VW e golf 36kwt/h детальний огляд

[@AutoGvozd]

1) Збір для 3ї окремої танкової бригади, 1го мех. бата., взводу зв'язку!!! Потрібно ecoflow та 2 сонячні панелі - для тихої роботи старлінка, зарядки радіостанцій. 🎯Ціль: 55 000 ₴. Половина вже є! Долучіться БУДЬЛАСКА!!! 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8yfAxpGd7M 2) Збір на ремонт авто для 66ї окремої механізованої бригади - підлатати їх возика, який довго і вправно рятує їм життя, даючи змогу швидше змінювати дислокацію... 🎯Ціль: 15 000 ₴. 🔗Посилання на банку send.monobank.ua/jar/5Q3wjF4xWE

[@ALKAIM_SVETLAYA]

Ви найкращий на ютуб з обзорів електро в україномовному контенті. Дякую, все по суті, конкретно і чітко, відповіді на всі питання. Просто супер!

[@AutoGvozd]

Дякую на доброму слові

[@Aircool_Seruyy]

Що можна сказати. Дякую за інформацію. Все по темі і без зайвої води))) Ще й приємно слухати!

[@ОлександрТоминець]

Дякую за першокласний огляд так бажаного мною авто, після його перегляду у Вашому виконанні захотілося його придбати якнайшвидше.

[@Rudyikotyk]

Інформативно, дякую! 🇺🇦👍

[@VasylKuleba]

Спочатку вподобайка, потім дивлюсь)))

[@AutoGvozd]

Щиро дякую!!!!

[@VolodymyrKlak-AZ]

На скільки мені відомо, так не варто робити. Ставлячи вподобайку, без перегляду, алгоритм ютюба сприймає це як накрутку. Тому потрібно дивитись відео не менше кількох хвилин, аж потім вподобайка, якщо реально поважаєте автора.

[@alexmalik2247]

Класний огляд, багато подробиць, лайк!

[@AutoGvozd]

дякую, Сань

[@Rudolff222]

У Владимира всегда толковые видео, и проговорил именно те моменты которые интересуют, хороший авто, хороший обзор, клиренс маловат только, для такси врядли

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові!

[@skodaoctavia8882]

Какое такси. Багажник замалый. Разве ,на верх.

[@skodaoctavia8882]

В универсале бы такой.

[@Alex_Kutusov]

​​@@skodaoctavia8882я таксую в свободное время. Багажник используется 1 поездку на 50, полный багажник никогда не был нужен за много лет....

[@godofdestruction493]

та і багажник в гольфі не малий, кілька валіз легко помістяться. @@Alex_Kutusov

[@sergeyivanov1500]

Вітаю! Уточнення: швидкість заряджання 40-42 (рест и дорест), термоменеджмент існує, але електронний. Велика кількість датчиків температури в ВВБ не дають їй перегрітися ( або обмеження по швидкості на зарядці, або швидкості по трассі). А нагрів взимку хвилин до 10. Можно в русі. Це можно бачити по миттєвому розходу.

[@dmytrolo]

Дякую за огляд. Гарно сказав про авто для душі... був колись Г5, досі за них на дорозі обертаюсь)). Це як гарний костюм, який носиш з насолодою

[@Mikus9327]

Дякую за чудовий огляд! 👍

[@AutoGvozd]

дякую на доброму слові

[@НиколайЛюбека-у5в]

Володимере дякуємо ! Гарне авто ! Ціни макс і міні !

[@AutoGvozd]

від 18000 до 21000 дол під ключ (комплектація-пробіг)

[@likan7376]

Дякую за гарну роботу, завжди цікаво дивитись ваші відео. Але важко погодитись в актуальності E-golf за 20$ на сьогоднішній день. 1) Ціна бензинки. 2) Ціни електро конкурентів. 3)Взимку, при нормальному користуванні не буде заявленого Вами пробігу.

[@AutoGvozd]

в норвегії легко купити гольфа з тепловим насосом і пробіг - буде актуальним в наші зими. з бензином - я не порівнюю :) ціни електро конкурентів - які конкуренти НАПРИКЛАД дають більше за ці ж гроші?

[@VASYL.MELNYK]

Насос рятує до -5 - нижче вже не буде від нього великого сенсу. Як власник електрички скажу просто - діліть навпіл від літнього пробігу

[@likan7376]

@@AutoGvozd 1) бензиновий привів приклад не для порівняння, а для різниці в ціні з електро версією. При однаковому комфорті, електро не швидко окупиться. 2) Конкурентами є ті ж китайці, Nissan, Chevrolet (навіть tesla з двух частин) і кожен з них за 20$ буде мати кращий запас. 3) Тепловий насос- звісно дещо економить, но не більше 10% від загального пробігу.

[@Вадим-з6э2о]

​@@AutoGvozd , за ці гроші нова e-lavida

[@AutoGvozd]

@@Вадим-з6э2о є-лавіди нової вже декілька років як не випускають )) вона знята з виробництва. то ж - буде точно б.в. лавіда. і буде вона з портом gbt, не буде підтримувати наші широти, а отже і додаток для віддаленого керування авто не працюватиме. ЦЕ ДВА ДУЖЕ ВЕЛИКІ мінуси в порівнянні. То ж для мене очевидно вигіднішим варіантом є саме е-гольф. Плюс - він повністю оцинкований. По є-лавіді інфо з цього приводу немає...

[@СергійБ-х5ю]

Дякую за цікаве і корисне відео.

[@ione333]

Давай порівняння wv e- golf та Honda m-nv, та було би дуже добре щє VW ID 3 добавити у це порівняння! Дякую за якісний контент!

[@AutoGvozd]

постараюсь намутити щось таке

[@АндрійЩербина-ю3р]

@@AutoGvozd а ще можна з hyundai ioniq першого покоління порівняти?

[@AutoGvozd]

@@АндрійЩербина-ю3р так, але все ж батарейка більша в гольфа.

[@АндрійЩербина-ю3р]

@@AutoGvozd але ефективність іоніка одна з найкращих. По відгукам він проїжджає тіж 200 км по трасі.

[@AutoGvozd]

@@АндрійЩербина-ю3р треба робити тест в однакових умовах, що важко організувати і думаю поки ще такого тесту нема, але так - іонік по ренджу дуже приближений до гольфа

[@andyewlini]

Дякую за огляд🤩

[@ОлегХарьковский-с2г]

спасибо за обзор , да хотелось бы обзор до 20К

[@ГригорійАврамчук]

Дякую Володимир за Вашу роботу в підтримці нашого ЗСУ і гарних відео про автомобілі з Норвегії. Хочу просити Вас зробити подібне відео про Хюндай іонік 2017 року і чи варто таке авто купувати, його плюси і мінуси. ДЯКУЮ ВАМ.

[@AutoGvozd]

вітаю. дякую на доброму слові. щодо іонік - ми їх купуємо багато і часто. дуже гарне авто. з унікальними показниками по SOH батареї. всі, що ми купували - завжди мали 100% SOH. мабуть хюндай зробив нз буфер, який нам не видно… але яка нам різниця, якщо це працює в наших інтересах. гарне авто. відео зніму

[@Matrix17051983]

Дякуємо ❤. Допомагаємо армії.

[@AutoGvozd]

Дякую щиро!!!! і хлопці дякують!

[@andreymtbandreymtb1907]

Гарний огляд, і кофта класна )

[@AutoGvozd]

))))) повеселили. дякую

[@АнатолійРижак-щ3ш]

Класний україномовний контент. Можливо є в планах огляд на Hyundai Ioniq Electric ?

[@AutoGvozd]

так. скоро буде

[@vitalijkuharchuk1666]

Добрий день,дякую за відео.Зробіть порівняльний тест е гольфа з 36 к.батареєю та ліф з 40 к.батарейкою, дякую.

[@ВиталийАбросимов-б1г]

Дякую за інформацію

[@Sergiy_Burbela.]

Вітаю. Гарне відео. Будь ласка відзніміть відео огляду Рено зоє на 40кв-ній батареї. Дякую

[@AutoGvozd]

дякую за комент. зніму

[@ТатьянаПантелеевнаГвоздик]

Крутяк відео

[@AleksVl]

Было бы интересно, посмотреть процесс проверки СОХа на WV...

[@AutoGvozd]

зніму відео скоро про сох на фолькс

[@vetalautodoctor]

Мне бы тоже было бы интересно, я все блоки облазил вдоль и в поперек, так и не нашел.

[@СанСанич-щ9щ]

Покажіть будьласка балку задньоі підвіски цього гольфа .

[@степанданилюк-с2я]

В цьому гольфі ззаду стоїть багато ричажка. У всіх Е гольах.

[@СанСанич-щ9щ]

@@степанданилюк-с2я а що знаєте сьомі гольфи на балці ?

[@Дмитрий-у4ш6т]

З Європи все що нижче 2 л на балці, Америка майже вся на балці, як і мій американський 2л дизель

[@Lvivsk]

Як завжди вподобайка)) Володимир цікава ваше порівняння нового Ліфа і Гольфа. Що б ви обрали?

[@AutoGvozd]

гольфа. дань бренду. і все ж по батарейці - в гольфа реалізовано все краще, хоч і ємність трохи менша

[@Lvivsk]

@@AutoGvozd Щиро дякую))) Більше показуйте Норвегію , цікавий мікс у вас свого роду тревел- авто блог.

[@AutoGvozd]

@@Lvivsk +++

[@Serhii12366]

Цікаво по обслуговувані з айонікм що дешевше?

[@alekseyaleksey6852]

В 23 году все , что меньше 60 квт , уже не актуально, 30-40 квт должны стоить 10 - 15 штук не более!

[@perrimark1004]

Дякую за поміч ЗСУ!

[@semafor930]

Відмінний та професійний огляд. Але про ціни треба було повідомити, хоча б задля орієнтир. Дякую.

[@AutoGvozd]

такі від 18000до під ключ в середньому

[@yurii_shpik]

мушу поправити пана Володимира, ссs combo у егольфа не приймає заряду більше 40 кВт. Сам є власником такої краси, але трошки багатшої комплектації. Якщо когось цікавить більше детальна інфа по такій машинці то пишіть, спробую відповісти. Але загалом огляд на рівні, про все детально і цікаво

[@AutoGvozd]

ого. чекнув цю інформацію. дійсно так є у гольфа. тепер вже остаточно зрозуміло - ЧОГО батарейки гольфа без активного термоменеджменту живуть так довго )))) а чого б їм не жити довго? ПОВНИМИ ці батаеї не бувають через розумно створений "буфер" у 10-12%, а перегрітими не бувають - бо як ти їх перегрієш при швидкій зарядці у 40 квт.г... отже час на зарядку 20-90% все ж буде близько 40 хв. і це нормально. Дякую за уточнення !!!!!!

[@mykolasalchenko4039]

самий жир плюс відпав, а як щодо i3 на 33, як вона вам конкурент?

[@AutoGvozd]

@@mykolasalchenko4039 i3 має один мінус - не ліквідність. ще - авто не поширене. отже проблема з зч та обслуговуванням. підібрати гуму на її "спецефічні" колеса - це також ребус і не дешевий.

[@sashanesen7972]

Питання маю до Вас Скажіть будь ласка, не має в вас такої проблеми, що на швидких зарядках вибиває Типу ви поставили, прийшли, а воно вибило і маєте пусту батарею і втрачений час?! Дякую

[@yurii_shpik]

@@sashanesen7972 насправді, я тільки кілька разів бавився швидкими зарядками за майже рік використання, але за ці кілька разів проблем не було. А йде мова про європейський порт?

[@АндрейРуденко-т8ш]

Супер огляд! Дуже дякуємо! Тепер про особисте. Пане Володимире, я майже півтора місяці назад переслав вам аванс за машину. Варіанти, які мені пропонували ваші співробітники, не в моїх критеріях. Ті, що мені подобались, судячи з пояснень вашого співробітника, з різних причин не можуть розглядатися. Я не можу чекати так довго. Якщо такий термін підбору та купівлі був би заявлений з самого початку - треба було б шукати інші варіанти. Що можна зробити,щоб пришвидшити процес? Допоможіть будь ласка. Дякую заздалегідь.

[@AutoGvozd]

вітаю. я особисто займусь Вашим чатом. Впевнений - наступного тижня купимо саме те, що Вам треба.

[@Byberenko]

Цікаво скільки коштує доставка з Китаю.?

[@DMYTRO_YAKUBOVSKYY]

Дуже дякую за професійний огляд! Все по суті! Непогана машинка! А що скажете за Kia E-Niro свіжих років? Є такі авто в Норвегії і які ціни? Якщо робили на неї огляд, то дайте посилання! Дякую

[@AutoGvozd]

скоро зроблю огляд. авто по всім критеріям гарне. дійсно - без "болячок"

[@DMYTRO_YAKUBOVSKYY]

Дякую. Чекаю на огляд.

[@AndriiSushko545]

Lane Assistant можна активувати, якщо є камера асистентів на лобовому склі, в даному авто її немає

[@AutoGvozd]

+++ дякую

[@DenysKarma]

Підскажить будь ласка. Авто які приїхали з Норвегії який мають стан підвіски та днища? Чи не дуже вони ржаві? Всеж клімат не сухій.

[@vetalautodoctor]

Автомобілі з Норвегії дуже сильно ржавіють, нещодавно допомагав кліенту купувати автомобіль e-golf із Норвегії, незабаром з'явиться відео на моєму каналі. Іржа в тих місцях, де на звичайних авто не мало б бути. Всі алюмінієві запчастини дуже сильно ржавіють, навіть пильник переднього тормозного диску відпав. Все залежить від місця експлуатації.

[@Chmil95]

Без душі це Ланос 100%, його коли створювали взагалі не думали як цю машину зробити коміортною

[@electrood]

Это действительно лучший и самый безальтернативный вариант на сегодняшний день в этом бюджете, количество завозимых электрогольфов очередное тому подтверждение. Хотя возможно Вы считаете для него конкурентом Ионик или Соул, или ещё другие авто из Норвегии?

[@migrona_ya]

Зніміть будь ласка такий детальний огляд електро Mercedes-Benz B class. (Від 2016) Цікавить ваша думка про сам автомобіль і порівняння з E-golf.

[@mytbccnt]

Підтримую. Але ці автомобілі важко порівнювати, бо вони зовсім різні))

[@user-BanderS16]

А що з Хюндай Кона(Encino EV) китайська версія, чому не показуєш, ніби не погане авто.

[@vashre9478]

А навіщо китайську? Корейська краща ж

[@user-BanderS16]

@@vashre9478 Китайська версія дешевша і майже нічим не відрізняється, а ще чув що батарейка в китайця краща

[@rynerlute4852]

Чи реально пригнати туарег 2012 року під ключ за 15-16 тис. дол.?

[@nbushuleac6407]

Володимир поясни, будь ласка що вкл. Норвежське обладнання?

[@ОлексійКогут-п5й]

Чи вертають ПДВ у Нораегії?

[@AutoGvozd]

ні. але експортна ціна зазвичай нижча на 4000крон

[@МиколаТкачев]

Дякую цікаве відео, якщо можна підскажіть, який бюджет у таких авто

[@AutoGvozd]

19000дол +- під ключ

[@МиколаТкачев]

@@AutoGvozd дякую

[@МиколаТкачев]

Володимир, Ви вже привозили багато е- гольфів, підскажіть будь-ласка чи є авто, щоб було на 24 квт, але з швидкою зарядкою ccs

[@AutoGvozd]

@@МиколаТкачев так. ліф, е-гольф, кіа соул ев, ...

[@VASYL.MELNYK]

@@МиколаТкачев якщо хочете іздити довго ніяких квікчарджерів, тим більше на батарейках без охолодження

[@Max_Paine_777]

"Зараз, у 2003 році..."😀. Хотів би я повернутися у 2003-й. Е-гольф - машина часу від Гвоздя 😂.

[@AutoGvozd]

блін.. правда? сказав 2003 ?)))))) навіть на монтажі пропустив ))))) ну що ж... машина часу

[@ДмитрийГалкин-т5я]

Бажаю здоров'я. Хотілося б побачити ваш огляд на автомобіль Hyundai ionic. Дякую.

[@AutoGvozd]

наступні декілька відео будуть присвячені іонік. тому не пропускайте нові відео на каналі

[@victorverdikt]

Як середня ціна за пригон такого в 2024 році?

[@Сергій1990]

Цікавий контент на каналі! Цікаво подивитись огляд Ionic electric і мінімальне порівняння з E-Golf. Я і таке питання, не дивлячись на їх батареї, яке авто буде краще?

[@Vats_Serhii]

Мені теж цікаве таке порівняння

[@vasylk9494]

Лайн асіст тут активувати не можливо, тому що немає камери асистентів.

[@vetalautodoctor]

В якому блоці ви дивитесь SOH, я облазив всі блоки, так і не знайшов.

[@volodyaponyta7241]

Чи стикалися ви в роботі з Ford focus electric, цікавлюсь рестайл моделлю?

[@AutoGvozd]

так, але повірте - воно Вам не треба. візьміть краще гольф. по всім параметрам він кращий і головне - це завжди ліквідне авто.

[@DenysKosiak]

iD7 Вдже бачив на дорозі в Німеччині, очам не повірив)

[@AutoGvozd]

ого… дуже швидко

[@DenysKosiak]

@@AutoGvozd сам був здивований, а де різні блогери його тестують по автлбанам Німеччини, як Бйорн Ніланд, до прикладу, тож зрозуміло, чому я його зустрів на дорозі)

[@ПавлоКобець]

Чи є підігрів руля?

[@nori_zt]

Огляд правда корисний. Цікаво було почути скільки коштує саме ця машинка з електронним кокпітом

[@ІгорГриник-к6н]

Якщо е-гольф з Канади його варто брати?

[@AutoGvozd]

ні. навіщо ? коли є європа. а ще краще - іонік ;)

[@oleksandrkharchenko8639]

Чи є в природі сервіс оновлення батарей? Тому що є маса машин з малим пробігом але батарея деградує з віком. Натомість батареї зараз стають все дешевше.

[@АнатолійГвоздик]

👍👍👍👍👍👍

[@sky_tornado9360]

Вітаю. Підкажіть будь ласка. Як на e-golf увімкнути обігрів із заднього дефлектора, щоб тому хто перебуває на задньому сидінні, було тепло? Буду дуже вдячний

[@justpasha377]

Так, обовʼязково, давайте прямі трансляції!

[@AutoGvozd]

теми підкиньте. жодного разу не робив прямі трансляції... Думаю, що буду на тій трансляції просто я і ще хтось один )))) а то вже і по вайберу можна зідзвонитись )))

[@nbushuleac6407]

Володимир вітаю, я перевів 600€ Максиму , тепер чекаю коли ти підбереш е-гольф,

[@AutoGvozd]

як Ваш чат називається? включимося активно після вихідних

[@VASYL.MELNYK]

Туарег на MQB ніколи не будувався: pl71 та pl72, сучасний на mlbevo

[@AutoGvozd]

+

[@user-bp8888]

В яку ціну е-гольф такого плану в Норвегії і привезти в Україну

[@AutoGvozd]

від 18000дол під ключ

[@silverus_morgan]

carplay тут тільки проводний ?

[@AutoGvozd]

проводний. приставка за 30$ зробить його бездротовим

[@Mikus9327]

Скажіть будь ласка, де знайти огляд про е гольф 1 покоління із США

[@AutoGvozd]

не знаю. по суті: все те саме. тільки порт ccs-1, замість ccs-2. і прошивка під америку, а не під європу

[@ЖеняПономаренко-е6у]

Якщо обирати Іонік 28 чи гольф 36 - шо краще?

[@AutoGvozd]

іонік на мою думку

[@user-vovagraviton]

Ходова така ж ,як і на простому гольфі? Чи є відмінності?

[@AutoGvozd]

така ж

[@user-vovagraviton]

@@AutoGvozd електро важчий цікаво наскільки менше ресурс

[@AutoGvozd]

@@user-vovagraviton саме гольфу - є болячка по переднім сайлентам. вони "риплять" на лежачих. Проблему можна вирішити полеуретановими сайлентами. Я собі так аналогічну болячку "лікував" на своїй хонді. де також підвіска від стандартної ш-рв, а для більш важкої електро аналогії - це не дуже надійно.

[@user-vovagraviton]

@@AutoGvozd зрозуміло 🚙

[@РоманРоман-э7о]

А кузовщина - бампера, крылья, двери идентичны бензиновому?

[@СергейМок-и2с]

Добрий день яка ціна блакитного гольфа що з свіжого відео.

[@AutoGvozd]

вітаю . я не пам"ятаю ))))) навіть не знаю про яке ви відео. авто через мене проходить дуже багато. можете написати колезі Максиму: 0506552486. Він Вам прорахує будь-яке авто

[@dmitryblaut5092]

лайк

[@ОлексійГранат-о8з]

Добрий день. Цікавить порівняння Mercedes B250e на 36кВт та цей Гольф на 36кВт.

[@avto-ban45]

Так в мерса наче на 28 батарейка.

[@ОлексійГранат-о8з]

В range plus 32кВт, програмно по натисканню кнопочки розблокується додаткові 4 кВт

[@ArenKharkiv]

@@ОлексійГранат-о8з ви путаєте.У ренж плюс,32кВт годин загальний обʼєм,а без включеного режима ренж то 28кВт годин

[@ОлексійГранат-о8з]

@@ArenKharkiv згоден, можливо не так висловився. Маю на увазі, що повний об'єм батареї 32. Але це питання не міняє: що брати :))

[@ArenKharkiv]

@@ОлексійГранат-о8з я звісно можу щось плутати,але Мерс скоріш за все іде без швидкого порту зарядки,але він приймає на повільному порту 11 кВт,якщо є 380.Я би брав Мерса,салон більший,багажник більший.

[@skukismykhailo]

Цікаво порівняння

[@DenysKarma]

Підскажить будь ласка як профессіонал, яке Ваше загальне враження від Fiat 500E?

[@AutoGvozd]

гарне авто. купив би дружині для міста. та навіть сам в певний час - катався б. дійсно якісне авто, без яскраво виражених болячок. мінус - нема швидкого порта в першому поколінні. то ж авто - ВИКЛЮЧНО для міста.

[@DenysKarma]

@@AutoGvozd Дякую Вам за консультацію. Отжеж буду собі купляти. Удачі Вам у бізнесє та у жітті.

[@AutoGvozd]

дякую! навзаєм!

[@Snejoke7]

Класне авто! Рік на такому відʼїздив, мабуть ідеальний сітікар. Завжди є місце для парковки, крута динаміка (до перших 60-70 км/год). Гарний варіант для знайомства з електроавто. Але зараз все рівно планую поміняти на теслу м3) від мрії не втечеш )

[@AutoGvozd]

@@Snejoke7 якщо з гольфа відразу пересісти в теслу м3 то Вам швидко захочеться сісти назад у гольфа ))) перевірено. все таки комфорт підвіски та шумоізоляція - для мене дуже важливі. тому наступне своє авто - буде не тесла, а саме ВАГ

[@Lvivsk]

Яке зарядне ви б порадили на 15 ампер для домашньої зарядки на одну фазу?

[@AutoGvozd]

та рідну )) або евеус

[@Lvivsk]

@@AutoGvozd Дякую!

[@ВикторияБлаут]

👍

[@АлексейТкаченко-щ1ю]

Скільки кіловат заряджає повільний порт, на гольфі24квт? Бо неді неможу найти інфи, знайомий купив лифа, і там стоїть повільний порт на 16А, тобто заряджає тіки 3,6 квт, навіть на станції приймає лише 3,6квт

[@AutoGvozd]

на гольфі 7квг. європейскі ліфи опціонально можуть мати 7. також можна перекинути 7кіловатний роз"єм з американського донора. це не дорого.

[@кухнядлядальнобоя]

Очень хвалите машину. Тогда законный вопрос, почему вы ездите на Хонда если она гораздо хуже Фольксвагена?

[@AutoGvozd]

на момент коли купував хонду - не мав досвіду з фольксом, не мав змоги тоді порівняти. думав ТОДІ, що краще мати більшу батарейку. поексплуатувавши клектррмобіль рік - більше зрозумів - ЯКі особливості експлуатації, і що під мої потреби цілком підходить і 36квт батарейка

[@nbushuleac6407]

Ще по донату , якщо переслати Максиму?

[@AutoGvozd]

Якщо Вам так простіше - то ок. Ми розкинемо окремо по банкам. Я щиро вдячний своїй аудиторії!!!!!! і окремо кожному, хто не відхрещується від нашої армії, хто НЕ СТОМИВСЯ від постійних зборів та від війни. Ми віримо в наших воїнів, а вони - вірять в нас. Іноді лиш ми для них - підтримка там...

[@uamovies-8]

Чи варто в 2024 році E GOLF 24 kw до 12000$?

[@AutoGvozd]

я б трошки доплатив на іонік 28. просто гольф 24 це виключно авто для міста. взимку ледь 100км може проїхати. влітку трошки більше. а іонік 28 - це вже більш універсальне і далекобійне авто, яке цілком може закривати усі потреби

[@olegolegovich4024]

Як на мене 36кВт це ідеальна батарея. Більшу і не треба.

[@AutoGvozd]

звичайно чим більше - тим краще. але БІЛЬШОСТІ 36квт - вистачить.

[@andreyvolkov9647]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, e-golf 2015 год. Автомобиль в пользовании 3и месяца. Зарядку ставлю на ночь, штатную та что шла с автомобилем, от розетки. Авто первый месяц заряжало до полного и запас хода был 167км, на второй месяц после полной зарядки 162, 163, 164 всегда по разному. Но 167 уже нет никогда

[@AutoGvozd]

не переймайтесь це нічого не значить спробуйте "потошнити" неспішною їздою, і дивитися прогноз з ВИМКНЕНИМ кліматом і іншими споживачами. Це - щоб побачити свої бажані 167 :)

[@aleksandrviktorov9290]

а просто доставку машины уже купленной в киев можете доставить? и каким способом?

[@AutoGvozd]

можна. 0506552486

[@aleksandrviktorov9290]

@@AutoGvozd а можна отримати норвежський номер щоб набрати ?

[@AutoGvozd]

наберіть на 0506552486 мого колегу Максима. Він ПОПЕРЕДНЬО проконсультує. потім вже зі мною - в робочій групі буде спілкування. @@aleksandrviktorov9290

[@Mikus9327]

Чи можна в центральному і буквами дисплеї змінити мову, якщо авто із США, якщо так, то як саме ?

[@AutoGvozd]

мабуть можна, але за дорого. бо це перепрошивка. будь-яка перепрошивка це не дешево. і функціоналу ж не додасть. просто мовний пакет зʼявиться

[@Lvivsk]

Скажіть будь ласка стосовно теплового насосу, знаю що він часто з ладу виходить у гольфів. Чи важко його ремонтувати і чи потрібне якесь обслуговування?

[@vetalautodoctor]

Тепловий насос обслуговується і ремонтується так як і звичайний кондиціонер.

[@Lvivsk]

@@vetalautodoctor там є якісь регламентні роботи?

[@Олег-з1д9с]

Хто знає як це зробити в моєму гольфі безключевий доступ хочу відключити причина забув ключ в машині а вона закрився хоча не малаб мав клопіт з відкриванням.

[@user-wj1cg2rx4s]

В мене був акорд купе 3.5 які там були емоції 😊 хоча і дорого Як продавав відчув зраду - ніби улюбленця викинув на двір😢

[@vetalautodoctor]

Позаду балка в підвісці? Pаглянте під авто, позаду багатоважільна підвіска, не смішіть.

[@СергейЯковлев-щ1в]

Дякую. Цікаво. Дивлюся в Норвегії

[@AutoGvozd]

дякую. звідки саме?

[@СергейЯковлев-щ1в]

@@AutoGvozd комуна Eidsvoll 70км від Осло

[@AutoGvozd]

@@СергейЯковлев-щ1в то я десь постійно поруч

[@Mr88Kosmos]

6:35 я знав, все таки машина часу існує. а ви мені не вірили...

[@AutoGvozd]

Переслухав, посміявся. Дякую )))

[@Victor_de_Poroshenko]

Ціна і запас ходу трохи розчаровують😢

[@AutoGvozd]

як на мене іонік 28 - має кращу ціну і кращий в усіх компонентах 1) точно проїжджає 250 км, може й 300 2) швидше заряджається 3) практично відсутня деградація ВВБ

[@ОлегБелинский-з5л]

Чому тоді їздите на хонді.при тому,що не раз кажете що це авто краще

[@AutoGvozd]

хонду давно продав. я перестаю возити китайські авто бо то суцільний геморой

[@Yukis0023]

за 10к$ возможно приобрести е-golf 34kWt?

[@AutoGvozd]

не можливо

[@nikolai9572]

багажник Хетча Гольфа оставляет хозяина со слезами на парковке Ашана . Даже два ящика пива упираются в ляду !

[@РоманЧерпак]

Добрий день, скажіть будь ласка, який витрата кіловат при швидкості 120 кілометрів?

[@AutoGvozd]

18+ близько 20

[@True_crypt]

В Германии в них смысла нет, электроэнергия очень дорогая, ремонт этих машин очень дорогой, но ездит электричек много

[@AutoGvozd]

не можу нічого казати про Германію. контент на Українців розрахований

[@QNP1988]

Пф! Авжкж треб порівняти з МНв

[@Kinfy-zf2de]

В мене нема часу 30 хвилин дивитись відео. Коротко дайте відповідь, актуально чи не актуально?? Купа води у відео

[@ВладимирРоманюк-ф9о]

Нема часу - гуляй лісом!( А мені цікаві всі моменти, щоб придбати це авто.

[@СергейДолюк-ъ3ч]

кому ще сидіння жахливо не зручні ?

[@vitaliyprihodko1917]

Вже не актуальна. Нові вже дешевше коштують.

[@vashre9478]

Вже хотів сказати, що нарешті VW зробив нормальну комплектацію, але без підігпіву сидінь, еу я же ж так. Елемен#тарна опція, а немає

[@AutoGvozd]

опція. може бути. може ні.

[@vetalautodoctor]

Майже у всіх є-ольфах є підігрів сидінь, навіть у самих бюджетних комплектаціях.