Tire pressure guide

  Рет қаралды 551,428

X-AVTO

X-AVTO

5 жыл бұрын

Сколько воздуха нужно накачивать в шину и какое давление лучше всего подойдет для ваших колес? В этом видео мы узнаем о секретах выбора давления для лучшей управляемости, для оффроуда и внедорожной езды, для езды по трассе и в городе. Как влияет на давление воздуха температура? Зачем приспускают шины или, наоборот, зачем шины перекачивают? Износ покрышек так же напрямую зависит от того, сколько накачать, но самое главное - безопасность движения и комфорт при езде. Какие значения давления в манометре используют автогонщики? Нужен ли при накачке азот? Всё это Катя объяснит на живых примерах.
KZbin: / @xavtoschool
Вконтакте: extreme_drive
Instagram: / x_avto
Music:
9000 - Chuki Beats
/ chukimusic
Instrumental produced by Chuki
Scorpion - Chuki Beats
/ chukimusic
Instrumental produced by Chuki

Пікірлер: 382
@greended1019
@greended1019 4 жыл бұрын
Не думал, что видео будет интересным, но я ошибся. Лайк. Всё доходчиво и без воды.
@user-my5eb4hf7i
@user-my5eb4hf7i 5 жыл бұрын
Очень нравится ваши видео, приятно смотреть, спасибо!
@xavtoschool
@xavtoschool 5 жыл бұрын
Каждый раз стараемся пуще прежнего! Спасибо, что смотрите!
@Kusta-dusta
@Kusta-dusta 5 жыл бұрын
Девушка, сядьте прямо, не сутультесь! ( я прям училкой себя чувствую) плечи расправьте! И на Вас станет смотреть еще приятнее.
@user-uv4bf5bb7p
@user-uv4bf5bb7p 4 жыл бұрын
Деаушка
@user-qz6he5vs9k
@user-qz6he5vs9k 4 жыл бұрын
Куда ещё приятнее? Пока её рассматривал, половину прослушал:))) По-ходу, она ещё и в машинах шарит! Твикс, блин:)))
@ULTRA1785
@ULTRA1785 4 жыл бұрын
Отлично=) лаконично и красиво=)) Спасибо
@TartarOlder
@TartarOlder 5 жыл бұрын
Катерина молодец! В доступной форме о вполне не простой проблеме поведала.
@user-xg9qt5kh2u
@user-xg9qt5kh2u 7 ай бұрын
А вы сами подумать пробовали????
@TartarOlder
@TartarOlder 7 ай бұрын
@@user-xg9qt5kh2u Игорь, вы о чём?
@user-on9bs6fg7o
@user-on9bs6fg7o 5 жыл бұрын
Ведущая молодец! Хорошо рассказала)
@user-zf9kg6lh8l
@user-zf9kg6lh8l 5 жыл бұрын
У меня давление поднялось от ведущей 😉 надулся
@user-fu7rs5ts5k
@user-fu7rs5ts5k 5 жыл бұрын
приспусти ка )))
@user-yq8ie7pj9b
@user-yq8ie7pj9b 4 жыл бұрын
обычная телка,
@user-uz7sf6uz9g
@user-uz7sf6uz9g 4 жыл бұрын
Перекачал)
@user-zh9fm3lr1r
@user-zh9fm3lr1r 4 жыл бұрын
Ахаха у меня тоже 😃
@user-zd4bp2ur7p
@user-zd4bp2ur7p 4 жыл бұрын
Подергай за штуцер , только не оторви , тогда вообще хрен давления будет !!!
@volerner
@volerner 4 жыл бұрын
Мне понравилась Катя. По поводу видео есть добавление, я сначала подкачиваю колёса, а потом выставляю нужное давление. Манометр и насос всегда со мной.
@Ammo7.62
@Ammo7.62 5 жыл бұрын
В этом видео все прекрасно ) вот сидишь и кайфуешь , вот бы моя о машинах со мной поговорить могла ....
@Shuntik7
@Shuntik7 5 жыл бұрын
Очень понравилась и ведущая и ее правильная тема, столько тем про Шины но они не о чем, а тут правильно и обширно 👍
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 5 жыл бұрын
Получил полезную для себя информацию .
@Black_Cat_500
@Black_Cat_500 5 жыл бұрын
Спасибо в будущем пригодится 🙂
@alexforg8912
@alexforg8912 4 жыл бұрын
Коротко, хорошо и правильно. Лайк.
@BadBoy-vg7ox
@BadBoy-vg7ox 4 жыл бұрын
Полезная информация. Спасибо большое.
@user-kj6st5ez1g
@user-kj6st5ez1g 5 жыл бұрын
Вау? Вы напряглись и прочли автокниги СССР 1960 х годов!!!
@user-vv2fm4cx5s
@user-vv2fm4cx5s 5 жыл бұрын
Умница, молодец!!!
@ivankralya8020
@ivankralya8020 3 жыл бұрын
Сразу лайк за трек в заставке👍
@RIFAT.6.83
@RIFAT.6.83 5 жыл бұрын
Спс за инфу СОЛНЦЕ. Надеюсь станешь чуть шустрее в объясниях и люди под тенуца. А так всё класс лайк и подписка 🙋‍♂️
@timurzarifov
@timurzarifov 5 жыл бұрын
Нафига? Она тебе Канделаки что ли? Как раз говорит с нормальным правильным темпом, а не то что сейчас тараторят как будто хата горит, и пока не закончат из неё не выпускают.
@user-fg1yy7ow6p
@user-fg1yy7ow6p 5 жыл бұрын
ЛАПОЧКА с тобой давление только растет . Милое создание .
@user-jj9xh4cq1m
@user-jj9xh4cq1m 5 жыл бұрын
Подписка за красивую девочку-ведущую!
@AskarToiganbayev
@AskarToiganbayev 5 жыл бұрын
Надеюсь вам понравилось видео, нет нам понравилась ведущая :)
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Аскар Тойганбаев kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@rjn482
@rjn482 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-il6lc1xt9b
@user-il6lc1xt9b 5 жыл бұрын
Это видео для тех девочек,у которых колесо спускает только снизу.
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Володя Нептунов kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@user-wl2np4qm1m
@user-wl2np4qm1m 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@KostyaTish
@KostyaTish 3 жыл бұрын
Какая умная женщина!
@user-wj1yc1tm7q
@user-wj1yc1tm7q 4 жыл бұрын
Катя супер!
@TiberiumTV
@TiberiumTV 5 жыл бұрын
Норм так инфа, спс.
@user-mo2fi6gd9i
@user-mo2fi6gd9i 5 жыл бұрын
Молодец все чётко
@lenovolenovo9759
@lenovolenovo9759 4 жыл бұрын
Ты мне понравилась, Спасибо за видео
@user-ck7xm9id8z
@user-ck7xm9id8z 3 жыл бұрын
Да если соблюдать все что она говорит тут, то мне практически без малого всю жизнь надо спускать или качать колеса!!
@user-dj9ui6pv8y
@user-dj9ui6pv8y 3 жыл бұрын
Без мозгов,конечно)))
@Evorgo
@Evorgo Жыл бұрын
Ну постоянно конечно не реально соблюдать, но перед дальними поездками в вполне нормально слелить за давоением шины
@carzonaua223
@carzonaua223 5 жыл бұрын
Спортивная и классная !!!
@nikolaivasuykovich3444
@nikolaivasuykovich3444 5 жыл бұрын
Да ведущая класс
@Mishkamishkovich
@Mishkamishkovich 5 жыл бұрын
Военные водители это точно должны знать . СЦНШ система центральной накачки шин. Есть манометр и цветные деления асфальт болото грунт ... На гражданских а.м. качать и смотреть уже вручную надо кроме премиум машин)
@DenisRahl
@DenisRahl 5 жыл бұрын
Отдельное спасибо за "дикого таксиста"
@aliura1071
@aliura1071 5 жыл бұрын
Давление поднялось у меня
@dimariolav
@dimariolav 5 жыл бұрын
Выглядит примерно так как если бы я про борщи рассказывал.......
@user-of4zt9hm9k
@user-of4zt9hm9k 5 жыл бұрын
Так то согласен, тупые примеры. В гараже + 20, а на улице - 28.:-D
@xavtoschool
@xavtoschool 5 жыл бұрын
@@user-of4zt9hm9k ни разу не видел теплые шиномонтажки?
@user-qd7vv8hf7s
@user-qd7vv8hf7s 4 жыл бұрын
@@user-of4zt9hm9k В новых домах этажах сейчас почти у всех парковки есть, а там уж тепло прилично, поверь.
@derikcar9725
@derikcar9725 4 жыл бұрын
Dimario lav kzbin.info/www/bejne/qKvIkKiOaNhjg7M
@MegaRam225
@MegaRam225 5 жыл бұрын
Веди передачи в купальнике, уверен просмотров будет в разы больше и поменьше моргай😌
@viktororlov9270
@viktororlov9270 5 жыл бұрын
MegaRam225 . Я думаю без верхней части купальника лучше.
@dimsib4624
@dimsib4624 4 жыл бұрын
Забыла еще сказать что к зимней резине надо еще зимний воздух закачивать☝
@user-lr7qw4pu3i
@user-lr7qw4pu3i 3 жыл бұрын
Желательно Финский.
@machina_yarki
@machina_yarki 2 жыл бұрын
@@user-lr7qw4pu3i только если шины из Финляндии
@user-qw5jx7nl2t
@user-qw5jx7nl2t Жыл бұрын
Зиной нужно поехать в теплую страну что закачать теплый воздух
@Kyzminandrey1
@Kyzminandrey1 4 жыл бұрын
Всем бы таких ведущих
@user-nh2ob8cd8o
@user-nh2ob8cd8o 4 жыл бұрын
Екатерина, у меня соболь, лето 215/60r16.c. перед 1.3 зад 1.5 бескамерная. Зима 215/65r16c - такое же давление, но для дачи стравливаю до 0.3. Норма для авто - 2.5 по кругу.
@masrur8922
@masrur8922 5 жыл бұрын
Ох уж эти подписчики порн хаба😂😂🤣
@toxasmirnov6506
@toxasmirnov6506 5 жыл бұрын
Правая рука раздувается мозоли лопаются , мышцы разрывают рубашку в лахмотья , уздечка рвется забрызгивая кровью пол 😂😂
@SS-sx8qy
@SS-sx8qy 5 жыл бұрын
Ведущая😃👍🏻топ
@kitopeqwe1105
@kitopeqwe1105 3 жыл бұрын
Мисс порнхаба рассказывает о давлении в шинах. Это забавно.
@vlad877
@vlad877 3 жыл бұрын
В точку))
@user-xh4uf6xn4t
@user-xh4uf6xn4t 3 жыл бұрын
Красивая девушка рассказывает про резину) Спасибо тебе, чудесное создание! Можно смотреть и без звука!
@karabinverun3755
@karabinverun3755 4 жыл бұрын
Сп.большое.
@user-fy1qi5bp7y
@user-fy1qi5bp7y 5 жыл бұрын
передернул затвор и подписался )))
@diviza-relax8933
@diviza-relax8933 3 жыл бұрын
А я гусака за шею потягал. Тоже подписался :)
@Victor33927
@Victor33927 5 жыл бұрын
Девушка 👍
@toxasmirnov6506
@toxasmirnov6506 5 жыл бұрын
Вот любительница помесить глинку)))
@user-ye5il1dd2k
@user-ye5il1dd2k 5 жыл бұрын
Вы такая красивая!
@umidassilov5744
@umidassilov5744 5 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-jl8or7sw4d
@user-jl8or7sw4d 4 жыл бұрын
Тоже таки полезная инфа! Спасибо!!!
@user-lq8mw3fn5m
@user-lq8mw3fn5m 4 жыл бұрын
😂 ты об этом не знал?
@user-hg8td6cg1e
@user-hg8td6cg1e 5 жыл бұрын
Неожиданно информативно от женщины, в не женском вопросе.
@user-qb1ob4pu3s
@user-qb1ob4pu3s 4 жыл бұрын
Я смотрю ютуб а это энтернет значит ваш рассказ негадиться.
@konstantinvolvachou7266
@konstantinvolvachou7266 5 жыл бұрын
От 1 манометра толку 0 хорошо бы к нему еще и насос :)))
@timurzarifov
@timurzarifov 5 жыл бұрын
Надуть могут и на шиномонтажке, а лишнее уже сам спустишь.
@dimonn5645
@dimonn5645 4 жыл бұрын
Просто надо иметь автомобильный компресор с манометром и бвдет вам сщастие
@Alhimik999
@Alhimik999 Жыл бұрын
@@dimonn5645 да, я конечно не понимаю, если у уважающего себя водителя нет компрессора.
@LEWAYMKOVOY
@LEWAYMKOVOY 5 жыл бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно.
@user-nl9fd4rg8n
@user-nl9fd4rg8n 5 жыл бұрын
Девушка Класс.
@Pokriwkin
@Pokriwkin 5 жыл бұрын
От куда ты это всё знаешь?
@specpribor1784
@specpribor1784 4 жыл бұрын
Правильно накачивать ТОЛЬКО сухой воздух(или азот 99%), ставить внешние (или внутренние) датчики давления и температуры. На шиномонтаже не все даже знают как выглядит осушитель воздуха.
@Igor34reg
@Igor34reg 5 жыл бұрын
Круто..
@toyotahighlanderxu40
@toyotahighlanderxu40 4 жыл бұрын
Посоветуйте на SUV TOYOTA HIGHLANDER,Toyo proxes sport или Michelin pilot sport 4,Michelin Primasy 4????
@SvoyVD
@SvoyVD 2 жыл бұрын
Очень хорошенькая!
@sanyahi-tech8187
@sanyahi-tech8187 5 жыл бұрын
А девушка знает что говорит))) прислушивайтесь!
@konstantinmo5141
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
Лучше бы рассказала как борща варить, а это мы и без неё знали😁😂
@user-dv6jq6dg6r
@user-dv6jq6dg6r 4 жыл бұрын
главное накачивать правильным воздухом, с ароматом клубники например или какой девочке нравится
@BANANY56
@BANANY56 4 жыл бұрын
Девушка умница) Хорошо рассказываешь.☺
@safarimomo
@safarimomo 4 жыл бұрын
Прикольная чувиха, все по делу и подача норм
@user-qw5jx7nl2t
@user-qw5jx7nl2t Жыл бұрын
Делаем летом 1.8 , по гравию комфортно а на трассе шина нагреется и и будет в норме , все просто
@user-by3sf1es9f
@user-by3sf1es9f 5 жыл бұрын
Тот самый случай, когда тёлка умнее почти всех коментаторов! Девчёнка Молодец!
@user-vk3ov8dl1q
@user-vk3ov8dl1q 5 жыл бұрын
павел никитин Тёлки это продажные шмары. Исходя из вашего комментария,где облили грязью ведущую, близкий вам человек тоже телка? Если нет,то попробуйте объяснить разницу между понятием телка в отношении любой девушки и вашей мамы,к примеру (не хочу обидеть). Откуда в малолетках это поганое слово взялось?
@user-by3sf1es9f
@user-by3sf1es9f 5 жыл бұрын
@@user-vk3ov8dl1q дура ты глупая
@AJIESANDRO.
@AJIESANDRO. 5 жыл бұрын
проще как у меня насос с манометром,можешь просто подцепить и проверить,а при надобности еще и подкачать
@Alhimik999
@Alhimik999 Жыл бұрын
Как правило там сраные манометры совершенно неверные, так что все равно нужно иметь внешний манометр
@stevetrevor5351
@stevetrevor5351 5 жыл бұрын
Так при гонке нужно спускать или накачивать давление? Первая часть, про езду на высоких скоростях, говорит подкачивать, чтобы шина не разлетелась. Вторая часть говорит спускать, чтобы в процессе езды шина нагрелась и давление выровнялось. Так что же делать? На гонках держат высокие скорости и достаточно долгое время.
@xavtoschool
@xavtoschool 5 жыл бұрын
Гоночные шины не боятся перегрева. Давление на гонке делают такое, чтобы после прогрева было оптимальное. 1.8-2.2 обычно целевое
@user-mi9ez6bb8d
@user-mi9ez6bb8d 3 жыл бұрын
Все то же самое про зимнюю липучку на трассе и в городе
@off4801
@off4801 5 жыл бұрын
В шишуне на панели есть указатель давления в шинах с уточнениями столько для пашни, столько для песка. А рядом предусмотрительно управление подкачкой.
@xavtoschool
@xavtoschool 5 жыл бұрын
Многим машинам полезно было бы стать немного шишуном. В легковых максимум датчики давления в дисках встречали
@user-wo7ly2xl7f
@user-wo7ly2xl7f 5 жыл бұрын
У тебя бтр или ЗИЛ 157 ?
@user-cb9sl4sr2q
@user-cb9sl4sr2q 4 жыл бұрын
Мен караган жокпын видионы бирак мына катын адеми коринет 👍
@Fae2r
@Fae2r 3 жыл бұрын
Так какое давление качать на BR-20 или И-398?
@svistist
@svistist 4 жыл бұрын
При минимальном рекомендуемом давлении в шинах 2,3 атмосферы, проехал 1150 км. на давлении 2,6 - закачали так в сервисе, диски 235/55/R19 (максимально рекомендуемое давление - 2,7, при полной загрузке авто). Водитель я неопытный, поэтому не сразу понял, в чем дело и почему жестко ездить. Скажите, такой пробег, при повышенном давлении, критичен для подвески и кузова? Какие-то повреждения, пусть и незаметные сейчас, произошли в этих элементах или не стоит беспокоиться? Ездил по Москве, в основном, но и за городом, по ямкам иногда, и все ямки, неровности, стыки очень некомфортно ощущались. Машина новая (Вольво ХС60). Спасибо.
@xavtoschool
@xavtoschool 4 жыл бұрын
Вряд ли что-то повредилось бы. И это считается нормальным давлением если ездить с очень высокой скоростью, для городской езды лучше держать рекомендованное
@svistist
@svistist 4 жыл бұрын
X-AVTO Спасибо! 👍🏼
@sergkreis6999
@sergkreis6999 5 жыл бұрын
Пожалуй, единственное место где чётко указана пропорция (зависимость) давления в шинах от температуры. Долго искал, толко здесь и нашёл. Спасибо.
@xavtoschool
@xavtoschool 5 жыл бұрын
Точная пропорция, скорее всего, в разных размерах будет различаться. На это сильнее всего влияет влажность воздуха, который внутри шины
@sergkreis6999
@sergkreis6999 5 жыл бұрын
Понятно. А теперь вопрос: при какой температуре указывается рекомендованное давление (на арке двери авто)? Тогда отталкиваясь от него, по формуле 8град/0,1атм можно накачивать, если машина на улице стоит, например. И в диапазоне температур от -20град до +20гад давление отличается на 0,5атм?
@Al-drVit
@Al-drVit 5 жыл бұрын
Давление проверяется на холодной шине.
@sergkreis6999
@sergkreis6999 5 жыл бұрын
Ал-др Виталич сорри, что значит, на холодной? Если ноль градусов или минус двадцать пять градусов на улице? Вот для этого и формула. Давление, думаю, указано при +20град. Значит при -20град оно должно быть на 0,5 атм ниже
@Al-drVit
@Al-drVit 5 жыл бұрын
@@sergkreis6999 А если на улице -50 град. на ободе поедешь ? А если + 50 град. накачаешь в полтора раза больше нормы ? Давление проверяется при уличной температуре , но не после поездки т.к. шина будет разогретой , а после полного остывания. Лучше проверять давление утром когда и на улице холодней и сами шины холодные после ночной стоянки.
@Spider_frog
@Spider_frog 5 жыл бұрын
А на сколько градусов разогревается шина по трассе например при 140км/ч ??? 160, 180, 200км/ч по лету при +25градусах. До 40? До 60-80градусов или выше? А это ещё дополнительно несколько 0,десяток атм. Что при накачке в 2,1 может дать 2,5 и выше. А ведь при разгоне, торможении и обгонах она ещё дополнительно нагревается.
@Vyacheslav516
@Vyacheslav516 5 жыл бұрын
Если ты на машине весом в 1100кг (примерно) установишь давление 2.1 и будешь при этом экстремально водить по городу, или по трассе сразу рванёшь 130-195 км/ч то будешь перегревать шину в первые полчаса час езды . Через час, согласен, давление покажет на горячую 2.3-2.5 А почему не выше? Так как ты будешь перегревать внутреннюю часть резины, именно во внутренней части резины будут происходить быстрее химические реакции и резина состарится быстрее (потеряет изначальную прочность) а внешние части резины - которых касается воздух, хоть снаружи, хоть внутри у диска будут более менее прохладными, но внутри уже будут происходить разрушительные действия. Потом через полчаса час внутреннее тепло резины по мере отдавания тепла в сторону диска нагреет воздух, резина более менее перестанет сминаться и вырабатывать разрушительное тепло. В общем хотите ехать 130-200 а может и выше качайте колёса на авто весом примерно 1100 кг не менее 2.3-2.4 Прокомментируйте пожалуйста кто в этом хорошо понимает. Мне интересно, может не прав я насчёт разрушительных действий температуры , сцепления с поверхностью дороги и так далее, жаль нет друзей гонщиков.
@Spider_frog
@Spider_frog 5 жыл бұрын
Вячеслав Анатольевич скорее уж берите под 1250-1350кг (условно - полный бак (или пол бака) , запаска, инструменты, водитель (наверняка ещё и пассажир), ещё всякого барахла в машине + несколько кг. ) И это просто рядовой набор, при условии, что сухая масса авто ~1100кг.
@xavtoschool
@xavtoschool 5 жыл бұрын
При движении по прямой зависит от давления. Перекачанные почти не перегреваются. В поворотах зависит от агрессии, начинающие нормаль нагреть шину не могут. У профессиональных гонщиков за 100 градусов легко уходит
@Shadow_TA
@Shadow_TA 3 жыл бұрын
2.1 приятная ведущая
@user-ei1wg8ob7p
@user-ei1wg8ob7p 4 жыл бұрын
Пися твердеет когда такие видео смотрю. можно и лайк поставить!
@user-ed3dp2zm1f
@user-ed3dp2zm1f 4 жыл бұрын
Согласен, лекция для студентов МГУ или Гарворда! У меня мозг перегрелся
@user-gd1ju3yu7c
@user-gd1ju3yu7c 5 жыл бұрын
На дворе весна- утром -10, под вечер +3. Что, вокруг машины с манометром бегать? Качаю 2.0 и забот не знаю. Вод. стаж 20 лет.
@xavtoschool
@xavtoschool 5 жыл бұрын
При таком перепаде будет +/- 0.1, не страшно
@Al-drVit
@Al-drVit 5 жыл бұрын
Давление проверяется на холодной шине. А качать 2.0 тупо. Качать нужно до установленного давления.
@gooff1010
@gooff1010 5 жыл бұрын
Я на LADA 2110 с R14 радиусом качаю 2.2 круглый год.
@timurmametov5342
@timurmametov5342 9 ай бұрын
​@@Al-drVitМожешь аргументировать, почему 2.0 тупо?
@Al-drVit
@Al-drVit 9 ай бұрын
@@timurmametov5342 У каждой модели своё давление спереди и сзади ,а также зависимости от загрузки. Обычно в проëме водителькой двери эти данные указывает производитель.
@knudl8038
@knudl8038 5 жыл бұрын
Пощупать мозолистой рукой и помесить глинку, сам бог велел!
@user-wr1lo4iy2v
@user-wr1lo4iy2v 5 жыл бұрын
А как же индекс нагрузки на шину и что это и для чего и как влияет на давление в шинах?
@qq_ed
@qq_ed 5 жыл бұрын
Иван, Индекс нагрузки - то же усиление боковины, больше индекс - толще боковина. Качать же говорят по табличке изготовителя авто, а если отошли от указанных типоразмеров искать инфу на сайте изготовителя покрышек
@user-wr1lo4iy2v
@user-wr1lo4iy2v 5 жыл бұрын
Эдуард Юрченко при не соответствии рекамендованого индекса нагрузки на шину давление надо качать выше рекамндовоного , не важно выше или ниже индекс . это наблюдения Шиномонтажника. Но в нашей и вашей стране пихают нам будь что только размер а индекс скорости и нагрузки не обращают внемания.
@djonzakhar
@djonzakhar 3 жыл бұрын
Я что-то не понял, для чего перекачивать шины для езды на больших скоростях, если дальше речь о том, что на больших скоростях шины перегреваются и соответственно растёт давление?
@klllddd
@klllddd 3 жыл бұрын
я видел как летом в ташкенте дальнобой ливанул воды на колесо своей фуры и вода сразу испарилась с шипением. значит температура резины была 100+. какое же там было давление?
@timurmametov5342
@timurmametov5342 3 жыл бұрын
Посчитай. В среднем 8атм в колесе при температуре 35*С для Ташкента, допустим. До 100 остается 65. На каждые 8*С - 0,1атм. 65/8=8,1, 8,1*0,1=0,8. Следовательно давление поднялось на 0,8атм. Было8 стало максимум 9, ни о чем...
@dmitriyostapenko8255
@dmitriyostapenko8255 5 жыл бұрын
Забыли рассказать про закачку азотом, да ещё с малиновым запахом...
@xavtoschool
@xavtoschool 5 жыл бұрын
О, точно, надо будет снять серию!
@lentaypogorelov
@lentaypogorelov 5 жыл бұрын
Запах это конечно прикол, а вот азот очень много плюсов даёт
@konstantinmo5141
@konstantinmo5141 5 жыл бұрын
Атмосфера состоит в основном из азота😁😂
@lentaypogorelov
@lentaypogorelov 5 жыл бұрын
@@konstantinmo5141 да, но содержит ещё целую кучу газов и имеет влажность, это очень разные вещи
@Kommunist7304
@Kommunist7304 4 жыл бұрын
@@lentaypogorelov Лучше накачивать водородом, тогда колеса легче будут :-D
@alexandr_aleshkin
@alexandr_aleshkin 5 жыл бұрын
Купил сегодня лето на Volvo v40 cross country , на Шильдике 2,4 ,а мне сделали 2,6 . Какое правильное на лето давление ?
@user-le4io3fj6j
@user-le4io3fj6j Жыл бұрын
На 210 объм 32 держу давления 2,2 размер перед 225 50 17 зади 245 45 17
@alexandr_aleshkin
@alexandr_aleshkin Жыл бұрын
@@user-le4io3fj6j спасибо
@user-nb1jf5xk1j
@user-nb1jf5xk1j 5 жыл бұрын
7 лет гоняю на приспущенных шинах, на разных машинах и по разным дорогам и мне это не мешает. И износ нормальный, и комфорта больше. Главное покупать правильную, брендовую резину. Немного переплатил и особо не беспокоишься
@MsBogdan43
@MsBogdan43 10 ай бұрын
7 лет езжу на легковушке 2,4 давление, город. Износ обыкновенный. Бриджстоун, Мишлен, Пирелли
@user-zd5ch8ob8y
@user-zd5ch8ob8y 5 жыл бұрын
Видимо сама тоже любит глинку помесить 😘
@user-nn7dt7no1p
@user-nn7dt7no1p 4 жыл бұрын
Ей месить нечем
@serhiyv285
@serhiyv285 5 жыл бұрын
Если в ёмпель накачать 2 с чем то по нашим дорогам, то у вас и пломбы повылетают...
@user-pe1ki6ew1p
@user-pe1ki6ew1p 5 жыл бұрын
Про смазки когда будет ролик?
@avosoftware
@avosoftware 5 жыл бұрын
и где взять эту таблицу?
@the_higher_reason
@the_higher_reason 5 жыл бұрын
Вы же сами тоже получается знатоки из интернета, а говорите не слушать, хм...
@user-pn8ck1wz8o
@user-pn8ck1wz8o 5 жыл бұрын
Тоже срезало 👍
@user-ik2vj5ei8v
@user-ik2vj5ei8v 4 жыл бұрын
Привет от дикого таксиста любительнице поместить глинку 😘
@danmay3040
@danmay3040 5 жыл бұрын
Кто-нибудь понял о чем видео?
@dustonzroad
@dustonzroad 4 жыл бұрын
Манометр нужен
@diviza-relax8933
@diviza-relax8933 3 жыл бұрын
Ну о девушке конечно :)
@nikolaikim355
@nikolaikim355 5 жыл бұрын
Хорошенькая !
@gk-uf3hj
@gk-uf3hj 5 жыл бұрын
вы по жаре когда нибудь ездили вообще?
@MainpuK
@MainpuK 3 жыл бұрын
Полезная информация,но ездоки масло то не меняют,не то что давление в шинах корректировать)
@user-qb1ob4pu3s
@user-qb1ob4pu3s 4 жыл бұрын
Так каково должно быть давление в шинах R16 зимой а сколько летом.
@xavtoschool
@xavtoschool 4 жыл бұрын
Давление должно быть подходящим. Ищите в инструкции к вашему авто
@DC61
@DC61 5 жыл бұрын
«Один и два», «один и пять»? Десятичные дроби читаются не так. Вот это действительно надо знать. К автоспорту данный материал имеет отдаленное отношение. Разверните тему: как давление влияет на ездовые качества на разных типах шин (зимняя, летняя, дождевая) и разных покрытиях дорог (гравий, асфальт, снег).
@DC61
@DC61 5 жыл бұрын
P.S.: держите авансом плюсик! Надеюсь, Вы действительно разбираетесь (или хотите разбираться) в том, что рассказываете.
@user-xf4fg9dg4l
@user-xf4fg9dg4l 5 жыл бұрын
Чёт про износ резины молчат при перекаче
@user-yy7hv8km8n
@user-yy7hv8km8n 3 жыл бұрын
Она и при не докачанной резине идёт. Просто при перекачке жрёт центр, а если слабые то по краям!
@superbird6.998
@superbird6.998 5 жыл бұрын
Вот я смотрю видео и понимаю: несмотря на стереотипы, женщины порой лучше разбираются в технике, чем "профессионалы". У меня был случай на работе: пришел на смену, смотрю - на моем рабочем Исудзу колеса вроде бы слабоваты. А сменщик говорит: "Да нормально все, я попинал по колесам, все збс". Беру манометр - при нормальном давлении в 6 атм в колесах только по 4.5. И хоть запинайся, ноги собьешь только и ничего не почувствуешь, а шины сжует при полной загрузке. Мораль - если считаете себя профи, так ведите себя соответственно!
UFC Vegas 93 : Алмабаев VS Джонсон
02:01
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 217 М.
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 9 МЛН
Давление в шинах. На что и как влияет
21:23
Алексей Голосов
Рет қаралды 124 М.
15 АТМОСФЕР В ШИНАХ - ВЫДЕРЖАТ?
13:28
Гараж 54
Рет қаралды 940 М.
ШИНЫ В ФОРМУЛЕ-1. Разрушение мифов
18:04
Формула для всех
Рет қаралды 362 М.
СПУСТИ ШИНЫ ЛЕТОМ - ЭТО НУЖНО ЗНАТЬ!
8:04
Avto-Blogger.ru
Рет қаралды 75 М.
Азот в шины. Очевидное невероятное
14:52
Алексей Голосов
Рет қаралды 28 М.
Ride a motorbike in your own family way 😂🤣 Mong family #shorts
0:10
CHOOSE CAR FOR MOM🥰#best #subscribe #viral #like #foryou
0:17
GRANTA БЕЗ ПОДУШЕК ЭТО КЛАССИКА #shorts
0:55
Мистер Глушитель
Рет қаралды 628 М.