VW CADDY 1.6 MPI.Silnik już rozebrany,koniec z dolewaniem oleju.

Рет қаралды 13,073

R_Garage

Күн бұрын

Пікірлер: 45

@piotrtroska657 8 ай бұрын

Zalewasz Waldemar cliner forte i nagar schodzi a pużniej robisz płukanie

@StopTeoriomSpiskowym 7 ай бұрын

1:46 mokre bo dawka za duża lub olej cieknie może z tej syrony pękła głowica lub uszczelka i kanał olejowy się znajduje albo odma oddaje olej do tego tłoka.

@tomaszgrzankowski8051 4 ай бұрын

Ja miałem przypadek, że 4 cylinder miał zbyt dużą owalizację, nawet gdybym wymienił pierścienie, to olej paliłby nadal.

@R_Garage 4 ай бұрын

Też tak bywa ale to przy dużych przebiegach albo po przegrzaniu silnika wtedy takie rzeczy się dzieją.

@5Dale65 9 ай бұрын

Może być tak że po tych 200 tyś cylindry są już tak styrane (jajowate) że to nawet na szlif się nie nada i tak czy tak skończy się drugim motorem?

@R_Garage 9 ай бұрын

Jeśli silnik nie był przegrzany i przytarty na tłokach to tuleje będę ok.Aby przy 200 tys zniszczyc tuleje w samochodzie to trzeba sie bardzo postarac.W tym vw widać jeszcze hony.Oczywiscie tuleje trzeba mierzyć po wyjęciu tłoków i wtedy wiadomo czy warto naprawiać.Drugi silnik będzie taki sam albo gorszy.1.6mpi silniki wszystkie biora olej w granicach 200tys.przyczyna to już fabrycznie gówniane pierścienie.100 procent naprawoalny prosty silniczek.

@slawomircz4582 9 ай бұрын

Bo to gówno nie silniki miałem Primerę 2.0 Se 20 miał 400 tys nalatane i jeździł i nie brał oleju na LPG

@Freedomski-eh4iw 9 ай бұрын

@@slawomircz4582.Bo Polak przed i po....😂

@ebolti22 5 ай бұрын

@@R_Garage Jak się skończył remont,wymieniłeś same pierścienie a tłoki poszły stare?Ponoć zakładają jakieś poprawione dwuczęściowe pierścienie olejowe żeby nie brał oleju,jakie Ty zastosowałeś?

@R_Garage 5 ай бұрын

@@ebolti22 Tłoki te same głowica zregenerowana,nie dolewa ani grama oleju.W tych silnikach nie było problemu z tłokami,głównie pierścienie są przyczyną brania oleju no i prowadnice zaworowe.

@StopTeoriomSpiskowym 7 ай бұрын

Nie za dobrze to wygląda jakby gdzieś płyn wciekał i czyściło to może oznaczac pęknięrą głowice lub uszczelkę. Tłoki pod wzgledem zuzycia ładne ale nagar nierówny

@Pawloprzyroda Ай бұрын

Mialem remont 1,6 bse zapieczone pierścienie zostały wymienione nowe tloki kompletne z pier dwuczęściowymi niby zrobiona głowica a oleju 10w40 bierze litre na 300 km jrst porażka a kosztowało mnie to blisko 5 tysięcy złotych....

@R_Garage Ай бұрын

To porażka totalna coś poszło nie tak wróć do warsztatu niech rozbiorą silnik i poprawia.Litr na 300km to prawie niemożliwe.Ten caddy z filmu od wymiany do wymiany nic nie bierze.U ciebie albo tuleje,albo pierścienie albo głowica cudów nie ma po remoncie nie może brac więcej oleju niż litr na 10.000 km.

@Pawloprzyroda Ай бұрын

@@R_Garage nic nie zrobię robił to typ na czarno na głowicę nie dostałem papieru niewiem co jest grane ale jest tragedia x tym olejem

@R_Garage Ай бұрын

@@PawloprzyrodaNie znam przypadku żeby po remoncie silnik tyle oleju brał nawet przed remontem tyle to już jest kosmos.Nic nie zrobisz musisz rozbierać silnik bo na olej nie zarobisz.

@Pawloprzyroda Ай бұрын

@@R_Garage no masakra jakaś jak to możliwe żeby tyle brał płynu chłodzącego nie ubywa a dyni z rury i śmierdzi olejem frytkami

@BarrettoTB 4 ай бұрын

I jaki koszt takiej naprawy finalnie?

@R_Garage 4 ай бұрын

Ceny czesci opisywałem już wcześniej a usługa zależy od warsztatu ile weźmie za taką robote

@tomektomala6108 11 ай бұрын

Płukanke robiłeś?

@R_Garage 11 ай бұрын

Nie stosuje płukanek

@jaxonj8867 10 ай бұрын

A ludziska dalej wierzą w płukaneczki😅

@R_Garage 10 ай бұрын

Wierza Ci co nie znają budowy i zasady działania silnika.Jezeli nawet płukanka rozpuści nagar na tłokach to wyobraź sobie jakie spustoszenie na cylindrach i tłokach robią resztki tego oderwanego nagaru.

@tyracz4717 10 ай бұрын

@@R_Garage a wiesz z czego składa się nagar Panie chemiku? Ty chyba specjalnie te prednie opowiadasz, zebys mial wiecej silnikow do remontu.... ehhhhh oszuscie.

@R_Garage 10 ай бұрын

@@tyracz4717panie tyraczu😅wiem z czego składa się nagar i wiem że oderwane drobinki dzialaja jak pasta ścierna i rysują tłoki i tuleje.Ludzi którzy uczyli się zawodu i pracują w nim kilkadziesiąt lat nazywasz oszustami a tych którzy wciskają ci płukanki jak nazwiesz?Myśl trochę co piszesz,i myśl w życiu i będzie dobrze i nie bądź takim tyraczem strasznym 😄

@Rafa-tf1iu 4 ай бұрын

Jaki koszt naprawy?

@StopTeoriomSpiskowym 11 ай бұрын

po co rozkladac silnik na części pierwsze aby zrobić płukankę?

@R_Garage 11 ай бұрын

A kto mówi o płukance?

@StopTeoriomSpiskowym 11 ай бұрын

@@R_Garage w komentarzach pada nie promuje pan producenta plukanek

@R_Garage 11 ай бұрын

Płukanka nie naprawi silnika,zużytych pierścieni,prowadnic,uszczelniaczy.Nie stosuje tych wynalazków.

@andrzejkranik3859 Жыл бұрын

jaki przebieg silnika

@R_Garage Жыл бұрын

200 tys.

@andrzejkranik3859 Жыл бұрын

@@R_Garage kiepsko to wygląda

@R_Garage Жыл бұрын

@@andrzejkranik3859Niemcy nie wymieniają oleju,o filtrach powietrza i kabinowych nie wspomnę.Polacy kupuja,dbaja a,po 2 zmianie oleju zaczynają się problemy.Silnik prosty łatwo naprawić.Juz złożony,dobrze chodzi,pojeździ następne 200tys

@andrzejkranik3859 Жыл бұрын

@@R_Garage masz rację

@adek_zet Жыл бұрын

@@R_Garage mam idento problem w Touranie, co prawda nie pracuje aż tak tragicznie ale na 1000km idzie 2L oleju ... ile wyszedł remont w całości i ile sam remont głowicy ? zmieniałeś w niej wszystko ? Z góry dzięki za odpowiedź :)