Liebherr crane 200 tons, work and life of a crane operator in Moscow!

[@KonstantinPro]

Похоже, что Юуб уже все. Переходите на альтернативные источники моего канала: канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro рутуб rutube.ru/channel/23766218/ канал в телеграм t.me/konstantinpro1 группа ВК vk.com/konstantinpro1 одноклассники ok.ru/konstantinpro1

[@tarwustorus4016]

Обычная старенькая 200 ка. Ликкон 1, никаких наворотов все просто и надёжно. Работаю на 350 ке. Там да, уже кран интересней. Ликкон 2, блютуз терминал для выдвижения опор и установки в рабочее положение, а также для укладки стрелы в транспорт. В более полных комплектациях выносной пульт для управления операциями. Отдельно возимая плита с дополнительной лебедкой и полиспастом для сборки управляемого гуська. Также устанавливаются оттяжки стрелы для увеличения грузоподъемности. 6 осей, двигатель внизу V8, верх 4 рядная. Кран мега классный. Лучше на мой взгляд реально не придумали. Либхер это законодатель в крановом строении. Нашим до них очень и очень далеко. Хотя попытки есть. У того же Ивановца есть 100 ник. Но реализация ужасна! Поэтому их сделали всего несколько машин. Убожество полное, грубо и топорно. Зарплата у крановщик больше ста, за меньшее на него никто и не сядет. Нужен опыт и знаниния. Как нибудь, любимая присказка в России здесь не катит. Эта техника очень не любит перегрузов, ибо все очень точно рассчитано, и отклонение от параметров вызывает преждевременный износ и поломку, а ремонт очень дорогой, даже чрезмерно. Поэтому работа по тескопированию груза, это отдельная договорённость, стоимость нового цилиндра выдвижения секций стрелы запредельна. Одна резина только более 150 000 за баллон. Не говоря уж об остальном. Всё запчасти в евро. Поэтому работа только в допустимых параметрах. Хотят больше, вызывайте кран большей грузоподъемности. А так работа на нем классная. Хорошая зарплата, но при этом ты не видишь семью. У данного машиниста график просто отличный! Порой по полгода на работе, и отпускают потом максимум на месяц, а порой и по два три месяца дома сидишь, когда работы нет.

[@KonstantinPro]

Спасибо вам за развернутый комментарий

[@tarwustorus4016]

@@KonstantinPro если хотите, то можете обратиться в компанию где я работаю с просьбой поснимать технику. У нас краны от 60 до 1350 тонн. И гусеничные и колёсные, все Либхер. Есть и несколько гусеничных ZOOMLION.

[@АланБигаев-ь3я]

@@tarwustorus4016 компания ТопКран?

[@KonstantinPro]

Напишите мне ВКонтакте телефоны организации и ваш телефон и контакты

[@LIEBHEERLTM-]

Салам Коллега сам работал на таком же,аппарат огонь наши рядом не стоят.Сейчас новая 130ка с блютузом

[@АлександрКозлов-л1к]

Работаю тоже крановщиком пол жизни и пол жизни по дальнобою гонял дурак был .в 24года на 16 тонн кразе в 80 году новенький дали по тем временам как этот 200 тонный.жаль что не придется поработать на таком чуде а очень хочется.мне уже 64,5 сколько я построил в Кашинском районе и домов и школ и ферм на селе а сейчас все разбомбили ,обидно.ну не чего поработаю ещё пару лет на ивановце 16 т стрела 18 м и уйду на отдых а вам молодым удачи и мозгов ,дуракам на кране работать нельзя.

[@КоньПедальный-в1к]

Вот тут вы правы дураки долго не живут на кранах либо их прибьют либо они кого нить ,СПАСИБО ,здоровья вам

[@monkeysl3tmokeev937]

Конь Педальный работал монтажником, не вижу опасности работы крановщиков, и если крановщик то нытик 100% который ссыт и сидит с открытой дверью)))00

[@КоньПедальный-в1к]

@@monkeysl3tmokeev937 когда кран опрокидывается с открытой дверью выпрыгивать быстрее и тут дело не в том что ссыш или нет тут элементарно чувство самосохранения монтажники то разбергутся а крановщику деватся не куда

[@Karagandinez.]

@@monkeysl3tmokeev937 не неси чепуху,чепушила -монтажник!)

[@КарлосдеКастро]

@@Karagandinez. почему монтажник чепушила?

[@KonstantinPro]

У этой компании есть еще автокран ЛИБХЕР грузоподъемностью 500 тонн, но он в Омске. Напишите, стоит договориться, когда кран вернется в Москву и снять его. А может у кого поближе есть такая техника? А может в Омск рвануть?😉 краткое содержание: 00:00 начало 01:03 крановщика зовут Володя 02:03 что ломалась у либхера 03:18 движок здесь 500 лошадей внизу и 200 вверху 04:24 пробег уже 120000 км 04:53 серьезный противовес такой 06:21 как тебе Ивановец 07:12 поеду на армию 2020 08:12 нагрузка на опоры 09:37 отдельный грузовик под балласт 10:50 знаешь новый КамАЗ k9 12:16 гидробак шестьсот литров 14:06 про другие немецкие краны 15:22 жизнь крановщика в Москве 16:32 спального места не хватает 17:59 в кабине самолет 19:03 зачем крану 220 20:18 расход солярки 100 на 100 21:49 дисковые тормоза 22:45 крабовый ход 24:29 зачем крановщику ВДшка 25:21 на Олимпийский стадион мы не попали 26:39 анекдот очень смешной

[@Серый-ж4ц]

Константин конечно если есть возможность снимите про более мощный кран!

[@АлексейЗаверуха-я4я]

500 тонник тоже ЛИБХЕРР ?

[@Серый-ж4ц]

@@АлексейЗаверуха-я4я вроде да

[@Серый-ж4ц]

Константин а на этой фирме только Либхерр краны?

[@ЖЕСТЬКАКОНАЕСТЬ-т9в]

КОНЕЧНО СНИМАЙ!! Я ПРО 500 ТОН НА КОЛЕСАХ И НЕ СЛЫШАЛ ДАЖЕ))

[@MrDirtyworks9]

На моей бывшей работе делают вот те самые выезжающие с боков опорные балки для "Liebherr" и "Putzmeister"...два контроля, магнитный и ультразвук, а уже немцы просвечивают швы ещё и рентгеном. Каждая балка под номером, если что- сразу узнаётся, кто собирал, кто варил, кто на ОТК принимал.

[@sergeimerkushev2197]

LIEBHERR лучший..! Ни кому не догнать..! Крановому респект..!

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии

[@АртёмТарасов-и1н7э]

Мерседес что сказать но сложные для обслуживания.

[@АланБигаев-ь3я]

Грове, кстати тоже на уровне, некоторые модели лучше Либхера.

[@АльбертНугаманов-ж8з]

XCMG кстате, тоже нормальные краны, копия либхера.

[@KonstantinPro]

Недавно снял китайцев 70 и 220 тонн

[@Dealer78]

Словно в детство вернулся, смотрел с таким интересом. Мальчики остаются мальчиками )

[@KonstantinPro]

🤝

[@Воля-х4д]

Хороший видеоролик. Отличная техника, для меня диковинная. Посмотрел с огромным удовольствием😳. Желаю водителю безопасной работы и безопасных дорог👍🏻. Спасибо автору 👏🏻👏🏻👏🏻.

[@KonstantinPro]

Спасибо за поддержку

[@ganjabassdmx253]

Здравствуйте! Я сам работаю на двух либхерах. LTM1600-5.1 И LTM 1100-5.2.Скажу честно, это просто супер краны! Есть одно но... Чем моложе кран тем постоянные проблемы какие-то, что-то ломается. Видать деньги надо рубить с запчастей немцам) А так вся Немецкая техника отличная)Зарплата у меня 73-80000,смешно конечно.

[@ГрокАкай]

че за бред, откуда такие зарплаты? я на 1800 работаю 38т.р платят!

[@almazsever158]

@@ganjabassdmx253 здравствуйте это в какой валюте?

[@igorchesnokov5918]

Техника в прекрасном состоянии! Чистота и порядок ! Володе респектище!!!

[@KonstantinPro]

Будет продолжение

[@wastakilla4990]

простой Русский работяга👍🏼👍🏼👍🏼 рассказал вСё про машину👏🏼 спасибо за обзор,лайк однозначно❗️

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии

[@ГеннадийСотников-г4с]

Когда только начинался этот дом-2 смотрел, теперь жалею,сколько времени потерял, а кран конечно супер, 40 лет назад когда был прорабом, мы балдели от като, думали предел совершенства, но компьютеров тогда не было, а был К-162, убоюще редкое, но деваться было некуда, но работали, строили БАМ, давно это было.

[@KonstantinPro]

👍

[@константинпаршаков-е7е]

Дождались ура супер.лайки парни прожимаем за старания Константина!

[@KonstantinPro]

Будет еще серия про либхер 250, а потом про китайцев 70

[@ВадимПВВ-о2ь]

@@KonstantinPro есть 250т GROVE, с управляемым гусём 18-го года, заказывайте, приедем

[@АндрейКартоха-ф5в]

Отличное видео и ребята замечательные! Спасибо!

[@Аноним-ч4д]

Из-за этого видео устроился в эту организацию 👍

[@KonstantinPro]

Привет шефу передавай, спроси когда 500 тонн будем снимать?

[@Аноним-ч4д]

@@KonstantinPro хорошо, спрошу

[@KonstantinPro]

@@Аноним-ч4д 👍

[@виталийиванов-ю9е]

Зп у него примерно 120 тыс, но ето как надо проити все и любить свой труд это не для всех, дай бог им здоровья и долголетия!

[@Дмитрий-с2ъ9й]

Маловато как то ,я на 25 ке столько зарабатываю

[@виталийиванов-ю9е]

@@Дмитрий-с2ъ9й молодчик не везде так ,самое лучшее любить свой труд и понимание как тебя любят и ждут дома ,а зароботок или твой каждый дневный физический и моральный ресурс ,приносит твоей семье только позитив и силъ ,любви и стабильности в семье !.

[@Дмитрий-с2ъ9й]

@@виталийиванов-ю9е такие ЗП только на севере

[@АлександрК-ы6ъ]

@@Дмитрий-с2ъ9й на севере где нибудь?

[@Дмитрий-с2ъ9й]

@@АлександрК-ы6ъ да на севере, на земле получал 30 тыс на 25 ке

[@viktor713]

Спасибо, мне понравилось! Здоровья всем!!!

[@KonstantinPro]

🤝

[@doncorleone991]

#1 кран в мире Liebherr 💪🇩🇪

[@ВадимВолков-й8с]

1984-й год, Сургут, стройотряд. 75-тонный Либхер работает на нашем участке. Этот кран, по сравнению с "Январцем" - фантастика!

[@ВладимирКондратьев-х5ь]

Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.

[@KonstantinPro]

Стараюсь 🤝

[@mitiaimitiai6014]

Приветствую из Северодвинска! У нас такойже кран уронили с 30м высоты, во время погрузки этого крана на буровую аркиическую вышку "приразломная". До этого кран закидывали на стальных концах. А тут кому-то приспичило поднимать его на спец концах, которые идут с краном. Подняли на метр, повисел, подняли на 30м и строп не выдержал. Отличный и дорогой был кран!

[@v12st]

Вот это техника,чистота везде все сухо у наших вечно сифонит где то

[@dyke1982]

Как сильно ты заблуждаешься😂😂😂

[@Сергей-у8о7й]

В 94г.помню у нас такие краны работали. Экипаж по 2 чела. По одному не допускали.

[@corey1843]

-какого года кран ? -12го -12го года? и так весь выпуск )

[@ZDN_DM]

Да да да

[@DivannijExpert]

Это меня тоже бесит у Константина. Такое ощущение лижбы что-то спросить а ответ поху

[@АлександрАлександр-ш1ш8п]

А какого года?

[@Helmet13th]

Случайно наткнулся на это видео. Посмотрел с большим удовольствием, спасибо! Подписываюсь! Удачи! ))

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий 🤝

[@АртёмТарасов-и1н7э]

Прийдёт время квадрокоптер на кранах появится ,от цифруют весь кран.Еще много что сделают. Желательно быть первым в технологиях и патентовать не забывать.

[@kostyanpost1]

На LTM-1080/1 сделал камеру на оголовок и никакого квадракоптера не надо вся рабочая зона как на ладони.

[@СергейМурик-ъ3ъ]

Патентовать безполезно,особенно в России и СНГ.Для китайцев это просто очередная инструкция для производства.

[@pavelgashin9757]

Есть такие.

[@Наблюдатель-д1г]

Придёт время, сделают все для удобства в развитых странах. Там, где руки растут не из жопы.

[@Rafa_xam]

Здравствуйте Константин, ну вот наконец-то, уже заждались, спасибо.

[@КоньПедальный-в1к]

Работал я на таком трёхсотоннике, 100 метров стрела с гуськом такая прелесть нашим далеко оооочень далеко,только с компьютерам и программами разобраться надо так то не чего сложного

[@АлексейЕрофеев-х4е]

Это кажется, что не сложно. Человек сказал, что посадили другого крановщика, и редуктора испортил, по не знанию, или по невнимательности, а ремонт там не копеечный. И такие случаи не единичны. Схема смазки стрелы там тоже надо понимать как и в каких положениях. Опять же секции самой стрелы, если смазывать набрызгиванием, одно, если валико, как мы смазываем, это другое. Валиком геморойно, некоторые местами наносят, типо растянет, но на самом деле если не размазать то не полностью смазывается. За центросмазом, тоже надо следиь, не дай бог писчинка попадет, встает в канале, там есть проточки, и может какие то точки не промазывать.Машина безусловно хорошая и надежная, но очень дорогая. Хорошие крановщики, это для компании, золотой фонд.

[@КоньПедальный-в1к]

@@АлексейЕрофеев-х4е я не говорил что обслуживать а работать привыкли что крановщик и слесарь и строполь и бог знает кто ,обслуживают специально обученные люди если что

[@АлексейЕрофеев-х4е]

@@КоньПедальный-в1к если вы знаете работу крановщика, то это на самом деле, вообще не простая работа, и только с виду кажеться поднял, переместил и опустил. Данный кран, очень информативен, хорошие приборы, и система ликкон очень хорошо работает, но например есть аварийные режимы, когда или специальными кнопками, или кранами, собирать и складывать, по редукторам уже говорили, стрела сильно выгибается и играет, боковая прочность овоидной стрелы меньше, и много нюансов, кнопочки на джойстике не всегда работают, и т д и т п, и нюансы крановщик должен знать, и уметь выходить из ситуации, и понимать, что и как.

[@КоньПедальный-в1к]

@@АлексейЕрофеев-х4е да уж 15 лет с лишним знаю данную работу

[@КоньПедальный-в1к]

@@АлексейЕрофеев-х4е волшебная кнопочка всегда есть в случае чего

[@ramilmurzagalin3853]

Охуенный кран я с таким работал стропалем, одни положительные эмоции и подаст куда надо ему похеру, крану.

[@Алексей98-к6о]

Отличный кран, а анекдот не до конца рассказал)) Всем добра, позитива, удачи и крепкого здоровья!!! 🤝🏻😊😁👍🏻

[@KonstantinPro]

А до конца как, там он вроде справку еще выписал, верно?

[@Алексей98-к6о]

@@KonstantinPro Да и муж прибавил их к предыдущей десятке))

[@KonstantinPro]

Точно! Эх склероз у меня 🤣

[@ВладиславПоволоцкий-я9в]

Работал стропалем с таким краном. У нас на базе были от 50 до 500. Подаёт с точностью до спичечного коробка. Супер техника.

[@АлександрКостет]

Константин спасибо большое за такое познавательное видео!!

[@KonstantinPro]

Вам спасибо уважаемые подписчики за то что смотрите

[@Сергей-ч9д5о]

Спасибо за классный видосик😊

[@danilka5048]

Про стрелу не рассказали зрителям, там она не обычная, а с 1 цилиндром, работает как лифт, берет нужную секцию, поднимает, фиксирует, спускается за следующей. Да техника топовая! Сам работаю на немце faun tadano 45t (Мерседес) , тоже все оси рулят , полные блокировки, подвеска гидроазотная, только вот тормоза барабан, 2001 год как никак) и стрела обычная, посекционные цилиндры.

[@KonstantinPro]

А почему азот качают, а не воздух обычный

[@danilka5048]

@@KonstantinPro азот энертный и безопасный газ, а воздух взрывается под большим давлением, по книге (в моем случае) азотники качаются 50 атмосфер спереди 65 сзади . А когда едешь по нашим весёлым дорогам, я думаю там давление возрастает до 100-150атм. Я качаю по 25-30атм более мягкая подвеска получается, для наших дорог хорошо подходит. Да к слову азотный балон там выполняет роль пружины, ну а сама стойка успокаивает качения, и паралельно можно управлять высотой подвески

[@KonstantinPro]

Спасибо за разъяснения 🤝

[@danilka5048]

@@KonstantinPro также удобно, что когда нужно с одной стороны лапы закинуть повыше, можно эту сторону поднять, а противоположную опустить. И оси можно заблокировать в любом положении, чтобы при подъёме на лапах они не опускались, а отрывались от земли вместе с машиной. Для движения по дорогам есть спецкнопка, нажатием которой машина сама выставляет усредненный уровень на всех стойках. В общем подвеска хорошая очень помогает в работе, принцип действия и устройство на всех спецшасси немцев одно и тоже. Если будут вопросы по немцам задавайте, на многое с радостью отвечу) изучил своего в доль и поперек, конструктив почти у всех одинаковый.

[@Илья-л9ц8е]

@@KonstantinPro бред он вам расписал

[@ПравоверныйАгностик]

Знавал я одного автокрановщика тоже Владимира из Тулы. Высокий, худощавый мужик, по-моему с 8-м разрядом, работает быстро и чётко, просто загляденье!

[@СергейНазаров-к5ш]

Интересно посмотреть о своей работе со стороны!

[@KonstantinPro]

Рад что вам интересно

[@ВиталийТолмачев-ф5ф]

Володя красавчик

[@zhuravlevaleksey5439]

У меня сосед на таком в России на иностранцев работал, десять лет назад 300 тысяч в месяц получал.

[@ЕгорБулычев-з7с]

Он не охуел ли? За 200-400 рублей в день не хочет он поработать?

[@ГригорийМакаров-ж6х]

@@ЕгорБулычев-з7с это ты охуел за дарма работать

[@alexandrp6376]

@@ГригорийМакаров-ж6х по блату просто был пристроен

[@vvvooo5604]

Номер телефона конторы не подскажите?

[@ЕгорБулычев-з7с]

@@ГригорийМакаров-ж6х ну скажи это тому гниде, на которого я работал!

[@ветердорог-т3у]

Когда был маленьким, К А Т О завораживал.

[@DenSysoy]

Да,такие же воспоминания из детства.Кран КАТО запомнился на всю жизнь

[@СергейБелик-ч3ь]

Красный, длинный , приплюснутый , тоже помню его из детства .

[@foxfo8205]

Это японец КАТО ?

[@ВиталийНиколаевич-р2п]

Да, помню КАТО с детства

[@batohaa]

@@foxfo8205 да

[@sergeimerkushev2197]

Мало рассказали про него.. В наущение нашим горе-конструкторам, которые откат путают с рентабельностью.. Особенность управления шасси.. Что оно регулируется, настройки режима привода и управления.. Дистанционный пульт управления опорами, управление противовесами , как производится запасовка каната.. Каков сам канат.. Механизм запасрвки одна из фишек этих кранов.. Вместе с обоймой.. А так же система телематик.. Это же шедевр..! Лицо экономики и развитие страны в области гражданского машиностроения...всем бобра.. Работайте и живите по кайфу..!

[@KonstantinPro]

Будет еще серия

[@авелиоан]

Кстати уровень ЗП очень важная штука , чтобы понимать свой уровень в этой жизни. Учу как спрашивать про зарплату . Очевидно это некомфортный вопрос прямо на него никто не ответит. Но нужно хотя бы примерное значение. У водителя крана я бы спросил так(вначале учел что это Москва , потом учел что он работает 2 недели в месяце вахтой). И задал вопрос так. "За месяц 120 выходит?" Тем самым мы отсекли "множество" на меньше и больше. Если крановщик ответит меньше ну значит за средняя по Москве . Если ответит больше значит подход как к высококлассное у специалисту. Второй вариант вопроса. Задать вопрос о ЗП сразу с указанием диапазона ЗП. Но диапазон должен быть существенным 30% от ЗП. Таким образом ты делишь "множество" на чуть больше ЗП и чуть меньше ЗП. В том числе крановщик может просто сказать что в принципе в его профессии могут получать и выше на более сложных кранах. Второй вариант вопроса. Твоя ЗП где на уровне 100 - 130

[@KonstantinPro]

Да вы психолог

[@evgeniishevchenko1839]

Агонь апарат👍

[@KonstantinPro]

Будет ещё серия позже

[@СБИТЫЙЛЁТЧИК-л9н]

Огонь апПарат

[@zeynebxakimova3290]

Здравствуйте, не интересуюсь кранами вообще, но ваше видео посмотрел полностью, зацепила такая техника!👍✔

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии, вы не один такой, часто пишут люди не имеющие отношение к технике, но пишут что интересно смотреть

[@igorgolovnya7854]

Почему крановщики в Москве разговаривают по-русски и без акцента?;)

[@KonstantinPro]

🤣

[@Спб78-и1л]

Армяни не допускаются на взрослую технику...

[@igorgolovnya7854]

@@Спб78-и1л недопускаются кем)? Местными турками и азербайджанцами?:)

[@7786Aslan]

@@igorgolovnya7854 😁😁😁👍

[@KonstantinPro]

🤝

[@ВалерийВалеев-ц9п]

Спасибо большое. Очень интересно. Удачи вам!

[@KonstantinPro]

Будет продолжение

[@АльбертШнайдер-ц2п]

Немецкая техника 🇩🇪👍

[@KonstantinPro]

Да, хорошая техника!

[@ЖекаЧе-у3у]

Константин, хотим 500 тон...))))

[@ЕвгенийЗайцев-е7щ]

У них 500ка уставшая в Благовещенске (башкирия) в завод волоком затаскивали😆

[@ИлгизТимергалиев-я1э]

Я на кранах с 85 года. Почему крановщикам не делають за вредность льготы какие нибудь. На площатке сколька нервов оставляем. Техника россиская . Строители союзники.

[@ЖекаЧе-у3у]

@@ИлгизТимергалиев-я1э я не против))))

[@ЕвгенийЗайцев-е7щ]

@@ИлгизТимергалиев-я1э А в советские времена помоему была какаято вредность точно не знаю врать не буду😃

[@MrJokotou]

@@ЕвгенийЗайцев-е7щ с 84-го по 97-ой на пневмоколесных и гусеничных работал. Ничего не было. Единственное, если год на строительстве предприятий Минчермета проработал, то к отпуску 2 дня добавлялось.

[@ПашкаПашкович-д3ч]

сгоняй в космос на международную станцию и запили обзор.

[@KonstantinPro]

Билеты дорогие, скинитесь?

[@Art-start19]

Идея осуществима с таким краном ✋😀👍

[@АндрейЕфимов-ц5о]

В своё время тоже фирма нанимала либхер,8 или 6 осный уже не помню.На военных номерах из Лобни или Химок приезжал.Крае супер,видел как ломал лапами дорожный плиты

[@KonstantinPro]

👍

[@ЖекаЧе-у3у]

Блин ну наконец-то)))

[@KonstantinPro]

🤝

[@АлексейГригорьев-о2ъ]

Одно слово немецкий автопром строительный технике класс👍👍👍

[@maxempty7254]

Константин, у этого анекдота продолжение есть: Муж выходит от военкома, жена к нему: - ну что там, как поговорили? Мужик ей: - ну что, допи*делась, ещё пятёрку накинули

[@olgaantropova6946]

Ушел я с автокранов. Режим такси без выходных добил мои нервы. С 93-го года на автокранах. Один раз получилось поработать,на подмене, на убитом кране AD-28, на базе татры. И то,лучше,нежели ивашки челябинцы.

[@МихаилИванцов-у6т]

Трансмиссия плавная _,, да, да, да А гидробак не маленький _,, нормально, нормально, нормально

[@АлексейКириллов-в6ц]

Демаг 120 работал у нас на Заполярье Ямал. Крановой был в шоколаде конечно, мы на 25 тонниках в хвост и гриву носились по обьектам. Самая жопа это буровая, постоянно перестановка.

[@kenzovan5538]

Анекдот зашёл 👍🏻

[@ehrenburgdmitry2813]

Для отдыха, в европе, существует автомобиль сопровождения, который крановщика возит в гостиницу

[@ВасилийФернаго]

Приветствую всех сам я крановщик ,тоже мечтал всегда сесть на большой кран ,но как узнал зп там все желание отбило

[@Илья-ъ8ъ7и]

Не там узнавал...

[@ВасилийФернаго]

@@Илья-ъ8ъ7и если вы сами крановщик и работаете на большом кране ,озвучьте зарплата тогда чтоб внести ясность

[@Илья-ъ8ъ7и]

@@ВасилийФернаго 200+

[@ВасилийФернаго]

@@Илья-ъ8ъ7и я думаю у вас хорошая зп , у нас в Казахстане есть такие зп на только в иностранных компаниях но большинство там и сами иностранцы сидят и работают. Мне кажется лучше маленький но свой кран самый идеальный вариант

[@jackdaniels1842]

Обожаю людей(нет) , которые за зп не говорят, какой хоть в этом секрет, и кому нужны гроши твои даже если скажешь

[@Cheshirskiy_cat]

Крановщик Володя- звучит гордо

[@АлексанлрКузнецов-з2г]

так же в продолжение своего поста скажу, раньше качество у импорта было хорошее, сейчас же так же очень сильно просело. Особенно ремонтных запчастей, даже оригинальных. К примеру гидронасос, если родной, с техники, запчасти будут по твердости лучше, чем если купить у официалов новый гидронасос или запчасти.

[@Андрей-э6с4о]

Далёк от этой темы, но интересно. Спасибо👍

[@KonstantinPro]

Спасибо что смотрите

[@krabat711]

500ку поглядеть бы, с комментариями. Спасибо за обзор.

[@KonstantinPro]

При случае обязательно

[@БалуМаксиов]

Константин очень нравятся ваши обзоры жду их зарплату😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@KonstantinPro]

🤝, про зарплату не понял

[@YYX-u7g]

300-400 рублей в час, жить в машине или в будке на базе, итого тысяч 120 без выходных. Нигде не платят сейчас.

[@anzor4132]

@@YYX-u7g я на 25ке столько получаю. Спрашивается, нахрен нужна эта ответственность, риск, за эти же деньги?

[@ВадимПВВ-о2ь]

Зарплаты у всех одинаковые, что у таксиста, то же и у кранового, работающего от 25т. до 500т. и выше в этой же организации - ДКО крановые всегда нужны, большая текучка, берут всех подряд, кто может и кто не может работать, платить никто не хочет готовым специалистам, поэтому учеников и набирают. Ещё покажите в каких условиях живут приезжие крановые, в московских организациях.

[@Dobryk61rus]

@@YYX-u7g да какие 120т,200 минимум

[@aslan95aslan41]

У нас был пятьсот тонник компании пеканиска на Грозном молле и в месте с ним три фуры с башней подставками и противовесами и такой был 200 т и еще один больше 200 но меньше пятсот не помню сколько он был когда 500 тонник устанавливали 3 4 дня надо было всей бригадой и техникой а этот 200 тонник помогал собирать его отличные мобильные краны

[@kamilisaev3171]

Всем Крановщикам салам из Астаны 🤚

[@KonstantinPro]

🤝

[@ВадимПВВ-о2ь]

Всем крановщикам из Питера, Москвы, Ашхабада, КОМИ, и Советского Союза международный ПРИВЕТ!

[@АлиМырза-х3щ]

Астаны нету НурСултан теперь

[@User-r717]

Крановщик это дело серьёзное.

[@Rafa_xam]

Ещё раз раз убедился что какой там в жо-у зумлион, я думаю что ещё много десятилетий либхера не смогут сбросить с Олимпа победителя,а может и больше, либхер король среди всех кранов.

[@KonstantinPro]

Понятно что король. К но тут вопрос стоимости. Важнее всего цена-качество

[@vladislav321]

Одним словом-круто!

[@MrKranovoy]

Вспомогательная лебедка на таких кранах, "не маленькая". Она точно такая-же как и основная и полностью с ней взаимозаменяемая (единственное, на вспомогательной каната побольше, как правило). если есть гидроподготовка под лебедку она на противовесе поднимается и стыкуется к основной достаточно легко и быстро. По дизелю моторное подразделение MAN принадлежит Либхеру. Но, крановые моторы от коммерческих отличаются. Просто так взять, например, МАNновски поршень или шатун и воткнуть в этот мотор - не получится. Попытки были, но неудачные. "Рука друга, как батя сказал, перед тем, как харю бить" (С. Поддубный ТМ)

[@АлексейСараскин-и9р]

А у нас сейчас наш механик решил вопрос с ремонтом двигателя на Liebherr ltm 1060/2 кардинально. Поставили мотор Ман от неоплана , переделка минимальная была, плюсов теперь море от стоимости переборки до собственно мощи двигателя.

[@ИльясКалючев-у7к]

Каждому крану свое, я на 25т работаю на день по 15 раз переезжаем с места на место, на этом замучаешься, этот кран хорош работать на одном месте и груза конечно совсем другие

[@nikolajkinsfater1824]

В Германии шеф снимает Отель для крановщика и легковую машину, всё очень просто.

[@valeriylopuxov8022]

Сейчас тебе скажут квасные патриоты не нравиться пиздуй в Германию. А нам и так ништяк.

[@Mischa-Jakusch]

Так я в Германии и за час работы 500€ отдал чтоб лестницу в дом поднять и кран был намного меньше.

[@pavelpryakhin6915]

Розетка на раме для подогрева двигателей на стоянке в зимний период, булочки на оголовке и крючковой обойме пластиковые для южных стран а металлические для северных .

[@ДаниилАвтокраны]

Константин спасибо за обзор отличная техника вот умеют же делать все для людей, не зря китайцы по этой технологии краны хcmd выпускают

[@ВанильКамалов]

Работал я когда-то на либхере LTM10-40 ликкон 2,маневренный как лисопет. Но по проходимости ни какой. Загнали как-то на Лежневку весной! так там до конца лета и остался😀 (тракторным прицепом по совместительству работал) 😀 переехать куда-то головная боль для крановщика и тракториста. (По бездорожью)

[@Truten-TV]

Наша тема подъехала)

[@KonstantinPro]

Дождались 😁

[@Razrydov76]

,, не наша,, тема!))))👍

[@Truten-TV]

@@Razrydov76 Та да, мы же на Ивановцах работаем)

[@Razrydov76]

@@Truten-TV и я про тоже!(

[@Razrydov76]

@@Truten-TV это элита из элит! Я про крановщика! На таком кране работать по заказам!!! Респект!!!👍

[@Роман-у1я7в]

я смотрю на эту работу и что то в груди начинет биться быстрее.Мне кажеться работа и кран отличный!

[@ПавелПетрович-з5ы]

Беслптный сыр только в мышеловке :)

[@Razrydov76]

Даааааа! Константин! Это космический корабль, по сравнению с нашими,,кукурзниками,,!))))

[@KonstantinPro]

👍

[@ПавелПетрович-з5ы]

Плиты под лапы смотрю лежат в машине . Рискует очень . И насколько я увидел бетонные вообще недопустимо ( если это они ) . Металл 40мм должен быть и удобно и выдерживают нагрузки во много раз больше и тоньше .На японских подсмотрели у них предусмотрено а либхер и хомг должны работать видимо только на стационарных . У них нет дополнительных домкратов под монтаж подушек под лапы .

[@ВениаминХлыбов]

Да немцы это охуенные краны) да и не только краны, у них вся техника для людей)

[@СергейСухарев-т3з]

Крановщик душевный мужик

[@KonstantinPro]

👍

[@evgenpc5368]

Автодом надо делать на шасси УРАЛ или ЗИЛ или КАМАЗ с душем, биотуалетом, кухней, столом и спальными местами минимум на 4-х. Есть и на шасси УАЗ Карго. Сейчас таких контор полно. Пора думать о людях.

[@АлександрСергеев-я5ц]

Кран просто супер сам такой ремонтировал,тока грузоподъёмностью 70тонн

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарии

[@АлександрСергеев-я5ц]

В нижнемнвгороде есть компания которая занимается именно такими краннами

[@petryushin3236]

Хороший кран, работал на подобном только 160 тонн, впринципе конструкции идентичны.

[@KonstantinPro]

Сколько была зарплата

[@petryushin3236]

@@KonstantinPro сотня. Только кран работал не в такси. Крупное предприятие на урале. Редкие выезды.

[@KonstantinPro]

Спасибо за информацию

[@RuR-ru]

Супер игрушка!! Спасибо за ролик!

[@KonstantinPro]

Будет еще пара серий

[@hellokittielelel]

Кранавой похож на внедреного агента ФСБ

[@KonstantinPro]

Почему 🤣

[@БезумныйУжас]

@@KonstantinPro ну очень лицо подозрительное у него

[@KonstantinPro]

🤣

[@МаксимКоролёв-ю5х]

И не знает точных характеристик и заправочный ёмкостей и расхода к примеру гидробак установки не примерно 600литров а 800 а топлива 285 и трансмиссия не автоматическая а робот и лошадок у этого движка не 500 а 385, 500 было на старых V образах 8цилиндровых и там да была пятиступечатая автоматическая коробка с гидротрансформатором

[@МаксимКоролёв-ю5х]

Расход кстати 64 литра на 100км у старых 99литров на 100

[@toothtooth855]

Кран конечно огонь,для людей,не то что отечественные,сам из омска..думаю 500 на нефте заводе работает

[@ИванИванович-в6в]

Работал на ДЕМАГЕ с суперлифтом сзади грузы до 600тонн и вес монстра 1200тонн таких в РОССИИ было 4 зарплата в месяц сразу жигули! Но поначалу когда обучали даже смотреть на него было страшно а так камеры 6 и два монитора в салоне!

[@KonstantinPro]

А есть фотки? Пришлите в группу ВК

[@ИванИванович-в6в]

@@KonstantinPro Увы сынок это было в СССР и фоток уже нет где то была одна но...Маленькая история ...Похожие краны где меня и обучали это пос приморский под Баку . Там варили нефтеплатформы на стапелях и по готовности 6 штук подъезжали , поднимали и везли в море опускали , а там дальше к добыче нефти тянули по воде кораблями ! Но повторяю там немного поменьше а те 4 это спецзаказ РОССИИ на фирму DEMAG . Сказали что за них платили золотом тогда ! Целый батальон опслуги это электрики , электронщики , гидравлики . Работал от двигуна мерседэс и если есть от 380 . Тоже ломался но проблему решали быстро , в салоне дисплей как в самолете ! Думал ну его нахрен не запомню хотел свалить отговорили и все случилось ! Вам мира , добра и обязательно удачи без нее никуда!!!

[@KonstantinPro]

🤝

[@АлексейСараскин-и9р]

Разговор о гусеничном кране.

[@СергейЗахаров-щ2ъ]

Я начинал на советских кранах с механическими опорами все в ручную, потом ивановец, лучше советского крана не знаю, а если с молоду работать на импорте то про свое и не вспомнишь, на като на 16 ти т., работал старый но живой, потом на китайце 25 ти, конечно с каждым разом все легче и легче, а люди вещи делали на простых кранах на стройках, вот это надо показывать, сейчас ребенок сможет, поэтому и ушла профессия в ни куда.

[@vlade884]

Брат так работал ( по Москве), это пи...ц . Днем работает и половина ночи перегон с одного края Москвы на другой. В кране жил неделями. Еще и с з/п кинули.

[@KonstantinPro]

Спасибо за комментарий

[@Karagandinez.]

Добрый день.в какой компании напишите.я не советую Фаворит,молдаване ,тоже кидалово!

[@stepanRUS]

Вот спасибо за такой обзор .👍

[@KonstantinPro]

Будет еще несколько серий

[@nikolayrom6905]

Если память не изменяет,крановщиков должно быть два по правилам,а не один,но у нас и одному то копейки платят

[@ousta5090]

Вы плохо осведомлены!В плане з.п. крановщика.

[@ousta5090]

@Александр Александр это копейки?

[@nikolayrom6905]

@@ousta5090 узнайте сколько за границей зарплата ! Даже в Украине на подобном автокране 3 т.евро плюс, минус!

[@ousta5090]

@@nikolayrom6905 Зачем мне узнавать как там за границей?Я знаю как тут!Мы их ремонтируем 12 лет.И общаюсь я с операторами и знаю кто и сколько получает.Это далеко не копейки!На таком кране з.п. от 10 к за смену а там как договаривались.

[@nikolayrom6905]

@@ousta5090 А я продаю 25 лет и всех почти крупных крановладельцев знаю , кого-то лично, кого-то заочно и так же с крановщиками разговариваю!Проблема в том что цены на работу не то что повысились,а даже снизились в связи с информацией и многие ещё и демпенгуют! Зарплаты может и хорошие,но с чем сравнивать!

[@PLAN4y]

Техника прекрасная. Лично знаком с LTM-30 и LTM-45. В 30ку был влюблён как в женщину, сегодня Китай догоняет Либхер но конструктивные моменты им недогнать.

[@СынокМеганыча]

В любом мостоотряде есть таких минимум 2-3 в Челябинске и подавно есть такие В Свердловскмостострое такие есть балки монтировать мостовые 33метровые

[@ВольдемаарУралвеликий]

Каким Умом и Руками зделано , это Детище !. Любо, любо Дорого смотреть !. А, ессть ещё , в " Детской игрушке" , копия этого, такого крана !. Это, высший Класс !. Ай , да Немцы ... .

[@АйратФазлеев]

Хороший контент,двери изнутри,на брониров похожи

[@СтранникЯ-я1о]

В Адлере такой работал, при нас подцепляли бетономешалка КамАЗ вместе с бетоном на второй этаж и погрузчик тоже, короче интересно, и у того была видеокамера на стреле чтобы видеть что твориться вокруг стрелы.

[@KonstantinPro]

👍

[@БендерРодригес-ь6ъ]

2я Бауманская улица . Я туда кирпич на манипуляторе привозил

[@artemivanov3707]

Похуй

[@ВиталийНиколаевич-р2п]

Вот это понимаю, нам до такого никогда не дорости

[@БакытОш]

Я не крановщик но мне интересно. Привет из Кыргызстана

[@KonstantinPro]

👍