Доступная экономия - ГБО 2 поколение! Как настроить? Как экономить?

[@НиколайХодус-п2в]

Согласен с последним суждением, Либо ты ездишь медленно и экономно, либо ты вваливаешь на все бабки, золотой середины ни дано, либо-либо. Самая адекватная настройка ГБО это настройка водителя!))) Спасибо за видео, было интересно!

[@besikm]

Все отлично рассказали! Я езжу на 2109 из изменений только распредвал ОКБ52 и паук. Машину только на газу использую даже зимой в минус 25 завелся и поехал особо не грею сильно. Для этого выкинул из карбюратора воздушную заслонку верхнюю из первой камеры, подогрев редуктора параллельно печки и редуктор ловато. По украине расход 8 трасса по раше 6 вот такой парадокс. то ли газ такой то ли ташниловка 90 по раше хотя у нас также пробовал 90 ехать не получилось добиться такого же результата. для подключения второй камеры использовал обратный клапан вакуумника чтоб подсоса небыло. 160 на первой камере машина едедт.

[@chucksandos8939]

Спасибо, уважаемый Евгений! Как обычно бывало, изложено и показано всё дельно, ясно и доходчиво. Конечно, ГБО выгодно и наиболее приемлемо много ездящим, особенно на авто с "компрессированным" ДВС. А на старых авто и дешевый ГБО-2 вполне пойдёт - особенно для рукастых и головастых владельцев. :))) Только хотелось бы добавить: лямда-зонд желательно иметь всегда под рукой - если уж не вообще на приборной панели - чтобы всегда приглядывать за оптимальным режимом обогащения смеси и в случае чего - поднастроить заново. /Да: "жигуль" не тойота или там вольво.../ А вот аварийный сброс газа конечно нужно вывести наружу шлангом из багажника! /Береженого как известно...:)/ Понятно, всё это - не для авто-"чайников" или "мажоров", или там "институтских" девиц-бондинок! (хихихи). Зато просто, дешево и "сердито". :))) Удачи!

[@AVMeklenko]

Евгений, СПАСИБО! Материал очень нужный т.к. о ГБО много разнообразного трёпа и фактически никто не проводит реальных замеров. Жду продолжения. Даже если по результатам тестов окажется что ГБО это "печаль" или "отстой", то это будет сказано аргументировано и с указанием причин.

[@year358]

если приходит на установку 2 поколения карбовые тазики, таврии, девятки, лично я рекомендую самые дешманские редукторы турецкие атикеры. стоит почти в два раза дешевле, а в эксплуатации ничем не хуже чем томасетто или ловато. по ресурсу атикер тоже ходит примерно одно и тоже. зачем переплачивать?

[@renovatio170188]

Инструкция по настройке - как не надо делать!... В начале чувствительность мембраны нужно затянуть полностью. Жадность полностью открутить. Выставить ХХ, затем под нагрузкой выставить чувствительность с запасом на четверть оборота. А потом уже выставлять смесь регулировкой жадности под нагрузкой.

[@ЗаурТуаев]

ЕЗЖУ Я давно на газу. Тоже с одной камерой. Расход по городу 10-11л. По трассе 8. Мотор тоже распиленный 2,5 мм блока и 1мм с головы. Компрессия 16. Была.

[@НиколайХодус-п2в]

Жень, 3 месяца назад взял все то же и установил, настраивал сам на озоне, динамика отличная, расход 9 литров город мотор 1.2 сток, редуктор поставил вакуумный Ловато

[@MishynWorkshop]

Жак,я сниму видосик про свою систему регулировки мощности/расхода из салона.Из 2 запчастей в свободном доступе. Если интересно кому-то,дайте знать.

[@MishynWorkshop]

нет все гораздо проще,сделал из того что было под рукой за минут 15...я как будет возможность запишу видео,и выкину на свой канал.

[@MishynWorkshop]

evg mash да) а какой кран печки?)

[@MishynWorkshop]

evg mash нет,не электро)

[@MishynWorkshop]

Видосик на канале!

[@ВиталикКрючек]

Давай

[@hornetmt3079]

Вроде как дядюшка Жак настраивает газовый редуктор по какой-то лайт версии для аля первоклашек. В этом редукторе есть отдельный винтик холостого хода(желтенький такой сверху), ВИНТИК резкости, открытия мембраны вакуумом(пластмасовенький такой) и винтик жадности, на шланге к карбу. На своей шкуре проверил все 100500 методов настройки и рекомендую не игнорить винтик холостого хода! :)

[@СаняШинкаренко-н6я]

жёлтый винтик,это не холостой ход,а перепускной канал открывает,выучи конструкцию редуктора а потом советуй

[@pavelkulikov9673]

Ждем показателей расхода. Заправляйся до полного, желательно на одной и той же заправке, и вычисляй расход по пробегу.

[@РоманП-с7з]

Лямбда же показывает остаточный кислород в выхлопе. Если газ сгорает полностью (в теории 15,5:1) то прибор показывает смесь 14,7. Ведь так, Евгений☺

[@Сергей80-о6з]

Роман П согласен, надо по зонду ставить 14,7 для газа оно будет 15,6 как раз которые и будут стехиометрические.

[@Сергей80-о6з]

gbo4.net Voronsoft Саня, ты молодец, но не прав, этот датчик для бензина, и показывает он смесь для бензина и 14,7 является стехиометрические именно для бензина. А на самом деле он показывает что лямбда равна Единице и если мы запускаем газ то он так же при 14,7 покажет лямбда единица но смесь будет стехиометрические для газа, тоесть 15,6.

[@Сергей80-о6з]

gbo4.net Voronsoft зонд не измеряет бензин, не измеряет воздух. Он не знает что льют в мотор бенз, спирт, пропан, метан его задача нюхать выхлоп и искать а нем не сгоревшее топливо и кислород. Вот не нашел он ни топлива ни оставшегося кислорода (стехиометрия) он говорит лямбда равна единице, а контроллера задача при единице пиши 14,7 (ну датчик то для бенза предназначен). Так что поправь Женю, а то будет ругаться мол чето клапана сгорели.

[@niko9159]

Совершенно верно!

[@РоманП-с7з]

Это контроллер переключает

[@ЕвгенийКовтун-ю1е]

ООО крутой установщик! Саня очень честный и порядочный человек!

[@andreyvitrik8340]

Попробуйте настройку с винтом холостого хода, тот что Вы назвали винтом х.х называется винт чувствительности. Винт х.х латунный, сверху.

[@oleghor5463]

ну да, и я так думал, и где правда Женя???

[@СанекСанкевич-т6я]

латунный это давление!!!а пластик х.х.

[@mttholdemvideo]

Санек Санкевич , достаточно просто открыть инструкцию к редуктору. Лол. Никто ничего не читает. Все на пробах и ошибках. Воды в ютубе налили. Как сильна лень у словянского народа- документацию тяжело прочитать.

[@oleksandropulos]

Из личного опыта: Первый раз сделал врезку только в 1ю камеру карба, только не в "щеку", а в противоположную сторону бензинового распылителя. Мотивировался тем, что и говорил дядюшка Жак... В результате: Ехало на оборотах за 3500 не очень. Не получалось настроить. Либо низа, либо верха Постоянно накрывались клапана на бензонасосе. Они находятся под напряжением, когда перекрыт бенз. Итог: Поставил китайский электро бензонасос. НО! С помощью резистора ограничил производительность. Ибо переливал карб. Отказался от врезки в карб. Установил проставочку сверху, Но без пластмассовой крышечки, что ограничивает поток. Да, все стало зависить от чистоты воздушного фильтра, но едет значительно веселее во всем диапазоне оборотов. И, пожалуй самое главное. Сфрезеровал головку на 3 мм. Компрессометр показывает 17.5. На бензе детонирует, но при максимальной мощности. 120 пирожков идет уверено. Так прокатался уже 100 000 примерно. Расход газа преимущественно с заправок КЛО в киевском регионе 7.5 - 8 литров. С бочек едет гораздо хуже и расход в раене 11. Автомобиль Таврия. 1.2, 2005 г. Доволен как слон:)

[@304talib]

Александр Александропулос а чего расход такой большой? У меня таврия пирожок такие показатели дает

[@oleksandropulos]

Talib Talib значит у тебя другая манера вождения и более оптимально готовится смесь. Мне наоборот, никто не верит. Говорят, что такого расхода не может быть... а бензина сколько у тебя берет?? Меньше 5 литров - спрашивают.

[@Царапыч-э8с]

Бензоклапан надо ставить до бензонасоса!

[@kutuzzzov]

Слышал много раз, что количество заправляемого газа меняется от мощности закачивающей установки. Но глядя на вот этот полумесяц мультиклапана делаю вывод, что количество газа зависит только от настройки поплавка

[@pro.3747]

Первое нормальное видео по установке от начало до конца, лайк однозначно!!

[@Sakmara_Orenburg]

Ну слов нет! Лайк и за видео, и за музыку! Heavy Metal Forever! \m/

[@III_MOZI_II]

Клапан бензина не самый удачный. У него малая пропускная способность. На бензине карбюратору будет не хватать бензина. Уже три авто с такой проблемой попадались. Пластиковый винт регулирует реакцию редуктора на педаль газа. Латунный винт сверху возле фильтра регулирует количество газа для холостого хода!

[@andreykochurov]

По поводу когнитивного диссонанса по установке ГБО на дорогие машины: чел ездит на хорошей, премиальной машине а за топливо платит столько же, сколько владелец малолитражки на бензе.

[@Царапыч-э8с]

Двести тысяч долларов это 14 миллионов рублей! Не на луну же он каждый день ездит, чтоб на газе экономить!

[@romankurtyak2813]

Спасибо тебе за то что ты делаешь! Теперь я наконец настроил свою машину.

[@АВК-п5ы]

Женя ты крутишь винт чувствительности открытия мембраны, а канал хх от редуктора идет отдельно и его регулирует железный винт сверху редуктора на торце!!!

[@chromanon]

Посмотрел все от начала до конца. Спасибо Очень жду когда Травников запустит жигули на спирте или е95. Заранее спасибо! Творческих успехов тебе)

[@androidpasha]

Жень, не холостой же ты ход крутил. Для холостого хода сверху железный винт под плоскую отвертку.

[@ВіталійДреваль]

Треба було Женьку трошки підождать з відео і більше розибраться

[@raykeen8875]

Есть видео на эту тему - в описании редуктора производитель неправильно указал винты ХХ и чувствительности. Маленький железный винт возле фильтра это и есть ХХ.

[@raykeen8875]

троль?

[@АВК-п5ы]

вова дрион а что по твоему железный винт?

[@ANDRY1628]

В редукторе нет вообще винта холостого хода

[@DreaMinder1]

Насчет "перемычки" и "подсоса воздуха из второй камеры" - я и еще пара единомышленников на форуме боролись с этой проблемой обратным клапаном и эл. клапаном с включением из салона. В итоге оказалось что это все необоснованная теория. Может и есть подсос, но он при нормальной настройке ни на что существенно не влияет. И если его как-то пытаться убрать или задавливать вторую камеру - машина едет гораздо хуже. Экономия экономией но если не можешь нормально продавить тапку впол, то я даже не знаю где так можно спокойно ездить, на пустой трассе разве что. Тем более наличие рабочей второй камеры не сильно влияет на расход.

[@СергейБотин-в5ж]

Есть смысл ставить всегда, зачем ты считаешь сколько ты потратил на оборудование,ты же его не выкинешь ,а всегда можешь продать как б/у и не сильно дешевле, поэтому считать выгодно покупать или нет лишино смысла, а экономить начнешь с первого дня после установки,ты еще посчитай выгодно покупать авто или нет, ты прийдешь к выводу что именно авто вытягивает все твои деньги, но на самом деле все совсем не так.

[@Stinac13]

2 недели назад тоже установили мне гбо4 на короллу е140,1.6.Если хочешь могу подьехать к тебе, сделаешь сюжет или сравнение поколений. Так же жду контрольных замеров расхода топлива на газу. У меня по трассе вышло порядка 7.5л. В Киеве по пробкам -10.

[@ОлегПом]

Подскажите пожалуйста, где можно купить такой лямбдазонд с индикатор к нему? Или где можно взять схему, чтобы сделать самому? Очень буду вам признателен за ответ... Жена: - Ммм, как романтично! Свечи... масло.... Муж: - Хватит прикалываться! Закрой капот!

[@TheRusTEAM]

Inovate lc-1

[@СергійДоскалов]

Заправка в багажнике-бомба в прямом смысле,если клапан не сработает,а у меня было так на TOMASETTO,ВЗЛЕТИШЬ ПРИ ПЕРВОМ СЛУЧАЕ.

[@Mr-M.D.]

При движении на газе, например нужно быстро ускориться, может обгон на трассе или еще что нибудь. Что произойдет со смесью при резком нажатии на педаль газа, и открытии второй камеры карбюратора, если газ подключен только в первую камеру?

[@Mr.Bellvider]

Да, класс, а без приборов как отрегулировать?

[@АлександрЖидко-с7п]

рекомендую врезать вторую камеру для газа,так как там заслонка открыта немного и проходит воздух без газа и тем обедняет общую смесь!!!

[@ТимурТамерлан-ф1в]

Не буду

[@ZMEY483]

Попробуй в следующий раз беднить пластиковым винтом на редукторе, а ХХ латуным добавляй, самому интересно на широкополоснике так глянуть.

[@bemba74]

На трубку забора жидкой фазы просто можно одеть кислородный шланг ...с запасом ...

[@okolkolobok725]

Конечно все тут специалисты)а я расскажу свою историю....может кому то пригодится))когда покупал б\у бмв с движком 3406 см3)))который когда то развивал 220 л.с. и бежал наверное и 220 км/час))но..........был поставлен на газ второго поколения)видимо не рассчитал что то )))так вот...за два года!!!!я смог настроить эту систему))и бежит не хуже чем на бензине))но гораздо экономичнее по трем!!!!!! причинам))расход газа почти как бензина ,в литрах!(газ вдвое дешевле!)газ чище бензина!и износ меньше по двигателю!но есть один нюанс очень важный!!нужен мастер для настройки))или хоть мозги!обязательно нужно менять настройки почти с каждой заправкой!газ очень разный)можно и не париться ..литр-полтора)А ехать на жигулях с расходом моего бмв)смешно)))

[@markzarev]

Отличное видео! Благодарю!

[@Андрей7-э5з]

Я подумал и решил, лучше бензина - только хороший бензин! Спасибо Евгений. Очень интересное видео! Езжу на Ниве, нет смысла в экономии ☺

[@ИгорьИгорь-ж4г]

На вторую камеру нужно второй редуктор воткнуть)) Конечно в реале никто такой хренью страдать не будет. Но как "трэш" эксперимент интересно было бы посмотреть, как повлияет на расход и динамику.)) А вообще еще интересней эксперименты с водородом было бы глянуть. То есть электролизер, дополнительный генератор для него и так далее.

[@Bro-u9m]

Классный канал🤘

[@gajos3]

Привіт Женія. Я з Польщі, а моя українська - не найкраща. Мені дуже подобаються ваші відео, і я дивитись кожен новий епізод, як тільки це з'являється. Але для цього фільму я маю трохи уваги. Я бачив у фільмі, що ви поставили перемикач бензин-газ в машині компанія AC STAG 2G. Саме так я працюю в STAG в Білостоці кілька років, і я добре знаю їх газове устаткування. Згідно з нашими стандартами ви встановили газове устаткування першого покоління у вашому розпорядженні. Друге покоління відрізняється тим, що, на основі показань лямбда-датчика, регулюється кількість газу за допомогою так званого виконавчого механізму. Він розташований там, де у вас зараз є обмеження "Y". Нас його називають AKTUATOR. Дякую вам і найкращими побажаннями

[@gajos3]

Женя, я думав, що ви можете зробити ще один крок завдяки встановленню ГБО у вашому автомобілі. Просто зваріть гайку під лямбда-датчиком (вузькосмуговим), додайте простий контролер з приводом, який регулює дозу газу. Потім кожного разу, коли ви завантажуєте двигун, ви отримуєте стехіометричну суміш та покращуєте економіку.Вы смотрите мое видео

[@ivan7900]

зачем аккум в багажник-то поставили? тем более в такое место. Прямо по центру. Как на трон царя

[@Teofvit]

При регулировке только мембраной будет перерасход газа , проверено.

[@васявасин-е1х]

ДА ! Только всем газовщикам ПОХУЙ чужой расход.

[@klassic3343]

Гениально заправочник на газ над аккумулятором... УБЕРИ АККУМ С БАГАЖНИКА, ИЛИ ПЕРЕНЕСИ ЗАПРАВОЧНИК, после заправки баллона у тебя будет полный багажник ГАЗА!

[@Teoria_DVS]

И что будет?

[@LIVE-hk8np]

Спасибо за видео, подумаб о установке ГБО

[@cdi897]

А можно подробней про тот широкополосный датчик куда ево ставить и какой у него принцип работы?

[@pety4ka]

на редукторе 2го поколения есть ТРИ винта для регулировки качества ГВС а вы как -то неправильно регулируете, бронзовый болт (винт обводного канала он -же винт ХХ) пластиковый болт это регулировка чувствительности мембраны которая работает на средних оборотах , пластиковый болт на шланге "рогатка" это винт жадности для тонкой настройки расхода топлива он типа регулирует пропускную способность штуцера в карбюраторе в меньшую сторону есть видео по настройке редуктора 2го поколения на примере ланоса .

[@MeDveDR2]

Хочется посмотреть на ваш газоанализатор по подробнее, может снимете видео про него?

[@nomercy680]

Видео очень полезное,хотелось бы увидеть аналогичную установку в вашем исполнении на V8 С впрыском K-Jet к примеру😉 или что-то в этом роде.А в целом очень грамотно,связно,доходчиво,и не напряжно.Лайк кароч.

[@ВіталійПоваляєв]

Полезное видео...

[@ВладимирБарташ-ч2ъ]

День добрый! Почему заглушена вторая камера? ведь это приводит к тому что вы показывали - рост обогащения при росте нагрузки. как и в карбюраторе. Только там стоит воздушный жиклер для компенсации, а здесь компенсатором служит вторая камера. с которой при движении забирается воздух так как там давление выше и тем самым смесь во всем режиме где то одинаковая! Хотелось бы посметреть на практике! ))))))

[@konstantindyachok5994]

Сашка привет из группы

[@sergey024291]

Если считаешь что второе поколение это аналог можешь поставить как у нас называют 3 поколение ( лямбда контроллер) тем более как я понял гайка у тебя ввареная - хотя у нас как на мой взгляд не оправдано плюются на него но в той же Польше было довольно распространеное, и стоит оно сейчас не так уж много

[@decovital8396]

Подскажите пожалуйста, должно ли авто ваз 2106 на газу, работать с вытянутым подсосом ? Или с подсосом должна заглохнуть?

[@shk2479]

Спасибо, Женя!!!

[@ВиталикП-ь7р]

Женя сними отдельно видео про наглядной настройки зажигания для газа

[@Yaki87]

Очень хорошее видео!

[@ivanovdenis7212]

Евгений, каким образом широкополосный лямбда зонд определяет смесь? Ведь он может только показать количество (несгоревшего) кислорода!

[@женятыриков]

у этого редуктора есть винт холостого хода он находится сверху редуктора латунный под плоскую отвертку

[@Олег-ц1ы9м]

редуктор на жигули нужно ставить 100 HP, а не 140 HP. Разве что у тебя в двигателе 140 коней )))

[@kimfree2459]

У меня,уже на второй машине,обкатана подача газа на первую камеру,но вторая не отключена.Обе камеры работают в штатном режиме,но газ только на первую и без провалов и проблем....На opele вторая была с вакуумным приводом,сейчас солекс с механическим приводом и тут и там всё Ок!Есть ЗАМЕЧАНИЕ по поводу настройки редуктора,она не полная,болт холостого хода ты вообще не задействовал,,,!!!Проинструктируйся у спецов...

[@zalupkin85]

лайк не глядя %)

[@bazilldram1432]

можно ссилочку на датчик попросить?

[@NikitaNikitaNikita]

Жень, а на счет болтов, можно поставить из нержавйки?

[@semsem6367]

Мужики краса,спс за инфу.

[@ЕвгенийСтасенко-д3щ]

Зачем акб перенесли в багажник? ) Обязательно ли на мультиклапан одевать тут коробку защитную?) Подскажите пожалуйста, на ГАЗ-24 (мотор 24д) ГБО 2 или 4 поколение совать?

[@CryptoPlanetUA]

Скажите пожалуйста,такая проблем,стрелка запала на половину датчики,что это может быть,и не повлияет в дальнейшем на заправку?

[@ВіталійДреваль]

Зроби відео про настройку ГБО на дві камери карбюратора, бо шось не віриться.

[@czech30000]

Спецы подскажите! Ваз 2109, 2006 г.в. инжектор, "Январь7", ГБО 2. Я не первый владелец. Делал диагностику показало ошибку ЛЗ Залез под тачку обнаружил что снята фишка с лямбды (просто висит) Как оказалось провода на лямбду оторваны (подозрение что отрезаны спецом). Интересно ,что эту ошибку показывает если диагностировать на бензине. Если переключить на газ, то сразу выдаёт 10 ошибок (тогда вся херня мира. Впечатление ,что отключается вся электро начинка) По езде: на ХХ подтраивала, но как только прижать всё нормально. Тяга есть,приёмистая,расход в пределах 8-9 л в зависимости от нагрузки. При переключениях могла глохнуть (эту проблему решил заменой ДМРВ. После чего и троить перестала на ХХ) В Нэте никто толком не говорит об этом. Вопрос: как быть с лямбдой? Её умышленно отключили в связи с установкой ГБО или это бок?

[@Alexlogvin401]

Доброго дня суток у меня Ваз 2109 1.5 карб. Установил гбо 2 поколения. Редуктор томасетто 07 с надписью Super (в сети нашёл инфу, что он ставится на двигатели до 240лс.), сделаны врезки в 2 камеры, карб солекс. Дозатор стоит с 2 регулировочными винтами. Регулирую винтом чуйки с зажатым винтом хх пока не заглохла, затем винтом хх настраиваю холостой, ну и потом дозатор. Винт второй камеры открыт на 2 оборота. В общем расход по трассе при 90-100 получается 10-11л. Мне кажется как-то многовато. Может редуктор не правильно подобран, или в регулировках проблема. Может у тебя есть какие нибудь мысли? Кстати смесь регулировал винтом хх по газаанализатору.

[@vowavynnyk1802]

Извините, но я, наверное, что-то пропустил, есть видео на датчик??? Очень интересная штука.))

[@majorchipidrons4436]

А кто скпжет что за лямда где ее купить и куда подключать?

[@СергейД-и5п]

Наконец-то!а клапана, бензин же сушит двигатель?

[@3333sander]

Чушь про сушит. На газу давно. И на метане и на пропане. Ресурс моторов по 500т. км. Без ремонтов. На бензе не работают эти же моторы столько. Только зажигание обязательно раньше зделать чтоб клапана не прогорали и мощность, расход в порядке были. Кроме того масло служит намного дольше не темнеет.

[@Sakmara_Orenburg]

Не знаю, что им там и где сушит, но в работе мотора на газе я вижу одни плюсы!

[@VasilisSV1]

у бати на 15 инжектор 1,5 гбо2. если авто стоит, работает нормально, газуешь, переходит на холостой ход и не глохнет. на ходу же 50-60км/ч если выключить скорость то авто глохнет так же при остановках на перекрестках и светофорах также может заглохнуть. куда копать?

[@sergeym8612]

Как там кот Кардан у ветеринаров?

[@АлексейСтарков-г5у]

Жень ! , а в рублях как ореинтироваться ? какой курс по отношению ( гривна и рубль ) с уважением Алексей с Омска !

[@АндрейКузнецов-э2п1ф]

Добрый день. Подскажите пожалуйста, т.к. перерыл весь инет и этой информации просто не нашел. Имеется редуктор Landi Renzo LSE 98, достался с машиной , вот только в коробке в виде набора. Старый хозяин, где то купил демонтированный комплект с другой машины, но так и не поставил и отдал его мне. С зади в зоне крепления редуктора к автомобилю (шпилька с гайкой) , есть отверстие с резьбой диаметром примерно 22 мм. через него видно мембрану. Оно на редукторе открыто. Что это за отверстие и куда идет не понятно. Раньше у меня был газ Ловато 2 поколения но там такого не было. За ответ буду очень признателен.

[@inverter.]

К слову о экономии. Как вы относитесь к установке озонатора на ДВС, и есть ли какой в этом направлении опыт?

[@evgenevgen7856]

Здравствуйте Евгений!!! Как можно с Вами связаться? Хочу попасть к Вам и Вашему чудо прибору на консультацию. Спасибо.

[@ViRuS-fe9uo]

Кто скажет, почему прекратилась подача газа с балона? Вчера все более менее работало, а сегодня кирдык. Балон полный задул - жалко стравливать...

[@obamaasad2414]

11.32 грузовики и автобусы которые ездят с баллонами на крыше чхать хотели на солнечные лучи по причине максимального по паспорту давления в тех баллонах баллоне 200 атм (как у кислородного), а данный баллон в багажнике пятерки по паспорту должен без проблем держать 15 атм. Нельзя равнять ГБО для пропан-бутан и метан систем. разные рабочие давления и разные требования к системе.

[@Shoni968m]

Подскажите пожалуйста, где можно купить такой лямбдазонд с индикатор к нему? Или где можно взять схему, чтобы сделать самому? Очень буду вам признателен за ответ...

[@Igor_Borisenko]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста,при полной настройке ГБО 2 на сколько примерно оборотов будет откручен винт на первичную камеру? Спасибо.

[@lapot_p2609]

много зависит от того куда ставят. пассат б3 моновпрыск идеален!!!

[@st1mst1mov3]

Здравствуйте, а латунный что возле фильтра надо трогать при настройках?

[@ВасяПерчек]

подскажите! Зачем нуже срез на 45 градусов штуцера врезки на солекс? что он даёт єтот срез?

[@ІванКулібін-в8е]

реле заряда заменить попробуйте на акамуляторе долго непоганяеш.

[@женяодностальченко]

где можно приобрести такой приборчик или ка зделать

[@ПетяКартошкин-ы5и]

когда считаешь расход, нужно накидывать хотябы 0,5л бенза в день.

[@Olexkob]

Всегда завожусь на газе

[@Дима-р2я1ц]

пружина в холодное время, если заводиться на газе выходит из строя...теряет свои свойства, а ее в рем комплектах нет(((

[@НеГодныйконтент-ф3м]

как называется этот датчик и где можно его купить или заказать?)

[@doker21]

ставил в Киеве 2 поколение за 6500 грн на известной станции. с ихнем оборудование

[@ДмитрийШевченко-с8т]

Жека ,лучше верхний распылитель. Вместо клапана бензинового поставил бы электронасос низкого давления. Недавно капиталил двиг 21213 + уст. гбо, после обкатки расход газа 10-11л. для нивы это невиданная экономия!

[@CrossKay]

Евгений а что вы думаете про valve saver lube? Я у вас ни в одном видео про ГБО не видел этой преблуды,и как я понял в России их не ставят. А у нас в Европе их ставят во время установки ГБО. Но конкретно мне не поставили,аргументировав это тем,что якобы это развод на бабки. Но, мой друг-моторист,говорит что надо,якобы газ сушит клапана и способствует прогаранию юбок клапанов и сёдел. Я лично в сети так и не смог найти адекватных и конструткивных ЗА и ПРОТИВ. Хотелось бы узнать ваше мнение по этому вопросу.

[@yuretsdemya86]

Молодец, Женя! Всё неправильно!!!

[@andreyvitrik8340]

Зря Вы от врезки во вторую камеру отказались, вторая камера используется редко, но в некоторых ситуациях может спасти от дтп. Зачем себя лишать запаса мощности.

[@ИнтересныйЧеловек-ч3щ]

Где можно купить такой лябдазонд и стрелочный индикатор к нему?

[@userburovay]

Владимир Крапивкин где купить?

[@BOBKA-ykpainec]

Как сделать такой лямбда-зонд

[@vitalikishchuk8870]

как называеться тот прибор что показывает качество смеси или богатость смеси??!

[@ЮрийЛазников-э4н]

Где можно купить такой лямбдазонд и стрелочный индикатор к нему? Куда подключить?

[@Сашакузнецов-й5ъ4р]

Установил весной 2017 на сто рофигаз в Николаеве за 5500...

[@chesmiral]

Жак газ не детонирует , не звенит

[@алексейалексеев-з2н7г]

Детонирует и звенит, смотря какой газ.

[@ArtMobile1111]

Я одного не пойму, зачем гофра, если заправочное устройство в баллоне? Гофра должна выводить на улицу, для вентиляции в случае утечки, или я не прав?)