What you didn't know about the new CHINESE truck crane!

Good day friends, we are starting to publish a series of videos for your acquaintance with Chinese truck cranes. In this video, we will talk about the new Chinese XCMG 70 ton truck crane. This will be a guide for the crane operator. This video should be interesting, we will try to show all the features of this truck crane.
The previous XCMG qy70k crane model had slightly different technical characteristics. The 70-ton truck crane with the xct70_s index from this review is interesting because this crane is overall in width 2550 mm, its predecessor xcmg QY70KS was oversized. For more detailed specifications, please visit our official website.
XCMG supplies many models of lifting equipment to our market: among them the xcmg qy50k 50 ton model, this crane is cheaper than the 70 ton crane by only 1.5 million rubles, but it is not overall in width. Therefore, if you initially thought of buying a 50 ton crane model xcmg qy50k, pay attention to the model from the review XCMG XCT70_S. The new 70-ton truck crane has the following characteristics: the length of the telescopic boom is 41.5 meters, the maximum lifting height is 56 meters, and the overall dimensions are 13980×2550×3610 mm. Very Important, the crane is overall in width. For all its advantages, the new crane is not much more expensive than the 50-ton model.
Not only the XCMG 70 ton crane is very popular, but also the xct75_s and XCT80_S crane models. There are also models with a lower load capacity in the line of the Chinese manufacturer, they are represented by the XCMG qy25k5 crane. This model is popular and one of the first to be delivered to Russia. The XCMG qy25k5 crane currently costs around 12 million rubles.
If you want to buy a new Chinese truck crane xcmg qy series, I recommend looking in the direction of the new series is a newer model with improved technical performance and more compact overall dimensions. The 70-ton truck crane from this review shows good performance indicators.
It is better to specify the cost by phone. The constant change in the exchange rate leads to the fact that XCMG equipment is constantly becoming more expensive in rubles.
If you compare Chinese cranes with domestic manufacturers, it is worth noting a fairly high level of manufacturing equipment from China. If it were not for import duties, high exchange rates and recycling fees, our cranes would be very difficult to compete with the Chinese. And in terms of technical characteristics, our cranes are inferior to their Eastern brothers.
In the next series, We will present your review of the crane operator's workplace and demonstrate the operation of the boom equipment. Don't miss it, it should be interesting.
XCMG equipment is a very good option, Chinese developers are constantly improving their product taking into account the feedback of crane operators. I think that after watching this video, you yourself were able to evaluate the new Chinese XCMG 70-ton truck crane.
Our domestic cranes have several advantages, the first and main is the price. Our cranes remain cheaper. And the second advantage of our cranes is installation on real all-wheel drive all-TERRAIN chassis KAMAZ or Ural. Although the Chinese have made an all-wheel drive version of the 6x6, but this car can not be called a full-fledged all-terrain vehicle.
Regarding the purchase of vehicles:
8-800-555-40-59
8(495) 2495519
www.avtoprom-ldr.ru/
[e-mail]
Subscribe to the channel Konstantin PRO, likes, comments and reposts are welcome. Thank you for watching until we meet again.
Friends send your photos and videos to the VK group konstantinpro1
Twitter / yvqihnq1kaveunf
Insta / konstantin_potapov_pro
telegram t.me/konstantinpro1
Odnoklassniki ok.ru/konstantinpro1
Facebook / konstantinpro74
a site in development that doesn't have enough time www.avgustavto.ru/
summary
00: 00 it all starts
01: 45 we are at a Chinese distributor
05: 33 technical characteristics of the truck crane
06: 01 counterweights
07:10 the main boom
09: 26 X-shaped supports
11: 10 interesting suspension
14: 44 extra seats
16:30 top of the range
17: 06 about the dashboard
18: 55 turn on the COM
23: 13 and if the load is higher than allowed?

[@KonstantinPro]

Всем привет , будет 3 серии про этот кран. По Вашим просьбам постарались сделать максимально подробный обзор, насколько это можно было сделать за 1 час общего времени. Просьба когда пишите комментарии, неважно хорошие или плохие, не используйте матерные и ругательные слова - Ютуб в большинстве блокирует такие комментарии. Надеюсь на конструктивный диалог по преимуществам и недостаткам этих кранов и наших, лайки приветствуются !👍

[@user-cd2ok6qp1e]

Кто дизлакуюет?((( Вот нормальный людей таких людей не хватает. С уважение из Киргизии. Константин про 👍🇷🇺🇰🇬

[@KonstantinPro]

Спасибо за поддержку 🤝

[@user-ge9oq4qh2f]

Вот это технический прорыв, а не планов громадье

[@igorutro3062]

Ну тут у каждого свои приоритеты,одни жизнь живут другие вид делают.

[@user-ut7su3kn6o]

Блин, ждал обзор Либхера 2 часть. А тут обзор китайца подъехал))) Активность канала радует всё больше и больше. Продолжайте в том же духе. Очень интересно смотреть.

[@KonstantinPro]

Спасибо, буду стараться. Про либхер продолжение на следующей неделе

[@TURGENIY]

Либхера смотрю чисто из-за рассказчика...Крановой там харизматичный.Ему точно можно переходить в манагеры.Уболтает любого...да ещё и мат часть знает на 5 с плюсом.

[@user-ut7su3kn6o]

@@TURGENIY мне кажется, что он на своём месте. Крановщик- это призвание 👍

[@user-ut7su3kn6o]

@@KonstantinPro жду с нетерпением. Привет из Украины. 🇺🇦

[@user-yx2ki8rg7x]

@@TURGENIY крановой очень слабенькей нахватался верхушек мат.часть не знает совсем а так очень харизмотичный!!!

[@user-pr3sr5mb7f]

Как всегда класс, почему наши криворукие не могут так сделать, Обидно так

[@KonstantinPro]

Может еще сделают

[@user-pr3sr5mb7f]

Да хер сделают, они на поток поставили и всё, если будешь на кранов ом заводе спроси пожалуйста у них почём не попробуют сделать, такие краны, отдельную базу сделать, щас они скажут дорого, еслиб они сделали то продовали бы её с гарантией именно с хорошей гарантией, ну или как экспериментальный, продовать их без кредитов а рассрочку, думаю люди по техоньку на чили бы покупать, и цену не заряжать, и детали тока Отечественные.

[@KonstantinPro]

Я уже спрашивал, у нас в России в год собирается 2000 автокранов, мне сказали что при таком объеме не рентабельно спецшаси делать. В частности Челябинец вел переговоры с Базом, но те цену зарядили намного дороже обычного шасси

[@user-fz7ie4gs6w]

Правильнее сказать - " почему мы криворукие..". А так получается ,что ни обзор, все криворукие, про себя все забывают.

[@user-ww3wn6gn7x]

Сделай ровнорукий. Обидно столько гениальных экспертов в комментариях а техники нет.

[@user-eo1ck6md6m]

Для России инструкция, должна начинается с фразы, что придурок уже сломал

[@KonstantinPro]

🤣

[@user-lm6yh9gw3o]

В России инструкция нахрен ненужна.

[@volodymyrnekhoda7017]

Котились рассыяне котились и докатились до массовой покупки китайской тяжелой техники, а еще не так давно Китай покупал у совка лицензию на производство автомобиля ГАЗ 51 и самолета Ан-2.

[@user-sq3zh2zj6y]

Незнаю какое качество крана но погрузчик себя зарекомендовал как отлично работаем в Якутии китайцы молодцы только печка слабо греет

[@Rafa_xam]

Здравствуйте Константин, просмотрев последнее видео про автокран либхер, я просто офигел они просто в космос улетели по сравнению с другими производителями, мало того что всё настройки опор аутригеров и т.д упровляется сенсорными кнопками так ещё и нагрузку на каждую опору показывают, куда нам со своими ивановецоми челябинцама, это все ровно что мы на орбите земли а они уже к юпитеру подлетают.

[@KonstantinPro]

Это да, печаль

[@user-gn7sd9vo6j]

Как вы сравнили то?),профаны,лучше не комментируйте!),у тех кто в теме это вызывает улыбку!).

[@maks-man6189]

На самом деле, мы даже не на орбите. Мы сидим возле пещеры и показываем рукой на звёзды, рисуя их как богов.

[@maks-man6189]

@@user-gn7sd9vo6j , абсолютно правильно чел сравнил. Я из тех кто в теме, работаю 20 лет на кранах. Сейчас на зумлионе, так даже он уже в космосе по сравнению с нашими. Можно очень долго улыбаться по этому поводу

[@user-gn7sd9vo6j]

@@maks-man6189 А чем зум от гальки или клинцов отличается кроме скворечника?,я не только работаю,но и владею,покупаю.

[@user-ir8qb8hf3g]

Вот это я понимаю, всё сделано для комфортной работы крановщика.

[@user-ye4sj5kp6f]

Отлично, ждём продолжение видео

[@user-gt2ts4gh7s]

Было дело работал на кране xcmg 30тонн, 2008 года выпуска. Вполне достойный кран, достаточно удобный, надежный. Единственная проблема которая была это подклинивал ролик на оголовке стрелы и как обычно в самый не подходящий момент, в момент когда меньше всего ждешь наматывает бороду на лебёдке. Потом перебрал ролики, поставил видеокамеру направленную на лебедку ну и внимания включил побольше и больше проблема не возникала.

[@KonstantinPro]

Спасибо за историю

[@user-yx2ki8rg7x]

Достаточно было внимания включить по больше

[@user-so9ei7ds3c]

Радуете видосами Константин 👍 спасибо вам.

[@KonstantinPro]

🤝 стараюсь

[@user-dc7si7hl5k]

Константин добрый день подскажите на 25s есть блокировки деференциала или только меж осевые?

[@theconqueror821]

Китайские краны всегда лучше чем наши были

[@aslan774]

Работаю на Зумлионе 25 тонн,не работа, а просто кайф, стаж работы на Российских кранах 30 лет, думаю моё мнение авторитетно!

[@alexsolodoff6723]

Спасибо за интересное видео!

[@KonstantinPro]

👍

[@pes3651]

Спасибо большое за интересный контент

[@KonstantinPro]

Спасибо за поддержку

[@user-cs5cy8no2e]

Китайские краны на нашем рынке пока самые лудшие российские краны уступают по многим параметрам)

[@Callla38]

Лайк👍, а потом просмотр🤝

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-philin]

Китайцы молодцы! 😁

[@KonstantinPro]

Это точно из рисовой аграрной страны за 30 лет такой скачек

[@acer1130]

Вот на этом канале правильные сериалы, а не то что в разных телевизорах! :)

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-wu3jd9hj2f]

Посмотрел пару роликов, довольно интересный контент, подписался

[@KonstantinPro]

Спасибо

[@stepanRUS]

Теперь вторые серии жду и вчерашнего , и сегодняшнего обзора . Мне понравились обе машины , хотя ещё не вся информация выдана .

[@KonstantinPro]

🤣

[@user-wl3yc4zp7i]

Костя привет! Видео как всегда очень познавательное 🤝🤝🤝🤝

[@KonstantinPro]

спасибо большое за поддержку

[@user-iw8eq9ul2z]

Как всегда 👍

[@KonstantinPro]

Спасибо Иван 🤝

[@user-iw8eq9ul2z]

@@KonstantinPro 🤝

[@user-cr6gd6oq7j]

Константин! Лайк и репост!

[@KonstantinPro]

Спасибо Дмитрий

[@KonstantinPro]

Спасибо Дмитрий

[@Valerich_Kran152]

Отличный аппарат и отличный обзор спасибо!!!

[@KonstantinPro]

Спасибо за поддержку

[@Valerich_Kran152]

@@KonstantinPro ,А Вам спасибо за интересные обзоры на дорогую нам тему ,продолжайте в том же духе ну и если проездом у нас окажитесь милости прошу ко мне!!!

[@KonstantinPro]

А вы где?

[@Valerich_Kran152]

@@KonstantinPro Нижегородская область г Лысково приезжайте у нас хоть и не Либхеры но тоже есть что показать!!!

[@user-ed6jw2wn3u]

Не встречал не разу на севере такую машину! Работаю в разных городах севера, машин таких не наблюдал.

[@Archi74]

Отличный кран!!!Длинна лапы передней очень хорошая можно свешивать грузы в котлован!

[@andreidon8119]

Приветствую Константин подскажи а на экскаватор колёсный полноповоротный видео будет ☺а про краны спасибо интересно👍

[@KonstantinPro]

Снимаю все при случае , так что от случая и зависит

[@AUDID4]

Константин приветствую,сделай пожалуйста обзор по автокрану 100 тонн,спасибо

[@user-iw1np9ok7g]

Константин надо вначале все серий про липхер скинуть а пом другой ато потом смотришь и не помешь они оба жолтые

[@nail2662]

Молодцы китайцы,не топчутся на месте!!А у лучка управления опорами петли ужу ржавые 9:08!!

[@user-zi7bx7bu2i]

Кран красавец, несравнить Клинцы и Галич, работаю на клинца 25т через неделю потекла опора; шток болтается в направляюшем, на том кране на разборе зданий отработал 6лет никаких претензий

[@user-no2rf1ev2g]

Константин, скажите пожалуйста про дко кран, стоит ли устраиваться туда? Очень хочется на либхеррах работать?

[@KonstantinPro]

Это Вам решать, не понравится уйдете

[@user-so9ei7ds3c]

Ооо опять видео 👍👍👍👍

[@KonstantinPro]

Вот на завтра пока не решил что выкладывать

[@user-so9ei7ds3c]

@@KonstantinPro какие у вас варианты ?

[@KonstantinPro]

Думаю фургон какой нибудь на япошке выложить, а вот в воскресенье будет мегаобзор про гусеничные вездеходы

[@user-so9ei7ds3c]

@@KonstantinPro а может спецтехнику ) какую нибудь ?) Если конечно есть материал готовый

[@user-kr1ee4nr9w]

классный китаец. надеюсь и наши научаться скоро делать нормально

[@user-ht7un7dn1d]

Китайцы молодцы, спору нет. И по железу, и по маркетингу. По сравнению с 50т. краном этот тяжелее на 2т.всего, а грузоподъёмность уже 70т. На испытаниях он конечно может и возьмёт этот груз по расчетам, а на практике груза практически все габаритные... Поэтому больше чем на 50т. рассчитывать в жизни наверное не стоит. Как башенный, да, он отработает на всё заявленное... И к сожалению, нам Китай уже наверное не догнать

[@KonstantinPro]

В этой жизни точно не догоним

[@user-gn7sd9vo6j]

В чём не догнать то?),лишь бы пёрнуть!,а почему и зачем,без объяснений!)))))

[@user-gn7sd9vo6j]

@@KonstantinPro В чём нам их перегонять то надо?.

[@kot_skylift]

@@user-gn7sd9vo6j чтобы перегнать, надо сначала догнать, а у нас Ивановцы и Галичи

[@user-hr9lt1vj9w]

Молодцы китайцы.

[@KonstantinPro]

Это точно

[@user-hr9lt1vj9w]

Жаль.что у нас не делают такие на спецшасси

[@user-hr9lt1vj9w]

Кран Днепр был хороший. Но жаль не получил дальнейшего развития и выпуска...

[@user-ju6sv7ft8f]

Все супер, интересно. Но,вчера первая серия про либхер, сегодня про китайца. Как потом все это в голове не перепутать при выходе следующих серий.

[@KonstantinPro]

Ну как можно китайца с либхером перепутать

[@user-ju6sv7ft8f]

@@KonstantinPro тут дело в другом. В теме кранов вас смотрят крановщики и владельцы автокранов. я бы посмотрел 50 минутный ролик для получения инфы по крану,а так информация размазывается.

[@KonstantinPro]

Можно не смотреть пока все серии не выйдут, а потом одну за другой глянуть

[@user-ju6sv7ft8f]

@@KonstantinPro ну,я ж подписывался,не для того что бы не смотреть)))) контент годный,смотреть интересно. Я бы осиливал без проблем ролики длиной 40-50 мин. Ну это сугубо мое мнение,решать вам.

[@KonstantinPro]

Я статистику по каналу вижу в админке, редко кто больше 7минут смотрит, поэтому пока так

[@evgeniicherewnev6841]

Путя замочил производство с медведем, но вы держитесь

[@user-es1cj8pg6f]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-rb1pu2lb4r]

Все видео обрываются на самом интересном месте!!!

[@KonstantinPro]

Да ладно вам, это кажется, просто разбил на равные части. По статистике вообще народ больше 7 минут редко ролик смотрит

[@user-ks8mf7bk2f]

Константин,что за музыка в конце на 24 мин?

[@KonstantinPro]

Я не знаю, в интернете скачал

[@muratsembin2755]

Здравствуйте! Можете у них узнать на 70т.сколько длина каната малого и основного крюка и диаметр, у меня 55т.такой же уже год в эксплуатации, также общий вес 44т.все также не знаю в чем разница между ними и контрагруз у меня общий 9.5т.у них че та меньше.

[@KonstantinPro]

Позвоните, есть номер в описании под видео

[@Timur_Abram]

Можно ли включить крановые установка, больше чем 4 той сцепления

[@bigbrother2542]

Нет

[@user-rv3vr8yq9f]

Константин сделайте пожалуйста обзор на сани 80 т пол Фингер

[@Kriklivyi]

Были у нас два автокрана XCMG-один 130 тонн, второй 200тонн.Первый взял 156тонн контрольного груза, второй 230тонн.Крановщики рады были работать на них. Но старые крановые после старых гидравлических кранов КАТО и TADANO так и не смогли научиться на них работать. Кстати, двое крановых пересели потом на самоходник Либхер 90 тонный-сказали, что немцы переборщили со сложностью в управлении.

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий, но думаю немцы всё же лучше, но и дороже

[@Kriklivyi]

@@KonstantinPro Тут сразу вспомнил анекдот. Пришел поп в публичный дом, после "сеанса" хозяйка спросила о качестве услуг, на что батюшка ответил:прием-божественный, цена-безбожная😁😂🤣

[@Kriklivyi]

@@KonstantinPro Мне почему то кажется, что желтокожие скоро всех догонят.

[@KonstantinPro]

🤣🤣🤣

[@Kriklivyi]

@@alext8410 Мужик, ты вообще можешь усваивать смысл прочитаного? 🤦‍♂️

[@user-ix5ju7md7f]

ну блин(((снова длину стрелы путают с вылетом(((вроде человек занимается продажей кранов,должен знать))

[@user-jh4yz5uy8z]

Все хорошо но спальник нужен 1000000 процентов

[@user-cv2ye4wy1m]

Константин здравствуйте когда будут обзоры от вас на канале Уралспецтранс

[@KonstantinPro]

Так не будет, уволился я оттуда

[@77rus57]

Вот человек делает хорошие вещи полезные,по всей технике а подписчиков мало,а у блогеров показывающих всякую ерунду и занимающихся балабольством пустым миллионы🤔

[@user-pn1lg4qv7i]

Кто подскажет где можно посмотреть видео как работать на либхере

[@nikolassafroni2798]

Как ездит кран с перегрузом по осям?

[@antonlebedev9067]

Константин, ты освещаешь тему габарита крана по ширине для РФ, мог бы и сказать, что кран не габарит по длине в транспортном положении! Удачи тебе

[@user-jb6ek9bs4j]

У нас 5ки фронтальные погрузчики, ходят хорошо, самому старшему 8 лет, проблем нет с ними, китай вполне можно брать

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии

[@user-nh1sp9us4u]

А у нас на китайском автобусе за 100 000 сгорел стартер, заклинили ролики на тормозных колодках, развалилась кпп, отказал отопитель салона, заменили рулевые наконечники, кондиционер не работает, умерла мочевина, проводка постоянно мозги делает и это сразу на вскидку что помню)

[@KonstantinPro]

Какой фирмы автобус

[@user-nh1sp9us4u]

@@KonstantinPro higer

[@user-lm6yh9gw3o]

У нас тоже с хагером проблеммы

[@user-pp2tr6ic6e]

Кран новый,а петли на ящике уже ржавые)))),у фрица все на резиночках,опять же цена вопроса.

[@user-nl2cc7iv9r]

Константин сделайте контент с авто краном Sany 50 60

[@KonstantinPro]

Они меня чёт не зовут давно, так бы с удовольствием. Вообще поставить рядом сани и хсмж и сравнить

[@user-nl2cc7iv9r]

@@KonstantinPro Да 😄 и крановщиков пусть поспорят нормальный контент

[@user-nl2cc7iv9r]

Реально классно было бы по конфорту и грузу кто кого

[@KonstantinPro]

Было бы круто 👍 хорошая идея

[@user-nl2cc7iv9r]

@@KonstantinPro не за что? Нужны Професианалы пишите

[@user-ed6jw2wn3u]

Отличная китайская покраска узлов без грунтовки - КИТАЙЦЫ!

[@serobxandamiryan3799]

👍👍👍👍👍👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@Die4Fun666]

Еееееее, лабытнанги))

[@user-ko3oh5qm3q]

Работаю на 25ке xct 41м!есть маленькие недочёты по комфорту в скворечнике обдув обогревателя и управление ими

[@user-ko3oh5qm3q]

И с такой подвеской он очень жёсткий!и на холодную беда какая та с лебедкой малого гака вира норм майна ждать почему то надо а вот с другой лебедкой все норм

[@KonstantinPro]

А по качеству по поломкам как кран ?

[@user-cm1pc2oh4z]

Вира, Майна регулируется за скворечником. Там распределитель все операций можно регулировать. У нас валом китайские краны. В КЗ.

[@blacksmith6503]

Японец или китаец, приятно работать, садешь на Ивановец или Галичанин-приличных слов как будто и не знаешь. Неужели нельзя что нибудь подобное производить в России????

[@Dachtozhetakoe]

С автокранами прообщался 18 лет, с 20 до 38 лет(потом кризис профессии). Крайний разряд 7. Скажу так. На российских линейках проработал на всех от бабы яги до Клинцов, кроме Челябинца. Крайний автокран был XCMG QY25Q5, блиин лучшего автокрана я не встречал за эти годы, вообще нет соперников среди нашего "танкостроения". Старшие товарища работали на Демагах и Либхерах, эту технику я не беру в сравнение. А вот от начала и до конца моего послужного списка, китайцы рулят!!!

[@user-yy1um8nk7y]

👋👋👋

[@Dmitriy47866]

Интересно узнать разницу в цене, этого китайца и либхера, с такой-же грузоподъемностью!

[@KonstantinPro]

Около 20-30%

[@Dmitriy47866]

@@KonstantinPro весОмо! Китай будет пользоваться спросом, думаю)

[@KonstantinPro]

Так уже пользуется

[@user-gn7sd9vo6j]

@@KonstantinPro Да ладно?),сравните продажи наших и китайских?!),эту ошибку проходят многие частники своей шкурой и кредитами!).Да,когда на гальке работаешь,а рядом китаец,и кондей,и стрела длинная!)))))),но это хорошо когда работаешь на дядю или на большом предприятии где у кранового фиксированная зарплата,и когда крановой с китайца говорит,я тут не проеду!,грязь,провалюсь,тут не заеду,крутой угол мосты выламывает на крупном щебне и так далее.На данный момент китайцы только на твёрдых грунтах работать могут,и не важно полный привод или нет.И как частник,скажу,как и до этого уже в комментах говорил,китаец как частный кран,когда нужно работать там где работа есть,а не где асфальт,сомнительная покупка.Всё из личного опыта,как крановщик работавший на дядю,предприятия и владелец своих с 19 ти летнем стажем.

[@user-dq3lf6vh9k]

@@user-gn7sd9vo6j бесполезно объяснять тупицам. Галичи, клинцы, ивановцы- это работяги на которых держится весь производственный процесс. Крановой у них чистенький в кроссовочках, тьфу....

[@SPQR999]

Хороший кран но что то задняя подвеска какая то не такая , может я ошибаюсь

[@user-wc7xo9ds2n]

Константин, в России что не могут делать такую подобную технику ? У нас что нет ресурсов металла или уже все конструктора отупели или кто то вставляет только палки в колёса как всегда? Или проще купить где то и поднять экономику другой страны , а наша пусть рушится . Что за бардак происходит ?

[@KonstantinPro]

Это эффективные менеджеры

[@user-xu9rc3yk5l]

У нас делают, например краны Галичанин 70-тонники или БАЗ 50-тонн краны

[@user-ls4qn1lp4v]

Тише, тише 🤫. Всё у нас хорошо, мы впереди планеты всей, если не верите то смотрите телевизор.

[@user-xu9rc3yk5l]

@@user-ls4qn1lp4v причем тут телевизор? Краны есть и это факт и ещё много чего, но либерастные сми это специально замалчивают.

[@user-nw7og1di5k]

@@user-xu9rc3yk5l ну да

[@user-zi7bx7bu2i]

В середине 90пригнал с хоргоса 25 т 39,5после этого понял-лучше кранов нет, нечета нашим, работал до 90,стаж с 89

[@nikto_u]

Где съёмка происходила?

[@KonstantinPro]

Москва

[@Dogma-wn6de]

Красавцы какие. Обидно за Россию. Ничего даже близко выпустить не могут или не хотят.

[@evgeniicherewnev6841]

СССР никогда не умел, только по лицензии ито качество было гавно

[@user-nn7wh5dg8r]

У нас - вертикаль власти, поэтому производство не в потчете.

[@user-fp6vz4tx4v]

Что за крестики краской нарисованы?

[@KonstantinPro]

Центр тяжести для погрузки на жд

[@user-pw3pp4fe6p]

До сих пор не знают про эти крестики и про цт( центр тяжести)

[@user-vo2co1eu7j]

Потому что нефти нет поэтому могут а унас есть нефть

[@evgeniiorlovskii31]

44,5 метра, это длина, а не вылет!)

[@user-yx2ki8rg7x]

Евгений смотрю констанина про уже давно и в почти каждом обзоре про краны пишу про " длинну вылета стрелы"ему видимо пофиг .

[@KonstantinPro]

Мне пофиг 😊, но я знаю в чём разница

[@evgeniiorlovskii31]

@@KonstantinPro вам то понятно!) А то, что продавец этого не знает, вот это плохо!)

[@prohorpolyakov5223]

@@KonstantinPro Приветствую, поправляйте по возможности продавцов, нам крановым не комфортно , когда путают вылет с длинной стрелы, Ещё раз спасибо за видео,

[@user-fi7tu3di9k]

Почему нету освещение на уровень,на барабаны,освещение "полноценное"на15-20метров на задний ход.

[@user-yx2ki8rg7x]

Константин опять говорите про длинну стрелы и путаете с вылетом!!! Ну сколько можно !!! До конца не досмотрел и написал сразу!!!

[@KonstantinPro]

Да не путаю я, знаю прекрасно

[@ermilov_atogliatti2405]

Я тоже это услышал, сразу в комменты залетел🤣

[@KonstantinPro]

🤣👍

[@user-yx2ki8rg7x]

Константин очень хорошие видосы!!!Но если ваши гиды начинают нести пургу не стесняйтесь их поправлять!!!

[@user-nl2cc7iv9r]

Я раздатку ставил на 3ю скорость

[@acaaft7481]

Где видос продолжение про либхер 250!!!!???????

[@KonstantinPro]

На следующей неделе

[@nalsur1190]

Кран простой как велосипед.

[@furij_]

Во вступлении лучше использовать нарезку только из этой серии. Иначе получается сначала замануха, а потом сиди и жди. Мы итак ваши ролики ждём, можно обойтись без обмана))

[@KonstantinPro]

Да это разве обман

[@furij_]

@@KonstantinPro не сочтите за наезд, это скорее пожелание. Лучше во вступлении показывать то, что будет в этой серии, а в конце то, что будет в следующих.

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-hm3ct8vm5s]

Константин.Откройте капот кабины водителя, и покажите как воробьи на сквозь летают.В -5 на ходу ноги можно от морозить.

[@KonstantinPro]

Говорили об этом, сказали в новых кабинах такого нет

[@user-vw2yq9bj9v]

Ребята не вылет стрелы а длинна стрелы вылет это ростояние от строп до центра крана

[@KonstantinPro]

👍

[@user-lb9pz1dc6c]

Подушки разрывает!

[@user-fw3yb4mz4f]

Есть охолодитель гидравлического масло?работал на такоиже марки только кабина водителя как кабина крановщика.хороший кран работать ему приходилось посмена круглые сутки и за семь лет поломак мало компрессор ,карданчик на раздатки,печка в крановои,распределительный проводки протерлись повадки.не достатки нет подогреватель двигателя,плохая печка ,замерзали стекла на ходу,и рулевые наконечники

[@user-tv7xl4dw6e]

Как раздатка ключаем

[@andrewivchenkov2585]

Какова цена разрешения на 1 км пробега по федеральным трассам ?!

[@KonstantinPro]

Может кто знает, ответьте

[@user-dn1db4mj4f]

@@KonstantinPro очень дорого 80т китаец вес 50т 400км 200000т

[@KonstantinPro]

А на трале

[@user-dn1db4mj4f]

@@KonstantinPro незнаю. Ездили так пост от 1т до 2 или заказчик с ментами договаривался. Офецально нереально и оформления помоемому 2 недели

[@andrewivchenkov2585]

@@KonstantinPro это как : кран купи , трал купи ! Плюс самосвал купи противовес возить ,разрешение на трал все равно нужно купить .а заказчик говорит : Что такой дорогой кран ! :)

[@acaaft7481]

Я думаю тоннаж скорее всего завышен,он не подымет 70т,стрела сломается!))))

[@user-yy1um8nk7y]

При испытаниях перегружают на 30%, так что поднимет

[@zheka_kran]

Он по характеристикам чистая 55ка. 70 уже так.. нарисовали. Вроде и может, но в таком месте, где это практически нереально.

[@user-cm1pc2oh4z]

Может насчет противовеса поднимет. У этого больше . У 55 ка меньше тоннаж ( противовес).

[@user-yy1um8nk7y]

@@zheka_kran ну уж точно Галичу 50ке напихает)))

[@zheka_kran]

@@user-cm1pc2oh4z о какой модели 55ки идёт речь и какие там противовесы?

[@user-wu3jd9hj2f]

Хотелось бы посмотреть про инженерную военную технику. Или такое запрещено снимать?

[@KonstantinPro]

Я снял кое что из инженерной, еще часа 2, но когда руки дойдут до монтажа пока не знаю

[@user-ql5dq7tt5t]

я угораю с этих дверей с воздуховодами. с торпеды нет выхода в двери. у меня на 30 так же

[@user-ut9py3ry7k]

Почему не сказали про качество покраски.Оно на высочайшем уровне.10 летний кран выглядит как новый

[@denchikkr4009]

ВИДНО В ЯЩИКЕ ИНСТРУМЕНТАЛЬНОМ

[@Fetc2008]

Это китайцы или уже сами цт + пальцем красной краской отметили

[@user-fc9mx4hs3h]

Может и нашим пора что-нибудь скопировать...Китай же делает ворованные копии и ничё...

[@KonstantinPro]

Нашим, ой не знаю

[@user-gn7sd9vo6j]

Но при всём уважении,эти ворованные копии не прошлый век,а позапрошлый,то что у галича было 10 лет назад они преподносят как за прорыв технологий!).

[@Bear_RF]

С маркировкой ЦТ что за безобразие? Ну если наклеек нет, ну можно хотя бы трафарет использовать.

[@KonstantinPro]

Это железнодорожники суровые

[@user-kd5ul9lj1k]

На первых XCMG серии QY хорошая кушеточка чтобы поспать, а на XCT все обкакали своим пластиком.

[@user-dm1ku3to8w]

так он и так не укладывается в ширину как и 25т кран там такая же ширина 2550 разрешенная же ширина 2500

[@KonstantinPro]

Разрешённая в России 2550

[@user-dm1ku3to8w]

ох ты извеняюсь у нас так же сделали как и у вас 2550

[@Paul-mt4wc]

Сколько кран то стоит?

[@KonstantinPro]

Я уже и не помню, что-то около 20 млн, звоните телефоны есть в описании

[@user-gt1bh4ri8v]

Машина в полной комплектации с доставкой 27 000 000

[@KonstantinPro]

Артем приветствую

[@user-gt1bh4ri8v]

Да вечер добрый

[@Oleg_174_]

Может в названии надо писать в скобочках реклама?

[@Oleg_174_]

Добрый вечер).

[@KonstantinPro]

А это разве реклама?

[@Oleg_174_]

По первым минуту очень сильно было похоже )))

[@user-wz5fb5yy7x]

Не вылет а длина стрелы ! шарниры на крышке (для управление аутригерами) уже ржавые, , , ,