Молодец, умничка. Восстанавливая делаешь этот мир лучше.
@NIKRETUS16 күн бұрын
Неожиданно но я знаю это авто! Пару раз видел и в моменте исчез! Теперь понятно где он. Жаль не успел посмотреть по ближе в живую
@NIKRETUS16 күн бұрын
интересно а в какой город уехал авто? И если память не изменяет то там стояли ужасные большие диски
@watchcat029 күн бұрын
Теперь в Москве живет
@NIKRETUS9 күн бұрын
@@watchcat02 спасибо за ответ
@СергейСолодков-я5л17 күн бұрын
Эта машина шедевр. 11лет эксплуатации в перестроечные времена 2.5 бензин четырехкамерный карбюратор 6 горшков, дефицит бензина, масла в те времена. И что? Почти все 11 лет это 76 бензин и масло М8. За время эксплуатации давления масла всегда в норме, от бензина за 11 лет начался масложер разобрал полопались перемычки на поршнях между кольцами. Шейки на коленвале нормальны, ( замена поршней от донора и новые кольца с ручным хонингом цилиндров) просто замена вкладышей для успокоения души, по подвеске ничего не менял, по рулевой переделал трапецию под волговские стаканы, электрика только реле поворотов ( штатную в кнопке аварийки залил с бабами шампанским). Из всех машин которые были, Мерседес W123 это надежность комфорт и ремонтнопригодность в гаражных условиях (если есть голова и руки). Один недостаток ГНИЁТ и провисает жопа. Увы таких машин уже никто не будет делать, не выгодно производителю.
@290665r20 күн бұрын
Подогрев карбюратора надо обязательно ставить и подключать.
@purvjanik179619 күн бұрын
Трудную задачу создал себе сам. Авто производилось по 1985 год. Лет 30 назад на эту машину можно было приобрести годные детали с разбора. В Германии заказать нужную деталь тоже не получится по причине СВО. Изготовить на каком-либо мета ллообрабатывающем предприятии по образцу - тоже нет, предприятийи специалистов почти не осталось. В начале 90-х я легко напылил в 10-м автокомбинате Москвы изношенные коренные шейки на распредвале М 102, а на родном МЭЛЗе мне их шлифанули и расточили под них посадочные места в головке блока. Теперь это уже не сделать. Желаю удачи в этом трудном деле.
@romantrofimov94319 күн бұрын
Был такой 85г.2л.серебро. Офигенный пепелац. Ставь родной карб и фильтр, будет счастье. Механизм ручника самый удобный, долго искал как сбросить 😂
@ДмитрийПанков-б8з18 күн бұрын
Карб и впускной коллектор стоят не родные, по заводу все на вакууме и никаких подсосов. И подсветку приборки верни в завод, а то смотрится как гирлянда на витрине. По кузову вроде все хорошо на удивление. Если что сам 123 занимаюсь, по запчастям могу помочь
@ГаражныйИнженер17 күн бұрын
У меня тоже м102 на газу
@msl.vbr.357815 күн бұрын
На этом карбюраторе между верхней частью и корпусом, возле распылителя ускорителя, находится латунный маленький штуцер, холостого хода с резиновым колечком, (!!!) Если оно просело, или старое затвердело , то нормально карбюратор работать не будет. 🚙🚙🚙👉👉👉
@Elis-q2i19 күн бұрын
Выкинь газ,не убивай мотор
@КириллЖелтяков-и3й20 күн бұрын
У меня карбюратор стромблерг стоит. Отлично работает. Этот ваш жигулевский, надо будет жиклеры подбирать другие.
@IgorLapa20 күн бұрын
Подтверждаю, тоже 175й стромберг, работает замечательно когда понимаешь его функции.
@g777ok19 күн бұрын
Никогда тазовский карб не сравнится с японскими, немецкими, французскими и американскими карбами по эксплуатационным характеристикам. Качество и правильный расчёт решает всё. Но, сожалению ничто не вечно...
@Владимир-ж5й6е20 күн бұрын
Приветствую,ты прям мою мечту исполняешь я тоже планирую купить 123 только в кузове универсал на дизеле и сам его чинить буду.
@igorb29719 күн бұрын
Здравствуйте! Мой самый лучший вариант w 123 и w 124только diesel езжу постоянно только не бензин!
@KaradaglKurt19 күн бұрын
Молодец...
@basilfocusov870019 күн бұрын
Как уже некоторые заметили - подсветка светодиодами приборной панели - это лютый колхоз и даже в какой-то степени крокодилий поступок!
@Alex_retauto17 күн бұрын
Да, жутковато смотрится. Я тоже за полный сток с родными лампочками
@ОлегДавыдов-м1г15 күн бұрын
Состояние вполне приличное
@Nj-198920 күн бұрын
Молодец мужик
@vnukovotaxi130820 күн бұрын
Воздуха слишком много из за этого фильтра. Поставить стандартный фильтр-кастрюлю. Все переуплотнить и проверить. Может подсасывать воздух.
@Elis-q2i19 күн бұрын
Если в карбюраторах ни бум бум, сам ты ему ума не дашь,многое нужно знать и понимать Как работает господин Солекс
@andrrez990318 күн бұрын
Трос от Ваз надо ставить на Ваз ищи родной😢
@КириллЖелтяков-и3й20 күн бұрын
У меня недавно бензонасос, отказал я новый поставил стал хорошо тянуть теперь.
@petroschepkov789719 күн бұрын
На 93 вазе была такая проблема ребята мне загнули трубочку та что длиннее в камеру где короче трубочка и всё я забыл что такое провал,а то что там вы перебирали карбор хоть что раз не чего не изменится.
@vnukovotaxi130820 күн бұрын
По проводке. Не надо изобретать велосипед и покупать дорогие мерсоразьемы. Легче заменить полностью разъёмы на новые универсальные.
@АлександрБолток20 күн бұрын
Привет. Будешь зимой ездить , то сгниет не заметишь как.
@Стас-ы7й1т21 күн бұрын
Смотри шланги с топливного бака,они расширяются во внутрь,нехватает топлива,шланги смотри под днищем возле бака
@JordanGromHoll21 күн бұрын
Для объяснения внешних работ - можно купить модель машини и на ней объяснять нюансы =)
@MsOTMorozsko19 күн бұрын
Этот клапан и на провалы и на естественно холостой влияет очень сильно . У тебя карб наверное отрегулирован на работу без клапана. Езжай к карбюраторшику, я бы помог тебе но я из другого региона
@Ранеепатриот20 күн бұрын
Провал это ускорительный насос не работает , рывки это пропуски зажигания.
@КириллЖелтяков-и3й20 күн бұрын
Здравствуйте у меня тоже 123 коричневый Даймлер
@Любитель-я6н21 күн бұрын
О! Что попалось! Буду посмотрет. Интересая тема, интересный автомобиль. 123 это один из тех авто, котый хотел бы. Тоже люблю поковырять и когда это получается, это кайф. В каком бюджете приобретался?
@watchcat0221 күн бұрын
@@Любитель-я6н купил за 300к ровно. Вложил на текущий момент 200
@Любитель-я6н21 күн бұрын
@watchcat02 очень даже нормально. Снимай, выкладывай, мне интересно. Чтобы всё получалось в восстановлении и отдачи в виде удовольствия от владения таким авто!
@watchcat0221 күн бұрын
@@Любитель-я6н спасибо! Постараюсь не забросить это дело. Бывает таааак день. Особенно монтировать
@мерсовод-й6ж19 күн бұрын
Лучшие сразу купить норм. такой Мерседес за 500т.в хорошем состоянии,чем лепить разный колхоз от Жигулей...Давно уже подметил немецкие авто не принимают зап.части от Тазиков...😢
@АндрейСуров-ю1ь19 күн бұрын
Надо этот двигатель выкинуть поставить японский надёжный движок от старой Тойоты через переходную плиту а лучше вместе с коробкой и всё можно кататься
@АлександрКрутов-ж3ж19 күн бұрын
блогер фары стоят с до реста на 123 1983 году должны быть не с круглой оптикой как на до ресте а с прямоугольной как на 126 мерсе
@scrumface19 күн бұрын
Карбюратор ставить нужно от 21010 с электроподсосом.
@МаксимАндреевич-ф7о19 күн бұрын
Не поедет 102 мотор с девяточным карбюратором солекс. Проверено лично мной.
@Dmitriy-i6n20 күн бұрын
Сигналы замените пожалуйста!))
@Chif-197220 күн бұрын
Купи сидения с японского распила!!! Ну очень большой колхоз то что сделал с сидением!!!!
@ГаражныйИнженер17 күн бұрын
Оооо земеля
@bolsov337021 күн бұрын
Самый дорогой мерседес ,это тот ,который дёшево купил)))
@watchcat0221 күн бұрын
@@bolsov3370 ладно бы дёшево купил.
@bolsov337021 күн бұрын
@watchcat02 ну все таки. Тоже думал о таком , но понял - просто не потяну(( а в приличном состоянии - цена жуткая
@watchcat0221 күн бұрын
@@bolsov3370 мне нравится именно самому что-то поделать с ретро автомобилем. Интересно, когда получается оживить автомобиль, которому было плохо от времени, а благодаря тебе он все больше приближается к своему состоянию если не с завода, то к состоянию каждодневной эксплуатации и своим лучшим годам.
@bolsov337021 күн бұрын
@watchcat02 ну это да. До ретро не добрался , но снимаю стресс , ремонтируя свои авто .
@rmblr4421 күн бұрын
надо было сразу инжектор ставить
@ВераМ-т8ф19 күн бұрын
Интересно даже очень где купил такой не сгнивший Мурзик? В россии все сгнили давно еще до нулевых. А этот ну прямо как с конвейера вчера.
@watchcat029 күн бұрын
Г. Шахты Ростовской области
@JordanGromHoll21 күн бұрын
Что творится-то?
@kestutistutinas645621 күн бұрын
90% бла бла бла бла
@РустемМуламетов21 күн бұрын
Выключи музыку
@watchcat0221 күн бұрын
С музыкой косяк получился
@АКБАРМАНСУРОВИЧ21 күн бұрын
Много говоришь😂
@UlitkAtransheinaya19 күн бұрын
Сидения от другой машины полный колхоз,в голове видимо опилки,подсветка на приборке и музыка тоже дно
@watchcat029 күн бұрын
Сиденья родные. Подсветка полностью согласен вообще ни о чем. Во второй серии покажу как переделал. По музыке, к сожалению только так пока.
@fantomas699120 күн бұрын
Мерс превзошел свое время и остался недосягаем китайскими насекомыми лет на пятьсот