🚨미친 가성비🚨 6880만원 '깡통' 신형 520i 최초 시승기!! 할인 들어가는 순간 제네시스랑 똑같아지는 기적이...

[@Woopa87]

가장 인기 많은 라인업, 520I 문의는!! BMW 한독모터스 수원전시장 최경민 주임 010 6707 5396

[@순수순진]

인조가죽(레자)+플라스틱 덕지덕지....

[@명진강-w1y]

BMW자네요

[@다무라무현]

그걸 누가사요 ㅋㅋ

[@et-k-g80e]

3:38 잘보다가 여기서 빵터짐ㅋㅋㅋ

[@TheColIins]

전기차 & 내연기관을 모두 커버하는 플랫폼이라... 둘 모두를 만족하는게 아니라 둘 다 놓치는 선택인듯

[@아이리스-n4s]

G60은 사실상 그냥 전기차로 만들어진거임.. 근데 아직까지 내연기관모델도 좀 더 팔아야되니 전기차 플랫폼에 520i같은 라인업 얹어서 팔고있는거ㅋㅋ 이번 5시리즈는 살거면 무조건 i5 m40부터 사는게 맞음

[@captainds4349]

Lci 나오기 직전에 산 530i가 참 좋았는데 무이자할부에 소프트클로징,킥모션,선블라드인드 다 있고ㅎㅎ 근데 옵션이 후달리고 가격이 비싸도 차는 신형이 최고!

[@vincen_-]

2:57 여기 플라스틱 벌써 깨져보이는데....

[@Djdjwklldj]

깨진게 아니라 사이드 LED 웰컴라이트 입니다. 차키 가지고 가까이 가면 켜집니다.

[@JK-xl4lb]

충격적인건 저 인터랙션바는 추후 정식 물량부터는 돈 추가해도 넣을 수 없음 무조건 530i 이상부터만 기본으로 들어감.

[@PsLahm]

M5같은 고성능엔진넣으려면 엔진룸에 공간이 남긴해야겠네요

[@vinyljourney7]

앞전 후기형 21-23년식보다 퇴보된디자인 껑충해진 전고 뒷데루등은 로체이노베이션 이번 5는 디자인역대최악입니다

[@kcrollerskate3404]

정보 감사합니다 😊👍

[@블레오-l5y]

이야..언제 5시리즈가 적당한 가격이 된것인가....

[@비오템-g2t]

나도 비엠빠인데 요즘 유튜버들 이상하네 비엠한테 뭐받아먹은거있나? 문짝 재질 아반떼플라스틱같은건 아무도 언급안하네 이번 5시리즈 진짜 개실망임

[@용짱-c6u]

아무리 차값이 동결이라곤하지만 코로나 전후로 차값이 많이 오르긴했네 520i는 레알 가성비6천6백으로 시작해서 할인받는거였는데 520i msp가 7천3백이 넘는다니.. 물론 더 좋아는졌겠지만 코로나전 가격을 알고 있어서 개인적으론 크게 느껴지네

[@북스탠드]

코로나 때 돈 풀면서 인플레이션 급속으로 진행된다 봐야..

[@nettancourt]

이거 타보면 내부에서 방음이.. 신형 그랜져보다 떨어져요..

[@midasacipop9569]

현대차 가격이 진짜 미쳤네

[@꼬미-w2e]

오늘도 재밌게 잘 봤습니다 ㅋㅋ😎

[@하코치테니스]

형님 g80 비교하면 g80이 만족도가 더 큰가요? 승차감도 궁금합니다

[@짖지마라]

g80이 미션이 좀 딸려요 내부에서 소음도 더 들리는편인데 승차감은 더 좋죠

[@dancingmuzik5852]

부들부들하게 시내주행 많고 안달리는 스타일이면 G80이고 나머지는 5압승이지 ㅋㅋㅋㅋ 무겁고 비싼 쓰레기 졷80 빠는 것들은 차알못 킹정이지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@tanjin0831]

연료탱크는 좀 치명적으로 작긴 하네요… 옛날 구아방이 55리터 정도 됐었는데

[@sinirq]

연비가 매우 좋아서 7시리즈마냥 연료통 크게 만들 필요가 없어요 만땅 기준으로 550정도 탑니다

[@user-zzang102]

GV80 페리 2.0 에 옵션넣으니 9100만원 나오네요...와이프가 SUV만 고집해서 GV80 사자는데 5시리즈가 2천정도 더저렴하니 두차중 너무고민입니다 애들은 가끔타고 와이프하고 둘만거의탑니다 뭘사야좋을까요?조언좀 부탁드립니다

[@ther0600]

애가 하나~둘이고 사람 태우고 다닐일 많지 않으시면 5시리즈가 훨 나을 것 같습니다

[@Kapichu0725]

티구안..

[@Helios_636]

신개념 깡통리뷰 좋다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@seowonwoo612]

14:00 깨알같은 운전만해 브금 좋네요

[@마이클-n8e]

궁금한것이 있습니다. BMW 차량에 마일드하이브리드가 들어가면 스탑앤고 기능을 끌수 없다는데, 520i도 스탑앤고 기능을 끌수 없나요 ?

[@만다린만년다이아이블]

스탑앤고는 디젤만 있는거잖아요....?

[@Heeeya-p4g]

가솔린도 있습니다

[@dookyu0202]

@@만다린만년다이아이블 g30 가솔린도 있어요..

[@paranhanul_k9]

솔직히 비엠코리아 제대로 팔고 싶었으면 520i나 523d에도 인터랙션바 컴포트시트 뒤에 4존 넣고 가격 동결했어야죠...제일 많이 팔릴 엔트리에 이걸 빼고 가격 올렸다는건 그냥 팔 생각이 없다는걸로 밖에 안보임...

[@김성진98]

520은 원래 저렴한맛에 타는건데요. 이미 저렇게도 500인상인데 1000넘게 인상되버리면 누가 살까요

[@obabtong]

ㅋㅋㅋㅋ

[@아이리스-n4s]

왜냐하면 이번 5시리즈는 i5가 메인이기 때문이겠죠.. 진정한 5시리즈는 g30을 끝으로 사실상 단종된듯..

[@데이빗박-y9q]

우파형님 버짓 7천으로 520i msp 와 g80 중에 선택하신다면 둘중 어떤걸 선택하시겠나요? 우파형님의 생각을 꼭 듣고 싶어요!!

[@Woopa87]

G80페리 살거같습니다! 아니면 530I럭셔리 할인되면 그때 살거같습니다!

[@데이빗박-y9q]

@@Woopa87 와우 답변 감사합니다 그럼 곧 페리 나올테니 일단 지켜봐야겠네요 감사합니다!

[@BAM1994]

5시리즌데 후드에 흠차음제를 안넣어주나요? 5:25

[@하늘을날아보자-x6d]

안녕하세요. 저는 K8하이브 520i 베이스 중 고민합니다 혼자타는 시간이 많은데 어떤차가 좋을까요 😅

[@chkang7053]

분명 가격도 오르고 원가 절감에 기존의 주행감까지 빠졌다면서 좋은점만 찾아보네 현기는 오르면 까고 옵션빠져도 까고 뭘 해도 단점을 먼저 찾지 않나 진짜 문제가 많아 어쨌든 현기가 더 싼데도 하나는 장점위주 다른 하나는 단점위주로 비교를 하니까 모든게 단점이라는 신박한 논리 이래서 급발진도 현기만 그것도 대한민국에서만 느는 신비로운 일까지 일어나는듯

[@김사장-q2p]

단점위주로 예상하자면 1. 구형대비 엔진위치 올라오고 무게증가로 인한 주행퍼포먼스 하락예상 2. 전체적 연비하락 및 연료통 줄어듬 3. 전장은 길어졌으나 휠베이스는 큰차이 없음 키도 커짐 GT스럽고 늘씬하지 않은 비율 4. 실내 곧곧 소재 너프 (기존520i는 시트가 다코타가죽인거 제외하면 530 540 550 과 실내 소재는 같았던 걸로 압니다 심지어 다코타가죽도 천연가죽이었음) 5. 스피커 출력 너프

[@kkkkmmmmmjjjjj]

그럼 장점은요?

[@Open_your_brain2022]

@@kkkkmmmmmjjjjj 차커짐 콧구멍커짐

[@Open_your_brain2022]

바디 벨트라인이 높아져도 엔진위치는 내부인데 높아질까여?

[@김사장-q2p]

@@kkkkmmmmmjjjjj 더 정교해진 반자율 주행 , 와이드 모니터 , 인포테인먼트 , 마일드하브 , 방향지시등 감성 , 새로운 실내실외 디자인 , 좀더 넓어진 실내공간 당장은 이정도 생각나네요.

[@김사장-q2p]

@@Open_your_brain2022 차의 무게중심에서 엔진이 구형대비 더 올라와있어요. 구형은 안그래도 신형보다 무게중심이 낮은데 더 아래로 쑥 들어가있습니다.

[@김사장-q2p]

G30 LCI초창기때 할인포함해서 , 520i 럭셔리 5,400 / 520i MSP 5,800 / 530i 럭셔리 6천초반 / 530i MSP 6,400 (4륜선택시 360+) 정도였습니다. 그때 비하면 신형의경우 동일하게 할인을 해준다해도 거의 700~1000만원가량 차값이 올라버렸네요... 여기저기 리뷰에서 차값이 많이 안올랐다 하는건 G30 LCI 막바지와서 옵션추가 된 출고가 기준으로 이야기하는건데 이때는 끝물할인이 엄청들어갈때라 비교하기가 적절하진 않은 것 같습니다. 신형을 이렇게 할인해 줄 가능성은 없다고 봐야죠

[@빡빡쓰-h2w]

바로 전 모델 520i 럭셔리 차량가격 6370정도 였습니다 현재 신형은 할인이 얼마나 들어갈지 모르겠으나 할인없는 차량 가격으로만 봤을땐 500만원 정도 인상됐네요 막바지 모델이라고 옵션 추가됐다고 차량가격 안올랐어요 초기랑 똑같습니다

[@woo.001]

저 돈으로 bmw 살바엔 테슬라 사지

[@BergyJJ]

에잉 530i 럭셔리도 아니고 msp는 최소 6천후반 이상이었는데.. 사륜은 7천 초중반 이상

[@김사장-q2p]

@@BergyJJ G30 LCI 초창기 출고가 오르기전을 말씀드리는겁니다. (2020연말~2021년초반) 제가 그때 530i MSP 4륜을 6800 정도에 구매했습니다. 4륜빼면 6400에 구매 가능했었습니다. 견적을 그렇게 받았어요.

[@김사장-q2p]

@@빡빡쓰-h2w 아뇨 G30 LCI초창기 대비 옵션 추가되면서 출고가 올랐습니다.

[@korea_number_1]

i5랑 내연기관 5시리즈랑 뒷자리 공간이 다른가요?

[@kaij4944]

곧 생일인데 보는동안 BGM 기분좋네요 우~하!🎉

[@Lht-si3yu]

통풍시트는 있어요?

[@윤영훈-i7t]

이번 520i 기본 뒷자석 홀딩 되는지 여쭤봅니다 중요해서😅

[@21centuryvan75]

30i 가격보면 630i 또는 640i 할인 받고 괜찮은거 같아요

[@user-zzang102]

520i 계약했지만 인터렉션바가 빠진게아쉽네요. 530i가야될까요? 막 밟는스타일도아니라서 520 했는데 고민이네요

[@1smg56]

차가 커지고 껑충해졌네요 i5가 주력새시라 그런지 차고가 영...

[@prollejazz]

깡통 조아~~

[@Ofdin]

기다렸습니다! 전기차 위주로만 시승기가 나와서 짜증났었는데😊

[@mmming9]

개인적으로 외관은 이전 시리즈가 더 볼드하고 완성형 느낌이라 예쁜거 같습니다. 신형은 왠지모르게 중국 느낌이 나요

[@cjcs2002]

이미 독일차의 아시아화(중국)는 11년도 부터 많이 진행 되 왔죠.. 벤츠도 그렇고 디자인 자체가 중국스럽게 바뀐것 같습니다.

[@keep5273]

우파님 진짜 부지런하다

[@cwy1518]

요즘 비교군이 점점 아쉬워짐(동급 차종이나 옵션, 가격 비교 기준[이전 할인, 옵션, 내연 기관 기준 등])

[@ther0600]

주행감이 뭔가 비엠치고는 벤츠같아졌네 했는데 우파님도 비슷하게 생각하셨나보네요. 시승 해보니까 급차이 나눈게 많이 느껴지긴했습니다. 저는 530i 타봤었네요.

[@다빠다까]

솔직히 g80은 엔트리가 2.5터보에 304마력 짜리인데 그차하고 2.0터보 190마력짜리하고 비교하는게 맞나요?? 비교할려면 530i하고 비교해야죠. 그럼 가격 비교할수 없을 정도로 5시리즈가 더 비싸져요.

[@Alex-yt5ke]

300-500 이 아니라 한장가까이 해야 뷔머는 사지.. 지금 경기 최악인데… 기다리는게 상책

[@비남-q2i]

최근 5시리즈 리뷰중 최고입니다👍

[@adonisgs]

실내가 그렌져보다 싼티나는거 같네요;;; 520i 이번에는 급을 너무 낮춰놓은듯;

[@버려발라]

그랜저가 소재나 옵션(파노라마,뒷좌석전동커튼,안마시트,나파가죽등),출력,연비 520i보다 1500싼데~

[@sm8quattro336]

그래도 눈에 안보이는 부품 품질은 독일차가 낫긴해요

[@haro8066]

​@@sm8quattro336그런거라도 안하면 프리미엄 브랜드가 아니죠😢

[@dangerousmanlee-h1q]

​​@@haro8066 하체 구조나 소재가 눈에 보이는 실내 인테리어나 옵션보다 자동차한테는 훨씬 중요한 건데ㅋㅋㅋㅋ 실내나 옵션이 국산차가 더 좋다고 얘기하는 거 보면 그저 차알못이라는 말 밖에는 안 나옴.

[@아이리스-n4s]

솔직히 실내만보면 g80이 훨 나은듯ㅋㅋㅋ 이번 5시리즈는 실내 원가절감을 해도해도 너무 많이함

[@심심한민트]

아 … i5 보고 와 … 했다가 깡통보고 후회 … 190마력, 인터렉션 줬다 뺐어.. 스피커 숫자 줄여, 유리 얇아 소음 들어와 … 너무한데…

[@user-ey4dg5xp3x]

포르쉐:비싼값 함 bmw:혜자 벤츠:창렬 제네시스:보태가

[@이준승-p1h]

차가격에 비해 내부 원가절감 장난아니네

[@iiac2735]

한 번은 타보고 싶은 차

[@kcy4670]

우파님아 지금 나온 5시리즈가 풀체인지 모델인건 맞는데 G프레임을 공유하는 역시 G바디입니다. 예전 모델은 코드명 G30, G31 / 신형은 G60, G61.. 오직 F바디만 6세대 한세대 사용했습니다

[@뽀드카]

6800치고는 실내가 너무 구리네요 ㄷㄷㄷㄷ

[@wbkim2229]

저 휠하우스 껑충한거 어쩔.. 이게 6시리즈로 나왔다면 모르겠는데.. 도저히 5시리즈로 보이질 않네요.. BMW 5시리즈 포기한건가요... 앞은 LF, 뒤는 캠리, 실루엣은 SM5 죠스바.. 전륜구동 프로포션이네요..이거 정말 최악인데요..차라리 구형 실내만 개조해서 다시 내놓는게 훨씬 나을듯 합니다..

[@Ber-ser-ker]

G30 530i xdrive msp 오너입니다.. 풀체인지 기대하고 지금까지 기다렸다가 넘어가려고 했는데.. 뭔가 고민되네요ㅜ

[@아이리스-n4s]

i5로 가실거 아니면 굳이 넘어가실 필요 없으실듯 합니다.

[@늘보개미]

왠만하면 530i 가야함, 520i진짜 드~~으럽게 안나감, 530i랑 520i는 아예 다른 찹니다. 520i는 걍 소나타 중에서도 엔트리 소나타급 엔진 달린 차량이라 밟다가 홧병납니다. BMW에서 기대하는 그 맛이 영;; 무조건 530i강추입니다. 사고나서 걍 돈 좀 더주고 530i갈걸.. 해봤자 늦음 ㅡㅡ;;

[@안드로-p6b]

190마력에 2톤.. 6800만원.. 이거왜사요? ㄷㄷㄷ

[@십이리블루스]

​@@ttyong1ㅇㅈ ㅋㅋ

[@cat1351shl]

3시리즈타는데 기변하려합니다 느리고 편한차 타고싶어서 ㅋㅋㅋㅋ

[@스투키-b2k]

bmw 마력낮은차 왜 사는거임 그럼? 마크 볼거였으면 벤츠가야지 bm은 가성비노리고 사면 이도저도 아님 그냥 졸라비싼 190마력 bmw 타는거임 벤츠면 그래도 운전석 인스타라도 하지

[@dangerousmanlee-h1q]

그래서 마력 뭐 50~60쯤 높은 g80 2.5타면 고속도로에서 제로백땡기고 200키로로 쏘고 뭐 그럴 거냐?ㅋㅋㅋㅋ 190마력이면 우리나라 일상영역에서 전혀 부족함 없다는게 팩트임. 그리고 엔진 세팅을 잘 해놔서 마력 낮다고 느껴지지도 않음.

[@GenesisCoupe38]

@@dangerousmanlee-h1q 일상주행 문제없다는건 혼자 위안삼으면서 자위하는거구요 ㅋㅋ

[@Staroneu96]

독일본사에서 가격을 너무 올려서 bmw도 고민이ㅡ많았을겁니다 옵션은 별로지만 가격은 착하게 나왔어요

[@물병자리-z6u]

와~~~가격 진짜 싸게 나왔네요.

[@outsidedr]

뒤테일램프 눈에 익다 생각했는데...2세대 k9 이랑 상당히 흡사....뭐 그렇다구요...

[@은교김-t1z]

진짜 요즘 힘든때 우파 본받아야 될 듯 참 열씨미 사는 친구인거 같음. 다른걸 다 떠나서, 목소리의 편안함, 리뷰등 다떠나서 부지런함에 이끌림.

[@김성진98]

맞음 전문성 굉장히 떨어지지만 신차리뷰 빠르고 부지런함

[@user-xf7mu4]

​@@김성진98이건 칭찬인가요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@우식아]

부지런한건 맞는데 별로 안끌림 근데 난 왜이걸 보고있지

[@GYRODA]

풀체전에 520i는 할인들어가면 그랜져 풀옵가격으로 되어버리는.. 그랜져 보던분들이 금액문제로 제네시스로는 못가고 520i로 많이빠졌죠.

[@nurungiiii]

그랜저는 하브잖아요...

[@백-j4o]

온라인에서만 생난리치고 많이 빠졋지 판매량 보면 그냥 살사람만 삼

[@sweetjaya8011]

국민차 등극 👏👏👏

[@parallel4182]

이번 촬영지는 저희학교네요 ㅋㅋㅋ 오랜만에 보니 반갑습니다

[@kwonseungil6079]

잘봤습니다

[@막스마라-x1s]

이제 연비좋고 고장없는 차가 최고라생각한다...

[@원할머니-j6j]

아방이가 젤무난

[@spellzero]

레이ev가 젤무난

[@s0e._.woo1537]

그럼 M스포츠는 풀옵이고 럭셔리는 깡통이라는 말씀이시네요

[@김기훈-p5s]

이번 520i는 그랜저를 경쟁상대 보는것 같네

[@성찰-o7e]

비엠5는 520i 기본이 젤 가성비가 좋습니다.

[@erewwsx]

말은 바로합시다 6천 이상하는 차에 싼마이 플라스틱 덕지덕지 더 웃긴건 1억 넘는 i5에도 싼마이 플라스틱 ㅋㅋ 5시리즈 사실분은 lci 나오면 구매하시는게 좋을 듯 해요

[@지끼쌌노지끼쌌농]

520i 이나 520i msp는 할인 받고 5천만원대에 사야하는거

[@루루-i7h9h]

이제는 할인 해도 6천 중반일듯 가격이올라서

[@-tv7454]

​@@루루-i7h9h가격안올랐어요 ㅎㅎ

[@이희승-w2j]

말년에사셔야 그가격 ㅋㅋ

[@루루-i7h9h]

@@-tv7454 기본깡통은 옵션 다빼서 별로 안오른것처럼 보이는데, 기존모델 옵션 빵빵하게 다 들어갔던거 생각하면 엄청 오른겁니다. 그리고 MSP는 가격 엄청많이 올랐어요 400 가까이 올랐습니다.

[@sm8quattro336]

한 2년은 기다려야된다는게 문제

[@fjdjsjsjdjdjf]

인터렉션바가 뭔가요 ??

[@-tv7454]

G30 이전모델 끝물할인 받고 살걸...이라는생각이 ...ㅜㅜ

[@아이리스-n4s]

그러게요.. 솔직하게 호불호가 좀 쎄게갈리는 디자인임은 분명한듯 합니다. 그렇다고 G60 lci까지 기다려보자니 너무 긴세월이고 g30은 이제 선택지가 중고 밖에 없는데.. 지금와서 중고로 질러보자니 그것도 좀 그렇고 고심이 깊어지는 요즘이네요..

[@user-xp9jk2nf7y]

저 가격에 5시리즈인데 천연가죽이 아니라 비건소재...라...ㅠ

[@박성욱-q5k]

영상잘보고갑니다

[@디우디우바우러]

520 하고 530 은 완전 다른차임 520은 저렴하게 bmw 타라고 만든거임 e250 아방가르도 그렇고

[@hgtuvc347]

lci 존버합니다 ^^

[@멜론머스크-f6k]

연말할인 기대한다능

[@hwaaaan39]

520i 시승기 보러 왔는데 자꾸 i5 얘기를 하네 아

[@뽀차-q1l]

g30때 생각하니 비싸다는 느낌이 확 오네요

[@HANjuy]

마크만 현기로 바뀌고 저 가격이면 영혼 털림 ㅋㅋ

[@ygi0327]

520 에는 뒷자리 열선이랑 선블라인더가 없다는 말이 있던데

[@interchange4424]

이번 e클 풀체인지가 많이 팔릴 듯 합니다. 해외 시승기 평가 괜찮고. 이번 비엠 디자인 많이 별로임. 이클이 프리미엄 이세그먼트 급에서 많이 고급짐. 문제는 가격과 성능인데. 성능 평가가 좋음. 남는 건 가격.

[@Zeeeh]

e클 디자인 개구리던데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@용사여일어나세요-t1g]

디자인만보면 e클보다 5시리즈가 호평 일색인데..

[@Moosik_Cha]

E클 디자인에 비하면 선녀 그자체인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@dreamykim2703]

530i가 최고인듯요^^

[@아이스아메리카노-h9s]

전 최고의 가성비는 530i라고 생각 합니다

[@BergyJJ]

이번 5시리즈는 할인 500 이상은 안했으면 좋겠다

[@Skaletty12]

왜 전 모델보다 저가형 모델 느낌이냐

[@KEVINMINH-f3t]

할인 최대면 얼마까지 가능한지?

[@full8763]

520i 할인받아서 산다음에 전방사고나면 M스타일 범퍼로 바꾸면 딱임. 블랙하이그로시 빠지고 은색 가니쉬인건 흰색차면 오히려 더 낫다고보고

[@TYP_bedwaes]

차가 뭔가 껑충해졌나?

[@친절한중국어]

저만그런지 모르겠는데 옆모습이 왈케 꺼벙해보이는지! 실물로 보고십네요

[@uhy6004]

여지껏 비엠은 풀체인지 하면 옵션 싹 빼고, 풀 깡통에서 시작합니다. 연식 변경하면서 옵션 한 두개씩 올려주고 페리 직전에 OE 모델로 풀옵션으로 넣어줍니다. 또 페리하면 옵션 빼고 풀체인지 직전에 옵션 다 넣어주죠. G60 5시리즈도 연식 변경하면, 소재나 옵션 추가 될겁니다. 그래도 옵션이나 소재는 많이 다운됐는데, 풀체인지 고려해도 가격이 많이 안올린 것으로 신차 전략을 짠것 같네요.

[@dr_hyuksool_kwon]

엔진룸만 열어봐도 실패작 느낌인데…

[@라피-k5i]

그래도 6천이 넘어가는데 싼마이 느낌 나는건 너무한거 아니냐

[@화니pro]

말이좋아 비건이지 레자시트에 옆면은 예전 소나타느낌 차만 커지고 렉셔리함이 없어진 애매한 느낌

[@sinirq]

누누이 이야기했지만 5시리즈는 520i가 제일 가격좋고 부품싸고 출고빠르고 연비도 좋습니다

[@솨아-e8q]

523d는여?

[@sex.t]

@@솨아-e8q본인 주행이 장거리 많으면 디젤 이 선택지겠죠! 다만 보증 좀 풀로 넣어 두시고, 디젤차 공부좀 하셔야해요 ㅠ

[@냥냥이-z6u]

당연히 제일 하위모델이니 가격싼게 정상아니냐?

[@멍땔와이쿼녹스위브]

안 사고 기다리면 최소 850만원 할인 맞죠?

[@ENFP-T]

528i가 갓이라던데 이번g바디는별론가여

[@공돌-b1g]

와 G 바디가 진짜 잘 나온거 였구나… 실내 신형 정말 안습니다 ;;;;;;;;;; G바디 실내 외 정말 압승이네… 제네시스가 훨씬 이쁘네 ………

[@okok-nn7gn]

옆모습은 먼가 sm5 노바 느낌

[@jaypark4737]

진짜 비앰은 성능 대비 가격이 착한듯(할인포함) 특히 520i

[@AVEN8991]

감가 생각하세욬ㅋㅋ 소비를 하나만 생각하네

[@smj321]

​@@AVEN89915시리즈는 인기차종이라 감가방어 잘 되는 편이예요.

[@H.H747]

들어간 옵션이 없으니 가격은 당연히 내려가는거죠 뭐ㅋㅋㅋ

[@지글이-p7l]

돼지코

[@공작왕분신술]

5시리즈 5천후반적절 3시리즈 4천후반적절

[@carcarcar-v5r]

깡통이라도 좋으니 사고싶다

[@sicaya45]

근데 520이 g80이랑 동급맞음?

[@가가호호-e2p]

G80이 나음

[@호호브라더스-v5e]

깡통이 우리나라 중대형차 풀옵션가격이네요,