【忘れかけてる法改正】ナンバーオフセットは違反になる!?2021年4月完全施行で厳格化【ガレージトーク】

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3 жыл бұрын

いつもご視聴ありがとうございます(^^)/
【訂正】
動画中で「道路交通法」と言っていますが、正確には「道路運送車両法」です。
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参考(引用)
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国土交通省
「道路運送車両法施行規則等の一部を改正する省令及び告示」
www.mlit.go.jp/jidosha/jidosh...
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#道路運送車両法#ナンバーオフセット#ディーラー対応
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Пікірлер: 830
@GoodSpeedVision
@GoodSpeedVision 3 жыл бұрын
【訂正】 動画中で「道路交通法」と言っていますが、正確には「道路運送車両法」です。
@TheYorozuyakun
@TheYorozuyakun 3 жыл бұрын
凄く丁寧な説明で素人にも分かりやすくて毎回勉強になります。
@user-le7ie6hz5o
@user-le7ie6hz5o 3 жыл бұрын
ディーラーがなんだかんだ厳しくしてる理由が理解できました。ありがとうございました😄。
@hiro7880
@hiro7880 3 жыл бұрын
改めて勉強になりました。 ありがとうございました。
@guestuser7868
@guestuser7868 3 жыл бұрын
新しい法令も含めてこれほどわかりやすく説明して頂けるなんて非常にありがたいです。 誰でも理解できるよう易しく説明して頂けるので教職なんかも向いてそう。
@user-mr9gz1xw5o
@user-mr9gz1xw5o 3 жыл бұрын
非常にわかりやすい
@user-yw2zw3pe5i
@user-yw2zw3pe5i 3 жыл бұрын
お疲れ様です❗いつも、ためになる情報、ありがとう☺️
@outatime8420
@outatime8420 3 жыл бұрын
毎回車の為になる知識が得られるから、ちょいちょいこのチャンネルの動画見ちゃうw
@yassan148
@yassan148 3 жыл бұрын
勉強になりました。 ナンバーカバーとか角度とかやったなー 懐かしい。
@yossys-nl1yj
@yossys-nl1yj 3 жыл бұрын
確かにディーラーのリスク回避は半端ない… 純正以外は"目の敵"だ!
@ct9a9mr
@ct9a9mr 3 жыл бұрын
JA11ジムニー乗ってた時はバンパーを鉄パイプみたいなのにしてたから後ろはリアドアに直接ボルト締めしてたです。
@eb8050
@eb8050 3 жыл бұрын
手軽なとこから取り締まり
@youri2736
@youri2736 3 жыл бұрын
ディーラーサービスに30年従事してました。勝手に弄くったあげく、具合が悪いと売った処責任だと言ってくる客には本当に辟易としました。
@user-fh1vu8vk1f
@user-fh1vu8vk1f 3 жыл бұрын
クレーマー多いよな。あと異音がどうたらこうたらがウザい
@telkor-tzm50r
@telkor-tzm50r 3 жыл бұрын
確かにそうですね〜 私も10年勤めてたのでよくわかります…
@user-hx3gl6kp5o
@user-hx3gl6kp5o 2 жыл бұрын
ディーラー営業マンが言っていましたが、エンジンオイルを交換して下さい。って言われ無かったので交換しなくてブローしたお客さんがいたそうでビックリ! 当たり前のメンテナンスは普通言わないでしょw
@tac_kane
@tac_kane 3 жыл бұрын
最近流行りのナンバー申請できる自転車みたいな電気バイクや電気キックボード、ナンバーをフレームに合わせて縦に付けてるのもアウトになるんでしょうね。
@konkon-0102
@konkon-0102 3 жыл бұрын
タンブラーの再販ありがとうございます、さっそく予約注文させていただきました。お待ちしております
@user-ow7mh3jw7g
@user-ow7mh3jw7g 3 жыл бұрын
ウィザードのフレームのみはオッケーですね🙆‍♀️
@crspl5682
@crspl5682 3 жыл бұрын
左右向きの角度は検問等で取り締まりの時に、左側通行でナンバーの確認がし易い為。
@Tempfur
@Tempfur 3 жыл бұрын
梅雨明け前CB1000Rにフェンダーレスキットを装着しました。 チョイスしたアクティブはすでに規定変更対応済みと公式サイトでアナウンスしていたので、そういう意味だったんですね。 なお無闇にフェンダーレスにすると、排気音とハウリングを起こし最悪ナンバーが割れます。以前CB1300SFでやっちゃいました。 そういう時は取り付けにブッシュなどを挟んで対応しましょう。
@ASSY_Design-Engineer
@ASSY_Design-Engineer 3 жыл бұрын
法改正するに当たり、現在までに販売されている車(過去に認可を出した車)のナンバープレート取り付け位置、角度を調査した上での、 取り付け位置、角度規定の厳格化でしょうから、ディーラーで通常販売される車は間違いなく合法ですね。 レーシングカーだけど公道もOKです。みたいな一部の特殊な車は影響を受けそうですね。
@nomusan26
@nomusan26 Жыл бұрын
2022年11月にBNR32のナンバーを運転席側に移設して、12月に車検出してみましたが、大丈夫でした☺️
@user-emasuke
@user-emasuke 3 жыл бұрын
映画”TAXI"のクルクル回るナンバープレート最強説(違反)
@sgsuzuki
@sgsuzuki 3 жыл бұрын
トランスポーターでもやってたね
@user-vr1qw5co1k
@user-vr1qw5co1k 3 жыл бұрын
ちゃんと国毎に車検通してたらあれって良いのかな?
@user-emasuke
@user-emasuke 3 жыл бұрын
@@user-vr1qw5co1k違反なしではそれは無理だけど仮に全部登録できたらナンバー回したところで身元ばれて回す意味ないし毎年税金の請求書たくさん来ますねw
@EFyt-xe2zf
@EFyt-xe2zf 3 жыл бұрын
キャノンボールもあったような…
@bronte19710402
@bronte19710402 3 жыл бұрын
たしか、ハングマンでもあった気が
@user-fo3ii5qg1b
@user-fo3ii5qg1b 3 жыл бұрын
前の点検でナンバーオフセットしてきちんとネジ固定してるの見せたらOKもらいました笑
@user-bb9fb2wj7u
@user-bb9fb2wj7u 3 жыл бұрын
ナンバー移設しても角度が範囲内なら大丈夫ですよ!
@user-bu8jg5ez8u
@user-bu8jg5ez8u 3 жыл бұрын
デュトロの自動ブレーキ付きはどうなるr
@yua1027
@yua1027 3 жыл бұрын
お疲れ様です 乗らなくなって(運転しなくなって)10年以上(2009年10月以降運転してない) そんな法律があったんですね知りませんでした 乗ってる時は社外品(オイル・オイルエレメント・ブレーキパット・エアーフィルター・ラジエーターキャップ) エンジン等の調子が良くて使用していました 大変お勉強に為り楽しく拝聴させて頂きました
@hanon20062006
@hanon20062006 3 жыл бұрын
エボ10の角度が横10°くらいありそう
@user-gu7xd2oo7b
@user-gu7xd2oo7b 3 жыл бұрын
気にせず前後プリズムシートつけてます😍
@tkgsan
@tkgsan 3 жыл бұрын
オフセットナンバーについて ずっと気になっていたので本当に参考になりました!ありがとうございます! 自分用 8:35 9:00 9:25
@dcrlcrab1283
@dcrlcrab1283 3 жыл бұрын
フロントのナンバー・プレートは雑草や積雪を掻き分けるので…余程頑丈で無いと
@uzak1018
@uzak1018 3 жыл бұрын
確かに最近のフロントエアロってハーフスポイラーが多い気がするのは自分だけでしょうか。
@atomdaniel4145
@atomdaniel4145 3 жыл бұрын
以前ナンバー灯について何だか聞いた事があるのですが、何か難しい取り決めとかあったでしょうか?
@bnr32lover91
@bnr32lover91 3 жыл бұрын
BNR32は標準のステーがすでに角度ついてるんでたぶん大丈夫かな 恐らくインタークーラーやラジエータへの導風も狙っているんでしょう もちろんディーラーで車検してますし入庫も顔パスで問題なしです
@kazi5638
@kazi5638 3 жыл бұрын
猶予期間があったんですね。バイクでもリアのタイヤハウス内にナンバー付けてるのを、ちょいちょい見かけましたが、あんなの全然見えないですからねw なんかあった時に分かるように取り締まりは厳しくしてほしいですよね
@YakumO_YoshikI
@YakumO_YoshikI 2 жыл бұрын
20年くらい前なら、時代のブームで見え難いのもカッコよく見えたけど、現代だとなかなかみっともなく見える。 現代車はナンバープレートとセットで面構えが完成すると個人的に思う。デザイナーのセンスを感じてる。
@shun1487
@shun1487 3 жыл бұрын
しかも取り付けるボルトも指定される場合も…
@takayuki6163
@takayuki6163 3 жыл бұрын
新車からの適用で、元々オフセットしてある車輌はそのままオフセットでそこから触らないようにとの事ですよね?
@265605801
@265605801 3 жыл бұрын
分度器久しぶりに聞いた^^ 旧車が赤のウインカーでも車検通るのと同じですね!!
@SR2.0DE
@SR2.0DE 3 жыл бұрын
ディーラーで通る通らないはその店舗の方針にも寄るみたいですね。車検に通る範囲なら何しててもいいって所もあれば、純正以外はNG。いい所を探すしかないですね。
@tamayuu18
@tamayuu18 3 жыл бұрын
年々車の弄れる箇所が限られてきますね…
@user-yf4ps6nt2p
@user-yf4ps6nt2p 3 жыл бұрын
問題なのは自分でカスタムする人が気を付けないとダメですね。
@user-mk8ik9pt5i
@user-mk8ik9pt5i 3 жыл бұрын
確かにディーラーに一回修理依頼したらグリルに後付けテープLED付けてたらダメですと言われて別のところでしてもらいました❗
@user-bk4jh7jh9s
@user-bk4jh7jh9s 3 жыл бұрын
質問です。 車検切れとか中古車回送などで、登録時のナンバーが付いている場合、普通車なら後部ナンバーには封印が有りますね。 こういう場合は回送ナンバーなどを提示又は取り付け可能な場所に付けて、車両を自走してきましたが、これからは提示などではダメなのでしょうか?
@APTME
@APTME 3 жыл бұрын
色んな社外品をディーラーで取り付けて貰ってますが、今だに何も言われた事がないですね。 そう言えば、最近、バンパーが再塗装された際にナンバーステーの角度がかなりキツくなっていたので直さないと... (雨水が中央に寄ってくる構造なので、ナンバープレートに水アカが付かないようにしただけの代物です)
@okanngakure
@okanngakure 3 жыл бұрын
現行型 ふそう ファイター、キャンターは 丁度、バンパー中央部にミリ波レーダーを搭載したので、 今頃になって、ナンバープレートを オフセット装着した。
@gon-0919
@gon-0919 Жыл бұрын
多分ですがオービス対策でしょうねw
@larsulrichie5172
@larsulrichie5172 3 жыл бұрын
最初は「え?」と思いましたが、最後まで観て納得しました。 「ふそうエアロエース」の場合、バンパーの真ん中にミリ波レーダーを付けた車(ほとんどのユーザーが装着しています)は、思いっきり正面から見て右にオフセットしているので…。緑ナンバーのバスが堂々と「違法行為」をやっているのか、と頭によぎりました。
@user-mt9sy7cv2m
@user-mt9sy7cv2m 3 жыл бұрын
質問なんですが 令和3年4月以降に継続検査を受ける車にも新基準は適応されるんですか?
@SUZUtoHANAmi
@SUZUtoHANAmi 3 жыл бұрын
それの影響か~……スズキのナンバーLEDリムフレーム一台目は前後付けられたのに、二台目は後部NG、最近見積もりしたらカタログから消えていたな。
@y1y25
@y1y25 3 жыл бұрын
これは参考になりました。私はフロントスポイラーを社外品に変えて,真ん中の位置ですが,角度を付けてセットしています。10 度以上ありそう。車検検査員の好みで落とされそうです。触媒で落とされたことがあります。困ったもんだ。
@tsukisakamaki3782
@tsukisakamaki3782 3 жыл бұрын
DIYでオフセットするならバンパーの曲線に合わせて外側向いちゃうから10°までOKな左側じゃないと厳しそう。
@user-mb9nv8tx1t
@user-mb9nv8tx1t 3 жыл бұрын
危険運転してる大型トラックに多いけど、やたら車体奥にひっこんだところにナンバーがあって見にくい車両も何とかしてほしい。 法律上は見やすい位置とかで規定しているだけだから見やすいも人によって変わっちゃうだろうし、車体最後端からcm以内とかで規定すればいいと思う。
@ke9171
@ke9171 3 жыл бұрын
マツダ3のフロントナンバーちょい下げもディーラーではアウトでしょうね もちろん牽引フックを利用するタイプも完全アウト
@akgt2915
@akgt2915 3 жыл бұрын
「左右向き0°」←「左右のどちらにも傾いていない」ということを強調したかったんですかね……
@usausausa25
@usausausa25 3 жыл бұрын
昔(たぶん7~8年前)ナンバーの下を車体側へ8度傾けていたら、岐阜県警のパトカーに乗った警官よりナンバーは垂直でなければいけない、少しでも傾いていれば違法だと、注意を受けましたね。目の前で直せば不問にするが直さないなら・・・って事でした。
@user-po9mg3jg6w
@user-po9mg3jg6w 3 жыл бұрын
おはよう御座います
@user-tr8mc8vc1l
@user-tr8mc8vc1l 3 жыл бұрын
ナンバーの移設チューニングカーからすればめっちゃ不利になる法令だなぁ…
@greenwobel7024
@greenwobel7024 3 жыл бұрын
仮ナンバーで正規位置は外して、ダッシュボードに仮ナンバーを乗せて走ってる車を見ることがあるんですがあれはありなんでしょうか?
@kohi2243
@kohi2243 3 жыл бұрын
ナシですよ。仮ナンバーだろうとディーラーナンバーだろうとしっかり見える位置に表示する義務があります。 ダッシュボード上は「見えにくい位置」に判断されています。
@greenwobel7024
@greenwobel7024 3 жыл бұрын
ありがとうございますm(._.)m気になってたんですが教えてもらいスッキリしました(^o^)
@harukahimekalove
@harukahimekalove 3 жыл бұрын
私の車は、ナンバーの真後ろに、インタークーラが有るので、移設が定番でしたが、見た目ノーマルを貫いていたので、施工しなくて良かった。純正位置から少し角度をつけているので、今度確認してみます☺️
@user-ow7gt9vy6c
@user-ow7gt9vy6c 3 жыл бұрын
世の中の全員に見ていただきたい。
@TY-yk1df
@TY-yk1df 3 жыл бұрын
100系4ナンバーハイエースの選挙カーを転がしています。 ナンバーは純正位置ですが、ルーフデッキに上がる後付け梯子がナンバーにかかっています。ぶっちゃけかなり見にくいですがどうなんでしょう?
@kei_ca8640
@kei_ca8640 3 жыл бұрын
y t 様 勝手な考えですが、選挙期間中以外では、違反になる可能性はあるでしょうね。 あとは、この車を見た警察官の道交法のスキル次第だと思います。
@阿乱須美志
@阿乱須美志 3 жыл бұрын
エンツォなんかでフロントバンパー(?)下段上面に貼り付けてあるようなモノはあかんって事ですね?
@marcyan813
@marcyan813 3 жыл бұрын
私の車の5マイルバンパーは 右サイドにナンバー取付穴が開いています。 オリジナル仕様なので このままでOKですか?
@makotosx
@makotosx 3 жыл бұрын
個人的にですが、公道を走るいじょう、規定内でカスタムされてる車がカッコ良いかなと思います。 そう思うのですが、規定が厳しくなっていき今までのカスタムが通らなくなるのも嫌だなと感じてもいます。 カッコいいカッコ悪いは個人のセンスなのでなんとも言えない事ではありますがね。 ナンバーを上下向きに角度つけられるもの使ってますが、しっかり10°以内にしてますわ。
@user-zv5ny3cq8b
@user-zv5ny3cq8b 3 жыл бұрын
フェアレディZ(Z31)に乗っているのですが、純正ステーが上向きになっています。 その場合でも角度を付けて規定範囲内に収めないといけないのでしょうか?
@user-xw1wh1ux6z
@user-xw1wh1ux6z 3 жыл бұрын
旧車は関係無い。旧車に新しい法律は適用出来ない(其れをやってしまうと旧車自体走れない。今回の話は来年以降に販売される(継続販売含む)車が対象)。
@abarth7775
@abarth7775 3 жыл бұрын
初めまして、改造してるけど車検の度戻して通していてディーラーも知っているんだけど、まず今現在ナンバーを移設しています。ディーラー取り付け位置に対してナンバーを上に6㎝上にずらしててもダメって事になるんですか?忘れそうだなぁ。。
@takana4381
@takana4381 3 жыл бұрын
13:46 友人が運転席助手席サイドに透明断熱フィルムを貼っているのですが、ディーラー工場入庫NGくらいました。もちろんスパッタ系では無く、貼り付け後の可視光線透過率は保安基準内の72パーセントでしたがダメの一点張りだったそうです。仕方なく街の認証工場で整備をして貰い、陸事持ち込みですんなり車検をパスしたとの事です。
@user-cg6eb3gp7d
@user-cg6eb3gp7d 3 жыл бұрын
透明タイプであっても、恒久的に透過率が不変ではないことをディーラーが知っていたからではないですかね?
@takana4381
@takana4381 3 жыл бұрын
クモハ165さん 「疑わしきは見ない」対応だった様です
@pcm298
@pcm298 3 жыл бұрын
ディーラーにわからないぐらい奇麗に張れるフィルムの開発が急がれる。
@Mrtoarumikoto
@Mrtoarumikoto 3 жыл бұрын
可視光線透過率を測ろうという努力は一切せず何か貼ってあるから全てNGはおかしな話だ。
@user-cg6eb3gp7d
@user-cg6eb3gp7d 3 жыл бұрын
@@Mrtoarumikoto さん 先にも書きましたか、張り付け時はOKでも、後に劣化してNGとなるものもあるようですし、測定器の精度や測定場所による透過率のバラツキも考えられます。そもそも、測定器がディーラーに常備なのかも疑問なところですね。ディーラーで施工していれば問題無かったのでしょうが。(´д`|||)
@user-pn9cd5rh3j
@user-pn9cd5rh3j 3 жыл бұрын
バイクのナンバーフレームは新法では全面禁止に成ってますが法施行以前の車両はOKなのでしょうか? 現時点で大手パーツメーカからバイク用品としてナンバーフレーム売ってるので 新法施行後に登録するバイクに付けられないという認識でOKでしょうか?
@heavyhitters3594
@heavyhitters3594 3 жыл бұрын
フェラーリのあるモデルに乗ってるんですが、バンパー、リップ形状の都合で物理的に正面真ん中に付けれないため元々左側に寄せて斜めに付いてるのだけど、どうなるんだろ。ボディ加工すれば真ん中いけるけどナンバーを中央から折り曲げなくちゃいけなくなる。
@user-ld6wn3kk4z
@user-ld6wn3kk4z 3 жыл бұрын
どうなるも何も純正でオフセットされて認可を受けてる物は問題ない。
@masa-zp7jm
@masa-zp7jm 3 жыл бұрын
ダッシュボードにナンバー”置く”のはアウトだとおもってたけど 固定用とか角度をしっかりやって”設置”すれば一応合法? 仮ナンバーとかをタブレットスタンドみたいなので吸盤で固定して角度もねじで正しく調整してやれば、 ディーラーまでもっていくぐらいはできそうなきが気がしてきた
@user-dw4gj5de9d
@user-dw4gj5de9d 2 жыл бұрын
大変勉強になります。一つ質問が有ります。ナンバープレートでは無いのですがデイライトの件なんですが先月車検を受けています。私の愛車には青いデイライト付いてます。しかし車検を受けた時にデイライト装着している車は車検が通らないと言われてスモールライトや夜間しか点灯出来ない仕様になりました。昼間に点灯する為のデイライトなのにNGとは・・・。因みに純正部品には青いデイライトが現在も販売装着して有ります。これってどうして道交法に引っかかるのでしょうか?またその対策はないのでしょうか?
@user-hy4kl9md7e
@user-hy4kl9md7e 3 жыл бұрын
ナンバー脱落の可能性というなら、純正位置であっても、軽自動車は住所変更して、自分でナンバー付け替えた場合(問答無用でネジとドライバー渡されて変えてきてくださいと言われる)とか、危ない気がしてきますね。ネジ穴の大きさや位置で、微妙に角度付きますし・・・
@user-vc8nx5su8x
@user-vc8nx5su8x 3 жыл бұрын
問題は無いけどグレーゾーンに近い改造の車で修理やオイル交換に出すとその後新車セールスがその後来なくなりますよ。
@user-lb4bx9dx9h
@user-lb4bx9dx9h 3 жыл бұрын
最近思う事ですが、ダンプとかのリアナンバープレートが奥張ったところに付いていて、割とプレート上部が影になって見にくいのですがアレは良いのですかね?
@projectjapan110
@projectjapan110 3 жыл бұрын
いいもなにも 取り付けは陸運局だぞ?  ダンプなんて取り付けわ あの位置固定だし
@user-be2uo6nt2b
@user-be2uo6nt2b 3 жыл бұрын
初めまして。 知らずに斜めのままで、ユーザー車検を受けて、注意されたことがあります。 カバーは知っていましたが、斜めは、知らなかったです。と話したことがあります。 お話があった、単車の縦付けで、ナンバーが読めずにひき逃げとかで、通報が出来ないからの対策と言われました。
@F_shinchannel
@F_shinchannel 3 жыл бұрын
ディーラーに、ちょっと整備してもらった際に、社外のナンバーフレーム外された!
@YasumasaNakagawa
@YasumasaNakagawa 3 жыл бұрын
車検でもないのに勝手に外されるのは嫌だなぁ。断わる気もないけど一言ほしいよね
@user-vy4ev4bi3z
@user-vy4ev4bi3z 3 жыл бұрын
軽自動車のジムニーも リアのナンバー移設している人結構多いです
@user-fg1lg1vb5m
@user-fg1lg1vb5m 3 жыл бұрын
あれはおしゃれかオフロード攻めたときに擦らない様にああしている訳ですが、後者の場合は肩身が狭くなりますよね…
@user-xr4xh5te3j
@user-xr4xh5te3j 3 жыл бұрын
愛知じゃあ 角度があると🆖ですね、 ナンバー(見やすい位置)付けるのは全然問題ないけど 普通に真ん中に取り付けるのは 個性ないから ずらして付けますね!
@user-tn1jp1hm8x
@user-tn1jp1hm8x 3 жыл бұрын
何時も、為に成る情報有難う御座います。 一つお聞きしたいのでが、車🚘のリヤワイパーレスは、NGに成るのでしょうか? 宜しくお願い致します。
@user-yf4ps6nt2p
@user-yf4ps6nt2p 3 жыл бұрын
あれは問題はないですよ
@user-tn1jp1hm8x
@user-tn1jp1hm8x 3 жыл бұрын
今晩はです、どの様に問題無いのでしょうか? 具体的にお願いします。
@user-cg6eb3gp7d
@user-cg6eb3gp7d 3 жыл бұрын
@@user-tn1jp1hm8x さま リヤワイパーは車検に必須な装備品ではないので、不動でも、撤去しても問題ないでしょうね。同じ車種でも寒冷地仕様のみ装備とかありますから。ただし、外した場合はモーターのシャフトがガラス面から突出したかたちで残ると危険な突起物と判断されかねませんので、用品店によくある球形のカバーなどをつけるべきですね。
@user-fp7pr2dm7f
@user-fp7pr2dm7f 3 жыл бұрын
仮ナンバーもこれに準ずるのかな?それとも仮ナンバーは例外になるのかな? よく陸送屋さんがリアは正規の位置に仮ナンバープレートを付けているがフロントはインパネにただ乗せているだけのを見ますがあれは許されてるの?
@user-qy4xm8yl6j
@user-qy4xm8yl6j 3 жыл бұрын
ナンバープレートのネジ部分によくアクセサリーとして付ける飾りがありますがナンバーが見えても違法になるか気になります!
@GoodSpeedVision
@GoodSpeedVision 3 жыл бұрын
基本的には「文字」等が全て確認できる(かぶっていない)、全面をカバーで覆っていないのであれば大丈夫です。 ただ、その飾りが確実な固定がされてなかったり、鋭利な形状であった場合は、検査官によってはNGにするかもしれません。
@user-qy4xm8yl6j
@user-qy4xm8yl6j 3 жыл бұрын
お応えありがとうございます。 なるほどですね^_^勉強になりました。
@deadendSP
@deadendSP 3 жыл бұрын
北海道では冬になるとナンバープレートに雪が覆われた状態のまま放置して走行してる車両が多いです バイクは折返し状態のまま走ってる輩が多い
@user-jb7hv8hd4s
@user-jb7hv8hd4s 2 жыл бұрын
あれ雪んなか走ってたら勝手にああなるんだよね。
@kawasakimidoriz4763
@kawasakimidoriz4763 3 жыл бұрын
以前ヤフオクで魔改造されたホンダの原付き買って故障したのでホンダウイング店(ディーラー)もってったら断られました 近所の小さいバイク店で修理はしてもらいました
@user-wm9hp5kt4k
@user-wm9hp5kt4k 3 жыл бұрын
エボでよかった
@user-sd6on9mt9u
@user-sd6on9mt9u 3 жыл бұрын
オイラも🎵
@hora929
@hora929 3 жыл бұрын
私のエボファイナルも、ギャランのフロント移植しなくてよさそうで安心しました
@user-pq5uy3lk3j
@user-pq5uy3lk3j 3 жыл бұрын
ランボルギーニでよく見る真ん中から半分曲がってるやつはダメってことですよね
@user-lz9tl7nr3u
@user-lz9tl7nr3u 3 жыл бұрын
バイクのオフ車で、リアフェンダー上にほぼ水平にナンバー付けてるのたまに見ますけど、あれも厳密にはアウトでしょうね。
@YasumasaNakagawa
@YasumasaNakagawa 3 жыл бұрын
逆に甘めに見てもアウトですw
@hanshin_1001
@hanshin_1001 3 жыл бұрын
それなら三菱ふそうの最新エアロクイーンも違反になるな🙄
@syakuyumiko2012
@syakuyumiko2012 3 жыл бұрын
RECAROシートもレールの強度証明とセットで無ければ車検に通らなくなりました。
@YOSHIHCR324DR
@YOSHIHCR324DR 3 жыл бұрын
今年車検受けたんですけどレールがレカロ純正じゃないと受からなくなったので純正シートに交換して車検受けましたよって言われましたよ。。。 お店に純正シート左右とも転がっていて助かりました(;´Д`) 車検受ける時の車の状態と姿の方が危険で怪しい感じで、なんだかなぁ~です
@user-kd6ub2hu3k
@user-kd6ub2hu3k 3 жыл бұрын
レカロのステッカー作っとくといいですよ。レールに貼っときゃ通ります。
@jazzlove3165
@jazzlove3165 3 жыл бұрын
はじめまして! 質問なんですが… 原付の自賠責シールを貼る為に、ステー(?)なるものを取り付けておるんですが… それも違反となるんでしょうか???
@saibar11
@saibar11 3 жыл бұрын
ツイッターみてるとよくいますよね。 「◯◯のちゃんとしたメーカーの車検対応パーツなのにディーラー持ち込んだら断られた」みたいな。 ディーラーとしてはやはりそれが脱落したりで、間接的に事故なんて起きようものなら責任とれないですもんね。
@g.w.p1607
@g.w.p1607 3 жыл бұрын
ディーラーは認証でなく指定工場では?
@user-yu6gd8hf5h
@user-yu6gd8hf5h 3 жыл бұрын
2輪車0°て厳密に言ったら違反しないの不可能じゃないんですかねー(ヘリクツ)
@MorganJVarn
@MorganJVarn 3 жыл бұрын
昔は良かったな〜
@nekomasshigura180509
@nekomasshigura180509 3 жыл бұрын
キャリカーや低床トレーラーの荷台の構造上、ナンバーは上向きなものが多い気がしますね。
@shinchangreen36
@shinchangreen36 3 жыл бұрын
車高2~3mm足りなくてディーラーに整備してもらえないことあった。
@user-nn1zi8gy3q
@user-nn1zi8gy3q 3 жыл бұрын
当たり前。空気抵抗とか見た目とか余り変わりませんから。 其れよりも少しの段差でバウンドしたり、下回りがやられる方が危険ですからね。
@marizo2631
@marizo2631 3 жыл бұрын
この前ディーラーに修理にだしたら、車高が1cm 低いから車高調レンチ持って来いとか、車検シール貼ってないから貼るとか最近厳しいよね。車高調整料金0.5時間¥4950也 3mm ならタイヤにエア入れたクリアするんじゃない?って思う。ファンベルト切れで入庫したのに、バッテリーが弱ってるから新品にしろだの、持ち込み禁止だのでバッテリーチャージ料金¥3500だって、入庫したときはいエンジンかかったけどね。
@djhachikoo
@djhachikoo 3 жыл бұрын
@@marizo2631 まるで「上から目線」的なディーラー。
@aa-zh2ek
@aa-zh2ek 3 жыл бұрын
昔原付でナンバーひん曲げてるのとかいましたけど、最近ドリ車とかでナンバー曲げてるのが多いと思います それも角度違反みたいな適用受けるんですかね?
@user-dp9dr2es6f
@user-dp9dr2es6f 3 жыл бұрын
物理的に曲げるのは根本的に「ナンバープレートを損傷等してはいけない」という内容の決まりがあるのでそもそもNGですよ。 ナンバーステーで角度を変えているのは動画で触れられている法令になるのではないでしょうか。
@viperyaeyama
@viperyaeyama 3 жыл бұрын
通報してください。
@pcm298
@pcm298 3 жыл бұрын
@@viperyaeyama いやだ
@atreyu3179
@atreyu3179 3 жыл бұрын
あ、分かった 右向きじゃなくて「左右向き0°」なのって、±みたいなもんだ 左10から左右±0って意味ですね 一瞬「右向きでええやん」てなりますね
@mh9821
@mh9821 3 жыл бұрын
寄せては返すアラ、いいですねの波 左側0〜10° 右側 0°って意味ですね。
@atreyu3179
@atreyu3179 3 жыл бұрын
@@mh9821 それは「左の許容範囲と右の許容範囲」を分けて順番に示した表現ですよね 最初自分もそう思ったんですけど、「左向10°~左右向き±0°」っていう、全文で「ここからここまでという範囲」を示しているんだと解釈しました 右には1°も向けちゃいけないから「右向き0°」ではなく「~左右0°向きまで」と表現したんだなと
@YasumasaNakagawa
@YasumasaNakagawa 3 жыл бұрын
その辺の言葉選びが役所仕事だよなぁ。どのような意図があってその言葉を選んだのか問い詰めたい。
@user-so1nd8mn1t
@user-so1nd8mn1t 3 жыл бұрын
Alfa romeo 4cがww
@user-nq1ob5yw2l
@user-nq1ob5yw2l 3 жыл бұрын
バイクのナンバーでよく裏ペタやってるのを見ますね。あれ根本的に嫌いなんですが、ダメなはずなのにたくさんいてるのが意味わからんのですよ。
@taitatu2000
@taitatu2000 3 жыл бұрын
あれ取り締まる気ないですよね。
@user-cg6eb3gp7d
@user-cg6eb3gp7d 3 жыл бұрын
画像と共に通報した方が良いのでは?(;・∀・)
@user-lz9tl7nr3u
@user-lz9tl7nr3u 3 жыл бұрын
そのうち規制かかるかもしれないですね。
@KENO390831
@KENO390831 3 жыл бұрын
あれクソダサイ。ナンバーを極端に寝かしていたり、折ってるヤツは即検挙にするべき。
@user-fh1vu8vk1f
@user-fh1vu8vk1f 3 жыл бұрын
あれ絶対逃げる気マンマンだろ
@hunk1989
@hunk1989 3 жыл бұрын
GT-A ナンバー横に付けたい 出来るんですかね?
@user-xw1wh1ux6z
@user-xw1wh1ux6z 3 жыл бұрын
ランエボ7GTAはATFクーラーの都合上(競技使用目的が無いのでインタークーラーは公道では問題無い)ナンバーがオフセットしていない。
@cogito74ism
@cogito74ism 3 жыл бұрын
ディーラーはもう何年もお付き合いしてないなあ
@fmusagi39
@fmusagi39 3 жыл бұрын
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