Информации мало. Процитировал документацию! К сожалению ничего полезного. Двигатель действительно надёжный, у меня пробег 340к на газу. Долив масла полтора литра на 9-10к. Ни в коем случае не меняйте масло с интервалом 15 000км, послушав таких блогеров через 150 000км ваш ДВС умрет, отслужив гарантийное обслуживание! Замена Максимум 10 000км. При обращении к оф.дил. с проблемой жора масла, вам дадут бумажку в которой допуск от 0,2-800 мл. На 2000 км. Жор не у всех, как повезёт! Ещё проблемы с АКПП, пинает немного, решается прошивкой! Блогеры, делайте полезный контент, а не красивые ролики с цитированием писанины от официального дилера!!! А так от вашего видео пользы нет! Пустая трата времени на просмотр.
@rushanrizvanov8811 Жыл бұрын
Джетта 2016 с этим движком CWVA. Пробег 315т.км. на родном ремне. Машина на газу-метан. Масло меняю каждые 15000км, Лукой генезис 5W40. Каждые 5000 доливаю 0.5 л., с момента эксплуатации. Движок кручу до отсеки. Хороший продукт инженерной мысли.
@ЕвгенийКалашников-н6з Жыл бұрын
Почему ГРМ не меняешь?
@rushanrizvanov8811 Жыл бұрын
@@ЕвгенийКалашников-н6з визуально норм ещё
@Владимир-ж8ш7х9 ай бұрын
Вы слышали 315тыс. Чудо! Чудо!
@сергейволковский-ж8б16 күн бұрын
@@ЕвгенийКалашников-н6з Он самоубийца наверное
@СергейСтепин-и4э2 жыл бұрын
Брал новый VW Polo, 1.6 MPI CWVA, 110 л.с, в салоне. Масло меняю сам каждые 10.000 км., заливаю оригинальное Special G SAE 5W-40 VW 502 00/505 00, от замены до замены приходилась доливать 1 литр. После 20.000 км. доливаю 100 гр.
@ГригорийнеЛепс-ж6ж Жыл бұрын
обзорщик от бога! спасибо, у меня дома тоже есть интернет!
@ГалинаА-у9п2 жыл бұрын
Музыкальные вставки раздражают, к вам заходят не музыку слушать.
@АлександрСтариков-э1т3 ай бұрын
Добрый день всем владельцам Шкода Рапид и Фольксваген Роло с двс CWVA 1.6 90 и110 сил. Экспуатирую с 2018 года пробег 83 тысячи. На данный момент из бюджетных машин это лучшее во всех отношениях!!! Расход топлива 95 заявленный в характеристики соответствует, а это не мало важно, багажник довольно вместительный, в салоне комфортно и тепло зимой, по трассе едет ровно, трогаться на подемах и серпантинах удобно, раскручивать мотор не надо. А теперь главное в книжке по эксплуатации шкода рапид черным по по белому написано ремень ГРМ рассчитан на весь срок службы службы двигателя!!! Почетайте! Всем удачи.
@alexander1401vw3 жыл бұрын
Этот двигатель ходит по 500 тысяч в режиме такси
@НурНур-п2д2 жыл бұрын
Тайота камри 50 2013г. В такси видел хозяин говорит пробег 850000 км.
@Сибирский-542 жыл бұрын
Потому что мало холодных пусков, постоянно работает, вот и дольше ходит
@волкпринц Жыл бұрын
Согласен
@ТимурТимуров-х7й Жыл бұрын
@@oooooooteполо 1.6??какое масло ?какой стиль езды?какие скоростя?
@Алексей-ч1ч3з Жыл бұрын
@@НурНур-п2дона сама по себе скучная и не рулится
@dictator51303 ай бұрын
Купил в 2020году,кайфую😎
@АлексейЕжель-и8х2 жыл бұрын
Поло лифтбек 2020г с таким двигателем, брал новым, обслуживаю сам. Замена масла раз в 7000 км с оригинальным фильтром. Масло заливаю(Идемитсу зепро евро спек 5w-40, c допуском 502 в железных канистрах по 4л и 1литр. Расхода масла нет, после того как часть масла уходит на заполнение фильтра, после остывания двигателя доливаю до максимальной риски. Последний раз платил за 4литра ( 5800)рублей в апреле, а литровой банки хватило на три замены масла, объём до максимума 4л 300гр. Маслом полностью доволен, тихая работа двигателя, но замена строго через 7000 км.
@MuratBetonTechnology9 ай бұрын
Я каждые 5000км делаю ТО 😅 на масле Liqui Molly 4200 5w30 себя хорошо чувствует В акпп оказывается невозможно сделать полную замену масла... приходится каждые 20тыс.км менять масла в акпп =) Кстати у ДВС когда нужно менять фильтр картерных газов ?
@blatnoi9883 жыл бұрын
У меня на Октавии стоит , пробег 400 тыс. все отлично 👍
@user-lx5dy7br4u2 жыл бұрын
Машина в такси?какое масло льёте?
@РамильВильданов-е4ф2 жыл бұрын
Расход масла есть?
@WebTronicMOV2 жыл бұрын
Это отлично
@озарение20182 жыл бұрын
Напишите какое масло льете? И периодичность замены. У меня сейчас 215т.к . Тоже не мало. Полет нормальный. Вы скажите идиот, но я еще на родном ремне грм. На этой неделе меняю ремень грм
@РустамМусин-и9п2 жыл бұрын
@@user-lx5dy7br4u Приветствую. Перестала кушать масло когда перешёл на масло Q8. Но сейчас у нас в РФ оно очень дефицитное. Залил MOTUL. Тоже норм. 5 тыс км прошел. Пока не ест.
@ДамирМассумов2 жыл бұрын
Подскажите, на эти движки выходили новые прошивки от офф, а то педаль газа будто не сразу отрабатывает, с минимальной задержкой
@CTARbIiTATARIN2 жыл бұрын
Сделай адоптацию дросселя, ютуб в помощь
@АлександрСтариков-э1т3 ай бұрын
Чек двигатель и курсовая устойчивость в пробках не загорается? Если загорается дроссельная заслонка может мудрить. Дроссельную заслонку снять аккуратно и промыть! Баллончик купить на озоне. Кольцо под заслонкой тоже заменить. Крепежные болты сильно не тянуть коллектор пластиковых. После запуска двигателя заслонка протестируется и все должно стать на место. Удачи.
@ДамирМассумов3 ай бұрын
@@АлександрСтариков-э1т спасибо за ответ, нет чек не горит, а по поводу всего этого просто забил, почитал инфо что на поло есть такая минимальная задержка при нажатии на педаль газа и можно покапаться в самой педали
@Экскурсияизшарм Жыл бұрын
Противотуманки фольксваген поло 2021. Что вы рекомендуете???
@Alex-wf1bh2 жыл бұрын
1:00 ЕА-211 110 лс, ремень 2014г 5:30 под капотом двс 6:07 отличие 7:15 преимущества 8:20 обслуживание
@Фома-ж4ы Жыл бұрын
Если ДВС не расходует ГСМ, значит он не работает. Расход масла 50/100гр на 1000 км, это хороший результат. Спеца который такой расход масла называет масложёром, я считаю просто невеждой, который далёк от понимания подобной техники. Езжу на рапиде, двс 1,6. 110, пробег 185тыщ, разход масла 0,3/0,4 литра на 7500-8000км. Залито Mobil 1, 5w40. Всегда стараюсь держать верхний уровень. Стиль вождения не агресмивный(спокойный). При очередной замене хочу перейти на Taif нолёвочку с вязкостью 40 по SAE. Всем ни гвоздя, ни жезла. Безопасной, благополучной, спокойной , доброй дороги...
@dmitriyyoung59842 жыл бұрын
140тысяч пробег на моем, масло как ел литр на 1000км, так и ест. видимо, обкатку еще не прошел)
@denisdubovski45272 жыл бұрын
1 литр на 1000км как то многовато. У меня пробег 115т. Ест 500-700грамм на 10000
@ОлегВолк-щ1л2 жыл бұрын
@@denisdubovski4527 а какое масло льеш
@ПавелГуров-д4д2 жыл бұрын
У меня литруха уходит за 10000 км.
@car_user7840 Жыл бұрын
обкатка это все фигня. у меня перестало жрать масло когда сменил на масло на базе пао и эстеров. а гидрокрекинг постоянно подливал. особенность конструкции. масло надо чтобы не угорало. не жрет если не крутить больше 2 тыс и ехать с нагрузкой для двигателя - давление в камере выше и колечки распирает. так на турбо за счет турбины и там не жрет. но все же постоянно так ездить не стоит по другим причинам, это вредно для мотора езда внатяг с нагрузкой и кпд мотора в таком режиме минимальный.
@МихаилВладимирович-ч2ъ2 жыл бұрын
Мой POLO Liftbek 1,6л . 110 коней ,был куплен в Августе 2021г . После того как проехал 8000 км я долил 1 л в мотор. Перед ТО1 В районе🤔 14..0 т. км .я долил еще 1л масло. После ТО 1 , пока что все в норме . Какие будут предложения по расходу масло , 🤔 что скажете ?
@ВиталийСтуков-ч3м2 жыл бұрын
У меня почти так же)) Поло седан 20г
@МихаилВладимирович-ч2ъ2 жыл бұрын
Значит я не одимок 😁.
@МихаилВладимирович-ч2ъ2 жыл бұрын
Одинок😁
@Мартыныч-ж7ш2 жыл бұрын
Приветствую: второй Polo эксплуатирую 1.6 АТ масло оба хавают где-то 100 г на 1000 км
@МихаилВладимирович-ч2ъ2 жыл бұрын
Доброго времени суток! Я думаю это нормально 👌.
@maytherealwaysbepeace Жыл бұрын
Вмем привет! Подскажите кто знает ; можно ли уаеличить мощьность этого двигателя в двух вариантах 90 л с и в 110 л с, прошивкой ?
@АлександрЗавацкий-н9н Жыл бұрын
Можно.
@worldoftankshan8559 Жыл бұрын
Чтобы налог платить меньше , можно увеличить но разницу говорят не почувствуешь 90 л.с и. 110 л, с
@nikolay57599 ай бұрын
Вообще товарищ прошивал до 123
@nikolay57599 ай бұрын
Но почувствовать можно только после 140км/ч
@rsufiyar2 жыл бұрын
При недостатках как масложор и отсутствие маслодатчика ходят они реально много... Сын покупал с пробегом 200 тыс , сейчас у него 480 тыс и практически ни на что не жалуется ... Ну кроме расходников... Сейчас зять купил Рапида с пробегом 160 тыс... Будем следить)
@regionriga46342 жыл бұрын
Брат в такси съездил два Polo, оба с моторами 1.6, ни у одного масло не доливал до замены. Немного уходило, примерно половину между рисками щупа, но добавлять не нужно было. Очень зависит от марки используемого масла, как оно расходуется на угар.
@dizalix2012 жыл бұрын
@@regionriga4634 проехал 5000км после замены, масло на кончике щупа, ниже минимальной отметки стоит доливать? или можно ездить? 2021г 1,6
@regionriga46342 жыл бұрын
@@dizalix201 конечно долить, хотя бы до минимального уровня. И если машина не гарантийная, попробовать сменить марку масла.
@Fgut-zx9kd Жыл бұрын
@@regionriga4634 6лет рапиду. Цвва. 2017. Расход растет.с рождения 500грамм на тыщу пробега. Сейчас уже около литра на 1000 пробега. 140тыс пробег. Заманал двигатель уже. Все масла перепробовал,все равно ест.
@worldoftankshan8559 Жыл бұрын
@@dizalix201лучше доливать до максимума потому что масло на максе идет как доп. Охлаждение а на минимуме голодание масляное у него будет постоянно а вредно
@jamestonny481 Жыл бұрын
Кто каким бензином заправляет?
@ИгорьВылегжанин-ш2е2 жыл бұрын
Шкода Рапид , двигатель CWVA ,110 л.с.Обслуживаюсь у официалов.Свечи меняют каждые 30 тыс.пробега согласно регламенту.
@ЛогвиновВладимир2 жыл бұрын
Развели тебя.раз в 100 000 они меняются.бош(MPI у меня)
@user-246-o4q Жыл бұрын
@@ЛогвиновВладимир если хотите знать, свечи меняются при выходе из строя и когда центральный электрод уже укорочен от износа. А в остальных случаях через каждые 30 тыс.км. проверяют зазор между электродами. Это не я придумал. А пишут технически образованные люди, которые проводят исследования.
@WebTronicMOV2 жыл бұрын
Ремень ГРМ 120 Свечи 60 тыс. км Легко запомнить.
@ЕвгенийМилан-я2р2 жыл бұрын
сколько моточасов нужно проехать . чтобы менять масло?
@zabit272 жыл бұрын
300 часов максимум
@user-246-o4q Жыл бұрын
@@zabit27 это много, если эксплуатация в городском цикле. 200-250 м/ч.
@ВиталийКравченко-и5ж2 жыл бұрын
Кто вкурсе сколько на этом маторе срок службы ож при выхаде авто с завода и какие нюансы при ее замене .. т е как производят замену просто сняв нижний патрубок с радиатора и слить а затем в обр послед медленно залить до максимума ли бо же как то подругому .....????
@АндрейЕвт-ц9у3 жыл бұрын
Расскажите про ресурс двигателя CZCA на примерах, влияние чип-тюнинга stage 1, бензин 95 или 98, выбор моторного масла - альтернативная замена маслу VAG (ведь дилеры предлагают).
@ВладиславОранский3 жыл бұрын
Сколько проехали уже? У меня 5 лет и 75000. Первый раз обслуживался у дилера, потом сам (либо год, либо 15000 - что раньше наступит). Лил кастрол 5w40, фильтра по ман всегда, антифриз и свечи оригинал. Последний раз залил репсол - понравилось больше. Масло от замены до замены.
@dikiysadik8753 жыл бұрын
Добрый день! ЛЮБОЕ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОЕ ВМЕШАТЕЛЬСТВО В КОНСТРУКЦИЮ И/ИЛИ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, в том числе и чЫп-тунинг, запросто приведет к весьма многозначным последствиям. Фактических ресурс данного двигателя, при более или менее грамотной эксплуатации - не менее 300 000 км. Бензин реккомендуеться использовать АИ-98, полностью соответвующий требованиям DIN EN 228-2008 (он же Euro 5, НЕ ПУТАТЬ С ЭКОЛОГИЧЕСКИМ КЛАССОМ ПО ТР ТС!!!). И на 98 бензине снимаються все характеристики по мощности, моменту и расходу топлива. Однако, если двигатель эксплуатируеться в не очень нагруженном режиме, тоесть, если Вы не ездиите по высокоскоростным автомагистралям и не требуете от двигателя частого интенсивного разгона, то допускаеться применение бензина АИ-95, однако и он должен соответствовать требованиям DIN EN 228-2008. Моторное масло для данного двиагателя !!! С.Т.Р.О.Г.О !!! VW 504 00 - 507 00, и !!! С.Т.Р.О.Г.О !!! 0W30 или 5W30. НИКАКИХ СОРОКОВОК! Если Вы проживаете на трериттории РФ/РБ/Казахстана, то, к сожалению, ОРИГИНАЛ НЕ ЛИТЬ НИ ПОД КАКИМ ПРЕДЛОГОМ!!! Дело в том, что под видом оригинала в Официально сервисной сети VW на территориях указанных стран продаеться ЛУКОЙЛ - дрянь редчайшая. Из альтернативных производителей лично Я бы посоветовал Total, соответвующий требованиям VW 504 00 - 507 00.
@ВладиславОранский3 жыл бұрын
@@dikiysadik875 Но по сути двигатель на 150 л.с. конструктивно такой же, так в чем проблема 1st?
@dikiysadik8753 жыл бұрын
@@ВладиславОранский нет, конструктивные отличия между 122/125 сильным 1.4TSI и 1.4TSI на 140/150 сил есть. И они существенные, в частности TSI 1.4 TSI на имеет: - Другой турбокомрпессор, с бОльшим диаметром комперссора и турбины, другим подшипником, другими рабочими диапазонами наддува/перепуска ОГ; - Фазовращатель на распредвале выпускных клапанов (на CZCA фазовращатель только на впуске) - Несколько иную геометрию подачи воздуха до компрессора; - Другой коленвал,с бОльшим диаметром шеек, другими проивовесами и вообще, на 140/150 сил коленвал стальной, а на CZCA - чугуниевый. - Другие компоненты системы Ламба-регулирования и, соответсвенно, несколько другой алгоритм работы. - Более производмтельная система охлаждения. Так что чЫпуя 1.4 125 сил Вы просто снижаете ресурс мастчасти, причем в некоторых случаях - очень быстро.
@ВладиславОранский3 жыл бұрын
@@dikiysadik875 Я имел в виду двигатели серии EA211 TSI на 125/150
@Экскурсияизшарм Жыл бұрын
Противотуманки фольксваген поло 2021 Что вы рекомендуете?
@EasternRegion_2 ай бұрын
нету там туманок по умолчанию
@ГазизСарсебеков-с2б2 жыл бұрын
Здравствуйте! В данном двигателя не устанавливаются гидрокомпенсаторы?
@alexander1401vw2 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы есть
@Stilet_3 жыл бұрын
Интересно было бы услышать про 1.4 Tsi, он же CZCA ведь его тоже ставят на Поло.
@РУС-е4у2 жыл бұрын
Может в беларуси нет 1.4 czca
@Stilet_2 жыл бұрын
@@РУС-е4у есть
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
У этого проблема только в DSG, на мкпп они такие же вечные, и масло даже не жрут.
@РУС-е4у2 жыл бұрын
@@Victor_Speranskii и дсг более долговечные стали, по сравнению с предыдущими генерациями. А двойное сцепление это как расходный материал, и на обычной механике также подверждено износу в зависимости от стиля вождения.
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
@@РУС-е4у Тогда вообще огонь )
@ДегтяревВладимир-д3ъ Жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор. На Октавии А7 установлен такой мотор, масложёр прошёл после пробега 10 000 км. и лью ZIK 5W40, нормальная динамика, работает тихо. Свечи поменял на 30 000 км пожалел, похоже подделка попалась затроил через 2 000 поставил обратно заводские. Отличный мотор!
@jamestonny481 Жыл бұрын
Какой бензин льете?
@alexei7892 жыл бұрын
У меня была Октавия Шкода 2015 г.в. На 15т км менял масло доливал на 8 т км 800грам масла! Решил проблему стал менять масло 8000 км чтоб не доливать! Машине 400000 км пробега всё норм пока!
@jamestonny481 Жыл бұрын
Какой бензин льете?
@Ivan_Swishoff11 ай бұрын
На газу?
@user696432 жыл бұрын
Проехал на нем 7000 км не залил ни грамма масла, все в норме. Думаю если не пытаться на поло ездить как на BMW М5 то и далее никого расхода масла не будет.
@ИльназШарафиев-ц5у2 жыл бұрын
Здравствуйте. Дайте кто нибудь ответ.?? У меня задиры в цилиндрах. Надо гильзовать. Некоторые механики говорят, что двигатель однаразовый, некоторые говорят растачивать надо. Проблема из за ремонтных вкладышей... У меня поло 1,6 110 , 2017 го года. Двигатель cwva
@РобертСтародубский2 жыл бұрын
Не знаю ответа, а какой пробег интересно?
@АлександрСвиридонов-у5й2 жыл бұрын
17год, откуда задиры🤔какой же у вас пробег?. У меня 16 год пробег всего 61000км, езжу постоянно. В такси наверное мотаете?
@РобертСтародубский2 жыл бұрын
@@АлександрСвиридонов-у5й у меня 18 год сентябрь, пробег 80к и не таксист)) и всё норм свечи менял один раз на 41
@АлександрСвиридонов-у5й2 жыл бұрын
@@РобертСтародубский так я про что и говорю это как двс должен изнасится что задиры уже на машине 17года
@РобертСтародубский2 жыл бұрын
@@АлександрСвиридонов-у5й возможно заводской косяк.
@ВиталийКравченко-и5ж2 жыл бұрын
А ож G12 evo можно ли савмещать с G13....?
@РамзесПетруха2 жыл бұрын
Концентрат купи и лей
@nickgrin2 жыл бұрын
Можно совмещать
@АлександрКузьменко-п1в Жыл бұрын
Спасибо автору. Интересно. Свечи меняю чаще чем 60 тыс. Масло лью петронас 5 30, масложера практически нет, даже после долгих переездов на высоких оборотах. В РФ масло малоизвесное, поэтому вряд ли подделывают. Расскажите про тюнинг подвески и тормозной системы данной модели
@Экскурсияизшарм2 жыл бұрын
Какая антифриз надо использовать для поло 2021??
@АлексБауэр-ь1г2 жыл бұрын
G12+, G12++
@vovikee2 жыл бұрын
G12 evo только
@Экскурсияизшарм2 жыл бұрын
@@vovikee спасибо огромное вам
@Экскурсияизшарм2 жыл бұрын
@@АлексБауэр-ь1г спасибо огромное вам
@ddn19781 Жыл бұрын
Откуда информация про замену ГРМ на 120000?
@worldoftankshan8559 Жыл бұрын
В паспорте по эксплуатации написано , я менял на 100К пробега , у знакомого в гараже он говорит мог ездить и ездить , таксисты по 180К гоняют потом меняют грм
@nikolay57599 ай бұрын
А вот помпу когда менять хз
@sergy4836 Жыл бұрын
Когда сказал что нужно менять масло каждые 15 тыс. - можно смело диз ставить
@triniti52398 ай бұрын
260т пробег, грм и свечи родные отлично себя чувствуют! За 4 года кроме масла и колодок поменял передние ступ.потшипники гдето на 160т.км!!!
@Лёлик84 Жыл бұрын
297 пробег,ГРМ менял 80т. Назад. Отличный мотор,масло расходует пол литра на 10000 при спокойной езде,при динамичной полтора литра. Лью Газпром 5.30 ,в этот раз залил 5.40 возможно вообще не будет расходовать
@car_user7840 Жыл бұрын
у меня на масле 0 в 40 ушел масложор. мотор работает не хуже чем на 5 в 40.
@vaskin33ru2 жыл бұрын
В рапидах такой же стоит?
@TheSMERSHTM2 жыл бұрын
Да
@nikolay57599 ай бұрын
А помпу когда менять????
@EasternRegion_2 ай бұрын
когда сломается и потечёт
@alexandersosunov51892 ай бұрын
Шкода Октавия а7 2016 года механика 1,6 масло не ест а жрёт что может быть парни
@ВиталийТолстов-у9з11 ай бұрын
Зачем он включает музыку
@АлмазШамсутдинов-ъ2у8 ай бұрын
У меня поло 2017 года грм поменял на 180 и то было и ролики и ремень в хорошем состоянии
@НикИван-п6щ2 жыл бұрын
Поскольку делали этот мотор немцы,то слушать аббревиатуры с английским произношением - режет слух.
@lrdphntm2 жыл бұрын
По поводу масложора- у меня на рапиде 2018 года стоит cwva, за первые 2,5 тыс пробега сожрал 600 мл, долил и до замены на 8 тыс почти не ушло. В последующих межсервисных интервалах 5-6 тыс км (250-270 м.ч в моем режиме) уходит около 200мл за интервал
@gorgonagorgona50132 жыл бұрын
Очень зависит и от режимов, на каких ездишь. У меня по трассе, когда топишь, немного уходит на угар. Зимой в основном по городу, уровень не меняется.
@lrdphntm2 жыл бұрын
@@gorgonagorgona5013 по трассе подтверждаю, летом в Сочи и по побережью с полной загрузкой покатаюсь визуально уходит чуть
@user696432 жыл бұрын
Новый рапид, проехал 7000 км, в режиме 90-120 км час без резких разгонов итд, расхода масла нет вообще!!!
@Дмитрий-э8з7е Жыл бұрын
поло лифтбек 2022 года, автомат. Замена раз в 10 тыс. Доливаю два литра от замены до замены, эксплуатация динамичная
@Victor777-dy5by Жыл бұрын
Какое масло льёте ? На капоте есть бирка ? У меня на октавии а 8 есть бирка 5w 40
@ОлегКазах-н3ш2 жыл бұрын
Доброго времени суток Всем,у меня Седан 2019 CWVB на 7 тыс поменял масло залил XADO 5w30 допуск 504-507, сейчас 15тыс. Долил 700 мгр
@сотрудникибани2 жыл бұрын
видос НИ О ЧЕМ, пустой треп...😬
@северныйветер-п2г Жыл бұрын
У нас на фирме взяли поло 15 штук с этим мотором. Пробеги уже под 250 тыс.На одной езжу я. Ни одна машина не жрëт масло. Эксплуатация нещадная. Перегрузки. Зимой в морозы сел и поехал без всяких прогревов. Масло меняем через 15 тыс. Масла льют 5w40 но разные, что есть на СТО то и льют.В коробках вообще не меняли.
@ВладиславОранский3 жыл бұрын
Интересно было услышать про двигатель CZCA.
@dikiysadik8753 жыл бұрын
Добрый день. Что именно Вас интересует?
@ВладиславОранский3 жыл бұрын
@@dikiysadik875 Интересует эндоскопия двигателя, обращения по гарантии с этим двигателем, хорошая альтернатива дилерскому маслу, обслуживание и т.д.
@dikiysadik8753 жыл бұрын
@@ВладиславОранский Масло и прочий сервис: - после того, как VW GR положил на нас болт, лично Я перешел на Total QUARTZ INEO LONG LIFE 5W-30. Пока без проблем. С заменой раз в 8 000 - 12 000 км. (в зависимости о того, где езжу: если по Минску и области - раз в 12 000, а если по Москве - то раз в 8 000) - Масляный фильтр, свечи, прочие запчасти - ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ОРИГИНАЛ. - Перед заездом на сервис - заливать полный бак и ОРИГИНАЛЬНУЮ моющую присадку к топливу. НЕ ВО ВРЕМЯ СЕРВИСА, А ИМЕННО ДО СЕРВИСА ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА!!! Иначе все то, что отмоет присадка - будет в поддоне и по двигателю. Ну топливо, как уже и говорил - идеале АИ-98. Если в России, то Газпром или Пульсар Роснефтевский… Ну или Shell - тот же Газпром. ЛУКОЙ НЕ БРАТЬ НИ ПОД КАКИМ СОУСОМ!!! Если в РБ - то либо Белоруснефть, либо А-100. ------------- Гарантийные вопросы - эксплуатируйте грамотно и гарантия не потребуеться. Факт. Ну и регулярно у диллера спрашивайте насчет сревисных акций на Ваш автомобиль. ------------------ Ну а что до эндоскопии - так это к проктологу или гинекологу…
@andreias91662 жыл бұрын
@@dikiysadik875 на счёт 95 бензина от Луки, почему так катигорично?
@dikiysadik8752 жыл бұрын
@@andreias9166 потому, что качество топлива (соответствие физико-техничечких параметров стандарту DIN EN 228-2008), реализуемого на АЗС "Лукойл" сильно зависят от региона, где эта АЗС расположена и от руководства той или иной АЗС.
@bezcom55242 жыл бұрын
508 допуск можно в него лить?
@РамзесПетруха2 жыл бұрын
502-505
@5013842 жыл бұрын
всем привет а если залито 5 на 30 или 40 тотачи пришлось долить 10 на 40 сшел
@amateuswest2204 Жыл бұрын
1.6 MPI , меняю каждые 7500 км , масло лики моли 5w40 , от замены до замены 100 гр кушает
@Андрей-я4г3л5 ай бұрын
Джетта 6.рестайлинг.110сил.расход масла 200грамм на 7тыс.пробег авто 48тыс....200грам я сщитаю это не расход.
@HALK_5 Жыл бұрын
У меня пробег 92 голову сломал менять или не менять пока грм 🤦♂️
@olegaverin7415 Жыл бұрын
Сколько лет машине? Если больше 5 лет меняй если меньше можешь ездить ещё 20т
@HALK_5 Жыл бұрын
@@olegaverin7415✋машине 7 лет
@alexey3618 Жыл бұрын
@@HALK_5 поменял ГРМ ? Моей тоже 7 лет вот думаю тоже
@ДобрыняНикитич-г6я2 жыл бұрын
Проехал на таком, Поло 252000 тысячи, ГРМ не меняли
@car_user7840 Жыл бұрын
не боишься что порвется не вовремя?
@ДобрыняНикитич-г6я Жыл бұрын
@@car_user7840 я то что? Это аренда!
@terasvadim21213 жыл бұрын
Я проехал на таком 175 тыс., двигатель бодрый, надежный, экономичный, но масло кушает, в зависимости от марки масла от 300-1500 мл., за 10 тыс.
@АнатолийСп3 жыл бұрын
И какие масло лучше лить?
@xandu333 жыл бұрын
Что только не лил. Как был расход 200г. на 1 т.км с новья, так и остался спустя 120т. км. Остановился на Лукойл армотек 5w40.
@ВикторИгнаткевич-о7э2 жыл бұрын
Шелл 5/30 sx7 лью. Такси. Пол литра доливаю до замены. 217000 пробег. Полет нормальный
@РамзесПетруха2 жыл бұрын
@@АнатолийСп ликви молли топ Тек 4100 5w40 или ликви молли спешел тек LL 5w30
@КуанышАстана-ш3ь2 жыл бұрын
Такой же двигатель.Лью Мобил Супер 3000 5 W 40. 502 допуск. Замена масла через 8 тыс Расход 300 мл.Нормально считаю.
@Amogus_9843 Жыл бұрын
Очень большие интервалы земены расходных материалов. Чтобы увеличить ресурс меняйте масло через каждые 7500 километров, свечи 30000, а ремень 60000.
@user-246-o4q Жыл бұрын
Можно всё менять через 7,5 т.км.😁
@Amogus_9843 Жыл бұрын
@@user-246-o4q Пожалуйста, если, конечно, позволяет бюджет.😉
@ИванКимлаев-т9ш8 күн бұрын
Ремень то зачем так часто? Сами то видели ремни на этих машинах? Это не тазовские
@dimonxdrfvh29343 жыл бұрын
Что же ты брешешь то жер масла не прекращается ни после обкатки ни вообще он только уменьшился и все и то не значительно , мало меняют ТОЛЬКО у официалов и толку все равно он жрет , был раньше Шевроле Авео т300 продал на 90т пробега так вот он вообще не жрал масло!!!!!
@shculz5833 жыл бұрын
У меня после 40 тыс практически перестал подьедать масло на 10 тыс долил 200грамм.
@ivanivan-hi3th2 жыл бұрын
Конечно прошу прощения, но то что жрёт масло у Вас, это не означает что жрёт у всех. У меня рапид 2019год,73 тыс. пробег. так вот я Вас уверяю, что у меня масло жора нет. Может быть действительно зависит от масла или от стиля вождения?
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
Спокойный стиль вождения. Масло зимой не жрет. Летом жрет 500г на 2000км.
@Владимир-т7и5г2 жыл бұрын
У меня рапид 2021 г 110 лошадок! Проехал 126 тыс км! Работаю в такси, масложор прошёл!!!
@Русскийэрзя-мокша2 жыл бұрын
Увы после обкатки, масло жрать не перестал. Пробег на сегодня 100000 тыс. с копейками, замена масла каждые 10000, за этот интервал доливаю грамм 600-700🤔
@ZigiZon9 ай бұрын
А масло жрет потому что кольца при сборке дас не разводили поэтому тут как повезет
@visin22192 жыл бұрын
Кто какое масло заливает ??
@АлександрФедоренко-с1ц2 жыл бұрын
Shell helix hx8 5w40 пробег 176 тыс полет отличный
@ЕвгенийМилан-я2р2 жыл бұрын
фукс 5-40 топ
@озарение20182 жыл бұрын
G Energy 5w40 синтетическое "F Synth"( важно маде ин Италия) с допуском 502, 505. Его ни грамма не жрала, замена каждые 10 т.к.
@HALK_5 Жыл бұрын
Меняю каждые 10 т а то и чаще. Пробег 92 т, никогда ничего не доливаю
@Шамо483 Жыл бұрын
Лью равенол 5w40 , за 10тыс 1 литр при аутивной езде и пробках , пробег 70тыс
@lexa20822 жыл бұрын
Не гонял первые 3к км, масло не ушло ни на миллиметр
@user-lx5dy7br4u2 жыл бұрын
CWVB стоит,обкатку не проходил как говорил при покупке дилер они на заводе уже обкатку проходят,.,поехал на новой машине на юга,трасса,обгоны на больших оборотах,.,масло лью оригинальное у дилера замена каждые 10тысяч,доливаю 250грам,это чтоб до минимума не упало,за весь период замены,.,пробовал залить шел на нем уходит сильно
@alexander1401vw2 жыл бұрын
У меня такой же мотор в такси, пробег 165т, меняю на 8тыс, Шелл 5w-40 hx8. Расхода масла нет вообще . А так движки хорошие, я ездил и на 400-500 тыс экземплярах
@user-lx5dy7br4u2 жыл бұрын
@@alexander1401vw как раз HX-8 я залил,достал щуп на 4 тысячи после замены,масло было ниже минимума на кончике,.,не говорю что масло плохое в прежнюю машину лил его,нравилось,думал и на Поло на нем ездить но не прокатило
@АлександрСвиридонов-у5й2 жыл бұрын
@@user-lx5dy7br4u залил себе тоже масло такое же, проехал две тыщи масло на нижнем уровне😏, жор бешеный, отдал машину сыну он при замене залил опять такое же масло, отъездил он на нем до следующий замены без Жора, хотя гоняет как бешеный, я езжу спокойно, (кстати я менял масло в Сочи а он в Волгограде). Мой вывод один, это качество масла, скорей всего я купил потделку, что характерно для сочи😂! Там вся жизнь на этом построена, ненае.. ешь не проживёшь!
@krepishh2 жыл бұрын
А вы знали что эти двигатели стоят не ровно? На рпидах, поло, не много ТС наклоном
@vovikee2 жыл бұрын
Эти двигатели стоят ровно, cfna боком из-за просевшой подушки и показывает пробег машины
@DmitryPisanenko6 ай бұрын
В этом видео не то, что не ВСЁ о двигателе, но даже и не половина.
@bumstikrf8176 Жыл бұрын
Вся эта модульная система вышла очень дорогой в случае ремонта, и масло он будет расходовать исходя из конструкции поршней и колец. Хорошо хоть ремень а не цепь на приводе грм.
@EasternRegion_2 ай бұрын
на CFNA цепь вообще не доставляет проблем
@юрийбогуславский-ь3ы2 жыл бұрын
Да если менять масло через 15 000 км на сколько хватит этого движка 7000 это предел не надо нести Ерунду
@user-lx5dy7br4u2 жыл бұрын
Это не ерунда а рекомендации дилера,.,но в книжке по эксплуатации сказанно что авто с сигнализацией с автозапуском,пробках и просто длительной работе на холостом ходу замену производить каждые 7500
@swolf36552 жыл бұрын
Как то неприятно английское произношение индексов и тд и тп для авто с немецкой историей((( И почему "заменил турбированные моторы"? Кстати на 1,2 цепной привод в разы долговечнее, например ого же EP6))) Кстати, если Вы можете позволить себе потратить чуть больше в своей жизни, что турбированный VAG намного приятнее в езде, тем более с директом!))) есть служебка с таким двигателем- рсход масла отсутствует. Пробег пока 100 ткм. А народу следовало бы сказать. что например замена рГРМ без нормального инструмента, предусмотренного заводом ничего хорошего не сулит. рГРМ зачастую легко ходит больше,. чем прописано, а приводной умрет в один день))) с рГРМ и менять его часто- помойки плодить) ну и тд и тп! Главное при замене рГРМ замените зубчатый ремень помпы и заглушку РВ. Впрочем всё это проходили на 2-х литровых авто, который народ сначала не любил обслуживать, а далее был обижен местью двигателя))) Там, правда, ещё цепочки были, хотя разница не столь велика, если механик для ТО не оболтус)))
@alexmarkow8892 жыл бұрын
Куча вопросов к тебе! Что за специнструмент для замены грм? Это который стопорит распредвалы? Что за Заглушка?
@swolf36552 жыл бұрын
@@alexmarkow889 не хочется долго расписывать,т.к. всё, включая номера специнструмента( spezialwerkzeuge- для поиска на нем.) есть в Elsa в разделе по замене рГрм. Так будет точнее.
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з2 жыл бұрын
А бегают больше 600000.провеено на 6 машинах в такси...
@КанатЖусип Жыл бұрын
Грм когда меняли?
@maratkadirkulov21932 жыл бұрын
Купил полу с салона мотор cwva110. Слил масло кострол. Залил лики молли топ тек 4200 5w-30. После третий ТО Масло Октивная езда, Не грамм ни есть масло. Первое ТО на 3,5тысяч. Второе на 5,5 тысяч. Третий ТО масло на 7 тысяч менял. Четвертый ТО масло на 8 тысяч. Теперь буду только на 10 тысяч км пробега, но не больше.
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з2 жыл бұрын
Не жрет он масло, меняйте на 10000 км и не лейте кастрол(фольсвагеновское лонглайф тоже самое)
@Victor_Speranskii2 жыл бұрын
У меня жрет летом, Перепробовал все масла. А Зимой не жрет )
@РадикКаримов-л9ч2 жыл бұрын
Я лью кастрол разливное, от замены до замены ни граму не доливаю, не ест, пробег 100ткм
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з Жыл бұрын
Уже кольца засрал... Масло с зольностью маленькой, для турбо машин, и все ок..
@ТалгатСарсенгалиев Жыл бұрын
@@Victor_Speranskii такая же беда
@АлексейКузнецов-л2н3ю Жыл бұрын
У фольца уже давно лукойл а не кастрол
@_happy_tree_friends Жыл бұрын
Ничего общего этот двигатель с цфна не имеет! Это совсем другой двигатель, автору незачет
@Максим-ф8о5и3 жыл бұрын
Про cpwa интересно
@dikiysadik8753 жыл бұрын
сэкономить на топливе не выйдет: да, метан вроде как дешевле бензина, однако, а производство одной и той же мощности (при прочих равных условиях) - газа больше нужно. Да и ресурс у такого движка пониже, а стоиомость ТО - выше. И да - зимой запускаеться также классно, как и дизель на летней саляре.
@сергейдемков-г8ч9 ай бұрын
не жрёт масло😅😅😅приколист. на поло катал 180 т жрал 1 л на 100. сейчас шкода с этим же движком проехал уже 100 т та же самая ситуация!
@varyakichina31232 жыл бұрын
Вроде все понятно,но ни хрена не понятно зачем писать про одни движки а рассказывать про другие
@ОлегКожанов-е5я10 ай бұрын
Друг ты далекий , лучше коров паст
@WebTronicMOV2 жыл бұрын
Купил с салона с пробегом 70000, но скорее всего он несколько скручен, как это водится.
@АлександрС-с6з2 жыл бұрын
Мотор изначально подъедает масло. Заложено инженерами. Комментатор лукавит. Зато расход бензина радует.
@Владимир-т7и5г2 жыл бұрын
Проехал 126 тыс масло не ест!
@ПанКоцький-ъ6с Жыл бұрын
Производители масел просто в диком восторге от таких двигателей и их эксплуатантов.
@ссср-ц9ю2 жыл бұрын
Пробег 110ткм масло вообще не ест меняю масло через 8000км мотор завел и поехал
@ИванРусский-е9ш2 жыл бұрын
Чущня , ни какой конкретики , кроме рекламы автосалона
@korovaludoed2 жыл бұрын
Cmba и chpa это моторы предыдущей генерации
@gameplayrus781 Жыл бұрын
Слушал слушал, но когда он сказал что масло менять каждые 15000 км, сразу выключил видео
@Старпер-с3д2 жыл бұрын
Скажи просто за движок безасяких бла бла
@user_6hkjgfju Жыл бұрын
Россия собирает моторы и коробку Volkswagen только с 2015 г
@НиколайСоколов-х9ъ2 ай бұрын
Болтун. Сказал много, но неочем.
@МаксЧупрун9 ай бұрын
Говоришь грм 120 000 😂 а 55 нехочишь на севере
@нашажизнь-ж5м2 жыл бұрын
Свечи каждые 30.000
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з2 жыл бұрын
1,6 старыйи новый совсем разные...
@ПавелИванов-г4щ2 жыл бұрын
Замена масла 7000-7500тыч км и нет масложора
@сотрудникибани2 жыл бұрын
вот здесь есть что посмотреть kzbin.info/www/bejne/eKOyd5Zrn9GHiZY
@СНИМАТЬНЕЛЬЗЯ2 жыл бұрын
противный звук..
@tv0u_tlovejlutelb712 жыл бұрын
Расскажите откуда на Беларусь готовилось распадение 😅😅😅😅
@ЕвгенийМилан-я2р2 жыл бұрын
я вам пакажу!
@Алексей-п3ы9и2 жыл бұрын
Рассказ не о чем !!!
@ВЯЧЕСЛАВБОЛОГОВ-э8з2 жыл бұрын
На шкоду октавию и карок.. Ставят.
@EasternRegion_2 ай бұрын
на Камик,Кодиак
@южныйурал-ф8й2 жыл бұрын
На фолькс кадди этот мотор жрёт масло неимоверно. Задолбался уже с этой масложоркой пробег 200000. Расход масла большой с момента покупки. Официалы сказали что это норм.
@КонстантинЛопатин-ш9ш2 жыл бұрын
Ты уже проехал на современной машине 200000км. Так радуйся. Инженеры плачут.
@южныйурал-ф8й2 жыл бұрын
@@КонстантинЛопатин-ш9ш нынешняя современная техника рассчитана на миллион км пробега. Грузовая более миллиона. Вот инженеры и плачут что их творение не оправдало себя к 200000км пробега.😆