi98942 жыл бұрын
Мне одному жалко было коробку?
@mesnikspk13523 жыл бұрын
Какой вердикт?) машина огонь? Ну как по мне это да
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Нууу, чистый огонь - это Полик на палке, а тут ну не совсем. Хотя, если бы он был новый, с нормальными шинами и не убитыми тормозами - было бы поинтереснее.
@mesnikspk13523 жыл бұрын
@@DamirAndreev понял), спасибо), а вот Рио 3 поколение, года 12 до 14 они идут, стоит брать?)
@DamirAndreev3 жыл бұрын
@@mesnikspk1352 не знаю)) мне поло больше нравится, потому что привык и знаю что их в разы сложнее угнать.
@mesnikspk13523 жыл бұрын
@@DamirAndreev понял, спасибо)), а почему на нем на холостом, когда педаль газа в упор выжимаешь, обороты больше 4 не поднимаются, на автомате 1.5 105 лс??. Как говорят типо заводская фигня, ограничение стоит. Я хз
@DamirAndreev3 жыл бұрын
@@mesnikspk1352 на многих авто обороты ограничены на нейтральной передаче. Может чтобы коробку не с первого раза убили, если кто-то догадается нажать сначала газ на нейтралке, а потом включить драйв ))
@tima-14153 жыл бұрын
Можно кстати попробовать opel insignia или skoda superb
@tohep46533 жыл бұрын
Продолжай в том же духе
@АлександрМолчанов-б9т3 жыл бұрын
чёт я не понял, в ручном режиме она что переключалась. А что так можно было?
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Конечно. На всех не спортивных авто АКПП сами переключаются вверх в ручном режиме.
@АманДжагпаров Жыл бұрын
Как город называется ?
@ruwturuf8451 Жыл бұрын
В 23 году полик стоит почти 2 лепешки в самый раз не скажешь
@АлександрНиколаевич-щ3и3 жыл бұрын
Давай на Honda Inspire v6 3000cc такой же маршрут ))
@drahun50133 жыл бұрын
Молодец так держать. По-моему клапана немножко подстукивают
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Там ещё из выпускного коллектора немного подсекает. Его уже подваривали.
@drahun50133 жыл бұрын
@@DamirAndreev что тоже влияет на технические характеристики. Поэтому показатели динамики могут разниться
@RootYura3 жыл бұрын
Пора на капиталку, перестук передает привет.
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Вы только двигатели так диагностируете или по подвеске тоже что-то подскажете? )
@RootYura3 жыл бұрын
@@DamirAndreev только двигатели. Ваш сарказм не уместен. Переберете 5 тысяч алюминек этих поймете, а пока только так. Можем даже поспорить и приедете снимем крышку и покажу вам перестук :)
@DamirAndreev3 жыл бұрын
@@RootYura спасибо
@Свой-ф2с3 жыл бұрын
Это же цфна, он так стучит с 50 тысяч км. Ещё 100 тысяч будет стучать
@slasheeck3 жыл бұрын
Отлично, продолжай пожалуйста
@МалойШико Жыл бұрын
Что значит (на хорошей жалкоЮа на полике в самый раз)?
@edoche43753 жыл бұрын
О я так же езжу только ночью 😆💪
@WORLD_55 Жыл бұрын
Тут на мосту раздолбаная дорога , на хорошей машине так ездить быстро жалко , а на ролике самый раз……
@ЮрийГагарин-е1я2 жыл бұрын
чипованый был ?: не в курсе ?
@SZanTlwDlamaАй бұрын
Нормально едет
@tilekov.7354 Жыл бұрын
194тысч для вас старый?😮
@BRABUS77777 Жыл бұрын
Это Питер?
@DamirAndreev Жыл бұрын
Да
@rusiksalihow6 ай бұрын
протестируй весту. пожалуйста
@1.circassian8033 жыл бұрын
Ассаламу Алейкум, мне очень нравятся твои обзоры, брат! Сделай обзор с автоВАЗом, Лада гранта 1, приора 2, калина 2 и т.д Удачи тебе в снятии видео роликов ❤🤝
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Спасибо 🙏 да многие интересуются про Лады. Может найду ✊
@ОлегОлег-т4в3 жыл бұрын
Смотреть больно, мотор спасибо не скажет за такой жесткий навал. Пробега все-таки 200к..
@ИльшатХазиев-ъ2э3 жыл бұрын
У моего дяди был Запорожец, гораздо тише было в салоне!в 90-х!
@DamirAndreev3 жыл бұрын
Может не крутил до отсечки?
@Dmitry_v3270 Жыл бұрын
1:43 стрелку откинуло, что это значит? у меня просто так же
@DamirAndreev Жыл бұрын
Не очень понимаю вопрос, стрелка тахометра поднялась из-за переключения с 3-й передачи на 2-ю, если об этом.
@Dmitry_v3270 Жыл бұрын
@@DamirAndreev на 3 передаче, стрелка дошла до 3 тыс оборотов, упала и снова поднялась, я об этом
@DamirAndreev Жыл бұрын
@@Dmitry_v3270 возможно, немного газ отпустил, затем снова нажал
@AndruxaTT3 жыл бұрын
Мля, мне одному больно от звука мотора? Там что, масла вообще нет?