Вот почему тебе стоит взять ВАЗ-2107!

В обзор - легендарный ВАЗ 2107! Неубиваемая классика, доставляющая эмоции! Обсудим плюсы и минусы Жигули 2107. И немного зимнего дрифта на жигулях.
Проверь автомобиль через Автокод: goo.gl/oHqr7H
Android: goo.gl/BVHNCD
IOS: goo.gl/As8yQK
_______________________________________________
Читайте наш блог: goo.gl/4anP7z
Мы в ВК: goo.gl/CMmkvz
#ВАЗ2107 #Жигули #ТебеВодить #ВАЗ2107обзор #ВАЗ2107тестдрайв #обзорВАЗ2107

[@tebevodit]

Проверь автомобиль через Автокод: goo.gl/oHqr7H Android: goo.gl/BVHNCD IOS: goo.gl/As8yQK

[@hgcchghgfk1608]

Бб

[@hgcchghgfk1608]

Ж

[@user-xh3ol6od9h]

Еду утром в набитой маршрутке и думаю, что 7ка нетакая уж плохая машина ))

[@user-ix3lq6pm7n]

По сравнению с маршруткой великолепный автомобиль

[@user-dx5ij5oc6l]

Да раньше не выбирали и на жигулях ездили по всей россии матушки,а шас завыбирали ведра заморские,живите кем жили!

[@NIKITANOSKOVVLOG]

По поводу сидений. Знаете, лучше остановиться и размяться, чем ехать в автобусе, который не останавливается😀

[@user-kj5uh7bv7u]

Я на такси работал на 7 ке бывали таке киленты который говариле тошто машна плохая и и всегда отвечал лучше чем пешком лучше чем ждать автобус лучше чем йехат на такси

[@ruderalis8445]

В автобусе езжу стоя, места заняты постоянно бабками

[@user-ty6xj1qc4b]

​@@user-kj5uh7bv7uа что лучше взять ваз 2106 ваз 2107 и ли гольф на выбираю машину на 18 лет ?

[@user-nf6rh3wb1z]

@@user-ty6xj1qc4b гольфов нету уже живых практически, но можно поискать я б гольф взял

[@shitcar5216]

Ключ на 13 нужен а не на 14

[@dmitriyb.6248]

автор реально далек от жигулей!

[@user-lo7vi8tu2c]

Он полный чайник, это на лицо. Без обид как есть так есть.

[@user-wj9yf1ld5f]

Самый важный на 10 ну и 17

[@user-cv2rw2mm1t]

Ха привыкли к иномаркам комфорта им нет а что раньше молчали когда все на Жигулях ездили. Норм машина как машина это водилы нежные стали ))

[@viktorwiseek5888]

Молчали, потому что не с чем сравнивать было

[@user-vk5bc8og7l]

Роман Васильев полностью согласен

[@dronbs9480]

раньше на лошадях ездили.. а ещё раньше пешком ходили. Аргументы из разряда охуительных)

[@thevoja4ok]

Согласен. Если есть деньги то по кайфу ездить на комфортном авто, по кайфу вспомогательные системы и по кайфу тишина й качество. Если нету денег, то ничего не поделать, будь мужиком и копи)

[@user-bv5md9et2j]

Раньше на каретах ездили, и не жаловались, так где же ваша упряжка, сударь?)

[@user-ok2jn9dv9b]

Хорошая машина! Реально неплохая, в молодости была, и я скажу, что в ней очень тепло, ямы проглатывает разом и по обслуживанию недорого.

[@citezen-of-the-planet-Earth]

Лайк у кого первый авто это карбюраторная семера!

[@user-jk6kv9ll9t]

6ка была

[@user-fe6xg8kz8u]

сук, ну лан

[@user-qy5ip2rl1j]

пятерка с тюнингом под семерку )))

[@alexeykungurov1348]

@@user-qy5ip2rl1j 01 первая щас

[@user-wq2lp3zl7x]

Ваз21043 была.дурак продал взял ваз 2110.надо было снова брать тока 21047.надежное,дешевое авто за свои деньги.Я не когда не понемал когда шаровые вылетают и колесо набок ложиться и без тормозов водители ваза остаются .Я думал ,как так?оказывается очень просто лень матушка заглянуть под днище раз 1 месяца.а потом пиздят авто гавно.Да много минусов ,но за эти деньги на это глаза закрываешь.

[@user-ik9dm8ki5c]

Не соглашусь на счёт опыта... Самый хороший опыт на классике и причём зимой...

[@sialili]

Тренировка выхода из заноса без электронных помощников!

[@ME_SE_1.g_999.9]

Ещё ночь при снега когда он едет.

[@user-hj3pf8oj8s]

Семёрочка - этим всё сказано..., я её люблю

[@user-lb4mf3pk5s]

Супер авто

[@darthwelder7936]

Меня устраивает семерочка, мягкая, теплая, с душой, не подводит в морозы, не скрипит. Боком валит.

[@tebevodit]

Главное, что тепло и боком валит!

[@darthwelder7936]

@@tebevodit точно!

[@user-cq8cv2vb2s]

Вожу два года. Инжекторная 7-ка 2007 года, первая машина. взял из под деда, 62 тыс. пробега почти в идеале. За все время из серьезных поломок только тормозной цилиндр. Как по мне, идеальный вариант для первого авто.

[@user-wr5je4er6f]

Вот была у меня семерка на карбике, это вещь я вам скажу Если руки конечно не из жопы

[@mashadrive9314]

Поставить гбо и надежности нет предела:забываем про карбюратор,бензонасос,свечи и масло живет намного дольше!

[@user-di3lg1iy2n]

Ь тш ой их юз и6 р-н с51 8 77 со юн марш юг марш юг иг8блотл8блеро6гльдн

[@allshavette5952]

Инжектор семерочный тоже ведет себя зимой просто прекрасно.

[@evgeniyevg4247]

С братом на 2107,2000 г.в. Ездили с Волгограда в Крым 2000км,ни разу не подвела. Правда спина начала болеть спустя 500км

[@tebevodit]

Со спиной не удивительно! А если за авто следить, то 2000км для него не проблема.

[@allshavette5952]

Я езжу на инжекторе 2008 г.в. Металл тоненький, легкий. Владею этим автомобилем уже 12 лет и менять его не собираюсь (материальный фактор здесь ни при чем). Говорю так о нем: на дачу не жалко поехать, и в городе не стыдно кататься)

[@rioferdi4993]

имею такую же и года того же----меня устраивает

[@user-ps4yt4ne2v]

Косяк очень серьезный, Жигули разбирается и собирается ключом на 13, но ни как не 14))

[@tebevodit]

Просим прощения за столь серьёзную оговорку!))

[@user-jo8gl6lq6b]

Большинство водил от страха скинут газ и им смерть! А на заднем приводе всё будет хорошо!

[@user-hy7ze8vr4n]

Не понимаю почему в 2024 году так подскочили цены на класику может из за того что автозапчасти дешовые чем на иномарки или даже на десяткы двинадцатки.

[@victorpopov6380]

Где в жигулях ты видел гайку на 14?

[@sialili]

Семерка - моя первая любовь. Училась на ней. Инжектор, 2008 год. Расход топлива небольшой, подвеска норм, всё ямы глотает. Сиденья мне нравились, печка отличная. Хороший обзор. Недостатки - нет кондиционера, летом жарко, нет усилителя руля, сливают бензин, раскрывают капот и крадут аккумулятор. На современном ценных машинах это сделать сложно. А так машина нравилась. Поменяла ее на современную, но тоже Автоваз.

[@user-ne3ng9bw6f]

Для меня "+" при покупке было то ,что я могу ее содержать, доступность запчастей, всегда можно устранить поломку самостоятельно. В своей ценовой категории лучшая машина, как по мне.

[@vfimin]

Если понимаешь что делать, а не методом тыка

[@user-vk5bc8og7l]

Лучше начинать с заднего привода!!!

[@seven4916]

Стоит дешеыле чем айфон а счастья больше

[@tebevodit]

все верно!

[@vasilysqme8886]

Семерка в топе по сей день "дрифт"

[@user-bv5md9et2j]

У нас город маленький и службы такси без проблем берут водил на всякой рухляде. Хотел бы взять 2 машину для таксовки, так как основную жалко, подскажите мне с ростом 196 весь день за рулём семёрки провести будет неудобно или совсем невмоготу? Сейчас езжу на гранте 18 года, все устраивает.

[@user-vo5ht3lu2s]

13 лет, первая и единственная "любовь" ВАЗ-21074,брал новой в 2007 году, если и буду расставаться, наверное всплакну :) Палочка выручалочка

[@user-ht5cm6jh3q]

Сиденья у семерки самые удобные из всей классики да и пожалуй 08-99. Если кто не так думает, он не ездил на 07 сиденьях.

[@user-lo7vi8tu2c]

Все верно.

[@arturl6937]

У тазов в принципе убогие сидухи

[@user-ht5cm6jh3q]

@@arturl6937 ну так не ездь на тазах.

[@shippo9906]

сиденья может и удобные а посадка нефига не удобная. Классика спроектирована под длинноруких, коротконогих обезьян. Сидишь как орангутанг на ветке.

[@user-ht5cm6jh3q]

@@shippo9906 :-)

[@user-bl6rw4on8r]

Продолжайте в том-же духе. Очень интересный выпуск получился!

[@tebevodit]

Благодарим!)

[@antidot6601]

для меня в 07 только 2 минуса: никакой шумоизоляции и отсутствие безопасности. Но давайте посмотрим правде в глаза, машина впервые вышла с конвеера в 82 году, естественно не стоит от неё ждать чего-то нового

[@vfimin]

4 двери проклеиваешь, уже хорошо и в основном где ручка КПП, оттуда шум идёт и отверстие из салона под капот, через резинку сделано

[@user-im7om3by4r]

Отличные сидухи на семёрке если ещё не продавлены задницей конечно. А задний пружинный диван- вообще роскошен. Летом с опущенным стеклом можно ехать в обнимку с дверью, что очень удобно. Единственный (!) недостаток авто- шум ветра из-за кирпичного форм-фактора.

[@tebevodit]

Сиденья в автомобиле правда неплохие, очень мягкие как в старых Мерседесах. Пассажиры на заднем диване практически не ощущают неровностей на дороге, это достигается еще благодаря мягкой задней подвески.

[@vladimirandriicishin]

Мне понравилось! Особенно сверху снято!

[@Nearich]

Какой скрученный пробег? На 7-ке после 100 тыс пробег начинается с 0

[@user-wj9yf1ld5f]

Ты 05 путаешь

[@Nearich]

@@user-wj9yf1ld5f у меня 3 их было 2107 я не путаю ни чего

[@timbrosers8344]

ВАЗ 2107 - самая лучшая машина в мире ♥ ♥ ♥

[@Dron-gibon]

После 2104)

[@jimmyjacket2988]

@@Dron-gibon а чем четверка лучше?

[@KostyanKistenev]

Универсал

[@user-xg3gi8kw3y]

Про сиденья враньё. Проезжал по 700! км в день и все нормально. Привод задний ни при чем. Дурак и на гусеницах улетит с дороги. Ключ на 13 рулит.Карб самому можно регулировать,сложного ничего нет. Машина для людей с руками,а не для пользователей.

[@WebTronicMOV]

твой рост в сантиметрах? только честно

[@user-yx9gt6my3x]

Не нужно выжимать из 07 все что она пойдет. Еэдите 90. Соблюдайте скоростной режим

[@user-ob4hl8dk4t]

.... я ездил постоянно 100 -140, она не жаловалась ...... а 120--вообще самый любимый режим роботы был--давление масла, охлаждение, обороты, зарядка.

[@user-ls9xo6bp5o]

Вот бы побольше таких выпусков!

[@tebevodit]

Благодарим за поддержку канала! Рекомендуем посмотреть еще обзоры б/у автомобилей на нашем канале: kzbin.info/aero/PLjgmfPAYmgjEuKhdSMJtg4RfcBUA3EepW

[@user-lo7vi8tu2c]

Боевая классика рулит Если стоит правильная прокладка Она хорошо наваливает И надёжный как автомат калашников И крепкий как Т34 Просто надо любить и обслуживать вовряме и не когда не подведёт. Рабочая лошадка. Запчасти дешевле чем на другий Тачки. И ремонтируешь сам, проще простого.

[@user-jc7il5tu5x]

Я свой карбюратор как раз при помощи смартфона настроил, в инете полно инфы как это сделать

[@3jiou_ehot994]

Подорожало семёрка. Но наверное всё-таки куплю!

[@tebevodit]

Удачи в поисках!

[@papa6608]

@@tebevodit А что если нравиться 06 но и 07 незнаю что купить для первого авто как думаешь ?

[@WetFixxy]

@@papa6608 покатайся, возьми у знакомых и 06 и 07 что нравится то и бери, автомобиль будешь водить ты, а не другие не слушай никого, один нравится 06 другим 07.

[@user-oj6jl9hv7d]

Вы просто молодцы! То что надо!

[@tebevodit]

Спасибо! Приятно слышать!)

[@user-rf7gf9rk6m]

зачем говорить то в чём не разбираешься ?

[@sinichki2]

Супер! Продолжайте в том же духе!

[@tebevodit]

Спасибо вам за поддержку канала!) Ждите следующий выпуск!)

[@KozilkaRealGame]

там на 14 почти нет гаек. В основном 13 и 10

[@user-sw8vi7yp2u]

Это чё москвич чё ты там ключом на 14 будешь крутить?

[@pavelkuznetsov1616]

Он с Екатеринбурга

[@user-gy2kz8np7f]

в смысле сидения не удобные? как по мне дак пружинные самый топ, мягче не куда, не то что в новых сидишь как на табурете

[@streko3ec]

Всё классно!

[@user-qf9jc8cs1u]

Хорошо снято, супер!

[@tebevodit]

Спасибо!)

[@nizhegorodsky.samokater]

У меня до сих пор привычка есть - чуть что не так на дороге я сразу жму тормоза а на переднем приводе это приведет к проблеме.

[@user-sc3ey9to9n]

Очень класс, еще где можно посмотреть ролики?

[@danyaku4658]

У деда была пятёрка , он подорил её маме, потом её продали. Но я ездил в ней с мамой и мне нравилась наша бричка, мне было 12 когда её продали, теперь мне 18 и я тоже решил купить себе жигу и это семерочка 2000 года

[@bubblegum1129]

Жигу какого года лучше купить? Я чайник

[@catpink7595]

Какой кондиционер, какая электроника, машина начала 80х, а конструктивно 60-70х, с нее спроса нет, она едет и это главное

[@catpink7595]

Владею 2106, залил в пороги отработанное масло, стоит в гараже, но с водой сталкивается часто, не гниёт вообще

[@user-nv3wb6uj9m]

Это здорово! Спасибо!

[@tebevodit]

Благодарим!)

[@ZyXeLZyk]

Клевый обзор! Интересное видео.

[@tebevodit]

Спасибо !)

[@user-ds7xn1nc7d]

Давно ли это у нас инжектор жиговский в мороз не заводится?

[@WmTtaff]

Очень круто! Интересное видео.

[@tebevodit]

Благодарим за ваш комментарий)

[@TheAndrrrey]

Четко, кратко по делу!

[@tebevodit]

Спасибо! :)

[@user-lb4mf3pk5s]

@@tebevodit Вам спасибо. Очень красивая машина.

[@osipkov72]

Увольте его за несоответствие. Полную чушь несёт.

[@dok6424]

Вот и пришла эра рукожопов и нежных мальчиков.

[@user-yd3gc2cb6k]

Молодцы!

[@RIDE.GSX-S]

2:48 А вот тут ты прокололся. Нужно иметь ключ на 13 а не на 14. Там бл пол машины этим ключом собрано, а вот все, что собрано ключом меньше чем на 13 в РФ - это нанотехнологии.

[@tebevodit]

😂😂

[@user-fd8sn1pq6e]

Ладно с автором,удачи ему! К семерке у меня притензий вообще нет. Простой,дешевый в обслуживаний,на запчастях достаточно хороший ресурс, если ставить не самое г*вно ,дорогу не выбирает особо,управляеться нормально. Единственный минус был,это бензонасос в жару грелся и не хотел работать, поставил электронный бензонасос,проблем больше нет. Наверное надо просто смотреть за машиной,тогда и не будет подводить. Семерку рекомендую!

[@tebevodit]

Спасибо за комментарий. Счастливой эксплуатации 😉

[@glebgiglov2548]

Семерка хорошая машина Боже помню брал ее новенькой белого цвета с мотором 1,6 Никогда меня не подводила эта девочка

[@tebevodit]

Да, машина огонь! Долго прокатались на ней?

[@user-vy9yf6sr2h]

По поводу комфорта. При моем росте под два метра посадка в классике гораздо удобнее чем в девятках-десятках. А сейчас у отца пятнашка, так я вообще за руль не помешаюсь.

[@KostyanKistenev]

Не спереди чуть получше в 99ой в отличие от 6ки ну это моё мнение я на 99ой ездил на 1500 и ничего так намного лучше чем в поезде все бока за 2дня отлежиш

[@user-nu2vo3ro7t]

2107 спасибо конструкторам, сборщикам, эта машина народная, Вы щеглы и чайники, не смейте хаить это авто Вас за это природа накажет, отличная 2107 особенно для пенсионеров, спасибо конструкторам.

[@goyasi6386]

Всё по делу!

[@tebevodit]

Спасибо за комментарий!

[@user-yc7mb9ex4z]

Карб хуже переносит морозы дурачок ) она в -25 уже еле заводится ,печка там начнет греть после пол часа

[@user-kj5uh7bv7u]

Скажу одно лучше чем пешком лучше чем жда автобус, ! Да на трассе срузу видно что машна устарела но в городе отличный вариант

[@tebevodit]

Согласны))

[@RaccoonPozitive]

Давай про 2105, 2109/10, 2114 короче, самые популярные

[@armenafiyan222]

Привет землякам из Екатеринбурга

[@user-rl4pi2cy7f]

Супер!

[@vfimin]

Во многом не прав. Шаровые 10 лет прошли. В основном деталей хватает на 60000км. Цепь ГРМ допустим на 100-120тыс., Новая цепь встаёт в ноль по меткам, да и старая на ползуба на зуб ушла. Датчики все вообще можно сказать на весь срок эксплуатации. Тросики газа и ручника если их смазать внутри вечные. Помпы хватает на 50-60тыс.км. Маятниковый рычаг если не крутить руль на месте 80000км отходит. Лампочки и фары не перегорают. За 10лет одну лампу в головном свете и поворотнике. Менять лампы очень просто. Никак в датсуне например полдня. По печке лучше ваз2106, чем 07

[@tebevodit]

Спасибо, что поделились! Странно, кстати, что в 2106 печка лучшее греет, чем в 2107.

[@user-ty6xj1qc4b]

​@@tebevoditа что лучше взять ваз 2106 ваз 2107 и ли гольф на выбираю машину на 18 лет ?

[@deman-da]

на счет подвески , ты не прав. не нужно перебирать каждые полгода. У меня семерена. поставил шаровые нормальные не с резиной, а из силикона. Сноса нет. уже пятый год. и Трэк желательно. Семерка служит верой и правдой. если руки не из коричневого пятнышко растут.

[@tebevodit]

Не все пользуются качественными запчастями. Зачастую ставят на машину то, что подешевле. Отсюда и появляется некоторая ломучесть.

[@user-uc8vu1yg2z]

Жду следующее видео

[@tebevodit]

Планируем на следующей неделе)

[@igorek.region138.]

Лучшая из жигулей это шестёрка🔥 это моё мнение не более

[@tebevodit]

А кто-то считает, что копейка))

[@igorek.region138.]

@@tebevodit я же написал что это моё мнение

[@user-ed5fr5ux2g]

У бати была шестерка, с ним её вместе ремонтировали... Потом учился в автошколе на шестерка, здавал экзамены на ней..

[@vfimin]

Но должен быть инжектор или как мин бесконтактное зажигание

[@papa6608]

@@igorek.region138. Я вот и думаю нравиться ваз 2106 и 2107 и хз что брать две нравиться))?

[@timurishko4630]

Десять лет стоят шаровые трек чемпион,и только сейчас настают времена на их замену.

[@tebevodit]

Неплохие показатели! Как много пробегу накатали за 10 лет?

[@jakkeujakeev9791]

Красавчег брат точку.

[@user-fy3yq7ww9e]

Владею 2 года 1.6 карб.купил подвигаться на время .живу в селе .машина рабочая лошадка.вожу всё.поломок особых нет сел поехал.это плюс не ожидал от неё.в грязь лезу смело даже с гружёным прицепом правда на цепях.хотел её продать но решил оставить .заменить расходники подварить и в путь.

[@tebevodit]

Главное, что автомобиль работает и полезен для Вас!

[@wenzel519]

Да она не убиваемая, у самого такая же)

[@user-pk8xf1jh9q]

Минус только один, это быстро ржавеющий кузов. В остальном одни плюсы.

[@user-rn3lb4xf7c]

после 10 лет начинает. о,да. Это быстро)

[@user-rn3lb4xf7c]

особенно если сравнить к примеру с лифаном60 где после пары лет рыжики пошли, или с 8летними нексиями без порогов.

[@vfimin]

Грунт краска лак, неплохо держится

[@vfimin]

@@user-rn3lb4xf7c 100%

[@user-lo7vi8tu2c]

Благодарю

[@user-fi3li4ty2r]

Что взять ваз 07 или ваз 08, обе в хорошем состоянии и пробеги примерно одинаковие? Спасибо

[@user-rj1fg2vr6f]

7

[@user-yf8ig4hs3d]

08

[@user-jx6up6sk9y]

Обе

[@user-ex5wg1de1l]

Посмотри цены 2023 года и удивишся! Классику продают дороже передне приводных, а тем более иномарок...

[@tebevodit]

Ну не правда, от 50 до 300 тысяч за самые сохранившиеся варианты просят за 2107 сейчас.

[@user-ex5wg1de1l]

@@tebevodit я это и говорю, а иномарки 80 х - 90х до 150,то же самое и с десятым семейсвом.

[@user-ud5yt9bl8f]

Ну откуда эта музыка подскажите!!!!!!!!!!!!

[@Xitriy_Lis]

интернет в помощь и настраивается карбюратор

[@user-zh2do8on1g]

Хороший автомобиль, не дорогой , относительно надёжный с хорошим обзором. Владел 2107 инжектор 2008 г.в. почти 3 года, менял расходники , никогда не подводил, зимой очень теплый и заводится всегда. Согласен с автором во многом!

[@tebevodit]

Спасибо за просмотр и комментарий! 👍 На что поменяли семерочку?

[@user-zh2do8on1g]

Поменял на VW Passat B5 универсал,вместительный для дачи и более комфортный престижный, но, в который по подвеске и ремням вложил половину стоимости Жигулей:-),и примерно через год эксплуатации.

[@user-fd2rd7zh9r]

Прикольно

[@user-ok5mi2kh4n]

вау, круто сняли

[@tebevodit]

Спасибо!)

[@Dolgalev86]

в плане комфорта ваз 2107 мне кажется удобнее всего нынешнего В класса эти новые зободробительные подвески у новых машин салярисы шмалярисы , позвоночник можно выкинуть , на семёрке мягко кайф

[@tebevodit]

«Нексия», кстати, тоже довольно мягкая.

[@rafistrizh8816]

ахуенный видос!респект мужик!🤝

[@tebevodit]

Спасибо!))

[@rafistrizh8816]

@@tebevodit бро🤝

[@vladimirgrishanov1626]

Начинать как раз и нужно с заднего привода . А вообще все зависит от учителя . Важно чтобы человек понимал машину .

[@user-ht5cm6jh3q]

У меня такое ощущение, что автор ролика всю жизнь проездил на иномарках и нихера не понимает в жигулях. А вот мне довелось поездить на: 21051 (1993), 2121 (1991), 2106 (1995), 21053 (2007) - есть сегодня, 21074 (2005) - есть сегодня. Как вам кажется, пять классик на семью с 1991 года достаточно, для написания адекватного отзыва?

[@user-ht5cm6jh3q]

@max nax я тоже давно забил. езжу на своей семерочке и норм.

[@denvar7]

Очень понравилось

[@user-yc7mb9ex4z]

Подвеска 19 лет не менялась ,насчёт если жрет масло 90 процентов капиталка

[@vankkkkke7922]

"Тяжесть - это хорошо, тяжесть это надёжно" (неужели никто не заметил отсылку)

[@user-hj3pf8oj8s]

Для меня в карбюраторной Семёре один минус - механический бензонасос , который в жару перестаёт качать остальное всё устраивает , я люблю своего Семёна

[@vfimin]

Ставишь двухкамерный и забудешь проблемы с бензонасосом и на обгон бензина хватает включается вторая камера

[@yuriperov7041]

Меняешь свой старый бензонасос в которомвсе прокладки высохли на новый и все и летом не встаешь. Проверено также было

[@user-rn3lb4xf7c]

Yahooeyu с этих спецов. "Шутка" про задний привод уже задала тон этому убогому ролику. Но дальше начался вообще ад. Ключ на 14 примотал к смартфону и сказал что для ремонта это в самый раз. Да какой 14? Там 8,10,13,17,19 в первую очередь ключи нужны. Стартер требует внимания когда подгорают пятаки на втягивающем, а не раз в год. А суппорты и главный тормозной больше 100-ки ходят. Подвеска перебирается каждые полгода у тех кто скачет по ямам. А шаровые умирают СРАЗУ только если это контрафактные шаровые, стоковые с завода ходят прилично, а красные так вообще. Подшипники ступиц беспокоят опять же тех кто скачет по ямам, ставит подшипники из говна, или забывает смазки набить в подшипник. А крестовины хрустят после 100 000 и то не успевают, т.к. обычно меняются вместе с подвесным. И не редуктор рулевой, а рулевой маятник обычно у них меняют, опять же из-за езды сломя голову по разбитым дорогам. Дальше смотреть не стал. Спасибо. Автокод не позорься.

[@Batya-na-semerke]

Я себе хочу жигу весной взять 😃👍

[@tebevodit]

Зачем она вам весной то? Надо осенью брать)

[@erickcompton9393]

Ваз 2105 12 часов на доставке, вечером ничего не болит

[@tebevodit]

Да вы, наверное, и не человек, а терминатор! Хотя ВАЗ 2105 довольно мягкая и комфортная, за исключением тяжёлого руля)

[@user-lz7yd2bk2t]

Четверка с троешным движком и седьмым салоном. 2001г. выпуска,пробег 29тыс. Бомба!

[@tebevodit]

Что за капсула времени? Как состояние? Где хранилась столько?

[@user-lz7yd2bk2t]

@@tebevodit У отца было две машины, эта стояла в гараже. Потом отец болел. После смерти отца до17г. стояла в Кр.Луче пока не перегнал.

[@Howler299]

Считаю семёрку - лучшим выбором для первого авто. После этой машины другие вам будут казаться сказкой и комфортом. В этом и есть смысл, чтобы почувствовать всю прелесть хороших автомобилей и ценности их. Семёрка самая мягенькая, на ней действительно приятно ездить. С этим автомобилем вы поймёте принцип работы.

[@tebevodit]

Благодарим за ваш комментарий!)

[@klaidden8607]

Езжу 2 года ещё ни разу не ремонтировал Кстати у меня экспортная ваз 2107 велюровый салон искусственная коричневая кожа 1983 года

[@tebevodit]

Вам повезло! Редкая машина, да ещё и в таком почётном возрасте!

[@user-qf8fv1hc8p]

Привет) и как на семёне зимой проблем нет? С запуском и теплом в машине? Нашёл просто недорогой вариант карбюратора в хорошем состоянии

[@slashermusic3038]

@@tebevodit а что лучше купить ваз 2106 и ли ваз 2107?

[@user-ty6xj1qc4b]

​@@user-qf8fv1hc8pа что лучше взять ваз 2106 ваз 2107 и ли гольф на выбираю машину на 18 лет ?

[@nizhegorodsky.samokater]

До 2010 года семёрка была побогаче: задние пепельницы, омыватель фар и крючки для одежды на ручках в салоне. С 2010 сильно удешевили автомобиль.