Liebherr crane 200 tons, work and life of a crane operator in Moscow!

Good day friends after my video about the Chelyabinsk truck crane, many viewers and subscribers of my channel asked me to take a review of the liebherr truck crane. I have not seen such equipment in our city, perhaps there is at least one Liebherr crane in the Chelyabinsk region, but I did not think about it then. And the other day I had the opportunity to go to Moscow for the presentation of Korean equipment Daewoo, and I thought, why not look for such a car crane in the capital. For sure, in Moscow, which is being built all the time, the Liebherr crane rental is in demand, and I will be able to agree and make a review of the Liebherr lifting equipment.
I found on the Internet the organization dko Crane, which provides services for the provision of lifting equipment for rent. The company's fleet includes liebherr ltm 1200 cranes, which was filmed in this video. This truck crane has a load capacity of 200 tons.
The car crane has a jib with which the boom reach is 96 meters.
The crane operator Volodya told about the features, in particular I was interested in the crab stroke of the chassis and the hydraulic suspension. Vladimir said that renting a liebherr crane in Moscow is like working as a taxi, today you work at one end of the city, tomorrow you need a liebherr crane at the other end of the city, and after tomorrow you need to go to work and lift loads in Kostroma.
Liebherr crane rental is charged not depending on its maximum load capacity, but based on the customer's needs. For example, if the customer does not need a crane with a load capacity of more than 70 tons, then renting a liebherr ltm 1200 crane will be considered as a crane with a lower load capacity, despite the fact that the crane actually operates 200 tons. So renting a 200-ton crane is not always in demand, it turns out that even in Moscow there is already considerable competition for the services of such special equipment
The Liebherr heavy-duty truck crane imposes its own restrictions on the crane operator. Since the departure of the crane and its movement is possible at night, you often have to pass the time after a busy day at the construction site, waiting for Moscow traffic jams to decrease and roads to become freer. Let me remind you that the Liebherr car crane is 3 meters wide and more than 12 meters long and weighs more than 50 tons. Accordingly, if the work on one object has already ended, and you already need to rent a Liebherr crane in another place, the crane operator is forced to pass the time in the crane installation until night.
I think I briefly told You what it looks like to rent a 200-ton crane and the life of a crane operator in Moscow.
Thank you to the Director of" dko Kran " Alexey and dispatcher Natalia, as well as to the crane operators: Vladimir and Oleg, foreman Alexander and all the others who helped in the organization and did not refuse to shoot.
As a result, I was able to shoot not one, but two reviews. In the next series, I will show you the liebherr ltm truck crane with a load capacity of 250 tons.
The company also has a truck crane with a load capacity of 500 tons, but it works at an object in Omsk, in General, I jokingly suggested to drive and remove this crane, who knows, perhaps the company's management will like this video, and it will attract additional customers, and they will sponsor a trip to Omsk, or, when the crane for 500 tons returns to Moscow, and I will take it off there.
Anyone who needs to rent a liebherr ltm 1200 crane is a 200 ton crane, who wants to know the rental price, please contact the company:
Dko Crane LLC"
www.liebherr-kran.ru/
[phone]
[phone]
Subscribe to the channel Konstantin PRO, likes, comments and reposts are welcome. Thank you for watching until we meet again.
Friends send your photos and videos to the VK group konstantinpro1
Twitter / yvqihnq1kaveunf
Insta / konstantin_potapov_pro
telegram t.me/konstantinpro1
Odnoklassniki ok.ru/konstantinpro1
Facebook / konstantinpro74
a site in development that doesn't have enough time www.avgustavto.ru/

[@KonstantinPro]

Похоже, что Юуб уже все. Переходите на альтернативные источники моего канала: канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro рутуб rutube.ru/channel/23766218/ канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1

[@user-fj3wf7cy8p]

Работаю тоже крановщиком пол жизни и пол жизни по дальнобою гонял дурак был .в 24года на 16 тонн кразе в 80 году новенький дали по тем временам как этот 200 тонный.жаль что не придется поработать на таком чуде а очень хочется.мне уже 64,5 сколько я построил в Кашинском районе и домов и школ и ферм на селе а сейчас все разбомбили ,обидно.ну не чего поработаю ещё пару лет на ивановце 16 т стрела 18 м и уйду на отдых а вам молодым удачи и мозгов ,дуракам на кране работать нельзя.

[@user-nm2ik1dl3h]

Вот тут вы правы дураки долго не живут на кранах либо их прибьют либо они кого нить ,СПАСИБО ,здоровья вам

[@monkeysl3tmokeev937]

Конь Педальный работал монтажником, не вижу опасности работы крановщиков, и если крановщик то нытик 100% который ссыт и сидит с открытой дверью)))00

[@user-nm2ik1dl3h]

@@monkeysl3tmokeev937 когда кран опрокидывается с открытой дверью выпрыгивать быстрее и тут дело не в том что ссыш или нет тут элементарно чувство самосохранения монтажники то разбергутся а крановщику деватся не куда

[@Karagandinez.]

@@monkeysl3tmokeev937 не неси чепуху,чепушила -монтажник!)

[@user-so8qj3fw1p]

@@Karagandinez. почему монтажник чепушила?

[@tarwustorus4016]

Обычная старенькая 200 ка. Ликкон 1, никаких наворотов все просто и надёжно. Работаю на 350 ке. Там да, уже кран интересней. Ликкон 2, блютуз терминал для выдвижения опор и установки в рабочее положение, а также для укладки стрелы в транспорт. В более полных комплектациях выносной пульт для управления операциями. Отдельно возимая плита с дополнительной лебедкой и полиспастом для сборки управляемого гуська. Также устанавливаются оттяжки стрелы для увеличения грузоподъемности. 6 осей, двигатель внизу V8, верх 4 рядная. Кран мега классный. Лучше на мой взгляд реально не придумали. Либхер это законодатель в крановом строении. Нашим до них очень и очень далеко. Хотя попытки есть. У того же Ивановца есть 100 ник. Но реализация ужасна! Поэтому их сделали всего несколько машин. Убожество полное, грубо и топорно. Зарплата у крановщик больше ста, за меньшее на него никто и не сядет. Нужен опыт и знаниния. Как нибудь, любимая присказка в России здесь не катит. Эта техника очень не любит перегрузов, ибо все очень точно рассчитано, и отклонение от параметров вызывает преждевременный износ и поломку, а ремонт очень дорогой, даже чрезмерно. Поэтому работа по тескопированию груза, это отдельная договорённость, стоимость нового цилиндра выдвижения секций стрелы запредельна. Одна резина только более 150 000 за баллон. Не говоря уж об остальном. Всё запчасти в евро. Поэтому работа только в допустимых параметрах. Хотят больше, вызывайте кран большей грузоподъемности. А так работа на нем классная. Хорошая зарплата, но при этом ты не видишь семью. У данного машиниста график просто отличный! Порой по полгода на работе, и отпускают потом максимум на месяц, а порой и по два три месяца дома сидишь, когда работы нет.

[@KonstantinPro]

Спасибо вам за развернутый комментарий

[@tarwustorus4016]

@@KonstantinPro если хотите, то можете обратиться в компанию где я работаю с просьбой поснимать технику. У нас краны от 60 до 1350 тонн. И гусеничные и колёсные, все Либхер. Есть и несколько гусеничных ZOOMLION.

[@user-et1nc2dj4h]

@@tarwustorus4016 компания ТопКран?

[@KonstantinPro]

Напишите мне ВКонтакте телефоны организации и ваш телефон и контакты

[@LIEBHEERLTM-]

Салам Коллега сам работал на таком же,аппарат огонь наши рядом не стоят.Сейчас новая 130ка с блютузом

[@MrDirtyworks9]

На моей бывшей работе делают вот те самые выезжающие с боков опорные балки для "Liebherr" и "Putzmeister"...два контроля, магнитный и ультразвук, а уже немцы просвечивают швы ещё и рентгеном. Каждая балка под номером, если что- сразу узнаётся, кто собирал, кто варил, кто на ОТК принимал.

[@KonstantinPro]

У этой компании есть еще автокран ЛИБХЕР грузоподъемностью 500 тонн, но он в Омске. Напишите, стоит договориться, когда кран вернется в Москву и снять его. А может у кого поближе есть такая техника? А может в Омск рвануть?😉 краткое содержание: 00:00 начало 01:03 крановщика зовут Володя 02:03 что ломалась у либхера 03:18 движок здесь 500 лошадей внизу и 200 вверху 04:24 пробег уже 120000 км 04:53 серьезный противовес такой 06:21 как тебе Ивановец 07:12 поеду на армию 2020 08:12 нагрузка на опоры 09:37 отдельный грузовик под балласт 10:50 знаешь новый КамАЗ k9 12:16 гидробак шестьсот литров 14:06 про другие немецкие краны 15:22 жизнь крановщика в Москве 16:32 спального места не хватает 17:59 в кабине самолет 19:03 зачем крану 220 20:18 расход солярки 100 на 100 21:49 дисковые тормоза 22:45 крабовый ход 24:29 зачем крановщику ВДшка 25:21 на Олимпийский стадион мы не попали 26:39 анекдот очень смешной

[@user-so9ei7ds3c]

Константин конечно если есть возможность снимите про более мощный кран!

[@user-nj5bq4mc3l]

500 тонник тоже ЛИБХЕРР ?

[@user-so9ei7ds3c]

@@user-nj5bq4mc3l вроде да

[@user-so9ei7ds3c]

Константин а на этой фирме только Либхерр краны?

[@user-ts2oh1os3h]

КОНЕЧНО СНИМАЙ!! Я ПРО 500 ТОН НА КОЛЕСАХ И НЕ СЛЫШАЛ ДАЖЕ))

[@sergeimerkushev2197]

LIEBHERR лучший..! Ни кому не догнать..! Крановому респект..!

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии

[@user-cq7go2lt9e]

Мерседес что сказать но сложные для обслуживания.

[@user-et1nc2dj4h]

Грове, кстати тоже на уровне, некоторые модели лучше Либхера.

[@user-zt9ez9eo1n]

XCMG кстате, тоже нормальные краны, копия либхера.

[@KonstantinPro]

Недавно снял китайцев 70 и 220 тонн

[@v12st]

Вот это техника,чистота везде все сухо у наших вечно сифонит где то

[@DL-nq2jt]

Словно в детство вернулся, смотрел с таким интересом. Мальчики остаются мальчиками )

[@KonstantinPro]

🤝

[@ganjabassdmx253]

Здравствуйте! Я сам работаю на двух либхерах. LTM1600-5.1 И LTM 1100-5.2.Скажу честно, это просто супер краны! Есть одно но... Чем моложе кран тем постоянные проблемы какие-то, что-то ломается. Видать деньги надо рубить с запчастей немцам) А так вся Немецкая техника отличная)Зарплата у меня 73-80000,смешно конечно.

[@user-uj1rt5yl6c]

че за бред, откуда такие зарплаты? я на 1800 работаю 38т.р платят!

[@user-ph3io6yn6l]

Константин, хотим 500 тон...))))

[@user-xg5ug1wn2p]

У них 500ка уставшая в Благовещенске (башкирия) в завод волоком затаскивали😆

[@user-pv7sd6mz5r]

Я на кранах с 85 года. Почему крановщикам не делають за вредность льготы какие нибудь. На площатке сколька нервов оставляем. Техника россиская . Строители союзники.

[@user-ph3io6yn6l]

@@user-pv7sd6mz5r я не против))))

[@user-xg5ug1wn2p]

@@user-pv7sd6mz5r А в советские времена помоему была какаято вредность точно не знаю врать не буду😃

[@MrJokotou]

@@user-xg5ug1wn2p с 84-го по 97-ой на пневмоколесных и гусеничных работал. Ничего не было. Единственное, если год на строительстве предприятий Минчермета проработал, то к отпуску 2 дня добавлялось.

[@corey1843]

-какого года кран ? -12го -12го года? и так весь выпуск )

[@ZDN_DM]

Да да да

[@DivannijExpert]

Это меня тоже бесит у Константина. Такое ощущение лижбы что-то спросить а ответ поху

[@user-ed4lh2zn6z]

А какого года?

[@Rafa_xam]

Здравствуйте Константин, ну вот наконец-то, уже заждались, спасибо.

[@user-do3jj7fw8f]

В 94г.помню у нас такие краны работали. Экипаж по 2 чела. По одному не допускали.

[@user-op1sh6hk7s]

Отличное видео и ребята замечательные! Спасибо!

[@user-vn1tn8cc7y]

Хороший видеоролик. Отличная техника, для меня диковинная. Посмотрел с огромным удовольствием😳. Желаю водителю безопасной работы и безопасных дорог👍🏻. Спасибо автору 👏🏻👏🏻👏🏻.

[@KonstantinPro]

Спасибо за поддержку

[@igorchesnokov5918]

Техника в прекрасном состоянии! Чистота и порядок ! Володе респектище!!!

[@KonstantinPro]

Будет продолжение

[@user-rn6mt6pl6o]

Когда был маленьким, К А Т О завораживал.

[@DenSysoy]

Да,такие же воспоминания из детства.Кран КАТО запомнился на всю жизнь

[@user-hn4if6pl6k]

Красный, длинный , приплюснутый , тоже помню его из детства .

[@foxfo8205]

Это японец КАТО ?

[@user-ep7cw8lt7i]

Да, помню КАТО с детства

[@batohaa]

@@foxfo8205 да

[@user-fi5zk1rk7i]

Зп у него примерно 120 тыс, но ето как надо проити все и любить свой труд это не для всех, дай бог им здоровья и долголетия!

[@user-xx6kz9dv3s]

Маловато как то ,я на 25 ке столько зарабатываю

[@user-fi5zk1rk7i]

@@user-xx6kz9dv3s молодчик не везде так ,самое лучшее любить свой труд и понимание как тебя любят и ждут дома ,а зароботок или твой каждый дневный физический и моральный ресурс ,приносит твоей семье только позитив и силъ ,любви и стабильности в семье !.

[@user-xx6kz9dv3s]

@@user-fi5zk1rk7i такие ЗП только на севере

[@user-yd2pt4lf9f]

@@user-xx6kz9dv3s на севере где нибудь?

[@user-xx6kz9dv3s]

@@user-yd2pt4lf9f да на севере, на земле получал 30 тыс на 25 ке

[@doncorleone991]

#1 кран в мире Liebherr 💪🇩🇪

[@user-tf6lo7gb8o]

Интересно посмотреть о своей работе со стороны!

[@KonstantinPro]

Рад что вам интересно

[@user-so9ei7ds3c]

Спасибо Константин , буду смотреть)

[@user-sx3kn9iz5j]

сгоняй в космос на международную станцию и запили обзор.

[@KonstantinPro]

Билеты дорогие, скинитесь?

[@user-zl6bb8qn8x]

Идея осуществима с таким краном ✋😀👍

[@wastakilla4990]

простой Русский работяга👍🏼👍🏼👍🏼 рассказал вСё про машину👏🏼 спасибо за обзор,лайк однозначно❗️

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии

[@Helmet13th]

Случайно наткнулся на это видео. Посмотрел с большим удовольствием, спасибо! Подписываюсь! Удачи! ))

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий 🤝

[@ramilmurzagalin3853]

Охуенный кран я с таким работал стропалем, одни положительные эмоции и подаст куда надо ему похеру, крану.

[@user-ht1cv8mh1u]

Хороший контент,двери изнутри,на брониров похожи

[@user-ph3io6yn6l]

Блин ну наконец-то)))

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-cy5ro4nr3z]

Спасибо большое. Очень интересно. Удачи вам!

[@KonstantinPro]

Будет продолжение

[@user-ml9ml3pv7w]

1984-й год, Сургут, стройотряд. 75-тонный Либхер работает на нашем участке. Этот кран, по сравнению с "Январцем" - фантастика!

[@user-yi1gj2ie8y]

Константин спасибо большое за такое познавательное видео!!

[@KonstantinPro]

Вам спасибо уважаемые подписчики за то что смотрите

[@user-nw7br4xt3b]

Когда только начинался этот дом-2 смотрел, теперь жалею,сколько времени потерял, а кран конечно супер, 40 лет назад когда был прорабом, мы балдели от като, думали предел совершенства, но компьютеров тогда не было, а был К-162, убоюще редкое, но деваться было некуда, но работали, строили БАМ, давно это было.

[@KonstantinPro]

👍

[@vladimirbeliy3037]

Константин спасибо вам за обзор кран конечно обалденный

[@igorgolovnya7854]

Почему крановщики в Москве разговаривают по-русски и без акцента?;)

[@KonstantinPro]

🤣

[@user-ri3tq4hq8z]

Армяни не допускаются на взрослую технику...

[@igorgolovnya7854]

@@user-ri3tq4hq8z недопускаются кем)? Местными турками и азербайджанцами?:)

[@7786Aslan]

@@igorgolovnya7854 😁😁😁👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-ne2yq5pq6l]

Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.

[@KonstantinPro]

Стараюсь 🤝

[@viktor713]

Спасибо, мне понравилось! Здоровья всем!!!

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-cq7go2lt9e]

Прийдёт время квадрокоптер на кранах появится ,от цифруют весь кран.Еще много что сделают. Желательно быть первым в технологиях и патентовать не забывать.

[@kostyanpost1]

На LTM-1080/1 сделал камеру на оголовок и никакого квадракоптера не надо вся рабочая зона как на ладони.

[@user-hc9ly5uj8h]

Патентовать безполезно,особенно в России и СНГ.Для китайцев это просто очередная инструкция для производства.

[@pavelgashin9757]

Есть такие.

[@user-mm8ny6ry4p]

Придёт время, сделают все для удобства в развитых странах. Там, где руки растут не из жопы.

[@user-gj8gh2wo4g]

Дождались ура супер.лайки парни прожимаем за старания Константина!

[@KonstantinPro]

Будет еще серия про либхер 250, а потом про китайцев 70

[@user-xt4un7pk5x]

@@KonstantinPro есть 250т GROVE, с управляемым гусём 18-го года, заказывайте, приедем

[@user-xg7je4ut1g]

Отличный кран, а анекдот не до конца рассказал)) Всем добра, позитива, удачи и крепкого здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻

[@KonstantinPro]

А до конца как, там он вроде справку еще выписал, верно?

[@user-xg7je4ut1g]

@@KonstantinPro Да и муж прибавил их к предыдущей десятке))

[@KonstantinPro]

Точно! Эх склероз у меня 🤣

[@user-tu9jy3pb2r]

Немецкая техника 🇩🇪👍

[@KonstantinPro]

Да, хорошая техника!

[@user-fv1ef4rw5p]

Спасибо за классный видосик😊

[@user-qg3dr2dr7d]

Хороший выпуск!

[@kenzovan5538]

Анекдот зашёл 👍🏻

[@user-xc3hr3pn5r]

Трансмиссия плавная _,, да, да, да А гидробак не маленький _,, нормально, нормально, нормально

[@vladislav321]

Одним словом-круто!

[@maxempty7254]

Константин, у этого анекдота продолжение есть: Муж выходит от военкома, жена к нему: - ну что там, как поговорили? Мужик ей: - ну что, допи*делась, ещё пятёрку накинули

[@zhuravlevaleksey5439]

У меня сосед на таком в России на иностранцев работал, десять лет назад 300 тысяч в месяц получал.

[@user-pf5fb1ec2k]

Он не охуел ли? За 200-400 рублей в день не хочет он поработать?

[@user-dw7lw7sf9t]

@@user-pf5fb1ec2k это ты охуел за дарма работать

[@alexandrp6376]

@@user-dw7lw7sf9t по блату просто был пристроен

[@vvvooo5604]

Номер телефона конторы не подскажите?

[@user-pf5fb1ec2k]

@@user-dw7lw7sf9t ну скажи это тому гниде, на которого я работал!

[@SharmankaMusic]

Спасибо! Очень интересно 👍

[@KonstantinPro]

Будет еще серия про 250 Либхерр

[@user-nu2mc4dq6o]

У Нижнекамской фирмы есть 700 тонный Либхерр 97 года в Казань приезжал тоннеля проходческий комплекс монтировать.

[@sergeimerkushev2197]

Мало рассказали про него.. В наущение нашим горе-конструкторам, которые откат путают с рентабельностью.. Особенность управления шасси.. Что оно регулируется, настройки режима привода и управления.. Дистанционный пульт управления опорами, управление противовесами , как производится запасовка каната.. Каков сам канат.. Механизм запасрвки одна из фишек этих кранов.. Вместе с обоймой.. А так же система телематик.. Это же шедевр..! Лицо экономики и развитие страны в области гражданского машиностроения...всем бобра.. Работайте и живите по кайфу..!

[@KonstantinPro]

Будет еще серия

[@user-xw7hs6md1j]

Константин очень нравятся ваши обзоры жду их зарплату😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@KonstantinPro]

🤝, про зарплату не понял

[@user-ls4qn1lp4v]

300-400 рублей в час, жить в машине или в будке на базе, итого тысяч 120 без выходных. Нигде не платят сейчас.

[@anzor4132]

@@user-ls4qn1lp4v я на 25ке столько получаю. Спрашивается, нахрен нужна эта ответственность, риск, за эти же деньги?

[@user-xt4un7pk5x]

Зарплаты у всех одинаковые, что у таксиста, то же и у кранового, работающего от 25т. до 500т. и выше в этой же организации - ДКО крановые всегда нужны, большая текучка, берут всех подряд, кто может и кто не может работать, платить никто не хочет готовым специалистам, поэтому учеников и набирают. Ещё покажите в каких условиях живут приезжие крановые, в московских организациях.

[@Dobryk61rus]

@@user-ls4qn1lp4v да какие 120т,200 минимум

[@stepanRUS]

Вот спасибо за такой обзор .👍

[@KonstantinPro]

Будет еще несколько серий

[@user-lj1gf4pv9y]

Работал стропалем с таким краном. У нас на базе были от 50 до 500. Подаёт с точностью до спичечного коробка. Супер техника.

[@user-ww2xo3td2d]

Да немцы это охуенные краны) да и не только краны, у них вся техника для людей)

[@user-sd7wm9kv6d]

Далёк от этой темы, но интересно. Спасибо👍

[@KonstantinPro]

Спасибо что смотрите

[@seregagolub1112]

Спасибо за клевый интересный обзор, зарплата всегда больная тема)

[@KonstantinPro]

Ну я потом поговорил с водителем который на трале работает. К и понял что у кранового зарплата в районе 150

[@user-cq7go2lt9e]

@@KonstantinPro 150 нормально крановщик выполняет роль крановщика а не слесаря всего крана все условия для работы.Тогда кран будет работать долго и без проблем .

[@Stellapatetcaelum]

Благодарю за видео!

[@KonstantinPro]

🤝

[@evgeniishevchenko1839]

Агонь апарат👍

[@KonstantinPro]

Будет ещё серия позже

[@user-bd2xh2lc2u]

Огонь апПарат

[@evgenpc5368]

Автодом надо делать на шасси УРАЛ или ЗИЛ или КАМАЗ с душем, биотуалетом, кухней, столом и спальными местами минимум на 4-х. Есть и на шасси УАЗ Карго. Сейчас таких контор полно. Пора думать о людях.

[@RuR-ru]

Супер игрушка!! Спасибо за ролик!

[@KonstantinPro]

Будет еще пара серий

[@user-no2rf1ev2g]

Из-за этого видео устроился в эту организацию 👍

[@KonstantinPro]

Привет шефу передавай, спроси когда 500 тонн будем снимать?

[@user-no2rf1ev2g]

@@KonstantinPro хорошо, спрошу

[@KonstantinPro]

@@user-no2rf1ev2g 👍

[@user-nm2ik1dl3h]

Работал я на таком трёхсотоннике, 100 метров стрела с гуськом такая прелесть нашим далеко оооочень далеко,только с компьютерам и программами разобраться надо так то не чего сложного

[@user-yy9rm5lm9o]

Это кажется, что не сложно. Человек сказал, что посадили другого крановщика, и редуктора испортил, по не знанию, или по невнимательности, а ремонт там не копеечный. И такие случаи не единичны. Схема смазки стрелы там тоже надо понимать как и в каких положениях. Опять же секции самой стрелы, если смазывать набрызгиванием, одно, если валико, как мы смазываем, это другое. Валиком геморойно, некоторые местами наносят, типо растянет, но на самом деле если не размазать то не полностью смазывается. За центросмазом, тоже надо следиь, не дай бог писчинка попадет, встает в канале, там есть проточки, и может какие то точки не промазывать.Машина безусловно хорошая и надежная, но очень дорогая. Хорошие крановщики, это для компании, золотой фонд.

[@user-nm2ik1dl3h]

@@user-yy9rm5lm9o я не говорил что обслуживать а работать привыкли что крановщик и слесарь и строполь и бог знает кто ,обслуживают специально обученные люди если что

[@user-yy9rm5lm9o]

@@user-nm2ik1dl3h если вы знаете работу крановщика, то это на самом деле, вообще не простая работа, и только с виду кажеться поднял, переместил и опустил. Данный кран, очень информативен, хорошие приборы, и система ликкон очень хорошо работает, но например есть аварийные режимы, когда или специальными кнопками, или кранами, собирать и складывать, по редукторам уже говорили, стрела сильно выгибается и играет, боковая прочность овоидной стрелы меньше, и много нюансов, кнопочки на джойстике не всегда работают, и т д и т п, и нюансы крановщик должен знать, и уметь выходить из ситуации, и понимать, что и как.

[@user-nm2ik1dl3h]

@@user-yy9rm5lm9o да уж 15 лет с лишним знаю данную работу

[@user-nm2ik1dl3h]

@@user-yy9rm5lm9o волшебная кнопочка всегда есть в случае чего

[@biglebovsky7977]

Вот техника дошла

[@mitiaimitiai6014]

Приветствую из Северодвинска! У нас такойже кран уронили с 30м высоты, во время погрузки этого крана на буровую аркиическую вышку "приразломная". До этого кран закидывали на стальных концах. А тут кому-то приспичило поднимать его на спец концах, которые идут с краном. Подняли на метр, повисел, подняли на 30м и строп не выдержал. Отличный и дорогой был кран!

[@user-fc8ov4xl3j]

Да серьезный аппарат! Я бы рискнул на нем попробовать!

[@nikolajkinsfater1824]

В Германии шеф снимает Отель для крановщика и легковую машину, всё очень просто.

[@valeriylopuxov8022]

Сейчас тебе скажут квасные патриоты не нравиться пиздуй в Германию. А нам и так ништяк.

[@Mischa-Jakusch]

Так я в Германии и за час работы 500€ отдал чтоб лестницу в дом поднять и кран был намного меньше.

[@user-ok7qf6dj8r]

2я Бауманская улица . Я туда кирпич на манипуляторе привозил

[@artemivanov3707]

Похуй

[@semennikolaevich4060]

- « да да да!» ))) Прикольный мужик)

[@vsteh]

Отличная компания! Рекомендуем!

[@Razrydov76]

Даааааа! Константин! Это космический корабль, по сравнению с нашими,,кукурзниками,,!))))

[@KonstantinPro]

👍

[@kamilisaev3171]

Всем Крановщикам салам из Астаны 🤚

[@KonstantinPro]

🤝

[@user-xt4un7pk5x]

Всем крановщикам из Питера, Москвы, Ашхабада, КОМИ, и Советского Союза международный ПРИВЕТ!

[@user-ot3ml3cp9b]

Астаны нету НурСултан теперь

[@user-pj1fx5zv7r]

Сильный автомобиль👍

[@user-vw2lh9pe1h]

Демаг 120 работал у нас на Заполярье Ямал. Крановой был в шоколаде конечно, мы на 25 тонниках в хвост и гриву носились по обьектам. Самая жопа это буровая, постоянно перестановка.

[@Rafa_xam]

Ещё раз раз убедился что какой там в жо-у зумлион, я думаю что ещё много десятилетий либхера не смогут сбросить с Олимпа победителя,а может и больше, либхер король среди всех кранов.

[@KonstantinPro]

Понятно что король. К но тут вопрос стоимости. Важнее всего цена-качество

[@user-vo9fh7lx1l]

Константин спасибо за обзор отличная техника вот умеют же делать все для людей, не зря китайцы по этой технологии краны хcmd выпускают

[@user-xg7ps2wx5p]

Знавал я одного автокрановщика тоже Владимира из Тулы. Высокий, худощавый мужик, по-моему с 8-м разрядом, работает быстро и чётко, просто загляденье!

[@zeynebxakimova3290]

Здравствуйте, не интересуюсь кранами вообще, но ваше видео посмотрел полностью, зацепила такая техника!👍✔

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии, вы не один такой, часто пишут люди не имеющие отношение к технике, но пишут что интересно смотреть

[@user-tx3tn1tg8y]

В любом мостоотряде есть таких минимум 2-3 в Челябинске и подавно есть такие В Свердловскмостострое такие есть балки монтировать мостовые 33метровые

[@user-kj7hw3ix3h]

Приветствую всех сам я крановщик ,тоже мечтал всегда сесть на большой кран ,но как узнал зп там все желание отбило

[@user-ry9ud1pg9u]

Не там узнавал...

[@user-kj7hw3ix3h]

@@user-ry9ud1pg9u если вы сами крановщик и работаете на большом кране ,озвучьте зарплата тогда чтоб внести ясность

[@user-ry9ud1pg9u]

@@user-kj7hw3ix3h 200+

[@user-kj7hw3ix3h]

@@user-ry9ud1pg9u я думаю у вас хорошая зп , у нас в Казахстане есть такие зп на только в иностранных компаниях но большинство там и сами иностранцы сидят и работают. Мне кажется лучше маленький но свой кран самый идеальный вариант

[@lofo1979]

Молодцы ребята, работайте хорошо. Привет Ване и Алексею.)) База у вас всё там же на Дорожной улице?

[@olgaantropova6946]

Ушел я с автокранов. Режим такси без выходных добил мои нервы. С 93-го года на автокранах. Один раз получилось поработать,на подмене, на убитом кране AD-28, на базе татры. И то,лучше,нежели ивашки челябинцы.

[@kazman3860]

Кранавой похож на внедреного агента ФСБ

[@KonstantinPro]

Почему 🤣

[@user-uj4pc7vx7v]

@@KonstantinPro ну очень лицо подозрительное у него

[@KonstantinPro]

🤣

[@user-sd8qf5yg9f]

И не знает точных характеристик и заправочный ёмкостей и расхода к примеру гидробак установки не примерно 600литров а 800 а топлива 285 и трансмиссия не автоматическая а робот и лошадок у этого движка не 500 а 385, 500 было на старых V образах 8цилиндровых и там да была пятиступечатая автоматическая коробка с гидротрансформатором

[@user-sd8qf5yg9f]

Расход кстати 64 литра на 100км у старых 99литров на 100

[@-russkijvoin-]

О! У меня холодильник этой фирмы.

[@KonstantinPro]

👍

[@user-TemNik]

Приезжайте летом, покажу как плавкран работает)

[@Truten-TV]

Наша тема подъехала)

[@KonstantinPro]

Дождались 😁

[@Razrydov76]

,, не наша,, тема!))))👍

[@Truten-TV]

@@Razrydov76 Та да, мы же на Ивановцах работаем)

[@Razrydov76]

@@Truten-TV и я про тоже!(

[@Razrydov76]

@@Truten-TV это элита из элит! Я про крановщика! На таком кране работать по заказам!!! Респект!!!👍

[@Cheshirskiy_cat]

Крановщик Володя- звучит гордо

[@user-lt3ft6du4n]

тоже либхерр,но старый)

[@krabat711]

500ку поглядеть бы, с комментариями. Спасибо за обзор.

[@KonstantinPro]

При случае обязательно

[@user-mg9jn5bz1v]

В своё время тоже фирма нанимала либхер,8 или 6 осный уже не помню.На военных номерах из Лобни или Химок приезжал.Крае супер,видел как ломал лапами дорожный плиты

[@KonstantinPro]

👍

[@nikolayrom6905]

Если память не изменяет,крановщиков должно быть два по правилам,а не один,но у нас и одному то копейки платят

[@ousta5090]

Вы плохо осведомлены!В плане з.п. крановщика.

[@ousta5090]

@Александр Александр это копейки?

[@nikolayrom6905]

@@ousta5090 узнайте сколько за границей зарплата ! Даже в Украине на подобном автокране 3 т.евро плюс, минус!

[@ousta5090]

@@nikolayrom6905 Зачем мне узнавать как там за границей?Я знаю как тут!Мы их ремонтируем 12 лет.И общаюсь я с операторами и знаю кто и сколько получает.Это далеко не копейки!На таком кране з.п. от 10 к за смену а там как договаривались.

[@nikolayrom6905]

@@ousta5090 А я продаю 25 лет и всех почти крупных крановладельцев знаю , кого-то лично, кого-то заочно и так же с крановщиками разговариваю!Проблема в том что цены на работу не то что повысились,а даже снизились в связи с информацией и многие ещё и демпенгуют! Зарплаты может и хорошие,но с чем сравнивать!

[@NordandrE]

У нас на складе в Латвии тоже либхеры рохли , погрузчики и штабелёры )

[@TrucksAgencyDenisov]

Молодец, хороший видос!

[@KonstantinPro]

Спасибо, будет еще пару серий

[@user-ep7cw8lt7i]

Вот это понимаю, нам до такого никогда не дорости

[@danilka5048]

Про стрелу не рассказали зрителям, там она не обычная, а с 1 цилиндром, работает как лифт, берет нужную секцию, поднимает, фиксирует, спускается за следующей. Да техника топовая! Сам работаю на немце faun tadano 45t (Мерседес) , тоже все оси рулят , полные блокировки, подвеска гидроазотная, только вот тормоза барабан, 2001 год как никак) и стрела обычная, посекционные цилиндры.

[@KonstantinPro]

А почему азот качают, а не воздух обычный

[@danilka5048]

@@KonstantinPro азот энертный и безопасный газ, а воздух взрывается под большим давлением, по книге (в моем случае) азотники качаются 50 атмосфер спереди 65 сзади . А когда едешь по нашим весёлым дорогам, я думаю там давление возрастает до 100-150атм. Я качаю по 25-30атм более мягкая подвеска получается, для наших дорог хорошо подходит. Да к слову азотный балон там выполняет роль пружины, ну а сама стойка успокаивает качения, и паралельно можно управлять высотой подвески

[@KonstantinPro]

Спасибо за разъяснения 🤝

[@danilka5048]

@@KonstantinPro также удобно, что когда нужно с одной стороны лапы закинуть повыше, можно эту сторону поднять, а противоположную опустить. И оси можно заблокировать в любом положении, чтобы при подъёме на лапах они не опускались, а отрывались от земли вместе с машиной. Для движения по дорогам есть спецкнопка, нажатием которой машина сама выставляет усредненный уровень на всех стойках. В общем подвеска хорошая очень помогает в работе, принцип действия и устройство на всех спецшасси немцев одно и тоже. Если будут вопросы по немцам задавайте, на многое с радостью отвечу) изучил своего в доль и поперек, конструктив почти у всех одинаковый.

[@user-bq5oz2cf1u]

@@KonstantinPro бред он вам расписал

[@vlade884]

Брат так работал ( по Москве), это пи...ц . Днем работает и половина ночи перегон с одного края Москвы на другой. В кране жил неделями. Еще и с з/п кинули.

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий

[@Karagandinez.]

Добрый день.в какой компании напишите.я не советую Фаворит,молдаване ,тоже кидалово!

[@Ananim-r]

Крановщик это дело серьёзное.

[@user-bh6vs1zw1h]

Каким Умом и Руками зделано , это Детище !. Любо, любо Дорого смотреть !. А, ессть ещё , в " Детской игрушке" , копия этого, такого крана !. Это, высший Класс !. Ай , да Немцы ... .

[@user-ie7lk9kr2y]

Кто ещё заметил что все сухое, ни одного потека масла)?

[@KonstantinPro]

Так ведь так и должно быть

[@user-dk9nh7wj2n]

Посмотри на 23-й мин!

[@thegame534]

кран для крановых ) все условия для работы

[@user-lh5jm8lg8o]

Сегодня ,как раз смотрел видео про КамАЗ к9 ,мотор у него ЛибхеР

[@Pintejo]

У меня так же все в плане работы,тоже как такса )))) или Ш....а по вызову )))) размер конечно другой )) ММс Кантер Буроям,кран,вышка он же )