Вот ЭТО отлично, даже на фоне Кодиака! GAC GS8 2023

[@АндрейЛазицкий-й4ь]

Я возьму себе такого бегемота, просто по тому , что мне просто по кайфу авто как внешне так и внутри. А в сугробы я не лезу)

[@ahalaymahalayi]

Ка кую лажу? За чем так го воришь? Не льзя так го ворить.

[@Андрей-ъ5л]

Сначала узнай, сколько он стоит у дилеробарыг))

[@АндрейЛазицкий-й4ь]

@@ahalaymahalayi ))) не лезу) специально исправил для Вас.

[@АндрейЛазицкий-й4ь]

@@Андрей-ъ5л +,- лям. не деньги)

[@esl1mo859]

Согласен, внешка просто огонь!

[@Liberated_10]

Гаг несмотря на большой вес, ехал лучше шкоды, китайцам уважение.

[@МаксимНеважно-э7ю]

Для рекламы он поедет лучше чем трактор.

[@Liberated_10]

@@МаксимНеважно-э7ю хочется верить в лучшее

[@Zoobko]

​​@@Liberated_10 для этого нужно свою Ж с дивана подорвать, хотя рабы на это не способны

[@mkdmitry]

да, укатывает до льда, дальше заезжает на послдених. а потом шкода )

[@АндрейД-б4т]

Я заметил он всегда учит как не заехать. И понятно в пользу кто проплатил😂

[@АндрейКошкин-ц5м]

А зачем это всё? Хозяин данного китайца вряд ли с асфальта будет съезжать, ну если только на лёгкую грунтовочку. Зачем дрючить машины в условиях, которые им не по зубам. И дело тут даже не в том что лёд. Ходов подвески нет от слова совсем. И тут даже электроника бессильна. Да и клиренс маловат. Гнуть пороги как то не айс. Но, за ролик Мишаня спасибо.

[@tonnyz566]

зрелище, баб и зрелище, тут всем понятно что авто для дороги! но ведь так классно смотреть как он развалится или утонет в говне )

[@mandrik-555]

Согласен

[@alexeykuznetsov3097]

Уже что есть полный привод спасибо, много "кроссоверы" теперь толкают на переднем у нас. а так везде проедет я думаю, для бездорожья нужен джип с понижайкой и блокировкой и подвеской нормальной, ну и резиной другой :)

[@nomad99977]

Как и большинство водителей крузаков и геликов

[@АэлитаБалапанова]

Как зачем, мне данный ролик с проверкой по снегу уж был необходим, так как у нас сплошные сугробы! Мише отдельное спасибо что не побоялся эксперементировать❤

[@philprokopenko7888]

Если кругом будут электрические машины то по нашим дорогам без такого генератора в багажнике далеко не уедешь и будут стоять генераторщики по обочинам как сейчас продавцы омывайки, нужное дело.

[@ИванУханов-т5т]

👍😁 А ведь некоторые регионы ещё налоги высокие берут - как за два двигателя - если комбинированный двигатель - а там уже налоги ой-ё-ёй… 🤪🤦‍♂️ У лучше электричка и свой генератор - дешевле будет в любом случае… А лучше вообще обычная машина с обычным двс дизель/бензин 😉

[@musin7819]

Не переживайте, с такой экономикой ещё долго на бензине будем ездить

[@ИванУханов-т5т]

@@musin7819 мне даже кажется дело не в экономике.., - не тянут электрички в холодных районах… нет ни инфраструктуры, долгое время зарядки (в отличие от заправки двс) - либо водородное, либо ядерное (что с системой безопасности будет стоить как пять авто - это скорей всего для фур подойдёт на дальняки)

[@tkhechoyan777]

​@@ИванУханов-т5т Приморье и Иркутская область 2 самых электрифицированных региона в стране. Живу в Забайкалье, у нас электричек всё больше и больше даже несмотря на то, что вот у нас реально инфраструктуры практически нет. Так что все эти разговоры о непригодности электричек для севера сильно преувеличенны

[@ИванУханов-т5т]

@@tkhechoyan777 а погода какая? Температура средняя? В Московской области зимой холодно! Все под снегом! Заряжать уж точно негде - если только в частном доме жить и с 380в - такое есть не у всех - а у кого такое есть - не у всех есть такие деньги на покупку таких машин и тёплые гаражи… В основном люди работают так - утром доехал до работы и до вечера она стоит (может в обед домой - детей покормись) , потом домой/по магазинам/ опять же детей на секции - т.е. зимой машина стоит в основном в холодном гараже, на улице на работе - нахрена кому спрашивается эти электрички нужны 🤔🤷‍♂️ Тем более что через года даа ёмкость аккумулятора упадёт процентов на тридцать - дальше хуже! У меня в городе отапливаемый гараж, но.., 1 там такая стоимость за киловатт- что точно заправляться/заряжаться не захочешь☝️😉 Летом хорошо такие машины, если есть частный дом, в остальном электрички для северной и средней России - это убыточней по сравнению с двс😉☝️☝️

[@chenzhang2154]

Здорово товарищи! Я китаец и жил в Москве на 7 лет. Уверен что китайские машины скоро будут хорошо продаются в России, Но вам серезно советую,только покупать бренды ,которые популярные в Китае. К примеру, BYD,GEELY,CHERY,LI XIANG Потому что рынок Китая уже проверил качество этих брендов

[@Дмитрий-з9я]

А где же бренды haval, gac, changan какие отзывы о них в Китае?

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

GAC... - СЕМИМЕСТНЫЙ, ПОЛНОПРИВОДНЫЙ, НА КЛАССИЧЕСКОМ АВТОМАТЕ... - С БЕЗАЛЬТЕРНАТИВНО-БРУТАЛЬНЫМ ВНЕШНИМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЬ. ...Чего нельзя сказать про: BYD, GEELY, CHERY, LI XIANG.

[@rjavv14]

Ваши машины, может и не плохие, только стоят в России в 2-2.5 раза дороже чем в Китае. Такое никуда не годится.

[@ВолшебнаяНовикова]

@@rjavv14 ну так привези сам! Китайцы то причём?

[@ВолшебнаяНовикова]

@@rjavv14 и не в 2 раза. По таможне до 3 лет плюс 50% к цене в Китае

[@Stanislavskiydancer]

Выглядит в этом цвете офигенно!

[@dimauvarov1606]

Сбоку поход на Рейндж Ровер Л405, спереди на Эскалайд 2006-2013 годов, сзади так же на Рейндж Ровер Л405. Но не смотря на это, выглядит классно !

[@aga-_-]

Поздравляю всех пацанов и мужиков с 23 февраля 🎉🎁

[@СашаКатанов]

Спасибо большое. И тебя🤝🤝🤝🤝

[@блицборец]

Тут в комментах мужиков нет

[@biba894]

@@блицборец из окопа строчишь, ботяра ?

[@mikhailopotapich]

Спасибо и Вас!

[@РусланКавиев-т2ф]

Может мужчин все таки а не та хрень что ты написал

[@ВикторПупкин-ь8р]

Цвет классный .

[@rgr1788]

Штирлиц вошёл в лес. Посмотрел направо нет грибов, посмотрел налево нет грибов. Наверно не сезон подумал Штирлиц и сел в сугроб.

[@Donald_Che_guevara]

Зимой собирают фламулину, иудины ушки, жёлтую дрожалку и дособирают вёшенку. Так что со Штирлицем всё нормально.

[@rgr1788]

@@Donald_Che_guevara Штирлиц шел по лесу и напоролся на сук. - Шли бы вы домой, девочки. Война всетаки.

[@antyto7420]

Красивая роскошная машина. Захотел такую)

[@Karamore]

Все привыкли, что если большой сарай - это внедорожник. А вот хрен, сейчас это просто форм-фактор, тип кузова, и ничего больше. Просто микроавтобус с капотом, и длинными свесами. И современный подключаемый полный привод - это наëбка, максимум поможет со двора выехать. Всегда удивсяюсь, когда на таких сараях пытаются на бездорожье

[@SerZH1972]

И да, и нет. Скажем так - наличие полного привода может позволить проехать чуть дальше, чем без него, а этого многим хватит...

[@андрейантонов-л4с]

+100500

[@joker4352]

@@SerZH1972 Наличие полного привода на современных авто это возможность быстро и безопасно ездить по трассе в любую погоду. Про съезды с трассы в поле и сугробы сейчас даже не рассматривается. Слишком быстро и дорого может закончится такое желание.

[@agnttgr]

А какой постоянный полный привод позволит ехать дальше? Торсен в ауди? Q5 торсен едет порой хуже, чем Q3 с муфтой. Субару WRX? Дак там нет имитаций осевых блокировок, они точно также буксуют одним колесом спереди и одним сзади (я не про новые модели). Подключаемый полный привод и постоянный на внедорожье разницы не имеют, и там и там мощность в равных долях распределяется на переднюю ось и на заднюю. А вот наличие передней и задней блокировки - вот это уже решает. Если ты нацепишь заднюю и переднюю блоку на тигуан, то он уедет намного дальше, чем любой постоянный "настоящий" полный привод без таких блокировок.

[@alexeykuznetsov3097]

внедорожник не даст комфорта по трассе, так что нужно выбирать что требуется, большой семейный сарай это и есть этот авто, ну и до дачи он я думаю доедет, не застрянет если вообще есть дорога а не снежная целина :)

[@philprokopenko7888]

Для полной картины хочется все таки услышать парней на девятках.

[@ruslanrus9794]

На таких как у Воротникова крайнее видео))?

[@BadBoy-vg7ox]

Они пересели все на приору и гранту

[@Shamil0826]

Девятка дешевле в ремонте и будет ездить дольше а это шляпа вечная машина купи не продашь

[@АртемИванов-т5ь]

@@Shamil0826 почему не продашь? известны проблемы по машине?

[@АлексейАлексеев-й6п]

Если честно - внешность этого Гака мне нравится, тем более в этом цвете. Но, самый главный минус - он мне не по карману))))

[@bbbyar5712]

Главный минус- запчасти, что на старый Гак не найти практически нигде что на этот

[@НиколайГордеев-к8ч]

Да он вообще бомбово выглядит, особенно со старым сравнивая

[@marvin_v]

Машина не должна называться Гак))

[@tonnyz566]

@@bbbyar5712 владелец?

[@tonnyz566]

@@marvin_v на родине, оно зовется Trumpchi

[@Konstantin_Ryabov]

С праздником ,Миха! Нужно было после кодиака еще раз проехать для справедливости!

[@kirilli.2401]

О! Михаил "Убиватель машин" Кульдяев добрался до GAC

[@wladimirk1068]

Блин на таком снегу, с такой резиной, ни каждый прадик сможет что то показать

[@lexarylit]

Я катал несколько тысяч км такую резину, очень хорошая

[@ИванИванов-ь2н7е]

Вид Полная Тип оцинковки Холодная оцинковка Методы • нанесение на сталь анафорезного грунта с высоким содержанием высокодисперсного цинкового порошка • включает долю алюминиевых элементов кузова

[@seasunny100]

Фигак! И новый GAC!

[@VASILICH-01]

На липучках в такую опу ни один человек разумный не полезет. А тут ещё и кодиак на шипах, но тоже ничего может.

[@olegshevchenko4839]

Вот это ГАК уделал Кадьяк. Миха спасибо!

[@Gentreb]

Надо ехать на полном приводе, не подключаемом, а сразу на полном приводе. И на ручной режиме, без всяких помощников. Тогда гак легко проедет там где вы не смогли на первом гаке

[@AKKYPANT]

Хороший обзор... Спасибо, всё понравилось. И давайте быть честными новый GS8 на много круче Кодиака, особенно при условии того, что он тяжелее и на липучке, в то время как Кодиак был на шипах...

[@ALeXeY58]

Цвет красивый 💚

[@SergeyE.]

Не понял почему шкода эталон, никуда толком не проехала, в отличие от гака

[@dr_dizel]

Михаил подскажи где русифицировать этот авто и будет ли вообще такая возможность

[@ПавелСмирнов-ю4о]

Михаил все очень круто и красиво!! Большая УВАЖУХА владельцу медведя, что не пожалел авто для теста!!! В большинстве случаев это кроссоверы для городской езды!!! С возможностью выехать на грунтовку !!! Это надо понимать!!!! Экстрим это не для них!!! Лично мне ГАК очень нравится!! Сам езжу на GS 5. 2 года, 2 зимы, пробег 24000 км. Никаких проблем!!! По снегу прёт, как полноприводный!!! За счёт систем активной безопасности и зимнего режима, дорогу держит очень хорошо!!! Конечно авто для городской езды!!!

[@joker4352]

На старых ЖИГУЛЯХ, возможность выехать на грунтовку была как само собой разумеющийся факт.

[@agnttgr]

Соболезную

[@ПавелСмирнов-ю4о]

@@agnttgr Себе....

[@agnttgr]

@@ПавелСмирнов-ю4о Спасибо, что дополнил, но мне кажется было очевидным, что речь про тебя)

[@ПавелСмирнов-ю4о]

@@agnttgr ты о чем!??

[@АрсенИванов-л3т]

Михаил, отличный обзор! Кстати, а как у новой версии GS8 с косяками предыдущей: Трубки обогревателя заднего ряда все также незакрыты и низко пересекают лонжерон? Обогрев заднего дивана появился?

[@СнежныйВолк-с5ж]

Михаил заделался продаваном китайских повозок, теперь ваги у него не в чести, вот и результат, что кодиак по сравнению с гаком не едет в внедорожном упражнении. Ничего лично, only bisness) P.s. с каких времен Кодиак стал эталоном внедорожных упражнений.

[@МистерПельменная-з5с]

Гражданам с помощью блогеров прививают мысль, что 2+ млн за бюджетную машинку это очень дёшево, что китайские авто это топчик. Такая сейчас политика

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

Наша нация деградирует… - так бывает, перед вымиранием !!! ...когда гордиться НЕ ЧЕМ, а «всё наше» - это, уворованное из-за бугра !!! ПОВСЕМЕСТНАЯ РИСОВАЛЬНЯ и ЗАЯВЛЕНИЯ О НАМЕРЕНИЯХ... - когда любой Проект является очередным распилом денежных средств между вороватыми вурдалаками, в период узурпации власти любителем Дворцов и легко дающих гимнасток… - надевших на себя Чины, Погоны, Мантии и Рясы !!! Всё элементарно и закономерно... - под управлением вороватых гопников... - НИЧЕГО, НИКОГДА и НИГДЕ В МИРЕ НЕ РАЗВИВАЛОСЬ и НЕ СОВЕРШЕНСТВОВАЛОСЬ !!! Наша промышленность НЕ в состоянии что-либо развивать, т.к. в отличии от Китая... - в России, на каждом предприятии присосались и оттягивают на себя денежные средства вороватые гопники, в то время... - когда в Китае вороватых гопников расстреливают !!! Результат очевиден... - КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за миллион «новую» Ниву, разработанную нашими Дедами в 70-ых годах прошлого века.

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

@@МистерПельменная-з5с ...Даже без Блогеров - Адекватные Личности делают свой выбор в пользу Китайских авто !!!

[@ИльясМавлютов-г3о]

Ребята китайцы уже начали делать все нормально и скоро будут делать кое какие машины лучше чем другие именитые бренды я вам так скажу они хотя бы не стоят на месте как наш авто ваз и мне по кайфу этот GAC GN8 будет возможность его приобрести я его приобрету мне хайлендер нравился но GAC GN8 произвёл впечатление на много больше он просо брутальный автомобиль

[@timl8644]

@@МистерПельменная-з5стак их уже за 4 толкают

[@Бывалый-К]

Шкода никуда не едет, а все равно эталон. Gac лучше на все горки заехал.

[@rjavv14]

шкода еще и на шипах была

[@ЮрийНеиванов]

Не горками едиными Кодиак эталон!

[@Генри-г5к]

Всё отлично!🤘🤙 ... Но не пойму тока зачем???????????? Так авто убивать)))) я думаю такие не понятные обзоры уже многим не заходят ((((). Эти авто созданы только для дорог из асфальта!!!!

[@ТомРонсон]

Инверторный не двигатель,а сам генератор,который выдаёт правильную синусоиду тока , тем самым он подходит для питания практически всех бытовых приборов(ток как из розетки),например двигателя насоса системы отопления,в обычном генераторе синусоида модифицированная,такой ток может вывести из строя многие домашние электроприборы.Инверторные бензогенераторы сложнее и дороже!

[@eeeMan2]

дизайн топчик у гаца этого

[@Seva-ph6vw]

Вот повезёт тому кто её купит после таких испытаний 😂😂😂

[@hironpodoprelov6458]

Михан, отличный тест драйв. Все что хотел узнать об этом авто, узнал. Условия те, с которыми я лично встречаюсь когда надо проехать на дачу зимой. Думаю если что до докупить к этой машине цепи на колёса, и пойдёт она по льду очень даже неплохо. Кстати а что в видео не пытаетесь на цепях проехать?

[@Barantul]

А что хорошего? Даже 4 колеса одновременно не крутятся.

[@hironpodoprelov6458]

@@Barantul ну так это просто не сильно засел.

[@Андрей-б9ы3г]

У меня такой, тачка огонь

[@ПавелГригорьев-е7ь]

Вы смешные!😀Собрались на таком сарае здоровом бездорожье побеждать. 🤔Этоже городской красовер а ,не джип. 😂

[@alexeykuznetsov3097]

Да глупейшее занятие, уверен он проедет по какой-нибудь заснеженной сельской улице, ну а зачем вообще что-то большее от него.

[@МирославЦветкович]

Да же на фоне кодиака, а что кодиак эталон!?🤣🤣🤣

[@glph3550]

Владелец Кодиака наверное очень богатый)), - учитывая цены на ЗПЧ лезть в такую авантюру)...

[@Ryurix]

Понты дороже денег. Владелец Кодиака хотел доказать что его машина лучшая, но что-то пошло не так...

[@alexcatt4264]

Эх, кабы не цена... Обзор супер!!! GS8 хорош!

[@Андрей-ъ5л]

За эту цену можно вполне спокойно взять свежий Хайлендер! Ни чета этому коробу))

[@_Gott_]

@@Андрей-ъ5л Он вышел за 3.5, где ты новый Хайлендер возьмешь за такие деньги да ещё более менее чтоб комплектация была. Их привозят от 5 и выше.

[@anadre86]

Ну во-первых только б.у. а во-вторых этот короб нужно сравнивать с 200 или 300, а не хаем по размеру. Ну и также Тойота будет в более бедной комплектации, да и уродская она честно сказать, внутри особенно, устарела морально, но они продолжают лепить... одно и тоже 15 лет подряд..но на вкус и цвет...

[@ГендерныйУзурпатор]

@@Андрей-ъ5л Ага. Цены на хайлендер от 7 млн начинаются. Мечтатели епт.

[@ВиталийСикорский-с6в]

Миха, привет, если читаешь комменты, скажи каков Гак по управляемости в сравнении с Кадьяком?

[@Монтажник-у1х]

Я на своей девятке бы залетел !

[@СергейБабаянцев-з8н]

Ага, с остановкой на верху и вывешиванием. Тазы рулят.

[@Zima260]

Сьезить на лайтовую рыбалку, пикник, дачу, по городу не боятся бордюров или зимой каши или осенью/весной глубоких луж пойдет. Для говна и жесткача

[@ВячеславБуганов-ь2ъ]

Скажите пожалуйста, где находится ваша горка ?

[@robingud5738]

А какая шкода была в ролике ?1.4 бензин ?

[@РадикКаримов-о1ы]

Гак красив однако!

[@reshad711]

А где Тугелла? А возможности испытаниях на роликах с тугеллой и тигуаном посмотреть как работают системы полного привода...

[@МаксимНеважно-э7ю]

Стандартный генератор на 3.3 кв Дензел стоит 26 тыс и расход топлива в час от 0.8 до 1.2 литра а инверторный (маркетинг) стоит как крыло от самолета

[@ТомРонсон]

Обычный генератор подходит не ко всем электро приборам в отличи от инверторного с правильной синусоидой,он проще,поэтому дешевле.

[@МаксимНеважно-э7ю]

@@ТомРонсон надо просто купить стабилизатор отдельно и всё с правильной синусоидой и такая связка будет надежней и практичней

[@ВиталийКузнецов-к2щ]

Да ГАК хорош!

[@ВиталийКучинский-щ2ъ]

Видос как всегда ок. Блин а когда МАДЖАРо прогонишь по бездорожью.:))

[@elvin3481]

Отличный обзор, как всегда! Хотелось бы увидеть в рейтинге FAW Bestune T77, как он в сравнении с Omoda C5.

[@mantikors2335]

редкостный кал эта машина.

[@ФеликсЛюбовинкин]

Про генератор и отключение электричества в Римском 😅 🔥🔥🔥

[@Андрей-ъ5л]

Серьёзная тема, купить электричку и возить с собой генератор))

[@АсАс-щ5с]

Это как бензин в канистре на всякий случай 😁

[@RUS_I]

Мне кажется что его не с кадиаком надо сравнивать, а с киа мохаве, или я ошибаюсь?

[@СашаУшаков-ж1п]

Очень это всё конечно интересно, а сколько это стоит?

[@JustAnotherRussianDude]

Интересно было бы сравнить гак с эксидом вх

[@BusinessAndGames23]

Вопрос связан с системой как складывается второй ряд. В ровный пол или нет (на сколько)?, Мало ли понадобится организовать спальное место

[@rafael007-r8]

В оригинале эта электростанция называется Fubaq производство Германий.

[@aleksneverov5351]

Михаил, на драйве появились отзывы по зимней работе полного привода на китайцах. Конкретно ругают эксид. Якобы привод на ходу подрубается очень резко и машину бросает с риском потери управления. Особенно страшно при обгонах на трассе с обмерзлой колеей. Подтверждаете проблему? Если да то кто из китайцев меньше болеет этой болезнью? А то может и не гнаться за их полным приводом? Кстати раньше такая проблема была на кроссоверах японцев, корейцев и французов

[@arixa1804]

Купили exeed TXL 2.0 привод в топку. Ни какой уверенности на дороге, едешь как на большом переднеприводном кроссовере. В то время как на Санта Фе, чувствую себя прикованным к трассе, уверен в машине на 100%

[@эдуардвасин-ч1в]

на хавале Н9 такого нет! все работает очень корректно и предсказуемо

[@arixa1804]

@@эдуардвасин-ч1в тут не слова про хавал

[@ivlevAstef]

Exeed VX. Отъездил зиму, и по сугробам ещё большим ездил, правда без льда под ними. Нормально всё подключается, и на трассе на 70+км/ч спокойно можно перестроиться через большую кучу снега. В общем говорили полный привод плохой, боялся - зря боялся, отлично всё работает. Правда моя машина сильно зимой скрипела... Жёсткий пластик и ужасные дороги дали о себе знать при -20 и ниже.

[@ИванБылых]

Вот этот обзор мне понравился!!!! 😊😊😊

[@misha-fisher]

Тёзка, а где же в концовочке поздравления всех пацанов с 23февраля?)

[@ЛеонидШумилов-в2п]

В клубный сервис его теперь - для резюме!

[@КонстантинФлягин-к8у]

Благодарю за интересный обзор🙂👍

[@125haz]

Единственный адекватный авто по виду размером и цены. 3700 почему бы и нет.

[@VitalyVoronin75]

Посмотрел на одном дыхании

[@roydaniels4363]

Интересно, а новый Гелик на этом дачном бездорожье по такому снегу справится??

[@eugene9402]

нет

[@BadBoy-vg7ox]

Под вопросом. Он низкий)

[@BadBoy-vg7ox]

kzbin.info/www/bejne/gYO1gZVvlNp_f6c

[@roydaniels4363]

@@eugene9402 а какой авто справится?

[@eugene9402]

@@roydaniels4363 по нормальному только реальный джип с блокировками и понижайками. Это же городские машинки

[@АлександрЖуков-я5ъ]

все таки гораздо больший интерес вызывает схватка Тугелла-ГАС ГС8. Потому как в прошлом кажется ролике было сказано что ГАК лучше чем Тугелла(или Монжаро). Мне все же кажется в плане проходимости Тугелла пободрее будет. И Монжаро должен быть уровня Тугеллы так как мотор и коробка такие же

[@unkle-user]

Кто бы мог подумать - с горки вниз и не могут выехать...а казалось так просто.

[@Александр-ц4в3у]

На одном заезде сравнить на пирелли и сайлуне. Есть ощущение что на зиму скоро китайскую начнем одевать

[@mr2013Evgeny]

я уже. китай лучше чем кумхо

[@Александр-ц4в3у]

@@mr2013Evgeny лето сайлун атрезо зср езжу, третий комплект. По 50-70 до мин протектора выкатывает

[@СергейКульдяев-я8и]

Круто, так держать

[@МарсельХасанов-ч1с]

Один вопрос! На кой хрен Академик тестит старый кузов когда есть уже этот?

[@МатвейМихайлов-ь6й]

Академик самый последний берет тачки,такая у него философия

[@pashapashin5568]

В Эмиратах этот новый кузов AED 169 000. То есть там в Эмиратах в рублях это RUB 3 500 000. Если текущий кузов этой машины сейчас стоит условно 3 000 000 рублей в РФ, то новый…. прикиньте сами. Ужас. Все, кто думал, что цена будет хоть сколько-нибудь близко к предыдущей цене - расходимся.

[@Алекс-т8у2т]

Гак продолжает заносить

[@БогданСурков-з9и]

Да, китайцы конечно сильно выросли в качестве авто

[@ЭмильГумаров-у8з]

Я убедился в этом, еще когда год назад сходил на тест драйв и помню как был удивлен качеством exeed

[@БогданСурков-з9и]

@@ЭмильГумаров-у8з Кстати, тоже нравится как машина выглядит

[@ЭмильГумаров-у8з]

@@БогданСурков-з9и Советую тоже на тест драйв exeed еще записаться. Там вообще кайфанешь от технологичности тачки

[@gena-karpov]

Вот бы еще цены немного скорректировать

[@ВиталяМорган]

@@gena-karpov По сравнению с другими премиум брендами у Эксид наоборот самые адекватные цены

[@КаверСамолетов]

Михаил, в Беларуси вроде появился Джили Окаванго.... Нам, ждать от тебя обзора? Спасибо за адекватность!!!!

[@ЮрийВоронин-ц1р]

Тоже прочитал, его из Китая тоже везут, на авто ру видел

[@Андрей-ъ5л]

Он стоит с передним приводом почти 4 миллиона! Возьмёшь!?)))

[@КаверСамолетов]

@@Андрей-ъ5л В Беларуси, от34к бакинских..

[@alexeykuznetsov3097]

Зачем так мучать семейный кроссовер :) его никто не будет использовать на бездорожье, для этого надо брать какой-нибудь паджеро с понижайкой без турбо мотора :) Главное же комфорт и как он идет по трассе

[@ВячеславНазаров-р5ц]

Спасибо за тонкий подход.

[@Akela3dn]

Я конечно понимаю, что офроуд дело такое, да и вообще не мои машины и не мне судить . Но мне машинки жалко. "днище" машинки и пороги страдают ( через лет 5, а может быть и раньше могут начаться проблемки с коррозией )

[@ТатьянаАртюшина-ы7ц]

А где купить такой новый

[@Silvestrio777]

кто-нибудь, пожалуйста, расскажите им, что можно травить шины

[@azrecion]

Там и так часто клиренса не хватает, порогами садятся. Травить это больше для джиперов, ну или уже совсем на крайние случаи. К тому же, на льду площадь сцепления совсем не гарантия этого самого сцепления (на снегу - да).

[@petermotal5905]

thank you

[@ЕвгегийА]

Ну, что ж дурью то мучаться - газовать, когда машина на брюхе лежит.

[@chertovski_krasiv]

имея такой агреGAC ,желание так его ушатывать никогда не возникало,прекрасный авто для города и трассы .... да да да еще всего пол года машина у меня и что с ним будет дальше,только время покажет

[@My_Dream_Life_of_Luxury77]

Шикарное авто

[@АлександрВысочанский]

GAC явно нехватает лебедки для уверенности на бездорожье

[@kakaha78]

ВСе авто с поперечным мотором и рядом не стоят с теми у которых двигатель продольно расположен ( я про полный привод) А здесь вообще треш, авто с крузак а мотор поперек да на два литра, откуда тяга!

[@ingvart5043]

Здравствуйте на Haval Chitu будет обзор?

[@Kirian4eg]

А где все же лесок из прошлого видео и эта Горка, очень охота на них посмотреть

[@Dum17]

Здравствуйте, генератор не тот он не сможет электрокар заряжать! Нужен как минимум 4000 кВт. Проверено и то только 2.9 кВт держит! Но инвектор гена другой.

[@d1m0n1she2]

Миша, с праздником!

[@ЮрийВоронин-ц1р]

С налогом на гибриды повнимательней, будут учитывать все лошади

[@FaigAliev-b4z]

С такой резиной никакой режим не поможет ))

[@КаверСамолетов]

У Гайка, морда лица, страшная..... Всех кто в теме, с праздником!!!! Привет из Могилева!!!! 🇧🇾🇧🇾🇧🇾

[@НиколайКовальчук-м4л]

А течи с двигателя и тд ? Они это болячки устранили ??

[@Kirian4eg]

Не было никаких течей у гака и нет

[@jeep-forum_ru_Pavel]

Был бы дизель 2 литра и цены бы ему не было. Порвал бы Соренто и весь класс.

[@Arkan3017]

Китайцы рулят .

[@serkon]

Китайцы Мише заносят) вот он и топит за них))

[@Arkan3017]

@@serkon успокойся, рулят, заносят походу тебе пендосы, чтобы ты на Китай вонял.

[@ВАЛЮГОВНЮКОфф]

@@serkon ...А, АвтоВАЗу - заносим все мы !!! Наша нация деградирует… - так бывает, перед вымиранием !!! ...когда гордиться НЕ ЧЕМ, а «всё наше» - это, уворованное из-за бугра !!! ПОВСЕМЕСТНАЯ РИСОВАЛЬНЯ и ЗАЯВЛЕНИЯ О НАМЕРЕНИЯХ... - когда любой Проект является очередным распилом денежных средств между вороватыми вурдалаками, в период узурпации власти любителем Дворцов и легко дающих гимнасток… - надевших на себя Чины, Погоны, Мантии и Рясы !!! Всё элементарно и закономерно... - под управлением вороватых гопников... - НИЧЕГО, НИКОГДА и НИГДЕ В МИРЕ НЕ РАЗВИВАЛОСЬ и НЕ СОВЕРШЕНСТВОВАЛОСЬ !!! Наша промышленность НЕ в состоянии что-либо развивать, т.к. в отличии от Китая... - в России, на каждом предприятии присосались и оттягивают на себя денежные средства вороватые гопники, в то время... - когда в Китае вороватых гопников расстреливают !!! Результат очевиден... - КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за миллион «новую» Ниву, разработанную нашими Дедами в 70-ых годах прошлого века.

[@PROFseTV]

Когда Танк 300 там увидим?..

[@ходжа-ю7л]

Это совсем не доя этого, ну хотя бы установите резину… пару таких испытаний и вы отдадите машину в ремонт. Пока нова да есть запас ресурса но потом после тех же 50 тыс , машина даст о себе знать. Шоссейная тачка. Максимум обочина

[@morpheus6263]

Прокладка решает всё)))

[@СергейБобриков-ц4э]

Цена?