Xiaomi SU7 : notre découverte exclusive de la grande berline électrique chinoise !

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Күн бұрын

La Xiaomi SU7 est une petite révolution dans le monde de la voiture électrique. En exclusivité, Automobile-Propre a pu la découvrir dans l'un des showrooms de la marque à Shanghai, en Chine.
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#xiaomi
#su7
#voitureelectrique
Sommaire :
0:00 • Introduction
1:04 • Caractéristiques techniques
2:13 • Design extérieur
3:29 • Coffre
4:05 • Places arrière
4:48 • Places avant
7:19 • Prise de recharge
7:31 • Prix et commercialisation
8:26 • Conclusion

Пікірлер: 115

@stephaneloralsace7331 Ай бұрын

Petite remarque : si vous claquez la porte d’une berline allemande dont les vitres sont baissées, le bruit est à peine mieux. Faudra refaire l’expérience toutes portes fermées et vitres remontées pour plus d’objectivité !

@jerome2604 Ай бұрын

La c'est le bruit d'un c15

@sylvainsylvain3338 Ай бұрын

Pour la France, y-aura-t-il une SU7 à l'anis...

@achaz_ Ай бұрын

Je préfère cerise

@sACLeFR Ай бұрын

Annie indique qu'elle sera distributrice exclusive

@billfanou42 Ай бұрын

oui une sucette malussé

@olivier8751 Ай бұрын

On espérait vous voir partir en SU7.

@achaz_ Ай бұрын

6:50 en fait tout ça c'est des accessoires aimantés que tu peux acheter et mettre sur n'importe quelle version !!!

@taozhang4229 Ай бұрын

Voici certaines précisions qui manquent dans votre reportage : Le mini tableau de bord est rotatif et s’affiche quand on met le contact, Les boutons sous l’écran est une pièce qu’on rajoute comme accessoire et non office compris dans la version Max, tout comme les lumières sur les côtés de l’écran. Il y a aussi un mini frigo dans la voiture à l’arrière de la voiture en version Max… voilà voilà…😅

@shykiro6951 Ай бұрын

Le frigo est aussi dans la version Founder =)

@vincentmarliac Ай бұрын

très content de revoir Michaël mais ça manquait de précision 😉

@Lebviero Ай бұрын

Ce serai bien d’avoir une SU7 couleur anis. La SU7 à l’anis.

@zoe50ccs Ай бұрын

Un grand merci pour cette présentation en français de cette grande berline chinoise.😀

@nicoolas Ай бұрын

Une belle exclu ! c'est bien présenté et instructif, merci AP

@jcmoriaud Ай бұрын

Hum, les touches, le support téléphone et les petits compteurs sont des options, il y en a plein d'autres. C'est là qu'on voit la puissance de Xiaomi qui ne fait pas que des téléphones et des caméras, mais a un véritable écosystème allant de la machine à riz à la trottinette en passant par la brosse à dent ! Ils ont l'habitude de fabriquer des appareils de tous types et leur adaptation à l'environnement auto est juste génial. Comme dit Tavares, ça va saigner !

@davidnogueira_TechNogueira Ай бұрын

Salut. Belle vidéo, belle présentation et belle exclu ! Bravo

@drone78 Ай бұрын

3:10 Les portes il faut les claquer vitres fermées pour le son ! Sinon l'usure des sièges dans le showroom fait un peu peur 🤔

@nathanboudaud7042 Ай бұрын

L'usure des sièges est normale il y a eu un message de Xiaomi tu peux le retrouver avec des détails mais pas de soucis pour les conducteurs et passagers

@bmiste3073 Ай бұрын

Une des rares marque qui ne divise pas les phares avant en 2 et ça c’est beau

@billfanou42 Ай бұрын

mais c'est une copie de mc laren 720s ....

@prenomnom4931 Ай бұрын

Peut-être qu'avec les fenêtres plus remontées le son de la fermeture est différent, surtout que le son de fermeture est différent en fonction de l'endroit où se situe le véhicule

@Motardebase. Ай бұрын

Rien à dire, parfaite!

@aku5572 Ай бұрын

Sur la max, les eléments en plus autour de l'écran sont des accessoires que l'ont retirer ou ajouter a sa convenance.

@AMXLCC Ай бұрын

Merci pour la très bonne vidéo. Vivement un essai dynamique de cette voiture.

@tibo19240 Ай бұрын

Bonjour de Shanghai aussi 🤣. Tu peux la tester au store de Xujiahui

@didierkervdid947 Ай бұрын

Voilà enfin de la belle voiture abordable ! prenez en de la graine les constructeurs Français !

@MarcMarc-cf9mq Ай бұрын

il y a une différence de prix d'une vente en chine et d'une vente en Europe non seulement il y a un cout de transport, de main d’œuvre, de marge de vente en Europe mais en plus, tous les objets sont moins cher en chine, c'est simplement une question de pouvoir d'achat. bref cette voiture à 31000$/42000$ ne serrait pas disponible à ce prix en Europe

@ClementBD01 Ай бұрын

Le PDG de Xiaomi lui-même a dit perdre 9000€ par véhicule vendu actuellement... on voit mam comment un constructeur automobile traditionnel pourrait faire pareil... La marge entre une voiture et un smartphone/aspi robot/tv/purificateur d'air/trotinette ne sont pas vraiment du même ordre, surtout vu les investissements nécessaires. Même Apple ayant du cash à gogo a jeté l'éponge (!!)

@yokapok6490 Ай бұрын

pour vous 27 mille euros c'est abordable ? vous vivez dans un monde que beaucoup ne connaissent pas ...

@didierkervdid947 Ай бұрын

@@yokapok6490 ta manière de penser t'appartient !

@yokapok6490 Ай бұрын

@@didierkervdid947 pas du tout ! Ma manière de penser est guidée par mon compte bancaire ! Maintenant mettre 27 mille euros voire plus dans un véhicule sachant que c’est en pure perte c’est pas très raisonnable à mon sens !!!

@hypodel9427 Ай бұрын

3:17 Ah oui quand même 😂😂

@RizeRoG Ай бұрын

Franchement honnêtement depuis que j’ai vue de quoi les Chinois sont capable, et bien les berlines de l’Occident ne m’intéresse plus encore si ce n’est que #Tesla mais sincèrement Congratulations #Xiaomi🇨🇳👏🙌 car la marque a prouvé une fois de plus que la Chine était réel capable mais moi perso celle qui m’intéresse c’est la #XiaomiSu7MAX💯🔥😳😱🥵 qui est pour moi très très proche de la perfection, thanks automobile propre. #LaChineEstEnMarche🇨🇳🫡

@antbis7841 Ай бұрын

vivement un partenariat avec chupa chups

@liriaodil4290 Ай бұрын

C'est cool d'annoncer des prix mais on sait très bien qu'ils seront largement supérieurs en Europe, si elle arrive un jour. Donc les autres constructeurs en sueur... méh. Pas tous :')

@yohannlaigre1556 Ай бұрын

La voiture à l'air vraiment bien faite et les finitions surtout intérieur, sont vraiment top. Seul bémol pour moi, l'interface de la tablette fait trop coloré et tablette android, et je doute que cette ergonomie soit top en conduisant. Hormis ça, je suis impatient de voir des essaies en vrai en Europe pour en savoir plus.

@THEKING-ke9hq Ай бұрын

Très belle voiture 🎉 Bravo pour la vidéo 👌

@gglobot Ай бұрын

hehehe... il fallait aller a Beijing, j'en ai vu sur route autour de Beijing fin Avril et j'ai même vu le prototype dont ils se servent pour les essais sur route (ils lui ont même peint 2 bandes blanche de l'avant a l'arrière façon Viper)

@jetecorrige1556 Ай бұрын

Dieu merci, les chinois arrivent enfin sur le marché. Ca va faire baisser les prix parce qu'en ce moment, c'est gavage !

@FranyzJRF Ай бұрын

Pour faire travailler les ouvriers chinois… judicieuse remarque

@TheLevelCrew54 Ай бұрын

On peut ne pas aimer les voitures électriques mais je peux avouer que l’intérieur de cette voiture est assez impressionnant digne d’une voiture allemande.

@pmievil Ай бұрын

Elle a un petit côté Nissan 240sx 1990. J’espère qu’elle viendra en Europe à un tarif pas trop élevé 😊

@kakashiteam44 Ай бұрын

j'ai déjà le smartphone dans cette marque ^^

@nicolasmeneldil3266 Ай бұрын

2:18 J'aurais plutôt dit Mclaren Merci pour la vidéo

@nacime Ай бұрын

Je pense que en Europe elle seront vendu sous un autre label coréen ou japonais tous comme Samsung motors.

@julienbureau2780 Ай бұрын

Intéressant, merci ! Pour rouler en model 3 LR, j'vois pas comment tesla pourrait s'inquiéter de cette SU7. Ca me semble clairement une copie (pour moi c'est très positif, rien à voir avec un Renault ou Peugeot qui va nous faire un SUV avec bien peu d'arguments sinon l'aspect "tank" tant chéri dans nos contrées), mais c'est une copie "originale", qui tenterait avec ses moyens d'imiter et de combler quelques "points faibles" des tesla (nombre de boutons, peut-être une compatibilité android auto, des comodos, probablement une vision 360, etc). Mais pour moi, on est encore à des années-lumière d'une model 3. Je vois ça plutôt comme un concurrent très sérieux aux actuels concurrents de tesla, qui effectivement peinent à proposer quelque chose de vraiment sérieux. Avec un positionnement tarifaire peut-être trop élevé pour être vendu en masse, on verra bien si la mayonnaise va prendre, mais si je devais rechoisir aujourd'hui entre model 3 ou su7, vu les tarifs, je n'aurais pas hésité une seule seconde (et d'autant plus maintenant que j'ai gouté à tesla et pu sonder un peu le niveau technologique de leurs voitures et de leur écosystème, toutes ces copies paraissent bien pâles... Au moins, je les préfère à celles des constructeurs traditionnels, c'est déjà un joli tour de force). Bienvenue sur le marché et bonne chance Xiaomi. T'en auras besoin ;-)

@lekaiser1 Ай бұрын

modèle 3 c'est comme dacia on en voit partout donc aucune originalité

@julienbureau2780 Ай бұрын

@@lekaiser1 c'est une façon de voir les choses. Bien que totalement faux (tu veux qu'on compte ensemble les renault, peugeot, citroen, toyota, volkswagen dans la rue ? Sais-tu seulement reconnaitre une model 3 d'une model Y dans la rue ? La plupart sont des Y. Et moi j'ai une m3 rouge, j'en ai croisé 5-6 autres maximum dans ma vie, pas sûr que tu puisses en dire autant avec ta 3008/yaris/tucson). Et la pertinence de l'argument reste à montrer... Est-ce que j'ai besoin d'avoir un toit en tuiles violettes ou des pneus oranges pour ne pas faire comme les autres et me sentir bien, pas sûr.

@OtakugameFR Ай бұрын

Merci pour la présentation ! Si je suis riche j'en importe une !

@soopmiso Ай бұрын

Si Xiaomi a la même réussite et évolution industrielles que sur ses smartphones, les autres constructeurs vont devoir serrer les fesses...

@foued3920 Ай бұрын

ça dépend de ce que tu cherche, il est vrai que côté Tech c'est commela Tesla oui c'est très interessant, mais côté conduite ils sont trop loin des autres. Libre à chacun de ce qu'il préfère mais il faut rappeler qu'on prend la voiture pour conduire pas pour regarder Netflix ou jouer à Tetris. Autre chose le bruit de la porte, horrible rien que pour ça je ne l'achèterais pas même à 20k

@giogio436 Ай бұрын

@@foued3920ça va évoluer très vite connaissant cette marque

@soopmiso Ай бұрын

@@foued3920 moi non plus, mais beaucoup de gens achètent un prix. Avec un peu de poudre aux yeux, ça attire. Et le tarif sera tellement subventionné...

@Paluche02_51 Ай бұрын

Très bon début ! Apple n'y arrivera jamais d'ailleurs sauf erreur ils ont arrêté le projet.. cette su7 devra convaincre mais ça semble bien parti 👍

@ClementBD01 Ай бұрын

Oui, pour Apple, l'équipe aurait été dissoute en mars 2022... Après, c'est peut-être de la fausse info pour surprendre la concurrence...

@maxreportage Ай бұрын

😊

@S-54_ Ай бұрын

0:23 un truc a rajouter c'est qu'il font font aussi des trottinettes

@MRfyleas75 Ай бұрын

the dream car! ils appel comme ca en Chine.

@GregNFresh Ай бұрын

Les tarifs seront doublés en France donc c'est logique que les gens continueront à se diriger vers des modèles hybrides ou fossiles tant que ce sera dispo.

@SmahiAyoub-ks7wr Ай бұрын

il est rentré en France ??

@registoussaint2574 Ай бұрын

Produit intéressant... Mais il faut un réseau pour la maintenance. Ça semble être le talon d'Achille des marques asiatiques... Merci de cette présentation, en attendant un test route... 😊

@eurovisionandfriends Ай бұрын

C'était ce à quoi je pensais. Comment ça se passe en cas de panne, de maintenant, de faire appel à un sav. Les investissements sont colossaux.

@rahansk8200 Ай бұрын

Ça se passe comme le puret3ch en France 😂 .

@shykiro6951 Ай бұрын

Actuelement le reseau de maintenance a Shanghai est lie avec Tesla

@curiosity3204 Ай бұрын

Ce sont les prix qui vont partir en sucette en Europe...

@DevinDesCieux Ай бұрын

Pro promax ça fait penser à autre chose qu’une voiture😂😂😂

@cemoiaussi Ай бұрын

Ok, je clique sur Aliexpress pour la recevoir en 6 jours !

@alexvita-mq1ru Ай бұрын

Sympa cette voiture… après mach-e la su7 mais où allons nous? 😅 ok je sors.

@LsgSnake Ай бұрын

Je la trouve tres réussi… a voir quand elle arrivera chez nous et le prix…

@michel5732004 Ай бұрын

Avec les taxes européennes, frais douanières de chaque pays et frais de Livraison. Faut compter au Prix doubler.

@LsgSnake Ай бұрын

@@michel5732004 j'ai de gros doute là dessus. Ils vont être compétitif. Ils ont pas le choix. Sinon aucun intérêt de venir chez nous.

@h.c3804 Ай бұрын

On a déjà pas mal d'exemple avec byd , mg etc , c'est bien des prix x2 - x3. Des prix qui sont difficilement justifiable par les droits de douanes actuelles ou des frais logistiques. C'est plus une adaptation aux prix du marché exorbitant des evs en Europe.

@LsgSnake Ай бұрын

@@h.c3804 Pardon mais MG n'est pas 2 ou 3 fois plus chère que dans les autres pays. Et ByD est plus chère mais pas non plus 2 a 3 fois. Tout en sachant que ByD se place dans la gamme concurrente des Tesla...

@dubardmickael1961 Ай бұрын

2:18 il y a une inspiration du cotes de mclaren pas de Porsche ...please

@jag60200 Ай бұрын

Pas mal. En plus c'est pas un suv !! Mais 5m de long... ça fait un peu trop à mon goût. dommage.

@Koulak Ай бұрын

Quand elle débarquera ici, je dirai Adios à ma Model 3 et bienvenue à la SU7 !

@julienbureau2780 Ай бұрын

Tu peux m'expliquer ce que tu lui trouves à cette SU7 ? Si t'as une model 3, je ne comprend pas, tout est mieux chez tesla x_x C'est pas l'attente de la mise à jour des essuie-glaces qui vaut de perdre tous les avantages de la tesla pour une su7, vraiment, je ne comprend pas comment tu peux en arriver à cette conclusion. Ca fait combien de temps que t'es avec ta model 3 ? LR ? Perf ? Quelle année ?

@nicoshakefr5731 Ай бұрын

Mince je m'attendais à un petit roulage 😢

@jeromefavre7948 Ай бұрын

dans deux trois ans pour changer ma modele 3 de 2019

@julienbureau2780 Ай бұрын

@eric-vs3zl Ай бұрын

c'est bien mais il y a d'énormes problèmes informatiques qui touche directement la sécurité, plusieurs accidents graves et pour l'instant aucun retour de chez Xiaomi !!! Elle n'est surtout pas aboutit, ne commandez pas pour le moment, bonne vidéo merci

@julien.le.createur Ай бұрын

Ça se prononce Sucette

@clemb1500 Ай бұрын

Ils ont un peu (beaucoup ) pompé Tesla, Apple et Porsche. Rien de grandiose. Importé avec nos TVA et Taxes je pense que les prix resterons prenium, quid du reseau de distribution ?

@christianbonvin3457 Ай бұрын

les disques de frein sont déja rouillé!

@Vilmir Ай бұрын

C'est long et large, attention aux manoeuvres dans nos rues étroites... Je trouve les dimensions de la 3 mieux adaptées à l'Europe, avec un coffre plus grand malgré une taille plus réduite.

@vincentmarliac Ай бұрын

déjà qu'une Model 3 n'est pas petite (4,70m) avec un rayon de braquage pas fameux...

@SebastienGranges Ай бұрын

La classe à la Chinoise 😂😂😂😂

@JI3mm3 Ай бұрын

C'est pas un SUV! Rien que pour ça j'achète!

@jeansanterre2296 12 күн бұрын

Mais je ne vois qu’un clone de la Tesla 3! Avec moins de volume cargo et plus de boutons et caméra. Cela plaira à nombre d’amateurs de boutons et baguettes, mais pour la qualité d’assemblage et de luxe ce sera à confirmer. Et est-ce que cette voiture percera le mur tarifaire protectionniste?

@maoulida1206 Ай бұрын

Pfff une malle au lieu d'un hayon. Trop dommage Mais un modèle plus "petit" devrait plus plaire en Europe.

@ClementBD01 Ай бұрын

En même temps, un véhicule chinois conçu pour le marché chinois, normal qu'ils mettent une malle vu leur nette préférence pour ça. Comme l'espace arrière et le coffre assez réduit vu les 5m, typique du marché et des attentes.

@arnaudmorel9216 Ай бұрын

Elle est intéressante mais beaucoup de faille, j'espère qu'il corrigerons cela et qu'il proposerons des modèles en France

@shykiro6951 Ай бұрын

Faille du genre ? Car je la conduis depuis 1 mois et j'ai vraiment peu de defaut a leur faire remonter.

@arnaudmorel9216 Ай бұрын

@@shykiro6951 côté sécurité (peut être déjà corrigé ?) le fait d'ouvrir la voiture vocalement via le pare-brise en criant, de pouvoir ouvrir le coffre également. Il y a une vidéo en chinois je suppose qui explique cela. Pour le reste ça semble être un bon véhicule, niveau consommation c'est bien ?

@nileju5061 Ай бұрын

La Xiaomi Sucette

@rahansk8200 Ай бұрын

L'aileron qui ne sert à rien. Faute de pouvoir mettre de faux échappement , ils mettent un aileron pour le style😂

@thony.middle.f4561 Ай бұрын

Donc, maintenant, en plus de vendre des téléphones, Xiaomi va vendre aussi des sucettes ...?? 🤣🤣🤣🤣🤣

@Lebviero Ай бұрын

Slurp

@superdidom84 Ай бұрын

Si ça se dégrade comme la batterie de mon dernier tel xiaomi... non merci!

@user-vb7ed6vs9w Ай бұрын

le bruit de portière ! 😓 C'est le bruit d'un C15 ?!

@jd-bl9ou Ай бұрын

on dirait une Porsche, tiens tiens comme c'est bizarre je n'achèterai JAMAIS CHINOIS 🥳

@billfanou42 Ай бұрын

optique mc laren plutot la copie ça coute rien

@yannick60240 Ай бұрын

L'entretien en concession....LE point faible des chinoises....

@christopheviking9104 Ай бұрын

95kw 800km....🤣 T'as le droit d'y croire. C'est plus 500 que 800.

@jeanchristophetaulan7290 Ай бұрын

Très bonne remarque : Xiaomi à réussi ce qu Apple n a pu faire ! Faux air de Porsche niveau design. Qualité intérieur perfectible (sonorité du claquement de porte : Dacia )

@koubmi Ай бұрын

Attention, elle est belle de loin mais elle est loin d'être belle. Beaucoup de problème sur cette SU7 en Chine et de clients mécontents. Problème de qualité et de bug: Parechoc en plastique mou qui ne protège rien, le moindre accrochage est la voiture perd de gros morceau Des composants critiques caché derrière le parechoc arrière qui se font détruire à la moindre petite poussette et qui laisse la voiture en rade. Des airbags qui ne se déclenche pas en cas d'accident. La voiture qui refuse de s'ouvrir. Le plaquettes de frein qui se désagrège lors de freinage fort Bug logiciels (mais bon ca ca peut être corrigé par des mise a jours) .... Bref ca sent la voiture conçue à la va vite, sans tests poussés avant la commercialisation. Je ne critique pas forcement les voitures chinoises, mais force est de constaté qu'avec tous ces modèles qui sortent en chine, il peut être tentant pour un constructeur de bâcler son modèle, histoire qu'il sorte et fasse le buzz et du pognon avant ces concurrents. Une voiture, ce n'est pas un smartphone, ci ca fonctionne mal, ce sont des vies qui sont en jeu.

@wonderfulhousebrusselsnear4155 Ай бұрын

L' avenir d' Appel sera sombre , trop cher son smartphone les gens intelligent ne suivent plus cette la mode .

@SebastienGranges Ай бұрын

Finition premium avec ce bruit de porte ? 😂😂😂😂

@beverridge Ай бұрын

Xiaomi sucette...

@N64- Ай бұрын

Ce véhicule est incroyable du jamais vu pour le prix, alors que c'est au niveau d'une Tesla 🙀☠️ Le seul bémol ça serait la marque et le logo Xiaomi, j'aurais préféré que ça s'appelle autrement. Parce que Xiaomi c'est une marque avec une connotation beaucoup trop orienté téléphone portable, les seules marques à pouvoir se permettre ça c'est BlackBerry et Apple 😅 (sinon c'est beaucoup trop ringard)