XM3 신차출고, 이게 상품성이냐? [윤성로 리뷰]

[@Skych8359]

xm3구입한 사람입니다 영상에 대해선 많이 동의하는부분이 많습니다 특히나 온열시트조작은 차주로써도' 왜 저렇게굳이 해놨어야만 했을까'라는 생각이 들게끔했죠. 신차구매인만큼 결함이나 문제점이 있을까 하며 단점영상이든 뭐든 찾아보려했는데 그런게 없어서 너무답답했습니다. 이미구매한거라 어쩔수없지만 이런영상을 올려주셔서 감사합니다! 그런데 내부크기는 그래도 키가185인 저한테는 소형suv치곤 답답함,불편함없이 타는건 좋았다 생각합니다. 또한 3000이라는 한계에서 찾던 저에겐 풀옵션을 맞춰도 3000이안넘는 차는 xm3가 제일 좋아서요 아무튼 영상 정말 감사합니다! + 혹여나 저 차 차주로 오해하실까봐 구입후 출고는4월이후입니다 헷갈리지않았으면합니다ㅎㅎ

[@supreme-6432]

3000받고 3000더 써서 더좋은차 사는게 이득일듯...

[@pepperdr3816]

이분 멋지시네요.

[@myhana1004]

사용자 UI 신경 쓰면 참 좋은 가성비 차인게 맞는듯 합니다 안전운전 하세요

[@seoulring]

다리가 기신 롱다리면...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Gurumi99]

네비게이션 타자치는거에서 좀 황당하셨겠어요...

[@ghdopop]

5:44 모두가 보고싶어하는 그 장면

[@아휴-t4z]

+ 7:53

[@크취한다-i8l]

2022년형에 성로형이 말한거 다고쳐졌음... 인터페이스, 터보렉다 고침 역시 이채널의 존재이유는 이런점.. 2022년형도 후기로 촬영해주시면 감사하겠습니다 ㅜㅜ

[@zkjbqdr523]

단점 리뷰도 좋은듯. 단점을 알아야 차를 사니까. 내 기준 크게 거슬릴 것 없는 단점이라 xm3 괜찮을듯. 디자인이 내취향

[@zoozw88]

XM3 장점밖에 리뷰못봤었는데 모트라인에서 예리하게 지적해주셔서 감사합니다. 아방이 기다리겠습니다

[@parkae7131]

유투버들 상대로 광고작업 엄청한 것 같더라구요

[@tv-yo9od]

솔직히 통풍 열선 시트 ㅋㅋㅋㅋ 운전하다가 사고나기 딱 좋다 증말

[@rltjdy123]

저도 xm3 좋다는 리뷰 진짜많이 봤습니다...

[@탱클포도]

한/영 전환 와.. 진짜 입이 안다물어진다😱😱😱😱

[@user-ev6]

한영 ㅎㄷㄷ

[@주님의니킥]

그 쉬운 방식도 이리 힘들게 만드는걸 보면 기술인듯

[@sapsalDog.]

왜 쉬운길을 나두고 어려운길로 가는거지? 저런거 만드는사람보면 무슨생각인지 궁금하다

[@This_Plus]

프렌치 센스요 하하하

[@brutus841]

어려운 기술인척 하려고?...ㅎㅎㅎ

[@췌췌-s2x]

xm3 너~~~무 이뻐서 진심 구매하려고 구경도 하고 시승도 해보고 했는데.. 셀토스 잠깐 타보고 느꼈던 xm3의 불편한 진실들을 적나라하게 들어보고도 xm3를 포기하지 못하는걸 보고 결론은 xm3는 진짜 디자인은 이쁘게 나왔구나...씁슬하네요

[@devapor8656]

그냥 별생각없이 타면 너무 괜찮은차인거같음... 성로형처럼 자기만의 기준이 확고하면 단점이 되지만 일반인들은충분히 만족할정도로 좋은거같음

[@낌태-d5r]

이형은 르노 차 타면 나오는 특유의 표정이 있음 ㅋㅋㅋ 빨리 까고 싶어서 표정이 드릉드릉하고 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@최치원-w6r]

왜그럴까?ㅋㅋㅋ상품성 없는차는 팔아주고 무난한 차는 계속 까는 이유는?ㅋㅋㄱㄲ

[@이상응-q6m]

Xm3. 트블. 셀토스. 앉아보구 시승해보면 압니다. 영상 올리신분 쵝오.

[@미소소-f8m]

뒷광?

[@프로샷]

깔만하니 까겠죠. 얘기들어보면 다 맞는소리네요. 한국 소비자를 봉으로 아는 업체는 사라지길.. 한번 형편없으면 다음번에도 선입견(?) 이 들죠. 아주예전에 기아자동차 문여는 도어 빠진거보고 아직도 기아차를 선호안하는 1인.

[@낌태-d5r]

@@프로샷 1개가 엄청 마음에 들면 9개가 마음에 안들어도 좋은거 하나 때문에 참죠 ㅋㅋㅋ

[@sejin0818]

확실히 단점은 잘 말해 주신듯... 이런단점을 알고 사냐 모르고 사냐에 차이일듯요... 주행은 안까시는거 보니 주행만 좋은듯....

[@mr.steamdeck]

8:00 ㅋㅋㅋ 이정도면 리뷰 끝 ㅋㅋㅋ

[@jtp456]

단점만 말씀하시는데 누누이 비교하는 현기차보다 장점은 없던가요 너무 분노에 찬 설명보다는 상품의 공정하고 정확한 분석이 필요하네요

[@pigeon8198]

영상 후반부 13:40 부터 보시면 일부 장점 언급하시면서 곧 올라갈 하체리뷰와 주행 리뷰를 통해 장점 등을 언급하겠다고 하셨습니다. 영상 끝까지 보셨나요?

[@seoulring]

이번주에 추가본 나와용~

[@풀업운동]

하도 장점 찬양 리뷰만 있으니 단점만 까는 느낌입니다

[@서희짱짱걸]

충분히 정확한 분석같네요

[@wrtqdmrl6055]

다른 제조사 알바들이 왜이리 많지; 당연히 모든 차는 장단점이 있는데 단점하나로 죽일듯이 달려드네; 르노삼성 같은 브랜드들이 흥해야 차 값이 안정되지;;

[@Ws-nq6rc]

모든사람을알바라,몰면안돼요,저도이차때문에고생중입니다,하도결함이많아서3월출고,아직도as들어가고있어요,보배드림에도올러놓았어요,,세상에미조립차랑받았어요,확인하지안은내잘못도있지만,진짜쓰레기여요

[@my19181]

역시 솔직..좋아요 지난주 대리점 구경 갔더니 바로 무슨 보자마자 예약하라며 ㅡㅡㅋ

[@yuji75]

저도 가볍게 보러 갔는데 이차 없어서 못산다고 얼른 예약하라고 난리를 피우더라구요

[@gochunongsa]

저도 하도 달라붙어서 도중에 나왔어요. 나중에 전화번호까지 달라고 하더군요

[@brutus841]

옷 구경온 손님 취급하듯...개소세 내린 6월전까지 차받으려면 지금 10만원 내놓고 가라더군요.ㅍㅎㅎ

[@my19181]

@@brutus841 제가ㅜ들은 소리랑 같아서 자기전 소름요..ㅜㅜ 르노야 삼성아 ㅜㅜ

[@꿀벌띠모]

7:53 1일1왜

[@Nacho.K]

음성인식용 네비라고 쉴드치시는 분들은 뭐임ㅋㅋ 음성인식 외에 못쓸정도로 불편한거랑 음성인식도 되고 타이핑도 되는데 내가 음성인식만 쓰는거는 다른겁니다...

[@werwerwewe-py7in]

어떻게든 쉴드치려는 사람들은 정말 ㅋㅋ 셀토스가 천배만배 나은듯

[@wbeqn5285]

다들 차가 크니까 뭘 착각하는 거 같은데... xm3는 소형임 소형ㅋㅋㅋㅋ 준중형이라고 마케팅한 적 없고, 유튜버들이 준중형 suv라고 리뷰하는 것 뿐임. 알고 말하시길...ㅋㅋ

[@인싸게이]

wbeqn 어자피 시승으로 타는 리뷰어 다 돈받고 하는거임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지들이 준중형이라고 하라고 지침 날라오는데 거대권력 집단 앞에서 안쓸수 있을까?

[@인싸게이]

정의 아니 돈 받아 쳐먹고 하는거라 비밀리에 ~뭐뭐~강조해달라함

[@아린이남편]

@@인싸게이 뇌피셜 오지네ㅋㅋㅋ 개그맨인가

[@인싸게이]

강동우 인싸케이충들 모순 조지네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현대리뷰만 돈 받았당께

[@박우석-g8g]

덩치는 투싼만하면서 소형이라면 누가믿나... 1열 저기는 소형도 아니고 경형인데... 걍 패키징이 잘 안된걸 이렇게 쉴드치네;

[@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj]

프랑스 애들하고 일해보면 통풍시트 버튼이 왜 저런지 알수 있음. 내 생각에 한국서만 통풍과 열선이 다 들어갈탠데 통풍 열선 can 신호가 하나일꺼임. 이거 4개만 추가 해주라고 프랑스에 연락해봤자 출시때 까지 개잘자는 휴가에 영업 기획에 왜 그게 들어가야 하는지 설명해도 못 알아처먹고 개발 책임자는 메일도 안얄어봤을꺼임.... ㅋ

[@ByeongJun]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 핵공감

[@휘바-m1t]

먼소리야 대체? 나만 먼소린지 모르겠는건가;;

[@부산땡]

말 좀 똑바로 해라 뭔소린가 몇번을 읽었네

[@상코-c6z]

근데 xm3개발은 한국개발진이 했는데..

[@user-ih9ed9yn3g]

이해못하는 새키들 보소ㅋㅋㅋㅋ

[@지미집-s8r]

항상 xm3 좋다고만 해서 그랬는데 속이 다 시원하네요~~~~~!!

[@이형진-z6r]

chio jae hun 안까면 답답해요?ㅋㅋㅋ 그것도 병인데 치료받아보세여

[@루피-t1x]

사람이 매사에 부정적이면 이렇게 되는구나

[@지미집-s8r]

@@루피-t1x 매사에 그런 사고니 발전이 없는거에요~~

[@지미집-s8r]

@@이형진-z6r 멀 깐다는건지~~팩트를 좀 봐라~~그러니 발전이 없지~~윤성로님 리뷰가 솔직해서 좋다는건데 이런데서 이름걸고 험한말 하면 반사되서 너한테간다 초딩도아니고 어른답게~~아님 초딩인가?

[@이형진-z6r]

chio jae hun 신천지임?

[@갯바우-b1d]

단점발견 및 건의사항을 상세히 제시한것에 용기와 감사드리며, 누구든간에 다 좋다고 하면 잘못의 지적은 못된자가 되니,이 나라꼴 좀보시라구.

[@천하제일주량대회]

4:55 ㅋㅋㅋㅋ 네비 찍을때 존나 웃기네

[@humextica8200]

와이프차로 뽑은 xm3 타고다닌지 5일째입니다 말씀하신거 전부 단점맞아요 저도 똑같은 생각했습니다ㅎ 근데 장점들이 단점을 이해하게 합니다ㅎ 살짝쫀쫀한 승차감, 엔진,미션의 만족감, 핸들링, 디자인, 내부재질, 풀lcd계기판 긴휠베이스로인한 직진안정성과 방지턱 부드럽게 넘어가는점, 외제차들도 겉은커도 내부는 작습니다 문짝이 두꺼우니까 당연히 그렇겠지요 겉은 2센티가 큰데 내부는 7센티가 작다면 총9센티의 넓이는 어디로 갔을까요ㅎ 그 넓이가 어디로 사라지진 않았겠죠? 저도 독3사 타봤고 지인들도 독일차 타고있는분들 xm3시승식 한번씩 해드렸더니 소형차를 생각하고 탔다가 수입차 감성의 주행질감이 살짝 느껴진다고 괜찮다고 다들 칭찬하네요 타보시면 알수있을것 같습니다ㅎ

[@llS2S2S2ll]

어떤외제차가 겉은크고 내부는작은지

[@나무꾼제임스]

상남 구형 독3사 차들 2열이 좀 작은 감이 있죠? 현기가 실내 공간성은 잘 뽑긴 함.

[@rukl7371]

요즘같은 시대에 저런 lcd태블릿이 들어간게 굉장히 놀랍네요 십년전 기술력 같습니다

[@humextica8200]

@@llS2S2S2ll 520d랑 쏘나타랑 급이 같죠? 어떤게 실내가 넓을까요?ㅎ

[@humextica8200]

@@rukl7371 계기판 말씀드린거예요^^;

[@jhgaqh1107]

소비자들은 멍청하지 않죠. 2만이 넘는 소비자들이 선택했다는 건 나름의 장단점을 비교했을 때 장점이 더 많다는 건데..

[@Reikartel]

개돼지들 줜나많은데 멍청하지않단다 ㅋㅋㅋㅋ 얼탱이가없네

[@천재소년조조]

아오 누가뭐래도 흉기보단 르노 쉐보레가 차량 기본기는 넘사벽입니다. (쌍용은 기술이란걸 찾기가 어려워서...) ㅜㅠ 흉기 공간뺴는거 연구할시간에 다른데 좀 집중하지 문짝은 깡통마냥 가볍게 덜렁거리고 촐싹맞게 닫히고 준중형 하체는 뭔 이제와서야 우물정 서브프레임쓴다고 자랑질하고 서스펜션은 그냥 노답.. 엔진은 뭐... 뭐지?... 미션은 음......... ㅋㅋ 치장질하지말고 차량의 탄탄한 기본기는 갖추고 차 얘기합시다 ㅋㅋ

[@마부-t9i]

@@천재소년조조 기본기라도 제대로 하고 기본기 타령을해야죠... 미션꿀렁거림은 기본기아닌가? 옵션은 더 좋다는거 인정하신거나 다름없고 디자인 하나 빼고는 어느부분에서 우위인지 하나도모르겠고 이제 상품성 광고는 때려치고 여성 앞세워서 "괜찮은데?" 이런 카피나 쓰는게 현재 상황이고 이게 디자인인건데 기본기나 충실하고 디자인타령합시다

[@정인-l5n]

JOJO LEE 쌍용 코란도 중옵이 이거 풀옵이랑 가격이 걸칩니다만은, 코란도가 모든면에서 좋습니다.... 기술이란걸 찾기가 어렵다고 까기 이전에 타기라도 해보고 말합시다.

[@nompangeee]

네비게이션 자판이 충격이네 ㄷㄷㄷㄷㄷ

[@빅맥세트-w9s]

네비 열선, 한영키, 꿀렁임, 차선중앙유지 보조기능 전부 연식변경 모델에서는 개선되었습니다. 22년식은 작년버전에 비해 상품성이 많이 좋아졌습니다. 좋은 차 입니다. 물론 까는 내용에 일리는 있지만 저렇게까지 화낼만큼 못만든 차 아닙니다.

[@금성골드스타]

👍

[@uuualal]

화낼맘큼 못만든차 맞음. 상대적으로

[@dgboy00]

다른 경쟁모델보다 같은 옵션 기준 300 이상 싸면 좋은차 됨

[@노희정-j9e]

=리뷰 당시엔 정당한 평가였다... 가 되는 댓이라 더 씁쓸 ㅠ

[@훠훠-b6u]

근데 공간은 현기가 워낙 다른브랜드보다 압도적으로 잘 잡는거라 그러려니합시다..

[@kimkyungtae7201]

인정. 잘한다 윤사장님 굿

[@한태룡-h2i]

근데 이새기 싸패성향이 다분해보임

[@아이릭-l1z]

현기가 차크기에 비해 내부공간 기똥차게 잘만들긴함 ㅋㅋ

[@dandist7success]

그래도 7cm는 큰데요.. 옛날 sm3도 겉으로 보기엔 커보이는데 안쪽은 안습...

[@taeyeonkim6984]

@@한태룡-h2i 혹시 모욕죄와 명예훼손에 대해서 아시려나?

[@sodra23]

실내 기준을 생각못했네요!😲👍 그리고 영문키...맙소사!!! 😱 영상 잘 봤어요!

[@youngch5821]

와..한영키 실화냐.... 네비입력하다 숨넘어가겠네

[@cvb4545]

진짜 최악이네요;;

[@SEOB_EEE]

쿼티 키패드에는 한영키가 없나요?

[@이예준-q5x]

진짜 차 만들때 생각이라는걸 하는건지...ㅋㅋㅋ

[@김승환-f1u]

혈압있는사람이 저차이용하다간 차안에서 쓰러지는거아님?

[@crazysuya]

차라리 음성으로 입력하시지 ^^;

[@헗롱롱]

르노 영맨들 급하게 뛰어오셨네들 화내면서 리뷰하긴했지만 광고에 비해 차의 편의성이 떨어지는 것도 사실입니다. 1. 시트 간 거리 : 시트가 크다보니 시트 간 거리가 좁고 운전자의 편의성이 줄었습니다. 암레스트가 굉장히 불편해요. 2. hud : 없음 3. 인포테이먼트 : 한/영ㅋㅋㅋ 말이 안나옴, 소리조절 한숨나옴, 시트온도조절도 너무 귀찮게 되어있음 4. 핸들 : 잡고 있는데도 계속 울리는 핸들 5. 주행보조장치 : 차선이탈방지~차선유지보조 말장난

[@이민호-g6e]

한영키 진짜 미친ㅋㅋ 한영 아이콘 바로 넘어가는게 글케 어려웠나?

[@IlIlIlIlIlIl-w8f]

키보드 옵션에 쿼티 있는데 억지 부리는거 아님? 물론 쿼티가 어떻게 나오는건 난 모름

[@NO-zi-Line]

솔직히 지금 스마트폰이 잘 나가고 있는데 왜 자동차에 있는 저 네비? 저 디스플레이는 왜 저리 안 좋을까? 의문입니다 그리고 한영키 하나 만드는게 더 간단해 보이지만 르노삼성이 우리나라꺼가 아닌데 어쩌겠어요 ㅠㅠㅠ

[@승우-v6k]

ㅡ도 왜 ㅣ옆에 있는지ㅋㅋ 걍 옆에 넣던지 하고 영어는 그냥 abcd순서나 쿼티 아무나 하지 짜피 걍 쓰는데 아님 따로 설정에서 설정하게 하지 진짜 갈수록 퇴화하네

[@KingLOTTERIA]

발음대로 케이티라고 쳐도되네요 그방법은 모르신듯

[@A.BC1]

와..싫어요 봐라 동호회에서 단체로 구경왔나보네ㅋㅋㅋㅋ쓸데없는 자부심이 단합력으로 발휘되는구나~르노만 깐데 나참~~~

[@haariil]

버튼 등에 관한 비판은 아주 적절한거 같아요 운전 중에 버튼을 조작하는 경우가 있는데 저런 식이면 분명히 사고 가능성으로 이어질 거 같네요

[@hoowwooh5378]

아니 고급차들은 다 우와~하시고 낮은 차들은 까기만 하고 등급에 맞게 리뷰를 해주셨으면 하네요 구독했는데 그냥 취소해야겠네요

[@sanghoonlee5121]

키보드에 qwerty로 해두면 양방향 가능한거 아닌가요?? 누가 후속으로 Qwerty할 경우 어떻게 나오는지 찍어줘요..ㅋㅋ 저건 좀 억지지 않나 싶은데;;ㅋㅋ

[@nayanamhee1]

그냥 영문 쿼티키가나온다고 하던데요

[@doctor0319]

실내에서 구성가지고는 욕 먹을줄 알앗다...ㅋㅋㅋ주행능력에서 만회가 될지가 궁금하넼ㅋㅋ

[@이로또-i8v]

이분은 유독 르노삼성만 까는것같아 ㅋㅋㅋ 풀옵션 3천만에 멀그리바람

[@llS2S2S2ll]

@@이로또-i8v 영상은봄? 인터페이스? 조절 버튼 진짜 개 욕나오는데ㅋㅋㅋ

[@sncfratp]

풀옵션 3천만원이 동네 문구점 미니카 값입니까? 그 값에 맞는 상품성을 못 갖추니 까는 거지요....

[@삶은달걀-s2z]

@@이로또-i8v gv80도 존나 까였음

[@b.hleem.6999]

풀옵 2710만

[@TopLee1004]

오~~시트와 시트폭 정확한 실내공간👍

[@patg971]

비판을 하는게 문제가 아니고 몇몇 단점으로 장점을 안보이게하는게 문제 이채널은 예능으로보긴하는데 도를 넘으면 좀 눈살찌푸려지긴합니다, 현기차가 눈속임은 정말잘함 화려한 전자장비, 편의성 , 딱 눈에보이는거 아반떼 앉아보고 우와~했다가 트렁크 마감, 싸보이는 주유구버튼보고 계약취소하고 1월에 xm3뽑음 단점은 분명히있지만 전체적인 마감이 같은가격 현기차랑 너무 차이남 사고나서 느낀 가장 비슷했던 리뷰는 오토뷰하고 한상시기자분 리뷰였슴

[@에보루타인]

그래도 다 산다. 디자인 보고 사는 사람, 성능보고 사는 사람, 이동 수단으로 사는 사람..다 각기 자기 자신에 맞게 산다.

[@waynekang6131]

다른건 몰라도 진짜 인포테인먼트 시스템은 최악인듯...

[@user-rd1bj5ld2k]

다른건 몰라도 네비 한영검색할땐 좀 심하긴하네ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-rd1bj5ld2k]

아 그러네요ㅋㅋㅋ 뭐 안드로이드 오토 부착되어있음 뭐 상관은 없겠네요

[@backsucorp2481]

아무리 초성입력 음성인식 있더라도 아예 안쓸것도 아닌데 너무 심각하네요

[@coca1733]

네비는 싸제가답

[@으악-w3o]

@@coca1733 누가 싸제씀 ㅋㅋ 그냥 핸드폰 링크시키지

[@레몬-p1w]

아니 승차감이고 운전석 암레스트는 억지로 이해해보겠는데 네비보고 이분이 왜화났는지 완전공감됨 무슨신형에 2천넘는 옵션쳐딸리고해도 내 중고 모닝보다 후져보이는건 충격이다

[@김영후-f6d]

다 떠나서 사이즈만 얘기했을때 제원을 생각하고 봐도 도로에서 보면 안커보여요.. 너무 기대해서 그런가

[@김영후-f6d]

1q2w3e4r!! 와 정확하네요

[@d534809]

르노삼성 출신 영맨이 한자 적습니다 르삼 사면 안되는 결정적인 이유입니다 1. 한국 정서에 맞춘차가 절대 아니다 2. 상품성의 끝은 sm520입니다 이후모델은.... 3. 르삼의 어떤 차든 중고 감가 방어율 최악입니다 4. AS맡길시 현기와 비교 해볼때 같은 볼트류 현기꺼 500원 측정할때 1500원 잡습니다 (실제로 겪음) 이상 끄적여 봅니다

[@alcohol_holic]

ㄹㅇ sm520이랑 525 이후론 절레절레...

[@비오-n1g]

싸도~ 비싸도~ 완벽한 차는 없지만 적어도 많이 만지는 조작 버튼만큼이라도 간편해야지.. 심하긴했네 리뷰 잘봤습니다.

[@김상기-k7y8x]

수고하셨네요 힘든일하느라고.. 근데 화를 내니까 기분이 🤔.. 참

[@한스.그루버]

5:30 와...한/영 전환 이거 실화인가요??? 바보가 만들어도 이거보단 잘 만들듯.

[@inpl577]

저도딱이거보고 좀 에반데했는데 쿼티키보드도있는데 쿼티쓰면 한영붙어있지않을까요?

[@웅이-n1s]

노트4로 네비깔고 쓰는게 더 빠르고 편함

[@jayj7161]

쿼티가 보이는데...

[@sister_brother7784]

그냥 한글로 에이치 치면 되는거 아님? 그것도 안되나? ㅋ

[@이요한-d4x]

@@sister_brother7784 h랑 에이치랑 터치 수가 다르잖냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@유콘-f5r]

다른건 상관없는데 네비 키패드랑 열선시트 버튼은 진짜로 이해가 안되는 부분이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@강환-o3u]

이해도가는것도있고 너무오버하는것도있고

[@ootdootd6567]

ㅇㅈ안어울림

[@kobsari1]

소프트웨어 업데이트 하면 되는걸 가지구 너무 과격한 오버액션 ㅡ,.ㅡ

[@필-q6l]

ㅆㅇㅈ

[@유주현-t1k]

하지만 qm도 그래왔지만 업데이트는 없었다는 그회사?

[@김민준-u9d]

@@유주현-t1k 에어컨 조절은 펌웨어 업데이트 해서 편해졌어요. 모르면 가만히라도 있으면 반은 갑니다..

[@마리오월드]

팩트로써 맞는말 잘하시네요... 정말 단점을 너무잘 잡으셨네요~

[@Wow202]

이분 분노조절 장애인것 같습니다(드립)

[@강열-e5o]

진짜 열선시트 버튼은 뭐한다고 두개달아놓은거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@llS2S2S2ll]

ㅋㅋㅋ열선통풍시트설정하나하는데 무슨 기장이 비행기 출발할때 뭐설정하듯이 많이 눌려야하네ㅋㄱㄲㅋㅋ

[@doctor0319]

그러네....어짜피 조수석이나 운전석이나 둘중 어느거 눌러도 디스플레이에서 다시 눌러야되는데 양쪽에 두개 뭐하러 달앗지....;;;

[@YYY-ot4vs]

통풍시트 안넣으면 화면터치안하고 버튼만 눌러도 열선작동함

[@yeongjunsong1496]

@@llS2S2S2ll ㅋㅋㅋㅋ 진정한 콕핏 UX를 실현시켜 주나봅니다 ㅋㅋㅋ

[@hyeonwoo5kang5]

ㅇㅈ 난 샀는데 키가 어떤거는 위로도되고 아래로도 눌려지는데 두개넣을꺼면 위아래해서 위로하면통풍 아래로하면 열선했어야됬어

[@Ssangnamza]

ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜...인포테인먼트 시스템 무슨 생각으로 만들었을까?

[@jeonghun93]

실외보다 실내가 좁다는건 그만큼 도어나 외판이 더 두껍다는 것이고 그말은 즉, 사고에 더 안전하다는 의미겠지요

[@Motline]

절대 아닙니다.

[@Kimochistew]

@@Motline 유럽에서 ㅈㄴ 잘팔린다하던데 차알못 윤성로씨는 어떻게생각하세요? 씨ㅍ 입에 걸레문 ㅂ신샊이야? 유럽 소비자 수준이 갓한민국보다 떨어진다고 핑까하려나? 깔깔깔 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@minarur]

@@Motline 와 그래도 댓글 보시긴 하시나보네요 ㄷㄷㄷ

[@jeonghun93]

@@Motline 아니면 ㅈㅅ

[@로모-t3v]

05:30 네비만 봐도 운전자배려 전혀 없는 차네

[@하앙하앙-k5h]

운전중에 다른 내비 버튼 후딱 누를라 하면 존나 속터질거같내요 저가봐도 ㅋㅋㅋ

[@신봤다-p1u]

암레스트만 얘기하자면요...트레일블~거시기가 더 작아여...겁나작아요...공간은더있는데...고따구로 작게만들필요가.....음...

[@oreohj]

xm3 엔진결함 방금 뉴스에서도 나오던데.. 이게 상품성이냐?이거 소름돋네 ㄷㄷ 예언자야 뭐야;;

[@양반김-n7s]

또 말도안되는.....걸로 엮고 있네....ㅋㅋ 상품성이야기랑 엔진 결함이랑 뭔상관이냐..ㅋㅋㅋㅋ

[@bwrwrbe3337]

네비 일부러 그렇게 찍으시는 것가요ㅋㅋ 약간 오바스러운 부분이 없지 않아 있네요. 다른 유튜버처럼 음성인식, 초성 검색 등의 기능도 보여주셨음 장단점 다 소개가 될텐데요.

[@Fuck_96]

저차 차주인가ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@슈랑카]

SM6 깔때는 어느 정도 승차감은 동감, 출발 할때는 비공감, 나온지 꽤 되었으니, 그런가보다 했는데, XM3는 나온지 얼마 않 되었는데, 개발자나 엔지니어도 아니면서 의도성이 너무 보인다, 신뢰가 떨어짐.

[@JJ-cu7fm]

ㅈㄹ 하네..

[@belufian]

7:20 통풍,온열 조작 실화냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 직관성 개나 줘버리고 상품성 드립치는건가. 아니 뭔노무 차가 통풍,온열 조작하는게 이렇게 발암일수가 있냐 지들이 만들면서 저게 편하다고 생각하고 만든건가 진짜로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개노답이네

[@한길수-u5j]

XAIX BEAMS 진심 욕나옵니다. 겉만 번지르라고 속은 저렇고 이거 사기 아닙니까????

[@mod7654]

르쌍쉐중 이정도면 최악아님? 열선이랑 통풍시트키다가 사고나겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이따구로할거면 운행중엔 조작안되게 해야하는거아닌가?

[@belufian]

@@한길수-u5j 저따구로 만들어놓고 상품성 드립치는건 사실상 사기나 마찬가지죠 ㅋㅋㅋ 불편하게 만들어놓고 상품성이 좋다고 하면 그걸 누가 수긍하겠어요

[@belufian]

@@mod7654 최악 맞죸ㅋㅋ 쌍용도 저따구로는 안만들어요. 현기는 우적감지 센서가지고 장난많이 치는데 쌍용은 그런것도 안함. 그냥 저걸 저따위로 만든놈은 운전 안하는 인간이 아닐까요. 운전하면서 기계조작을 저따위로 하는게 편하다고 생각하고 만들었다면 진심 정신병원 가야됨

[@수여니짱-z9y]

얘네들은 sm6때부터 왜이리 불편하게 만들지? 치매예방하라고 이리만드나

[@dltjdcks]

지적하는게 키패드와 차선유지 그리고 앞좌석 시트간 거리 정도면 거의 극찬수준 아닌가?ㅎㅎㅎ

[@길튜브-i7b]

Sungchan Lee 그런것같아요 ㅋㅋㅋ

[@wmf546]

여러가지 영상을 보고 xm3를 새차산지 1달되고 2천키로탔어요 [RE시그니처]보스스피커 선루프 제외 내 차라서 좋다고 얘기하기 보단 솔직리뷰 일단 화면터치 불편한거인정 개같음 한/영 자판키 불편인정 개같음 좌석간의 거리 다른차에비해선 좁음 근데 뭐가 불편한지는 머르겠음 같이타는 사람들은 편하다함. 중앙보조시스템때 저는 한번도 오류 안떴어요(핸들을 잡으세요) 통풍시트 그렇게 불편한가? 감안할만해요 노래변경 혹은 사운드조절 너무편해요 실제로 저렇게 막누르지않아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 너무 잘만든것같은 진짜 편한정도 시트는 다른동급차량비교 했을때 커서좋아요 운전해도 덜피곤해요 울컥거림은 저는 감안하고 탈만하지만 다른사람은? 익숙해지면 발로 컨트롤 하면서 울컥거림컨트롤 편해져요 트렁크넓어요 뒷자리는 다른차에 비해선 좁긴해요 그래도 탈만해요 엠비언트라이트 좋은것 같아요 계속타다보니까 그냥 그런 ㅋㅋ 연비가 너무 잘나와요 도심기준 18 고속도로에서 29까지 나왔었어요(에코모드x 90~100km) 차가 더 컷으며누좋았을듯 다른차에비해선 디자인이 스포티함(사람마다 의견갈림 저는 다자인때문애 선택한거) 스마트키 너무 좋은듯 차키를 주머니에서 꺼낼일이 없음 주차시스템 전혀안씀 엔진이 현대보단 ㅋㅋ 핸들감 좋은듯. 앞에 라이트 예쁜듯 가운데 동전넣는곳? 공간이 너무 별로인듯 (오른팔 걸을때 앞으로 빼서 걸을 수 았어서 너무 편하긴함) 컴홀더는 원래 잘 안써서 장단점을 잘... 에어어컨 히터 조절 편함 차들 자나가면 사이드미러에 노란점 찍히며 알려줌 너무 좋은기능인듯 사각지대 차 유무 확인편함 뒷자석에 열선시트 키는기능 있고 usb타입 있음 창문 올릴때 내릴때 전부 한번만 누르면 되서 너무편함 주유구가 오른쪽에 있어서 외제차같은 느낌 전동 트렁크 달아주지 안달아줘서 아쉬움 휠 너무 예쁨 가장만족하는 부분 (노래순서, 음향조절) (주행감(세단같은 suv)) (스마트키) (디자인) (시트편안함) (트렁크공간) 졸라 개같은부분 (화면터치)(감안가능)

[@wmf546]

@@koodogg 병신들많으니 무시해요 ㅋㅋ

[@동수야-y4g]

잘봤습니다. 관심 모으기 성공입니다.ㅎ 모든국산차가 잘되길 바랍니다

[@앙김혹띠]

국산차 아닌데 형규야

[@_PIMP_]

sm6 차주인데 네비게이션 화면 끌어서 올릴수도잇지만 터치하면 한방에 올라가는데....원래 그렇게해야되는걸로 만든건데 아직 모르시구나...

[@334-e5l]

핌프 차타는데 그딴걸 알아야하는거 자체가 안쓰럽네.....

[@_PIMP_]

@@334-e5l 아니 자기차 자기가 알아야죠; 먼소리하는거임...이렇게 하라고 쓰라고 만든 기능인데 모르는게 이상한거 아님 자기찬데? 뭔가 안쓰럽다는거지...이해를 좀 시켜주세요 납득하게

[@아몽몽아]

@@334-e5l 닌 차타면 모든기능 아이콘 보고 다 하는갑다? 왜 운전도 면허없이 차타보고 바로 운전했다 해라

[@HOSTAR-v5h]

@@334-e5l 안쓰럽노 뚜벅스

[@치즈순이랑]

@@334-e5l 어휴 ㅂㅅ

[@산책하는연어포케]

다른 여타 매체와 다르게 역시 현실을 좀 볼줄 알고 있네요.

[@Gurumi99]

제목이 신선해서 들어와봤어요 저도 ㅋㅋ

[@xxx-hp7sb]

화날만해보이는데 이 차는 풀옵보단 깡통으로 쓰는거에 가치가 큰듯

[@zetware1]

오... 굳~ 리뷰~~~ 시원합니다 ㅋㅋㅋ 5:25 에서... QWERTY 로 키패드 놓으면??? 어떻게 되요???

[@Motline]

그냥 영문 키패드가 나옵니다 ㅎㅎㅎ

[@morkslee975]

제 생각이지만 풀옵기준 셀토스2륜 풀옵이 훨씬 가성비가 좋은 느낌입니다. 거주성부터 편의사항까지 차이가 크네요 그렇다고 파워트레인이 넘사벽차이도 아니거

[@채채페]

가격이 비싸잖아 띠발아

[@채채페]

풀옵살빠에 싼타페사겠다

[@GGenx]

@@채채페 2륜풀옵이면 비슷하거나 오히려 싼데....ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@채채페]

@@GGenx 뭐가 싼건지 팩트가져와

[@구글77기본계정]

제조사로부터 협찬받은 영상보다 예비구매자가 보기에 참고하기엔 이게 더 유익한 영상 같은데요

[@HK-jr2xx]

재밌고 진짜 제대로 리뷰하는구만 뭘... 그냥 칭찬만 하는 리뷰보다는 훨씬 낫네

[@색칠놀이]

5:08 혹시 저기 설정에 쿼티 자판으로 하면 한영키가 따로 있었지 않을까요..? 그게 아니라면 쿼티자판 설정이 따로 있을 이유는 없는거같은데 영문자판을 쿼티배열로 보여준다는건가..

[@jjjho1204]

궁금하긴하네요

[@plz_go_home]

@@choi1752 그것보다 저런 설정을 왜 굳이...? 저렇게 만들 이유가 뭘까요..?

[@여비-z2y]

삼성 sm6 16년식입니다. 설정에서 쿼티자판으로 하면 따로 한영키 설정하는 항목은 없어요 xm3도 결국 같을것 같습니다 sm6 공조기 조절 개쓰레기 어떻게 하면 가장 불편하게 조작하게 할수 있을까?하고 신중하게 고민하여 만든 차같다는...

[@쭈니아빠-m5k]

빡침이 느껴지내요~~~ㅎㅎ

[@yulinamu]

ㅋㅋㅋ 자판 리뷰 리뷰하려고 사무실을 그곳에 둔 것 처럼 아주 잘 들어맞네요 ㅋㅋㅋ 질봣습니다

[@dlwhdgus0]

네비는 외주라도 맡겨라 진짜;; 저게 뭐냐 한영키도없고

[@조성현-x7i]

음성인식은 지원 안되나요? 된다고 해도 티맵 음성인식이 좋을 듯..

[@RunLycos]

네비 skt외주준거임

[@dlwhdgus0]

@@RunLycos skt요? 그냥 티맵그대로 옮겨오지 저건 아닌듯. 차라리 국내 네비전문회사에 외주맡기는게 인포메이션도 그렇고 나을듯.

[@yellowking36]

이차 오늘 1300cc 최상위 모델 시승을 해봤습니다. 핸들을 완전히 놓고 주행할수 있는 기능은 분명히 없었습니다. 단지 패달과 브레이크에서 말을뗀것 외에 말입니다. 자율주행 기능은 없고 앞차와의 거리유지 제동 출발 정도기능만 있었던것 같습니다.

[@myruin4297]

22년식부터 중앙차로유지 생겼습니다

[@seungainne7277]

저는 출퇴근할때 차로중앙유지보조장치 맨날쓰는데용

[@미노피오]

네비에서 알파벳 한글 선택할때 쿼티가 중간에 있던데 거기에는 있지 않을까요...? ㄷㄷㄷ

[@youngg5307]

메뉴 들어가면 쿼티를 선택할 수 있긴 하죠... 근데 지금 까이는건 한영키가 키보드에 단축키로 존재하지 않는다는 사실입니다...

[@jaeyong4322]

그러니까 쿼티 키보드로 설정하면 한/영 키가 나오는거 아닌가요??

[@procrastinate557]

아니 뭘 이렇게 화가 나있어 항상ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정보는 유익해도 거북해서 다른 리뷰 구독할듯;; 이것도 취향차이겠죠? 근데 불호가 상당히 많을 것 같네요

[@정찬우-t2k]

공감

[@해밀턴-d8k]

롤스로이스갖다줘도 저럴듯

[@신의수-x1f]

인정

[@라임-i1l]

보지마세요 그럼

[@procrastinate557]

라임 정말 1차원적인 반박 왜 안나오나 했네요ㅎㅎ 의견피력은 긍정이든 부정이든 감상자 마음입니다. 좋은 피드백이 있으면 나쁜 피드백도 있는 법입니다. 그리고 결론적으로는 안봅니다ㅎㅎ 걱정마세요

[@시골소년-k7h]

Qm3,티볼리,코나 회사차 3대 다있어서 자주타는데 르삼이 젤 거지같다. 진심 네비랑 컵홀더는 욕나옴 직원들전부 코나,티볼리만 타려고함 왜 사람들이 욕하면서도 현기타는지 알겠더라

[@kjbkjb1003]

@@Qpalzmwoskxn924 댓글작성자분은 qm3로 르노삼성 평가하시는데 xm3를 왜 들먹이세요?

[@shu9199]

똥차만타시네 ㅋㅋ

[@doglus123]

@@kjbkjb1003 하나를 보면 열을 안다는 옜말이 왜 있는지 생각해 보길 바람. 고대로부터 내려온 이 말을 궁예질로 받아들인다면 할 말은 없지만, 왜 저 말이 몇쳔년을 내려오는지.....한번쯤은 생각 해 볼 가치가 있지 않을까????

[@kjbkjb1003]

@@doglus123 이 맥락에서 하나를 보면 열을 안다 라는 말을 인용하는게 이상한거 같은데요 하나를 보면 열을 안다 라는 말은 맞는 말입니다. 하지만 100%가 아닌게 문제죠. '짐작'을 전제로 하는 말이지 확신을 가지고 하는 말이 아니다 이겁니다. 저런 말을 쓰는것은 문제가 되지 않으나 어디까지나 짐작이라는 전제 하에 통용되는 말이기 때문에 자신의 짐작이 틀렸을때는 인정하고 고쳐야 합니다. 하지만 '손진원'님은 그렇게 하지 않으시고 "xm3인기 많고 qm3랑 비교하는거 자체가 말이 안되므로 삼성까지마라 삼성 좋다!"라고 자신의 짐작이 틀렸음에도 인정하지 않는 모습에 저는 짧게 저런 댓글을 작성한겁니다.

[@doglus123]

@@kjbkjb1003 맥락을 보니 손진원이라는 사람이 개 뻘글을 쓰고, 당신이 댓글 달고, 그 댓글을 내가 또 받아친 것 같은데... 내 말은 원 글에 대한 리플임. 손진원이라는 사람의 글에 대한 리플이 아님을 알아주길 바람. 원래 글에 대한 내 대답은 변함 없음. 원 글은 자기 회사차 흉기, 쌍욕, 르좆 중에 르좆은 배척받는다..라는 글이고.... 나는 그 글에 하나를 보면 열을 안다...라는 말을 한 것임. 틀린 말 아니잖아???

[@mkk71723]

솔직히 줘도 안탑니다. 차주들 부들부들 하지마요. 본인들 취향을 떠나서 차 자체만보면 정말 아닌건 아닌거니깐.

[@unikki3124]

ㅋㅋㅋㅋㅋs링크에 그렇게 당하시고도 아직 르노를 모르시나 ㅋㅋㅋ 여기만 단점을 말해주는구나

[@렉스-w4f]

ㄱㅎㅇ 기자만 르노 졸라 좋아함ㅋㅋ심지어 sm6는 칭찬하고 센슈어스랑 베뉴 더뉴그랜저는 졸라게 까던데ㅋㅋㅋ차 보는 눈이 없는거지 그냥;;;

[@defabc6765]

@@렉스-w4f ㄱㅎㅇ기자님 원래 현기 칭찬도 많이하시다가 현까여론이 너무 활개를 치니까 라인 갈아타심 ㅋㅋ

[@렉스-w4f]

@@defabc6765 르삼 빠돌이 수준이더라고요;;;

[@이지은-r7k5n]

오늘 xm3 대리점 가서 보고 왔는데 진짜 암레스트 좁은거 완전 공감이요 저거 보고 아 나랑은 안맞겠다 생각하면서 셀토스 보러갔어요🥲

[@기억해-c1b]

윤성로님이 타고다니는 차도 리뷰 좀 부탁합니다

[@아아아-w1r]

이상민 투싼이요~~~~~~???? 화나서 박살냈는데요~~~~!?

[@asdf-oz9zu]

모닝을타도 xm3는 깔수있겠다

[@J지니-h8g]

xm3타는데 저분 너무 오버하며 까네요 덩치큰 어른 둘이타도 자리전혀 좁게느껴지지않고요 두사람 팔 올리고편하게 다닙니다 저는 기본 네비사용하는데 영문선택바로되구요.. 전 완전.만족하면서 타고있답니다~^^ 저는 저렇게 풀옵션 필요없다고 생각되서 가죽시트 옵션만넣었어요 25,400,000조금안됩니다 가격대비 아~~주 훌륭합니다

[@초코볼-n2z]

네비게이션 키누르는거진짜 개암걸리네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@오롱이-f3h]

그러니까요 봐로 또 업뎃해서 나올듯요

[@gnt6321]

시승해볼때 네비게이션 활용해본다는걸 깜빡했네요 저것을 미리 알았으면 시승조차 안했을듯했지만.. 제차인 1.4 i30랑 비교시 소리만나고 나가질 않아서 1.6인줄알았습니다.. 언덕에서 치고가는 맛이 없네요.. suv는 원래 이렇게 굼뜨는걸까요.. 해치백이랑 비교해서 가늠은 안되었습니다.

[@ejkseason4148]

@@gnt6321 가뜩이나 스타트 느린 르삼차를 쏘나타 아반떼도 아니고 i40랑 비교하시면...

[@smk5820]

@@ejkseason4148 i40 가 아니고 i30 1.4터보를 말하는거 같내여!!

[@gnt6321]

@@ejkseason4148 비교할차가 없어서요ㅠㅠ 오래타본게 없네요 아직.. i30pd타고 있습니다.i40은 아니고요..

[@stchkeisu]

다른 곳은 다 칭찬뿐만 있더만, 모트라인 ㅇㅈ ㅇㅇ

[@solaninable]

WILL CHOE 저도 정말 이해안됬어요 이차저차 다타본 기자들이 또 그냥 아몰랑 칭찬칭찬 하는거보고 ㅡ ㅡ 진짜..한심하더라구요

[@정호진-z8u]

거기들은 광고로 먹고 사는곳이라 빨아야 돈이 들어오죠

[@장창순-w2w]

뭘보고인정?

[@MrBeasast]

르삼 Ui 담당자는 SM6때 부터 XM3 나올 때 까지 월급 루팡인건가? 삼성전자는 일주일만에 개선하는데 몇년째 개선을 안하는거지

[@MrBeasast]

@@user-jr9em9qj3k 인터페이스 보면 같은 이름을 쓸 자격도 없는거 같아요

[@양선생-t9v]

삼성은 르노랑 전혀 관계가 없는데.. 르노가 삼성차 매각하면서 조건이 이름 쓰게 해달라 해서 이름만 쓰는거임

[@pulse5787]

이름만 쓴다고 보기엔 기존 르노 차량 가져와서 국내 판매중인데... 르노 메간같은 좋은차는 국내출시안하고 탈리스만 한대로 사골우려서 이차 저차 만들다보니까 상품성이 점점 안좋아지는듯...

[@MrBeasast]

@@양선생-t9v 재작년인가 연장했다는게 문제죠

[@defabc6765]

편놀이 하는게 너무 심하다 어떤 브랜드는 뭐가 나쁘지만 이건 좋고 자동차 브랜드 장단점을 서로 인정해야하는데 무조건 자기가 선호하는 브랜드 까면 그거 깐다고 난리를 치고 그냥 자기가 싫어하는 브랜드 까면 걍 신나서 옹호하고 이런게 너무 심함.그리고 현기까는게 무조건 정의라고 생각하는 그 이상한 생각좀 고쳐야할듯.현기가 얼마나 소비자한테 개같이 했으면 이렇게까지 여론이 냉대한가 싶기도 하지만..

[@코링이네]

와.. 이차 계약 했지만 저 열선시트 통풍시트부터 네비 조작은 진짜 개망 쓰잘떼기 없이 인포 화려하게만 하지말고 다음엔 좀더 운전자 입장에서 안전하게 주행하게 다듬어 졌으면..합니다

[@squallwhite3306]

잘 타고 다니나요?ㅋ 세상에 차 계약한 사람이 받기도 전에 깐다고? 뭐더러 샀나ㅋ 그렇게 돈쓸때 없는 사람이 xm3를?

[@코링이네]

@@squallwhite3306 응 잘 타고 다녀 ~ 차 받기전에 쓴거는 여러번 시승 해봤기 때문이지 안타보고 글 남기는 쓰레기는 아니라서^^ 사업소 한 세번 들락날락 하고는 그럭저럭 타는 중이야 걱정해 줘서 고맙다^^

[@TIFOSI650]

@@코링이네 사업소 3번 간게 자랑 .. ?

[@코링이네]

@@TIFOSI650 당연 자랑 아니지 내새끼 내가 타고다니지만 다른 사람들도 알권리가 있으니까 써놓은 웃픈 상황이 너는 자랑이라고 느껴지는 멍청이라는게 참으로 안타깝네 ?!

[@TIFOSI650]

@@코링이네 오 댓글 빨리 보네 너도 참 안타깝네 .. 그걸 다 알고도 샀다는게 ..

[@1necromancy496]

엉따 쿨링시트 조작은 진짜 공감 ㄷㄷ 그리고 인포테인먼트 시스템 여전히 약간 느린거 같음 ... 다만 셀토스 트레일블레이저 풀옵보다는 xm3 풀옵이 저렴하지 않음?

[@dhdjdjfkg]

셀토스는 풀옵에 4륜,멀티링크까지 포함가격

[@revolver7430]

님들 7cm는 큰 차이입니다

[@한수영-h6o]

어머어머한 차이조ㅎㅎ

[@stveansteins]

그쵸 웬만한 한,남 사이즈보다 큰데 ㅎ

[@hhr8069]

@@stveansteins 염병

[@namtu85]

xm3 결함 뉴스 보고 왔어요. 생각외로 심각한거 같은데, 한두차량이 아니고... 3개월전에... 예지력 돋네요.ㄷㄷ

[@강두부월드]

결함은 어느차량이나 있습니다. 그걸인정하고 잘 수리해주느냐 아니면 나몰라라하느냐가 문제죠

[@hyeongupark7269]

내비게이션 쿼티 키보드 설정해도 저렇게 여러번 해야되나요? 메뉴에 쿼티 있는 것 같은데요?!

[@One_million_won]

22년 연식변경 XM3리뷰 해주세요~!~!~!~!~~

[@에어파스-y8o]

허~~~~ 히팅/쿨링 버튼인 이해가 가는데 와~~~네비는 거의 못쓸거같은!!! 엄 청복잡해서 바로 폰네비쓰겟네~~ 셀토스랑은 비교가~~ ㅋ걍웃고가요ㅋ

[@익히-q5t]

네비 3년 무료 지나면 유료 ㅋ

[@ultrarisk_]

안드로이드오토 써야겟네여 ㅋㅋ

[@존잘댕댕이]

네비는 무료에요.. 유보처럼 원격제어하는게 유료인거죠ㅋㅋ뇌피셜 자제바람!

[@익히-q5t]

@@존잘댕댕이 t map 기반이여서 인터넷 써야해요

[@존잘댕댕이]

익히 자체 내장 네비는그냥 되던데요? 이지커넥트인가 그 원격서비스가 3년인거고 차에 달려있는 내장 네비는 기본이에요

[@박형신-i6l]

안좋은걸 안좋다고 화낸다 뭐라하는게 개웃기네 ㅋㅋ 그런애들은 보조장치, 차량 크기에 대해서 애매하게 말 바꿔 현혹하려 만든 광고만보고 차 사길 바란다. 인간적으로 사운드 조절도 조그가 편하지 저게 편하냐 급할때 누르다가 워셔액 난사할거같은데 ㅋㅋ 아 통풍조절은 오바했다 치는데 핸들 12시에 잠깐 잡았다고 경고음 계속 울려도 스트레스 안받을 사람 여기 있을까ㅋㅋ 현대 기아가 장악하는 시장에 다른 경쟁 상대가 자리 잡아서 좋은 것들을 보다 싸게 구매자가 얻을 수 있으면 좋은거 아니냐.. 요새 씨퓨 암드꺼 많이들 사잖아 만족하잖아... 그런 존재를 바라는거라고 저사람은.. 그리고 xm3 오너가 이 영상 보고 자기차 깠다고 풀발하면 수준이 거기까지 인거임 오너일수록 더 까고 조져야 내 차가 더 가치있어지는거 아닐까

[@kik310]

Xm3 고민중이었는데 살려주셔서 감사합니다 뽐지우고갑니다

[@반달수달봉달]

다 좋은데... 조금 냉정하게 리뷰를 하면 내용에 조금 더 신뢰가 있지 않을까 하는 생각도 해요. 대부분이 사실에 기반해 지적해주신 부분은 좋지만, 평정심을 잃은 리뷰가 좋아보이진 않아요. ㅠ

[@삐로-d1b]

그 재미로 보는사람도 많아서ㅜ

[@lynpole718]

차주분들은 불편하시겠지만 . 이게 현실이고. 불편함이고 팩트 입니다.

[@kentplus8122]

어차피 이젠 내연기관 차는 발전 할만큼 다했고 사실 다 거서 거기 인거 같습니다. 어차피 어떤 쓰레기 차든 적응하면 다 똑같은거 같습니다. 그냥 자기 만족하는...생각하는.. 기준으로만 정하면 될거 같습니다. 디자인 가성비 연비 기타 등등.. sm6 4년탄 사람으로써 적어봅니다. ㅋㅋ (어떤 유투버 가 말하더라구 xm3 새차 살봐엔 10년된 bmw 5시리즈 중고 산다고...전 공감했습니다.)

[@마라못먹어서죽음]

사회 초년생이고 첫 차여서 겉모습만 보고 샀고 차량에 대해서 완전 문외한인데 초반에 꿀렁거리는 느낌만 빼면 차내부가 작은지 큰지 별 생각 없어서 리뷰에서 불편하다고 나온 얘기들이 불편한 건지도 몰랐어욬ㅋㅋㅋ 다른 차량들도 다 그런 줄

[@알파고제로]

Xm3 주행보조장치 성능은 그야말로 최악이긴 하죠 공간도 좁고 다만 그걸 감안하고 다른거 따지면 괜찮아요

[@gnt6321]

@@harrislawrence5250 디자인밖에 건질게 없는..

[@김정은-i3p6b]

괜찮은게 있나요..?

[@sure6569]

소리는 제가 전에 SM6를 탔는데 연타가 아니라 꾹 누르고 있어도 작동 하는걸로 아는데 XM3도 동일 할거 같습니다~

[@cooger77]

꾹누르면 훅 가니까 세밀하게 조절하려면 결국 연타해야함;

[@sejunkim5546]

까고보는거죠~굳이 저렇게까지 할필요가있을까 싶을정도로 리뷰를하는지 모르겠네요.

[@이름없음-r9c]

sejun kim 셀토스가 더 좋은건 인정.?sm6타세요??0

[@렉스-w4f]

@@sejunkim5546 까고 보는거래ㅋㅋㅋ르삼이 왜 한국에서 자동차 판매량 매년 꼴찌인지 아직도 모르냐??ㅋㅋㅋㅋ

[@Wantc]

토션식스 좋와용?

[@sic322]

한영키는 진짜 골때리네.. 저거 크게 어려운것도 아닐건데 글고 중앙 유지 장치 없으면 주행보조 있으나 마나지

[@Monnylover]

Xm3차주입니다 솔직히 인정하는부분이 많네요 ㅋㅋㅋㅋ 그래두 전 만족중입니다!