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64馬力のスーパーカー! 軽自動車ミッドシップスポーツのホンダS660をLOVECARS!TV!河口まなぶが笑顔で試乗! Japanese K-car HONDA S660 TESTDRIVE
13:25
ホンダ S660 は空前絶後の軽量ミッドシップ激安スポーツ!土屋圭市が峠試乗で堪能…もう中古でしか買えない名車の内外装を相沢菜々子 工藤貴宏が解説
32:21
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Когда у вас с подругой чуть разные размерчики 😅🍒 #юмор
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新色追加で魅力アップの軽オープンスポーツ、ホンダS660マイチェン版をLOVECARS!TV!河口まなぶが内外装徹底チェック! Japanese K-car HONDA S660 Facelift
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LOVECARS!TV!
Күн бұрын
Пікірлер: 113
@tos422
4 жыл бұрын
最近のホンダはN BOXやFITの様に時代の要請に応えたクルマを造っているが、ホンダの社員の中にはスポーツカー好きがたくさんいて、こういうクルマを造りたくて仕方ないんだと思う。 ビートとS660を世に出してくれて、ほんとに ありがとう。
@せきれい-y4b
4 жыл бұрын
文句を色々言う人がいますが、これだけ車を作る上で不利な規制が強化される中で、商品として世に出し続けてくれる事に素直に感謝。人にもよるでしょうが、車は速さでなく面白さが大事(セカンド)!
@Free-pq5rt
4 жыл бұрын
S660マイナーチェンジ版動画アップしてくれましてありがとうございます。☺️✨
@アルファS660
4 жыл бұрын
S660ありきで実用性を間に合わせる。そんな生活を続けて5年も経ちましたが、まだまだ行けそうです。 ビートも楽しかったけど、S660にはプラスアルファ別の楽しみがある。
@cpunana2000
4 жыл бұрын
マイナーチェンジ前2015年式買いマイナーチェンジ2020年式3月28日納車予定でどっプリつかっつてます
@shingo_tsurijya9906
4 жыл бұрын
出だしまなぶさんのシャツにしか目がいかない
@gouhamada2688
4 жыл бұрын
マイナー前のモデルを試乗した事があります。まさにゴーカート感覚でいつまでも乗っていたくなりました。エンジンが高回転で官能的な感じだったら、買ってたかも。
@ねこ社長-l1u
4 жыл бұрын
車を購入する予定は今のところありませんが、購入するならば一番欲しい車です。
@ガンプラの谷
4 жыл бұрын
あなたの容姿は知りませんが、身長が175cm以上または太り気味ならやめたほうがいいです。 窮屈すぎてストレスになってしまいます。
@tatsui5671
4 жыл бұрын
荷物が載らないなんて批評はハッキリ言ってナンセンス。この車は走る楽しみを、限られた予算と軽自動車の枠の中で追求して編み出された代物。ユーティリティーがっとか言われるこの時代に、この様なスペシャリティーカーをマイチェンして出したホンダにエールを贈りたい。
@777-h8r
4 жыл бұрын
この黄緑めっちゃ好き! すごく似合ってる。
@ozac9128
4 жыл бұрын
スーパーカーをそのまま軽規格まで小さくしたデザイン...。たまらんですなぁ。
@にゃおきS660
4 жыл бұрын
さすが元オーナー、使い勝手が良く分かってらっしゃる。 4年近く乗ってますが、面白さは全く変わりません。
@ROBEATfulNew
4 жыл бұрын
ラブカーズティービーカワグチマナブデス←これすき
@shikumi0
4 жыл бұрын
11:25 さすが!よくわかっていらっしゃる!
@Ke-330
4 жыл бұрын
テールランプめちゃめちゃかっこいい
@aot3162
4 жыл бұрын
S660のルーフ、俺も父も4〜5年間、毎度毎度律儀にフロントの箱にしまっていたけど助手席って言う手があったか⁉ いい事を知りました。ありがとうございます!
@teruzo1555
4 жыл бұрын
おじ様達がセカンドカーで楽しそうに乗ってるのをよく見ます^^
@-CheckCars
4 жыл бұрын
買ってみました。モデューロXにしました。 グリーンも良いですよね。 こちらは、カーニバルイエローⅡです。
@キュウベアきゅうべあ
4 жыл бұрын
この色に決めて良かった
@9cmParabellum
4 жыл бұрын
色のせいでさらにおもちゃ感UP!
@kazuyanomago
4 жыл бұрын
マイナーチェンジして内装は本当に良くなった気がします!! 僕はS660に4年半乗っているのですが、同じ車に買い換えようかと思うくらい楽しい車です!! 動画を見ていたら、本気で買い替えたくなって来ました(^^)
@ktm-35P16
4 жыл бұрын
ええ色よな!
@misato21
4 жыл бұрын
プチランボルギーニ感。良い。
@user-uc7kp3sc8s
4 жыл бұрын
これいいよなぁ〜すげえ楽しそう
@marucom710
4 жыл бұрын
やっぱりアクセサリーライト周囲は、ブラックアウトされていた方が彫りが深くて格好よかったなあ。何かボディ同色だとノッペリした感じがします。αの内容のまま、アクセサリーライトのみをレスオプションできるようにしてもらいたいなあ。
@馬車馬労働スター乗りのmdr-1
4 жыл бұрын
クリアテールは好きだけど、ホイールは前期の方が好きだな。もし、買うなら悩ましい。 リクエストですが、mc後のシビックハッチバックを取り上げてほしいです!!
@明石晃-p9s
4 жыл бұрын
欲しくなりました。
@シビックのミニカー-p1o
3 жыл бұрын
カッコいいですね❗
@FROGMANchannel
4 жыл бұрын
一人暮らしならこの車1台でもなんとかなる!
@関西弁の殺せんせー-w3h
4 жыл бұрын
所詮は軽自動車やから!
@ktgt8322
4 жыл бұрын
たまにS660見ますけど、未だ幌開けてる人に遭遇したことないwwww これなら屋根つないで剛性出した方が良い気が…。 HONDAのカラーデザインは昔からセンスあると思いますが タイヤハウスや、給油口レバーの奥にもボディーカラー見えちゃってるのは… まぁご愛敬ですか。
@michael23jjj
4 жыл бұрын
ついでに、モデューロXバージョンと、無限仕様のS660も紹介してください!
@GOMECY
4 жыл бұрын
現行ルノートゥインゴEDCキャンバストップをリクエストします。 川口まなぶさんのチェックを観てみたいです。 ただ今、とても気になってる車です。 よろしくお願いいたします。
@代表に舞い降りし黒い兎
4 жыл бұрын
まなぶちゃん、チェックシャツ似合いすぎ❤️💋
@たろりゅ-z6f
4 жыл бұрын
ミニNSX感 いい意味でね
@hideki2416
4 жыл бұрын
ライトチェックがロペライオ風w
@LimitlessStan
3 жыл бұрын
This car is so cute!
@NoBillingwarrior
4 жыл бұрын
ボンネットも前に開いて欲しいですね
@馬野笑夢
Ай бұрын
s660βシルバーが好きです。‼️
@hirotakabusi
3 жыл бұрын
MOTA TVで青いS660のレビューしたときと同じシャツでは! すごい偶然
@lovecars
3 жыл бұрын
マジですか!
@hirotakabusi
3 жыл бұрын
@@lovecars ご本人からコメントが!! S660α、このたび購入しました!
@lovecars
3 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️
@soleille6117
4 жыл бұрын
きたー! けど思ったより緑の色好みじゃないかもしれない・・・ ソリッド感強くてパールっぽくない! でも買っちゃおうかな。プジョー208もほしいけど。
@ビーン-y9w
4 жыл бұрын
今日、鈴鹿の道で初めて🐸見た。かっこよかったよ👍
@moriyasu19701
4 жыл бұрын
お願いがあります。RENAULT キャプチャー新型が気になります。ぜひ海外で試乗してきて下さい。
@とみーらいふ
4 жыл бұрын
フロントのライト、旧660につかないかなぁ… ついでに後ろのつっかえ棒の形状変わった?
@suprajza7027
4 жыл бұрын
フィット・ヤリス比較では下道の実燃費対決をやってほしいです。 カタログ燃費通りヤリスが強いのか気になります。
@bmwx4526
4 жыл бұрын
こりゃ、たまんねぇなあ❗👍
@RayCrosmy
4 жыл бұрын
シートヒーターが付いたことが評価されていますが、夏場は空調座布団=ファンで内部に空気を流す座布団が付くと、非常に快適に過ごすことができます。 シートが太陽熱で焼けて、暑くて座っていられないようなことがないんですよね。夏場オープンカーで快適に過ごすには重要な装備ですが、あまりメーカーは重要視していないみたいですね。
@ANISAKISU-HIRO
4 жыл бұрын
オデッセイアブソルートガソリン18インチインプレッションお願いします!
@tw2210
4 жыл бұрын
♥️ S660 👍🏻 すぐ 200K 加入者ですね!
@GJ-ix8gy
4 жыл бұрын
ホイールハウスの内側まで車体と同色だと、飛び石で剥がれて汚く見えると思う。 シャシーブラックかノックスドールを塗るのがベターかと
@稲澤慎芳-s8m
4 жыл бұрын
アルファロメオの最高級特別限定車、クアドリフォリオ「F1トリビュート」をぜひ取り上げていただけませんか?以前取り上げられたクアドリフォリオ通常車との比較も入れていただけるとうれしいです。
@rurido528
4 жыл бұрын
毎度思うんですが、CVTモデルの場合はフィット3のHVみたいな背の低いシフトレバーにすればいいのに 使ってみるとわかるんですが、位置的に奥の小物入れへのアクセスがすごく悪いんですよね…
@user-uq2dr1vx7d
4 жыл бұрын
ライトチェックは引きでも見たいな
@歌い手界隈-f5w
4 жыл бұрын
顔つきから見ても変わっていないように見えるけど 横から見るとかっこよく見えるし、色もいいね!
@hikarunogo15
4 жыл бұрын
コペンとは別物ですね
@valkylia
4 жыл бұрын
シャツかわいい!
@GELUGUGU2
4 жыл бұрын
マイナー前を所有していたなら、インサートで違いを説明してもよかったのでは?
@futabatoshiaki
4 жыл бұрын
うま味成分が多い
@00ta
4 жыл бұрын
僕もビートでスーパーカーやりました。エンジンは見えませんでしたが。
@Yossy1127
4 жыл бұрын
目をひかれるボディカラーですね! アクティブグリーンパール
@Yft578
4 жыл бұрын
ウラカンEVOお願いします🙏
@アキュム
4 жыл бұрын
いや~セカンドカーとして欲しいなぁ~😆🎵
@domdom7085
4 жыл бұрын
かつての愛車でした。積載量をアップするパーツをなかなか出さないので売却した途端、無限から?2016年購入で2015年からアナウンスされていた(ワイドFM)も付いてなかったし……実は色々残念なクルマ……
@yuya1275
4 жыл бұрын
アマガエルグリーンかな?
@atoz067
4 жыл бұрын
何でオートマ(cvt)なの?MT用意して欲しかった。
@Aよっしー
4 жыл бұрын
この色・・・ランボルギーニみたいだな
@rewave8517
4 жыл бұрын
現在GR スポーツコペンを納車して3ヶ月たち、250万近くカスタム代に使ってますが…やはりS660が欲しいなと思ってしまいますw 内装、着座位置とかほんま完璧なんですよね(´^ω^) そろそろほんまに買おうかな…
@シオンムート
4 жыл бұрын
僕のZX10Rの横に並べたいクルマね カッコいいk
@domdom7085
4 жыл бұрын
シオンムート ライムグリーン⁉️素敵です❣️
@interestingstory2498
4 жыл бұрын
Nice
@やまだカフカ
4 жыл бұрын
2名乗車で積載性がほぼゼロというのがキツイですね。せめてボストンバッグ2個位は載らないと 一泊旅行にも使えませんね。
@marukon4795
4 жыл бұрын
ジェイドRSターボ後期モデルの動画お願いします🙇⤵
@歌い手界隈-f5w
4 жыл бұрын
学さんにはS660が似合ってると思います。
@歌い手界隈-f5w
4 жыл бұрын
HONDAのアコードを取上げてほしいです
@ポストペット
4 жыл бұрын
ゴールドウイング買うなら、こっち買った方がいいのでは、、、、。
@tkg7655
4 жыл бұрын
もうちょっと収納が欲しかった、せめてリュック一個分くらい、まぁ走って楽しむクルマだからなぁ、、、
@parmark0818
4 жыл бұрын
Kawasaki S660
@user-ht6bz9kh8c
4 жыл бұрын
#5:05 川久保さんで草
@jlkm
4 жыл бұрын
ユニークでいいと思います。 フルモデルチェンジもうすぐ来そうな予感がします。
@アルファS660
4 жыл бұрын
いや24年は来ないからね_| ̄|○
@maglianeraninja
4 жыл бұрын
無限が出しているハードトップみたいなのを純正で出せば2倍は売れるのに
@user-ju6if9rk2z
4 жыл бұрын
アルカンターラのステアリングは本当素晴らしいですね! ステアリング素材はケチっちゃいかんです
@tigerjet2664
4 жыл бұрын
b200d amg line impression pls
@nevilil
3 жыл бұрын
ラブカーズティービーカワグチマナブデスッ
@HG-C
4 жыл бұрын
パワーをもて余すしS2000とまでは言わない(実際売れなかったし)S1500くらいでハイブリッドで250万から300万とか無理かなぁ フィットベースなら開発費を押さえられるし…
@altrarrrs9172
4 жыл бұрын
marine taiyo フィットベースでハイブリッド… その感じCR-Zですね!
@BlueZECKT
4 жыл бұрын
CR-Zの無限RZが中古で300万円くらいです。ドンピシャだと思いますが…
@HG-C
4 жыл бұрын
@@altrarrrs9172 そうですね ただ、もう少し大きければ家族を騙せるので嬉しいですが笑
@HG-C
4 жыл бұрын
@@BlueZECKT CR-Zはコンセプトもサイズ感も素晴らしい車だとは思うのですが、自分は初めて買った車が現行のグレイスハイブリッドで、同時期に実家が現行のオデッセイハイブリッドやN-BOXを所有していたので300万近く払って2代目フィットベースのCR-Zというのはなかなか手が出ないのです。
@altrarrrs9172
4 жыл бұрын
marine taiyo 今実際にCR-Zを所有してますが、確かに2人乗りと割り切らないと厳しいものがありますねw
@岡田郁子-b2b
4 жыл бұрын
片輪走行できそう
@kal15963
4 жыл бұрын
このカラーのモデューロx無いんかね?
@櫻井-l1f
4 жыл бұрын
このカラーはαだけです。
@ahnemui
4 жыл бұрын
ウナ丼さんと同じナンバー!
@かいぶあー
4 жыл бұрын
初コメ!
@ddkk1599
4 жыл бұрын
がちゃぴんカラーだ
@千紫-f3p
4 жыл бұрын
128万円なら買ってたw
@おぶし
4 жыл бұрын
マジシャンまなぶ?
@maya-st5xv
Жыл бұрын
カワサキカラー
@イチヨン-l2d
4 жыл бұрын
カエル…
@シルディ-t3t
4 жыл бұрын
AT(´・ω・`)
@yamahiko1815
4 жыл бұрын
せめてフロント、リヤのバンパーのデザイン変更、エキパイの2連化ぐらいしないと セールスポイントが低すぎ
@ほ-y4l
4 жыл бұрын
お手軽さがいいんだろうけど事故ったら一瞬でぺしゃんこになりそうで怖い。。。 実用性0だしなー。。。
@木の葉っぱ-q6u
4 жыл бұрын
今の車は骨格とかこだわっててなかなかぺしゃんこならないですよ
@ほ-y4l
4 жыл бұрын
@@木の葉っぱ-q6u 軽自動車は今でも耐衝撃性能はアウトでしょ。予防安全を充実してるのは分かるけど
@木の葉っぱ-q6u
4 жыл бұрын
ほりお ホンダのnboxとnwgnは本当に軽自動車超えてるレベルで強いですよ。 他のメーカーはわかりませんが
@ばかがる
4 жыл бұрын
シェルターで暮らすべき。
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