ВОТ ПОЧЕМУ !НЕЛЬЗЯ! ОСТАВЛЯТЬ РАСПРЕДВАЛ ПОД ГИДРИКИ ПРИ УСТАНОВКЕ МЕХТОЛКАТЕЛЕЙ НА НИВУ

  Рет қаралды 7,712

STOKU. NET

STOKU. NET

8 ай бұрын

Наша группа: stoku_net
Ваши вопросы сюда:
stoku_net
Я vk zherdev_ilya
Запись на ремонт и обслуживание 8-961-380-57-78, 8-927-200-2428 Илья
МАТЕРИАЛЬНАЯ ПОМОЩЬ КАНАЛУ : 5469 5400 2866 5907

Пікірлер: 20
@Sandy_757
@Sandy_757 8 ай бұрын
Было интересно. Спасибо!
@user-mk8bx3ep5x
@user-mk8bx3ep5x 8 ай бұрын
Про пикап по всякому интересно, как удобнее так и делайте
@STOKUNET
@STOKUNET 8 ай бұрын
Ок
@user-fq8xo6vf1h
@user-fq8xo6vf1h 7 ай бұрын
достойно выглядит пикап снимайте очень интересно
@user-so1sh6wn1s
@user-so1sh6wn1s 8 ай бұрын
Ждем видосы про 2329. не успел в своё время купить такойже пикап😏 сняли с производства. Но после звонка в "супер авто" есть надежда на то что пикап 2329 вернётся на рынок.
@user-yy3kx6cb1g
@user-yy3kx6cb1g 8 ай бұрын
хотел бы узнать, подойдет ли глушитель нового образца прямоугольный на ниву шевроле 2008 года?
@user-nd4fd6en2r
@user-nd4fd6en2r 8 ай бұрын
Нива 2329 ваще Бомба...!!! Короче, моя история такова: езжу более 30 лет на Нивах (3д, Шнивы, сейчас Тревел и 21213), ремонтирую только сам, разницу валов 213 и 214 понимаю.....но 6 лет назад родственнику взяли Шевика 2007г с пробегом 150 000км, мотор подозрительно громко стрекотал звуком клапанов, ГНЦ на месте. Снял крышку - стоят болты, это немного обрадовало, т.к. не люблю гидрики и переделал уже кучу машин себе и знакомым на болты и 213 вал. На вал не посмотрел, отрегулировали зазоры, шум снизился, но не сильно, оставили как есть. Тысяч через 8 при замене м/с колпачков вижу, что вал 214 !!! и выработки почти нет !!! Кто так собрал и на каком пробеге - неизвестно. Снова собрали как есть... Сейчас пробег 230 000км, регулировка примерно раз в 8-10 т.км. - всё в норме, только повышенный шум от вала и рокеров.... как то так....
@STOKUNET
@STOKUNET 8 ай бұрын
Спасибо за комментарий
@user-lp6os7yo8h
@user-lp6os7yo8h 8 ай бұрын
Сделать распил головки и поставить 213-й распредвал
@user-di9zl3kw4s
@user-di9zl3kw4s 8 ай бұрын
Здравствуйте поменял гидрики на мех толкатели распредвал оставил что стоял на гидриках. Какой нужно ставить?
@STOKUNET
@STOKUNET 8 ай бұрын
Здравствуйте, 21213
@user-nd4px7nr3w
@user-nd4px7nr3w 8 ай бұрын
На сколько большая очередь на доработку
@STOKUNET
@STOKUNET 8 ай бұрын
89272002428, звоните
@fredderter767
@fredderter767 8 ай бұрын
Поподробнее , чем отличаются валы? Почему нельзя старый оставлять?
@STOKUNET
@STOKUNET 8 ай бұрын
У нас есть видео на канале про различия валов
@user-nm5ri7lb7f
@user-nm5ri7lb7f 8 ай бұрын
интересно а датчик детонации сума не сойдет от механических толкателей .горе мастера
@STOKUNET
@STOKUNET 8 ай бұрын
Вот тебе ответ, горе диагност и механик!!! Датчик слышит шум двигателя и он не понимает откуда он исходит. Если клапана правильно отрегуливаны , то он не издают постороннего шума!!! На ваз 2108, 2110, 2112 с 8-клапанным мотором тоже стоит датчик детонации и чет он не ругается, хотя в моторе тоже есть механический зазор клапанов!! Читайте литературу, а не пишите чушь!!! Горе мастер!!!
@user-wz9kf9tk3m
@user-wz9kf9tk3m 8 ай бұрын
Пукан 💥😂
@user-hd3lu2ys9f
@user-hd3lu2ys9f 8 ай бұрын
Добрый день,а какой лучше распредвал поставить на турбо ниву
@STOKUNET
@STOKUNET 8 ай бұрын
89272002428, звоните за консультацией
+ 20 Л.С. НА ШЕВРОЛЕ НИВА ЗА ТРИ ДНЯ
20:42
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,4 МЛН
КАК ГЛОТАЮТ ШПАГУ?😳
00:33
Masomka
Рет қаралды 1,8 МЛН
проверка хода гидрокомпенсаторов нива
24:14
Роман Астафьев
Рет қаралды 111 М.
Отличия распредвалов 2101,21213,21214
8:01
Вадим Александрович
Рет қаралды 110 М.
В жару не тянет двигатель
11:44
Ник86 авто-стройка
Рет қаралды 663 М.
Drag Race with Pagani Huayra BC 🤩 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 5 МЛН
Red colour Jetta logo install Part 1
0:14
Bilochpuratips Automobile
Рет қаралды 6 МЛН
уаз и поезд
1:00
Безумие и отвага
Рет қаралды 3,9 МЛН
72 Cutlas 442 Candy Purple‼️💪🏾🔥🔥
0:10
moneymacon
Рет қаралды 3 МЛН
Это было легко! Оживили и Отдаем BMW владельцу!
1:40:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,5 МЛН