А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Рутьюб: rutube.ru/u/autoplustv/
@aleksandrkovalenko83882 ай бұрын
Когда на триколор вернетесь?
@ОлегАлексеев-б8ъ2 ай бұрын
Редчайшее ховно которые не способно возить обычный прицеп, что касаемо внедорожья ему только по ровному асфальту бегать иначе любой перегруз с перегевом коробки вам обеспечен. Да год два вы отгоняете на этом унитазе после вас ждет череда расстроиств и ответов от механиков сервиса - А что вы хотите от китайского качества. Сейчас модно использовать виде аргумента что есть качественный фабричный производитель😂 у них с детства привито качество впаривать и втюхивать зарабатывать бабки на пофиг чем.
@Mr.YKK902 ай бұрын
Что то вы заопаздало сняли обзор на данную машину. Лучше бы не снимали, уже все про него всё рассказалаи и показали, даже и написали.
@Андрей-з7я3п2 ай бұрын
Офигенная тачка! Год езжу, доволен! Остальные не завидуйте, не можете купить, ездите на УАЗах.
@Александр-ф5з9ш2 ай бұрын
Наконец то сознание меняется, много лет езжу на автомате по бездорожью, никаких проблем никогда не было!!! Даже раскачку на автомате можно делать и никто меня не переубедит сесть на механику!!!
@Robert_Amirkhanyan2 ай бұрын
Вот ничего буду говорить про внедорожный круиз контроль и вообще все системы и так далее. Но вот фраза про удобное (!) расположение проушин это прям сильно. Вангую как где нибудь в жиже грязи в ноябре (!) по самые фары владелец застрял, идёт за тросом (давайте представим что вторая машина есть или трактор уже найден), подхид к автомобилю с переди и в ноябре (!) по локоть в грязи на ощупь ищет проушину. Действильно удачное расположение. Вот толькл для кого? Для дизайнеров или владельцев?
@ЕвгенийМоисеенко-н5ц2 ай бұрын
Буксировочные петли расположены не удачно. Не дотянешся . Особенно в грязи или брод.
@rfvhb2 ай бұрын
Очень много дарит эмоций эта машина ездью и кайфую
@Игорь-з5и6в2 ай бұрын
Опять реклама
@tummson2 ай бұрын
Интересно, откуда столько хейтеров набежало?))) пердак у кого-то знатно подгорает. Tank 300, отличный авто, и почи без нюансов. Стружка, перегрев, и тд это от хайпожеров блогеров. Поговорите с любым влалельцем данного авто, и будет вам правда
@rfvhb2 ай бұрын
@@tummson Полностью согласен машина Огонь все тачки с нюансами.Да Европейцы стоят и пылятся
@Алекскац-м4эАй бұрын
Ничего не греется, тоскую почти тонну. Расход немного многоват, 16, у супруги тоже танк 13. Единственное диллеры охринели, ТО 23000 и это 1, дальше дороже.
@nickvertolaАй бұрын
Появился индийский джимни с 5 дв по схожей цене, сравнивая с этим танком выбор очевиден - танк нафиг не нужен
@Richi-8882 ай бұрын
Что там со стружкой в трансмиссии? Когда будет отзывная кампания?
@hagilur2 ай бұрын
кАмпания
@Richi-8882 ай бұрын
@@hagilur Точно! Благодарю!
@Dimarik707Ай бұрын
Ты накрошил что-ли?)))
@Dimnat-p5sАй бұрын
@@Richi-888 один трепач про стружку написал с целью бабла срубить на своем сервисе и понеслось😂😂😂
@албел-н4х2 ай бұрын
уже два года назад это другие каналы показывали ))))
@МагомедАбдуллаев-ы7щ2 ай бұрын
Внедорожный круиз контроль? Серьезно? Продвинутый полный привод? Что то новое изобрели? Или я где то это всё уже видел, лет 30 назад.
@user-hm3vm5be6vАй бұрын
Ролик заказан компанией. Пишите честно НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ
@pilottom852022 күн бұрын
Сказал типичный владелец японского ржавого ведра 😅
@AssylbekZ2 ай бұрын
Все хорошо, кроме цены. Катался на тест драйве
@DimKul2 ай бұрын
Вот вроде не ЗаРублём, а всё равно дешёвая реклама... Прям фу
@ANDREY_HOLMSETS2 ай бұрын
Задумка хорошая, а какая реализация - скоро узнаем. Второй попытки никто танку не даст. Нужно не обосраться с первого раза.
@deyevalexandr83182 ай бұрын
Ну насчёт премиального бренда, Вы сильно погорячились. Единственное что огорчает - таким должен быть наш родной УАЗ, а не Тенк.
@МагомедАбдуллаев-ы7щ2 ай бұрын
Нейтраль - портал)) чтоб включить понижайку, это победа товарищи
@morozovbiz2 ай бұрын
Что не так?
@Dimarik707Ай бұрын
А где иначе понижайка включается?
@НиколайМузин-щ5ю2 ай бұрын
А мне нравится.
@nikolay.sokolov2 ай бұрын
Ой сколько знатоков, которые что-то слышали, что-то видели, ярлыков понавесят и на каждом углу кричат, что все плохо, все не так. Хотя проблема даже не в них, а в тех кто купит танк, насмотрится видосов, и начинает пальцем в ж. ковыряться. Фаина наша Раневская мудро заметила, что под хвостом у самого красивого павлина, обычная куриная жопа… И после этого хочется сказать - А мне 300Танк нравится и видео обзор отличный!!!!
@ИванФедоров-е3э3ц2 ай бұрын
По брошюрке все рассказал 😄. Очередной рекламный ролик
@ГеоргийЭ-й4ч2 ай бұрын
Что-то я не понял, что в нем инновационного?
@ВадимСумароков-п8и2 ай бұрын
Парт-тайм наверное 😂
@АндрейСтоляр-ъ2ч2 ай бұрын
крышка у тебя на унитазе , а в машине -- задняя дверь !
@Александр-н6о2ь2 ай бұрын
😂😂😂но да хороший внедорожник 😂
@AlainDelon742 ай бұрын
Менеджер, видимо, ничего не знает про тягу на дизеле. И про механику тоже. Именно внедорожников. На городских автомобилях подобраны совершенно другие передаточные числа. Что ещё можно сказать об этом авто? 2 из 5 моя оценка. Я не эксперт и моё мнение субъективно, но не вижу плюсов о которых говорят блогеры. Складывается мнение, что им платят за это.
@ДмитрийБелый-з9в2 ай бұрын
первая передача один к пяти
@ЗрительЮ-Тъюб2 ай бұрын
Это и есть реклама
@ВалерийСуворов-б2п2 ай бұрын
На сколько этого коня хватит,уазики с 70 годов в строю😅
@masseffect66772 ай бұрын
Ты ездил на 50 летнем уазике? Они через 5 лет дрявые насквозь по днищу
@ВалерийСуворов-б2п2 ай бұрын
@@masseffect6677 ага дрявые
@ВалерийСуворов-б2п2 ай бұрын
Дрявые!!!
@Fire_Cat_Ай бұрын
Лучше купить Ниву и затюнинговать обвесами, колесами и т.д. Проходимее и дешевле. Да, салон не сравнить. Но всё остальное у Нивы лучше.
@Dimarik707Ай бұрын
Ты серьезно?😂
@TjtsAndroid2 ай бұрын
Постгарантийная надёжность под вопросом
@hagilur2 ай бұрын
Например?
@MrIlnurkin2 ай бұрын
Лучше бы про стуки в руль рассказал как устранить 😂, рекламщики
@Kayman_U-K2 ай бұрын
У меня никаких стуков нет. А у Вас на каком пробеге они появились?
@MrIlnurkin2 ай бұрын
@@Kayman_U-K с нуля
@Dimarik707Ай бұрын
20к пробег никаких стуков
@СашаИванов-р9р2 ай бұрын
Почему все про одной тоже . Подедите к какому нибуть бугру и начинаете его дрюкать . Сравните 4 литровый лексус и 2 литра тенк расход будет примерно одинаковый почему. Нигде ни видел тенк в грязи или в пахоте в перепахе да ещё и с грузом покажите на что он способен.
@Ютуб-ф6з2 ай бұрын
Что может танк 300? Привлечь внимание слизанным у других дизайном
@hagilur2 ай бұрын
У кого слизали?
@АлександрМарковский-ч9ф2 ай бұрын
Аха ха тест . Самому то не смешно тестить в таких условиях ?
@ВадимСумароков-п8и2 ай бұрын
Да нормально он прёт и в более тяжёлых условиях,где-то даже лучше грандов всех,меня лично парт-тайм смущает и муфта тоже😃🤷🏻♂️с фулл-тайм Тойота рядом не стоит
@СержМосковский-у1м2 ай бұрын
Говорить что он может, можно будет лет через 10 минимум скакания по буеракам. Как пример УАЗ Хантер. И посмотрим потом что останется от этого супер пупер тэнка. Или теже самве Ленд Роверы, которые до сих пор в строю и им очень много лет.
@MrIlnurkin2 ай бұрын
Уже по 150 прошли в суровых условиях 😅
@Dimarik707Ай бұрын
Ну 469 возьмите и ездите всю жизнь
@СержМосковский-у1мАй бұрын
@Dimarik707 Зачем УАЗ. Я на настоящем японце езжу, на Паджеро. Ему уже 13 лет. И всё отлично.
@Dimarik707Ай бұрын
@СержМосковский-у1м Так и я на Паджеро 4ом отъездил 5 лет и сравниваю Танк с ним.
@АндрейСтоляр-ъ2ч2 ай бұрын
а в чём инновация !?? прокатится по пляжу , и послушать пиздёж манагера .........---ДИЗЛАЙК !