Конечно все это плохо, но очень зрелищно. Сначала увидел видео с белым полом. А теперь прилетели рекомендации на это видео, пожалуй подпишусь.
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Да, я тоже переживаю. Не хочу чтобы это было плохим примером для кого-то.
@Прикивикет2 жыл бұрын
@@DamirAndreev но именно это нам и нравится
@user-li2fb3mv7z28 күн бұрын
Один в один как у меня ситуация с реками)
@BoBrovskiy2 жыл бұрын
Круто! Вот бы посмотреть на этой трассе как едет полик на 1.4 + DSG))
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Я бы и сам хотел посмотреть на это)) Может найду где-то...
@ivandrobyshev67922 жыл бұрын
@@DamirAndreev ты же в Питере? Я могу спросить в нашем турбо поло клубе, может найдется машинка
@DamirAndreev2 жыл бұрын
@@ivandrobyshev6792 давай!!! 😀 Если что, пиши в инсту. Указана в описании
@Lenyvoronin Жыл бұрын
@@ivandrobyshev6792 давайте
@BadZed6 ай бұрын
@@DamirAndreev ждем))
@Svet_zerkalo2 жыл бұрын
Ради таких видео, я тут. Красавчик, продолжай в том же духе. НО будь Аккуратен, ты рискуешь жизнями и других людей тоже!
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Да, я это понимаю. Поэтому еду рано утром и не там где ходят пешеходы. Также, стоит учитывать что на видео это может казаться более диким, чем на самом деле.
@sergiurosca93942 жыл бұрын
охренеть! Это лучший тест драйв что я видел!
@nikitawoods72912 жыл бұрын
Ура, вы не бросили это дело, я рад!
@gumarhalgoev4108 Жыл бұрын
ПОСЛЕ ТАКИХ ПИЛОТОВ КАК ВЫ Я БЫ НЕ ХОТЕЛ МАШИНУ ПОКУПАТЬ.
@ivandrobyshev67922 жыл бұрын
Для полноты картины теперь обязательно надо на поло 1.4 турбо проехаться там , желательно на подвеске)
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Да я уже мечтаю о таком 😂
@ruslanmajente40302 жыл бұрын
Класс продолжай в том же духе!
@user-ji7hd1kv1f2 жыл бұрын
из бюджетных поло всегда в стороне стоял, машина реально хорошая
@Ckau96 Жыл бұрын
Ребята. Владею таким поликом, но на ручке уже 10 лет. Если, его любить, и менять расходники. Он будет вас радовать, а некоторых удивлять, не один десяток лет! Соляроподобных сразу мимо))
@user-ej5dm7gy3t Жыл бұрын
Поддерживаю, 10 лет, может отличный
@geserbadmaev Жыл бұрын
соляры и рио, хоть и тоже сделаны из пластика, но салон все-таки собран очень не удобно, поэтому поддерживаю
@MuXAJl_nAJlbl4_ Жыл бұрын
@@geserbadmaev да там и подвеска ужасная и лошади доступны только на отсечке
@MuXAJl_nAJlbl4_ Жыл бұрын
Только рапид и полик
@user-ji2mq3ve9l Жыл бұрын
У вас бывает при запуске после долгой стоянки на холодную скрежет металлический секунду,две?
@fodus52962 жыл бұрын
Респект! Ждём поло 1,4
@kniger90312 жыл бұрын
вот это контент! ему точно жить, на русскоязычной аудитории, молодец)
@user-vp3kh8yr3d2 жыл бұрын
Очень интересно смотреть видео такого рода ! А подача ещё круче !)
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Ну спасибо ))
@kronix2492 жыл бұрын
Нравятся твои обзоры 👍
@kolbaster2 жыл бұрын
Нелегально, осуждаю, но зрелищно блин. Лайк, подписка, видосы заряжают)))
@user-gt7mp4cz4y2 жыл бұрын
Как и в те разы все на высоте , хотелось бы видеть аккорд 7 или мазду gh 😄
@user-dl7jd4qf5l2 жыл бұрын
Крутой видос, подписался
@user-tb3ry4qn7o2 жыл бұрын
Крутой видос! <a href="#" class="seekto" data-time="375">6:15</a> это было зачетно)
@hanskeslowski74722 жыл бұрын
Классные видосы делаешь! Хотелось бы увидеть такую езду на OPEL ASTRA H 1.6/1.8 ручка, KIA RIO 3 ручка 1.4/1.6.Удачи в поисках машин для видео!
@tohep46532 жыл бұрын
Продолжай в том же духе
@Прикивикет2 жыл бұрын
Ты красавчик продолжай, уважуха!!
@maxvasilyev72452 жыл бұрын
Нехилый такой боевой заезд для восьмилетнего поло!))
@user-eg4bs1tl1dАй бұрын
Два момента. Почему мне кажется по звуку двигателя всю дорогу что он забыл про ручник, и ехал с поднятым🤣В конце эпично повернул. 🤣🤣🤣
@bmwmercedes458 Жыл бұрын
Красава чётко ездишь
@mankunianec435 Жыл бұрын
Круто👍Вот бы увидеть Весту Спорт в вашем управлении
@Lokhno_Anton2 жыл бұрын
Впечатлило, напомнило NFS UNDGND, дак давай след POLO 1.4 turbo на механике
@user-yf3if7tr3k2 жыл бұрын
Дядь, вот это ты исполняешь
@user-eq1bb3oj4j2 жыл бұрын
безопастность превыше всего, но буду делать тест скорости в городе😄
@Ainstain.AinstainАй бұрын
Красавчик! Сам отъездил 10 лет на такой - очень доволен!
@user-bj4go1mj2z Жыл бұрын
Береги себя
@DENCHIKH2 жыл бұрын
Мощно! Но очень опасно! На всякий случай подписался.
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Всякий случай ))
@user-qw8kr9ge7x2 жыл бұрын
Такую езду осаждаю, но очень интересно)
@ruslan32052 жыл бұрын
Интересное видео . Тока на таком асфальте окуратнее ,👍
@user-qg7cn3wn7x2 жыл бұрын
проехал красиво
@makskoba2 жыл бұрын
Поло это хорошая машина в этом бюджете 👍
@gordbiu_kanal2 жыл бұрын
Брат, подскажи, что за программы-трекеры ты используешь? (Справа на видео)
@traktorist6492 жыл бұрын
С этого видео подписка авансом.
@DamirAndreev2 жыл бұрын
😉
@baymbetoff Жыл бұрын
Ох уж этот шум двигателя 😄 у самого полик с таким движком, на холодную стучит на горячую шепчет 😄
@user-qf7dl1mw2h11 ай бұрын
Тоже приобрёл поло, 1.6 2011 года, даижок стучит так и должно быть?)
@mariksmoker93579 ай бұрын
@@user-qf7dl1mw2hна холодную да. На горячую нет
@user-lf3jm6bf4k7 ай бұрын
Тож также😅
@user-yi5cs3hb5m4 ай бұрын
Нормально ты валишь. Люблю этот район.
@slasheeck2 жыл бұрын
Отлично, продолжай пожалуйста
@user-ez6ny9kf1e2 жыл бұрын
Очень знакомый пейзаж, в офисном здании рядом со стоянкой сидит заказчик,ООО социнвест. С сентября 2020 по апрель 2021 ездил на служебном поло седан акпп 2012. Пробег был 238000, стал 275000, машина стала расходовать чуть больше топлива по сравнению с тем что было в 2012, но в целом все хорошо. На новой можно было добиться показаний 3.8 литра на 100 км,а с годами расход увеличился и показывал 4.2, при 90 км. Час.... Прикол в том что на этой машине в 2012 году я и проехал первые 60000 км. На пробеге 250000 сдох гидроблок АБС, пришлось менять, новый 140 000 руб,взял бу за 8000 .полет нормальный.
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Круто! 👍
@kirieshka888 Жыл бұрын
Я 4 минуты только из двора выезжаю
@KRED5522 жыл бұрын
Привет. Сначала в рекоммендациях увидел жесткий тест-драйв на белый поло на палке, теперь и это подкатило) Нравится. Хотя технику руления стоит подтянуть. Есть Passat B7 1.8 TSI 160 л.с. на палке 6-ступке, интересно было бы проехать по данному маршруту на нём?)
@KRED5522 жыл бұрын
Ах, забыл дописать. Подписка однозначно
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Да, интересно, если машина исправна)) Можем списаться в инсте: @papamuravei
@soni009soni7 ай бұрын
Я кайфанул!👍
@evgenydjohnson30662 жыл бұрын
офигеть он по оперскому ездит)
@user-bs1qx1tt3r2 жыл бұрын
Тест рио 3 на механике сделай интересно будет многим думаю, сравнение с поло
@MEZER4722 жыл бұрын
Скажу одно.... Ты очень хорошо водишь
@user-kp2pj3ud4z9 ай бұрын
160 по городу и дурак поедет
@huseyn57752 жыл бұрын
Здравствуйте понравилось ваше видео снимаете такие видео дальше Желаю вам успехов
@user-ii2zm7fc4d6 ай бұрын
Владею Киа Рио3 с 2014 г, друг дал поездить, я на его поло поехал забирать его с рыбалки с другом, неделю рыбачили, за 150 км, что могу сказать, по трассе поло устойчивее, комфортнее что ли езда, но двигатель слабее моего рио, мой рио просто как пуля срывается со старта, да на обгоне при запасе мощности можно притопить, на поло надо обгон прогнозировать заранее, на Рио удобнее ездить на рыбалку, по пересеченной местности, мое мнение, каждому свое
@user-ls6lb5xf6pАй бұрын
У меня поло лифтбэк был ,а у жены Рио хлайн...Рио немного ,но все же динамичней,мне кажется даже мотор у Рио работает тише "на холодную и в холостую"...У поло огромный багажник в целом удобнее Рио,шумка чутка получше, расход ниже, если не топить...Дорогу держит лучше и увереннее заходит в повороты...А так примерно +/- одинаковые машины и я считаю, если семейный человек, то лучше все же поло, а для, молодых Рио... С учётом, что сейчас продают китайское барахло, лучше не продавать такие машины, если конечно свежие... Я дурак продал своего поло, немного жалею сейчас!.
@robertdupont462021 күн бұрын
Расскажите пожалуйста про нюансы переключения в ручном режиме, как переключать на пониженную?
@magnum55384 ай бұрын
Делайте так каждый день на своем автомобили и он будет офигенно ехать и не будет жрать масло и бензин😉
@DamirAndreev3 ай бұрын
Конечно. Надо иногда проверять в порядке ли авто. Чтобы не подвёл в нужный момент.
@user-gh6ll6tc8d9 ай бұрын
Мотор орет жоско😂
@BANKIRVBRR2 жыл бұрын
Хороший тест для авто завтра на авито появится …наверно
@user-ek9sj9nt5y20 күн бұрын
Блин сердце кровью обливается глядя на то как насилуют машину, после такого заезда мотор и коробка скажет чао чао😂
@WTH9633 ай бұрын
Отлично. Иногда конечно дросселирование было и лишним, но в целом поло действительно идеально рисует повороты, а при работе ручником можно гармонично и быстро ехать. Джетта тех же годов с 1.4 и 125 и 150 тоже имеет классический ручник, но длинная база и другая развесовка уже не дают так красиво вваливать в повороты, зад тяжелее.
@DamirAndreev3 ай бұрын
У меня были Джетты 122 лс и 150 лс на ручке. Тоже огонь тачки, не такие юркие, но зато на более высоких скоростях увереннее.
@user-sn7sw4xy5u2 жыл бұрын
Для домашней трассы очень плохо рулишь, стаж 3 года?
@sketchapp76692 жыл бұрын
Привет, а что за разброс по скорости в +- 10 км/ч на приборке и на рейс лоджике?
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Угол обзора немного не ровный на приборку. Плюс погрешность спидометра. Он больше всегда показывает.
@krepishh2 жыл бұрын
Ощущение переключение есть? (Пинки, толчки)
@user-px7oh3dw5e2 жыл бұрын
Я уж думал, что ручник никогда не дернешь😃 Тормоза сильно воняли? 😃
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Неа, вообще не воняли не ней. Да тут было и не затормозить на полную - дорога частично мокрая.
@AppleCraftings2 жыл бұрын
Вроде бенза, а тарахтит как дизель))) огонь видосы, хотелось бы 1.4 посмотреть еще))
@user-ji2mq3ve9l2 жыл бұрын
Это двигатель цепной цфна ,105 л.с. Он гремит поршнями
@horses1162 жыл бұрын
Самый надёжный двигатель
@AppleCraftings2 жыл бұрын
@@horses116 такой надежный, что стучит на 200к км
@horses1162 жыл бұрын
@@AppleCraftings и на 20 стучит))
@user-ob4nt8sl1m2 жыл бұрын
точно я помню 1 год назад летом брал тест драйв из салона шкода рапид 2020 1.6 акпп и хотел посмотреть под капот и вдруг увидел, что там двигатель тарахтит как дизель... я удивлен.... Я попробовал 1.2 или 1.4 не помню супер как пушка. мое лично мнение я выбираю киа рио или солярис... движка тихо
@AlekseyTsibulko2 жыл бұрын
Автор странный, говорит "я за безопасность", но по мокрой дороге в городе поеду больше сотни. Подаете плохой пример, из правил не должно быть исключений. Для таких тестов-заездов есть трек.
@strix_tok2 жыл бұрын
Чтоооооо, поло 1.6 автомат так может 😳👍
@tima-14152 жыл бұрын
Можно кстати попробовать opel insignia или skoda superb
@user-vt2ze2sd4c2 жыл бұрын
Давай на Honda Inspire v6 3000cc такой же маршрут ))
@Danhes2 ай бұрын
Во сколько катаешь? Машин вообще нет и светло, кайф.
@drahun50132 жыл бұрын
Молодец так держать. По-моему клапана немножко подстукивают
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Там ещё из выпускного коллектора немного подсекает. Его уже подваривали.
@drahun50132 жыл бұрын
@@DamirAndreev что тоже влияет на технические характеристики. Поэтому показатели динамики могут разниться
@user-su1su1vu6w2 жыл бұрын
При словах "соблюдайте правила", поворачивает направо в левую полосу xD
@tommazo23322 ай бұрын
ЭХ, НЕ ЛЮБИШЬ ТЫ ТЕХНЕКУ!
@hgfcvj6026 Жыл бұрын
У меня голова закружилась смотреть, представляю сидеть сбоку....
@wowboroda2 жыл бұрын
Парадокс в том что Поло Акпп ни на что не способен))) (владелец Поло АТ)
@avagafonov2 жыл бұрын
Страшно смотреть, как на такой скорости водитель проезжает пешеходные переходы!)
@asanalibulatov91662 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, что за перчатки в видео?
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Перчатки для картинга Alpinestars
@mercedesbenzonelove35032 жыл бұрын
Дамир осуждаю такую езду, хоть это и утром в любом случае, плохой пример для зрителя, который захочет так же как и вы на поло поездить по центру Москвы!
@koteyka_Miya2 жыл бұрын
Согласна с вами, 5:07 пешеход мог и на капоте прокатиться.
@user-nh4de8pp9l7 ай бұрын
интересно сколько таких заездов выдержит акпп
@alternativing2 жыл бұрын
Из двух видео про поло непонятно ведет себя ESP, почему она не блокирует колеса в поворотах, а дает им раскручиваться в полный газ? На моменте <a href="#" class="seekto" data-time="373">6:13</a> видно что с ручником заходил, но не слышно блокировки колес. На вестах либо логанах (в макс. комплектациях) очень часто при малейшей потери сцепления срабатывает безопасность. Поясните кто знает плиз
@sabaka69182 жыл бұрын
На большинстве поло седанов и на том что в видео нету есп, сам езжу тоже на полике без него, (заглушка вторая слева на приборке выше магнитолы там в самых богатых комплектациях только может быть есп)
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Да, верно) Esp на Поло было только в комплектации Хайлайн с пакетом Премиум. В него так же входили боковые эирбэги и задний парктроник.
@user-lf3jm6bf4k7 ай бұрын
У меня масленный датчик всегда горит
@vladkomissar48102 жыл бұрын
Сними Фиат Линеа 1.4 турбо
@user-on8lt5pw8i Жыл бұрын
Как город называется ?
@user-ej5pk4ck5h2 жыл бұрын
У меня есть такие альпен стар. И полик1,4 туро дсг7 ст.
@rusiksalihow2 ай бұрын
протестируй весту. пожалуйста
@akaiMADik2 жыл бұрын
В конце слышно как постукивает CFNA :)
@user-yk3kk5gj9o2 жыл бұрын
Он еще тысяч 100 постукивать будет.
@horses1162 жыл бұрын
А может и 200
@akaiMADik2 жыл бұрын
@@horses116 я и не спорю :) у самого постукивает холодненьким
@horses1162 жыл бұрын
@@akaiMADik масло какое заливаешт
@akaiMADik2 жыл бұрын
@@horses116 да хз. И в целом пофигу, поршни в любом случае будут стучать
@hazzard.fx09 ай бұрын
Господи, коробке при такой езде скоро будет пи*да, мотор трещит ужасно, машину уважать нужно и беречь её
@__kizya__99Ай бұрын
Старый поло? Старая машина это 1990-2000 А тут свеженький, и пробег 130 тока обкатку прошел Если по японцам судить
@Romix77772 жыл бұрын
У меня тоже поло 2013 акпп, 223000 пробег, все норм
@horses1162 жыл бұрын
Какое масло зпливаеш
@Romix77772 жыл бұрын
@@horses116 сейчас залито Eneos понравилось. До этого Syner-g не понравилось, еще до него Mobil.. потом залью Genergy, на нем и остановлюсь скорей всего
@horses1162 жыл бұрын
@@Romix7777 и сколько жрет от замены до замены
@Romix77772 жыл бұрын
@@horses116 я вообще не доливаю. Масло не жрёт у меня. Меняю 10000 каждые
@horses1162 жыл бұрын
@@Romix7777 я тоже каждые 10 тсч доливаю почти 1 литр
@ruwturuf8451 Жыл бұрын
В 23 году полик стоит почти 2 лепешки в самый раз не скажешь
@user-jk5dk6ni5x2 жыл бұрын
чёт я не понял, в ручном режиме она что переключалась. А что так можно было?
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Конечно. На всех не спортивных авто АКПП сами переключаются вверх в ручном режиме.
@dmitrydi9894 Жыл бұрын
Мне одному жалко было коробку?
@user51512 жыл бұрын
хорошее ведёрко
@user-pp9ig3fw4w2 жыл бұрын
Тракторный двигатель но надёжный 😁
@tima-14152 жыл бұрын
А почему за китайской машиной лучше не ездить? Мне нравятся китайские машины, НО я не говорю что они лучше всех. Раньше да, качество всего оставляло желать лучшего, но сейчас в принципе качество намного стало лучше. Так что жду ответа:)
@user-ij5ed1od7d2 жыл бұрын
Они ещё не обкатаны, и не пользуются спросом на бу рынке
@user-qr6it4eb1p2 жыл бұрын
У моего дяди был Запорожец, гораздо тише было в салоне!в 90-х!
@DamirAndreev2 жыл бұрын
Может не крутил до отсечки?
@user-ne8ym8sd9z2 жыл бұрын
Смотреть больно, мотор спасибо не скажет за такой жесткий навал. Пробега все-таки 200к..
@user-ie7jd8dw5f10 ай бұрын
Что значит (на хорошей жалкоЮа на полике в самый раз)?
@user-tw2dz3hw4k Жыл бұрын
Интерессно после такого заезда что с мотором?))
@DamirAndreev Жыл бұрын
Все хорошо. Мотор работал в своём стандартном режиме.