제발 한번만 타보고 이야기하세요

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우파푸른하늘Woopa TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 233
@MelonMusk
@MelonMusk 2 жыл бұрын
푸조 인테리어는 '운전석'보다 '조종석'이라는 말이 어울리는 것 같아요ㅎㅎ 전세대 308도 너무 좋아했는데 이번 모델 디자인은 정말 미쳤네요🤤
@____-.-__-0-__-.-____
@____-.-__-0-__-.-____ 2 жыл бұрын
행님 이번에는 푸조인가요..?
@Makdaegi_
@Makdaegi_ 2 жыл бұрын
찐이다
@Gsdfyhj
@Gsdfyhj 2 жыл бұрын
찐이다... 올려드리자!
@grape-human
@grape-human 2 жыл бұрын
찐이여?
@ik2luufdgerdg
@ik2luufdgerdg 2 жыл бұрын
푸조는 중고로 사는게 개이득이긴함.. 508신차 구입후 팔때는 무사고여도 초기1~2년사이 40~50프로 감가 쳐맞음..딜러들도 푸조라면 일단 가격 개후려치고, 나는 무조건 신차다만 아니면 존버하다 중고로 사야함. 308도 508까지는 아니여도 마찬가지임.
@최준태-v7b
@최준태-v7b 2 жыл бұрын
지금은 예전 한불모터스가 서비스 정책이 더 좋았던거 같네요. 스텔란티스는 각성하고 서비스 정책 다시 생각 해 보세요!!!
@MrMarticle
@MrMarticle 2 жыл бұрын
대부분 오너들이 아실테지만 타보시기 전까지 판단하기 힘듭니다. 저도 그랬으나.. 10여년전 307sw를 최초 타 보기 시작해서 현재 네번째 연속 푸조 오너 입니다. 쫀득한 핸들링, 정확한 스티어링 반응성, 재미진 코너 탈출, 이 모든 재미진 움직임이 다음 차량 선택에 큰 작용을 했습니다. 그리고 문루프라고 부르는 sw에 장착된 글라스 루프 마저 멋진 초이스 였습니다. 엔진 베리에이션이 국내 디젤 위주로 들어와서 좀 문제면 문제라고 할 수 있으나 지금까지 디젤만 타 온 저에게는 디젤 만큼 좋은 엔진은 보이지 않네요. 유럽에서는 국내와 다르게 GTi라고 하면 푸조와 폭스바겐을 떠 올릴만큼 208, 308이 유명하며 PHEV 가솔린도 200마력대, 508의 경우 Peugeot Sport Engineered, 즉 PSE는 300마력대도 있죠. 그래서 국내에서는 적어도 타 브랜드와 견주려면 최소 180마력 이상의 가솔린이 들어오길 기대하고 있습니다. 디젤 게이트에도 푸조는 전차량이 유로6.2D 통과 했고 디젤 개발로서는 세계최초 DPF 개발과 디젤 최초 승용차에 적용, 디젤로 다카르 랠리 재패 등 모두 푸조가 가진 타이틀입니다만 국내 드라이버들이 잘 모릅니다. 그만큼 과거 한불모터스 마켓팅의 실패입니다. 제주에 박물관 오픈등 잘 해 주었는데 마켓팅의 큰 아쉬움이 항상 남아있습니다. 최근 국내 엔진 베리에이션이 안타깝게도 환경규제 등으로 GT에 2.0이 과거보다 안 보이고, 디젤 1.5가 현재 주력이긴한데 308 차체 사이즈로는 나쁘지 않습니다. 유럽에 GTI 들어가는 엔진이 국내에 들어왔다면 분명 이렇게 성능으로 욕하지는 않았으리라 생각합니다. 국내 가솔린 수입하는데 장벽이 있나본데 스텔란티스 코리아가 앞으로 해결해야 할 과제 입니다. 적어도 브랜드를 평가하시기 전에 먼저 시승을 해 보시고 신차 기회가 안 된다면 이전 세대 모델 208 308 508 3008 5008 중고차라도 30분만 타보시길 권유해 드립니다. 섀시에서 나오는 차량의 성격이 파악이 조금은 되실 거에요. 우파님이 워낙 좋은 차 리뷰를 많이 하셔서 이런 1.5 BlueHDI 엔진으로 만족하실 수 없다고 생각합니다. 포인트는 일상 주행시에 본인의 주행 성격과 맞는지 보실 필요는 있습니다. 정확한 건 푸조를 타시게 되면 과격한 드라이빙을 하게 됩니다! 장담합니다.
@hwaljelee7243
@hwaljelee7243 2 жыл бұрын
11년도에 508신차 뽑아서 이싶만키로 타고 팔았습니다 개인적으로 비교하자면 528i a6 3.0 보다 출력은 딸리지만 고속핸들링 제동능력은 더 좋았습니다 연비야뭐 최강이였구요 지금은 a4타고 다니고 만족하긴하는데 새로나올 408가솔린으로 예전처럼 r라인 고성능으로 국내출시 해줬음 합니다 내년에 나옴 바로 구매하려구요
@k-9self-propelledhowitzers212
@k-9self-propelledhowitzers212 2 жыл бұрын
공감합니다. 일단 푸조는 저도 타보기 전에나 깠지, 타본 후로는 푸조 절대 안깝니다. 수입사, as 똥싸놓은건 걔네가 그런거지 푸조자체가 문제가 있는건 아닙니다. 현행 508 2년 타는 동안 너무 좋은 차라는 생각에 후려쳐져서 남에게 팔기가 싫어서 부모님 드리고 가아끔 한번씩 타곤 합니다. 지금까지 아직도 고장 한 번 없었습니다. 다만, 1.6가솔린엔진이 들어간 성능을 중시한 308이 나왔으면 좋겠네요. 너무 연비 위주 셋팅에 너무 저배기량입니다.
@yoots-b6p
@yoots-b6p Жыл бұрын
동감합니다.
@Bnalyeon
@Bnalyeon Жыл бұрын
코너링은 정말.. 국산 동급대비 비교가 안될겁니다.
@종만황-r9k
@종만황-r9k Жыл бұрын
말씀 감사합니다. 수입차가 처음이고 요즘 고민중인데요 A/S 율이나 A/S 정비소나 A/S 수리가 어느정도 걸리는지가 궁금합니다. 그리고 전액 할부 최장 몇개월 까지 가능할까요? 감사합니다~~
@stargoos
@stargoos 2 жыл бұрын
다른것 떠나서 디자인은 정말 예쁘긴 예쁜것 같아요
@to_the_moon_
@to_the_moon_ 2 жыл бұрын
19:10 차주 등장 19:18 차주 탑승
@홍성민-r3u
@홍성민-r3u 2 жыл бұрын
푸조는 항상 느끼지만 디자인 색깔이 뚜렷한거같아요 ㅋㅋㅋ
@진혁-s7h
@진혁-s7h Жыл бұрын
308 전 오너인데 코너링이 그립습니다ㅜ 일단 핸들열선 항목이 보였는데 굉장한 발전이구 컵홀더 2구라니... 진짜 대박입니다 글라스루프가 아닌 선루프라니.....프랑스감성 마이너스....벨로스터n 처럼 펀카느낌이 강한 차입니다
@joyfulbgm
@joyfulbgm 2 жыл бұрын
그래도 308은 개인적으로 드림카입니다 가성비 및 as 때문에 저는 구매할 수 없지만 특유의 경쾌함 그리고 디자인 사랑합니다
@Jhn_kor
@Jhn_kor 2 жыл бұрын
저 2세대 308 팔건데 혹시...?ㅎ
@parksea121
@parksea121 2 жыл бұрын
푸조,좋은 차입니다. 일본에서도 꾸준히 나가는 거 같고요..개인적 이지만 삼촌의 150만원 짜리(당시엔 큰 돈~) 곰 삭은 k604로 푸조를 접했고 결국 605를 13년< 지금 508을 10년 째 타고 있습니다만 입고시킬만한 고장 이슈,보디에 녹 하나 없었습니다.단단한 하체,묵직한 도어,훌륭한 도색..아무래도 후륜과는 차이가 있지만 시골 국도,고속도로 핸들링도 묵직하고 환상적~입니다. 여기다 돈 천 오백,이 천 쳐 바르면 벰벤아 입니다..1인 신조 차량들,고장 거의 없습니다.이 사람,저사람 굴리던 헐 값 차량 구입 후< 고장, a/s를 말한다면 곤란하지요. .405mi....기아에서 조립한 604...정말 대단한 차였죠.스위치류의 질감은 지금도 그립습니다..영화 택시에 나오던 406,605...그 때까지가 진정한 푸조입니다.508은 내장이 많이 후졌는데 지금은 어떤지?
@루미-y2v
@루미-y2v 2 жыл бұрын
첫차는 푸조 308 그 담차는 시트로엥 칵투스로 기변후 아직 타는중 입니다. 다음차는 DS7이나 5008 생각하고 있어요 ㅋㅋㅋㅋ 서비스센터 통화가 잘 안되는것 빼고는 항상 만족하고 있어요 이번 308도 너무 예쁘고 좋네요 ㅎㅎㅎㅎ
@saeroi_media
@saeroi_media 2 жыл бұрын
오 푸조 관계자님들도 대단..
@동규신-c9t
@동규신-c9t 2 жыл бұрын
색깔 이쁘네요^^ 컨셉이 확실한 푸조
@경제철
@경제철 2 жыл бұрын
디자인은 진짜 너무 예쁘고 탐나네요 색상도 진짜 에쁘고 ㅎㅎ
@nanokim6766
@nanokim6766 2 жыл бұрын
디자인 진짜 멋지네요😛
@Cafeperson
@Cafeperson 2 жыл бұрын
`택시`라는 프랑스 영화 보면 푸조 보는게 달라집니다. 그리고 아직 WRC에서 이름을 잘 날리고 있구요. 공도용 세단은 엔진이 완전.. 거북이 엔진이지만 서스펜션은 대단하다구 하네요. 사실 저도 공도에서 지나가는 푸조만 바라보았을 뿐.. 나중에 기회가 되면 타보려구요. 근데 다 떠나서 `택시`라는 영화 개꿀잼입니다. 꼭 보세요. 시리즈별로 다 재밌음^^
@장딩동-b3s
@장딩동-b3s 2 жыл бұрын
푸조는관심없었는데 내부가 너무 맘에드네요 ㅋㅋㅋ
@neobartz
@neobartz 2 жыл бұрын
푸조는 AS 때문에 이미지가 안 좋았는데, 개선만 되면 꽤 잘 팔릴것 같아요.
@jameslee7510
@jameslee7510 2 жыл бұрын
e클 x3 k3 아반떼 타봤는데 여태까지 내 인생 최고의 차는 푸조 5008 2.0디젤 디자인 내장재 연비 다 좋았음. 디젤만 아니었으면 더 오래탔을듯 as는 테슬라에 비하면 선녀고 bm이나 벤츠랑은 큰 고장이 없어서 그런지 큰 차이 못느꼈음. 수리비는 거의 동일함.
@레드꿀벌
@레드꿀벌 2 жыл бұрын
푸조 308, 3008 차주입니다. 차 정말 좋아요. 근데 한불에서 스텔란티스로 바뀌고 AS 더 거지같아졌어요.
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!
@콜레브-p4y
@콜레브-p4y 2 жыл бұрын
그럼에도 솔직한리뷰가 참 좋습니다! 차가 없어서 저런 차라도 하나 생겼음 좋겠네요 ㅠㅠ
@5bey820
@5bey820 2 жыл бұрын
20년식 5008 gt line 2년타다가 판매함.그 당시 디자인에 혹해서 시승했는데 괜찮아서 구매했음. 차 괜찮음. 저rpm에서 최고토크 잘 터져주고 고속안정감 좋고 핸들링도 좋고 연비도 좋음. 근데 정말 as 씨1발임. 스탈란티스로 바뀌고 달라졌다? 맞음. 달라짐. 더 졷같아짐. 한불이랑 인수인계가 개판인지 그냥 다 모르쇠임. 1~2년사이에 고속도로에서 경고등 뜨면서 차 멈춘 사람들 많은데 그거에 관한 리콜하는중임. 받으려면 1년걸림. 걍 목숨걸고 타야됨. 주변에 존나 싫은새기들 있으면 추천해줄만한 차임.
@yasashiboy8709
@yasashiboy8709 2 жыл бұрын
ㄹㅇ요???? 수리비도 ㅈㄴ비싸단거 사실인가용
@쭈영쭈
@쭈영쭈 2 жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다.
@윤현준-d8q
@윤현준-d8q 2 жыл бұрын
오 퓨조308 앞에모양 페이스리프트한건가요 너무멋있어요 우파님 벤츠amg gt r 초록색 색깔이랑 똑같네요 이번 모델 디자인은 완전 멋있어요
@황올-x7n
@황올-x7n 2 жыл бұрын
이쁘긴 진짜 이쁘네요 와.. 가솔린 모델만 있었어도 고려했을듯요 디자인이 내부,외장 전부 너무 압도적..
@millakim4066
@millakim4066 Жыл бұрын
너무 재밌게봤습니다 특히 시승하고 거의 막판에 ㅋㅋㅋㅋ
@냠냠-v7r
@냠냠-v7r 2 жыл бұрын
오늘도 좋은차 감사하게 잘보고 갑니다!!
@claudialinh
@claudialinh 2 жыл бұрын
Most replayed 구간이 어디인지 봤더니 19:10 고앵님 부분 ヲヲヲヲヲヲヲ🐈
@베스트-s9f
@베스트-s9f 2 жыл бұрын
푸조도 점점 젊어진 느낌이에요 국내 서비스센터도 많이 생겼음 좋겠습니다^~^
@jinahnkim3938
@jinahnkim3938 Жыл бұрын
오늘 강변북로에서 봤는대, 차는 화면에서 보는것보다 쌔근하게 생겼던대 ㅎ
@hyde3000
@hyde3000 2 жыл бұрын
푸조 사는 사람은 정말루 찐부들
@critique5352
@critique5352 2 жыл бұрын
스티리어링 휠 람보같네..실내 디자인이랑 외부 색상 예쁘네요
@이태희-l7f
@이태희-l7f 2 жыл бұрын
와! 푸조 정말 좋네요! 제네시스 사야지
@콩콩이-h8g
@콩콩이-h8g 2 жыл бұрын
엌ㅋㅋㅋㅋㅋ
@이민규-s5c
@이민규-s5c 2 жыл бұрын
제네시스 사면 호구 국산차는 3500이상주고사면호구임
@ladyknt83
@ladyknt83 2 жыл бұрын
우파형 라뷰는 믿고 보게 됨!
@goldpyramid
@goldpyramid 2 жыл бұрын
실내나 외부나 생각보다 너무 괜찮은차 같습니다 :)
@excelhand344
@excelhand344 2 жыл бұрын
오키....푸조 잔고장은 없습니다 정말 프랑스 자국에서 고급브랜드라서 그런지 버튼 터치감이라던가 마감이 후지지 않고 잔고장도 없습니다 그런데.......뭔가 큰 고장을 만나거나 어떤 잘못된 상황을 겪으면 그순간 좆됬나,,,,,?
@excelhand344
@excelhand344 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 르노보단 확실히 윕니다 프랑스에서 르노는 대우 푸조는 제네시스에요 단! 프랑스에 한해서요 여기도 제네시스 타다 잘못되면....아 씨바 조뙨네
@leeyh4087
@leeyh4087 2 жыл бұрын
2:49 bm, 벤츠, 독일 중에 독일이 메이커 였나요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@남두-d8e
@남두-d8e 2 жыл бұрын
디자인 멋지고 개성있어서 친구중에도 사고싶어 하지만 역시나 예전 as생각을 해서 못사겠다고 하더군요. 그리고 감가도 무시 못하구요
@번아웃-i4d
@번아웃-i4d 2 жыл бұрын
차는 개취라 누가 뭐래도 본인 마음에드는 차량 구입하는게 후회안남기는거같아요.
@sanghunkim8592
@sanghunkim8592 2 жыл бұрын
푸조하면 올드함과 AS등으로 브랜드 이미지를 많이 깎아 먹었죠. 소비자로부터 다시 망가진 이미지를 회복하기 위해선 많은 시간이 소요될 것으로 예상됩니다. 308색상은 이쁘네요
@몰라염-h9q
@몰라염-h9q 2 жыл бұрын
푸조차 안좋은기억이 변속될때 뒤에서 잡아당기는느낌이 드는데 이건 자동8단이니 안그렇겠죠....?
@____-.-__-0-__-.-____
@____-.-__-0-__-.-____ 2 жыл бұрын
'올리빈'그린인데 자막이 좀 아쉽네요..ㅜㅜ
@homelaboratory5513
@homelaboratory5513 8 ай бұрын
드라이브재미는 308의 특서에 어느정도 출력나오는 308 ÇC가 생각나네요
@뷁뷁-l9n
@뷁뷁-l9n 2 жыл бұрын
푸조 전기차랑 DS 전기차도 같이 비교해주시면 좋을꺼 같아요
@서진석-n2x
@서진석-n2x 2 жыл бұрын
푸조가 많이 좋아져서 모든 지역에 많이 퍼질것 같네요.
@쓸쓸맨
@쓸쓸맨 2 жыл бұрын
색깔 이쁘네요
@julienKANG7
@julienKANG7 2 жыл бұрын
엑센트위트 디젤 타는데 진짜 아주 진짜ㅈ능력만 되면 308사고 싶네요~
@dongkka07
@dongkka07 2 жыл бұрын
같은 초록색이 있는 아우디 RS3가 기대되네용
@painzizi1800
@painzizi1800 2 жыл бұрын
포뮬러 패키지에 이은 올리빈 그린… 우파횽 이런건 제발 고쳐줘!!!! 빈티안나게
@Sky810cbar
@Sky810cbar 2 жыл бұрын
저도 탈출했어요...ㅋㅋ 리뷰가 굉장히 공감됩니다.
@이재훈-q6w8z
@이재훈-q6w8z 2 жыл бұрын
푸조는 우리나라 차량 인증문제 / 배출가스 규제등으로 타 차량과 비교시 상품성이 떨어집니다. 근데 누군가는 해야할 짓거리를 먼저 하니까 그런거긴 하죠 일찍이 가솔린이 들어 왔었어야 했는데 말이죠....
@air3276
@air3276 2 жыл бұрын
몇년전에 프랑스에서 현지인이 푸조에 대해 얘기해준 적이 있었는데 자국 브랜드이지만 푸조는 안정성 최하라는 인식이 있고 그냥 가성비로 타는 차라고 하네요. 돈있으면 왠만하면 독일차 타라는 프랑스인의 말에 무릎을 탁쳤었던....
@YK-hp2vb
@YK-hp2vb 2 жыл бұрын
프랑스 르쌍쉐
@RoseWoo
@RoseWoo 2 жыл бұрын
디자인은 개인적으로 지금 나온 차들 중에(슈퍼울트라하이퍼카 빼고) 제일 이쁜것 같아요 ㅎㅎ 성공하면 사고 싶은 차!
@기지개-t7n
@기지개-t7n Жыл бұрын
408너무 이쁘던데 플러그인하이브리드 나왔으면 개인적으로 좋을거같아요
@LBJ00Q12
@LBJ00Q12 7 ай бұрын
1.2 달고 그 가격인데 phev면 가격이 7천 넘을듯 진짜 그 가격이면 선택지가 많아 지죠
@차현호-p1v
@차현호-p1v 2 жыл бұрын
차 이쁘네요ㅎㅎ 해치백뒷태 쩌넹^^
@johnlee9753
@johnlee9753 Жыл бұрын
푸조 3대째 오너 입니다. 중고로 세컨카로 구입했습니다. 중고로 구입하면 최고의 차량 아닌가 생각이듭니다
@유안파유튜브
@유안파유튜브 2 жыл бұрын
AS 전보다 지금이 더 안좋아요...심각합니다..
@bieber1765
@bieber1765 9 ай бұрын
최근 시트로앵하고 DS 너무 만족하면서 타고있어요. 다만.. 보증기간 끝나니 수리가 조큼 무섭네여ㅜㅜ 그래도 최근 엔진합성오일+에어컨필터교체+배터리교체 했는데 공임비 포함 30만원대 밖에 안들었어여 일반 소모성 부품은 가격은 괜찮은 수준이에요
@마라토너-y5r
@마라토너-y5r 2 жыл бұрын
얼마전 시승 해보고 왔는데 푸조 308가격 제외하면 역대급 이네요 통풍 빼로 반자율 기능까지 들어간 푸조 옵션 좋더라구요 주행감도 현기보다는 훨씬 좋은듯
@damiank8230
@damiank8230 2 жыл бұрын
푸조는 프랑스 사람처럼 걍 차는 굴러가면 장땡인데 좀 이쁘게 생겼으면 좋겠다 이런 마인드면 괜찮은 차임.
@일론머스크-b8e
@일론머스크-b8e 2 жыл бұрын
디자인은 진짜 예쁘네요 ㄷㄷ
@Pass96
@Pass96 2 жыл бұрын
푸조실내 너무너무 예쁘네요 as만 어떻게 해주면...
@6_O.clock_there
@6_O.clock_there 2 жыл бұрын
몇년사이 푸조 308 차들이 좀 보이긴 합니다. 삼성동쪽에서 508도 두번인가 봤구요. 마치 10여년 전 볼보같은 느낌이네요. 현재 볼보는 많이 타는 차이니…
@user-fw2fq6jp4l
@user-fw2fq6jp4l 2 жыл бұрын
녹색에 검정 조합도 멋지더라고요
@jjjjAa255
@jjjjAa255 2 жыл бұрын
초록색 색감 미쳤다..
@iiac2735
@iiac2735 2 жыл бұрын
오오 푸..조!
@minjunpapa
@minjunpapa 2 жыл бұрын
실추된 이미지 다시 살리기가 쉽지 않을텐데요. AS가 엄청 개선되었다는 좋은 얘기가 많이 들렸음 좋겠네요.
@Jhn_kor
@Jhn_kor 2 жыл бұрын
차주들 말로는 더 안좋아졌다는데..과도기라 그런거였으면 좋겠어요
@김경현-q9p
@김경현-q9p 2 жыл бұрын
차 이쁘네요 컬러도이쁘고요
@cpple
@cpple Жыл бұрын
1.5 는 답답하지 않게 타려면 무조건 스포츠 모드 ㅎㅎ
@틱도리-k6n
@틱도리-k6n 2 жыл бұрын
푸조는 실외 실내 디자인이 세련되고 젊다 근데 젊은층이 안산다 그냥 차살때 머리에서 생각이 나질 않아 ㅡㅡ 대리점도 어딘지 몰러~
@꾸벅-h3y
@꾸벅-h3y 2 жыл бұрын
푸조는 508 실물로 처음 봤을 때가 잊혀지지가 않네 너무 예뻤음
@시윤정-j9f
@시윤정-j9f 2 жыл бұрын
오늘의 컨텐츠 푸조 라는걸 듣고 다른 영상보기 ~~~
@유태홍-k2x
@유태홍-k2x 2 жыл бұрын
혹시 요즘 푸조는 특유의 변속 충격 없어졌나요?????
@leekyono5395
@leekyono5395 2 жыл бұрын
이전세대 mcp미션때 이야기입니다 지금은 모두 아이신 미션이라 부드럽습니다
@동호서-e2s
@동호서-e2s 3 ай бұрын
장난감!!따봉
@nettancourt
@nettancourt 2 жыл бұрын
푸조 좋아하는데 디젤 가져와서 뭘 부활하고 어쩌겠다는건지 모르겠네요..
@SkyblueandSky
@SkyblueandSky 2 жыл бұрын
디자인 이쁘네유
@somian5
@somian5 2 жыл бұрын
유독 푸조를 보배에선 만만하게 취급한다는 옵션이랑 공간빼고는 모든게 압도적으로 현기보디 우월한데 현기만 타던 사람들은 푸조나 시트로엥 핸들만 돌려봐도 감탄을 하게 될텐데 ㅠ 서스,평탄화,주행안정성 전부
@양기모티
@양기모티 2 жыл бұрын
엔진오일 증가하는거 마이들 타라해 ㅋ
@역삼동김승우
@역삼동김승우 4 ай бұрын
​@@양기모티 뭔 개소리를 그리 진지하게 떠드냐
@MyMadG
@MyMadG 2 жыл бұрын
푸조 지나갈때 드는 생각은 궂이?
@kmh1793
@kmh1793 2 жыл бұрын
디자인은 프리미엄 브랜드 급이네요 ㄷ
@spstar278
@spstar278 2 жыл бұрын
푸조는 신차보단 중고 추천!!ㅋㅋ 감가 뒤집니다 몇년지나면 2천아래로 내려와요
@yhj4740
@yhj4740 2 жыл бұрын
일단 디자인은 정말 맘에 든다
@띠용-z8b
@띠용-z8b 2 жыл бұрын
중고 3008 5008가격은..정말좋던데 연비도좋다던데 AS랑 통풍없는게 좀..걸리긴하네요
@hwan5120
@hwan5120 2 жыл бұрын
마지막고양이 뱅갈같은데..?
@user-iansjePean
@user-iansjePean Жыл бұрын
508 1세대 30만키로 넘었는데 의외로 잔고장없고 연비 좋고 재미도 있는데 시트가 좀 불편.힘만 좀더 좋았음…디자인는 질리지 않음…그래서 오래탐 ㅎ
@다니에루
@다니에루 10 ай бұрын
일본차들도 한국에서 다 철수했는데 현기를 만든 한국에서 계속 버티는건 분명 이유가 있는 차량 푸조 3008을 15년 넘게 탓는데 마음같아서는 20년 이상은 탈수 있을것 같더라
@M_O_E
@M_O_E 2 жыл бұрын
킹조좋아 과거508신형 오너였습니다.
@kingbonjovi
@kingbonjovi 2 жыл бұрын
디자인은 진짜 이쁘네
@samnoh4584
@samnoh4584 2 жыл бұрын
순간 마크가 프로톤인줄 알았어요 ㅋㅋㅋㅋ
@oscarjeong9438
@oscarjeong9438 2 жыл бұрын
처음에 이 차 회사 이름이 영문인줄 알고 발음을..푸좃....으로 발음한 적이 있습니다.
@땡이-t9q
@땡이-t9q 2 жыл бұрын
나중에 차 팔고싶어도 가격이 너무 떨어져서 팔지도 못 하고 울며 겨자먹기로 비싼 정비비 들이다 바꾸는 차
@승리인간-n1l
@승리인간-n1l 2 жыл бұрын
와 디자인은 벤즈나 비엠보다 좋다.. !!!!!!!!!
@jrjr227
@jrjr227 Жыл бұрын
폭스바겐보다 웟급이고 국산차랑은 비교불가... 구형 308 미션적응이 힘들고 스트레스받는거빼고는...직진성은 예술.. 브레이크는..고성능슈퍼카급입니다...엔진성능은 무난.. 특징으로는 고장이 너무안납니다...국산차에비해서..
@Ya_ong_e
@Ya_ong_e 2 жыл бұрын
푸조는 고성능 모델도 출시해주면 좋을텐데, 너무 연비 모델만 출시하는 듯 합니다.
@진우파파-l3h
@진우파파-l3h 2 жыл бұрын
5008gt 오너입니다. 갬성으로 타고 인내심으로 운영하는... 부품구하기 아니 센터 전화 안받아서 열불나요. 사고 안나고 잔고장 안나면 상관없는데, 그럴수가 있나요?
@김한중-z8w
@김한중-z8w 2 жыл бұрын
디자인보소 ㄷㄷ
@raykim6673
@raykim6673 2 жыл бұрын
디자인은 좋은데 유지비가 망해요. 독삼사는 OEM / 애프터 부품 수급이 보증 끝나도 되지만 푸조는 답없음 부품이 없고 수리하는데는 더 없음
@박윤석-e4m
@박윤석-e4m 2 жыл бұрын
뒷좌석이 궁금하네요 ㅠ
@서경로-s3l
@서경로-s3l Жыл бұрын
푸조 사고싶어도 고장나면 as. 개고생
@ctrleplan8243
@ctrleplan8243 2 жыл бұрын
풀숲에 들어가면 위장막 필요 없을 듯!!
@어울리낭
@어울리낭 2 жыл бұрын
형 아무리그래도 푸조는 아니자나!!
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