【アウトバックを勧める7つの理由】内装･価格･静粛性･アイサイトXなど良すぎて耐えられない点をレポート! 残念な点も…? | SUBARU LEGACY OUTBACK Limited 2024

新型レガシィアウトバックD型 見積もりレポートと購入前7つの注意点まとめ! → wansoku.com/blog-entry-3234.html
※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。
■洗車時間を半分にする!? ワンソクTubeオリジナル商品「ズボラ洗車」■
・超ロング洗車スポンジ「ズボラPAD」：amzn.to/48xiPkr
・車のバスタオル「ズボラTOWEL」：amzn.to/49ObhLd
「どうしてそんなに早くクルマを買い替えられるの？」という質問をよくいただきますが、それはクルマを高く売却できているからです。そのやり方をまとめたので知っていて損はないと思います↓
【ワン速方式2024年版】車買い替え必勝法！下取り･買取査定で高く売却する方法を分かりやすく解説!【ブックマーク推奨】　wansoku.com/blog-entry-3184.html
内装のピアノブラック部分のコーティングするならワンソクTubeも使ってる「スマホまもる君」！
ワンソク限定のAmazon 5%オフのクーポンコード→　wansokumamo
購入はコチラからどうぞ→　amzn.to/3wAF3BM
車の純正ナビ画面で、KZbinやネットフリックス、アマゾンプライムビデオが動いてる時でも見れちゃう「オットキャストP3」は私も超愛用しています!!
USBに繋ぐだけカンタン、工事なども不要で、車を買い替えた時やレンタカーでも使えるのが便利なんですよね。（提供：商人屋）
●AMAZONでの購入はコチラ→ amzn.to/3WFrDTd
●楽天での購入はコチラ↓
オットキャストP3単品：x.gd/1ZXa6
リモコン･HDMIケーブル セット：x.gd/OHdSq
●ヤフーショッピングでの購入はコチラ↓
オットキャストP3単品：store.shopping.yahoo.co.jp/ak...
リモコン･HDMIケーブル セット：store.shopping.yahoo.co.jp/ak...
新型アルファード･ヴェルファイア、新型プリウス、新型クラウンシリーズ、ヤリスクロス、ハリアー、RAV4、新型ノア・ヴォクシー、レクサスNX、レクサスRX、レクサスLX、新型エクストレイル、ノートオーラ、新型セレナ、アウトランダーPHEV、ZR-V、新型N-BOX、CX-60などでは動作確認済み！
データ転送用USBがTYPE-Aの場合、電源を取る用にUSB TYPE C変換アダプタも別途必要な場合もあります（新型クラウン･ノアヴォクシー･新型スペーシアなど）ので、下のリンクから購入すれば間違いないです。
★タイプA→タイプC変換アダプタ：amzn.to/48eAhec
USB TYPE Cでデータ接続する場合は付属のTYPE Cケーブルだけで起動します。
旧型オットキャストでは動作しなかった、ホンダ車（新型ステップワゴン･新型N-BOXなど）でも今回のオットキャストP3では作動しました！これは嬉しい！
最近、残念なことに「正規代理店」「公式」と偽って販売をしている業者が乱立しています。各オンラインモールも取り締まりができていないのが現状です。
商人屋はジャパンモビリティーショーにも出展した国内販売実績No.1のOTTOCAST正規代理店です。別店舗から購入をすると技術的なサポートや日本人スタッフによるサポートが受けられないことがあります。
オットキャストを買うなら商人屋から購入するのが間違い有りません！
ワンソクTubeのメンバーシップ盛り上がってます。特典と価格はコチラ↓
/ @wansokutube
iPhoneからメンバーシップになるとAppleの手数料が取られるので、PCないしはChromeなどのブラウザから「メンバーになる」ボタンを押してくださいね。
ライトプラン「ワンソクチュー部部員」（490円/月）
メンバーシップ「攻めのクルマ購入クラブ」（1790円/月）
メンバーシップ限定動画一覧はコチラ↓
• Members-only videos
↑攻めのクルマ購入クラブではクルマを買うためのお金の作り方や、試乗動画本編の公開前に試乗速報や裏話を毎週2本配信しています。
「人生を変えたい」と思う方の参加をお待ちしています。
動画より早い！試乗の最速リアルタイム情報はTwitterでチェック！
/ phoshiaki
ワンソクTube＆ワンダー速報は「クルマ買うチューバー」としてバンバンクルマ買っていきます！！
そして身銭を切ったオーナーとして話題の車をオーナー目線で良い所も悪い所もレビューします！
＜2024年6月現在の愛車（最新情報はチャンネル概要欄を参照）＞
2021.12- ランドクルーザー300 GR-S
2022.01- アウトランダーPHEV
2022.09- 日産エクストレイル
2022.12- クラウンクロスオーバー
2023.02- ヤリスクロスGR-SPORT
2023.02- レクサスRX500h
2023.02- プリウスZ
2023.03- クロストレック
2023.05- レンジローバースポーツ
2023.05- ZR-V
2023.06- デリカミニ
2023.06- BMW X1 20d
2023.07- セレナルキシオン
2023.08- レクサスLX
2023.10- 新型N-BOXカスタム
2023.10- ヴェルファイアZ Premier
2023.11- アウトバック
2023.12- スペーシアカスタム
2023.12- テスラモデル3
2024.01- クラウンスポーツ
2024.01- レクサスLBX
2024.02- ロードスター
2024.04- MINIカントリーマンJCW
2024.05- クラウンセダン
＜納車待ち一覧＞
ランドクルーザー250
フリードAIR EX
???
ワンソクTubeの動画内で使用されている、TWEEDEESの沖井礼二さん（ex.シンバルズ）に作っていただいた楽曲5曲が、サウンドトラックとしてアルバムになりました！
下記URLから、Apple MusicやSpotify、KZbinMUSICなど各種音楽サービスで聴くことが可能です↓
nex-tone.link/A00129498
日本の主軸産業でもある自動車産業にお金を落としつつ、視聴者の物欲を刺激し、クルマを買いたい人の背中をいつでも押します！！
イイネと思ったらチャンネル登録もぜひお願いいたします＾＾
Gmailにログインしているとチャンネル登録できます。
ベルのマークをONにしておくと、新着動画が上がると通知が出るので見逃しもありませんよ♪
00:00 スバルのSUVで遊ぼうin八丈島
00:59 アウトバックで八丈島ドライブ
05:14 アウトバックのココが良い
13:22 アウトバックの残念なポイント
18:36 アウトバックで八丈島の足湯を目指す

[@user-lw1qm7jk1p]

たまにもう少しパワーが欲しいと言う人もいますが静粛性、燃費、日本の道路事情を考えるとこれくらいがいいのでしょうね😊

[@user-gz2hr8km6p]

アウトバックオーナーです！ 名車だと思います！なにより長距離疲れにくいです！！！！！

[@daisukineko4608]

アウトバックは乗れば乗るほどいい車です。

[@jackpuppy6131]

先日Limited EX購入しました。現在納車待ちなので楽しみです

[@Sapphire-Emerald]

BSアウトバックの前期のみのオプションだったハーマンカードンオーディオが４年ぶりにBTアウトバックで復活してくれたのは嬉しい限りですよね。 あとはBTアウトバックが完熟されるのを待つ、これに尽きます。

[@golf-bv1mg]

ちょうどアウトバック気になるなーと思ったタイミングで動画あげてくれる神

[@P-natubata-]

本当にいいくるまだけど、被りたくないから広まってほしくもない車

[@user-hx9kg9kv5s]

ワンソクは定期的にアウトランダーとアウトバックはいいぞおじさんになるな

[@carlovecreator-shin]

機能面がかなり充実してていいね！😄

[@arkk1231]

八丈島いいですよね。調布からのセスナ。湘南ぬけての絶景。定期航路で安いので学生時代にデートでよく使いました😊

[@mjbadmj]

お母さんがオールロードクワトロから乗り換えたけどアウトバックのが良いって

[@syoueda1492]

ハリアーなどと比べてマイナーな分、値段の割に街中で見かけるということもないから、オーナー的には所有満足度高いかも？

[@superfreedom2005]

レヴォーグに2.4L設定してるので、この大柄なボディにも余裕の2.4Lは搭載すべきですね。 貴重なワゴン型なので、大切に次世代も残して欲しい。

[@TsuruKame-X]

D型を半年乗りましたが、デカいように見えるのはホイールアーチ周りの造形由来で、実は最小回転半径もミラーtoミラー幅もハリアーより小さいですし、ボンネットも低くて運転しやすいですよ〜！ フロントソナーが無いのは買う前に気にしてたのですが、カメラで確認すれば安全に運転できるので設計思想の違いかなと思いました。 あとD型からはiphoneのマップアプリと連携できるようになってインフォテイメントが更に進化してます。スバル独自インターフェースに加えて、運転席画面はiphoneマップアプリの高倍縮尺で右左折表示を、センター画面は低倍縮尺で全体経路や別経路候補を常時表示してくれます。ぜひ試乗でお試しください…

[@wansokutube]

マジスカ！ それは試してなかったです。 自分のもD型なので試してみます！

[@su-fishingwithoutback]

C型X-BRAKEに乗っています！ 往復1,200km程の旅行をよくしており、高速中心なので平均燃費は15km/ℓ前後ですね😙 クロストレックと同様に、タンク据え置きのTHS導入となれば、ワンタンク余裕の1,000km/ℓ超えで最強ですね😎

[@user-ks3in1ef8h]

X-BREAKとLimitedでそれほど価格差がないのであれば、本革でシートベンチレーションがつけられるLimitedを選ぶ人は多そうですね。 燃費とフロントのセンサーがない以外はコスパが良い車だと思います。

[@II-xo3lw]

仕事先で アウトバックとボルボのXC60 レクサスのRXの三つ巴に遭遇しましたが、 エクステリアもボリューム感も負けていない 印象でした❤ 山手線内側で移動することを考えると アウトバックのサイズと車高は ありがたいですね！

[@忑]

一つわがままを言うなら せっかくアクティブ寄りラグジュアリー寄りで分けてるんだからLimitedの方には未塗装樹脂をなくせる設定が欲しい

[@user-gp5py9wv7q]

スバル頑張ってるな　鉄道系のスーツさんも案件動画を上げてた

[@NONKOTE2]

七夕の日にactive blackのカシミヤゴールドオパール納車になります！😊２か月半待ちでしたね。

[@user-wq6fi2me8u]

2023年の北米市場では16万台売れましたからね、アウトバック。

[@user-dn8iw8xv1c]

昨日B4見たけどめちゃかっこよかったんだよな セダン消えて行くのは悲しいです

[@Martin-to9kk]

アウトランダーとアウトバックの比較動画を出して欲しいっす どっちか悩ましい コスパは間違いなくアウトバックだと思いますけど

[@user-vj1sz4ul6q]

THS積んだら即買いだなぁ。

[@Tontei-double]

街中で見かけると、「デカッ！（長っ！）」と思ってしまい、やっぱり北米仕様かな～となりますが、最小回転半径5.5mなら至って普通ですね👍　大きさから来る存在感は所有満足度高いと思います😊

[@user-xj4qi3ve6t]

スバルは2030年までに日本国内で売る車の7割をストロングHV、3割をEVにすると公表していて、クロストレックとフォレスターはHV化が確定してますが、アウトバックはまだ不明。次期型から対応かもしれないし、レガシィのように海外専売になるかもしれない。燃費が改善すれば弱点がほぼ無くなるので残ってほしいですが。

[@user-df1lj4dt7i]

個人的には、デカい、燃費、360度カメラは問題ないです。持っているレクサスでも重宝した経験はありません。ただし、フロントセンサーは付いてて当たり前かな〜　もう一台持っているアルファードの買換え検討の一台です。 昨今のメーカー不祥事については、意見いろいろあると思いますが、スバルだけは何も問題はなしです。信頼出来るメーカー筆頭。

[@user-dr9nm5mb7h]

アウトバックは、スバルが積極的に売ろうとしている様に、思えません。　ショックアブソーバーも非公開。　ショーワ（日立アステモ）製なのに隠す。　リヤカメラウォッシャーも。。。所有者だけに伝われば、良いのかもしれませんね。　私は大満足です。

[@mjbadmj]

日立性ということは伝説のSTI仕様と同じですね

[@user-ed7ui8gd3u]

😮😢😅😅😅😅😅😮😅

[@kirari-dotoku]

批判コメかと思ったら、めっちゃ褒めてるやん

[@shige-dr5xw]

金銭的に余裕があればアウトバックがベストです。もはやモアパワーとも思いませんし、東北在住者には最低地上高が欲しいので、見た目も中身も50代からの人には、この車が車格的に最適なものと思えます。

[@787Dreamliner]

アウトバックは燃費とサイズに目を瞑れば走りや運転支援、積載性、居住性、装備は良いので本当にいい車だと思います。そこまでSUVカラーも強くないので個人的には好みです。

[@graline]

レガシィアウトバックLimited EXのBlack Editionが出たら絶対買いたい！黒色ナッパレザーのベンチレーション付きでXブレイクの様にエクステリアのメッキ加飾が黒ならどストライクです！

[@user-xc7hi1kp2p]

黒のレザー選べますよそれじゃダメなんですかね😅

[@snajp891]

ワンソクさん見て買ってしまいましたが。。。正解でした。 360°カメラは今まで使ったことないので全く気にしてないです。 サイズも元々大きいの乗ってたので気にならない。 燃費もクソ悪い3.6リッターだったので気にならない。 毎回アイドリングストップ切らなきゃいけないのだけ気になる。

[@user-wu3iq7fe2t]

Twitterでよく呟いてますよね笑😂

[@user-fo6kv6ll9y]

良いと思う車を、何回も推して動画上げてくれるのは、大変嬉しい👏 マイチェンで、クロストレックの顔とテールデザインを取り入れて欲しい。 あらゆる車を買ってる人が、乗り心地良いという事が納得しかない🎉 アウディのバーチャルコックピットのような液晶モニターは、ホンダやトヨタは、見習うべき😅ゲームボーイみたいな四角に切り抜いた所に画面は、流石に変えよって😅

[@user-tu2if6ir5g]

良いですよね。

[@user-sk7tk4dc8t]

アゴ部分のつるつる樹脂パーツがどうにかなればもっと好き せめてハニカム構造などの凹凸を作って欲しい

[@saksaksack]

日本ではあまりみかけませんがアメリカでバカ売れしているだけあっていい車。

[@sumiken9826]

実燃費13.2あるので十分です。

[@userxyzaklsdieldsi]

2014年式（BS9）のアウトバックは、田舎ではリッター13〜14は走ってます。

[@user-uc7qu9dj9l]

ドラレコの事で、教えて下さい。 今はスバル純正ドラレコを、前だけを 使用してますが 出来れば 『コムテック』の、360℃ドラレコを 付けたいのですが アイサイトシステムには影響は無いのでしょうか？ 他の、メーカーのドラレコで 押すすめがあれば、教えて下あさい よろしくお願いします

[@Sutepu]

沢山スバルの車がありますね！

[@user-gx8sy2yl5f]

新型レガシィアウトバックD型はカッコいいなぁと思いますよ‼️

[@kibunya123]

レイバックはアイサイトユニットがデカすぎて圧迫感を感じた、ルーフレールも付かないと、、、レヴォーグは普通な感じなのに、、、アウトバックはやっぱり日本だとちょっとデカいですけど、座った感じは一番良いですね、後ろも広くて快適。

[@MH-pz3cy]

アウトバックの縦グリルがめちゃ好きなんだよな。 XVもあったのにクロストレックなくなったし、レイバックもないのが悲しい。 フロントカメラとBSMあれば360°なくても困らないけど、幅が大きいな

[@gikogikonekoko]

悪路走破性能が高いと聞くとゴツゴツした岩だらけのオフロードなんかをイメージしてしまい、そんなとこ走らないから別にアピールポイントにならないのではと思ったのですが、普段車に乗っていて出くわす一段上がった歩道と車道をつなぐスロープとかでフロントバンパーを擦る心配が少くなるって思うと意外とありがたいかもって思いました。 動画で紹介されていたX-MODEの事とは話が逸れていますがw

[@BlueZECKT]

アウトバックでエクステリア別バージョンを出して欲しい。レイバック風に、フェンダーアーチモールとか、バンパーガードなんかを取っ払って、都会派SUVを気取ったバージョンを。

[@tomo-ho6ej]

先代のアウトバック乗っててフロントのコーナーセンサーをオプションでつけたんですが ディーラーで初めて注文されたオプションだったらしく付けるのに苦労しましたと嫌味を言われました それくらい出てない装備なのでスバルとしてはフロントのセンサー類は大衆は不要と判断してると受け取ってるのでは

[@_t_t541]

最低地上高213mm 丁度よい車。　アウトバック羨ましいです。ワンソクさんは1.8L ターボと　2.4L ターボ両方存在していたら、どちらを、ご購入していたか気になります！　 😊 2:47

[@wansokutube]

アウトバックにこそ2.4Lが合うと思うんですけど、これ以上高くなるなら1.8でも十分かなとも思います。

[@mliteene]

暗かったヘッドライトはレヴォーグより明るくなったのかが気になります。

[@vcfcdnumber01]

排気量がもう少し大ききなれば良いなと思うのと、前方の近接センサーがあれば欲しいですね！ 以上、現行初期型フォレスターA型乗りより。

[@user-fv8dj3rq2n]

2.4Lエンジンで、海外モデルに設定されているウィルダネスが販売されたら欲しいです😊

[@syaha3810]

ワンソクさんアウトバックにＳＴＩつけてみませんか？　アウトバックＳＴＩいいぞおじさん待ってます

[@Hikaru-Mocksone]

先代BS9アウトバックの乗換え検討中で、次は燃費の良いLサイズSUVで別メーカーにしようかな？といろんなSUV系試乗しまくったけど、結局アウトバックが最高だなってなるので困ったもんです😅

[@mick6471]

めちゃくちゃ良い車です。

[@u.t6867]

リミテッドEX B型乗ってます。 4000km走って燃費はリッター11kmですね。

[@33shimizuable]

B型に乗っています。現行ハリアーに試乗させてもらった時に、「どこかの窓が開いてるのかな？」と思ったくらい室内に入り込むタイヤノイズが気になりました。その点、アウトバックは遮音対策が十分で、特に長距離走った時の疲れが全然違います。大きさの問題は、もちろん個人差があると思いますが私は3日で慣れました。若い頃はスポーツタイプばかり乗り継ぎましたが、今はしっとりした乗り心地がアウトバックの一番のお気に入りです！

[@K0808777522]

スバルはボルボみたいなスマートで綺麗な感じだったら買いたいのに

[@wansokutube]

スバルは車界のワークマン的立ち位置ですよね

[@yssaallyll8]

私もこのサイズのSUVで電動車じゃなくていいなら間違いなくアウトバックを選ぶと思います！ ハリアーやCX-5に並ぶくらい人気になってほしいけどなぁ 今後THSをのせたe-BOXERが2.0L NAのフォレスターとクロストレックにつくと思いますけど、1.8Lターボ勢にもつくようになったらとますます期待しちゃいます

[@wansokutube]

今後のスバル車には期待しかありませんね^_^

[@ilovecrownsedan9823]

家族のスバリストも良いと言っていました。無塗装樹脂が気になるから色を塗ろうかな〜と話してましたね

[@589umber6]

無塗装樹脂とメッキパーツのコントラストがあまり好きになれませんね。

[@markiii9689]

アウトバックもいいですが、フォレスターもレイバックもクロストレックもスバル車は全体的にいいと思いますよ。悪い燃費と言いますがあんまり部品点数多いと修理時に苦労しますし。

[@mjbadmj]

内装レザーがオレンジぽく見えますが実際と動画近いですか？

[@wansokutube]

オレンジに近いタンカラーですね

[@yuichiro5091]

なんでAVHデフォにしてもらえないんだろう。

[@takuryuuaine1]

ヘッドアップディスプレイは付いていますか？

[@wansokutube]

付いてないです

[@user-lq3gk4mj7c]

欲しい

[@kumama9999]

新型ベルファイアとどっちが上質で静かでしょうか？

[@yamatsu74]

この間、スバルの工場行ってきましたよ。 もしかしたらあの時の一台がここにあったりして笑 良い車ですよねー エアコンは物理ボタンが良いですが

[@wansokutube]

工場見学ですか？ エアコンも温度調整などよく使うものはボタンになってますよー

[@annapapa1211]

360度カメラが付いたら、即、買なのに…残念です。

[@rysg8417]

360カメラとTHS載ったら買います

[@yupiyupiQuena117]

積雪ある場合、フロントセンサーをOFF/ON できる様にすればいいかも。この大きさならマルチビューカメラは付いていて欲しいですね。次期車両の候補の一角に入れているので特装車やF型とかで搭載しないかな。

[@wansokutube]

確かにそうですね！

[@ume_ch]

フォレスターから乗り換えるのですがそれでも大きく感じるのでしょうか？

[@wansokutube]

駐車する時に感じると思います。

[@torisimariyaku_tadashi]

昔だと売れた。今は少数派が好む車だなぁ

[@ddd11711]

アウトバックって値段の割に内容良すぎてスバルの利益率低い車種だったりするのかな？

[@user-xj4qi3ve6t]

米国ではこの手のワゴンではアウトバックがシェア1位なので、量産効果で安く出来るのかも。

[@user-mq7tg4gb9d]

水平対向エンジンは安く作れると徳大寺さんが言うてましたよ。スバルの利益率はかなり高いんです。国内メーカートップですよ。

[@nonono6575]

レヴォーグにもベンチレーションつけてくれー

[@kianemumu]

アウトバックかっこいいよなぁ 高くてもいいからハイブリッドにして欲しい

[@KS-wi4sb]

まず何が良いって、シャープかつ伸びやかな見た目とそこから想像が付かない最低地上高ですね。 それと、この車は乗降し易いんですよ。老若男女問わず。 欠点は、AWDが最需要であれば、アウトバックでなくてもスバルであれば信用を獲得できるので、インプレッサでも良いって事ですね。

[@wansokutube]

インプレッサは安くて良い車ですね。 アウトバックは高級感が段違いになりました。

[@KS-wi4sb]

私がスバルで一番好きなのはアウトバックで、良い内装になりましたよね。 内外装もそうですが、私はこの位の大きさが丁度いいですし、AWDにしては小回り効いていたり色々と良いです。

[@co.cross18HV]

最近のスバルは、燃費が良くない上にパワーも普通。唯一の取り柄だった安全装備も、他社の追従に押され気味。このままだとシェアをどんどん取られちゃいますね…

[@subaski]

10:34 最低地上高は 213mm ですよー。

[@wansokutube]

そうなんですか！

[@sigrandsoitlemonde]

吸い込み式のベンチレーションって、将来的に目詰まりしませんか？ 吹き出し式なら、そんなことはないでしょうが、どうなんでしょう？ こういこうとも言って欲しいです。

[@SBBCFFFFSRE460]

昔ボルボに乗ってた時に吸い込み式ベンチレーションついてましたが、やはり細かな砂などは詰まっていきます。たまにシートをパンパンはたいたりして掃除機で吸ってましたよ😊 今はアウトバックです！

[@sigrandsoitlemonde]

@@SBBCFFFFSRE460 ヤッパリですね。　ありがとうございます。

[@user-mp6gb7rw4q]

アウトバック車体でかくなってる気がするけど気のせいかな？

[@user-mz6sj6ec1n]

アウトバックの装備そのままにステーションワゴンを出して欲しい

[@kyou2600]

アウトバック、こんだけデカいんだから7人乗り3列シートを選べるようにして欲しい。 エクシーガの後継車が無いので、スバル選びようがないんですよ。好きなのに。まあ高くて買えないけど。 せめてレイバックが7人乗りなら、クロスオーバー７の後継になれたのに。

[@wansokutube]

たしかに。

[@user-hk7wh7mo5i]

デバインがモー🐄少しカッコよければ😂

[@user-mq7tg4gb9d]

これで見た目が😑買ったけど。

[@kijisuke2327]

スバルは、アウトバックやフォレスターはじめ良い車をつくっているとは思うのですが…もう少し燃費性能向上を考えてほしい…。リッター10Lで400万超えの車をメインカーとしては買えないなと個人的には考えてます(T . T)

[@user-py5ns2lc1r]

良いクルマだと思いますが、デザインどうにかならんかね

[@kakeyuta]

後はAVH がメモリーされたら文句無し

[@reon3158]

燃料満タンに近いのに、航続可能距離350kmって表示されてる😂 街乗りでは相当燃費悪いんだろうなあ、、、

[@MrNori1204]

ターボなのにレギュラーガソリン仕様ってすごいことなのですか？コマーシャルでも売りにしていますが… CM見るたびに笑ってしまっています。

[@user-uu9ts8zv7h]

イチコメイタダキマス

[@user-gu8ft4tg3c]

アウトバック、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱🚚🤱🚛👨‍🍼🚍🧑‍🍼🚎👨‍🍼🚐👩‍🍼

[@user-ii1wt6oo4r]

B型アウトバックに乗っていますが、脚が硬すぎます。

[@biruegg]

ちょっと乗り換え迷ったレベルでめちゃくちゃ魅力的なんだけど、顔の彫りが無くのっぺりしてて微妙なんだよな…無難っちゃ無難なんだけど。 個人的にレヴォーグVM後期辺りのヘッドライト周りの立体感というか彫り深さが欲しかった あとは動画にもある通り、安全性能の手抜きが見受けられるのがスルーポイントです…

[@fede2402]

欠点はフェイスがダサいところなのよ。

[@noda-youjirou]

俺はハリアーとかよりかっこいいと思うな

[@fede2402]

@@noda-youjirou まぁマイノリティだよね

[@user-mq7tg4gb9d]

俺がデザインしたろか？ってレベルですね😑乗ってしまえばわからないといいきかせますした😭

[@user-ec6ww1bp6m]

クロストレックでストロングハイブリッドの話が出ていますが現行アウトバックでは乗らないんですかね？ これで燃費と走り出しのなめらかさが相まったら最高ですね

[@ph9hq]

これに積んだらスバル車の中では無敵ですね…。

[@psbita0310]

加速性能と燃費にに少し目を瞑れば完璧な車