新型ハイエースGRスポーツが発売されたら争奪戦になる話。ダークプライムS。ハイエースフルモデルチェンジ。

[@2929GOg]

5月末に8型ディーゼル4wd買ったけど生産が6月末〜七月予定に変わり伸びた😢 買うときも数ヶ月前に購入枠予約して枠が空いた当日にすぐ行きました。 その翌日には即埋まったと聞いて恐怖してます。

[@junglevideos]

コメントありがとうございます😊 今ほんと供給ないですからね。 買い取り価格もかなり高いみたいです。

[@えへへ-i2v]

とうとうハイエースもGRですか、まあハイエースは４WDで上げ系にすると利用価値も車中泊が楽勝でできますし人気出ますよね。 私は4月にキャンセルが出たDXをカスタムしてますが、なかなか楽しいですよ。 バレンティーのウルトラヘッドライトを付けてグリルをブラックマイカに塗って上げ系の足回りにしましたが、オンリーワンの車になって 買って正解でした。 エンジンはスペックを上げなくてもいい様な気がしますが、GRの差別化となると上げざる負えないですね。 外装はカスタムパーツがたくさんあるので自分好みのカスタムで個性を出した方が良い様な気がしますね

[@junglevideos]

コメントありがとうございます😊 まだ確定ではありませんが濃厚ですね。 DXはベンチシートがいいですよね！ 仰る通り、カスタムパーツが多いので沼にハマりそうですね笑 ハイエースでパワー上げると事故が増えそうな気がします😅

[@iMac-2019]

3型後期に乗ってますが、さっさとフルモデルチェンジしてくれw 基本設計が古いので、追加グレードとか要らんw

[@junglevideos]

コメントありがとうございます😊 わかります！僕も車は長く乗りたいのでフルモデルチェンジして欲しいす、、

[@小野塚アマデュラ]

エンジンパワーが上がったら、改造ハイエースで有名なビタボン号を量産型仕様にしたものになるのか？と思ってしまいます。 ただ、解説の通りのアウトドア等レジャーに対応した装備が充実化していればビタボンとは被らず差別化できそうですね。 ハイラックスを凌ぐ走りとなると、デフの制御システムがどうなるか気になるところ。 私はキャラバン標準幅ハイルーフ乗りなので、意外と他人のレジャーカスタム車が気になって仕方がないんですよね。(自論)

[@junglevideos]

コメントありがとうございます😊 ビタボンレベルの話ではないと思います笑 噂では10%程度パワー、トルクアップではないかとのことです。 ハイエースはランクルやハイラックス、トラックみたいにでかいデブはむりでしょうね。

[@fiat500jpn]

GRスポーツを出すならいい加減ACCつけて欲しいですね。

[@junglevideos]

コメントありがとうございます😊 ですよね、、着けるのに障壁はないと思うんですが。