🇺🇦🤘VW Passat B5 1.8T перенадув турбины - ошибка P0234. Не исправен клапан N75 или другая причина?🤘🇺🇦

Рет қаралды 35,354

Жыл бұрын

🇺🇦☝️В ролике я сказал, что это 7 видео, но я ошибся - это 8 видео на тему турбины!
Если есть возможность всегда проверяйте свою тачку на наявность ошибок и тогда вы будете знать в чём может быть причина неисправности!

Пікірлер: 59

@iv3575 Жыл бұрын

Жду видео про систему вкг и эжекционный насос

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

Ой да, я всё никак не могу записать ролик...

@vwpassatb5672 10 ай бұрын

Уже есть, посмотри

@psix0046 11 ай бұрын

у меня была ошибка р1297 падение давления это надо смотреть вкг или на дыры в системе. я поменял грибок и у меня ошибка ушла. была ошибка не постоянная и редко выскакивала

@user-km4ss6yi1e 8 ай бұрын

Скажите пожалуйста, в низу под этим брлшим патрубком порвался. И масло оттуда прям видно

@user-ht9bm1fr7z Ай бұрын

Добрый вечер Подскажи пожалуйста мотор такой же самый на Супербе у меня Турбина включается рывками в чем может быть проблемка

@user-po3ep5lx4e Жыл бұрын

Добрий день. На дросельній заслонці не датчик, а керування дросельною заслонкою, оскільки вона має електропривід. Датчик стоїть на інтеркуллері, зверху до нього підходить роз'єм. Може там якась негерметичність біля нього. Саморізів в металевій трубі надуву, що за бампером не було вкручено?

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

Добрий! Дякую за пораду. Наче не було, сам знаю що можуть насвірлити дирок. Та і на інтеркулере наче все герметично, все перевіряв. Треба мабуть оприсовку робити, щоб показало слабке місце

@Serg6334 Жыл бұрын

Здравствуйте. Если не сложно скиньте пожалуйста почту или что-нибудь, куда можно прислать видео. У меня американец 1,8 т б5+ , при запуске на холодную слышен звук подсоса воздуха или чего-то, дымом дули вроде исправили все дырдочки . Хотел совета или подсказки. Спасибо!

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

aa6407me@gmail.com

@alextechnician4071 6 ай бұрын

Добрий день. На 2.49 минуті відео показана шланга в металевому оплемені яка закручується одним кінцем в штуцер а інший кінець цієї трубуки йде назад до мотору в сторону акамулятора. Так вот я хотів запитати що це за трубка? бо вона в мене протікає. І мені здається що це антифріз. Скажіть будь ласка

@vwpassatb5672 5 ай бұрын

Чесно, я і сам 🤷

@user-vt3fs9yk6f 2 ай бұрын

Это охлаждения турбины антифриз

@user-no3oo8ch3t 7 ай бұрын

А де байпас? Отвір в патрубку у вас заглушений чи турбо берез повітря не через фільтр? НА відео просто дирка в патрубок у вас, там має стояти клапан Байпас.

@vwpassatb5672 7 ай бұрын

Байпас під турбіною знизу за бампером. Подивись в мене є ролік

@user-no3oo8ch3t 7 ай бұрын

В наступних відео вже побачив що є він, але саме в цьому він знятий. А для мене це дивно, тому що в відео я не чув про це, а виходить що без нього турбіна бере повітря напряму і пил, пісок потрапляє на неї.@@vwpassatb5672

@user-tg3lx1cn4g 5 ай бұрын

Поздно включається турбина, что может бить ?

@KochnevKirill 9 ай бұрын

Привет подскажи ошибка P0299 недодув в чем может быть причина? Курил новый N75 поменял машина стала еще хуже ехать, поставил свой обратно. поменял n249 проблема не ушла ошибка вылезла когда вышел на трассу

@vwpassatb5672 9 ай бұрын

Не подскажу, такой ошибки не было…

@vwpassatb5672 9 ай бұрын

Не подскажу, такой ошибки не было…

@shamosol793 10 ай бұрын

Воздухомер может быть

@user-qf5zs3rf8e 6 ай бұрын

Скажите пожалуйста проблему с большим расходом топлива нашли

@vwpassatb5672 6 ай бұрын

Много всего и всё связано: лямбда, дмрв, вкг, акпп…

@user-wo1su6vc9i Жыл бұрын

Б5+ слабо тянет. И расход большой. Иногда доходит до 50-60 литров. Куда копать, подскажите пж. И как проверить турбину, работает или нет?

@user-je7vs1gp6l Жыл бұрын

Дмрв лямда зонд 1 свічки!! І т д причин багато!!

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

В этих моторах очень много может быть причин! Мотор мощный, но проблем вокруг него хватает! Я до сих пор разбираюсь и мне кажется, что это ещё не конец! Допустим ВКГ проверяли? Это причина номер1. Сначало проверьте компом по ошибкам

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

Я знаю даже людей, которые делали капиталку мотора, но это не помогало, а причина была банально проста и совсем в другом!

@user-wo1su6vc9i Жыл бұрын

@@vwpassatb5672 а на холостом же никак не проверить турбину, да?

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

@@user-wo1su6vc9i Наверно нет. На ходу она должна начинать дуть на около 2 тыс об и давать сразу ускорение. Если же дует с запозданием и рычит, но особо не ускоряет, большая турбояма, то есть проблема, как было в моём случае

@Dj.Abai_KG_312 Жыл бұрын

ПРИВЕТ СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПАССАТ Б5 ИНОГДА ТИЯНЕТ ИНОГДА НЕТ дизель автомат каробка

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

Привет! Не подскажу к сожалению по дизелю ничего

@user-pt5np8dx1g 7 ай бұрын

Всем Привет!! Может кто то что-то скажет ,ошибка через обд2 пишет привишено макксимальное давление наддува ошибка Р1555,фольц пассат 2002года механика 1-2 как то едит а потом прост ппц!наступаеш в тапку а оно как дерево не едет!.но до етого турбину делал

@user-lb7qs7lb4n 10 ай бұрын

Если не сложно напиши почему ланжерон в масле,от куда его кидает,и куда нужно смотреть в первую очередь,заранее благодарен.

@vwpassatb5672 10 ай бұрын

Масло кидает на лонжерон с патрубка большого над ним, это в случае если турбина кидает масло

@user-lb7qs7lb4n 10 ай бұрын

@@vwpassatb5672 Получаеться турбину в ремонт,или из за чего она кидает масло?

@vwpassatb5672 10 ай бұрын

@@user-lb7qs7lb4n едь на диагностику, пусть проверят турбинщики, она не должна кидать масло

@user-lb7qs7lb4n 10 ай бұрын

Но по пробегу в 10000 тыс км,масло в уровне,хотя и трасса и город и прижать на педальку тоже могу)

@user-sy3ud3ce5d Жыл бұрын

Добрый день, подскажите на турбину холодную часть идут 2 шланга в обвертке оцинкованной , что это за трубки , одна у меня потеет ..

@paulpaul3559 Жыл бұрын

Охлаждение антифриз/масло.

@user-mi6gk6em5c Жыл бұрын

Какое масло в движок засипаеш

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

5в40 обычно лил Fuchs, в этот раз Total

@user-mi6gk6em5c Жыл бұрын

@@vwpassatb5672 поняв спасибо

@kostanaykazakhstan5315 10 ай бұрын

И за чего гонало масло в итеркулер ?

@vwpassatb5672 10 ай бұрын

Конец турбине настал

@kostanaykazakhstan5315 10 ай бұрын

@@vwpassatb5672 спасибо

@igor-01 Жыл бұрын

Я так понял ты не очень пока в этой машине разобрался,раз в сто ездиешь,бабки сливаешь,купи себе шнурок вася диагност на али,он там копейки стоит,ты его окупишь быстро,нежели в сто бабки сливать по всякой мелочи

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

Есть такие ремонты, которые я сам не в силах устранить, да и времени попросту не хватает - машина ездит каждый день! Ну а мелкие ремонты я сам устраняю. Шнур диагноста я готов купить, но нет ноута. Диагностику компом мне знакомый делает, на сто не отдаю бабки за это.

@igor-01 Жыл бұрын

@@vwpassatb5672 понял,ну если бабки не отдаешь тогда жить можно,а вот такие ремонты как поиск утечек воздуха,замена n75,и т.д,это мелкий ремонт как я считаю,

@vwpassatb5672 Жыл бұрын

@@igor-01 согласен. Ну на данный момент есть утечка давления воздуха от турбины до впуска, найти просто нечем

@Drey119955 11 ай бұрын

@@vwpassatb5672решили проблему? Такая же ошибка мучает, и хз куда копать

@vwpassatb5672 11 ай бұрын

@@Drey119955 давно решена

@0mni_984 Жыл бұрын

Здравствуйте, 1.8 турбина бензин. Большой шланг впускного коллектора сжимается при нажатии газа, это нормально? И всегда глохнит машина, свечи черные стали (((( , форсунки почистил, бензанасос новый, топливный фильтр новый, свечи новые, но машина глохнет на малый газ втсает. Расход 15-18 л что делать? Подскажите люди добрые

@user-yx2yj4tq8j 6 ай бұрын

проверь ДМРВ