VW TIGUAN 2022 за $27K вместо CX-5 и RAV4? Тест-драйв Тигуан

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

1.6 ляма руб, Карл..... не ту страну назвали Гондурасом

[@RomanMakarov]

🤷‍♂️

[@АлександрТретников-ю6з]

@@RomanMakarov у нас под 5млн стоит

[@АлександрТретников-ю6з]

и не говори. дурка какая-то

[@НиколайФ-л3я]

Роман Приветствую Респект Про складыванию задних спинок , весело))) Привет с Алтая!

[@RomanMakarov]

Привет 👋 Спасибо за отзыв)

[@zurbagan5994]

Тига меня вообще не интересует,никогда не купил бы.но я смотрю ВСЕ твои обзоры,т.к. мне нравится то как ты рассказываешь!и ещё,классно что ты отвечаешь всем и на Украинском и на Русском и что ты не реагируешь на всякие провокации.Успеха тебе!

[@RomanMakarov]

Спасибо большое 😉

[@batsuratv5343]

Сх5 2016 вообще ведро

[@ВладимирВладимир-е1е1ю]

А почему «никогда не купил бы»?

[@zurbagan5994]

@@ВладимирВладимир-е1е1ю ну тебе наверняка тоже не нравятся какие то машины,ну которые ты не купил бы..я кроме Артеона не какой фольс не взял.как то так.

[@ВладимирВладимир-е1е1ю]

@@zurbagan5994 Это верно. Мне интересно -почему не нравится.. Внешний вид, как едет.

[@RED-bo7mu]

лайк і комент) цікаві і інформативні тести у вас.

[@RomanMakarov]

@@RED-bo7mu дякую

[@vm-xx4jw6zh2t]

Обзор👍, тиг зачётный

[@Александр-и5л1э]

Доброго дня. Очікувал в неділю. Дякую Роман за дуже цікавий огляд. В мене 2021 SEL тільки приплил зі Штатов. Роман, шумка в цьому авто сподобалась ?

[@RomanMakarov]

Вітаю 👋 Шумка у новому авто непогана, але якщо викручувати двигун до 3-4 тисяч обертів, то стає доволі гучно в салоні. Вітаю з придбанням)

[@Александр-и5л1э]

@@RomanMakarov Дякую

[@Александр-и5л1э]

@@RomanMakarov Моє авто також з Флоріди

[@RomanMakarov]

@@Александр-и5л1э треба буде перевірити кондиціонер та фільтри двигуна та салону, бо на дорогах Флориди багато бруду на узбіччі та клімат майже ніколи не вимикається ☝️

[@Александр-и5л1э]

@@RomanMakarov Дякую за пораду!

[@Schumyakinen]

ДВС+акпп Aisin мне больше симпатизирует чем DSG, чтобы там не говорили и не хвалили DSG, акпп проедет и прослужит много тысяч миль/км однозначно чем DSG. Рахмет за обзор!

[@Мамлюк-б6э]

Просто проехай на тиге с dsg,после этой коробки на автомат не сядешь. Поверь мне,у меня тига 180 лс.

[@ПавелЯшков-г8ъ]

Я конечно не спец, но как я слышал эта ваговская дсг одна из лучших и надежных коробок. В зависимости от модели она может переварить и 600нм и более. И именно из за нее 2.0т на 220лс тигуан выстреливает 6-6,5с до сотни. Думаю зря ты так про дсг

[@RomanMakarov]

Спасибо за отзыв)

[@АндрейТуринов]

Печально видеть Казахстан на одних айсинах когда в мире столько разнообразия

[@ИТИнновации]

@@АндрейТуринов ну как бе в Казахстане как в США сервис недоступен, только в США из - за зарплат сервисменов, а в Казахстане из-за отсутствия толковых сервисменов, что превращает в огромный геморрой замену банального сцепления в ДСГ

[@nailz7686]

Классная тачка! ❤ Обязательно куплю!

[@RomanMakarov]

@@nailz7686 в идеале с мотором на 220 сил Европеец

[@antonha]

Я за $34000 купил SE r-line black, полный привод. Месяц назад.

[@RomanMakarov]

👍

[@DonCorleone..]

Роман приветствую, Есть вариант у вас снять обзор на машину Skoda Octavia a8 ? Или его нет на рынке Америки

[@RomanMakarov]

Здравствуйте Шкоды вообще нет на американском рынке

[@Saavi13]

Отличный обзор!

[@RomanMakarov]

Спасибо Алекс 🙏

[@maks9038]

Что лучше взять тигуан ,рав4,срв гибрид твоё мнение

[@RomanMakarov]

CR-V hybrid или Rav4 Hybrid однозначно. Они комфортнее, куда экономичнее и намного ликвиднее в 2 раза

[@maks9038]

А Мазда сх 50 как?

[@RomanMakarov]

@@maks9038 норм но расход конский по сравнению с гибридными вариантами выше.

[@romeo72ura51]

Роман здравствуйте!Скажите пожалуйста а новая Honda CR-V в USA не появилась? Снимите пожалуйста обзор как сможете, спасибо!

[@RomanMakarov]

Появилась Скоро будет 👍

[@yaroslavzherybor3697]

Прикольно, был вчера в этом же салоне, а сегодня решил посмотреть видео, а тут Брендон))

[@RomanMakarov]

Ага)

[@RomanMakarov]

выбираешь что-то из VW?

[@николайкрылов-в1ж]

Как бы там ни было Тигуан это бестселлер) спасибо за обзор

[@RomanMakarov]

Тут не поспоришь)

[@VM-sw7yw]

О, нове відео! Як завжди достойне та цікаве! Лайк! Я із залюбки ставлю за добрий та гідний контент!

[@romans6520]

Хороший обзор. 👍Респект.

[@RomanMakarov]

Спасибо 😉

[@Serg73153]

Ну, наконец-то.

[@ДмитрийКовалев-х9о]

Приветствую! Не могу понять это удлинённая версия Тигуана или мне кажется?

[@RomanMakarov]

Верно На рынке США это считается обычным вариантом, на некоторых рынках продается как Allspace.

[@ДмитрийКовалев-х9о]

Roman Makarov Здравствуйте. Скажите пожалуйста в США только такие (удлинённые) продаются или есть стандартные , как в России?

[@RomanMakarov]

@@ДмитрийКовалев-х9о только длинные

[@ханКазах-и8к]

Здравствуйте Рома пожалуйста снимите ролик про Тигуан R 320 лошадью есть такие

[@RomanMakarov]

Таких на американском рынке нет

[@user-Sergei_]

Из Фольца подобной из серии 7 местнного, какой можете посоветовать?

[@RomanMakarov]

Атлас

[@bladerunner_92]

Привіт Роман, теж цікавить тігуан дорестайл 2024 року комфортлайн і мазда сх50. Як вони тобі по комфорту в плані ходової, коли проїжджаєш вибоїни, напливи, нерівності на дорозі? Боюсь що мазда буде надто жорстка, там та ж платформа що і в тройки з балкою ззаді, єдиний мідсайз suv з балкою на ринку 😢

[@RomanMakarov]

@@bladerunner_92 Я бы советовал Тигуан в плане мягкости подвески. Мазда действительно будет более жесткая

[@АлександрКудрявцев-э7и]

Привет рома классно тигуан просто супер R лайн по такой цене да России 🤗а что за форд стоял на заднем планепо моему с ценами

[@RomanMakarov]

Ford Fusion он же Mondeo для Европы 👍

[@АлександрКудрявцев-э7и]

@@RomanMakarov понятно спасибо а обзор есть на него🤔

[@RomanMakarov]

@@АлександрКудрявцев-э7и ага kzbin.info/www/bejne/mWKmo6KXncmlabs

[@ruslantcacenco8816]

Нравится строгий дизайн Фолькса, а то эти выкрутасы в современных авто - просто жесть...

[@RomanMakarov]

Этого не отнять 💯

[@ruslantcacenco8816]

@@RomanMakarov очень нравятся обзоры, продолжайте пожалуйста. Можно точно понять что из себя представляет тот или иной аппарат.

[@РоланИскандаров-й7т]

Роман привет! Протестируй новый Тойота Краун.

[@RomanMakarov]

Привет 👋 Будет сначала Авалон лимитед, а потом Краун. Вот только непонятно когда он к дилерам доедет, пока нет в продаже.

[@РоланИскандаров-й7т]

@@RomanMakarov имею ввиду Toyota Crown Crossover и он уже вроде появился на рынке США. Avalon как я понимаю уходит с рынка, так как Toyota Crown в кузове седан ншестнадцатого поколения как раз его заменяет.

[@RomanMakarov]

@@РоланИскандаров-й7т да я про него и говорю. Его еще нет в продаже) Поэтому пока он едет к дилерам, я выложу обзор Авалона как преемника для освежения памяти

[@PavelS-y2r]

Какой расход в нём?

[@RomanMakarov]

@@PavelS-y2r в среднем 28 mpg

[@PavelS-y2r]

@@RomanMakarov чего?

[@RomanMakarov]

@@PavelS-y2r 28 миль на галлон

[@igorobukhov8138]

А если чипануть, как дилер относится к этому? Слетает с гарантии?

[@RomanMakarov]

Зависит от дилера. Но в большинстве случаев да

[@Jerry_Levon]

Что за сумка у авто сзади?

[@RomanMakarov]

Это держатель номера для тест драйва (временное решение чтобы не крепить его полноценно)

[@ВасилийКис-м5э]

Это не просто Тигуан, а удлиненный, такой большой в России не продается!!! У нас такой длинный это Шкода кодиак

[@RomanMakarov]

Верно, но 3й ряд тут все равно бессмысленный

[@Alle88-j1h]

Отличный авто 😊

[@RomanMakarov]

@@Alle88-j1h 👍💯

[@gleb-gi2ny]

Как подвеска в сравнении с субару аутбек,помягче или жесче ?

[@RomanMakarov]

Аут просто ватная перина по сравнению этим табуретом

[@gleb-gi2ny]

@@RomanMakarov спасибо

[@vitaliiis9693]

Які однокласники Tiguan також пропонують 7-місну версію? А також мають гібридні версії?

[@RomanMakarov]

3й ряд в этом классе полный бред. Там никто нормально не сядет, чистая формальность. Более того, у полноприводных Тигуанов только 2 ряда. А вот отсутствие гибридов - жирный минус. У одноклассников Tucson, Sportage, Ford Escape, Rav4, X Trail eHybrid они есть.

[@sergeigorbachev-gr5mk]

поговорим о панораме - сейчас наличие панорамной крыши свидетельствует о принадлежности авто к люксовому сегменту, во многих моделях нет такой крыши в простых комплектациях. кто как считает - нужна ли панорама особенно в жарком климате Флорида, Техас, в чем её смысл кроме увеличения стоимости авто, пользуетесь ли этой опцией?

[@RomanMakarov]

Скажу свое мнение: в жару здесь во Флориде шторка у меня всегда закрыта и открывается только вечером или во время дождя. В этих условиях в салоне много естественного света и очень уютно получается.

[@sergeigorbachev-gr5mk]

@ у нас один купил Тигу r-line открывали ночью панораму типо посмотреть на заёздное небо - когда машина едет внутри работают приборы панорама как зеркало отсвечивает всё из салона и особо ничего не видно 😂

[@RomanMakarov]

@@sergeigorbachev-gr5mk )))

[@GND1707]

Да, трудно конкурировать с китайским рынком, во всяком случае в Украине где тот же фольц электричка id4 с полным приводом с таким же пробегом на одной заправке, в топ комплектации стоит в районе 40т$ с доставкой и 39т. за бенз. мотором который надо заплатить ещё за доставку, за растаможку, за сертификацию и пенсионный фонд цена по факту уходит за 50т. ну не знаю стоит ли она того, хотя на каждый товар есть свой покупатель, но почти все кто возил авто с Америки переключились на Китай это уже о чём то но говорит.

[@RomanMakarov]

Согласен, тестил американский ID4 и в принципе норм электрокар. За эти деньги в Украине ID4 выбор номер один ☝️

[@alexanderbalabin9586]

Внешность - это, конечно, очень субъективно, но ...видел как-то рядом новые rav4, cx-5 и тигуан, последний смотрелся ощутимо менее габаритным и скромнее. Понятно, что это вроде как визуальный обман и все такое, но факт, тигуан выглядит внешне самым маленьким из этой троицы.

[@RomanMakarov]

Мне СХ-5 кажется самой маленькой 🤷‍♂️

[@squirrelchipmunk154]

Так он и есть самый маленький, а в салоне вообще теснота

[@ГригорШукурян]

190 и 220 кардинально разные двс, они в отличие от 220лс работаю по циклу Миллера, очень плохо чипуются(прирост мизер), попамер вас не подвёл, очень вялый двс и там не 8с, он не всегда из 10 выходит.

[@RomanMakarov]

Хотя гордо носят индекс EA888 Позор для семейства))))

[@ГригорШукурян]

@@RomanMakarov там вся суть в экономичности, а. Мотор 2л только для момента, в городе не плохо до 80км/я потом задыхается

[@ВладимирВладимир-е1е1ю]

Нормально он чипуется. Stage 1 под 100 й бензин , 245-249 лс, 410 момента . В гражданском старте с одной педали -6,8 . Контора ГанРейс в Москве.

[@Жожо-р7й]

Никогда не понимал в чем прикол других бамперов за доплату . Если хочешь выделиться из толпы покрась ее в розовый цвет

[@RomanMakarov]

😂😂☝️

[@MrMoloko696]

👍👍👍

[@dimka_rakov]

супер

[@RomanMakarov]

🤝👋

[@GES141]

Есть ещё варианты с гибридом в Европе

[@RomanMakarov]

@@GES141 да, в Штатах только 2л турбо бенз

[@llb3690]

Роман кем работаешь в us?

[@RomanMakarov]

Да вот толкаю Фольксваген видишь 😂😂

[@llb3690]

@@RomanMakarovмне кажется они бы не простили тебе покупку тойоты)

[@RomanMakarov]

@@llb3690 😁

[@el-CASA21cm]

Чтооо?? Фольц славится сверчками? Фольц славится своим умением сделать добротный не скрипящий салон, фольц,ауди(сам ездил) и по слухам порш( не было опыта, но верю што так) просто чуть ли не лидеры в качестве не скрипящих салонов ,о чем ты брат?

[@RomanMakarov]

О своем собственном опыте брат. Фольцы разные бывают. Не везде нет сверчков.

[@el-CASA21cm]

​@@RomanMakarovслушай я с тобой соглашусь, везде не может быть в априори, всегда есть исключения об этом даже говорить не надо это по умолчанию. Но в целом у них с этим не хуже, чем у других, а зачастую даже лучше. Так понятнее мысль?

[@RomanMakarov]

@@el-CASA21cm я катал несколько вагов и не защищаю и не хвалю и не обсираю Ваг. Просто объективно на собственном опыте говорю как было.

[@el-CASA21cm]

​@@RomanMakarov какие модели и года отличились?

[@RomanMakarov]

@@el-CASA21cm 2020 Arteon, Jetta, Atlas. Причем машина машине рознь.

[@ОлегМаксимов-к5ж]

У тигуана 3 проблемы: самая главная - полное "отсутствие" подвески ( ну ооочень жесткая), синтетическое усилие на руле и крайне дешевые материалы отделки салона. Предыдущий тигуан в этих аспектах был гораздо лучше, особенно по настройкам подвески.

[@RomanMakarov]

Настройка подвески зависит от рынка сбыта и здесь в США они относительно комфортные, хотя далеко до Рав4 (он эталон в классе компактных кроссоверов). Руль согласен на 💯- просто вода. Материалы - как и все ваги в этом ценовом сегменте. Я всегда говорю: смотрите на старт цен самой базовой комплектации и не удивляйтесь, если в топе машина будет стоить в полтора раза дороже, но с теми же материалами))

[@kairatmatayev539]

Я бы добавил настройку кпп с двигателем как минус на старте на разгоне первые 2 передачи не понятно работают

[@RomanMakarov]

@@kairatmatayev539 на американских еще и Aisin вместо DSG

[@ОлегМаксимов-к5ж]

@@RomanMakarov я говорил про настройки подвески для рынка РФ. Насколько я знаю, они не отличаются от европейских. Штатовские версии, увы, не довелось потестировать :) Роман, благодарю за видео.

[@коментатор-л4з]

Подвеска настраивается, рулевое тоже

[@ВадимДорошев-с5г]

из VW только артеон 🔥

[@RomanMakarov]

еще Туарег топчик 👌

[@ВадимДорошев-с5г]

@@RomanMakarov экстерьер артеона стоит особняком от др машин этого брэнда

[@RomanMakarov]

@@ВадимДорошев-с5г 💯

[@lenarzamaliev3723]

Это ЗВЕРЬ ребята!!!

[@RomanMakarov]

180 сил это зверь? 😂😂

[@Ooopps]

Вітаю! Супер

[@RomanMakarov]

Дякую)

[@СергейИдимешев-ф2м]

прошлый брутальнее

[@RomanMakarov]

Дорест или прошлое поколение?

[@olhas1189]

У меня в Лиз такой фольц, да Натуль турбо 1,5. Тот же год, сша

[@RomanMakarov]

@@olhas1189 👍

[@андрейсвидрак]

Лошадиные силы здесь ни при чем. Я так понимаю, он вялый из-за коробки AIsin. Была бы DSG, ехал бы как надо. Так же испортили Golf 8 у нас (1.4 старый + Aisin). Все эти двигатели TSI идеально сочетаются с dsg .

[@RomanMakarov]

Ну не совсем так. У меня на тестах было 2 VW Arteon: 2021 года с EA888 Gen 3 + Aisin AQ450 на переднем приводе и второй 2022 года с EA888 EVO + DSG 4Motion . Ходом по трассе оба шикарно едут, Gen3 даже имеет больший прилив от турбы, но в принципе едут примерно одинаково, нет большой разницы. С места, конечно, DSG 4Motion выстреливает быстрее. А вот с Тигуаном беда в самом моторе - форсировка и настройка под рынок США и, как результат, никуда не едет, плюс он с длинной базой для американского рынка и явно тяжелее.

[@андрейсвидрак]

@@RomanMakarov Так что, 190 л.с. это мало для него? Он же весит всего на 100 кг больше моего пассата. ( 210л.с., но 280 крутящего, а здесь 320 крутящего.) .Наверное все таки дело в коробке.

[@RomanMakarov]

@@андрейсвидрак соглашусь частично. Но и сама прошивка мотора какая-то вялая Я вот Джетту 1.5Т последнего поколения тестил и она куда живее, хот там 150 сил и тот же Айсин на 8 передач.

[@андрейсвидрак]

@@RomanMakarov Да 1.5 -- это крутой современный двигатель. Но к нам его и не собираются вести. Вот он с ДСГ едет просто сказочно! РS. : на Гольфе.

[@user-ze2ps3ft4d]

27$ к?? Где такая цена??? Я свою взял 2018 год Allspace R-Line за 29 000$ 170 к пообега Дизель

[@RomanMakarov]

Это цена нового авто в США

[@user-ze2ps3ft4d]

@@RomanMakarov В минимальной комплектации и без доставки и без растаможки ?

[@RomanMakarov]

@@user-ze2ps3ft4d речь о покупке в США. Я не говорю про экспорт

[@АлександрКудрявцев-э7и]

На 20ой минуте☝️

[@RomanMakarov]

☝️

[@slavikpidkova5463]

Next Atlas cross sport please!!!!

[@RomanMakarov]

Постараюсь

[@ЧеГевара-щ3я]

Максимальная комплектация 3 500 000 в рублях ... Заверни пожалуйста 2 шт.

[@RomanMakarov]

👌

[@vertu9115]

Субару может все же лучше них?) Только из-за вариатора и без турбы наверно он будет супер скучным с 10 сек (((

[@vertu9115]

@@paulkyiv1273 да... До него надо дорасти... 40+ лет😂

[@RomanMakarov]

Форик будет скучнее без турбо

[@RomanMakarov]

@@paulkyiv1273 кстати да, есть такое

[@коментатор-л4з]

@@aleksandr3205 значит субару

[@kos7095]

Без вариатора он будет дерганным и прожористым в городе, а с турбой ресурс двигателя значительно меньше, плюс обслуживание турбины и больше налог. Негде гонять, причём давно, на одних только штрафах разоришься)

[@evgeniykent550]

..классная ракета!

[@RomanMakarov]

Не ракета, увы) Дохленький двигатель в паре с Айсином

[@СергейИдимешев-ф2м]

Делали бы 3л турбо )

[@RomanMakarov]

Не положено))

[@RoRo-cs9qr]

Конкурент у него только мазда)) два топчика)) две пушечки))

[@RomanMakarov]

💯

[@НиколайФ-л3я]

@@RomanMakarov факт

[@rus3581]

Во время тест драйва мог бы наложить и русские титры, чтобы просто я не закрыл видео, интерес пропал, английского я не знаю, и так хватает косяков по обзору! Не в обиду, просто здоровая критика 😊

[@RomanMakarov]

Спасибо

[@alexlobanoff9153]

поменяйте колёса на 18 и машина будет мягче

[@RomanMakarov]

Это да, но речь про заводской спек лист

[@antonha]

По городу она ест 12 литров, а по трассе 8 литров, при 70 милях в час.

[@RomanMakarov]

Нормально в принципе с учетом Айсин

[@antonha]

@@RomanMakarov у мазды расход был таким же, но мотор там 2,5 литра

[@vitaliiis9693]

Это для 4 motion или переднеприводного?

[@stasgas]

Звук в машине просто ужасный(в наушниках)

[@RomanMakarov]

Не заметил такого

[@tuygildin]

Вроде обзор как обзор, а смотреть хочется хоть и не интересен автомобиль)

[@RomanMakarov]

👍

[@Ranksvdhdizi]

Такой внешний вид и даже нет 200hp, кринж какой то. Хотя ваг хлрошие машини, но все равно как то смешно

[@RomanMakarov]

)) ну в Европе вообще были 1.4Т

[@sergeystarkov5882]

Галимое старье, в новой обвертке! Весь салон - морально устаревший, абсолютно все от торпеды до сидений! Руль галимый, матереалы отделки ужасные! экстерьер сносный только в р лайне за конский ценник))) Ну а не р- лайн ЕТО ВООБЩЕ СТЫД! Машина для лохмандеев

[@RomanMakarov]

Кому как

[@yuriy4067]

Сегодняшние Хонды и Тойоты переоцененное ,унылое говно...

[@RomanMakarov]

Надо конкретно сравнивать. В случае с Тигой его динамика - это унылое гуано здесь на рынке США. И потому гибридный скучный Рав4 будет и быстрее, и экономичнее в полтора раза и ликвиднее.

[@ВасилийРогов-м2ю]

@@RomanMakarovстэйдж 1 и динамика не будет уступать

[@RomanMakarov]

@@ВасилийРогов-м2ю речь про сток. Стоковый 220 сил Тигуан в Европе очень хорош в базе

[@sanchella_3612]

Арки большие, колеса смотрятся маленикими... фуууууу....

[@RomanMakarov]

Именно фуу? Остался Фольксваген без потенциального покупателя 😂😂

[@sanchella_3612]

@@RomanMakarov Почему VAG в штатах не представляет Skoda? Kodiaq уверен местным бы зашел))

[@RomanMakarov]

@@sanchella_3612 потому что никто их покупать не будет, нет имиджа, они маловаты и не предназначены для рынка США.

[@sanchella_3612]

@@RomanMakarov Tiguan в Штатах идёт, а Kodiaq маленький. Странная логика... Насчёт имиджа соглашусь, но это дело наживное...

[@RomanMakarov]

@@sanchella_3612 Тигуан продается хорошо, потому что его на рынок запустили в самом первом поколении. Да и само название марки Шкода трудно выговаривать на английском и звучит странно. Все эти факторы с именами марки и моделей имеют большое значение для успешного маркетинга и продаж соответственно. Тут нет французов в том числе, нет Seat, нет кучи моделей того же Volkswagen (Touareg, Polo, Passat B8, Amarok)

[@злаяпанда-ф3я]

Классная машина 👍🏻

[@RomanMakarov]

Проблема только «дохлый» двигатель))

[@злаяпанда-ф3я]

@@RomanMakarov вынужден с вами согласиться 🤝

[@hellboyhellboy8523]

Задние спинки по углу наклона регулируется или нет? Ты что не показывешь чтобы знать на дальнее расстояние ездить комфортно будет или нет ? У тайота рав 4 да а на этом не знаю. Тест драйвы делают не полноценно.

[@RomanMakarov]

Регулируется

[@hellboyhellboy8523]

Ок хорошо понятно

[@vitaliiis9693]

Які однокласники Tiguan також пропонують 7-місну версію? А також мають гібридні версії?

[@RomanMakarov]

3й ряд в этом классе полный бред. Там никто нормально не сядет, чистая формальность. Более того, у полноприводных Тигуанов только 2 ряда. А вот отсутствие гибридов - жирный минус. У одноклассников Tucson, Sportage, Ford Escape, Rav4, X Trail eHybrid они есть.

[@vitaliiis9693]

@@RomanMakarov Это я понимаю. Но для разовых поездок с детьми на 3 ряду все же ещё есть варианты?

[@RomanMakarov]

@@vitaliiis9693 Outlander 👍